Universitas Bina Nusantara Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Laporan Skripsi MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI MESIN CURING DENGAN MENGGUNAKAN METODE SMED DI PT. BRIDGESTONE TIRE INDONESIA 0500593171 Patma Dewi - 0500593171 Abstrak Single Minute Exchange of Dies (SMED) adalah sebuah metode untuk mengurangi hilangnya atau berkurangnya output dan kualitas suatu produk ketika mengalami proses produksi. Metode ini digunakan sebagai suatu teknik yang dapat mengurangi waktu persiapan, meningkatkan produktivitas dan kualitas dari proses dan produk, selain itu juga aktivitas pekerjaan menjadi sederhana, ringan dan singkat. Metode ini dilakukan dengan cara mengurangi waktu setup dari jam ke menit sehingga waktu siklus produk menjadi lebih singkat. Metode SMED mempunyai empat langkah atau tahap-tahap yang perlu dilakukan, yaitu Tahap Persiapan, Tahap Pertama, Tahap Kedua dan Tahap Ketiga. Dengan menerapkan SMED sytem dalam perusahaan maka produktivitas atau kapasitas mesin meningkat dari 317.200 ban perbulan menjadi 423.100 ban perbulan sehingga dapat memenuhi permintaan konsumen yang terus bertambah dan perusahaan juga tidak perlu lagi membuat persediaan sehingga biaya yang dikeluarkanpun berkurang. Kata Kunci Single Minute Exchange of Dies (SMED), waktu setup, operator, changeover, produktivitas. ii
KATA PENGANTAR Puji dan syukur saya panjatkan ke hadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta karunia-nya sehingga saya dapat menyelesaikan laporan skripsi yang bertempat di PT. BRIDGESTONE TIRE INDONESIA tepat pada waktunya. Pada kesempatan ini saya ingin mengucapkan banyak terima kasih atas bantuan yang diberikan kepada saya, terutama kepada : - Ibu Dr.Ir. Th. Widia S., MM, Rektor Universitas Bina Nusantara - Bapak Bahtiar S. Abbas, Ph.D, Dekan Fakultas Teknik dan Ketua Jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara. - Ibu Siti Nur Fadlilah A., ST, MT, Dosen Pembimbing. - Bapak Reza, selaku pembimbing dan pengarah di lapangan.. - Bapak Hendra, selaku pembimbing dan pengarah di lapangan. - Bapak Sukirno selaku Training Education General Affair. - Seluruh staff dan karyawan Curing Machine Departement Engineering di PT. BRIDGESTONE TIRE INDONESIA. dan seluruh pihak yang secara langsung membantu dalam proses penelitian dan penulisan skripsi ini. Besar harapan saya semoga bantuan yang diberikan mendapat pahala dan ridho dari Allah SWT. Saya menyadari, penulisan laporan skripsi ini masih banyak kekurangannya, karena itulah saya mengharapkan kritik dan saran dari semua pihak. Amien. Jakarta, 17 Januari 2005 Penyusun, [Patma Dewi] 0500593171 iii
DAFTAR ISI Halaman Halaman Judul Halaman Pengesahan ABSTRAK KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR GRAFIK GAFTAR DIAGRAM DAFTAR LAMPIRAN BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.2 Identifikasi dan Perumusan Masalah 1.3 Ruang Lingkup 1.4 Tujuan dan Manfaat 1.5 Gambaran Umum Perusahaan 1.5.1 Sejarah Singkat Perusahaan 1.5.2 Struktur Organisasi Perusahaan i ii iii iv v ix xi xii xiii xv 1 1 2 3 4 4 4 8 iv
