ANALISA REWORK PADA KEGIATAN KONSTRUKSI PROYEK LOW RISE BUILDING DI PAKUWON CITY, SURABAYA TIMUR

Transkripsi

1 ANALISA REWORK PADA KEGIATAN KONSTRUKSI PROYEK LOW RISE BUILDING DI PAKUWON CITY, SURABAYA TIMUR Handaru Witjaksana dan Tri Jk Wahyu Adi Prgram Studi Magister Manajemen Teknlgi Bidang Keahlian Manajemen Pryek Institut Teknlgi Sepuluh Npember Surabaya ABSTRAK Dalam dunia knstruksi rewrk tidak dapat dihindari. Sangat jarang, atau bahkan mustahil, untuk tidak menemui rewrk pada pelaksanaan suatu pryek knstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan menganalisa rewrk pada kegiatan knstruksi pryek lw rise building yang ada di Surabaya Timur. Penelitian dilakukan dengan menggunakan kuesiner yang ditujukan kepada knsultan dan kntraktr yang terlibat kegiatan pryek di Pakuwn City, Surabaya Timur. Dalam penelitian ini sumber penyebab terjadinya rewrk diidentifikasi dengan menggunakan metde FTA (Fault Tree Analysis). Hasil penelitian ini adalah teridentifikasinya jenis-jenis rewrk yang sering terjadi, kemudian hasil penelitian menunjukkan bahwa kesalahan dan perubahan desain, serta buruknya krdinasi antar dkumen desain adalah faktr yang utama penyebab rewrk. Untuk dapat mengurangi rewrk, cara yang paling efektif menurut respnden adalah meningkatkan dan memperbaiki kmunikasi dan krdinasi pada fase desain dan knstruksi, serta memperkirakan dan mengatasi masalah-masalah desain sebelum masuk ke fase knstruksi, khususnya pada tahap sebelum masuk finishing sampai dengan tahap finishing. Kata kunci : rewrk, lw rise building, FTA. PENDAHULUAN Dalam dunia knstruksi rewrk tidak dapat dihindari. Sangat jarang, atau bahkan mustahil, untuk tidak menemui rewrk pada pelaksanaan suatu pryek knstruksi. Rewrk dapat memberikan dampak buruk pada perfrma dan prduktifitas, baik knsultan maupun kntraktr. Rewrk dalam bahasa Indnesia diterjemahkan menjadi pengerjaan ulang. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan menganalisa rewrk pada kegiatan knstruksi pryek lw rise building di kawasan Pakuwn City yang berlkasi di Surabaya Timur. Selain itu, penelitian ini juga mengusulkan metde yang dapat dipergunakan untuk mengantisipasi atau meminimalisasi terjadinya rewrk pada kegiatan knstruksi tersebut. Definisi Rewrk Rewrk sudah menjadi sebagian yang hampir tak terpisahkan dalam dunia knstruksi. Pada penelitian sebelumnya yang diperleh (sumber : Andi, et al., Faktr-Faktr Penyebab Rewrk pada Pekerjaan Knstruksi, Civil Engineering Dimensin, Vl. 7, N. 1, pp 23, March 2005), beberapa peneliti mendefinisikan rewrk menurut pandangan dan pendapat mereka masingmasing yang diantaranya adalah sebagai berikut : Rewrk sebagai mengerjakan sesuatu paling tidak satu kali lebih banyak, yang disebabkan leh ketidak cckkan dengan permintaan. B-4-1

