STUDI PEMODELAN SEBARAN PERGERAKAN BARANG POKOK DAN STRATEGIS INTERNAL REGIONAL (Studi Kasus Provinsi Jawa Tengah) Juang Akbardin ABSTRAK

Transkripsi

1 STUDI PEMODELAN SEBARAN PERGERAKAN BARANG POKOK DAN STRATEGIS INTERNAL REGIONAL (Stu Kasus Provns Jawa Tengah) Juang Akbarn Teknk Spl - Unverstas Penkan Inonesa, Banung akbaren@yahoo.co. ABSTRAK Penngkatan sstem kegatan ekonom aerah paa zona zona suatu provns menghaslkan prouks bangktan an tarkan berbass kons karakterstk zona zona paa wlayah tersebut. Barang pokok an strategs paa wlayah nternal regonal suatu provns mempunya peranan strategs untuk penguatan struktur kebutuhan ekonom wlayah tersebut secara manr. Sektor komotas barang pokok an strategs kategorkan berasarkan jens komotas barang kebutuhan pokok paa suatu wlayah an jens komotas barang mneral an tambang sesua engan ketetapan MPEI. Dengan mengetahu moel bangktan an tarkan pergerakan barang pokok an strategs apat ketahu moel sebaran pergerakan yang terja ar moel bangktan an tarkan berasarkan masng masng zona paa wlayah tersebut. Dengan metoe analsa regres paa moel bangktan an tarkan pergerakan yang analsa berasarkan varabel soso ekonom an emograf engan faktor omnan varabel output an nput jens komotas barang pokok an strategs. Berasarkan bangktan an tarkan berbass zona serta nla pertumbuhannya tersebut moel sebran pergerakan akan haslkan. Metoe gravty opportunty (GO) untuk menghaslkan pemoelan sebaran pergerakan tentukan sesua ngan karakterstk wlayah stu terkat engan perkembangan wlayah secara umum an masng masng zonanya. Moel UCGR mempunya kecenerungan moel yang tepat paa sebaran pergerakan tersebut. Moel Sebaran Pergerakan hasl analsa aalah Ln Y (T ) = X engan nla sgnfkas moel r.98. Berasarkan moel tersebut mempunya frekuens pergerakan yang omnas pergerakan zona zona jarak penek. Kata kunc : Sebaran Pergerakan, barang pokok, nternal regonal PENDAHULUAN Latar Belakang Provns Jawa Tengah yang merupakan aerah perlntasan jalur strbus besar pulau Jawa ar tmur ke barat atau sebalknya, mempunya peranan yang memungknkan untuk mengambl peranan lebh atau memanfaatkan proses strbus makro tersebut. Untuk menngkatkan potens aerah Jawa Tengah alam mencptakan pemerataan strbus permntaan kebutuhan wlayah provns Jawa Tengah. Peragangan antar aerah yang merupakan subyek asar untuk menuju konsolas ekonom aerah yang alam kontek esentralsas yang kembangkan alam kepemerntahan. Pergerakan barang yang terja masng masng kabupaten an kota menunjukan nteraks kebutuhan masng masng zona akan barang yang menja kebutuhan kabupaten an kota tersebut. Dskrps pergerakan barang yang asarkan paa jumlah barang yang bergerak ar an kota zona asal tujuan tersebut berasarkan pergerakan per tahun yang terja. Asal Tujuan (O-D) pergerakan barang yang terja Provns Jawa Tengah mempunya besaran nla yang menunjukan kebutuhan supply an eman barang tersebut untuk suatu zona atau kota alam Provns Jawa Tengah. Tujuan Peneltan Peneltan n mempunya maksu memoelkan sebaran pergerakan barang pokok an strategs provns Jawa Tengah, engan tujuan khusus: TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 9

