DITJEN PERHUBUNGAN DARAT

Transkripsi

1 B A BA

2 B A BA

3 BA Sekilas Kondisi eografis Kalimantan Timur atau biasa disingkat Kaltim adalah sebuah provinsi Indonesia di Pulau Kalimantan bagian ujung timur yang berbatasan dengan Malaysia. Kalimantan Tengah. Kalimantan Selatan dan Sulawesi. Luas total Kaltim adalah 3.85 km² dan populasi sebesar 4. juta. Kaltim merupakan wilayah dengan kepadatan penduduk terendah keempat di nusantara. Ibukotanya adalah Samarinda. B A Wilayah Kalimantan Timur meliputi Pasir. Kutai. Berau dan juga Karasikan diklaim sebagai wilayah taklukan Maharaja Suryanata. gubernur Majapahit di egara ipa (Amuntai) hingga masa Kesultanan Banjar. Kaltim adalah iklim tropis. terutama di daerah pesisir yang disebabkan oleh pengaruh Angin Monsun. Salah satu kawasan hutan hujan tropis di Pujungan. Malinau. Bentang alam Kaltim pada umumnya kasar dan bergelombang. sebagian besar tertutup oleh hutan. dan memiliki tepi pantai sepanjang lebih dari.85 km. Bagian paling utara wilayah ini. di mana pada setiap bulan Juni. matahari bersinar lebih lama beberapa menit dan setiap bulan esember. matahari bersinar lebih cepat. Masalah sumber daya alam di sini terutama adalah penebangan hutan ilegal yang memusnahkan hutan hujan. selain itu Taman asional Kutai yang berada di Kabupaten Kutai Timur ini juga dirambah hutannya. Kurang dari setengah hutan hujan yang masih tersisa. seperti Taman asional Kayan Mentarang di bagian utara provinsi ini. Pemerintah lokal masih berusaha untuk menghentikan kebiasaan yang merusak ini. asil utama provinsi ini adalah hasil tambang seperti minyak. gas alam dan batu bara. Sektor lain yang kini sedang berkembang adalah agrikultur. pariwisata dan industri pengolahan.beberapa daerah seperti Balikpapan dan Bontang mulai mengembangkan kawasan industri berbagai bidang demi mempercepat pertumbuhan perekonomian. Sementara kabupatenkabupaten di Kaltim kini mulai membuka wilayahnya untuk dibuat perkebunan seperti kelapa sawit dan lainlain. Kalimantan Timur memiliki beberapa tujuan pariwisata yang menarik seperti kepulauan erawan di Berau. Taman asional Kayan Mentarang dan Pantai Batu Lamampu di unukan. peternakan buaya di Balikpapan. peternakan rusa di Penajam. Kampung ayak Pampang di Samarinda. Pantai Amal di Kota Tarakan. Pulau Kumala di Tenggarong dan lainlain.tapi ada kendala dalam menuju tempattempat di atas. yaitu transportasi. Banyak bagian di provinsi ini masih tidak memiliki jalan aspal. jadi banyak orang berpergian dengan perahu dan pesawat terbang dan tak heran jika di Kalimantan Timur memiliki banyak bandara perintis. Selain itu. akan ada rencana pembuatan ighway BalikpapanSamarindaBontangSangata demi memperlancar. Secara administratif Provinsi Kalimantan Timur terbagi atas 4 kabupaten/kota. 5 kecamatan dan.68 desa/kelurahan. Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

4 BA Kondisi Wilayah : º 5' LS 4º 4' L aris Bujur : 3º 44' BT 9º ' BB A aris Lintang eografis Batas Wilayah : Propinsi Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah dan Malaysia Batas Timur : Selatan Mekasar dan Laut Sulawesi Batas tara : Malaysia Batas Selatan : Propinsi Kalimantan Selatan B Batas Barat Jumlah Penduduk Tahun 8 Jumlah Penduduk Tahun 9 emografi : Jiwa : Jiwa : Jiwa Jumlah Penduduk Tahun : Jiwa Jumlah Penduduk Tahun : Jiwa Jumlah Penduduk Tahun Sumber : itjen PM Kementerian alam egeri. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

