MEMPELAJARI PENGENDALIAN KUALITAS PRODUK BUSI TIPE W PADA PT. DENSO INDONESIA Nama : Muhammad Rizki Syahputra NPM : Jurusan : Teknik

Transkripsi

1 MEMPELAJARI PENGENDALIAN KUALITAS PRODUK BUSI TIPE W PADA PT. DENSO INDONESIA Nama : Muhammad Rizki Syahputra NPM : Jurusan : Teknik Industri Pembimbing : Dr. Ir. Asep Mohamad Noor, MT.

2 LATAR BELAKANG BAB I PENDAHULUAN PERUSAHAAN PROSES PRODUKSI KUALITAS PRODUK PENGENDALIAN KUALITAS PT. DENSO INDONESIA PERUMUSAN MASALAH Bagaimana melakukan pengendalian dan penjaminan mutu yang tepat pada pembuatan produk busi.

3 TUJUAN PENULISAN 1. Mengidentifikasi proses pembuatan produk busi tipe w di PT Denso Indonesia. 2. Mengidentifikasi pengendalian kualitas dalam pembuatan produk busi tipe W pada PT Denso Indonesia. 3. Mengidentifikasi jenis kecacatan dan faktor-faktor penyebab kecacatan pada produk busi tipe W di PT Denso Indonesia.

4 RUANG LINGKUP 1. Pengambilan data dalam penelitian ini hanya dilakukan di PT Denso Indonesia. 2. Pengambilan data hanya dilakukan pada bulan Agustus tahun Produk yang digunakan dalam pengambilan data hanya pada pembuatan produk busi tipe w. 4. Pengolahan data hanya mengamati dan menganalisis kecacatan dalam pembuatan produk busi tipe w.

5 BAB III GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN SEJARAH UMUM PERUSAHAAN 1. Berdiri pada tanggal 12 mei luas area sebesar m 2 3. Modal awal sebesar $ Jumlah karyawan pelopor pemakai GAS R134a 6. Meraih ISO 9002 (sistem manajemen kualitas) 7. Meraih ISO (sistem manajemen lingkungan) Misi : Dengan kebersamaan dan pandangan kedepan, ikut berperan serta menuju dunia yang lebih baik

6 Slogan Perusahaan 1. Kami membuat produk Denso terbaik di Asean. 2. Something New Something Change 3. Safety First Quality First SISTEM PEMASARAN Sistem pemasaran PT. Denso Indonesia dilakukan oleh PT. Denso Sales Indonesia untuk pemasaran dalam negeri dan PT. Denso Sales Singapura untuk pemasaran luar negeri. Tujuan ekspor PT. Denso Indonesia: 1. Australia 2. Brazil 3. Brunei Darusallam 4. China 5. Holland 6. Japan 7. Laos 8. Malaysia 9. Myanmar 10. New Zealand 11. Philippines 12. Singapura 13. Thailand 14. USA 15. Vietnam

7 Struktur Organisasi Divisi Kualitas Perusahaan

8 BAB IV PEMBAHASAN DAN ANALISIS 4.1 Proses Produksi

9 4.2 Pengendalian Kualitas Busi di PT. Denso indonesia Tipe W16 EX-U W 16 EX-U solid W 16 EX-U solid W 16 EX-U remove W 20 EX-U solid W 16 EX-U11 W 14 EX-U W 20 EX-U remove W 16 EXR-U11 W 20 EXR-U W 20 EXR-U11 W 16 EXR-U W 16 EP-U11 Nomor Komponen Jumlah (unit) Keterangan kode busi: W16 EX-U 11 W : Diameter ulir busi 14 mm 16 : Tingkat panas busi E : Panjang ulir busi 19 mm X : Projection busi 2,5 mm U : Alur elektroda 11 : Celah elektroda busi 1,1 mm W24 FPR-U10 W : Diameter ulir busi 14 mm 24 : Tingkat panas busi F : Panjang ulir busi 12,7 mm P : Projection busi 1,5mm R : Resistor U : Alur elektroda 10 : Celah elektroda busi 1,0 mm

10 Mulai Produksi Akhir Busi Lini Produksi 4 Pengambilan Sampel 4 pcs Diagram Alir Pengambilan Sampel Produk Busi Pemeriksaan Dimensi dan Visual Busi Ok? Tidak Ya Penyimpanan Produk Akhir Busi Selesai

11 Data Kecacatan Produk Busi Bulan Agustus Tanggal/Agustus 2014 No Jenis Cacat Tipe Cacat Jumlah Cacat Insulator Chip's of Head No Good Insulator Insulator Chip's of Foot Insulator Glaze Insulator Marking Housing Hurt Housing Scratch No Good Housing Sub Assy Hexagon Hurt Thread Tumpul Thread Kasar EE Welding Body Marking No Good Proses Assy Washer Ada Scrap EE Inside EE Outside Up Ring Stick Out No Good Pre Delivery Staging Welding Melting Dirty Jumlah Cacat 335 Jumlah Produksi

12 Diagram Pareto Untuk Produk Busi Tipe W Bulan Agustus 2014

13 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 1. Proses pembuatan produk busi terdiri dari beberapa komponen, proses pertama yang dilakukan dalam membuat produk busi yaitu melakukan pembuatan housing. Proses kedua adalah pembuatan ring. Proses ketiga pembuatan talc ring. Proses keempat pembuatan terminal nut. Proses kelima pembuatan washer. Proses keenam pembuatan gasket ring. Proses ketujuh pembuatan cup cutting. 2. Proses inspeksi atau pengendalian kualitas di PT. Denso Indonesia terdapat beberapa metode yaitu metode inspeksi 100% dan sampel. 3. Jenis kecacatan yang terdapat pada produksi busi yaitu empat macam jenis cacat yaitu no good insulator (cacat yang terdapat pada insulator), no good housing sub assy (cacat yang terdapat pada housing), no good proses assy (cacat yang terdapat pada saat proses perakitan), dan no good pre delivery staging (cacat yang diperoleh saat produk akan segera dikirim). Faktor penyebab kecacatan produk busi antara lain faktor manusia, faktor lingkungan, dan faktor mesin.

14 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 1. Alat yang digunakan dalam pengecekan lebih diperbaharui dan dilakukan perbaikan secara berkala sehingga ketika melakukan pengecekan tidak terjadi kesalahan karena hal tersebut akan mempengaruhi hasil produksi. 2. Proses pembuatan komponen housing sebaiknya dilakukan pemantauan sesering mungkin terhadap mesin yang digunakannya karena kecacatan pada komponen ini sering sekali terjadi dan pihak perusahaan sebaiknya melaporkan kecacatan secara rinci yang terjadi pada komponen insulator kepada perusahaan PT. Denso Japan, agar perusahaan PT. Denso Japan sebagai produsen pembuat dapat memperbaiki kesalahan yang terjadi sehingga kecacatan komponen insulator dapat ditekan seminimal mungkin.