IMPLEMENTASI REVERSE ENGINEERING PADA PRODUK AKSESORIS DI PT ASTRA DAIHATSU MOTOR

Transkripsi

1 IMPLEMENTASI REVERSE ENGINEERING PADA PRODUK AKSESORIS DI PT ASTRA DAIHATSU MOTOR TUGAS AKHIR Diajukan sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana pada Fakultas Sains dan Teknologi Jurusan Teknik Industri Jenjang Pendidikan Strata 1 Oleh Haryo Kesuma Weny FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI JURUSAN TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA JAKARTA 2009 i

2 IMPLEMENTASI REVERSE ENGINEERING PADA PRODUK AKSESORIS DI PT ASTRA DAIHATSU MOTOR TUGAS AKHIR Oleh : Haryo Kesuma Weny Disetujui : Pembimbing Fajar Kurniawan, ST, MSi Kddsn : D2580 Universitas Bina Nusantara Jakarta 2009 ii

3 Universitas Bina Nusantara Pernyataan Kesiapan Tugas Akhir untuk Ujian Pendadaran Pernyataan Penyusunan Tugas Akhir Saya, Haryo Kesuma Weny, dengan ini menyatakan bahwa Tugas Akhir yang berjudul : IMPLEMENTASI REVERSE ENGINEERING PADA PRODUK AKSESORIS DI PT ASTRA DAIHATSU MOTOR adalah benar hasil karya saya dan belum pernah diajukan sebagai karya ilmiah, sebagian atau seluruhnya, atas nama saya atau pihak lain Haryo Kesuma Weny Disetujui oleh Pembimbing Saya setuju Tugas Akhir tersebut diajukan untuk Ujian Pendadaran Fajar Kurniawan, ST, MSi Januari 2009 D2580 iii

4 KATA PENGANTAR Puji syukur kehadirat Allah S.W.T. atas segala berkat dan anugerahnya yang telah dilimpahkan kepada penulis, sehingga penulisan skripsi dapat berjalan sesuai rencana. Penulisan skripsi sebagai prasyarat untuk menyelesaikan program strata satu (S1) Universitas Bina Nusantara, merupakan suatu tugas dan tanggung jawab penulis untuk mengaplikasikan ilmu yang telah diterima selama proses perkuliahan. Penulisan skripsi dengan judul IMPLEMENTASI REVERSE ENGINEERING PADA PRODUK AKSESORIS DI PT ASTRA DAIHATSU MOTOR diharapkan dapat membantu menyelesaikan masalah yang terjadi di PT Astra Daihatsu Motor. Pada kesempatan ini pula penulis mengucapkan terima kasih yang sebesarbesarnya kepada : 1. Bpk Prof. Dr. Geraldus Pola, MApp, SC, selaku Rektor Universitas Bina Nusantara 2. Bpk Iman H. Kartowisastro, Ph.D, selaku Dekan Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Bina Nusantara 3. Ibu Ketut Gita Ayu, MSIE., selaku Ketua Jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara. 4. Bapak Fajar Kurniawan, ST, MSi, Sebagai pembimbing skripsi, yang telah menyediakan waktu, tempat, dan tenaga untuk membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini. v

5 5. PT. Astra Daihatsu Motor, yang telah menyediakan tempat kepada penulis untuk melakukan penelitian. 6. Bapak Stanly Lumengkewas dari PT. Henindo Technoligies, yang membantu penulis dalam melakukan studi dan mensupport data data yang dibutuhkan penulis. 7. Rekan-rekan Product Engineering Design, yaitu Bapak Andi Hobbes Hutabarat, Bapak Embay Sunaryo yang telah bersedia meluangkan waktu dan tenaga untuk membantu penulis dalam melakukan penelitian terkait penyusunan skripsi ini. 8. Keluarga, khususnya Ibunda Nurhayati Napitupulu tercinta atas dukungan moral, perhatian, dan doa yang diberikan kepada penulis. 9. Istri tercinta, Sriyanti atas perhatian, pengertian dan semangat yang selalu diberikan kepada penulis sehingga skripsi ini dapat diselesaikan tepat pada waktunya. 10. Teman-teman Jurusan Teknik Industri atas dukungannya. 11. Rekan-rekan yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu, yang telah membantu dalam penulisan skripsi ini. Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu, dengan kerendahan hati dan terbuka, penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca. vi

