KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
|
|
|
- Herman Hadiman
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1
2
3
4 KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Sulawesi Selatan & Teluk Bone Batas Timur : Propinsi Maluku dan Laut Banda Batas Utara : Propinsi Sulawesi Selatan dan Sulawesi Tengah Batas Selatan : Propinsi NTT dan Laut Flores C. Demografi Jumlah Penduduk Tahun 2007 : 2,031.5 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2008 : 2,075.0 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2009 : 2,118.3 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2010 : 2,230.6 Jiwa Sumber : BPS, (ribu)
5 KONDISI SOSIO EKONOMI Sosial Ekonomi Kondisi sosio ekonomi Propinsi Sulawesi Tenggara didominasi sektor pertanian. Perkembangan nilai PDRB pada tahun 2008 sampai dengan 2009 sebagian besar menunjukkan peningkatan atau rata-rata meningkat setiap tahunnya, untuk nilai PDRB Atas Dasar Harga Berlaku dan Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku mengalami peningkatan 15,6% dan 13,2% pada tahun 2008 sampai E. NILAI PDRB (ANGKA PERTUMBUHAN) No. NILAI PDRB 2008* 2009** 1 Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 22,202.8 Rp. 25, Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 10,010.6 Rp. 10, Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 22,202.8 Rp. 25, Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 10,010.6 Rp. 10, Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 10,700.3 Rp. 12, Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 4,824.4 Rp. 5, Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 10,700.3 Rp. 12, Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 4,824.4 Rp. 5,083.6 Sumber : BPS, 2010 Keterangan : * Angka Sementara ** Angka Sangat Sementara
6 PETA KONDISI GEOGRAFIS
7 DATA KEWILAYAHAN KABUPATEN/KOTA No. Nama Jumlah Luas Wilayah Jumlah Kabupaten / Kota Kecamatan Kelurahan Desa (Km²) Penduduk 1 Kab. Kolaka , Kab. Konawe , Kab. Muna , Kab. Buton , Kab. Konawe Selatan , Kab. Bombana , Kab. Wakatobi , Kab. Kolaka Utara , Kab. Konawe Utara , Kab. Buton Utara , Kota Kendari , Kota Bau Bau , JUMLAH , Sumber : Ditjen PUM Kementerian Dalam Negeri, 2011
8
9 PETA JARINGAN JALAN
10 INFORMASI DAN GRAFIK JARINGAN JALAN No. Status Jalan Panjang (KM) Kondisi Mantap Baik Sedang Tidak Mantap Rusak Ringan Rusak Berat 1 Jalan Nasional 1, Jalan Propinsi 1, Jalan Kabupaten / Kota 3,785 1, ,089 1, Total Panjang Jalan 6,565 Sumber : Ditjen, Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum, 2011
11 PETA PRASARANA TRANSPORTASI JALAN
12 INFORMASI TERMINAL ANGKUTAN UMUM No. Kabupaten/Kota Nama Terminal Tipe Luas (M2) 1 Kab. Kendari Kendari A 4, Kab. Kendari Powatu B 5,500 3 Kab. Kendari Wua-wua B 4,500 4 Kab. Kolaka Kolaka B 2,000 5 Kab. Pomala Pomala B 3,500 6 Kab. Buton Bau-Bau C 2,000 7 Kab. Muna Raha C 2,500 8 Kab. Kendari Mandongan C 3,000 JUMLAH TERMINAL 8 Sumber : Direktorat LLAJ Ditjen Perhubungan Darat, 2011.
13 INFORMASI UNIT PENIMBANGAN No. Nama Kapasitas Lokasi Luas (m2) Status Kondisi UPPKB (Ton) Kabupaten Kecamatan Desa 1 SAMBILAMBO O B KAB KOLAKA MOWEWE INEBENGI 2 LEPO-LEPO T T KAB MUNA SAMPARA ABELISAWAH Keterangan Status Kondisi T : Tidak Beroperasi T : Tidak Baik O : Operasi K : Kurang C : Cukup B : Baik BS : Baik Sekali Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Tenggara, 2011.
14 INFORMASI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR NO. LOKASI JUMLAH PENGUJI JENIS ALAT LUAS TAMAN JUMLAH KENDARAAN WAJIB UJI Merek Tahun (PROVINSI/KABUPATEN/KOTA) NMk Mk Kel. (m2) KENDARAAN MP M. bus M. Brg KK Krt. Gan. Krt. Tem. Alat Uji Pembuatan 1 Kab. Buton Kab. Muna Kab. Konawe Kab. Kolaka Kab. Konawe Selatan Kab. Bombana Kab. Wakatobi Kab. Kolaka Utara Kota Kendari Kota Baubau Keterangan : 1) Jabatan Fungsional Pemula NMk : Non Mekanis MP : Mobil Penumpang BNZ : BANZAI IYS : IYASAKA 2) Jabatan Fungsional Pelaksana Mk : Mekanis M. Bus : Mobil Bus LKN : LAKONI RN : RION 3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan Kel. : Keliling M. Brg : Mobil Barang HRT : HARTECH BLM : BALMA 4) Jabatan Fungsional Penyelia KK : Kendaraan Khusus Krt. Tem : Kereta HND : HONDA CRSN : CR SINCRO Krt. Gan : Kereta Gandengan MYK : MIYOKO Sumber : Direktorat LLAJ Ditjen Perhubungan Darat, 2011.
15 INFORMASI KENDARAAN BERMOTOR TAHUN Kendaraan Bermotor Mobil Penumpang Sumber : POLRI, Mobil Bus 204 Mobil Barang Sepeda Motor Kendaraan Khusus 269 TOTAL
16 INFORMASI SARANA ANGKUTAN UMUM JENIS KENDARAAN TAHUN PO ARMADA PO ARMADA PO ARMADA PO ARMADA PO ARMADA PO ARMADA AKAP AKDP PERINTIS PARIWISATA TOTAL Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Tenggara, 2011.
