Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 10/SE/M/2010. tentang

Transkripsi

1 Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 10/SE/M/2010 tentang Pemberlakukan Pedoman Penyambungan Tiang Pancang Beton Pracetak Untuk Fondai Jembatan KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM

2 Jakarta, 05 Mei 2010 Kepada yang terhormat, 1) Gubernur di eluruh Indoneia 2) Bupati dan Walikota di eluruh Indoneia 3) Pejabat Eelon I dan Pejabat Eelon II di lingkungan Kementerian Pekerjaan Umum Perihal : Pemberlakuan Pedoman penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan SURAT EDARAN Nomor : 10/SE/M/2010 Dalam rangka melakanakan Paal 78, Peraturan Pemerintah Republik Indoneia Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan, dan berdaarkan hail konenu Panitia Tekni Bahan Kontruki Bangunan dan Rekayaa Sipil perlu pemberlakuan Pedoman penyelenggaraan jalan mengenai penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan, dengan ketentuan ebagai berikut: I. UMUM Surat Edaran ini diterbitkan ebagai acuan bagi pelakana dalam tata cara penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan. Tujuan ditetapkan pedoman agar penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan memenuhi peryaratan truktur ambungan. Pemberlakuan Surat Edaran ini bagi Pejabat Eelon I dan Eelon II di lingkungan Kementerian Pekerjaan Umum untuk digunakan ebagaimana metinya, edangkan bagi Gubernur dan Bupati/Walikota di eluruh Indoneia agar dapat digunakan ebagai acuan euai kebutuhan. II. MATERI MUATAN Pedoman penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan memuat tata cara penyambungan tiang pancang beton pracetak dengan epoki atau la untuk fondai jembatan, peryaratan truktur ambungan, dan cara penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan. 1

3 Terdapat peryaratan bahan yang haru dipenuhi dalam pelakanaan penyambungan tiang pancang beton pracetak, di antaranya yaitu: 1. mutu beton yang digunakan haru mempunyai kekuatan minimum f c = 25 MPa ( bk = 300 kgf/cm 2 ); 2. baja tulangan untuk ambungan tiang pancang beton pracetak haru mempunyai tegangan leleh minimum 410 MPa (BJ 55), beba koroi dan kotoran yang menempel pada baja; 3. epoki euai dengan AASHTO M 235M; dan 4. bahan la haru euai dengan bahan daar elemen truktur baja yang akan diambung (eperti BJ 32, BJ 51 atau BJ 52) untuk mematikan bahwa ambungan dapat dipertanggungjawabkan dan merupakan kawat la berelaput hidrogen rendah. Untuk penyambungan tiang pancang beton pracetak peregi dengan epoki dilakanakan pada truktur ambungan, elubung baja dan ujung-ujung tiang yang diambung, edangkan penyambungan dengan la hanya pada truktur ambungannya aja. Penyambungan tiang pancang beton pracetak peregi dengan epoki dilakukan melalui tahap pemerikaan terhadap kondii tiang, elubung baja, bahan epoki, tulangan penyambung; tahap pemancangan tiang awal; tahap penyambungan; dan tahap pemancangan tiang lanjutan. Untuk penyambungan dengan la dilakukan melalui tahap periapan penyambungan, tahap pelakanaan di lapangan dan tahap pemerikaan viual. Pedoman penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan ecara rinci tercantum dalam Lampiran, dan merupakan bagian yang tidak terpiahkan dengan Surat Edaran Menteri ini. Demikian ata perhatian Saudara kami ucapkan terima kaih. 2

4 LAMPIRAN SURAT EDARAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR: 10/SE/M/2010 TANGGAL: 05 Mei 2010 PEDOMAN PENYAMBUNGAN TIANG PANCANG BETON PRACETAK UNTUK FONDASI JEMBATAN

