ANALISA KETIDAKSTABILAN DIMENSI BRACKET IMV

Transkripsi

1 ANALISA KETIDAKSTABILAN DIMENSI BRACKET IMV PADA REAR AXLE HOUSING ASSY MACHINING LINE C DENGAN METODOLOGI PENDEKATAN SIX SIGMA di PT. INTI GANDA PERDANA TUGAS AKHIR Oleh : Edward Enrico Munthe JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA JAKARTA 2009

2 ANALISA KETIDAKSTABILAN DIMENSI BRACKET IMV PADA REAR AXLE HOUSING ASSY MACHINING LINE C DENGAN METODOLOGI PENDEKATAN SIX SIGMA di PT. INTI GANDA PERDANA TUGAS AKHIR Diajukan sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana pada Fakultas Sains dan Teknologi Jurusan Teknik Industri Jenjang Pendidikan Strata 1 Oleh : Edward Enrico Munthe JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA JAKARTA 2009

3 ANALISA KETIDAKSTABILAN DIMENSI BRACKET IMV PADA REAR AXLE HOUSING ASSY MACHINING LINE C DENGAN METODOLOGI PENDEKATAN SIX SIGMA di PT. INTI GANDA PERDANA TUGAS AKHIR Oleh : Edward Enrico Munthe Disetujui : Pembimbing Budi Aribowo. ST., M.Si. Kddsn : D2322 Universitas Bina Nusantara Jakarta 2009 iii

4 KATA PENGANTAR Puji syukur kepada kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang dengan rahmat serta berkat-nya penulis akhirnya dapat menyelesaikan penulisan tugas akhir yang berjudul Analisa ketidakstabilan dimensi bracket IMV pada rear axle housing assy machining line C dengan metodologi pendekatan Six Sigma di PT. Inti Ganda Perdana. Tugas akhir ini dibuat untuk memenuhi persyaratan dalam meraih gelar kesarjanaan pada jenjang pendidikan Strata 1 Jurusan Teknik Industri Fakultas Sains dan Teknologi di Universitas Bina Nusantara. Dalam penyusunan tugas akhir ini, penulis juga ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pihak yang telah banyak memberikan bantuan, bimbingan dan memberikan dorongan baik secara moral dan spiritual kepada penulis dalam membantu menyelesaiankan tugas akhir ini: 1. Bapak Prof. Dr. Gerardus Polla, M.App.Sc., selaku Rektor Universitas Bina Nusantara. 2. Bapak Iman H. Kartowisastro, Ph.D., selaku Dekan Fakultas Sains dan Teknologi. 3. Ibu Ketut Gita Ayu, MSIE., selaku Ketua Jurusan Teknik Industri. vi

5 4. Bapak Budi Aribowo, ST., M.Si., selaku pembimbing penulisan tugas akhir yang telah banyak meluangkan waktu dan pikirannya dalam membantu penulisan tugas akhir ini. 5. Bapak Gito selaku Department Head Service Engineering PT. Inti Ganda Perdana yang telah memberikan kesempatan untuk magang dan melakukan penelitian serta pengambilan data di Departement Engineering dan Departement Quality Control PT. Inti Ganda Perdana. 6. Bapak Perdana Oka, ST dari service engineering PT. Inti Ganda Perdana selaku Section Head Service Engineering. 7. Seluruh rekan kerja service engineering PT. Inti Ganda Perdana yang telah membantu dalam penulisan tugas akhir ini dengan memberikan informasi dan penjelasan dalam penyusunan tugas akhir ini 8. Budi Aribowo. ST., M.Si., selaku Dosen Pembimbing yang telah banyak membantu saya, memberi saya ide, semangat dan pencerahan serta dengan sabar membimbing saya. 9. Seluruh dosen Universitas Bina Nusantara Ekstensi Astra Fakultas Sains dan Teknologi yang telah banyak memberikan pengajaran ilmu dan juga pengalaman sehingga sangat bermanfaat dalam penyusunan tugas akhir ini. 10. Rekan-rekan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara Astra MAP angkatan 2006 terima kasih atas kebersamaan dan kerjasamanya selama ini. Dan juga untuk Mas Agus (Admisi Binus Astra) atas bantuannya selama ini. vii

