EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : JLN. RAYA KARANGLO JLN. PERUSAHAAN KOTA MALANG)

Transkripsi

1 EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : JLN. RAYA KARANGLO JLN. PERUSAHAAN KOTA MALANG) Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Disusun Oleh : ARIEF ROHMAN JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2016 x

2 xi

3 KATA PENGANTAR Bismillahirrahmannirrahim. Assalamu alaikum wr.wb Puji syukur penulis sampaikan kehadirat Allah SWT atas rahmat dan hidayah-nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal (Studi Kasus : Jln. Raya Karanglo Jln. Perusahaan Kota Malang) ini dengan baik. Tugas akhir ini merupakan salah satu syarat yang harus ditempuh oleh mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana Teknik. Penulisan Tugas Akhir ini diharapkan dapat memberikan wacana dan manfaat secara umum bagi orang lain dan khususnya bagi penulis sendiri. Selama mengerjakan tugas akhir ini, penulis banyak mendapat bantuan, petunjuk, dan arahan sehingga penulis dapat mengerjakan tugas akhir ini dengan baik, oleh karena itu dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih sebanyak-banyaknya kepada: 1. Segenap pimpinan dan jajaran staf Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang. 2. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil. 3. Segenap jajaran staf dan dosen pengajar di Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang. 4. Bapak Ir. Andi Syaiful A, MT., selaku dosen pembimbing I dan Dr. Ir. Samin, MT. selaku dosen pembimbing II yang telah memberikan arahan dan pengetahuan materi yang bermanfaat dalam penyusunan tugas akhir ini. 5. Rekan-rekan mahasiswa teknik sipil UMM angkatan 2011 atas kerjasama dan bantuannya dalam menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini. 6. Semua pihak yang tidak dapat Penulis sebutkan satu persatu yang telah membantu dalam menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini. xii

4 Terima kasih atas bimbingan, saran dan petunjuk yang diberikan sehingga tugas akhir ini dapat diselesaikan sesuai dengan waktu yang diharapkan. Akhir kata Penyusun berharap agar tugas akhir ini dapat dijadikan bahan studi bagi siapa saja yang memerlukan dan bermanfaat bagi pembaca semua. Wassalamu alaikum wr.wb Malang, Penulis xiii

5 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL.... LEMBAR PENGESAHAN... SURAT PERNYATAAN... KATA PENGANTAR... LEMBAR PERSEMBAHAN... ABSTRAK... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN... i ii iii iv vi viii x xiii xv xvi BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Indentifikasi Masalah Rumusan Masalah Batasan Masalah Tujuan Studi Manfaat... 5 BAB II TINJAUAN PUSTAKA Pengertian Jalan Kajian Simpang Kinerja Simpang Bersinyal Data Masukan... 8 xiv

6 2.3.2 Persinyalan Penentuan Waktu Sinyal Kapasitas Simpang Bersinyal Derajat Kejenuhan Panjang Antrian Kendaraan Terhenti Tundaan Indikator Tingkat Pelayanan Simpang BAB III METODOLOGI PENELITIAN Umum Lokasi Penelitian Tahapan Studi Studi Pendahuluan Pengumpulan Data Jenis Data Pengumpulan Data Primer Peralatan Survey Evaluasi Kinerja Analisa Perbaikan Kinerja Simpang BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN Penyajian Data Geometrik Simpang dan Kondisi Simpang Operasional Lampu Lalu Lintas Simpang xv

7 4.1.3 Arus Lalu Lintas Data Penduduk Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal Kondisi Eksisting Analisa Perbaikan Kinerja Simpang Bersinyal Analisa Kinerja Simpang Bersinyal Alternatif Analisa Kinerja Simpang Bersinyal Alternatif Analisa Kinerja Simpang Bersinyal Alternatif Analisa Kinerja Simpang Bersinyal Alternatif Pembahasan BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA xvi