2 Rewrk adalah efek yang tidak perlu dari mengerjakan ulang suatu prses atau aktivitas yang diimplementasikan secara tidak tepat pada awalnya dan dapat ditimbulkan leh kesalahan ataupun adanya variasi. Rewrk adalah melakukan pekerjaan di lapangan lebih dari sekali ataupun aktivitas yang memindahkan pekerjaan yang telah dilakukan sebelumnya sebagai bagian dari pryek. Rewrk sebagai ttal biaya di lapangan yang dikeluarkan selain daripada biaya dan sumber daya awal. Rewrk sebagai aktivitas di lapangan yang harus dikerjakan lebih dari sekali, atau aktivitas yang menghilangkan pekerjaan yang telah dilakukan sebelumnya sebagai bagian dari pryek di luar sumber daya, dimana tidak ada change rder yang dikeluarkan dan change f scpe yang diidentifikasi. Definisi ini menggabungkan definisi dari CII dan COAA. Batasan Rewrk Batasan-batasan mengenai mana yang termasuk rewrk dan mana yang tidak termasuk rewrk adalah : (COAA, 2002) : Perubahan scpe pekerjaan mula-mula. Perubahan desain atau kesalahan yang tidak mempengaruhi pekerjaan di lapangan. Penambahan ataupun penghilangan scpe pekerjaan karena kesalahan disainer dan kntraktr. (meskipun rewrk termasuk biaya yang berhubungan dengan mengerjakan ulang suatu bagian pekerjaan yang termasuk tambahan atau scpe yang hilang) Kesalahan fabrikasi ff - site yang dibetulkan ff-set Kesalahan ff - site mdular fabricatin yang dibetulkan ff-site Keterangan : penjelasan sama dengan atas, hanya saja ini menyangkut hal yang lebih besar (mdular), seperti bangunan minyak lepas pantai yang telah dibuat seluruhnya di pabrik. Kesalahan fabrikasi n-site tapi tidak mempengaruhi aktivitas di lapangan secara langsung (diperbaiki tanpa mengganggu jalannya aktivitas knstruksi). Penelitian ini diambil satu pengertian, yaitu bahwa rewrk adalah : aktivitas di lapangan yang harus dikerjakan lebih dari sekali, atau aktivitas yang menghilangkan pekerjaan yang telah dilakukan sebelumnya sebagai bagian dari pryek di luar sumber daya, dimana tidak ada change rder yang dikeluarkan. B-4-2

3 Faktr faktr penyebab rewrk REWORK Desain & dkumentasi Manajerial Sumber daya Kesalahan desain Jadwal yang terlalu padat Material salah terkirim Pekerja kurang pengalaman Perubahan desain kntrl Material terlambat Pekerja kurang pengetahuan Detail tidak jelas teamwrk Buruknya alur infrmasi Banyaknya kerja lembur cnstructability pengetahuan ttg karakter bahan Buruknya krdinasi dkumen infrmasi lapangan antisipasi thd keadaan alam Salah prsedur kerja Salah keputusan peralatan Gambar 1. Diagram faktr-faktr penyebab rewrk, (sumber : Andi, et al., Faktr-Faktr Penyebab Rewrk pada Pekerjaan Knstruksi, Civil Engineering Dimensin, Vl. 7, N. 1, pp 24, March 2005) METODE PENELITIAN Penelitian ditetapkan dan dilakukan dengan mengadakan pengamatan pada kntraktr yang menyelesaikan kegiatan pryek pembangunan gedung bertingkat lw rise building (perumahan/ruk/gedung kantr) yang ada di kawasan Pakuwn City, Surabaya Timur. byek penelitian : pryek lw rise building (perumahan/ruk/ gedung kantr) di kawasan Pakuwn City, Surabaya Timur pengukuran : data terkumpul & pertanyaan terbuka kriteria pengukuran : bersifat byektif tahap frekuensi dminan : menjelaskan tahap frekuensi rewrk yang definisi sumber penyebab sering terjadi : menjelaskan faktr-faktr yang menjadi sumber penyebab terjadinya rewrk Penelitian dilakukan terhadap variabel-variabel rewrk dan faktr-faktr penyebab penyimpangan rewrk. Knsep penelitian dapat dilihat pada gambar 2. B-4-3