2 a. Menganalsa moel bangktan pergerakan sektor komotas barang pokok an strategs berasarkan zona zona nternal Regonal Provns Jawa Tengah b. Menganalsa moel tarkan pergerakan sektor komotas barang pokok an strategs berasarkan zona zona nternal Regonal Provns Jawa Tengah c. Menganalsa Moel Sebaran Pergerakan sector komotas barang pokok an strategs berasarkan zona zona nternal regonal Provns Jawa Tengah tarkan pergerakan terlhat secara agram paa gambar, (Wells, 975), (alam Tamn, ). Arus mennggalkan zona Arus memasuk zona Lokas Peneltan Gambar.. Bangktan an Tarkan pergerakan Gambar. Lokas Peneltan Batasan Masalah Kajan Peneltan Pemoelan sebaran Pergerakan Barang pokok an strategs Provns Jawa Tengah batas engan metoe pertumbuhan furness an Metoe Gravty Oportunty (GO) Tanpa Batasan. Penggunaan Moel UCGR karenakan ata yang gunakan tak cukup an ketepatan jangka panjang tak begtu permasalahkan karena perubahan zona yang sangat cepat. KAJIAN PUSTAKA BANGKITAN DAN TARIKAN PERGERAKAN Bangktan an tarkan pergerakan aalah tahapan pemoelan yang memperkrakan jumlah pergerakan yang berasal ar suatu zona atau tata guna lahan an jumlah pergerakan yang tertark ke suatu tata guna lahan atau zona. Bangktan an MODEL BANGKITAN-TARIKAN PERGERAKAN Salah satu penekatan untuk perencanaan transportas alam moel perencanaan transportas empat tahap aalah bangktan lalu lntas (Trp Generaton). Bangktan lalu lntas n tergantung ar aspek tata guna lahan, transportas an arus lalu lntas apat pula pergunakan penekatan secara kuanttatf. Moel Trp Generaton paa umumnya memperkrakan jumlah perjalanan untuk setap maksu perjalanan berasarkan karakterstk tata guna lahan an karakterstk soso ekonom paa setap zona. Tujuan perencanaan Trp Generaton aalah untuk mengestmas seakurat mungkn bangktan lalu lntas paa saat sekarang, yang akan apat pergunakan untuk preks masa menatang. Pemoelan bangktan lalu lntas (Trp TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 4

3 Generaton) pergunakan untuk mempreks jumlah lalulntas yang terbangkt untuk suatu kons karakterstk zona tertentu. Bangktan pergerakan aalah jumlah pergerakan yang bangktkan oleh suatu zona asal (O) an jumlah pergerakan yang tertark kesetap zona tujuan (D) yang terapat alam aerah kajan. Bangktantarkan pergerakan sangat pengaruh oleh ua aspek yatu : Tpe tata guna tanah Jumlah aktftas (an ntenstas) ar tata guna tanah tersebut. Tpe tata guna tanah mempunya karakterstk bangktan pergerakan yang berbea-bea,yakn: Tpe tata guna tanah yang berbea menghaslkan pergerakan yang berbea Tpe