1.5.3 Kondisi Bisnis Perusahaan 17 BAB 2 LANDASAN TEORI 2.1 Tinjauan Pustaka 2.1.1 Berbagai Fungsi dalam Sistem Manufaktur 2.1.2 Peramalan 2.1.2.1 Definisi, Tujuan dan Langkah Peramalan 2.1.2.2 Kegunaan dan Peranan Peramalan 2.1.2.3 Jenis-jenis Pola Data 2.1.2.4 Metode-metode Peramalan 2.1.3 SMED system 2.1.3.1 Tahap Persiapan (Pengukuran) 2.1.3.2 Tahap Pertama (Memisahkan Aktivitas External dan 20 20 20 21 21 22 25 27 30 35 36 Internal) 2.1.3.3 Tahap Kedua (Mengubah Aktivitas Internal ke 37 External) 2.1.3.4 Tahap Ketiga (Mengurangi Waktu untuk 38 Menjalankan Aktivitas Internal) 2.1.4 Struktur Produksi SMED 2.1.5 Program SMED 2.1.5.1 Persiapan untuk Analisis 39 41 41 v
2.1.5.2 Analysis 2.1.5.3 Eliminate 2.1.5.4 Externalize 2.1.5.5 Simplify 2.1.5.6 Measurebility 2.1.5.7 Tool Elimination 2.1.5.8 Kerja Sama 2.1.5.9 No Change 2.2 Kerangka Pemikiran 42 43 43 44 44 44 46 47 48 BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH 50 3.1 Ukuran Kinerja 54 3.2 Teknik Pengumpulan Data 3.3 Analisis Sistem Berjalan 54 55 BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN 57 4.1 Hasil Pengumpulan Data 4.1.1 Data Aspek Peramalan 4.1.2 Data Internal Setup di Curing Machine 4.1.3 Data Waktu Internal Setup di Curing Machine 4.1.4 Data Waktu Gerakan Open-Close Curing Machine 57 57 57 59 60 4.2 Analisis Data 61 vi
4.2.1 Analisis Aspek Peramalan 4.2.1.1 Analisis Pola Data 4.2.1.2 Analisis Grafik Perbandingan 4.2.1.3 Analisis Perhitungan Peramalan 4.2.2 Analisis SMED (Single Exchange Of Dies) 4.2.2.1 Tahap Persiapan 4.2.2.2 Tahap Pertama 4.2.2.3 Tahap Kedua 4.2.2.4 Tahap Ketiga 4.3 Evaluasi Kinerja 4.4 Rencana Imlementasi BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan 5.2 Saran DAFTAR PUSTAKA DAFTAR RIWAYAT HIDUP 61 61 62 66 67 67 68 74 74 84 85 86 86 87 88 90 LAMPIRAN vii
DAFTAR TABEL Halaman Tabel 2.1 Pembagian Metode Peramalan Ban dan Contoh Penggunaannya 24 Tabel 4.1 Data Penjualan Ban Mobil di PT. Bridgestone Tire Indonesia 57 Tabel 4.2 Internal Setup di Mesin Curing 57 Tabel 4.3 Waktu Internal Setup di Curing Machine 59 Tabel 4.4 Waktu Gerakan Open-Close Curing Machine 60 Tabel 4.5 Tabel MAE 62 Tabel 4.6 Tabel MAD 62 Tabel 4.7 Tabel MSE 63 Tabel 4.8 Tabel SDE 63 Tabel 4.9 Tabel MPE 64 Tabel 4.10 Tabel MAPE 64 Tabel 4.11 Tabel Peramalan Metode Quadratik 67 Tabel 4.12 Tabel 4.13 Tabel 4.14 Tabel 4.15 Tabel 4.16 Internal Setup Actual Capacity Actual Produksi Jumlah Ban yang Hilang perhari 30 % Internal Setup 70 70 70 71 71 viii
Tabel 4.17 Tabel 4.18 Tabel 4.19 Tabel 4.20 Tabel 4.21 Tabel 4.22 Tabel 4.23 40 % Internal Setup 50 % Internal Setup Jumlah Ban yang Bisa Dihasilkan Setelah SMED Tahap Persiapan dan Tahap Pertama Waktu Gerakan Open-Close Curing Machine Setelah Diperbaiki Internal Setup Sesudah Dilakukan Paralel Internal Setup Sesudah Trial Dihilangkan Total Pengurangan Internal Setup dengan Melakukan Paralel dan Menghilangkan Trial 72 72 73 75 79 81 82 ix
DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 2.1 Breakdown of Changeover Duration 31 Gambar 2.2 Changeover Map 34 Gambar 2.3 Proses Membaut dan Pengencangan yang Sederhana 45 Gambar 2.4 U Shape Washer 46 Gambar 2.5 Quarter Turn Screws 46 Gambar 2.6 U Shape Grooves, Magnets, Plugs 46 Gambar 2.7 Magnify 46 x