5 Daftar ii Daftar ii... i Prakata...iii Pendahuluan... iv 1 Ruang lingkup Acuan normatif Itilah dan definii Syarat umum Syarat ambungan Beban yang ditahan ambungan Pengujian Syarat bahan Beton Baja Epoki La Penyambungan tiang pancang beton pracetak peregi dengan epoki Struktur Selubung baja Ujung-ujung tiang yang diambung Pelakanaan Penyambungan tiang pancang beton pracetak bundar dan peregi dengan la Struktur Pelakanaan Lampiran A (informatif) Perhitungan kapaita lentur tiang pancang beton pracetak penampang peregi dengan kondii bata ultimit Lampiran B (informatif) Perhitungan kapaita lentur tiang pancang beton pracetak penampang peregi dengan kondii bata layan Lampiran C (informatif) Perhitungan panjang ambungan tiang pancang beton pracetak penampang peregi Lampiran D (informatif) Deviai tekni dan keterangan Bibliografi Gambar 1 Poii l 1 dan l Gambar 2 Rongga bagian dalam elubung... 7 Gambar 3 Skema pemaangan elubung... 8 Gambar 4 Diameter tulangan dan diameter lubang... 9 i

6 Gambar 5 Kontruki ambungan tiang pancang bundar dan peregi dengan la Tabel 1 - Perkiraan awal propori takaran campuran... 4 Tabel 2 - Sifat mekani baja truktural... 4 Tabel 3 - Ukuran tulangan penyambung dan momen kapaita ambungan... 7 Tabel 4 - Dimeni elubung baja... 8 Tabel 5 - Ukuran lubang untuk tulangan... 8 Tabel 6 - Ukuran elubung baja bundar Tabel 7 - Ukuran elubung baja peregi ii

7 Prakata Pedoman tentang Penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan adalah revii dari SNI , Tata cara penyambungan tiang pancang beton pracetak penampang peregi dengan item monolit bahan epoxy, yang dilengkapi dengan tata cara penyambungan tiang pancang beton pracetak dengan la dengan beberapa perubahan yang diuraikan pada deviai tekni. Pedoman ini diuun oleh Panitia Tekni Bahan Kontruki Bangunan dan Rekayaa Sipil melalui Gugu Kerja Jembatan dan Bangunan Pelengkap Jalan pada Subpanitia Tekni Rekayaa Jalan dan Jembatan. Tata cara penulian diuun mengikuti Pedoman Standardiai Naional (PSN) Nomor 8 Tahun 2007 dan dibaha dalam forum konenu tanggal 19 Deember 2007 di Bandung, yang melibatkan para naraumber, pakar dan lembaga terkait. iii

8 Pendahuluan Pedoman ini membaha tentang yarat umum ambungan tiang pancang beton, yarat bahan penyambungan tiang pancang beton yang terdiri dari beton, baja, bahan perekat epoki dan la erta cara penyambungan tiang pancang beton pracetak dengan epoki dan penyambungan tiang pancang beton pracetak dengan la, periapan pelakanaan dan pelakanaan penyambungan. Pedoman ini juga dilengkapi dengan contoh perhitungan kapaita lentur ambungan (metode beban kerja dan beban layan) erta perhitungan panjang ambungan tiang pancang. iv

9 Penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan 1 Ruang lingkup Tata cara ini meliputi penyambungan tiang pancang beton pracetak dengan epoki atau la untuk fondai jembatan, peryaratan truktur ambungan, dan cara penyambungan tiang pancang beton pracetak untuk fondai jembatan. Pedoman ini tidak mencantumkan ketentuan keehatan dan keelamatan kerja. Ketentuanketentuan terebut haru diadopi oleh pelakana pekerjaan dalam proedur pekerjaan ecara menyeluruh untuk etiap tahapan pekerjaan. 2 Acuan normatif Dokumen refereni yang terkait dengan pedoman ini: SNI , Metode pengujian kuat tekan beton. SNI , Metode pengujian kuat tarik baja beton. SNI , Speifikai tiang pancang beton pracetak untuk pondai jembatan, ukuran (30x30, 35x35, 40x40) cm 2 panjang meter dengan baja tulangan BJ 24 dan BJ 40. SNI , Tata cara pembuatan rencana campuran beton normal. AASHTO M 235M, Epoxy rein adheive. AASHTO M 270M-04, Carbon and high-trength low-alloy tructural teel hape, plate, and bar and quenched-and tempered alloy tructural teel plate for bridge. ASTM A 36, Standard pecification for carbon tructural teel. 3 Itilah dan definii Itilah dan definii yang digunakan dalam pedoman ini ebagai berikut: 3.1 epoki bahan perekat yang digunakan untuk menyambung beton pada item ambungan yang mampu menahan beban 3.2 fondai bagian dari truktur yang berfungi memikul eluruh beban yang bekerja pada pilar atau kepala jembatan dan gaya-gaya lainnya erta melimpahkannya ke lapian tanah pendukung 3.3 fondai tiang alah atu jeni fondai untuk melimpahkan eluruh beban yang bekerja pada pilar atau kepala jembatan dan gaya-gaya lainnya ke lapian tanah pendukung menggunakan truktur tiang 1 dari 20

