PENGARUH PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA JALAN PANGLIMA SUDIRMAN LAMONGAN TUGAS AKHIR

Transkripsi

1 PENGARUH PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA JALAN PANGLIMA SUDIRMAN LAMONGAN TUGAS AKHIR Oleh : IWAN AYUB ROFIUDIN JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2015

2 PENGARUH PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA JALAN PANGLIMA SUDIRMAN LAMONGAN TUGAS AKHIR Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Oleh : IWAN AYUB ROFIUDIN JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2015

3 Tugas akhir ini penulis persembahkan kepada Allah SWT yang selalu menyertai hamba dan memberikan Rahmat serta Hidayah- Nya dalam kehidupan setiap insan Bapak, Mae yang selalu mendoakan dan mendukung, Mbak Nanik yang selalu memberikan support serta tidak pernah lelah berjuang agar adek-adeknya bisa tetap kuliah di perguruan tinggi sehingga aku bisa sampai seperti saat ini. Aku sampaikan beribu-ribu terimakasih untuk mbak Nanik atas segalanya, semoga kelak Allah membalas segala kebaikan dan keikhlasan mbak selama ini. Mas Fatih Farihin yang selalu memberi nasehat-nasehat agar tetap semangat untuk secepatnya menyelesaikan tugas akhir ini. Adek Lita, Adek Aank & Mbak Yul serta keluargaku yg aku cintai. Teman-teman sipil B 2010, Asiono sebagai Duta Heboh Sipil B, Udi, Rezki yg banyak komentar tapi tidak banyak membantu, tapi apapun itu terimakasih banyak. Terimakasih juga kepada Dhimas, Andaru dan teman-teman di rumah yg banyak membantu proses untuk menyelesaikan tugas akhir ini. Teman-teman kontrakan 57a terimakasih banyak. Hasna (Kekasihku) yang selalu memberikan semangat, perhatian, kasih sayang serta doa sampai selesainya tugas akhir ini, dan tak lupa pula saya ucapkan terimakasih kepada Keluarga Besarnya. Terimah kasih atas segala dukungan, kesabaran, kepercayaan serta do a yang telah kalian berikan. v

4 LEMBAR PENGESAHAN JUDUL : PENGARUH PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA JALAN PANGLIMA SUDIRMAN LAMONGAN NAMA : IWAN AYUB ROFIUDIN NIM : PADA HARI SABTU, TANGGAL 31 OKTOBER 2015, TELAH DIUJI OLEH TIM PENGUJI : 1. Dr. Ir. SAMIN, MT DOSEN PENGUJI I Ir. CHAIRIL SALEH, MT DOSEN PENGUJI II... DISETUJUI OLEH : Malang, 31 Oktober 2015 Dosen Pembimbing I Malang, 31 Oktober 2015 Dosen Pembimbing II (Ir. Andi Syaiful Amal, MT) (Abdul Samad, ST, MT) Mengetahui : Ketua Jurusan Teknik Sipil (Ir. Rofikatul Karimah, MT) ii

5 SURAT PERNYATAAN Yang bertanda tangan di bawah ini : Nama : IWAN AYUB ROFIUDIN NIM : Jurusan : TEKNIK SIPIL Fakultas : TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Dengan ini menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa : 1. Tugas Akhir dengan judul : PENGARUH PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA JALAN PANGLIMA SUDIRMAN LAMONGAN Adalah hasil karya saya sendiri, dan dalam naskah tugas akhir ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah diajukan oleh orang lain untuk memeperolah gelar akademik di suatu Perguruan Tinggi, dan tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah di tulis atau diterbitkan oleh orang lain., baik sebagian atau keseluruhan, kecuali yang secara tertulis dikutip dalam naskah ini dan disebutkan sumber kutipan dan daftar pustaka. 2. Apabila ternyata di dalam naskah tugas akhir ini dapat dibuktikan terdapat unsur-unsur PLAGIASI, saya bersedia TUGAS AKHIR ini DIGUGURKAN dan GELAR AKADEMIK YANG TELAH SAYA PEROLEH DIBATALKAN, serta diproses sesuai dengan ketentuan hukum yang berlaku. 3. Tugas akhir ini dapat dijadikan sumber pustaka yang merupakan HAK BEBAS ROYALTY NON EKSKLUSIF. Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenar benarnya untuk dipergunakan sebagaimana mestinya. Malang, 31 Oktober 2015 Yang menyatakan, Iwan Ayub Rofiudin iii

6 KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Segala puji bagi Allah SWT penulis panjatkan atas segala rahmat dan karunia-nya. Sholawat serta salam semoga terlimpahkan kepada rasul Allah sebagai pemberi petunjuk, pemberi kabar gembira, dan pemberi peringatan yang telah memberi Rahmat, Berkah dan Hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini yang berjudul Pengaruh Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api Terhadap Tundaan dan Panjang Antrian Kendaraan pada Jalan Panglima Sudirman Lamongan sesuai dengan waktunya. Tidak lupa pula penulis tuturkan ucapan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Orang tua dan saudara kandung tercinta penulis yang telah memberikan doa, dorongan semangat dan kasih saying yang tiada henti-hentinya. 2. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT, selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil UMM. 3. Bapak Ir, Sulianto, MT, selaku Dosen Wali penyusun selama melakukan studi di Universitas Muhammadiyah Malang. 4. Bapak Ir, Andi Saiful Amal, MT, selaku Dosen Pembimbing I. 5. Bapak Abdul Samad, ST, MT, selaku Dosen Pembimbing II. 6. Dan teman-teman Teknik Sipil Angkatan 2010 serta semua pihak yang telah membantu demi terselesaikannya tugas akhir ini. Sangat disadari penulis memiliki segala kekurangan dan keterbatasan, oleh karena itu penulis membuka hati untuk menerima kritik dan saran yang konstruktif sehingga sangat membantu untuk mencapaikesempurnaan pada penulisan selanjutnya. Semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi pembaca. Malang, 31 Oktober 2015 Penulis iv