6 11. Rekan-rekan Permata GBKP Graha Harapan yang selalu mendukung saya di dalam doa. 12. Kedua Orang tua saya, abang dan adik-adik-ku serta semua keluarga yang selalu mendukung, memberikan semangat dan mendoakan saya. 13. Semua pihak yang membantu baik langsung maupun tidak langsung dalam penulisan tugas akhir yang tidak bisa disebutkan satu persatu. Untuk itu penulis menerima saran yang sangat membangun dalam penyempurnaan Tugas Akhir ini, dan berharap skripsi ini dapat bermanfaat bagi pembacanya dan dapat dijadikan sebagai bahan referensi untuk penelitian selanjutnya guna pengembangan ilmu pengetahuan. Penulis juga meminta maaf yang sebesarbesarnya bila dalam penulisan Tugas Akhir ini ada kata-kata yang kurang berkenan. Jakarta, 10 Maret 2009 Penulis, Edward Enrico Munthe viii

7 DAFTAR ISI JUDUL LUAR. JUDUL DALAM. HALAMAN PERSETUJUAN HALAMAN PERNYATAAN DEWAN PENGUJI... ABSTRAK... KATA PENGANTAR. DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR... DAFTAR GRAFIK. DAFTAR DIAGRAM. DAFTAR LAMPIRAN... i ii iii iv v vi ix xiv xv xvi xvii xviii BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Pengantar Latar Belakang Identifikasi dan Perumusan Masalah Identifikasi Masalah Perumusan Masalah Pembatasan Masalah 1.4 Ruang Lingkup Waktu Lokasi Tujuan dan Manfaat Penulisan Tujuan ix

8 1.5.2 Manfaat Sistematika Penulisan BAB 2 LANDASAN TEORI 2.1 Definisi Kualitas Definisi quality menurut beberapa ahli Delapan dimension of quality Definisi Six Sigma Define (D) Klarifikasi Suara Pelanggan (voice of customer) Menerjemahkan Voice of customer menjadi Crtitical to quality Over View Project Business Case Problem Statement Goal Statement Project Scope Pengertian (SIPOC) Diagram Measure (M) Mengumpulkan Data Visualisasi Data dengan Grafik Analyze (A) Menentukan Stabilitas dan kemampuan (kapabilitas) Proses Mengidentifikasi Sumber & Akar Penyebab Masalah Kualitas Improve (I) Control (C) x

9 BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH 3.1 Identifikasi Masalah Observasi Langsung Wawancara Metode Dokumentasi Studi Kepustakaan Pengumpulan Data Pengolahan Data Fase I: Define (D) Fase II:Measure (M) Fase III: Analyze (A) Fase IV: Improvement (I) Fase V: Control (C) BAB 4 PENGUMPULAN, PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA 4.1 Fase I: Define (D) Klarifikasi Suara Pelanggan (Voice of Customer) Latar Belakang Melakukan Proyek (Bussiness Case) Pernyataan Masalah (Problem Statetment) Target Perbaikan/ Pernyataan Tujuan (Goal Statement ) Ruang Lingkup Proyek (Project Scope) Proses Map (SIPOC Diagram) Proses Maping / Flow Process Fase II: Measure (M) Mendefinisikan Standar Kinerja Mengumpulkan Data xi

10 4.2.3 Menentukan Prioritas masalah Fase III : Analyze (A) Analisa Parameter Welding pada mesin M Analisa Straightness dari housing assy akibat proses M13, M15.3, M Proses M 13 (Housing Assy Automatic Welding) Proses M15.3 (small part tack welding) Proses M16.2 (small part robot welding) Analisa dimensi singel part (bracket lateral rod) Analisa jig pada mesin M.11 (Theree direction roughing boring) untuk perubahan Bracket Lateral Rod Fase IV : Improvement (I) Setting jig pada mesin M.11 (Theree Direction Roughing Boring) untuk perubahan Bracket Lateral Rod Merubah dimensi Bracket Lateral Rod Fase V: Control (C) Visualisasi Hasil Sebelum dan sesudah Improvement Control chart out of spec dimension bulan Maret sampai dengan bulan Juni sebelum perbaikan Perhitungan Nilai DPMO dan Sigma Level Sebelum Improvement Control chart out of spec dimension bulan Juli sesudah perbaikan Perhitungan Nilai DPMO dan Sigma Level setelah Improvement Pengendalian proses dan standarisasi xii