5 BA Kondisi Sosio Ekonomi Sosio Ekonomi A Kondisi sosio ekonomi Propinsi Kalimantan Timur tahun didominasi oleh sektor pertambangan. pengolahan. dan perdagangan. Sektor Pertambangan merupakan lapangan usaha yang memberikan kontribusi paling besar yaitu 48.9 % diikuti oleh industri pengolahan 4.5%. Sedangkan pada sektor perdagangan. hotel. restoran memberikan kontribusi sebesar 8.46 %. Sektor perdagangan kontribusi yang memiliki andil besar adalahsub sektor perdagangan besar dan eceran diikuti oleh restoran dan hotel. ntuk sektor pertambangan kontrubusi yang menunjang perekonomian adalah sub sektor pertambangan migas. diikuti oleh pertambangan non migas dan penggalian. ntuk sektor pengolahan. sub sektor pengolahan migas mempunyai kontribusi terbesar dan kemudian sub sektor pengolahan migas. o. B ilai PB ilai PB 9 (dalam Milyar upiah) * ** Tanpa Migas Atas asar arga Konstan Per Kapita Atas asar arga Berlaku Per Kapita Atas asar arga Konstan Per Kapita Tanpa Migas Atas asar arga Berlaku Per Kapita Tanpa Migas Atas asar arga Konstan Atas asar arga Berlaku Atas asar arga Konstan 3 Tanpa Migas Atas asar arga Berlaku 4 Sumber : Badan Pusat Statistik. 3. * : Angka Sementara ** : Angka Sangat Sementara Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

6 BA B A Peta Kondisi eografis Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

7 BA Kabupaten / Kota Kecamatan Luas Wilayah Kelurahan esa (KM) Kab. Paser 5 39 Kab. Kutai Kertanegara Kab. Berau 3 4 Kab. Bulungan 7 5 Kab. unukan Kab. Malinau 5 7 Kab. Kutai Barat 8 Kab. Kutai Timur 8 9 Kab. Penajam Paser tara 4 Kab. Tana Tidung 4 Kota Balikpapan 6 Kota Samarinda 3 Kota Tarakan 4 Kota Bontang B Jumlah Penduduk A Jumlah Jumlah ama o. ata Kewilayahan Kabupaten Kota KabupatenKota Sumber : itjen PM Kementerian alam egeri. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

8 B A BA

9 BA Sekilas Transportasi Jalan A Jaringan Jalan di Provinsi Kalimantan Timurdari tahun 9 sampai dengan tahun mengalami peningkatan sekitar 6% pertahunnya. Panjang Jalan yang mengalami peningkatan hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/kota. Total panjang jalan provinsi untuk tahun adalah kilometer lebih besar dibandingkan dengan tahun yang mencapai kilometer sedangkan tahun mencapai 4.9 kilometer dan tahun 9 mencapai.5 kilometer. B ntuk prasarana transportasi jalan. Jumlah terminal di Provinsi Kalimantan Timur Tahun 3 adalah sebanyak 9 lokasi dengan rincian untuk terminal Tipe A sebanyak lokasi, terminal Tipe B sebanyak 6 lokasi, terminal Tipe C sebanyak lokasi. nit penimbangan (PPKB) di Provinsi Kalimantan Timur terletak di lokasi dengan status masih beroperasi. Sedangkan nit Pengujian Kendaraan Bermotor terletak di 3 lokasi dengan jumlah peralatan pengujian jenis Mekanik sebanyak 7 buah, jumlah peralatan on Mekanik sebanyak 5 buah dan terdapat 5 orang penguji. ntuk sarana transportasi jalan Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di Provinsi Kalimantan Timurmengalami peningkatan pada masing masing moda transportasi dengan total prosentase peningkatan ratarata sebesar % dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 3.%. Sedangkan perkembangan jumlah sarana angkutan umum Bus AKAP dan PO tidak mengalami peningkatan dibandingkan tahun yaitu 74 unit untuk Bus AKAP yang dinaungi 5 perusahaan otobus. Sedangkan untuk Pariwisata yaitu 4 unit untuk bus pariwisata yang dinaungi perusahaan otobus, sedangkan bus AKP terdapat 858 unit pada tahun 3. Keselamatan transportasi jalan. untuk angka kecelakaan di Provinsi Kalimantan Timur tahun mengalami penurunan. sebagaimana dilaporkan dalam data kepolisian epublik Indonesia jumlah kecelakaan mencapai.347 kejadian dibandingkan tahun keselakan terjadi mencapai.767 kejadian. ari Jumlah korban kecelakaan sebanyak.5 orang. 463 orang diantaranya meninggal dunia. 57 orang mengalami luka berat. dan.35 orang mengalami luka ringan. Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