tata guna tanah yang berbea menghaslkan tpe pergerakan yang berbea Tpe tata guna tanah yang berbea menghaslkan pergerakan paa waktu yang berbea. Faktor-faktor yang mempengaruh pemoelan bangktan pergerakan untuk orang an barang aalah sebaga berkut : a. Trp Proucton untuk perjalanan manusa Penapatan Pemlkan kenaraan Struktur rumah tangga Ukuran rumah tangga Nla tanah Kepaatan aerah pemukman Aksebltas b. Trp Attracton untuk pergerakan manusa. Luas lanta unuk kegatan nustr, komersal, perkantoran, pertokoan, pelayanan. c. Trp Proucton an Trp Attracton untuk pergerakan barang Jumlah lapangan pekerjaan, jumlah tempat pemasaran, luas tap nustr. Pemoelan yang gunakan alam bangktan pergerakan bag menja ua bagan yatu Moel analts (Regres) ; Moel kategor. MODEL INTERAKSI SPASIAL TRANSPORTASI BARANG Moel Black (97) merupakan salah satu moel gravty yang memberkan rumusan jumlah volume total transportas barang menurut jens komot yang angkut ar suatu tempat ke tempat lanya, sebaga berkut (Persamaan.) S k. Dk f T k =... () Dk. f Dengan : T k = Jumlah komot k yang prouks aerah an krm ke aerah j S k = Jumlah total pengrman komot k ar aerah D k = Jumlah total permntaan komot k aerah j F = Faktor Frks/hambatan (=/ λ j ) = jarak ar ke j λ = parameter MODEL GRAVITY (GR) Dalam Tamn, Metoe sntets (nteraks spasal) yang palng terkenal an serng gunakan aalah Moel Gravty (GR) karena sangat seerhana sehngga muah mengert an gunakan. Moel n menggunakan konsep gravty yang perkenalkan oleh Newton paa tahun 686 yang kembangkan ar analog hukum gravtas. mm. F G.... () engan G aalah konstanta gravtas. Dalam lmu geograf, gaya apat anggap sebaga pergerakan antara ua aerah; seangkan massa apat gantkan engan peubah sepert populas atau bangktan an tarkan pergerakan, serta jarak, waktu, atau baya sebaga ukuran aksesbltas (kemuahan). Ja, untuk keperluan transportas, moel GR nyatakan sebaga: OO. T k.... () engan k aalah konstanta. Ja, alam bentuk matemats, moel GR apat nyatakan sebaga : T = O.D.A.B. f (C )...(4) Persamaan atas penuh jka gunakan konstanta A an B, yang terkat engan setap TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 4

4 zona bangktan an tarkan. Konstanta tu sebut faktor penyembang : A ( B D f ) an B ( AO f )...(5) MODEL UCGR Moel n sektnya mempunya satu batasan, yatu total pergerakan yang haslkan harus sama engan total pergerakan yang perkrakan ar tahap bangktan pergerakan. Moel n bersfat tanpa-batasan, alam art bahwa moel tak haruskan menghaslkan total yang sama engan total pergerakan ar an ke setap zona yang perkrakan oleh tahap, bangktan pergerakan. Moel tersebut apat tulskan sebaga: : T = O. D. A. B. f (C )... (6) Dengan : A = untuk seluruh an B = untuk seluruh. Moel PCGR Dalam moel n, total pergerakan global hasl bangktan pergerakan harus sama engan total pergerakan yang haslkan engan