10 3.4 jembatan bangunan pelengkap jalan yang berfungi ebagai penghubung uatu rua jalan yang terputu akibat adanya hambatan berupa ungai, lembah, aluran, perilangan ata, dan lain-lain 3.5 kepala jembatan bangunan bawah yang terletak pada kedua ujung jembatan, berfungi ebagai pemikul eluruh beban pada ujung luar bentang pinggir dan gaya-gaya lainnya, erta melimpahkannya ke fondai 3.6 la uatu cara untuk menyambungkan logam dengan cara mencairkan bahan la melalui pemanaan 3.7 pilar jembatan bangunan bawah yang terletak di antara kedua kepala jembatan, berfungi ebagai pemikul eluruh beban pada ujung-ujung bentang dan gaya-gaya lainnya erta melimpahkannya ke fondai 3.8 ambungan tiang pancang beton pracetak truktur ambungan dua komponen tiang beton pracetak yang mempunyai bentuk dan ukuran penampang yang ama 3.9 tiang komponen bangunan yang berbentuk ilinder atau prima dengan raio panjang dibagi lebar atau diameter lebih bear dari tiang pancang beton bertulang pracetak tiang beton bertulang yang dibuat di pabrik atau di lokai jembatan, mempunyai dimeni dan mutu tertentu yang pemaangannya dilakukan dengan alat penumbuk, atau alat penekan 3.11 tiang pancang beton prategang pracetak tiang beton prategang yang dibuat di pabrik yang mempunyai dimeni dan mutu tertentu yang pemaangannya dilakukan dengan alat penumbuk atau alat penekan 2 dari 20

11 4 Syarat umum 4.1 Syarat ambungan Jeni ambungan tiang pancang beton pracetak dengan tipe truktur monolit hanya dapat digunakan dengan peryaratan ebagai berikut: a) Kedua komponen tiang beton pracetak yang akan diambung mempunyai bentuk dan ukuran penampang yang ama; b) Ujung-ujung komponen yang akan diambung telah diiapkan pada waktu pelakanaan pembuatan tiang pancang, euai dengan peifikai yang berlaku; c) Kedua komponen tiang yang akan diambung mempunyai mutu beton dan baja tulangan yang ama; d) Kedua komponen tiang yang akan diambung haru dalam keadaan luru dan tidak bengkok. 4.2 Beban yang ditahan ambungan Struktur ambungan tiang pancang beton pracetak tipe monolit haru kuat memikul beban dan gaya-gaya, baik dalam arah vertikal maupun lateral akibat: a) Beban dan gaya-gaya yang bekerja pada pilar atau kepala jembatan; b) Pemancangan; c) Deformai lateral dan vertikal; d) Gaya lateral akibat timbunan pada oprit; e) Gaya geek negatif. 4.3 Pengujian Semua pengujian haru dilakanakan di laboratorium yang telah terakreditai. 5 Syarat bahan 5.1 Beton a) Mutu beton yang digunakan untuk tiang pancang beton haru mempunyai kekuatan minimum f c = 25 MPa ( bk = 300 kgf/cm 2 ), euai SNI ; b) Setiap pembuatan tiang haru didaarkan kepada rencana campuran dengan menggunakan komponen bahan yang memenuhi ketentuan yang berlaku dan elama pelakanaan pengecoran beton haru diikuti dengan pengendalian mutu. Untuk perkiraan awal propori takaran campuran dapat digunakan Tabel 1. 3 dari 20