10 BA B A Peta Jaringan Jalan Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

11 BA (dalam KM) Tahun Status Jalan 9 o. Jaringan Jalan.8.8 Jalan asional.8.8 Jalan Propinsi Jalan Kabupaten / Kota Total Panjang Jalan B A Peningkatan panjang jalan dari tahun 9 sampai dengan tahun hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/Kota dengan angka peningkatan sekitar 6% pertahunnya. Sumber : Badan Pusat Statistik. 3 Keterangan : *angka sementara Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

12 BA B A TransportasiJalan Jalan Peta Prasarana Trasportasi Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

13 BA ama Terminal Kabupaten/Kota Kota Balikpapan Balikpapan Kota Samarinda Samarinda Seberang 3 Kab. Paser Tanah rogot Kuaro 4 Kota Balikpapan Kampung Baru 5 Kota Balikpapan Kelandasan 6 Kota Samarinda Pasar Segiri 7 Kota Samarinda Pasar Pagi 8 Kota Samarinda Sungai Kunjang 9 Kab. Kutai Timbau Kab. Kutai Loa Kulu Kab. Kutai Kab. Kutai Tipe Luas (M) 4.. A B B B.66. B 3.6. B.64. B C.5. C 36. Loa Janan C 36. Loa Tebu C 36. B A A o. Terminal Angkutan Penumpang () Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

14 BA o. Terminal Angkutan Penumpang () ama Terminal Kabupaten/Kota Kab. Berau Pasar Inpres 4 Kota Balikpapan apak 5 Kota Balikpapan Pasar Baru 6 Kota Balikpapan Penajam 7 Kota Samarinda Segiri 8 Kota Samarinda andil II 9 Kota Tarakan Lingkas B A 3 Tipe Terminal Tipe A Terminal Tipe B Terminal Tipe C Jumlah Terminal Luas (M) C.44. C.35. C.8. C.638. C.6. C.5. C Sumber : irektorat LLAJ itjen ubdat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

15 BA JT. Karang Joang Kota / Kab. Jl. Karang Joang Km. 7 Balikpapan Alamat Pelayana n ama Jembatan Arah Platform (ton) 4 Status Beroperasi A o. nit Penimbangan (PPKB) B Sumber : irektorat LLAJ itjen ubdat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

16 BA Jenis Alat 3 4 MK MK Kel. Luas (m) Jumlah Kendaraan Wajib ji Taman Kend. MP M.Bus M.Brg Jumlah Penguji Lokasi (Kab./Kota) Merek Alat ji KK Krt. anda Krt. Tem MLLE BEM BAZAI Tahun Pembuatan Kab. Kutai Barat 3 Kab. Kutai 4 Kab. Kutai Timur 5 Kab. Berau 6 Kab. Malinau 7 Kab. Bulongan BAZAI 3 8 Kab. unukan Kab. Panajam Paser tara BAZAI 3 ) Jabatan Fungsional Pemula ) Jabatan Fungsional Pelaksana 3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan 4) Jabatan Fungsional Penyelia B 9 A Kab. Pasir o. nit Pengujian Kendaraan Bermotor () 3 3 MLLE BEM MLLE BEM 4 3 Keterangan : Mk : on Mekanis MP : Mobil Penumpang Mk Kel. KK Krt. an : Mekanis : Keliling : Kendaraan Khusus : Kereta andengan M. Bus : Mobil Bus M. Brg : Mobil Barang Krt. Tem : Kereta BZ : BAZAI LK T MYK IYS : IYASAKA : LAKOI : IO : TEC BLM : BALMA : OA CS : C SICO : MIYOKO Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