8 DAFTAR TABEL Tabel 2.1: Nilai emp Kendaraan... 8 Tabel 2.2: Waktu Antara Hijau Untuk Simpang Bersinyal Tabel 2.3: Faktor Penyesuaian Lingkungan Jalan Tabel 2.4: Faktor Penyesuaian Ukuran Kota Tabel 2.5: Indeks Tingkat Pelayanan (ITP) Lalu Lintas Dipersimpangan Berlampu Lalu Lintas Tabel 4.1: Waktu Siklus Lampu Lalu Lintas Pada Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Tabel 4.2: Volume Kendaraan Maksimum Pendekat Simpang Tiga Bersinyal Tabel 4.3: Jumlah Penduduk Kota Malang, Kab Malang & Kota Batu.. 30 Tabel 4.4: Arus Jenuh dan Simpang Kritis Pada Simpang Tiga Bersinyal Tabel 4.5: Derajat Kejenuhan dan Panjang Antrian Tabel 4.6: Kendaraan Terhenti dan Tundaan 39 Tabel 4.7: Tabel 4.8: Waktu Siklus Lampu Lalu Lintas Pada Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Alternatif 1.. Kinerja Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Alternatif Tabel 4.9: Waktu Siklus Lampu Lalu Lintas Pada Simpang Bersinyal Jl. Raya 44 Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Alternatif 2.. Tabel 4.10: Kinerja Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Alternatif Tabel 4.11: Waktu Siklus Lampu Lalu Lintas Pada Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Alternatif Tabel 4.12: Kinerja Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Alternatif Tabel 4.13: Waktu Siklus Lampu Lalu Lintas Pada Simpang Bersinyal Jl. Raya 48 Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Alternatif Tabel 4.14: Kinerja Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo. Jl. Perusahaan, Kota Malang Alternatif xvi

9 Tabel 4.15: Rekapitulasi Alternatif Kinerja Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang xvi

10 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1: Faktor Penyesuaian Kelandaian Gambar 2.2: Faktor Penyesuaian Untuk Pengaruh Parkir Gambar 2.3: Faktor Penyesuai Belok Kanan.. 13 Gambar 2.4: Faktor Penyesuai Belok Kiri Gambar 2.5: Perhitunan Jumlah Antrian (NQmax) Gambar 3.1: Lokasi Penelitianan 20 Gambar 3.2: Bagan Tahapan Studi Gambar 4.1: Geometrik Simpang Bersinyal Jl. Raya Karanglo Jl. Perusahaan, Kota Malang Gambar 4.2: Penampang Melintang Pendekat Utara Jl. Raya Karanglo (Utara).. Gambar 4.3: Penampang Melintang Pendekat Selatan Jl. Raya Karanglo (Selatan) Gambar 4.4: Penampang Melintang Pendekat Barat Jl. Raya 27 Karanglo (Barat).. 26

11 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran A Lampiran B Lampiran C : Data Survey Harian : Foto-foto keadaan Simpang saat survey : Istilah - istilah

12 DAFTAR PUSTAKA Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 tahun 2004 Tentang Jalan. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : KM 14 Tahun 2006 Tentang Manajemen Dan Rekayasa Lalu Lintas Di Jalan Alamsyah, A. A Rekayasa Lalu Lintas. Malang : Penerbitan Universitas Muhammadiyah MalangPress. Direktorat Jenderal Bina Marga, Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum RI. Tamin, Z Ofyar Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Bandung: ITB. Hobbs,F.D Perencanaan Dan Teknik Lalu Lintas: Terjemahan Oleh Ir. Suprapto TM. MSc Dan Ir.Waldijono Yogjakarta : Gajah Mada University Press. Khisty, C. J. danlall, B. K Dasar-DasarRekayasa Transportasi: Terjemahan Oleh FidelMiro Msc Jakarta: Penerbit Erlangga Oglesby, Clarkson dan Hicks, R. Gery Teknik Jalan Raya : Terjemah Oleh Ir. PurwoSetianto Jakarta: Penerbit Erlangga. Munawar, Ahmad, Manajemen Lalu Lintas Perkotaan. Jogjakarta : Beta Offset.