PENELITIAN TUGAS AKHIR

Transkripsi

1 PENELITIAN TUGAS AKHIR Oleh: Arfini Alivia Dewanty Pembimbing : Dr. Eng. Ir. Ahmad Rusdiansyah, M.Eng. CSCP Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

2 Latar Belakang lalu lintas kargo udara akan meningkat dari 166,8 milyar RTKs (Pendapatan Ton Kilometer) pada tahun 2009 menjadi lebih dari 526,5 milyar RTKs pada tahun 2029 Boeing, 2009 Air Cargo Revenue Management ketersediaan ruang kargo sulit diketahui produk yang berbeda ditawarkan pada harga yang berbeda berdasarkan kebutuhan pelanggan

3 Kompleksitas Kargo Udara Freight fowarders Book cargo space Carrier volume berat Pengiriman yang diterima melebihi kapasitas pesawat - Stokastik - Actual value known only shortly before take off Pengiriman yang diterima kurang dari kapasitas pesawat mengurangi revenue Penalty offload spoilage Overbooking

4 Pembagian RM Revenue Management Quantity Based RM Price Based RM Capacity Control Overbooking Dynamic Pricing Auction Tallury dan Ryzin, 2004

5 Penelitian Sebelumnya Quantitiy Based RM Capacity Control Overbooking Amaruchkul et al, 2007 Huang and Chang, 2010 Haidar and Cakanyildirim, 2011

6 Penelitian Two Dimentional Amaruchkul et al, 2007 Cargo Space Control Memaksimumkan expected revenue dengan memisahkan dua dimensi kargo. Expected revenue dihitung dengan menjumlahkan total expected revenue berat dengan total expected revenue volume. Huang and Chang, 2010 Menggunakan konsep sampling untuk memperkirakan expected revenue dari berat dan volume secara bersamaan dengan metode Joint Approximation Heuristic

7 Penelitian Two Dimensional Cargo Overbooking Limit Haidar and Cakanyildirim, 2011 Menemukan batasan overbooking yang optimal untuk berat dan volume kargo untuk memaksimumkan profit dari pengiriman kargo.

8 Posisi Penelitian Penelitian Terdahulu Cargo Space Control Single-leg air-cargo revenue management Amaruchkul et al. (2007) Two-dimensional cargo overbooking models An approximation algorithm for twodimensional air cargo Huang and Chang (2010) Optimal overbooking limits of a two-dimensional cargo problem: a profit maximation approach Penelitian Ini Pengembangan Model Pengelolaan Pendapatan Pengangkutan Kargo Udara berdasarkan Pengendalian Ruang Kargo dan Overbooking Limit Luo et al. (2009) Overbooking Limit Haidar and Cakanyildirim (2011)

9 Penelitian Terdahulu Penelitian terdahulu Permasalahan Parameter Kasilingam (1996) Amaruchkul, dkk (2007) Luo, dkk (2009) Huang dan Chang (2010) Haidar dan Cakanyildirim (2011) Penelitian ini Satu dimensi Single flight Dua dimensi Single flight Dua dimensi Single flight Dua dimensi Single flight Dua dimensi Single flight Dua dimensi Single flight Metode Membangun model overbooking untuk meminimumkan spoilage dan biaya offload HD Method. Total expected revenue dihitung dengan menjumlahkan expected revenue dari berat dan expected revenue dari volume Membangun model overbooking untuk meminimumkan biaya spoilage dan biaya offload JAH. Total expected revenue dihitung mempertimbangkan berat dan volume secara bersamaan Membangun model overbooking untuk memaksimumkan profit JAH dengan mempertimbangkan batasan overbooking

10 Rumusan Masalah Bagaimana mengembangkan model penentuan batasan overbooking untuk pengangkutan kargo udara berdasarkan pengendalian ruang kargo

11 Tujuan Penelitian Menghasilkan model pengelolaan pendapatan pengangkutan kargo udara dengan memperhitungkan batasan overbooking berdasarkan pengendalian ruang kargo untuk meningkatkan expected revenue maskapai. Mengetahui pengaruh kebijakan overbooking terhadap pendapatan dengan melihat total expected revenue. Menentukan jumlah overbooking limit yang optimal untuk memaksimalkan expected revenue