17 BA 3 4 MK MK Kel. Luas (m) Jumlah Kendaraan Wajib ji Taman Kend. MP Kota Balikpapan Kota Samarinda Kota Tarakan 3 Kota Bontang Tahun Pembuatan BAZAI 99 9 AZE 986 KK Krt. Tem 6 IYASAKA Merek Alat ji Krt. anda B Total M.Bu M.Brg s Jenis Alat Jumlah Penguji Lokasi (Kab./Kota) A o. nit Pengujian Kendaraan Bermotor () Sumber : irektorat LLAJ itjen ubdat. 3 Keterangan : Mk : on Mekanis ) Jabatan Fungsional Pelaksana 3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan 4) Jabatan Fungsional Penyelia Mk Kel. KK Krt. an : Mekanis : Keliling : Kendaraan Khusus : Kereta andengan MP : Mobil Penumpang M. Bus : Mobil Bus M. Brg : Mobil Barang Krt. Tem : Kereta BZ : BAZAI LK T MYK IYS : IYASAKA : LAKOI : IO : TEC BLM : BALMA : OA CS : C SICO : MIYOKO ) Jabatan Fungsional Pemula Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

18 BA (dalam nit) Tahun Status Jalan 9 * o. Perkembangan Kedaraan KendaraanBermotor Bermotor Mobil Penumpang Bus Truk Sepeda Motor Total B A Sumber : Badan Pusat Statistik Kepolisian epublik Indonesia. 3 * : Angka Sementara Peningkatan jumlah kendaraan bermotor dari tahun 9 sampai dengan tahun terjadi pada tiap moda kendaraan dengan total prosentase peningkatan ratarata % dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 3.%. Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

19 BA PO Bus PO Bus PO Bus 3* PO Bus A PO Bus 8 PO Bus AKAP AKP Pariwisata Total Tahun B Jenis Kendaraan Sarana Angkutan Penumpang mum Sumber : irektorat LLAJ itjen ubdat. 3 * : Angka Sementara Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

20 BA 8 A 9 A Jumlah Kecelakaan Kendaraan Yang Terlibat A A A A Meninggal unia 8 9 A A Tahun B A Tahun Kecelakaan Lalu Lintas Angkutan Jalan Luka Berat Luka ingan A A A A Sumber : Kepolisian egara epublik Indonesia aerah. Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

21 Trayek Perintis JalanJalan 3 TrayekAngkutan Angkutan Perintis Samarinda Bongan 5 Samarinda Muara Muntai 53 3 Samarinda Muara Aloh Malinau Mensalong Sarang (Perbatasan) p ilai Subsidi Jarak (Km) A Trayek Yang ilayani o. BA B Sumber : irektorat LLAJ itjen ubdat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

22 B A BA

23 BA Sekilas Transportasi SP A ntuk Lintas Penyeberangan Provinsi Kalimantan Timur terdapat 6 lintasan yaitu lintas penyeberangan Penajam Kariangau yang ditetapkan pada KM 64 Thn 989, Kariangau Mamuju (Sulbar) yang ditetapkan pada KM 49 Thn 994, Kariangau Taipa yang ditetapkan pada KM 8 Thn 998, Toli Toli Tarakan yang di tetapkan pada o. SK.4574/AP.4/J/, Ancam Tarakan yang ditetapkan pada o. SK.4574/AP.4/J/, dan Tarakan unukan yang ditetapkan pada o. SK.4574/AP.4/J/ B ntuk prasarana transportasi ASP. Jumlah pelabuhan penyeberangan di Provinsi Kalimantan Timur terdapat 6 Pelabuhan yaitu Somber, Panajam, Kariangau, Juata Laut, Ancam dan unukan. Penyelenggaraannya dilakukan oleh PT. ASP untuk Somber dan Penajam. ntuk sarana transportasi ASP. Jumlah Kapal Penyeberangan yang beroperasi pada tahun sebanyak 3 kapal yang tersebar di 3 lintasan penyeberangan. Produksi Angkutan Penyeberangan Penumpang dan oda di Balikpapan Panajam Tahun mengalami peningkatan dibandingkan tahun, untuk jenis oda 4 mengalami penurunan. sedangkan untuk lintas penyeberangan Balikpapan Mamuju untuk jenis angkut penumpang dan oda 4 mengalami penurunan dari pada tahun. ntuk Balikpapan Taipa Mengalami Peningkatan pada produksi angkutan penumpang dan roda, sedangkan roda 4 mengalami penurunan. ntuk data produksi angkutan penyeberangan tahun 3 masih angka sementara. posisi sampai bulan agustus 3. Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