17 INFORMASI KECELAKAAN LALU LINTAS ANGKUTAN JALAN Tahun Jumlah Kecelakaan Kendaraan Yang Terlibat NA NA NA Tahun Meninggal Dunia Luka Berat Luka Ringan Sumber : POLRI, 2011.
18 INFORMASI FASILITAS KESELAMATAN JALAN (1) Rambu No Uraian Panjang (Km) Kebutuhan Jumlah Rambu Terpasang Nasional 1, Propinsi 1, Kabupaten Kota TOTAL 2,394-1, Keterangan Marka No Uraian Panjang (Km) Kebutuhan Jumlah Marka Terpasang Nasional 1, ,000 20,000 20, , , ,000 2 Propinsi 1, Kabupaten Kota TOTAL 2, ,000 20,000 20, , , ,000 Delineator Keterangan No Uraian Panjang (Km) Kebutuhan Jumlah Delinator Terpasang Keterangan 1 Nasional 1,213 45, , ,000 2 Propinsi 1, Kabupaten Kota TOTAL 2,394 45, , ,000 Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Tenggara, 2011.
19 INFORMASI FASILITAS KESELAMATAN JALAN (2) Guardrail No Uraian Panjang (Km) Kebutuhan Jumlah Guadrail Terpasang Keterangan 1 Nasional 1,213 10, ,000 1,000 2,060 3,800 4,000 2 Propinsi 1,181 50, Kabupaten - 25, Kota - 5, TOTAL 2,394 90, ,000 1,000 2,060 3,800 4,000 Cermin Tikung No Uraian Panjang (Km) Kebutuhan Jumlah Cermin Tikungan Terpasang Nasional 1, Propinsi 1, Kabupaten Kota TOTAL 2, Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Tenggara, Keterangan
20
21 PETA LINTAS ANGKUTAN PENYEBERANGAN
22 LINTAS ANGKUTAN PENYEBERANGAN No Nama Lintas Penyeberangan Lokasi Pelabuhan Waktu Tempuh Tahun Surat Keputusan Jarak (Mile) Pelabuhan 1 Pelabuhan 2 Jam Kec Operasi Klasifikasi Lintas 1 TOROBULU - TAMPO Torobulu (Sultra) Tampo (P. Muna, Sultra) KM 64 Thn ,5 Komersil Dalam Propinsi 2 WARA - BAU-BAU Wara (P. Muna, Sultra) Bau Bau (P. Buton, Sultra) KM 64 Thn Komersil Dalam Propinsi 3 BAU-BAU - DONGKALA Dongkala (P. Kabaena,Sultra) Mawasangka (P. Muna, Sultra) ,5 Perintis Dalam Propinsi 4 DONGKALA - MAWASANGKA Dongkala (P. Kabaena,Sultra) Mawasangka (P. Muna, Sultra) KM 30 Thn ,5 Perintis Dalam Propinsi 5 KENDARI - LENGGARA Kendari (Sultra) Lenggara (P. Wawoni, Sultra) KM 1 Thn ,5 Perintis Dalam Propinsi 6 BAJOE - KOLAKA Bajoe (Sulsel) Kolaka (Sultra) KM 64 Thn , Komersil Antar Propinsi 7 SIWA - LASUSUA Siwa (Sulsel) Lasusua (Sultra) KM 13 Thn ,5 Komersil Antar Propinsi 8 BIRA - TONDASI Bira (Sulsel) Tondasi (Sultra) KM 71 Thn 2004 Komersil Antar Propinsi Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
23 PELABUHAN PENYEBERANGAN No Nama Pelabuhan Lokasi Tahun Fas. Bongkar Konstuksi Penyelenggara Mooring (GRT) Kab/Kota Ibukota Pulau Pembuatan Muat Dermaga Lintas yang Dilayani Keterangan 1 Kolaka Kab. Kolaka Kolaka Sulawesi PT. ASDP 1986 MB Beton Bajoe - Kolaka Operasi 2 Kendari Kota. Kendari Kendari Sulawesi Dishub Kendari - Lenggara Operasi 3 Lasusua Kab. Kolaka Utara Lasusua Sulawesi Dishub 2002 MB Beton Siwa - Lasusua Operasi 4 Torobulu Kab.Kendari Torobulu Sulawesi Dishub Beton Torobulu - Tampo Operasi 5 Lenggara Kab. Kendari Lenggara Wawoni Dishub Beton Kendari - Lenggara Operasi 6 Bau Bau Kota Bau-Bau Bau Bau Buton Dishub MB Beton Bau Bau - Dongkala Operasi 7 Tampo Kab. Muna Raha Muna Dishub Torobulu - Tampo Operasi 8 Tondasi Kab. Muna Raha Muna Dishub Bira- Tondasi Operasi 9 Mawasangka Kab. Buton Pasarwajo Muna Dishub Dongkala - Mawasangka Operasi 10 Dongkala Kab. Bombana Rumbia Kabaena Dishub Dongkala - Mawasangka Bau Bau - Dongkala Operasi 11 Wara Kab. Buton Pasarwajo Muna Dishub Bau Bau - Wara Operasi 12 Tolandona Kab. Buton Pasarwajo Muna Dishub Operasi Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
24 SARANA ANGKUTAN PENYEBERANGAN No Nama Lintas Penyeberangan Armada Pemilik Kapasitas Material KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B D T PNP R4 Andhika Nusantara RoRo Jembatan Madura - - Kota Bumi RoRo Jemla Ferry, PT Baja Kota Muna RoRo July Rahayu Baja Merak RoRo ASDP PT (Persero) Baja 1 Bajoe - Kolaka Muchlisa RoRo Bukaka Lintas Tama Baja Permata Nusantara RoRo N/A N/A N/A N/A 13 N/A N/A Jembatan Madura N/A Pelangi Nusantara RoRo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A Jembatan Madura N/A Tuna RoRo N/A N/A 2.1 ASDP PT (Persero) Baja Mishima RoRo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A Jemla Ferry, PT N/A Windu Karsa RoRo N/A N/A 16 N/A 3.04 Windu Karsa N/A 2 Torobulu - Tampo Pulau Sagori RoRo ASDP PT (Persero) Baja Semumu RoRo ASDP PT (Persero) Wara - Bau Bau Pulau Rubiah RoRo ASDP PT (Persero) Baja 4 Kendari - Lenggara Ariwangan RoRo ASDP PT (Persero) 50 5 Baja 5 Siwa - Lasusua Poncan Moale RoRo ASDP PT (Persero) Baja 6 Dongkala - Mawasangka Madidihang RoRo ASDP PT (Persero) Baja 7 Bau Bau - Dongkala Madidihang RoRo ASDP PT (Persero) Baja Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
25 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (1) Lintas Bajoe - Kolaka No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Siwa - Lasusua No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
26 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (2) Lintas Bau-bau - Wara No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Torobulu - Tampu No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
27 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (3) Lintas Kendari - Langara No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Dongkala Bau-bau No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
28 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (4) Lintas Dongkala - Mawasangka No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