12 Tabel 1 - Perkiraan awal propori takaran campuran Jeni Mutu beton Ukuran agregat Raio air / Kadar emen min. beton f c bk makimum emen mak. (kg/m 3 dari campuran) (MPa) ( kgf/cm 2 ) (mm) (terhadap berat) , , , , Mutu 37 0, tinggi , , , , , , , Mutu 19 0, edang 37 0, , , Baja a) Baja tulangan untuk ambungan tiang pancang beton pracetak haru mempunyai tegangan leleh minimum 410 MPa (BJ 55), beba dari koroi dan kotoran yang menempel pada baja; b) Selubung untuk ambungan tiang dibuat dari baja yang mempunyai tegangan leleh minimum 210 MPa (BJ 34); c) Untuk menjamin tercapainya mutu baja yang diyaratkan, ebelum digunakan baja haru diuji mutunya euai dengan SNI d) Mutu baja dieuaikan dengan peifikai AASHTO M yang dapat dilihat pada Tabel Epoki Jeni baja Tabel 2 - Sifat mekani baja truktural Tegangan putu minimum, f u (MPa) Tegangan leleh minimum, f y (MPa) Peregangan minimum (%) BJ BJ BJ BJ BJ Untuk menjamin kuat ikat antara beton dan epoki erta baja dan epoki, maka epoki yang digunakan haru memenuhi ketentuan yang berlaku yaitu: 4 dari 20

13 a) Bahan perekat yang digunakan haru mempunyai daya rekat yang angat baik dan dapat merekatkan dengan empurna truktur beton; b) Bahan perekat haru dapat berpenetrai ampai kedalaman retak yang paling kecil yang terjadi pada truktur dengan empurna dan untuk itu haru mempunyai uatu kekentalan tertentu eperti diyaratkan pada peifikai ini; c) Mempunyai ifat flekibilita yang dapat menahan vibrai yang mungkin terjadi di dalam retakan; d) Tidak boleh menyuut pada waktu mengering; e) Tahan terhadap air hujan, CO 2, aam, dan bahan kimia lainnya; f) Peryaratan bahan euai dengan AASHTO M 235M ebagai berikut: 1) Vikoita minimum 2,0 Pa. 2) Waktu pengikatan awal minimum 30 menit 3) Kuat leleh tekan (pada umur 7 hari) minimum 70 MPa 4) Modulu elatiita tekan minimum 1400 MPa 5) Tegangan tarik (pada umur 7 hari) minimum 50 MPa g) Sebelum digunakan haru dilakukan pengujian mutu epoki euai dengan peryaratan yang berlaku. 5.4 La a) Bahan la yang digunakan haru euai dengan bahan daar elemen truktur baja yang akan diambung (eperti BJ 32, BJ 51 atau BJ 52) untuk mematikan bahwa ambungan dapat dipertanggungjawabkan dan merupakan kawat la berelaput hidrogen rendah. b) Bahan la (kawat la) haru diimpan dalam keadaan kering di dalam tempat yang tertutup. Jika kaleng atau tempat telah dibuka, maka kawat la haru egera digunakan. c) Pada penyambungan tiang pancang dibutuhkan kawat la yang euai agar dapat berfungi ebagaimana metinya. Elektroda E 60XX digunakan untuk mengela baja karbon yang mengandung unur karbon hingga 0,3% (yang termauk baja ini adalah baja-baja truktur eperti baja-baja profil, baja batangan dan baja pelat). Elektroda E 70XX aplikainya lebih lua dari eri E 60XX. 6 Penyambungan tiang pancang beton pracetak peregi dengan epoki 6.1 Struktur a) Kontruki ambungan tiang haru diperkuat dengan tulangan penyambung dan elubung baja. b) Tulangan penyambung: 1) pemaangan tulangan penyambung dan pembuatan lubang untuk tulangan penyambung haru dibuat berama dengan pembuatan tiang, eperti tampak pada Gambar 1; 2) bahan pembantu untuk membuat lubang haru diberihkan ebelum penyambungan agar pengikatan epoki dengan beton menjadi empurna; 3) tulangan penyambung terbuat dari baja tulangan ulir yang mempunyai tegangan leleh ama dengan tegangan leleh tulangan utama; 5 dari 20

14 4) panjang tulangan penyambung adalah ebagai berikut: (a) epanjang l 1 = 25 d; (b) epanjang l 2 = 25 d. dengan pengertian: l 1 adalah panjang tulangan yang mauk ke ujung tiang ata (mm); l 2 adalah panjang tulangan yang mauk ke ujung tiang bawah (mm); d adalah diameter tulangan (mm). 5) tulangan penyambung diletakkan pada jarak 0,25 B dari ii-ii tiang; dengan pengertian: B adalah ukuran penampang tiang (mm) 6) diameter tulangan penyambung tergantung dari ukuran penampang tiang, yaitu : (a) ukuran tiang 300 mm x 300 mm, diameter tulangan = 25 mm; (b) ukuran tiang 350 mm x 350 mm, diameter tulangan = 28 mm; (c) ukuran tiang 400 mm x 400 mm, diameter tulangan = 32 mm. 7) ukuran tulangan penyambung untuk penampang tiang peregi tercantum pada Tabel 3; 8) kapaita momen ambungan ekurang-kurangnya ama dengan kapaita tiang. Gambar 1 Poii l 1 dan l 2 6 dari 20

