PENERAPAN TEORI PERMAINAN DALAM ANALISA PERSAINGAN PASAR PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA DENGAN YAMAHA DI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA SKRIPSI ERBIN TAMBUNAN 070803034 DEPARTEMEN MATEMATIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2012
i PENERAPAN TEORI PERMAINAN DALAM ANALISA PERSAINGAN PASAR PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA DENGAN YAMAHA DI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA SKRIPSI Diajukan untuk melengkai tugas dan memenuhi syarat mencapai gelar sarjana sains ERBIN TAMBUNAN 070803034 DEPARTEMEN MATEMATIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2012
ii PERSETUJUAN Judul : PENERAPAN TEORI PERMAINAN DALAM ANALISA PERSAINGAN PASAR PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA DENGAN YAMAHA DI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA Kategori : SKRIPSI Nama : ERBIN TAMBUNAN Nomor Induk Mahasiswa : 070803034 Program Studi : SARJANA (S1) MATEMATIKA Departemen Fakultas : MATEMATIKA : MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM (FMIPA) UNIVERSITAS SUMATERA UTARA Diluluskan di Medan, 2012 Komisi Pembimbing Pembimbing II Pembimbing I Drs. Partano Siagian, M.Sc Drs. Henry Rani Sitepu, M.Si NIP. 130877994000000000 NIP. 195303031983031002 Diketahui/Disetujui oleh Departemen Matematika FMIPA USU Ketua, Prof.Dr.Tulus, M.Si NIP. 196209011988031002
iii PERNYATAAN PENERAPAN TEORI PERMAINAN DALAM ANALISA PERSAINGAN PASAR PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA DENGAN YAMAHA DI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA SKRIPSI Saya mengakui bahwa skripsi ini adalah hasil karya saya sendiri, kecuali beberapa kutipan dan ringkasan yang masing-masing disebutkan sumbernya. Medan, 2012 ERBIN TAMBUNAN 0070803034
iv PENGHARGAAN Puji syukur serta hormat penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa sumber segala pengetahuan, atas berkat dan perlindungan-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan baik. Dalam penulisan Skripsi ini, penulis telah banyak mendapatkan bantuan baik moril maupun materil dari berbagai pihak. Dan pada kesempatan ini penulis mengucapkan terimakasih kepada Drs. Henry Rani Sitepu, M.Si dan Drs. Partano Siagian, M.Si selaku Dosen Pembimbing atas motivasi dan bimbingannya dalam mengerjakan skripsi ini. Juga kepada Drs. Rachmad Sitepu, M.Si dan Asima Manurung,S.Si, M.Si selaku Dosen Pembanding atas saran dan masukannya dalam menyempurnakan skripsi ini. Penulis juga mengucapkan terimakasih kepada Prof.Drs. Tulus, Vordipl.Math, M.Si, PhD dan Dra. Mardiningsih, M.Si selaku Ketua dan Sekretaris Departemen Matematika FMIPA USU, kepada Dr. Sutarman, M.Sc selaku Dekan FMIPA USU, Bapak dan Ibu Dosen di Departemen Matematika FMIPA USU, dan seluruh staf Administrasi Departemen Matematika FMIPA USU. Pada kesempatan ini penulis juga menyampaikan terimakasih kepada teman-teman di Jurusan Matematika Stambuk 2007 ( Ingot, Enrico, Falen, Leo, Jojor, Melva, Riris, dll) atas bantuan dukungan dan motivasinya dalam mengerjakan skripsi ini. Terimakasih juga kepada sahabat-sahabat penulis Handico Pangaribuan, Jeremia Siahaan, David Manalu dan Hendy Paul Siagian atas motivasi, dukungan, kebersamaan, impian dan harapan yang membuat penulis tetap semangat dalam menyelesaikan skripsi ini. Rasa terimakasih yang paling dalam penulis ucapakan kepada Ayahanda tercinta H.Tambunan dan Ibunda tercinta T.Simatupang atas doa, kasing sayang, dukungannya baik secara moril dan materil sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan baik. Terimakasih juga penulis ucapakan kepada Kakak tersayang Dewi Lisma Tambunan, Rina