4 REWORK Repair Revisin Replacement Redesign Penyimpangan Desain & Kmunikasi Manajerial Gambar 2 Variabel knsep penelitian Sumber daya HASIL DAN PEMBAHASAN Berdasarkan hasil perhitungan mengenai kebutuhan sampel, maka diketahui bahwa jumlah sampel yang dibutuhkan sebanyak 58 respnden, namun ternyata dari 58 kuesiner yang disebarkan tidak seluruhnya kembali. Jumlah kuesiner yang kembali sebanyak 32 kuesiner. Mengingat keterbatasan waktu dalam melakukan penelitian, maka penglahan data pada penelitian ini dilakukan dengan jumlah sampel sebanyak 40 respnden. Analisa Deskriptif Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan terhadap 32 respnden, maka diperleh data survei tingkat persetujuan respnden mengenai identifikasi terhadap intensitas terjadinya rewrk pada jenis pekerjaan knstruksi dan sumber penyebab terjadinya rewrk pada kegiatan knstruksi lw rise building di Pakuwn City, Surabaya Timur sebagaimana yang disebutkan dalam kuesiner. Selanjutnya data tingkat persetujuan respnden tersebut diurutkan berdasarkan nilai rata-rata mulai dari yang terbesar sampai yang terkecil serta nilai standar deviasi mulai dari yang terkecil sampai yang terbesar. Nilai rata-rata menunjukkan jumlah nilai yang diperleh dari keseluruhan nilai respnden dibandingkan jumlah keseluruhan respnden. Semakin besar nilai rata-rata berarti semakin besar pula nilai persetujuan respnden, demikian sebaliknya semakin kecil nilai rata-rata berarti semakin kecil nilai persetujuan respnden. Sedangkan standar deviasi menunjukkan tingkat kesepakatan seluruh respnden terhadap nilai rata-rata faktr. Semakin rendah nilai standar deviasi berarti semakin tinggi nilai kesepakatan respnden terhadap nilai rata-rata faktr, sebaliknya semakin besar nilai standar deviasi menunjukkan semakin kecil kesepakatan respnden terhadap nilai ratarata faktr tersebut. KESIMPULAN DAN SARAN Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis pekerjaan yang paling sering terjadi rewrk adalah finishing dan M/E. Faktr desain, seperti kesalahan, buruknya krdinasi, dan perubahan desain mendapat perhatian dari respnden sebagai penyebab yang utama. Untuk dapat mengurangi rewrk, respnden memilih memperbaiki dan meningkatkan kmunikasi dan krdinasi semua pihak yang terlibat dalam pryek sebagai cara yang paling efektif. Hal ini harus dilakukan baik pada fase desain maupun knstruksi. B-4-4

5 Selain itu rewrk juga dapat dikurangi dengan mengatasi masalah pada fase desain sebelum masuk ke fase berikutnya. Pemeriksaan desain (design review) secara berlapis (dua atau tiga kali) dan penjelasan awal pemilik pryek yang jelas dan lengkap adalah beberapa cara yang dapat digunakan. Karena tekanan waktu yang sangat terbatas dalam penelitian dan penyusunan makalah ini. Akhirnya, penelitian ini hanya mempelajari rewrk berdasarkan pendapat respnden melalui kuesiner dan dilakukan analisa data : deskriptif saja. Akan lebih menarik apabila penelitian ini bisa berlanjut sampai dengan mengidentifikasi rewrk ini dengan menggunakan metde FTA, karena metde ini memfkuskan untuk mencari penyebab suatu kegagalan dan tidak membahas tentang akibat yang terjadi. Langkah langkah dalam penerapan metde FTA ini adalah sbb: 1. Mendefinisikan kejadian rewrk yang akan dianalisa (tp event). 2. Membuat knstruksi fault tree. 3. Identifkasi cut set dengan menggunakan MOCUS. DAFTAR PUSTAKA Andi, Winata, S., dan Hendarlim, Y. (2005), Faktr-Faktr Penyebab Rewrk Pada Pekerjaan Knstruksi, Civil Engineering Dimensin, Vl. 7, N. 1, pp Abdul-Rahman, H., (1995), The Cst f Nn-cnfrmance during a Highway Prject: A Case Study, Cnstructin Management and Ecnmics. Dewayanti, L., dan Lydia, (2004), Pandangan Knsultan Perencana Mengenai Kualitas Dkumen Desain dan Faktr-Faktr yang Mempengaruhinya, Skripsi, Universitas Kristen Petra, Indnesia. Fayek, A.R., Dissanayake, M., Camper, O.,Wlf, H., & Van Tl, A., (2003), Measuring and classifying cnstructin field rewrk: A pilt study. Department f Civil and Envirnmental Engineering University f Alberta Jsephsn, PE., Larssn, B. and Li H., (2002), Illustrative Benchmarking Rewrk and Rewrk Csts in Swedish Cnstructin Industry, Jurnal f Management in Engineering, 18. Peter, Andi, (2005), Faktr-faktr Penyebab Rewrk pada Pryek Knstruksi. Dimensi Teknik Sipil vlume 7 n. 1 Maret. Winata, S dan Hendarlim, Y Studi Mengenai Faktr-faktr Penyebab Rewrk pada Pryek di Surabaya. Skripsi Universitas Kristen Petra, Surabaya. B-4-5