24 BA B A Peta Lintas Penyeberangan Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

25 Lintas Penyeberangan Kariangau Taipa Kariangau (Kota Balikpapan) Toli Toli Tarakan Toli Toli (Kab. Toli Toli) 5 Ancam Tarakan Ancam (Kaltim) 6 Tarakan unukan 4 3 Mamuju (Sulbar) Tarakan (Kaltim) KM 49 Thn 994 Kariangau (Kota Balikpapan) Jam Kec Tahun Fungsi Operasi Taipa (Palu) Klasifikasi Lintas A Kariangau Mamuju (Sulbar) Jarak (Mile) 6 Komersil alam Propinsi 84 Komersil Antar Propinsi Waktu Tempuh Penajam Kariangau Kariangau (Kota KM 64 Thn Balikpapan) 989 KM 8 Tahun 998 o. Tarakan (Kota SK.4574/AP. Tarakan) 4/J/ o. Tarakan SK.4574/AP. (Kota Tarakan) 4/J/ o. unukan SK.4574/AP. (Kaltim 4/J/ Penajam (Kota Balikpapan) Pelabuhan Surat Keputusan B Pelabuhan ama Lintas Penyeberangan o Lokasi Pelabuhan BA Perintis Antar Propinsi Perintis Antar Propinsi 9 Perintis alam Propinsi Perintis alam Propinsi Sumber : irektorat LLASP itjen ubdat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

26 BA Pelabuhan Kab./ Kota Ibu Kota Pulau nggara Fas. Konst. Lintas yg ermaga Ilayani Beton 3 Beton 3 olphin 4 6 olphin Pemb Mooring ama Tahun uatan (T) o Penyele Bongkar Muat A Lokasi Pelabuhan Penyeberangan Somber Balikpapan Balikpapan Kalimantan PT.ASP 993 Penajam Penajam Paser tara Kalimantan PT.ASP Kariangau Balikpapan Balikpapan Kalimantan PT B 4 Juata Laut Tarakan Tarakan Kalimantan 5 Ancam Bulungan Bulungan Kalimantan 6 Sei Jepun unukan unukan Kalimantan 5 olphin B 994 Belum itetapkan Penajam 3 Penajam Kariangau Penajam Kariangau AncamTarakan, Tarakannunukan AncamTarakan Tarakan unukan Sumber : irektorat LLASP itjen ubdat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3 Ket.

27 BA lin Ferry oo harma Badra oo harma Ferry oo Bintang Balikpapan oo oo oo Satria Pratama Kariangau Mamujju Citra Mandala Abadi Balikpapan Taipa Madani oo oo oo T PT. ASP (Persero) PT. ASP (Persero) PT. ASP (Persero) PT. harma Lautan tama Material PP 4 Lambung PT. harma Lautan tama PT. harma Lautan tama PT. Sadena Mitra Bahari PT. Sadena Mitra Bahari PT. Pasca ana Sundari PT. Jembatan usantara PT. Jembatan usantara PT. Jembatan usantara oo Pemilik Kapasitas Pelangi usantara B Penajam Kariangau B Tawes 3 LOA LBP Teluk Cendrawasi I oo oo Kambaniru oo oropa Kineret Kec Jenis Tahun T T A KMP Armada o ama Lintas Penyeberangan Sarana Angkutan Penyeberangan Sumber : irektorat LLASP itjen ubdat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

28 BA Jenis Angkut 8 9 Penumpang Barang Penumpang 8 9 A 3* Barang Jenis Angkut 3* B Lintas : Balikpapan Mamuju o o Lintas : Balikpapan Penajam Produksi Angkutan Penyeberangan Sumber : irektorat LLASP itjen ubdat. 3. Keterangan : * : Angka Sementara Penumpang (Orang) ; 4 & (nit) ; Barang (Ton) Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