Tambunan, Alma Kristina Tambunan atas doa, kasing sayang dan dukungannya, kepada Abang R.Tambunan, Porman Tambunan dan Adik Mutiara Tambunan. Terimakasih juga buat keluarga dan semua pihak yang tidak bisa penulis sebutkan satu persatu atas doa dan dukungannya. Penulis menyadari bahwa skripsi ini belum begitu sempurna baik dari segi materi, pengolahan dan penyajian. Oleh karena itu, saran dan kritik yang membangun penulis harapkan. Akhir kata penulis mengucapkan terimakasih dengan harapan Skripsi ini dapat bermanfaat bagi semua pihak yang membacanya. Medan, Juli 2012 Penulis, Erbin Tambunan
v ABSTRAK Industri otomotif Indonesia diramaikan oleh berbagai pilihan produk khususnya sepeda motor. Banyaknya pilihan atas produk-produk sepeda motor tersebut mengakibatkan terjadinya persaingan, yang tujuannya adalah merebut pasar dengan penjualan terbanyak. Ketatnya persaingan pasar, menuntut perusahaan-perusahaan sepeda motor untuk mampu menentukan strategi optimal bagi produknya. Untuk itu penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan strategi optimal bagi perusahaan. Studi kasus yang diambil adalah produk Honda dan Yamaha, yang dibagi atas tiga jenis/segmen sepeda motor yaitu motor bebek, skuter matic dan sport. Disegmen bebek yang dibandingkan adalah Honda Supra X 125 dengan Yamaha Jupiter MX, disegmen skuter matic Honda Beat dengan Yamaha Mio dan disegmen Sport Honda Megapro dengan Yamaha Byson. Dalam penelitian ini teori permainan digunakan untuk menganalisis persaingan antara produk sepeda motor tersebut. Tujuannya adalah unutk mendapatkan strategi optimal masing-masing produk. Berdasarkan hasil analisis dengan teori permainan, disegmen bebek Honda Supra X 125 unggul dengan strategi optimalnya yaitu strategi desain dan ketersediaan suku cadang, strategi optimal Yamaha Jupiter MX adalah desain dan keiritan BBM. Disegmen skuter matic Honda Beat unggul dengan strategi optimalnya adalah desain dan promosi, strategi optimal Yamaha Mio juga desain dan promosi. Disegmen sport Honda Megapro unggul dengan strategi optimalnya yaitu strategi harga, sedangkan strategi optimal Yamaha Byson juga strategi harga.
vi ABSTRACT Automotive industry of Indonesia was enlivened by a choice variety of products especially of the motorcycle. Many choices with the motorcycle products resulted in rivalry, in which the object is clinched the market with most sales. Market, tough competition in demanding companies motorcycle to capable of being decided on the optimum strategy for their products. To the research is aimed to get strategy optimum for the company. Case study taken is the product honda and yamaha which are shared over three kinds of / segments motorcycle, namely duck, scooters matic and sport. On segment of a duck in compare is Honda Supra X 125 with Yamaha Jupiter MX, on segment scooters matic is Honda Beat with Yamaha Mio and on segment sport is Honda Megapro with Yamaha Byson. In this research game theory used to analyze competition between products motorcycle. The goal is to get optimum strategy for each products. Based on the results of the analysis with game theory, on segment duck Honda Supra X 125 excels with the optimum strategies that is the strategy of the design and the availability of spare parts, Strategy optimal Yamaha Jupiter MX is design and economizes oil-fueled. On segment scooters matic Honda Beat excels with matic strategy that is optimum design and optimum strategies of promotions, Yamaha Mio also designs and promotions. On segment sport, Honda Megapro excels with optimum strategy that is pricing strategies, whereas the optimal strategy for Yamaha Byson also pricing strategies.