15 Tabel 3 - Ukuran tulangan penyambung dan momen kapaita ambungan Ukuran tiang Tulangan penyambung Sambungan B x B Diameter (d) l 1 l 2 Jumlah Momen kapaita mm 2 (mm) (mm) (mm) Bata layan Bata ultimit (kn.m) (kn.m) 300 X ,75 77, X ,84 120, X ,86 188,7 Momen kapaita dihitung dengan mutu beton f c = 30 MPa ( bk = 350 kgf/cm 2 ). Jika digunakan mutu beton yang berbeda maka kapaita ambungan haru dihitung ulang. 6.2 Selubung baja a) Selubung baja dibuat dari pelat baja etebal 5 mm, mempunyai bentuk penampang peregi yang udut-udutnya dila litrik eperti tampak pada Gambar 2. Selubung baja dipaang dengan kema eperti tampak pada Gambar 3; b) Rongga bagian dalam elubung mempunyai lebar ebear 12 mm lebih kecil dari lebar tiang, B; c) Dimeni elubung baja untuk tiang penampang peregi tercantum pada Tabel 4; d) Baja yang digunakan untuk elubung haru mempunyai tegangan leleh minimum 210 MPa (BJ 34); e) Untuk tipe tiang pancang tahanan ujung, elubung tidak perlu ditanam dalam celah. (a). Selubung baja (b). Potongan memanjang Gambar 2 Rongga bagian dalam elubung 7 dari 20

16 Ukuran tiang (mm 2 ) 300 X X X 400 Tabel 4 - Dimeni elubung baja Ukuran elubung Rongga dalam (R) Panjang (mm) (mm) R = (B 12) mm L 1 L 1 = B L 2 L 2 = B 288 X X X Gambar 3 Skema pemaangan elubung 6.3 Ujung-ujung tiang yang diambung a) Kedua ujung tiang yang akan diambung haru udah diiapkan pada waktu pelakanaan pembuatan tiang: Maing-maing 4 buah lubang untuk menempatkan tulangan penyambung dengan ukuran eperti tercantum pada Tabel 5 dan Gambar 4. b) Lubang tempat tulangan haru dibuat luru, ehingga etelah dipaang tulangan penyambung dalam poii akial. Tabel 5 - Ukuran lubang untuk tulangan Ukuran tiang (mm x mm) 300 X X X 400 Ukuran lubang Diameter (mm) Panjang (mm) dari 20

17 diameter lubang = (diameter tulangan + 2) mm Gambar 4 Diameter tulangan dan diameter lubang 6.4 Pelakanaan Sebelum pelakanaan pekerjaan penyambungan tiang dimulai, lakukan hal-hal ebagai berikut: a) Perika kondii tiang yang akan diambung dan tiang penyambung, meliputi : 1) mutu tiang haru memenuhi peryaratan menurut SNI ; 2) tiang dalam keadaan luru, tidak boleh melengkung; 3) poii dan dimeni lubang untuk penulangan penyambung haru tepat eperti yang telah ditentukan. b) Perika kondii elubung baja yang meliputi: 1) dimeni haru tepat euai ketentuan; 2) la penyambung pada udut-udutnya haru baik dan memenuhi ketentuan; 3) elubung baja haru luru dan rongga bagian dalam mempunyai celah antara elubung baja dan tiang beton ebear 1 (atu) mm di ekeliling tiang. c) Perika bahan epoki yang akan digunakan, apakah telah memenuhi peifikai euai ketentuan yang berlaku, dan hal ini haru dibuktikan dari hail pengujian; d) Perika tulangan penyambung. Tulangan penyambung haru mempunyai dimeni dan mutu euai yang telah ditentukan. Maukkan tiang pancang yang akan diambung ke dalam tanah pada lokai yang telah ditetapkan, dengan cara dipancang atau ditekan euai ketentuan yang berlaku. a) Siakan bagian ata tiang menonjol di ata permukaan tanah epanjang ambungan ditambah 200 mm; b) Kaarkan dan keringkan permukaan beton yang akan diambung dan berihkan lubang tempat tulangan penyambung untuk menjamin epoki dapat menyambung dengan kuat; c) Lakukan penyambungan dengan urutan kerja ebagai berikut : (1) olei ecara merata eluruh permukaan beton kepala tiang, bagian dalam elubung baja dan tulangan penyambung dengan epoki dengan ketebalan 1,0 mm ampai dengan 1,5 mm; (2) paang elubung baja di kepala tiang. Celah antara bagian dalam elubung baja dan permukaan tiang haru epenuhnya terii epoki; 9 dari 20