29 BA Lintas : Balikpapan Taipa 9 3* Jenis Angkut Penumpang Barang A B Sumber : irektorat LLASP itjen ubdat. 3. Keterangan : * : Perikiraan Angka Sementara Penumpang (Orang) ; 4 & (nit) ; Barang (Ton) o 8 Produksi Angkutan Penyeberangan () Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

30 B A BA

31 BA Asal % 4.89% Tujuan Moda Share Barang % Pertumbuhan*.58% 5.3% Barang Asal Tujuan %.99%.% Pnp Angk. Jalan Angk. Penyeberangan Angk. Sungai Moda Share Pnp B Asal Tujuan Barang % Pertumbuhan* A Asal Tujuan Moda Transportasi 6 Penumpang O MIKS Matriks Asal Tujuan Penumpang & Barang Sumber : Badan Litbang Perhubungan. 3 * : Laju Pertumbuhan Perpindahan Penumpang dan Barang Pertahunnya dari Tahun 6 sd.. ** : Angka Prediksi Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

32 B A BA

33 BA POAM/KEIA TA 9 O Alokasi dan ealisasi APB Program LLAJ ealisasi Keuangan (p) % Keuangan Alokasi Anggaran (p) ealisasi Keuangan (p) % Keuangan Alokasi Anggaran (p) ealisasi Keuangan (p) % Keuangan , , ,4 A B *: Angka Sementara Posisi September 3 Sumber : Setditjen Perhubungan arat, 3 Total 3 Program LLASP Alokasi Anggaran (p) 3* Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

34 BA KEIA EMBAA LLAJ TA AA LOKASI : POVISI KALIMA TIM SMBE AA : APB/APBP ILAI : p is BELAJA : A Program Pembangunan LLAJ TA. PL : PBP/BL : B Belanja Mengikat : Belanja Pegawai sebesar p. Belanja Barang Sebesar p. Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar p Belanja Modal Sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ meliputi; Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan sebanyak M sebesar p Pengadaan dan Pemasangan uard ail sebanyak.5 M sebesar p Pengadaan dan Pemasangan PPJ Portal sebanyak 4 B sebesar p Pengadaan dan Pemasangan ambu Lalu Lintas (75x75) sebanyak B sebesar p Pengadaan dan Pemasangan Paku Jalan sebanyak 3 B sebesar p Pengadaan dan Pemasangan LPJ sebanyak 4 sebesar p.... Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya sebanyak 4 sebesar p.... Pengadaan Paket Penghargaan Kota Pemenang WT sebanyak PKT sebesar p.... Manajemen & ekayasa Lalu Lintas sebanyak PKT sebesar p Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak sebesar p Sumber : Setditjen Perhubungan arat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

35 BA Program Pembangunan LLAJ TA. KEIA EMBAA LLAJ TA AA LOKASI : POVISI KALIMA TIM SMBE AA : APB/APBP ILAI : p is BELAJA : Belanja Mengikat : Belanja Pegawai sebesar p. Belanja Barang Sebesar p. Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar p Belanja Modal Sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan dengan volume satuan sepanjang. M sebesar p Pengadaan dan Pemasangan uard ail dengan volume satuan sepanjang 3.5 M sebesar p Pengadaan dan Pemasangan ambu Lalu Lintas (75x75 cm) dengan volume satuan sebanyak 5 B sebesar p Pengadaan dan Pemasangan PPJ Portal dengan volume satuan sebanyak 4 B sebesar p Pengadaan dan Pemasangan PPJ Tiang F dengan volume satuan sebanyak B sebesar p Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka dengan volume satuan sebanyak. B sebesar p Pengadaan dan Pemasangan LPJ Tenaga Surya dengan volume satuan sebanyak Bsebanyak p Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya Sp 4 Samarinda.Balikpapan.Bontang. Sangatta dengan volume satuan sebanyak unit sebesar p Manajemen ekayasa Lalu Lintas Kaltim (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak paket sebesar p Pengadaan dan Pemasangan CS Kota Samarinda (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak paket sebesar p ehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan volume satuan sebanyak paket sebesar p A Pengadan otebook dan Printer dan PS p PL : PBP/BL : B Sumber : Setditjen Perhubungan arat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