vii DAFTAR ISI Halaman Persetujuan... ii Pernyataan... iii Penghargaan... iv Abstrak... v Abstract... vi Daftar Isi... vii Daftar Tabel... ix Bab I Pendahuluan 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Perumusan Masalah... 4 1.3 Batasan Masalah... 4 1.4 Tinjauan Pustaka... 5 1.5 Tujuan Penelitian... 8 1.6 Manfaat Penelitian... 8 1.7 Metodologi Penelitian... 9 Bab II Landasan Teori 2.1 Konsep Pemasaran... 11 2.1.1 Defenisi Pemasaran... 11 2.1.2 Strategi Pemasaran... 12 2.1.3 Riset Pemasaran... 12 2.2 Analisis Persaingan... 12 2.3 Teori Permainan... 13 2.3.1 Defenisi Teori Permainan... 14 2.3.2 Unsur-unsur Dasar Teori Permainan... 16 2.3.3 Karakteristik Permainan... 18 2.3.4 Kriteria Maximin-Minimax... 18 2.3.5 Nilai Permainan... 20 2.3.6 Permainan dengan Strategi Murni (Pure Strategy)... 21 2.3.7 Permainan dengan Strategi Campuran (Mixed Strategy)... 22 2.3.8 Strategi Dominasi... 24 2.3.9 Metode Program Linier... 25 2.4 Metode da Instrumen Pemngumpulan Data... 29 2.5 Uji Validitas... 29 2.6 Uji Reliabilitas... 30 2.7 Alikasi Komputer (Program Quantitative Methods)... 31 Bab III Pengumpulan Data dan Pembahasan 3.1 Pengumpulan Data Kualitatif... 33 3.2 Pengumpulan Data Kuantitatif... 34 3.2.1 Penyebaran Kuisioner... 34 3.3 Pengolahan Data... 35
viii 3.3.1 Uji Kecukupan Data... 35 3.3.2 Uji Validitas Data... 36 3.3.3 Uji Reliabilitas Data... 37 3.3.4 Pengolahan Data Teori Permainan... 37 3.3.4.1 Pengolahan Data Persaingan SupraX 125-Jupiter MX... 41 3.3.4.2 Pengolahan Data Persaingan Beat-Mio... 46 3.3.4.3 Pengolahan Data Persaingan Megapro-Byson... 51 Bab IV Kesimpulan dan Saran 4.1 Kesimpulan... 52 4.2 Saran... 53 Daftar Pustaka... 54 Lampiran Lampiran A Lampiran B Lampiran C Lampiran D Lampiran E Lampiran F Lampiran G Kuisioner Pendahuluan Kuisioner Perbandingan Rekapitulasi Data Kuisioner Pendahuluan Rekapitulasi Data Kuisioner Perbandingan Hasil Uji Validitas Data Hasil Uji Reliabilitas Data Tabel R
ix DAFTAR TABEL Halaman Tabel 1.1 Penjualan Sepeda Motor Di Indonesia Januari 2011-Maret2012... 3 Tabel 2.1 Matriks Permainan... 16 Tabel 3.1 Atribut yang Dipentingkan oleh Konsumen... 33 Tabel 3.2 Hasil Uji Validitas Data Kuisioner... 37 Tabel 3.3 Rekapitulasi Nilai Persaingan Supra X 125- Jupiter MX... 38 Tabel 3.4 Rekapitulasi Nilai Persaingan Beat-Mio... 40 Tabel 3.5 Rekapitulasi Nilai Persaingan Megapro-Byson... 40 Tabel 3.6 Matriks Permainan Supra x 125-Jupiter MX... 42 Tabel 3.7 Matriks Permainan Supra x 125-Jupiter MX... 43 Tabel 3.8 Matriks Permainan Supra x 125-Jupiter MX... 44 Tabel 3.9 Matriks Permainan Beat-Mio... 47 Tabel 3.10 Matriks Permainan Beat-Mio... 47 Tabel 3.11 Matriks Permainan Beat-Mio... 48 Tabel 3.12 Matriks Permainan Beat-Mio... 48 Tabel 3.13 Matriks Permainan Megapro-Byson... 51