Perencanaan Rute Pendistribusian Produk dengan Menggunakan Metode Saving Matriks untuk Menghemat Biaya Transportasi SKRIPSI

Transkripsi

1 Perencanaan Rute Pendistribusian Produk dengan Menggunakan Metode Saving Matriks untuk Menghemat Biaya Transportasi (Study Kasus di CV. Cempaka Tulungagung) SKRIPSI Disusun Sebagai Salah Satu Syarat Mendapatkan Gelar Sarjana Teknik pada Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Disusun Oleh: YUFITA INDRIANA JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2011

2 LEMBAR PENGESAHAN Perencanaan Rute Pendistribusian Produk dengan Menggunakan Metode Saving Matriks untuk Menghemat Biaya Transportasi (Study Kasus di CV. Cempaka Tulungagung) SKRIPSI Disusun sebagai salah satu syarat guna memperoleh gelar Sarjana Teknik pada Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Disusun Oleh: YUFITA INDRIANA Menyetujui, Pembimbing I Pembimbing II Annisa Kesy G., ST,MT Dana Marsetiya U., ST,MT Mengetahui, Ketua Jurusan Teknik Industri Annisa Kesy G., ST,MT

3 Universitas Muhammadiyah Malang Fakultas Teknik Jurusan Teknik Industri Jln. Raya Tlogomas 246 Telp. (0341) , Fax (0341) Malang LEMBAR BIMBINGAN SKRIPSI Nama: Yufita Indriana NIM: Pembimbing I: Annisa kesy G., ST.,MT Pembimbing II: Dana Marsetiya U., ST.,MT No. Tanggal Catatan Asistensi Paraf 1 4/5/2011 Revisi bab I 2 19/5/2011 Latar belakang diperjelas 3 27/5/2011 Bab II penulisan kutiapan 4 13/6/2011 Bab II ACC, revisi metpen 5 20/6/2011 Tambahkan penjelasan Sring diagram 6 30/6/2011 Bab III ACC, seminar proposal 7 20/9/2011 Bab IV lanjutkan Saving matriks 8 28/9/2011 Margin, penulisan penghubung rute 9 7/10/2011 Perhitungan waktu tempuh dan konsumsi bahan bakar harus realistis 10 13/10/2011 Tambahkan unloading di perhitungan 11 18/10/2011 waktu tempuh Bab IV ACC, analisa harus jelas membaca makna angka 12 20/10/2011 Bab V ACC, lanjut kesimpulan 13 22/10/2011 Bab VI ACC, seminar hasil Dosen Pembimbing I Annisa Kesy G., ST.MT

4 Universitas Muhammadiyah Malang Fakultas Teknik Jurusan Teknik Industri Jln. Raya Tlogomas 246 Telp. (0341) , Fax (0341) Malang LEMBAR BIMBINGAN SKRIPSI Nama: Yufita Indriana NIM: Pembimbing I: Annisa kesy G., ST.,MT Pembimbing II: Dana Marsetiya U., ST.,MT No. Tanggal Catatan Asistensi Paraf 1 10/5/2011 Revisi judul 2 20/6/2011 Latar belakang diperjelas, revisi metpen 3 27/6/2011 Bab II, III ACC, seminar proposal 4 17/9/2011 Keterangan dan sumber tabel 5 21/9/2011 Pengumpulan data tambah biaya 6 23/9/2011 Tambah asumsi matriks jarak 7 27/9/2011 Iterasi saving matriks dibedakan 8 3/10/2011 Pada urutan rute tambah total jarak dan jumlah produk yang dikirim 9 5/10/2011 Pertimbangkan waktu loading dan 10 12/10/2011 unloading Pengelompokan wilayah pemasaran yang rawan macet untuk perhitungan bahan bakar 11 17/10/2011 Bab IV ACC, analisa lebih detail 12 19/10/2011 Bab V ACC, lanjut kesimpulan 13 24/10/2011 Bab VI ACC, seminar hasil Dosen Pembimbing II Dana Marsetiya U., ST.MT

5

6 KATA PENGANTAR Syukur Alhamdulillah penulis ucapkan atas kehadirat Allah SWT atas limpahan Rahmat, Hidayah dan Karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan Skripsi dengan judul Perencanaan Rute Pendistribusian Produk dengan Menggunakan Metode Saving Matriks Untuk Menghemat Biaya Transportasi (Study kasus di CV. Cempaka Tulungagung). Skripsi ini disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan studi dan memperoleh gelar sarjana di Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang. Penulis berharap semoga Skripsi ini dapat menjadi perkembangan dan kemajuan ilmu pengetahuan khususnya di bidang Teknik Industri dan hasilnya berguna bagi perusahaan tempat penelitian serta mahasiswa yang memerlukannya meskipun hasilnya sangat relatif dan banyak kekurangan. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa penulisan Skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan, maka dengan senang hati penulis menerima segala kritik dan saran yang dapat membangun bagi perbaikan Skirpsi ini. Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis pada khususnya dan kepada pembaca pada umumnya. Malang, November 2011 Penulis ( Yufita Indriana )