36 BA Belanja Pegawai sebesar p. Belanja Barang Sebesar p. KEIA EMBAA LLASP TA AA LOKASI : PT LABA KIAA SMBE AA : APB/APBP ILAI : p IS BELAJA : Belanja Mengikat : A Program Pembangunan LLASP TA. B Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar p Belanja Modal Sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Pembangunan ermaga Penyeberangan sebanyak PKT sebesar p Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak 4 & B radio T sebesar p PL : PBP/BL : Sumber : Setditjen Perhubungan arat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

37 BA KEIA EMBAA LLAJ TA AA LOKASI : POVISI KALIMA TIM SMBE AA : APB/APBP ILAI : p IS BELAJA : Program Pembangunan LLAJ TA. PL : PBP/BL : B A Belanja Mengikat : Belanja Pegawai sebesar p. Belanja Barang Sebesar p. Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Pengadaan an Pemasangan Fasilitas Keselamatan LLAJ (Pemberian Penghargaan Pemenang WT di (satu) Kota) p Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ p Subsidi Operasional Angkutan Jalan p Pengembangan Sistem Informasi an Komunikasi Bidang LLAJ p Layanan Perkantoran Bidang LLAJ p Belanja Modal Sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan p ehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan p.... Pembangunan Terminal (Pembangunan Terminal Batu Ampar) p Pembangunan CS (Pengadaan dan Pemasangan CS Kota Samarinda (termasuk supervisi)) p Layanan Perkantoran Bidang LLAJ p Sumber : Setditjen Perhubungan arat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

38 BA KEIA EMBAA LLASP TA AA LOKASI : POVISI KALIMA TIM SMBE AA : APB/APBP ILAI : p IS BELAJA : Belanja Mengikat : A Program Pembangunan LLASP TA. Belanja Pegawai sebesar p. Belanja Barang Sebesar p. Belanja Tidak Mengikat : B Belanja Barang sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Layanan Perkantoran Bidang LLASP sebesar p Pembangunan ermaga Penyeberangan volume 3 paket sebesar p Pembangunan ermaga Sungai volume 3 paket sebesar p PL : PBP/BL : Belanja Modal Sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Belanja Modal Peralatan dan Mesin volume unit sebesar p Sumber : Setditjen Perhubungan arat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

39 BA PL : PBP/BL : B Belanja Mengikat : Belanja Pegawai sebesar p. Belanja Barang Sebesar p. Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : ehabilitasi Fasilitas Keselamtan Jalan p.... Pembangunan CS p Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ p Subsidi Operasional Angkutan Jalan sebesar p Pengembangan Sistem Informasi dan Komunikasi Bidang LLAJ p Layanan Perkantoran Bidang LLAJ p Belanja Modal Sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan p Layanan Perkantoran Bidang LLAJ p A KEIA EMBAA LLAJ TA AA 3 LOKASI : POVISI KALIMA TIM SMBE AA : APB/APBP ILAI : p IS BELAJA : Program Pembangunan LLAJ TA. 3 Sumber : Setditjen Perhubungan arat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

40 BA KEIA EMBAA LLASP TA AA 3 LOKASI : POVISI KALIMA TIM SMBE AA : APB/APBP ILAI : p IS BELAJA : Belanja Mengikat : A Program Pembangunan LLASP TA. 3 Belanja Pegawai sebesar p. Belanja Barang Sebesar p. B Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Layanan Perkantoran Bidang LLASP sebesar p Belanja Modal Sebesar p engan incian Kegiatan Meliputi : Belanja Modal Peralatan dan Mesin volume unit sebesar p Pembangunan ermaga Penyeberangan sebanyak 5 Pkt sebesar p Pembangunan ermaga Sungai sebanyak 4 Pkt sebesar p PL : PBP/BL : Sumber : Setditjen Perhubungan arat. 3 Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

41 Alokasi AK Bidang Keselamatan Transportas arat AK bidang Keselamatan Transportasi arat TA EIMA 3 Kab. Malinau Kab. unukan B Sumber : Setditjen itjen ubdat A TOTAL (alam Juta upiah) O. BA Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3

42 BA B A Saran Penyempurnaan dapat disampaikan melalui bagren@hubdat.web.id atau bagrendat@gmail.com Profil dan Kinerja Perhubungan arat 3