pemoelan, begtu juga, bangktan pergerakan yang haslkan moel harus sama engan hasl bangktan pergerakan yang ngnkan. Akan tetap, tarkan pergerakan tak perlu sama. Untuk jens n, moel yang gunakan perss sama engan persamaan (4), tetap engan syarat batas yang berbea, aalah : B = untuk seluruh an A untuk ( B D f ) Fungs Hambatan Fungs Hambatan Pangkat = f ( C ) seluruh... (7) C Fungs Hambatan Eksponental Negatf C = f ( C ) e Fungs Hambatan Tanner C = f ( C ) C. e UJI MODEL Uj Korelas Koefsen korelas aalah suatu tolok ukur seberapa keeratan hubungan antar varabel alam Moel. Koefsen korelas persamaan regres lner seerhana aalah sbb: r N N N N ( X Y ) ( X ). ( Y ) N N N N ( X ) ( X ). N( Y ) ( Y ) UJ Determnas R N N N N ( Tˆ T ) ( Tˆ T) Ilustras Matrk Sebaran Pergerakan Zona N O T T T TN O T T T TN O T T T TN O N TN TN TN TNN ON D D D D DN T Sumber : Tamn, Kalbras Moel Gravty Kalbras Moel Gravty Metoe Regres Lner engan fungs hambatan eksponental negatve. Metoe kalbras engan analsa regres lnear untuk mencar parameter moel lakukan melalu tahapan paa persamaan berkut (Tamn, ) : TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 4

5 exp C T A. B. O. D T loge expc loge A. B. O. D C log T log e A. B. O. D e log T log A. B. O. D C e e Dengan Trasnformas lner maka : log e T = Y an C = X N ( X. Y ) ( X ). ( Y ) B N N N( X ) ( X ) A Y BX N N N METODOLOGI PENELITIAN Penekatan paa peneltan moel sebaran pergerakan suatu wlayah yang sangat luas yang banyak pengaruh faktor faktor guna lahan paa masng masng zona memerlukan banyak ata an nformas yang sangat kompleks untuk keakuratannya. Stu Pemoelan sebaran pergerakan menggunakan ata sekuner karena ata yang tak cukup atau engan hasl yang tak terlu permasalahkan untuk kajan jangka panjang. Sehngga untuk menseerhanakan gunakan Moel UCGR karena perkembangan zona zona atau kota ala provns Jawa Tengah sangat cepat perkembanganya. Penentuan Varabel Moel Bangktan an Tarkan Varabel Depenen Y = O = Bangktan Pergerakan Komotas Barang Pokok an Strategs Y = D = Tarkan Pergerakan Komotas Barang Pokok an Strategs Varabel Inepenen X = PDRB kabupaten an kota Jawa Tengah engan tngkat pertumbuhannya X = Jumlah Penuuk kabupaten an kota Jawa Tengah engan tngkat pertumbuhannya X = Komotas barang pokok an strategs Sektor komotas barang pokok an strategs efnskan ar Input Output beberapa sektor komotas yang masuk alam kelompok barang komotas pokok an strategs yang tentukan berasarkan ketentuan MPEI. Sektor tersebut melput barang bahan kebutuhan pokok an hasl hasl nustr strategs yang aa provns jawa tengah yang ekvalen engan sector komotas Nasonal. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Moel Bangktan Pergerakan Barang Pokok an Strtegs Proyeks Parameter Soso Ekonom Terapat ua metoa proyeks varabel sosoekonom yang gunakan alam peneltan n, yatu:. Proyeks berasarkan kecenerungan (tren), yatu berasarkan kecenerungan hstors perkembangan parameter soso ekonom. Dengan anggapan bahwa tngkat pertumbuhan paa masa yang akan atang sama engan yang lalu, maka apat ketahu besarnya parameter soso-ekonom paa masa atang engan tngkat pertumbuhan tersebut. Proyeks berasarkan pola yang ngn tuju, yatu berasarkan arah pembangunan yang ngn capa, umumnya preks n katkan engan rencana penataan ruang an strateg pengembangan ekonom alam RTRW an rancangan MPEI. Bangktan/tarkan perjalanan paa masa yang akan atang apat preks engan menggunakan metoe regres lnear berasarkan paa beberapa varabel varable sosal ekonom. Wlayah stu bag ke alam zona-zona. Sesua engan asums alam pemoelan transportas yatu bahwa pergerakan mula an berakhr ar/ke suatu ttk alam zona yang basa sebut sebaga pusat zona (zone centro). Seangkan penentuan sstem zona (termasuk batas-batasnya) asarkan kepaa sstem batas amnstratf (Kabupaten an Kota). Hal n lakukan mengngat kebanyakan ata yang tersea asarkan kepaa batas-batas amnstratf, khususnya ata statstk. Pembagan zona tersebut efnskan ar jumlah kabupaten an kota yang aa Jawa Tenga TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 4

6 Dagram alr Peneltan Mula Memoelkan Bangktan Pergerakan Kawasan Penkan kota Penentuan Varabel Depenen an Inepenen Data. Jumlah Populas Penuuk. PDRB Zona alam tahun seres. Input Output Komotas Barang Pokok an Strategs 4. MAT Barang Pokok an Strategs paa tahun pengamatan 5. MAT Baya Pergerkan Komplas Data tak UJ Valtas an Relabltas Data Analss Korelas Ya Analss Regres Bergana Moel Bangktan an Tarkan Pergerakan Terplh tak Uj sgnfkans Moel Ya Penyusunan Matrk Pergerakan (MAT) Penentuan Pertumbuhan zona berasarkan Pertumbuhan PDRB Tak Iteras Matrk Konvergen MAT Pergerakan Terplh Tak Kalbras Moel MAT Ya Selesa Gambar. Dagram Alr Peneltan TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 44

7 . Untuk Bangktan Pergerakan : Dengan Persamaan Regres Ln O = Ln X.6 Ln X +.74 Ln X Dengan : O = Bangktan Barang Pokok an Strategs S = X = PDRB R-Sq = 78.8% X = Penuuk R-Sq(aj) = 76.7% X = Output Komotas Barang Pokok an Strategs Normal Probablty Plot (response s O) Versus Fts (response s O) 99 Percent Stanarze Resual Stanarze Resual Ftte Value Hstogram (response s O) Versus Orer (response s O) 9 8 Frequency Stanarze Resual Stanarze Resual 5 5 Observaton Orer 5 5 Grafk.Uj Valas an Uj Asums Regres Bergana Bangktan Pergerakan Barang Pokok an Strategs. Untuk Tarkan Pergerakan Dengan Persaman Regres Bergana : Ln D = Ln X -. Ln X +.4 Ln X Dengan : X = PDRB X = Penuuk X = Input Komotas Barang Pokok an Strategs S =.977 R-Sq = 85.5% R-Sq(aj) = 84.% Normal Probablty Plot (response s D / Tarkan Barang Pokok an S) Versus Fts (response s D / Tarkan Barang Pokok an S) 99 Percent Stanarze Resual Stanarze Resual Ftte Value 7 7 Hstogram (response s D / Tarkan Barang Pokok an S) Versus Orer (response s D / Tarkan Barang Pokok an S) 9 Frequency Stanarze Resual Stanarze Resual Observaton Orer Grafk. Uj Valas an Uj Asums Regres Bergana Tarkan Pergerakan Barang Pokok an Strategs TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 45