DAFTAR GRAFIK Halaman Grafik 2.1 Pola Data Horizontal 25 Grafik 2.2 Pola Data Musiman 26 Grafik 2.3 Pola Data Siklis 26 Grafik 2.4 Pola Data Trend 27 Grafik 2.5 Improving Changeover Performance Diagram 32 Grafik 4.1 Grafik Penjualan Ban Mobil di PT. Bridgestone Tire Indonesia 61 xi
DAFTAR DIAGRAM Halaman Diagram 1.1 Struktur Organisasi PT. Bridgestone Tire Indonesia 30 Diagram 1.2 Struktur Organisasi Engineering Department 34 Diagram 1.3 Diagram Penjualan 1976-1994 45 Diagram 2.1 Diagram Fungsional Peramalan 46 Diagram 2.2 Unsur-Unsur yang Berkaitan dalam Sistem Peramalan Suatu Organisasi 46 Diagram 2.3 Empat Langkah SMED system 46 Diagram 2.4 Diagram 3.1 Diagram 4.1 Diagram 4.2 Diagram 4.3 Diagram 4.4 Diagram 4.5 Diagram 4.6 Diagram 4.7 Diagram Kerangka Pemikiran Diagram Metodologi Pemecahan Masalah Diagram Defect FMOS Bulan September Diagram Waktu Gerakan Open-Close Curing Machine (Sebelum Diperbaiki) Diagram MAE Diagram MAD Diagram MSE Diagram SDE Diagram MPE 46 50 59 60 62 62 63 63 64 xii
Diagram 4.8 Diagram 4.9 Diagram MAPE Diagram Waktu Gerakan Open-Close Curing Machine (Setelah Diperbaiki) 64 75 xiii
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran A A.1 A.2 A.3 A.4 A.5 A.6 A.7 A.8 A.9 Pengolahan Data Peramalan Penjualan Ban Mobil dengan Metode Holt di PT. Bridgestone Tire Indonesia Peramalan Penjualan Ban Mobil dengan Metode Quadratik α = 0,23 di PT. Bridgestone Tire Indonesia Peramalan Penjualan Ban Mobil dengan Metode Quadratik α = 0,24 di PT. Bridgestone Tire Indonesia Peramalan Penjualan Ban Mobil dengan Metode Quadratik α = 0,25 di PT. Bridgestone Tire Indonesia Peramalan Penjualan Ban Mobil dengan Metode Double Moving Average di PT. Bridgestone Tire Indonesia Position Table (Group By Group) Bulan Mei 2004 Position Table (Group By Group) Bulan Juni 2004 Position Table (Group By Group) Bulan Juli 2004 Position Table (Group By Group) Bulan Agustus 2004 Halaman 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 xiv
A.10 A.11 A.12 A.13 A.14 A.15 A.16 A.17 A.18 A.19 A.20 Lampiran B B.1 B.2 B.3 B.4 B.5 B.6 B.7 B.8 Position Table (Group By Group) Bulan September 2004 Diagram Penjualan 1976-2002 Curing Machine Checklist Mold Cleaning Order Ganti Mold / Panel / Process Tire Analysis Check Sheet Check Sheet Harian Forklift Advance Benchmark Tahun 2004 Diagram dan Grafik Advance Benchmark Tahun 2004 Aktifitas Pencegahan Defect FMOS (Tire Curing) Internal Setup Task Reduction Proses Pembuatan Ban Proses Pembuatan Ban (1) Proses Pembuatan Ban (2) Proses Pembuatan Ban (3) Proses Pembuatan Ban Keseluruhan Garis Besar Proses Pembuatan Ban Jenis dan Tipe Ban Penulisan Ukuran Ban Penggolongan Berdasarkan Kendaraan 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 120 121 xv
Lampiran C C.1 C.2 C.3 C.4 C.5 C.6 C.7 Lampiran PT. Bridgestone Tire Indonesia Layout Pabrik Location Of Plants Foto Pabrik Bridgestone di Karawang dan Bekasi Pabrik Bridgestone dan Proving Ground di Karawang Tire Plants Bridgestone / Firestone Production Facility R & D dan Fasilitas Pabrik Bridgestone Surat Keterangan Survei Skripsi di PT. Bridgestone Tire Indonesia 122 123 124 125 126 127 128 129 130 xvi