7 UCAPAN TERIMA KASIH Skripsi ini dapat terselesaikan karena banyak pihak yang telah membantu baik doa, maupun dengan tenaga. Oleh karena itu pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan banyak terima kasih kepada : 1. Allah SWT, yang telah melimpahkan Rahmat dan HidayahNya. 2. Keluargaku tercinta Bapak, Ibu, Mbak Mia dan kedua keponakanku, Kak Dhira dan Dhek Aisha yang lucu dan imut-imut, terima kasih atas do a, nasehat, dan dukungannya. Semoga aku bisa membuat kalian bangga. 3. Ibu Annisa Kesy Garside, ST., MT selaku Ketua Jurusan Teknik Industri, Dosen Wali, dan Dosen Pembimbing I dan Bapak Dana Marsetiya Utama, ST.,MT selaku Dosen Pembimbing II yang telah banyak meluangkan waktunya dalam memberikan bimbingan, motivasi, penjelasan, dan saran dalam penulisan Tugas Akhir ini dengan penuh kesabaran. 4. Bapak Ir. M. Lukman, MT selaku Dosen Penguji I dan Ibu Shanty Kusuma Dewi, ST.,MT selaku Dosen Penguji II yang telah memberikan saran dan masukan untuk kesempurnaan Tugas Akhir ini. 5. Temen-temen 7 wonder s, Enjy, Ditha Ndutz, Abah Upik, Harry, Zeed Nee iil, dan Wahyu Payjo. Finally badai skripsi kita berlalu juga rek :D 6. Semua temen-temen 07i yang selalu dihati, Teteh Ratih, Intan, Yosita, Anie, Icha, Galih, Sandy, Fikri, Lutfa, Sony, Firman, Duro, Bowo, Chandra Bombom, dan yang lainnya, makasih ya rek buat semua do a,

8 semangat, dukungan, masukan, waktu, dan bantuannya. Kalian membuat hari-hariku penuh warna. I love you full... Thank you very much :* 7. Kakak tingkat 2006 yang juga bisa lulus bareng, mbak Marisa, mas Mas ud, mas Ulin, mas Dimas, mas Rio, mas Arry, dan mas Bagus. Tak lupa juga Pak Dosen Thomy Bieber Ti 06. Khamsahamnida. 8. My Best Friend Erna Puspita, calon Sarjana Ekonomi, makasih udah jadi sahabat baik yang selalu mendukung dan mendo akanku. Gomawo 9. Seluruh staf dan karyawan CV. Cempaka yang telah membantu selama penulis melaksanakan penelitian Skripsi. Akhirnya kepada seluruh pihak yang secara langsung maupun tidak langsung yang turut membantu penulis dalam penyusunan Skripsi ini, yang mungkin tidak dapat disebutkan satu persatu, penulis ucapkan terima kasih. Semoga bantuan yang diberikan kepada penulis mendapatkan imbalan dari Allah SWT. Semoga Skripsi ini dapat bermanfaat bagi para pembaca, Amin.

9 DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN LEMBAR ASISTENSI BERITA ACARA TUGAS AKHIR KATA PENGANTAR.... i UCAPAN TERIMA KASIH.... ii ABSTRAK.... iv DAFTAR ISI.... vi DAFTAR TABEL x DAFTAR LAMPIRAN.. xiii BAB I : PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Manfaat Penelitian Batasan Masalah Asumsi Sistematika Penulisan.... 5

10 BAB II : LANDASAN TEORI 2.1 Manajemen Logistik Konsep Logistik Terpadu Manajemen Transportasi dan Distribusi Perantara Salutan (Penyalur) Fungsi Dasar Manajen Distribusi dan Transportasi Mode Trasnportasi Biaya Transportasi Penentuan Rute dan Jadwal Pengiriman Penentuan Rute dan Penjadwalan dalam Transportasi Metode Saving Matriks BAB III : METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Rancangan Penelitian Diagram Alir Penelitian (Flow Chart) Penjelasan Flow Chart BAB IV : PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA 4.1 Pengumpulan Data Spesifikasi dan Kapasitas Alat Angkut Data Biaya... 39

11 4.1.3 Data Wilayah Pemasaran Data Permintaan Tiap Agen Rute Diastribusi Awal Pengolahan Data Perhitungan Jarak Total Jarak Tempuh Rute Awal Perhitungan Matriks Penghematan Penentuan Alokasi Agen ke Tiap Alat Angkut Penentuan Rute Distribusi Penentuan Rute Distribusi dengan Nearest Insert Penentuan Rute Distribusi dengan Farthest Insert Penentuan Rute Distribusi dengan Nearest Neighbor Jarak dan Waktu Tempuh Sebelum Menggunakan Saving Matriks Jarak dan Waktu Tempuh Setelah Menggunakan Saving Matriks Biaya Transportasi Sebelum Menggunakan Saving Matriks Biaya Transportasi Setelah Menggunakan Saving Matriks BAB V : ANALISA PEMBAHASAN 5.1 Analisa Matriks Jarak Analisa Matriks Penghematan Analisa Alokasi Agen ke Rute