29
30 MATRIKS ASAL-TUJUAN (PENUMPANG) SULTRA NAD SUMUT SUMBAR RIAU KEPRI JAMBI BABEL SUMSEL BENGKULU LAMPUNG BANTEN DKI-JAKARTA JABAR JATENG DIY JATIM ASAL TUJUAN BALI NTB NTT KALBAR KALTENG KALSEL KALTIM SULUT SULTENG SULSEL GORONTALO SULBAR MALUKU MALUT PAPUA IRJABAR TOTAL Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 95.00%
31 PETA INFORMASI POLA PERGERAKAN PENUMPANG Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.
32 MATRIKS ASAL-TUJUAN (BARANG) SULTRA NAD SUMUT SUMBAR RIAU KEPRI JAMBI BABEL SUMSEL BENGKULU LAMPUNG BANTEN DKI-JAKARTA JABAR JATENG DIY JATIM ASAL TUJUAN BALI NTB NTT KALBAR KALTENG KALSEL KALTIM SULUT SULTENG SULSEL GORONTALO SULBAR MALUKU MALUT PAPUA IRJABAR TOTAL Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 92.25%
33 PETA INFORMASI POLA PERGERAKAN BARANG Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 92.25%
34
35 ALOKASI DAN REALISASI APBN NO PROGRAM/KEGIATAN TAHUN Program LLAJ - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 98,42 98,15 99,07 63,28 99,63 99,25 2 Program LLASDP - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 76,86 98,30 85,54 99,29 99,24 89,50 3 Total - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 83,28 98,24 89,97 75,96 99,49 93,32
36
37 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (1) NO KEGIATAN/SUB KEGIATAN/JENIS BELANJA / RINCIAN BELANJA VOLUME HARGA SATUAN BELANJA PEGAWAI MENGIKAT TIDAK MENGIKAT JUMLAH RAYA (1) (3) (4) (5) (7) (15) 27 SULAWESI TENGGARA A SATKER PENGEMBANGAN LLAJ SULTRA PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ Belanja Modal Jalan, Irigasi dan Jaringan Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ, Termasuk supervisi Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan Kota Bau Bau M Pengadaan dan Pemasangan Guardrail Kendari-Konawe Selatan M Lasusua-Bts Sulbar M Pohara-Asera M Pengadaan dan Pemasangan Delineator Kendari-Bombana 700 BH Pengadaan dan Pemasangan LPJU Tenaga Surya Kendari-Bombana 100 UNIT Pembangunan Paku Marka Jalan Kota Kendari BH Manajemen Rekayasa Lalu Lintas (Jln.Nasional Prop Sultra) (termasuk supervisi) 1 PKT PROGRAM REHABILITASI & PEMELIHARAAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ 1 PKT PROGRAM RESTRUKTURISASI KELEMBAGAAN DAN PRASARANA LLAJ Pengembangan Data Kinerja Perhubungan Darat Prop.Sultra Honorarium (4 orang x 4 bulan) 16 OB Belanja Bahan Pengadaan ATK 4 Trwl Belanja Barang Operasional Lainnya Biaya Rapat, Buku Laporan, dll 4 Trwl Penyelenggaraan Sosialisasi Keselamatan LLAJ Honor yang terkait output kegiatan Honor Tim Sosialisasi Keselamatan LLAJ 15 OB Belanja Barang Operasional Lainnya Pengadaan Paket Penunjang Sosialisasi Keselamatan LLAJ 1 PKT
38 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (2) PROGRAM PEMBANGUNAN TA (2) PROGRAM PENINGKATAN AKSESIBILITAS PELAYANAN ANGKUTAN LLAJ Belanja Barang Operasional Lainnya Subsidi Operasi Bus Perintis (6 trayek) Prop.Sultra 1 TH Kendari - Benua Kendari - Mawasangka Kendari - Tondasi Kendari - Lamonae Kendari - Bungku Teomokole - Dongkala (baru) Belanja Uang Honor Tidak Tetap Pengawasan Subsidi Operasi Bus Perintis 1 TH PROGRAM PENERAPAN KEPEMERINTAHAN YANG BAIK Belanja Uang Honor Tidak Tetap Honor Kuasa Pengguna Anggaran 12 OB Honor PPK 12 OB Honor Penguji SPM 12 OB Honor Bendahara 12 OB Honor Staf 60 OB Honor SAI Ketua 12 OB Anggota 36 OB Honor Panitia Lelang 1 TH Honor Panitia Pemeriksa Barang 1 TH Belanja Bahan Biaya pengadaan ATK 1 TH Belanja Barang Non Operasional Lainnya Biaya lelang, pencetakan, penggandaan, operasional, dll 1 TH Belanja Sewa Sewa kendaraan roda 4 6 BLN Belanja Perjalanan Lainnya Tiket PP 27 OT Penginapan 50 HR Uang Harian 60 OH Perjalanan ke lokasi 60 OH Belanja Modal Peralatan dan Mesin Pengadaan Laptop dan printer 1 PKT
39 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (3) B SATKER PENGEMBANGAN LLASDP SULTRA PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN SARANA ASDP , , PEMBANGUNAN DERMAGA PENYEBERANGAN , , ,0 Pembangunan Dermaga Penyeberangan LabuanThp II 1,0 Pkt , , PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN , ,0 1,0 Pembayaran Gaji, Lembur, Honorarium dan Vakasi 1,0 Th Honor KPA 12,0 OB , ,0 - Honor SPM 12,0 OB 9.600, ,0 - Honor Bendahara Kegiatan 12,0 OB 8.280, ,0 - Honor Staff 60,0 OB , ,0 - Honor SAI (Ketua) 12,0 OB 3.600, ,0 - Honor SAI (Anggota) 24,0 OB 3.600, ,0 - Honor Panitia Pengad. Barang & Jasa Konstruksi 10,0 OP , ,0 - Honor Panitia Pengad. Barang & Jasa Non Konstruksi 10,0 OP 8.000, ,0 2,0 Belanja Barang Operasional Biaya Lelang, Penerbitan, Pencetakan, Penggandaan 1,0 Th , ,0 3,0 Belanja Bahan ATK 1,0 Th , ,0 4,0 Belanja Perjalanan Lainnya 1,0 Th , , Belanja Modal Pemeliharaan Peralatan & Mesin Pengadaan Laptop+Printer 1,0 unit , ,0
40
41 KINERJA SARANA DAN PRASARANA INDIKATOR URAIAN INDIKATOR UKURAN NILAI INDEKS NILAI INDEKS INDONESIA Kecelakaan/ Kendaraan 23,61 9,10 Keselamatan Kecelakaan Lalu Lintas Kecelakaan/ Penduduk 39,05 2,80 Rata-rata Kejadian/Tahun Akesibilitas Panjang Jalan Panjang Jalan/Luas Wilayah (km²) 0,17 0,23 Jumlah Kendaraan/Panjang Jalan (km) 56,19 163,64 Mobilitas Sarana Angkutan Jumlah Kendaraan/Penduduk 0,17 0,31 Jumlah Dermaga/Jumlah Sarana 0,81 0,44 Prasarana Angkutan Jumlah Pelabuhan/Jumlah Lintas (E&R) 1,50 0,63 % Jalan Kondisi Baik 53,36% 26,00% Kualitas Kondisi Jalan % Jalan Kondisi Sedang 30,27% 30,99% % Jalan Kondisi Rusak 19,35% 24,23% Sumber : Diolah dari Berbagai Sumber.