7 DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN ii SURAT PERNYATAAN.... KATA PENGANTAR.... iii iv LEMBAR PERSEMBAHAN v ABSTRAK... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL..... DAFTAR GAMBAR vi vii viii ix BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Identifikasi Masalah Rumusan Masalah Batasan Masalah Tujuan Studi Manfaat Studi BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Arus Lalu Lintas Komposisi Lalu Lintas Antrian 2.4 Tundaan Perlintasan Sebidang Jalan Raya dengan Jalan Kereta Api Model Hubungan Karakteristik Arus Lalu Lintas 12 vii

8 2.7 Pengujian Statistik Analisis Regresi Analisis Koefisien Korelasi Analisis Koefisien Determinasi Pengujian Signifikansi BAB III DASAR METODE PENELITIAN 3.1 Umum Lokasi Studi Tahapan Studi Proses Pengambilan Data Proses Pengolahan Data Lokasi dan Waktu Studi Lokasi Waktu Survei Pelaksanaan Studi Peralatan dan Pengamat 3.7 Langkah Survei Pengolahan Data AnalisaData... BAB IV ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN 4.1 Pengumpulan Data Analisa durasi Penutupan Analisa Arus Lalu Lintas 4.4 Analisa Tundaan (Delay) dan Panjang Antrian Kendaraan Analisa Regresi vii

9 4.5.1 Analisa Regresi Linier. 4.6 Analisa Variansi dan Uji Signifikansi Pengaruh Penutupan Pintu PerlintasanKereta Api... BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan 5.2 Saran.. DAFTAR PUSTAKA vii

10 DAFTAR GAMBAR Gambar 3.1 : Peta Lokasi Studi.. 19 ix

11 DAFTAR TABEL Tabel 4.1 : Data Durasi Perlintasan Kereta Api 28 Tabel 4.2 Tabel 4.3 Tabel 4.4 Tabel 4.5 Tabel 4.6 Tabel 4.7 : Data Durasi Perlintasan Kereta Api.. : Data Durasi Perlintasan Kereta Api.. : Data Durasi Perlintasan Kereta Api.. : Data Durasi Perlintasan Kereta Api.. : Data Durasi Perlintasan Kereta Api.. : Data Durasi Perlintasan Kereta Api Tabel 4.8 Tabel Tabel 4.10 Tabel Tabel 4.12 Tabel Tabel 4.14 Tabel 4.15 Tabel 4.16 Tabel 4.17 Tabel 4.18 Tabel 4.19 Tabel 4.20 Tabel 4.21 Tabel 4.22 Tabel 4.23 viii

12 Tabel 4.24 Tabel 4.25 Tabel 4.26 Tabel 4.27 Tabel 4.28 Tabel 4.29 Tabel 4.30 Tabel 4.31 Tabel 4.32 Tabel 4.33 Tabel 4.34 Tabel 4.35 Tabel 4.36 Tabel 4.37 : Stopped Delay dan Panjang Antrian : Model Tundaan (Delay)... : Model Tundaan (Delay) Tabel 4.38 Tabel 4.39 : Model Panjang Antrian Arah Lamongan - Surabaya.. 68 : Model Panjang Antrian Arah Surabaya - Lamongan.. 69 Tabel 4.40 : UJi Signifikansi Regresi Model Tundaan (Delay) Arah Lamongan Surabaya.. 71 Tabel 4.41 : UJi Signifikansi Regresi Model Tundaan (Delay) Arah Surabaya - Lamongan. 71 Tabel 4.42 : UJi Signifikansi Regresi Model Panjang Antrian Kendaraan 72 Arah Lamongan Surabaya.. Tabel 4.43 : UJi Signifikansi Regresi Model Panjang Antrian Kendaraan Arah Surabaya - Lamongan. 73 ix

13 DAFTAR PUSTAKA Alamsyah, Alik Ansyori, Rekayasa Jalan Raya, 2001, Malang. Penerbit Universitas Muhammadiyah Malang Alamsyah, Alik Ansyori, Rekayasa Jalan Rel, 2003, Malang. Penerbit Universitas Muhammadiyah Malang Anam M. Khoirul Pengaruh Lama Penutupan Perlintasan KA Terhadap Tundaan dan Panjang Antrian Kendaraan, Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang. Amal Andi Syaiful Pengaruh Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api Terhadap Tundaan dan Panjang Antrian Kendaraan Pada Jalan Raya Malang Surabaya KM. 10, Program Magister Teknik Sipil Universitas Diponegoro, Semarang. Morlok Edward K Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi Terjemahan oleh Johan K. Hainim Jakarta : Erlangga. V. Wiratna Sujarweni, 2014, SPSS untuk Penelitian, Pustaka Baru Press, Bantul, Yogyakarta. Prof. Drs. SutrisnoHadi, M.A, Analisis Regresi Yogyakarta. Penerbit: Andi Offset Yogyakarta Dajan, Anto, Pengantar Metode Statistik Jilid I Jakarta. Penerbit : Pustaka LP3ES Indonesia Algifari, Dosen STIE YKPN Yogyakarta, Analisis Regresi Edisi 2. 44