6 Akhir kata, penulis berharap agar skripsi ini dapat berguna bagi semua pihak, khususnya pihak Jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara dan PT. Astra Daihatsu Motor, sebagai tempat penelitian berlangsung. Jakarta, Januari 2009 Penulis vii

7 DAFTAR ISI Halaman Judul Luar Halaman Judul Dalam... i Halaman Persetujuan Hard Cover... ii Halaman Pernyataan Dewan Penguji...iii ABSTRAK... iv KATA PENGANTAR... v DAFTAR ISI... vi DAFTAR TABEL...xiii DAFTAR GAMBAR... xv DAFTAR GRAFIK... xvii DAFTAR LAMPIRAN...xviii BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Identifikasi dan Perumusan Masalah Ruang Lingkup Tujuan dan Manfaat Gambaran Umum Perusahaan Sejarah Perusahaan Visi dan Misi Perusahaan... 7 viii

8 1.5.3 Lokasi Produksi... 8 BAB 2 LANDASAN TEORI Pengertian Proyek dan Investasi Studi Kelayakan Proyek Forecasting Perhitungan Efisiensi Aspek Teknis Gambaran Umum Proses Disain di PT. Astra Daihatsu Motor Reverse Engineering Metode Penyisiran Gambaran Umum Proses Disain Dengan Penyisiran Tools pada Sistem Penyisiran D Scanner System Gambaran Umum Proses Disain Dengan Alat 3D Scanner Gom Atos II System Spesifikasi Teknis Gom Atos II Aspek Finansial Dana Kebutuhan Investasi Depresiasi Mesin Kriteria Perhitungan Kelayakan Proyek ix

9 Metode Nilai Sekarang (Present Value Method) Metode Periode Pengembalian (Payback Period ) Metode Tingkat Pengembalian Internal ( Internal Rate of Return ) Return on Asset BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH Model Pemecahan Masalah Identifikasi Masalah Studi Pustaka Pengumpulan Data Pengolahan Data Analisa Aspek Teknis Analisa Aspek Finansial Kesimpulan BAB 4 PENGUMPULAN, PENGOLAHAN, DAN ANALISIS DATA Pengumpulan Data Data Produk Aksesoris yang dikembangkan Data Biaya Man-Power Data Waktu Yang di Targetkan dalam Pengembangan Produk Data Waktu Operasional Sistem Penyisiran Data Hasil Percobaan dengan Sistem 3D Scanner x

10 4.2 Pengolahan Data Peramalan Jumlah Produk Aksesoris Tahunan Periode Akan Datang Perhitungan Biaya Operasional Sistem Penyisiran Perhitungan Biaya Operasional Sistem 3D Scanner Analisa Data Efisiensi Waktu Proyek Pengembangan Produk Aksesoris Efisiensi Sistem Penyisiran Efisiensi Sistem 3D Scanner Aspek Finansial Elemen Biaya Sistem Penyisiran Elemen Biaya Sistem 3D Scanner Biaya Investasi Inisial Depresiasi Mesin Biaya Bahan Baku Tidak Langsung Biaya Listrik Biaya Perawatan Mesin 3D Scanner Evaluasi Kelayakan Proyek Sistem Penyisiran Diagram Arus Kas Sistem Penyisiran Present Value Method untuk Sistem Penyisiran Evaluasi Kelayakan Proyek Sistem 3D Scanner Diagram Arus Kas Sistem 3D Scanner Present Value Method untuk Sistem 3D Scanner xi

11 Payback Period Method untuk Sistem 3D Scanner IRR (Internal Rate of Return) ROA Sistem 3D scanner Implementasi Reverse Engineering pada produk aksesoris Reverse Engineering pada Proses Penyisiran Menyiapkan Produk untuk reverse engineering Menempelkan Isolasi Kertas dan Menggariskannya Proses Pengambilan Data, Pemindahan Data dan Pemberian Identitas Men-scan Data Import image ke dalam Catia V Proses Reposisi Data Scan sesuai dengan Koordinat Absolut Disain Pembuatan Section dari Image Reverse Engineering pada Proses 3D Scanner Menyiapkan produk untuk reverse Engineering Menyiapkan mesin 3D scanner Proses pengambilan data Proses reposisi data 3D scan sesuai xii

12 dengan koordinat absolut kendaraan Proses smoothing data Export data Import data ke dalam Catia V Pembuatan Section 3D Reverse Engineering pada common process Smoothing Section Pembuatan Surface Proses Trimming dan Blending Studi Proses yang akan di jalankan untuk Pembuatan Produk Studi Material yang akan digunakan untuk Pembuatan Produk Studi Pembuatan Konstruksi dan Attachment Pembuatan Surface Konstruksi Analisa Disain Proses Manufakturing Product Finish Analisa Implementasi reverse engineering pada produk aksesoris BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan xiii