42 CATATAN
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LU LS Garis Bujur : 106º º58 18
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5 19 12 LU - 6 23 54 LS Garis Bujur : 106º22 42-106º58 18 B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Banten Batas Timur : Propinsi Jawa Barat Batas Utara : Laut
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 12' LS Garis Bujur : ' '3 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 12' 30 38 LS Garis Bujur : 118 43'15-119 54'3 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makasar Batas Timur : Propinsi Sulawesi Selatan Batas Utara : Propinsi
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2 16 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2 16 LS - 3 31 LS Garis Bujur : 101 01 BT - 103 41 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Hindia Batas Timur : Propinsi Lampung dan Sumatera Selatan Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 21' 49"- 4 10' 14" LS Garis Bujur : ' 13" ' 28" BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 21' 49"- 4 10' 14" LS Garis Bujur : 114 19' 13"-116 33' 28" BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Tengah Batas Timur : Selat Makasar Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 0 45 LS LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 0 45 LS - 2 45 LS Garis Bujur : 102 0-104 55 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Kepulauan Riau Batas Timur : Selat Berhala Batas Utara : Propinsi Riau Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 7 15 80 15 LS Garis Bujur : 110 5 110 5 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Kabupaten Purworejo, Jawa Tengah Batas Timur : Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS -6 45 LS Garis Bujur : 105 45 BT - 103 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Riau, Negara Singapura & Malaysia Batas Timur : Propinsi Kalimantan
KINERJA SARANA DAN PRASARANA
KINERJA SARANA DAN PRASARANA A. Geografis Garis Lintang : 0 45' LU 3 30' LS Garis Bujur : 111 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Barat Batas Timur : Propinsi Kalimantan Timur dan Kalimantan
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 5 LS LU Garis Bujur : 100 BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 5 LS - 2 25 LU Garis Bujur : 100 BT - 105 5 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Sumatera Barat dan Sumatera Utara Batas Timur : Laut Cina Selatan Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 LS - 4 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 LS - 4 LS Garis Bujur : 102-104 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Bengkulu Batas Timur : Propinsi Bangka Belitung Batas Utara : Propinsi Jambi Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis. B. Batas Wilayah. : Propinsi Sumatera Utara
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : 00'54 LU - 30'30 LS : 980'36-1010'30 BT : Samudera Hindia : Propinsi Riau & Jambi
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 507' 50" - 701' 1" LS Garis Bujur : ' 11" " BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 507' 50" - 701' 1" LS Garis Bujur : 105 01' 11" - 106 07 12" BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Sunda Batas Timur : Propinsi DKI Jakarta dan Jawa Barat
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 LU 3 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 LU 3 LS Garis Bujur : 124-129 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Maluku Batas Timur : Laut Halmahera Batas Utara : Samudera Pasifik Batas Selatan
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 00'54 LU - 30'30 LS Garis Bujur : 980' '30 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 00'54 LU - 30'30 LS Garis Bujur : 980'36-1010'30 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Laut Natuna dan Selat Karimata Batas Timur : Propinsi Kalimantan Timur Batas
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Sulawesi Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Sulawesi Tenggara 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
KONDISI WILAYAH. A. Geografis. B. Batas Wilayah
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : 0,15 LU dan 5,15 LS : 130 133 BT : Laut Seram : Provinsi Papua : Samudera Pasifik
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 4 24' LU 2 25' LS Garis Bujur : ' BT ' BB
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 4 24' LU 2 25' LS Garis Bujur : 113 44' BT 119 00' BB B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Barat, Tengah dan Malaysia Batas Timur : Selat Makasar
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 05-9 5 LS Garis Bujur : 115 45-119 10 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Lombok Batas Timur : Selat Sape Batas Utara : Laut Jawa dan Flores Batas Selatan
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2-25 LU dan 9 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2-25 LU dan 9 LS Garis Bujur : 130 141 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Papua Barat Batas Timur : Papua New Guinea Batas Utara : Samudera Pasifik