18 (3) olei ecara merata di eluruh permukaan beton pada ujung tiang penyambung erta lubang-lubang tempat tulangan ambungan dengan epoki etebal 1,0 mm ampai dengan 1,5 mm; (4) angkat tiang penyambung euai proedur yang berlaku, kemudian ujung bawah tiang dimaukkan ke dalam elubung baja dengan memperhatikan: a) poii tiang haru entri terhadap tiang yang diambung; b) maukkan tulangan penyambung ke dalam lubang-lubang; c) epoki haru dapat menutup celah antara bagian dalam elubung dan permukaan beton; d) tambahkan epoki jika maih terdapat rongga, dan dimaukkan ke dalam elubung melalui celah pada keempat iinya; e) tutup bagian bawah eluruh baja dengan penjepit baja yang dapat dibuka kembali etelah epoki mengera, agar epoki tidak meleleh ke luar. Lanjutkan pemancangan atau penekanan tiang, etelah epoki mengera dengan kuat tekan minimal ama dengan kuat tekan beton yang akan diambung dan didaarkan pada hail pengujian laboratorium. 7 Penyambungan tiang pancang beton pracetak bundar dan peregi dengan la 7.1 Struktur a) Kontruki ambungan tiang terdiri dari bagian kepala (ata) dan bagian bawah, eperti tampak pada Gambar 5. b) Pada bagian kepala dan bagian bawah tiang pancang diberi elubung baja yang dibuat ecara terfabrikai. c) Ukuran elubung baja didaarkan pada dimeni tiang pancang eperti pada Tabel 6 untuk penampang bundar dan eperti pada Tabel 7 untuk penampang peregi. d) Selubung baja haru tahan terhadap pukulan elama proe pemancangan. e) Selubung tiang bawah dan ata haru dibuat edemikian rupa ehingga terdapat alur untuk pengelaan. f) Alur pengelaan haru cukup lebar ehingga lebar dan tebal la mampu menghailkan kapaita ambungan yang ekurang-kurangnya ama dengan kapaita tiang. g) Dimeni elubung baja tiang pancang bawah dan ata haru ama. Tabel 6 - Ukuran elubung baja bundar D (mm) T (mm) H (mm) a (mm) D adalah diameter tiang pancang (mm) T adalah tebal elubung baja bundar (mm) H adalah tinggi elubung baja bundar (mm) a adalah tebal pengelaan (mm) 10 dari 20

19 Tabel 7 - Ukuran elubung baja peregi B (mm) T (mm) H (mm) a (mm) B adalah lebar tiang pancang (mm) T adalah tebal elubung baja peregi (mm) H adalah tinggi elubung baja peregi (mm) a adalah tebal pengelaan (mm) Gambar 5 Kontruki ambungan tiang pancang bundar dan peregi dengan la 11 dari 20

20 7.2 Pelakanaan a) Periapan penyambungan; 1) Selubung bagian ata dan bawah haru diberihkan ebelum penyambungan dilakukan; 2) Tiang pancang ata haru terletak dalam atu gari luru dan entri dengan tiang pancang yang diambungnya; 3) Setelah elubung baja terpaang dengan baik kemudian tiang bagian kepala dan bagian bawah diatukan menggunakan la; 4) Sitem pengelaan dilakukan euai dengan ASTM A 514. b) Pelakanaan di lapangan; 1) Permukaan baja yang akan dila haru diberihkan dari koroi dan lapian cat dengan ikat kawat baja dan ikat bulu; 2) Untuk lapian pertama digunakan kawat la berelaput hidrogen rendah (low hidrogen) dengan Ø 3,25 mm, edangkan untuk lapian kedua dan elanjutnya digunakan kawat la berelaput hidrogen rendah Ø 4 mm; 3) Pada etiap tahapan lapian la, permukaan la haru diberihkan dari terak dengan cara digerinda, diberihkan dengan ikat kawat baja, dan diberihkan dengan ikat bulu; 4) Pengelaan dengan poii horizontal merupakan poii yang ulit ehingga kawat la haru digerakan agak ke ata untuk menahan lelehnya cairan la ke bawah. c) Pemerikaan viual. Jeni pemerikaan ecara viual digunakan untuk mendeteki cacat yang cukup bear di permukaan. Untuk cacat yang relatif kecil pemerikaan viual dapat dilakukan dengan menggunakan alat bantu, mialnya kaca pembear dan kadang-kadang memerlukan alat bantu lain, mialnya lampu untuk menyinari bagian-bagian yang akan diperika. Pemerikaan viual meliputi: 1) La haru beba dari cacat retak; 2) Permukaan la haru cukup halu; 3) Sambungan la haru terbeba dari kerak. 12 dari 20