13 5.2 Saran DAFTAR PUSTAKA RIWAYAT HIDUP LAMPIRAN xiv

14 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 : Gom Atos II Data Sheet Tabel 4.1 : Jumlah produk aksesoris tahun Tabel 4.2 : Data Limit Waktu Pengembangan Produk Tabel 4.3 : Data waktu operasional sistem penyisiran Tabel 4.4 : Data Waktu Operasional Sistem 3D Scanner Tabel 4.5 : Analisa forcasting metode trend linier Tabel 4.6 : Hasil peramalan jumlah produk aksesoris periode Tabel 4.7 : Perhitungan Biaya Operasional Sistem Penyisiran Tabel 4.8 : Biaya pengembangan produk sistem penyisiran Tabel 4.9 : Perhitungan Biaya Operasional Sistem 3D Scanner Tabel 4.10 : Biaya pengembangan produk sistem 3D Scanner Tabel 4.11 : Pemakaian kertas milimeter blok Tabel 4.12 : Investasi inisial 3D Scanner Tabel 4.13 : Biaya stiker yang digunakan tiap tahun Tabel 4.14 : Biaya Developer Spray yang digunakan tiap tahun Tabel 4.15 : Biaya Lampu proyektor yang digunakan tiap tahun Tabel 4.16 : Pemakaian listrik tiap tahun Tabel 4.17 : Dana support dan maintenance 3D Scanner Tabel 4.18 : Total element biaya sitem penyisiran xv

15 Tabel 4.19 : Nilai present value untuk sistem penyisiran Tabel 4.20 : Total element biaya sitem 3D scanner Tabel 4.21 : Nilai present value untuk sistem 3D Scanner Tabel 4.22 : Metoda payback period 3D Scanner System Tabel 4.23 : Analisa payback period method 3D Scanner System Tabel 4.24 : Analisa Internal of Return (IRR) Tabel 4.25 : Net present value dengan diskon faktor 75% Tabel 4.26 : Net present value dengan diskon faktor 76% Tabel 4.27 : Data rata rata penjualan dan forcast produk aksesoris Tabel 4.28 : Komparasi Reverse engineering produk aksesoris disain dari sisi nonfinansial xvi

16 DAFTAR GAMBAR Gambar 1.1 : Sejarah PT. Astra Daihatsu Motor... 6 Gambar 2.1 : Alur Proses Design PT. Astra Daihatsu Motor Gambar 2.2 : Alur Proses Reverse Engineering Gambar 2.3 : Alur Proses Design dengan Penyisiran Gambar 2.4 : Tools pada Sistem Penyisiran Gambar 2.5 : Alur Proses Design dengan 3D Scanner Gambar 2.6 : Gom Atos II Optical Head Gambar 2.7 : Stand for Optical Head Gambar 2.8 : Computer Unit dan Grabber Gambar 3.1 : Model Pemecahan Masalah Gambar 4.1 : Diagram arus kas sistem penyisiran Gambar 4.2 : Diagram arus kas sistem 3D Scanner Gambar 4.3 : Perhitungan IRR dengan cara manual Gambar 4.4 : Proses Disain Reverse Engineering Gambar 4.5 : Auto align capturing condition Gambar 4.6 : Point Cloud produk hasil 3D scanner Gambar 4.7 : Kondisi point cloud yang sudah di reposisi Gambar 4.8 : Section pada Catia V Gambar 4.9 : Section sebelum di proses smoothing xvii

17 Gambar 4.10 : Section sesudah di proses smoothing Gambar 4.11 : Pembuatan surface dengan Catia V Gambar 4.12 : Proses trimming surface Gambar 4.13 : Proses blending surface Gambar 4.14 : Pertimbangan dalam Reverse Engineering xviii

18 DAFTAR GRAFIK Grafik 4.1 : Jumlah produk aksesoris yang dikembangkan periode Grafik 4.2 : Hasil peramalan jumlah produk aksesoris periode Grafik 4.3 : Hasil peramalan jumlah produk aksesoris pada periode penelitian xix

19 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 : Quotation dari PT. Henindo Technologies Lampiran 2 : Surat Keterangan dari PT Astra Daihatsu Motor xx