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kepulauan Riau 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 0 12' - 8 Lintang Selatan Garis Bujur : ' ' Bujur Timur
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 0 12' - 8 Lintang Selatan Garis Bujur : 116 48' - 122 36' Bujur Timur B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makasar Batas Timur : Propinsi Sulawesi Tenggara
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2 22 LU dan 4 48 LS Garis Bujur : 2 22 LU dan 4 48 LS
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2 22 LU dan 4 48 LS Garis Bujur : 2 22 LU dan 4 48 LS B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makssar Batas Timur : Propinsi Maluku Batas Utara : Propinsi Gorontalo
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 03 40-8 50 48 LS Garis Bujur : 114 25 53-115 42 40 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Indonesia Batas Timur : Selat Malaka Batas Utara : Selat Malaka
B. Batas Wilayah : Propinsi Nusa Tenggara Barat
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : 8 120 LS : 1180 1250 BT : Propinsi Nusa Tenggara Barat : Selat Sape : Laut Jawa
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : - Garis Bujur : 0 30' ' BT dan ' BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : - Garis Bujur : 0 30' - 4 30' BT dan 123 00-127 00' BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Laut Sulawesi Batas Timur : Propinsi Maluku Utara Batas Utara : Negara
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 03 40-8 50 48 LS Garis Bujur : 114 25 53-115 42 40 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Bali dan Propinsi Jawa Timur Batas Timur : Selat Lombok dan Pulau
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS - 6 45 LS Garis Bujur : 105 45 BT - 103 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Hindia Batas Timur : Laut Jawa Batas Utara : Propinsi Bengkulu
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Bengkulu 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 5 LS LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5 LS - 7 5 LS Garis Bujur : 104 48-108 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Banten Batas Timur : Propinsi Jawa Tengah Batas Utara : DKI Jakarta dan
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kep.Bangka Belitung 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi DI. Yogyakarta 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Irian Jaya Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
WORKSHOP (MOBILITAS PESERTA DIDIK)
WORKSHOP (MOBILITAS PESERTA DIDIK) KONSEP 1 Masyarakat Anak Pendidikan Masyarakat Pendidikan Anak Pendekatan Sektor Multisektoral Multisektoral Peserta Didik Pendidikan Peserta Didik Sektoral Diagram Venn:
DITJEN PERHUBUNGAN DARAT
A A A A A Sekilas Kondisi eografis Sulawesi Tenggara awalnya merupakan nama salah satu kabupaten di Provinsi Sulawesi Selatan Tenggara dengan Kendari sebagai ibukota kabupaten. Sulawesi Tenggara ditetapkan
SETDITJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Papua Barat adalah sebuah provinsi Indonesia yang terletak di bagian barat Pulau Papua. Ibukotanya adalah Manokwari. Nama provinsi ini sebelumnya adalah Irian Jaya Barat yang
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 LU - 4 LU Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 LU - 4 LU Garis Bujur : 98-100 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Nangroe Aceh Darussalam Batas Timur : Selat Malaka, Propinsi Sumatera Barat Batas
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Tengah 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Selatan 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
AKSES PELAYANAN KESEHATAN. Website:
AKSES PELAYANAN KESEHATAN Tujuan Mengetahui akses pelayanan kesehatan terdekat oleh rumah tangga dilihat dari : 1. Keberadaan fasilitas kesehatan 2. Moda transportasi 3. Waktu tempuh 4. Biaya transportasi
SETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Nusa Tenggara Barat adalah nama salah satu provinsi di Indonesia Sesuai dengan namanya, provinsi ini meliputi bagian barat Kepulauan Nusa Tenggara. Dua pulau terbesar di provinsi
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT. InsyaAllah bersama kita BISA : Brilliant, Innovative, Speed, Accountable
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT InsyaAllah bersama kita BISA : Brilliant, Innovative, Speed, Accountable BIODATA Nama : HINDRO SURAHMAT, ATD. M.Si. Tempat/Tgl Lahir : Madiun,
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Gorontalo 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TENGAH (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TENGAH (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi DKI Jakarta 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Sekilas Kondisi Geografis
T A B T A B Sekilas Kondisi eografis A Sulawesi Tenggara awalnya merupakan nama salah satu kabupaten di Provinsi Sulawesi Selatan Tenggara dengan Kendari sebagai ibukota kabupaten. Sulawesi Tenggara ditetapkan
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI SULAWESI BARAT (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI SULAWESI BARAT (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI KEPULAUAN RIAU (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI KEPULAUAN RIAU (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1.
SETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Provinsi Kalimantan Utara merupakan Provinsi ke-34 di Indonesia dan merupakan provinsi termuda dari seluruh Provinsi yang ada di Indonesia. Letak Geografis Provinsi Kalimantan
KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT Disampaikan dalam rangka Rapat Koordinasi Teknis Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2013
KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT Disampaikan dalam rangka Rapat Koordinasi Teknis Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2013 Oleh: Ir. Hotma Simanjuntak, Ms.Tr Direktur Keselamatan Transportasi Darat
4 GAMBARAN UMUM. No Jenis Penerimaan
4 GAMBARAN UMUM 4.1 Kinerja Fiskal Daerah Kinerja fiskal yang dibahas dalam penelitian ini adalah tentang penerimaan dan pengeluaran pemerintah daerah, yang digambarkan dalam APBD Provinsi dan Kabupaten/Kota
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2-30 9 LS Garis Bujur : 124-136 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Pulau Sulawesi Batas Timur : Propinsi Papua Batas Utara : Propinsi Laut Seram Batas Selatan
Evaluasi Kegiatan TA 2016 dan Rancangan Kegiatan TA 2017 Ditjen Prasarana dan Sarana Pertanian *)
Evaluasi Kegiatan TA 2016 dan Rancangan Kegiatan TA 2017 Ditjen Prasarana dan Sarana Pertanian *) Oleh : Dr. Ir. Sumarjo Gatot Irianto, MS, DAA Direktur Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian *) Disampaikan
DITJEN PERHUBUNGAN DARAT
B A BA B A BA BA Sekilas Kondisi eografis Sulawesi Barat adalah provinsi hasil pemekaran dari provinsi Sulawesi Selatan. Provinsi yang dibentuk pada 5 Oktober 24 ini berdasarkan o. 26 Tahun 24. Ibukotanya
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Banten 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
DITJEN PERHUBUNGAN DARAT
A A A A A Sekilas Kondisi eografis A KI Jakarta pertama kali dikenal sebagai salah satu pelabuhan Kerajaan Sunda yang bernama Sunda Kalapa, berlokasi di muara Sungai Ciliwung. Ibu kota Kerajaan Sunda yang
PEMERINTAH PROVINSI SULAWESI TENGGARA PENJABARAN APBD
Lampiran II Peraturan Gubernur Nomor : 95 Tahun 2013 Tanggal : 31 Desember 2013 PEMERINTAH PROVINSI SULAWESI TENGGARA PENJABARAN APBD TAHUN ANGGARAN 201 Urusan Pemerintahan : 1. 07 Urusan Wajib Perhubungan
CEDERA. Website:
CEDERA Definisi Cedera Cedera merupakan kerusakan fisik pada tubuh manusia yang diakibatkan oleh kekuatan yang tidak dapat ditoleransi dan tidak dapat diduga sebelumnya Definisi operasional: Cedera yang
PANDUAN PENGGUNAAN Aplikasi SIM Persampahan
PANDUAN PENGGUNAAN Aplikasi SIM Persampahan Subdit Pengelolaan Persampahan Direktorat Pengembangan PLP DIREKTORAT JENDRAL CIPTA KARYA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Aplikasi SIM PERSAMPAHAN...(1)
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Doc. No 3 Revised Date Profil Data Perhubungan Darat Tahun 2009, Pulau : 1. Propinsi Bali 2. Propinsi Nusa Tenggara Barat 3. Propinsi Nusa Tenggara
DESKRIPTIF STATISTIK PONDOK PESANTREN DAN MADRASAH DINIYAH
DESKRIPTIF STATISTIK PONDOK PESANTREN DAN MADRASAH DINIYAH Deskriptif Statistik Pondok Pesantren dan Madrasah Diniyah Pendataan Pondok Pesantren dan Madrasah Diniyah Tahun 2007-2008 mencakup 33 propinsi,
Sekilas Kondisi Geografis
Sekilas Kondisi Geografis Sulawesi Selatan adalah sebuah provinsi di Indonesia yang terletak di bagian selatan Sulawesi. Ibu kotanya adalah Makassar, dahulu disebut Ujungpandang. Provinsi Sulawesi Selatan
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Pengumpulan Data Data yang berhasil dikumpulkan dan akan digunakan pada penelitian ini merupakan data statistik yang diperoleh dari a. Biro Pusat Statistik (BPS)
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 5,37 LU dan 8,48 LS Garis Bujur : 110,57 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5,37 LU dan 8,48 LS Garis Bujur : 110,57 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Jawa Tengah Batas Timur : Selat Bali / Propinsi Bali Batas Utara : Laut
NAMA, LOKASI, ESELONISASI, KEDUDUKAN, DAN WILAYAH KERJA
2012, No.659 6 LAMPIRAN I PERATURAN MENTERI TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI REPUBLIK INDONESIA NOMOR 11 TAHUN 2012 TENTANG PERUBAHAN KEDUA ATAS PERATURAN MENTERI TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI NOMOR PER.07/MEN/IV/2011
RENCANA KEGIATAN TA Pusat Ketersediaan Dan Kerawanan Pangan Bali, Juni 2014