21 Lampiran A (informatif) Perhitungan kapaita lentur tiang pancang beton pracetak penampang peregi dengan kondii bata ultimit Untuk ukuran tiang 30 cm x 30 cm = 300 mm x 300 mm dengan diameter tulangan penyambung = 25 mm dan jumlah tulangan = 4 buah. Data tambahan yang digunakan dalam perhitungan ini : d = d = 75 mm d = h d = 300 mm 75 mm = 225 mm f c = 30 MPa f y = 400 MPa Maka : 1 2 x x x d x x x 25 mm 4 Lua tulangan penyambung = A = A = 2 2 Cc 0,85 fc ' β 1 = 981,748 mm 2 c b 0, ,85 c ,5 c Tulangan tekan belum leleh, ε < ε y C A ' f ' f ' ε ' E E = MPa 0,003 c d' ε ' c Jadi, 0,003 c c f' (A.1) c c Maukkan peramaan (1) ke dalam rumu C C 600c ,8 c A ' f ' 981,748 (A.2) c c 13 dari 20

22 T A f y 981, ,2 kn T = C c + C ,2 = 6502,5 c ,8 c c ,2 c = 6502,5 c ,c ,5 c ,6 c = 0 Diperoleh nilai c 1 = 67,328 mm dan c 2 = - 97,524 mm Nilai c yang memenuhi adalah 67,328 mm. Karena nilai c < d maka emua tulangan mengalami tarik (tidak ada tulangan tekan) Menentukan nilai M 1 M 1 = T Z1 = d 0,5 β c 6502,5 67, ,5 0,85 67,328 T 1 M 1 = N.mm Menentukan nilai M 2 M 2 = C. Z 2 = 0,5 β c C 1 - d' ,8.67, ,328 M 2 = 0,5 0,85 67, = N.mm Jadi, M n = M 1 + M 2 = N.mm N.mm = N.mm = 80,234 kn.m Untuk keperluan prakti, kontribui tulangan tekan dapat diabaikan. 14 dari 20

23 Lampiran B (informatif) Perhitungan kapaita lentur tiang pancang beton pracetak penampang peregi dengan kondii bata layan Untuk ukuran tiang 300 mm x 300 mm dengan diameter tulangan penyambung = 25 mm dan jumlah tulangan = 4 buah A =A = 2 x π d 2 x π 25 mm 981,748 mm Nilai f c diambil = 0,40 f c = 0,40 x 30 MPa = 12,0 MPa C C c f diambil = 0,5 f y = 0,5 x 400 MPa = 200 MPa 0,5 f c kd b 0,5 12 k k 2 A ' f ' f ' ε ' E. (B.1) E = MPa E c 4700 f ε c ' E c Jadi, f c ' MPa kd d' kd f c kd d' (225k 75) f' 2 10 (B.2) E kd k c Maukkan peramaan (1) dan peramaan (2) ke dalam rumu C C T 406,79(225k 75) A ' f '... (B.3) k A f y 981, ,6 kn T = C c + C ,6 = k k ,85 c 30509,25 = 0 406,79(225k 75) k Diperoleh nilai k 1 = 0,433 dan k 2 = - 0,174 Nilai k yang memenuhi adalah 0, dari 20