11 BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan Saran..... DAFTAR PUSTAKA.. DAFTAR RIWAYAT HIDUP.. LAMPIRAN xiii

12 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Pandangan tradisional dan Moder tentan kualitas Tabel 2.2 Tingkat performasi kualias berdasarkan pandangan traditional dan modern Tabel 2.3 Kualitas tradisional vs kualits six sigma Tabel 2.4 Menerjemahkan Voice of customer menjadi Critical to quality Tabel 4.1 Voice of Customer menjadi Critical To Quality.. 40 Tabel 4.2 Flow Proses Assembling Manual Housing Ayy Rear Axle. 45 Tabel 4.3 Standar Kinerja Six Sigma Tabel 4.4 Data out of spec dimension berdasarkan sample 52 Tabel 4.5 Statifikasi data out of spec berdasarkan jumlah terbanyak. 53 Tabel 4.6 Data Out of spec dimension berdasarkan peringkat tertinggi 54 Tabel 4.7 Data singel part name pada mesin proses M Tabel 4.8 Parameter welding machining line C Tabel 4.9 Housing assy welding initial control result No Tabel 4.10 Housing assy welding initial control result No Tabel 4.11 Housing assy welding initial control result No Tabel 4.12 Data Jig & Fixrure pada M Tabel 4.13 Hasil analisa masalah dan rencana perbaikan Tabel 4.14 Pengendalian proses dan standarisasi hasil improvement 75 xiv

13 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Gambar 2.2 Gambar 2.3 Gambar 4.1 Gambar 4.2 Gambar 4.3 Gambar 4.4 Gambar4.5 Gambar 4.6 Gambar 4.7 Gambar 4.8 Gambar 4.9 Konsep Six Sigma...14 VOC menjadi CTQ medel kano...22 Contoh Tools untuk visualisasi grafik Proses Inti Housing Assy Rear Axle Systematic Sampling Distance Bracket Lateral Rod ± Assy Manual housing pada mesin M Overview of inspection items welding result...58 Run out housing assy after process M Run out housing assy after proces M Run out housing assy after proses M Defleksi proses M.13, M15.3, M Gambar 4.10 Bracket lateral rod sub assy...65 Gambar 4.11 Jig M Gambar 4.12 Standar geometri housing tube setelah proses M Gambar 4.13 Detail view B Gambar 4.14 Setting V-block mesin M Gambar 4.15 Perbedaan Thickness tube sebelum dan sesudah setting...70 Gambar 4.16 Improve Bracket lateral rod dengan menaikan pivot pin...71 Gambar 4.17 Ilustrasi proses straightening housing assy.. 75 xv

14 DAFTAR GRAFIK Grafik 4.1 Grafik 4.2 Grafik 4.3 Grafik 4.4 Grafik 4.5 Grafik 4.6 Control chart toleransi dimensi bracket lateral rod Control chart cut cf spec dimension Bulan Maret. 72 Control chart cut cf spec dimension Bulan April Control chart cut cf spec dimension Bulan Mei 72 Control chart cut cf spec dimension Bulan Juni 73 Control chart cut cf spec dimension Bulan Juli 74 xvi

15 DAFTAR DIAGRAM Diagram 2.1 Diagram Alir DMAIC...19 Diagram 2.2 Diagram Alir SIPOC diagram...27 Diagram 3.1 Diagram Alir Metodologi Penelitian...33 Diagram 3.2 Diagram Alir DMAIC...35 Diagram 4.1 Diagram pareto out of spec dimension...54 Diagram 4.2 Tree diagram for improve distance bracket lateral rod NG xvii

16 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Surat Keterangan Survei dari Perusahaan Lampiran 2 Control chart cut cf spec dimension Bulan Maret Lampiran 3 Control chart cut cf spec dimension Bulan April Lampiran 4 Control chart cut cf spec dimension Bulan Mei Lampiran 5 Control chart cut cf spec dimension Bulan Juni Lampiran 6 Control chart cut cf spec dimension Bulan Juli Lampiran 7 Lay out MP Housing Line C (IMV).. 88 Lampiran 8 Tabel Konversi DPMO.. 89 xviii