Universitas Bina Nusantara ABSTRAK

Transkripsi

1 Universitas Bina Nusantara Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Skripsi Strata 1 - Semester Genap tahun 2005/2006 STUDI KELAYAKAN PEMBUATAN KOMPONEN CASTED SCREW UNTUK MANUFAKTUR DIES DI PT. TOYOTA MOTOR MANUFACTURING INDONESIA Henry Affandi NIM ABSTRAK Penurunan harga proses manufaktur dies merupakan salah satu tujuan yang ingin dicapai oleh PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia. Dengan harga dies yang murah, maka angka pemesanan dies dapat meningkat dan Toyota cabang Indonesia dapat bersaing dengan Toyota dari cabang negara lainnya. Banyak sekali faktor yang mempengaruhi harga dies, salah satunya komponenkomponen yang selalu dipesan dari supplier. Selain waktu pengadaannya minimal dua hari, harganya relative mahal mengingat bentuknya sederhana. Oleh karena itu diusulkan pembuatan lokal dari beberapa komponen tersebut. Dan berdasarkan pertimbangan, komponen yang dipilih adalah casted screw. Langkah awal yaitu mencari yang lebih unggul antara casted screw supplier (sistem berjalan) dengan membuat lokal (sistem usulan) dari segi kualitas material, harga dan lead time pengadaan. Langkah berikutnya adalah peramalan dengan berbagai metode pemulusan eksponensial untuk menentukan proyeksi keuangan sistem yang lebih unggul dan untuk mencari waktu pengembalian modal dan syarat kelayakan usaha dari sistem unggulan tersebut. Dari penelitian terbukti bahwa dengan sistem usulan dapat memberikan keuntungan bagi perusahaan. Selain telah memenuhi syarat usaha, juga lead time proses jadi lebih cepat dan harga jadi lebih murah. Kata Kunci Material, waktu, biaya, investasi, NPV (Net Present Value), Payback Period, dan Profitability Index iii

2 KATA PENGANTAR Puji syukur Alhamdulillah penulis panjatkan kehadirat Allah SWT Penguasa alam semesta yang Mahakuasa dan Maha Mengetahui. Dengan izin dan kemudahannya penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi dengan baik. Skripsi dengan judul Lokalisasi Komponen Casted Screw untuk Manufaktur Dies di PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia ini disusun sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana pada Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Jenjang Pendidikan Strata 1 Universitas Bina Nusantara. Bantuan dari berbagai pihak memungkinkan skripsi ini dapat diselesaikan dengan baik tanpa permasalahan yang berarti. Tanpa bantuan mereka, niscaya skripsi ini akan sulit diwujudkan. Oleh karena itu, penulis mengucapkan teriam kasih kepada : 1. Bapak Prof. Dr. Gerardus Polla, M.App.Sc, Rektor Universitas Bina Nusantara. 2. Bapak Iman H Kartowisastro, Ph.D, Dekan Fakultas Teknik Universitas Bina Nusantara. 3. Bapak Ir. Gunawarman Hartono, M. Eng, Ketua Jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara. 4. Ibu Siti Nur Fadilah A. ST. MT, selaku dosen pembimbing yang telah memberikan dukungan dan bimbingan dalam menyelesaikan skripsi ini. 5. Bapak Zaedar Agus, Division Head PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Part Welding Produksi Engineering and Tooling Division. iii

3 6. Bapak Edi Djatmiko Sukaton. ST, Departement Head PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Part Die Design Department. 7. Seluruh rekan-rekan di PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia. 8. Bapak dan Ibu tercinta yang selalu memberikan motivasi hidup. 9. Istri tercinta Hana Malikhah Nuryani dan buah hati tersayang ananda Safaraz Afma Affandi yang selalu mendampingi selama pembuatan skripsi ini. 10. Kakak dan keluarga yang selalu memberikan dukungan moril. 11. Bapak Luluk Triyatmoko yang telah memberi dukungan penuh dalam pembuatan skripsi ini. 12. Seluruh rekan-rekan Jurusan Teknik Industri Program Ekstensi Astra. 13. Semua pihak yang telah memberikan dukungan. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi masih terdapat kekurangan. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan. Akhirnya, penulis berharap semoga skripsi ini dapat berguna bagi seluruh civitas akademika Universitas Bina Nusantara, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, dan para pembaca. Jakarta, 13 September 2006 Penulis, Henry Affandi iv

4 DAFTAR ISI Halaman Halaman Judul i Halaman Pengesahan ii ABSTRAK. iii KATA PENGANTAR... iv DAFTAR ISI.. vi DAFTAR TABEL.. x DAFTAR GAMBAR. xii DAFTAR LAMPIRAN. xiii BAB 1. PENDAHULUAN Latar Belakang Identifikasi dan Perumusan Masalah Ruang Lingkup Tujuan dan Manfaat Tujuan Manfaat Gambaran Umum Perusahaan Perkembangan Perusahaan Struktur Organisasi Perusahaan 7 iv