24 Menentukan nilai M 1 M 1 = C c Z1 = k d 0,5k.d/ , ,5 0, /3 M 1 = N.mm Menentukan nilai M 2 406,79(225k 75) k M 2 = C. Z 2 = d - d' 406,79(225. 0, ) 0,43285 M 2 = = N.mm Menghitung nilai M M = M 1 + M 2 = N.mm N.mm = N.mm = 36,91 kn.m Untuk keperluan prakti, kontribui tulangan tekan dapat diabaikan. E n = ,769 8 E c 4700 f c ' Menghitung nilai Momen retak (M cr ) E n = ,769 8 E c 4700 f c ' Tegangan ijin lentur tarik (f cf ) ' cf 0.6 f c f = 3,286 MPa Momen ineria penampang beton bertulang I ek ,748(n 1)(75).2 = mm 4 12 Momen retak Mcr f.iek / y = 3, / 150 = Nmm cf = 16,48 knm Keterangan: y adalah jarak erat terluar penampang 16 dari 20

25 Lampiran C (informatif) Perhitungan panjang ambungan tiang pancang beton pracetak penampang peregi Untuk menghitung panjang ambungan tiang pancang digunakan peramaan ebagai berikut: I d 3 fy db 40 fc ' c K... (C.1) tr d b Keterangan: adalah faktor lokai penulangan Tulangan horizontal ditempatkan lebih dari 12 inci dari beton egar yang dicor dibawah penambahan panjang atau ambungan = 1,3 Penulangan lainnya = 1,0 adalah faktor elubung Selubung batang epoki atau tulangan dengan elimut kurang dari 3 db, atau jarak berih kurang dari 6 db = 1,5 Seluruh elubung batang epoki atau tulangan = 1,2 Penulangan tidak berelubung = 1,0 adalah faktor ukuran tulangan Diameter 19 mm dan batang lebih kecil dan kabel ulir = 0,8 Diameter 22 mm dan batang lebih bear = 1,0 adalah faktor beton agregat 6, (C.2) f ct c adalah jarak atau dimeni elimut (inci) A tr fyt K tr adalah indek tulangan melintang =. Ktr = 0 dapat diizinkan dengan makud 1500 n penyederhanaan mekipun ada penulangan tranveral. f ct f gt adalah rata-rata tegangan tarik-belah beton dengan agregat ringan bila digunakan agregat normal, maka f ct = 1,0 adalah tegangan leleh tulangan tranveral (pi) A tr adalah lua total tulangan tranveral (in 2 ) c d b adalah tebal elimut beton (in) adalah diameter batang atau tulangan (in) 17 dari 20

26 n adalah jumlah tulangan adalah jarak makimum dari titik berat ke titik berat tulangan tranveral (in) Contoh perhitungan untuk ukuran tiang (300 x 300) mm = (11,811 x 11,811) in = 1,0 A = 490,874 mm 2 = 0,761 in 2 = 1,0 f y = 400 MPa = 58015,080 pi = 1,0 f c = 30 MPa = 4351,131 pi = 1,0 dipakai diameter tulangan d b = 25 mm = 0,984 in c = 30 mm = 1,181 in c K tr 1,181 in 0 cek yarat : 1, 200 < 2,5.. digunakan 1,200 d 0,984 in b I d ,080 1,0 1,0 1,0 1,0 0,984 54,090 in 4351,131 1,200 Untuk 4 tulangan, l d = 13,53 in (343,47 mm) Jadi, panjang ambungan tiang pancang yang diperlukan adalah 343,47 mm < 600 mm. 18 dari 20

27 Lampiran D (informatif) Deviai tekni dan keterangan Hal Sebelum direvii Seudah direvii Jeni tiang pancang yang diambung Beton bertulang pracetak peregi Beton bertulang pracetak dan beton prategang pracetak dengan penampang peregi dan bundar Bahan ambungan Epoki Epoki dan la Mutu beton dan baja Hanya mencantumkan yarat minimal Peryaratan mutu beton dan baja dinyatakan ecara jela Mutu epoki Tidak diatur Peryaratan mutu epoki dinyatakan ecara jela Gambar keta penyambungan Tidak ada Terdapat keta ederhana penyambungan Perhitungan kapaita lentur dan panjang ambungan Tidak ada Terdapat lampiran untuk perhitungan ederhana kapaita lentur dan panjang ambungan 19 dari 20

28 Bibliografi ACI , Building code requirement for tructural concrete. ASTM A 514, Standard pecification for high-yield-trength quenched and tempered alloy teel plate, uitable for welding. ASTM A 588/ A 588 M, Standard pecification for high-trength low-alloy tructural teel, up to 50 ki (345 MPa) minimum yield point, with atmopheric corroion reitance. 20 dari 20