8 Moel Grafty Oportunty (GO) Moel Tanpa Batasan UCGR Moel UCGR n sektnya mempunya (satu) batasan, yatu total pergerakan yang haslkan harus sama engan total pergerakan yang perkrakan ar tahap bangktan pergerakan. Moel UCGR bersfat tanpa batasan, engan art moel yang haslkan tak harus sama engan total pergerakan ar ank e zona yang perkrakan oleh tahapan bangktan pergerakan. Moel tersebut apat rumuskan paa persamaan : Tamn, T O. A. B. D. f ( C ) konstanta faktor penyembang ar bangktan an tarkan aalah sebutkan paa persamaan : A N ( B. D. f ( C ) ; B N ( A. O. f ( C ) Fungs Hambatan eksponental Negatf A B. D.exp( C ) B. D.exp( C )... B. D.exp( C ) Dar persamaan moel bangktan an tarkan yang haslkan maka apat tentukan nla bangktan an tarkan masng masng zona nternal regonal yang notaskan O an D Selanjutnya perhtungan lakukan engan metoe komputas untuk mencar parameter β sehngga apat persamaan : No. Tabel. Moel Sebaran Pergerakan Hasl Analsa Moel UCGR Jens Sebaran Pergerakan Sektor Komotas Fungs Hanbatan Eksponental Moel Matemats α β r R Y = T Barang Pokok an Strategs Ln Y= X Sumber : Hasl Analss Ln Y = x Gambar 4. Moel Sebaran Pergerakan T TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 46

9 Dar Hasl Komputas MAT yang preks tunjukkan bangktan an tarkan paa masng masng zona tersebut. Dalam vsualsas plh bangktan an tarkan yang terbesar, terkecl an kota semarang sebaga bu kota provns, tunjukkan paa gambar masng masng bawah n : PETA JARINGAN JALAN GAMBAR GABUNGAN O KAB. TEGAL, KOTA TEGAL & KOTA SEMARANG LEGENDA DIBUAT JUANG AKBARDIN Gambar 5. Bangktan antar zona terkecl seang an terbesar. PETA JARINGAN JALAN GAMBAR GABUNGAN D KAB. PEMALANG, KT. MAGELANG & LEGENDA DIBUAT JUANG AKBARDIN Gambar 6. Tarkan antar zona terkecl seang an terbesar. TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 47

10 KESIMPULAN Berasarkan hasl analsa ata, stu pemoelan sebaran pergerakan barang pokok an strategs nternal regonal provns Jawa Tengah sebaga berkut :. Sebaran pergerakan barang pokok an strategs sangat pengaruh tngkat perkembangan sektor komotas kelompol kategor barang bahan pokok. Bangktan an Tarkan pergerakan barang pokok an strategs mempunya korelas engan PDRB masng masng zona wlayah nternal regonal provns Jawa Tengah.. Moel Bangktan Pergerakan Ln O = Ln X.6 Ln X +.74 Ln X an Moel Tarkan Pergerakan Ln D = Ln X -. Ln X +.4 Ln X engan faktor omnan varabel output komotas barang pokok an strategs 4. Moel Sebaran Pergerakan aalah Ln Y (T ) = Bahwa sebaran Pergerakan barang pkok an strategs mempunya