5 1.5.3 Uraian Pekerjaan... 9 BAB 2. LANDASAN TEORI Pengertian Manufaktur Ekonomi Teknik Tujuan Perusahaan Investasi Kerangka untuk Memaparkan Ekonomi Tenik Proses Pengambilan Sample Kelayakan Jumlah Pengamatan Penetapan Waktu Baku Melalui Metode Sampling Kerja Berat Material Peramalan Ketepatan Metode Peramalan Peramalan dengan Metode Pemulusan (Smoothing) Eksponensial Material Production Schedule (MPS) Alat Analisis Pemulihan Investasi Metode Pemulihan Investasi Metode Tingkat Laba Akunting Rata-rata Metode Nilai Sekarang Profitability Index Methode Pemecahan dengan Payback Methode BAB 3. METODOLOGI PENELITIAN 48 v

6 3.1 Studi Lapangan Identifikasi Masalah Pengumpulan Data Pengolahan Data Perbandingan Sistem Analisis Keuangan Kesimpulan dan Saran BAB 4. HASIL DAN PEMBAHASAN Hasil Pengumpulan Data Data History Demand Sistem Berjalan Sistem Usulan Perbandingan istem Berjalan dengan Sistem Usulan Penentuan Metode Peramalan Perhitungan Dengan Tiga Jenis Metode Smoothing Eksponensial Perbandingan Hasil Peramalan Perhitungan Master Production Schedule (MPS) Analisis Biaya Sistem Berjalan Perkiraan Biaya Pengeluaran Casted Screw Proyeksi Keuntungan Sistem Usulan Proyeksi Aliran Kas Sistem Usulan Perhitungan Parameter Keuangan Sistem Usulan & Sistem Berjalan. 77 vi

7 4.5.5 Analisis Kelayakan Keuangan. 81 BAB 5. KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA 84 RIWAYAT HIDUP 85 LAMPIRAN.. 86 vii

8 DAFTAR TABEL Halaman Tabel 1.1 Profil perusahaan setelah restrukturisasi. 7 Tabel 2.1 Bobot pada Nilai Observasi Masa Lalu 28 Tabel 2.2 Pengaruh Lamaran Awal Terhadap Ramalan Selanjutnya. 31 Tabel 2.3 Pola Uji untuk Pengujian Prosedur Ramalan.. 33 Tabel 4.1 Histori Penggunaan Casted Screw Selama 1 Tahun Tabel 4.2 Harga Pesan Casted Screw Tabel 4.3 Baja Karbon untuk Konstruksi Mesin Tabel 4.4 Unsur Kimia Baja Karbon untuk Konstruksi Mesin Tabel 4.5 Harga Raw Material PT. TMMIN Tabel 4.6 Gambar Teknik dan Keterangan Detail Gambar Casted Screw Tabel 4.7 Perbandingan Sistem Berjalan dengan Sistem Usulan Tabel 4.8 Hasil Perhitungan Peramalan Smoothing Eksponensial M Tabel 4.9 Hasil Perhitungan Peramalan Smoothing Eksponensial M Tabel 4.10 Hasil Perhitungan Peramalan Smoothing Eksponensial M Tabel 4.11 Metode Peramalan Smoothing Eksponensial yang Dipilih Tabel 4.12 MPS Lima Tahun Kedepan untuk Ketiga Casted Screw Tabel 4.13 Perkiraan Pengeluaran Lima Tahun Kedepan Casted Screw Lokal Tabel 4.14 Perkiraan Pengeluaran Lima Tahun Kedepan Casted Screw Supplier viii

9 Tabel 4.15 Proyeksi Keuntungan Investasi Tahun Tabel 4.16 Proyeksi Keuntungan Investasi Tahun Tabel 4.17 Proyeksi Keuntungan Investasi Tahun Tabel 4.18 Proyeksi Keuntungan Investasi Tahun Tabel 4.19 Proyeksi Keuntungan Investasi Tahun Tabel 4.20 Perhitungan Masa Pemulihan Modal dengan Arus Kas Komulatif.. 79 Tabel 4.21 Perhitungan nilai sekarang (NPV) ix

10 DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 1.1 Struktur Organisasi PT. TMMIN 8 Gambar 2.1 Ragam Pola Data Deret Berkala Gambar 2.2 Ragam Pola Data Deret Berkala 29 Gambar 2.3 Pengaruh Ramalan Awal Terhadap Ramalan Selanjutnya 37 Gambar 2.4 Proses MPS. 40 Gambar 3.1 Skema Metode Penelitian 48 Gambar 4.1 Kecenderungan Data Histori Demand Ketiga Casted Screw.. 53 Gambar 4.2 Illustrasi bentuk casted screw.. 54 x

11 DAFTAR LAMPIRAN Halaman Lampiran Peramalan untuk Casted Screw M24 86 Lampiran Peramalan untuk Casted Screw M Lampiran Peramalan untuk Casted Screw M36 98 Lampiran 4.19 Cash Flow Sistem Berjalan Selama 5 Tahun Kedepan 104 Lampiran 4.20 Inflasi Mulai Januari 2005 Sampai dengan April Lampiran 4.21 Suku Bunga Bank Indonesia. 106 Lampiran 4.22 Perbandingan Macam-macam Raw Material Lampiran 4.23 Jumlah Pengamatan yang Diperlukan (N ) xi