RENCANA KEGIATAN TA.2015 Pusat Ketersediaan Dan Kerawanan Pangan Bali, Juni 2014 1 o. Sub Kegiatan Vol. A Penanganan Rawan Pangan 1 Pengembangan Desa Mandiri Pangan (Demapan) 1) Pembinaan lanjutan Demapan
PEMANTAUAN CAPAIAN PROGRAM & KEGIATAN KEMENKES TA 2015 OLEH: BIRO PERENCANAAN & ANGGARAN JAKARTA, 7 DESEMBER 2015
PEMANTAUAN CAPAIAN PROGRAM & KEGIATAN KEMENKES TA 2015 OLEH: BIRO PERENCANAAN & ANGGARAN JAKARTA, 7 DESEMBER 2015 Penilaian Status Capaian Pelaksanaan Kegiatan/ Program Menurut e-monev DJA CAPAIAN KINERJA
LAPORAN MINGGUAN DIREKTORAT PERLINDUNGAN TANAMAN PANGAN PERIODE 18 MEI 2018
LAPORAN MINGGUAN DIREKTORAERLINDUNGAN TANAMAN PANGAN PERIODE 18 MEI 2018 LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN PADI 1. LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN PADI MK 2018 2. LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TIMUR (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TIMUR (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
PAGU SATUAN KERJA DITJEN BINA MARGA 2012
No Kode PAGU SATUAN KERJA DITJEN BINA MARGA 2012 Nama Satuan Kerja Pagu Dipa 1 4497035 DIREKTORAT BINA PROGRAM 68,891,505.00 2 4498620 PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH I PROVINSI JATENG 422,599,333.00
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT No. 45/08/61/Th. XV, 6 Agustus 2012 INDEKS TENDENSI KONSUMEN KALIMANTAN BARAT TRIWULAN II- 2012 Indeks Tendensi Konsumen (ITK) Kalimantan Barat pada II-2012 sebesar 109,62;
IPM 2013 Prov. Kep. Riau (Perbandingan Kab-Kota)
IPM 2013 Prov. Kep. Riau (Perbandingan Kab-Kota) DISTRIBUSI PENCAPAIAN IPM PROVINSI TAHUN 2013 Tahun 2013 Tahun 2013 DKI DIY Sulut Kaltim Riau Kepri Kalteng Sumut Sumbar Kaltara Bengkulu Sumsel Jambi Babel
NAMA, LOKASI, ESELONISASI, KEDUDUKAN, DAN WILAYAH KERJA. No Nama UPT Lokasi Eselon Kedudukan Wilayah Kerja. Bandung II.b DITJEN BINA LATTAS
5 LAMPIRAN I PERATURAN MENTERI TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI REPUBLIK INDONESIA NOMOR 8 TAHUN 2013 TENTANG PERUBAHAN KETIGA ATAS PERATURAN MENTERI TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI NOMOR PER.07/MEN/IV/2011
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Doc. No 3 Revised Date Profil Data Perhubungan Darat Tahun 2009, Pulau Sulawesi : 1. Propinsi Sulawesi Selatan 2. Propinsi Sulawesi Barat 3.
KATA PENGANTAR. Kepala Pusat Data dan Informasi Kementerian Kesehatan. drg. Oscar Primadi, MPH NIP
KATA PENGANTAR Keberhasilan pembangunan kesehatan membutuhkan perencanaan yang baik yang didasarkan pada data dan informasi kesehatan yang tepat dan akurat serta berkualitas, sehingga dapat menggambarkan
TABEL 1 LAJU PERTUMBUHAN PDRB MENURUT LAPANGAN USAHA (Persentase) Triw I 2011 Triw II Semester I 2011 LAPANGAN USAHA
No. 01/08/53/TH.XIV, 5 AGUSTUS PERTUMBUHAN EKONOMI NTT TRIWULAN II TUMBUH 5,21 PERSEN Pertumbuhan ekonomi NTT yang diukur berdasarkan kenaikan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) pada triwulan II tahun
INDEKS TENDENSI BISNIS DAN INDEKS TENDENSI KONSUMEN TRIWULAN I-2013
BADAN PUSAT STATISTIK No. 34/05/Th. XVI, 6 Mei 2013 INDEKS TENDENSI BISNIS DAN INDEKS TENDENSI KONSUMEN TRIWULAN I-2013 KONDISI BISNIS DAN EKONOMI KONSUMEN MENINGKAT A. INDEKS TENDENSI BISNIS A. Penjelasan
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Bali 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
PERKEMBANGAN PELAKSANAAN PROGRAM DAN KEGIATAN UPSUS PENINGKATAN PRODUKSI PADI, JAGUNG, DAN KEDELAI TAHUN 2015
PERKEMBANGAN PELAKSANAAN PROGRAM DAN KEGIATAN UPSUS PENINGKATAN PRODUKSI PADI, JAGUNG, DAN KEDELAI TAHUN 2015 Bahan Musyawarah Perencanaan Pembangunan Pertanian Nasional 3 4 Juni 2015 KEMENTERIAN PERTANIAN
Info Singkat Kemiskinan dan Penanggulangan Kemiskinan
Info Singkat Kemiskinan dan Penanggulangan Kemiskinan http://simpadu-pk.bappenas.go.id 137448.622 1419265.7 148849.838 1548271.878 1614198.418 1784.239 1789143.87 18967.83 199946.591 294358.9 2222986.856
INDEKS TENDENSI BISNIS DAN INDEKS TENDENSI KONSUMEN TRIWULAN I-2015
BADAN PUSAT STATISTIK No. 46/05/Th. XVIII, 5 Mei 2015 INDEKS TENDENSI BISNIS DAN INDEKS TENDENSI KONSUMEN TRIWULAN I-2015 KONDISI BISNIS MENURUN NAMUN KONDISI EKONOMI KONSUMEN SEDIKIT MENINGKAT A. INDEKS
INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN IV-2016
BADAN PUSAT STATISTIK PROVINSI PAPUA INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN A. Penjelasan Umum No. 11/02/94/Th. VII, 6 Februari 2017 Indeks Tendensi Konsumen (ITK) adalah indikator perkembangan
PEMBIAYAAN KESEHATAN. Website:
PEMBIAYAAN KESEHATAN Pembiayaan Kesehatan Pembiayaan kesehatan adalah besarnya dana yang harus disediakan untuk menyelenggarakan dan atau memanfaatkan upaya kesehatan/memperbaiki keadaan kesehatan yang
HASIL Ujian Nasional SMP - Sederajat. Tahun Ajaran 2013/2014
HASIL Ujian Nasional SMP - Sederajat Tahun Ajaran 213/21 Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Jakarta, 13 Juni 21 1 Ringkasan Hasil Akhir UN - SMP Tahun 213/21 Peserta UN 3.773.372 3.771.37 (99,9%) ya
INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN I-2016
No. 25/05/94/Th. VI, 4 Mei 2016 INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN A. Penjelasan Umum Indeks Tendensi Konsumen (ITK) adalah indikator perkembangan ekonomi konsumen terkini yang dihasilkan
EVALUASI KEGIATAN FASILITASI PUPUK DAN PESTISIDA TAHUN 2013
KEMENTERIAN PERTANIAN EVALUASI KEGIATAN FASILITASI PUPUK DAN PESTISIDA TAHUN 2013 DIREKTUR PUPUK DAN PESTISIDA DIREKTORAT JENDERAL PRASARANA DAN SARANA PERTANIAN Pada Konsolidasi Hasil Pembangunan PSP
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Jambi 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT No. 65 /11 /61 /Th. XVII, 5 November 2014 INDEKS TENDENSI KONSUMEN KALIMANTAN BARAT TRIWULAN III- 2014 A. Kondisi Ekonomi Konsumen Triwulan III-2014 Indeks Tendensi Konsumen
INDEKS TENDENSI KONSUMEN PROVINSI LAMPUNG TRIWULAN I-2016 DAN PERKIRAAN TRIWULAN II-2016
BPS PROVINSI LAMPUNG No. 10/05/18/Th. VI, 4 Mei 2016 INDEKS TENDENSI KONSUMEN PROVINSI LAMPUNG TRIWULAN I-2016 DAN PERKIRAAN TRIWULAN II-2016 INDEKS TENDENSI KONSUMEN LAMPUNG TRIWULAN I-2016 SEBESAR 101,55
INDEKS TENDENSI KONSUMEN
No. 10/02/91 Th. VI, 6 Februari 2012 INDEKS TENDENSI KONSUMEN A. Penjelasan Umum Indeks Tendensi Konsumen (ITK) adalah indikator perkembangan ekonomi terkini yang dihasilkan Badan Pusat Statistik melalui
SURAT PENGESAHAN DAFTAR ISIAN PELAKSANAAN ANGGARAN INDUK
SURAT PENGESAHAN NOMOR SP DIPA-.03-0/AG/2014 DS 8863-2065-3501-6 A. DASAR HUKUM 1. 2. 3. UU No. 17 Tahun 2003 tentang Keuangan Negara. UU No. 1 Tahun 2004 tentang Perbendaharaan Negara. UU No. 23 Tahun
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT No. 28/ 05/ 61/ Th,XVI, 6 Mei 2013 INDEKS TENDENSI KONSUMEN KALIMANTAN BARAT TRIWULAN I- 2013 A. Kondisi Ekonomi Konsumen Triwulan I-2013 Indeks Tendensi Konsumen (ITK) Kalimantan
MENTERI PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA
MENTERI PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA Disampaikan pada: SEMINAR NASIONAL FEED THE WORLD JAKARTA, 28 JANUARI 2010 Pendekatan Pengembangan Wilayah PU Pengembanga n Wilayah SDA BM CK Perkim BG AM AL Sampah
Propinsi Kelas 1 Kelas 2 Jumlah Sumut Sumbar Jambi Bengkulu Lampung
2.11.3.1. Santri Berdasarkan Kelas Pada Madrasah Diniyah Takmiliyah (Madin) Tingkat Ulya No Kelas 1 Kelas 2 1 Aceh 19 482 324 806 2 Sumut 3 Sumbar 1 7-7 4 Riau 5 Jambi 6 Sumsel 17 83 1.215 1.298 7 Bengkulu
VIII. PROSPEK PERMINTAAN PRODUK IKAN
185 VIII. PROSPEK PERMINTAAN PRODUK IKAN Ketersediaan produk perikanan secara berkelanjutan sangat diperlukan dalam usaha mendukung ketahanan pangan. Ketersediaan yang dimaksud adalah kondisi tersedianya
PUSAT DISTRIBUSI DAN CADANGAN PANGAN BADAN KETAHANAN PANGAN RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM DISTRIBUSI DAN STABILITAS HARGA PANGAN TAHUN 2015
PUSAT DISTRIBUSI DAN CADANGAN PANGAN BADAN KETAHANAN PANGAN RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM DISTRIBUSI DAN STABILITAS HARGA PANGAN TAHUN 2015 Workshop Perencanaan Ketahanan Pangan Tingkat Nasional Tahun 2015
PEMETAAN DAN KAJIAN CEPAT
Tujuan dari pemetaan dan kajian cepat pemetaan dan kajian cepat prosentase keterwakilan perempuan dan peluang keterpilihan calon perempuan dalam Daftar Caleg Tetap (DCT) Pemilu 2014 adalah: untuk memberikan
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Nusa Tenggara Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
PENGANTAR WORKSHOP PEMUTAKHIRAN, VALIDASI DAN EVALUASI DATA SIMLUHKP TAHAP I TAHUN BPPP Banyuwangi, 4 Februari 2015
PENGANTAR WORKSHOP PEMUTAKHIRAN, VALIDASI DAN EVALUASI DATA SIMLUHKP TAHAP I TAHUN 2015 BPPP Banyuwangi, 4 Februari 2015 PUSAT PENYULUHAN KELAUTAN DAN PERIKANAN BADAN PENGEMBANGAN SDM KELAUTAN DAN PERIKANAN
INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN I-2017
BADAN PUSAT STATISTIK PROVINSI PAPUA INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN I-2017 A. Penjelasan Umum 1. Indeks Tendensi Konsumen (ITK) I-2017 No. 27/05/94/Th. VII, 5 Mei 2017 Indeks Tendensi