kecenerungan frekuens pergerakan omnas pergerakan antar zona engan jarak terpenek. DAFTAR PUSTAKA Ewar, K. Morlok (99). Pengantar teknk an perencanaan Transportas, cetakan ke empat, Erlangga, Jakarta Inonesa. Ghozal, Imam () Aplkas Analss Multvarate engan IBM SPSS 9, Baan Penerbt Unverstas Dponegoro, Semarang Ha, Sutrsno (995) Statstk, yayasan Penerbtan Fakultas Pskolog Unverstas Gajah Maa, Yogyakarta. Sugyono,, Statstk Untuk Peneltan, Penerbt CV Alfabeta, Banung. Tamn Z. Ofyar (), Perencanaan an Permoelan Transportas, Es keua, ITB Banung. TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 48

11 No. Tabel. Matrk Asal - Tujuan Pergerakan Barang Moel UCGR Hasl Analss Asal Clacap Banyuma s Purbalng ga Banjarne gara Kebumen Purworej o Wonosob o Magelang Boyolal Klaten Sukoharj o Tujuan Clacap 8E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 9E+5 E+6 6E+5 E+6 7E+5 5E+5 5E+5 7E+5 E+6 5E+5 4E+5 6E+5 6E+5 7E+5 8E+5 E+6 E+6 6E+5 Banyumas 9E+6 9E+6 E+6 4E+6 E+6 E+6 E+6 4E+5 9E+5 7E+5 8E+5 4E+5 5E+5 8E+5 E+5 E+5 6E+5 5E+5 7E+5 8E+5 9E+5 8E+5 7E+5 Purbalngga E+6 5E+6 E+6 E+6 5E+5 9E+5 E+6 4E+5 6E+5 E+5 4E+5 E+5 E+5 5E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 4E+5 4E+5 6E+5 6E+5 4E+5 4 Banjarnegara E+6 E+6 E+6 8E+5 E+6 E+6 E+6 4E+5 E+6 9E+5 7E+5 9E+5 8E+5 8E+5 E+5 E+5 6E+5 4E+5 6E+5 6E+5 8E+5 E+6 4E+5 5 Kebumen E+6 5E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 5E+5 E+6 5E+5 5E+5 4E+5 6E+5 E+6 4E+5 E+5 6E+5 6E+5 5E+5 7E+5 7E+5 E+6 8E+5 6 Purworejo E+6 E+6 6E+5 E+6 E+6 6E+5 E+6 5E+5 E+6 E+6 5E+5 E+5 4E+5 7E+5 E+5 E+5 6E+5 E+5 5E+5 6E+5 7E+5 E+6 5E+5 7 Wonosobo 9E+5 E+6 E+6 E+6 E+6 4E+5 E+6 4E+5 4E+5 4E+5 4E+5 E+5 4E+5 8E+5 E+5 E+5 7E+5 E+5 6E+5 6E+5 9E+5 E+6 7E+5 8 Magelang E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 8E+5 E+6 5E+5 5E+5 9E+5 9E+5 8E+5 E+6 E+6 4E+6 E+6 9 Boyolal 7E+5 6E+5 E+5 E+5 6E+5 5E+5 4E+5 4E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+5 E+5 7E+5 5E+5 8E+5 E+6 E+6 4E+5 E+6 Klaten E+6 E+6 4E+5 E+6 9E+5 8E+5 E+5 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+5 E+5 8E+5 4E+5 7E+5 E+6 E+6 5E+5 6E+5 Sukoharjo 7E+5 4E+5 E+5 6E+5 4E+5 E+6 E+5 9E+5 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 5E+5 E+5 E+6 6E+5 4E+5 4E+5 4E+5 9E+5 4E+5 5E+5 Wonogr 6E+5 5E+5 E+5 6E+5 5E+5 6E+5 4E+5 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 7E+5 E+5 E+5 5E+5 5E+5 6E+5 7E+5 8E+5 5E+5 5E+5 Karanganyar 5E+5 4E+5 E+5 6E+5 4E+5 5E+5 E+5 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 4 Sragen 7E+5 5E+5 E+5 6E+5 6E+5 5E+5 5E+5 9E+5 E+6 E+6 E+6 E+6 E+6 8E+5 E+5 E+5 4E+5 4E+5 5E+5 7E+5 E+6 4E+5 5E+5 5 Grobogan E+6 E+6 6E+5 7E+5 E+6 6E+5 8E+5 E+6 E+6 8E+5 5E+5 E+6 8E+5 9E+5 E+6 5E+5 E+6 E+6 8E+5 7E+6 E+6 7E+5 E+6 6 Blora 5E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 6E+5 4E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 