12 5.4 Analisa Urutan Pendistibusian Analisa Perbandingan Jumalah Rute dan Alat Angkut Analisa Perbandingan Jarak dan Waktu Tempuh Analisa Perbandingan Biaya BAB VI : KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

13 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Evaluasi umum mode transportasi Tabel 3.1 Contoh tabel matriks jarak Tabel 3.2 Contoh tabel saving matriks Tabel 3.3 Contoh tabel agen dengan rute terpisah Tabel 4.1 Spesifikasi alat angkut Tabel 4.2 Kecepatan Rata-rata Berdasarkan Kondisi Jalan Tabel 4.3 Wilayah Pemasaran Tabel 4.4 Jumlah rata-rata permintaan tiap agen. 41 Tabel 4.5 Rute awal Tabel 4.6 Matriks jarak (km) Tabel 4.7 Total jarak tempuh rute awal Tabel 4.8 Matriks penghematan Tabel 4.9 Iterasi I Tabel 4.10 Iterasi II Tabel 4.11 Iterasi III.. 50 Tabel 4.12 terasi IV Tabel 4.13 Iterasi V Tabel 4.14 Iterasi VI. 55 Tabel 4.15 Iterasi VII... 57

14 Tabel 4.16 Iterasi VIII Tabel 4.17 Iterasi IX. 61 Tabel 4.18 Iterasi X Tabel 4.19 Iterasi XI.. 65 Tabel 4.20 Iterasi XII.68 Tabel 4.21 Iterasi XIII 69 Tabel 4.22 Iterasi XIV...71 Tabel 4.23 Jarak antar agen rute I (nearest insert) Tabel 4.24 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute Tabel 4.25 Jarak node diluar subtour dan yang paling dekat Tabel 4.26 Jarak antar agen rute 2 74 Tabel 4.27 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute Tabel 4.28 Jarak antar agen rute 3 76 Tabel 4.29 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute Tabel 4.30 Jarak antar agen rute 4 77 Tabel 4.31 Jarak antar agen rute Tabel 4.23 Jarak antar agen rute 1 (nearest insert) Tabel 4.24 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute Tabel 4.25 Jarak node diluar subtour dan yang paling dekat Tabel 4.26 Jarak antar agen rute 2 74 Tabel 4.27 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute

15 Tabel 4.28 Jarak antar agen rute 3 76 Tabel 4.29 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute Tabel 4.30 Jarak antar agen rute 4 77 Tabel 4.31 Jarak antar agen rute Tabel 4.32 Jarak antar agen rute 1 (farthest insert).. 80 Tabel 4.33 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute Tabel 4.34 Jarak node diluar subtour dan yang paling dekat Tabel 4.35 Jarak antar agen rute 2 82 Tabel 4.36 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute Tabel 4.37 Jarak antar agen rute 3 84 Tabel 4.38 Jarak node di dalam dan di luar subtour pada rute Tabel 4.39 Jarak antar agen rute 4 86 Tabel 4.40 Jarak antar agen rute Tabel 4.41 Jarak antar agen rute 1 (nearest neighbor)..88 Tabel 4.42 Jarak antar agen rute 2.89 Tabel 4.43 Jarak antar agen rute 3.89 Tabel 4.44 Jarak antar agen rute 4 90 Tabel 4.45 Jarak antar agen rute 5.90 Tabel 5.1 Perbandingan jumlah rute dan alat angkut Tabel 5.2 Perbandingan jarak. 104 Tabel 5.3 Perbandingan biaya. 106

16 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1: Matriks Penghematan (Saving Matriks) Lampiran 2: Rute Awal Pendistribusian Produk Lampiran 3: Rute Usulan Pendistribusian Produk Lampiran 4: Waktu Loading dan Unloading Proses Lampiran 5: Asumsi Biaya

17 DAFTAR PUSTAKA Ballou, R.H Business Logistic/Supply Chain Management. Prentice Hall. New Jersey Bowersox, Donald. J Manajemen Logistik: Integrasi Sistem-sistem Management Distribusi Fisik (Edisi 4). Jakarta: Bumi Aksara Bowersox, Donald. J Manajemen Logistik: Integrasi Sistem-sistem Management Distribusi Fisik (Edisi 7). Jakarta: Bumi Aksara Gitosudarmo, I., dan Mulyono, A Manajemen Bisnis Logistic. Yogyakarta : BPFE Pujawan, I Nyoman Supply Chain Management. Surabaya: Guma Widya Salim, Abas. H. A Manajemen Transportasi (Edisi 4). PT. Grafindo: Jakarta