E+6 E+6 E+6 7E+5 E+6 9E+5 6E+5 E+5 4E+5 7 Rembang 4E+5 4E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 5E+5 E+5 4E+5 E+6 E+5 E+5 E+5 6E+5 E+6 E+6 9E+5 5E+5 8E+5 4E+6 E+5 5E+5 8 Pat 7E+5 8E+5 4E+5 4E+5 7E+5 6E+5 4E+5 E+6 7E+5 7E+5 5E+5 6E+5 6E+5 5E+5 E+6 E+6 E+6 4E+6 E+6 4E+6 E+6 6E+5 E+6 9 Kuus 4E+5 4E+5 E+5 E+5 6E+5 4E+5 4E+5 7E+5 5E+5 5E+5 E+5 5E+5 E+5 E+5 E+6 8E+5 8E+5 4E+6 5E+6 E+6 7E+5 5E+5 8E+5 Jepara 8E+5 7E+5 4E+5 4E+5 6E+5 4E+5 4E+5 8E+5 6E+5 7E+5 4E+5 5E+5 6E+5 6E+5 8E+5 E+6 5E+5 E+6 4E+6 E+6 E+6 5E+5 E+6 Demak 7E+5 6E+5 5E+5 6E+5 8E+5 7E+5 5E+5 E+6 E+6 9E+5 6E+5 8E+5 5E+5 5E+5 9E+6 8E+5 9E+5 E+6 E+6 E+6 E+6 7E+5 E+6 Semarang 7E+5 E+6 4E+5 5E+5 E+6 7E+5 8E+5 E+6 E+6 E+6 7E+5 E+6 7E+5 7E+5 E+6 6E+5 5E+6 E+6 8E+5 E+6 9E+5 E+6 E+6 Temanggung 6E+5 E+6 4E+5 8E+5 E+6 9E+5 E+6 5E+6 5E+5 4E+5 E+5 6E+5 4E+5 5E+5 7E+5 E+5 E+5 8E+5 4E+5 6E+5 8E+5 E+6 5E+5 4 Kenal 6E+5 6E+5 4E+5 6E+5 6E+5 6E+5 6E+5 E+6 7E+5 8E+5 4E+5 7E+5 5E+5 4E+5 E+6 6E+5 4E+5 E+6 8E+5 E+6 E+6 E+6 7E+5 5 Batang 7E+5 7E+5 E+5 E+5 4E+5 E+5 4E+5 8E+5 E+5 5E+5 E+5 4E+5 E+5 E+5 9E+5 E+5 E+5 5E+5 4E+5 5E+5 7E+5 9E+5 E+5 E+6 Wonogr Karangan yar Sragen Groboga n Blora Rembang Pat Kuus Jepara Demak Semaran g Temangg ung Kenal TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 49

12 6 Pekalongan E+6 E+6 4E+5 E+6 E+6 8E+5 E+6 E+6 8E+5 7E+5 4E+5 4E+5 5E+5 4E+5 7E+5 4E+5 E+5 6E+5 5E+5 E+6 8E+5 8E+5 8E+5 E+6 7 Pemalang E+6 E+6 4E+5 7E+5 7E+5 4E+5 7E+5 E+6 7E+5 8E+5 4E+5 4E+5 E+5 4E+5 9E+5 5E+5 E+5 9E+5 7E+5 9E+5 E+6 E+6 4E+5 E+6 8 Tegal 4E+6 4E+6 6E+5 E+6 E+6 9E+5 E+6 E+6 7E+5 7E+5 5E+5 6E+5 5E+5 7E+5 9E+5 4E+5 E+5 8E+5 5E+5 8E+5 E+6 9E+5 9E+5 E+6 9 Brebes E+6 E+6 6E+5 8E+5 6E+5 7E+5 5E+5 E+6 5E+5 8E+5 5E+5 7E+5 6E+5 7E+5 9E+5 6E+5 4E+5 8E+5 6E+5 E+6 8E+5 E+6 6E+5 E+6 Kota Magelang E+5 E E+5 E+5 E+5 E+5 E E E E E E+5 E+5 E+5 4E Kota Surakarta E+5 E+5 E+5 6E+5 E+5 E+5 E+5 9E+5 E+6 E+6 E+6 E+6 4E+6 E+6 4E+5 E+5 E+5 4E+5 E+5 5E+5 4E+5 7E+5 E+5 E+5 Kota Salatga E+5 E E+5 7E+5 7E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 E E+5 E+5 E+5 E+5 8E+5 E+5 E+5 Kota Semarang E+6 E+6 7E+5 7E+5 E+6 9E+5 8E+5 E+6 E+6 E+6 8E+5 E+6 E+6 E+6 5E+6 7E+5 7E+5 E+6 E+6 E+6 6E+6 6E+6 E+6 4E+6 Kota 4 Pekalongan E+5 E+5 E E E+5 E+5 E E+5 E E+5 E E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 E+5 4E+5 5 KotaTegal E+5 E+5 E+5 E E+5 E+5 98 E E E E+5 77 E+5 E+5 E+5 68 E+5 4E+7 5E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 5E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 4E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 4E+7 4E+7 E+7 E+7 D 4E+7 5E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 5E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 4E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 E+7 4E+7 4E+7 E+7 E+7 B Sumber : Hasl Analsa TEKNO SIPIL / Volume / No.58 / Aprl 5