KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 4 24' LU 2 25' LS Garis Bujur : ' BT ' BB
|
|
- Deddy Sasmita
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1
2
3
4 KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 4 24' LU 2 25' LS Garis Bujur : ' BT ' BB B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Barat, Tengah dan Malaysia Batas Timur : Selat Makasar dan Laut Sulawesi Batas Utara : Malaysia Batas Selatan : Propinsi Kalimantan Selatan C. Demografi Jumlah Penduduk Tahun 2007 : 3,024.8 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2008 : 3,094.7 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2009 : 3,164.8 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2010 : 3,550.6 Jiwa Sumber : BPS, (ribu)
5 KONDISI SOSIO EKONOMI Sosial Ekonomi Kondisi sosio ekonomi Propinsi Kalimantan Timur didominasi sektor pertanian. Perkembangan nilai PDRB pada tahun 2008 sampai dengan 2009 sebagian besar menunjukkan peningkatan atau rata-rata meningkat setiap tahunnya, untuk nilai PDRB Atas Dasar Harga Berlaku dan Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku mengalami penurunan - 10,4% dan peningkatan 10,8% pada tahun 2008 sampai E. NILAI PDRB (ANGKA PERTUMBUHAN) No. NILAI PDRB 2008* 2009** 1 Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 314,213.5 Rp. 281, Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 103,102.4 Rp. 105, Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 133,585.6 Rp. 151, Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 55,965.6 Rp. 59, Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 101,533.7 Rp. 88, Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 33,316.1 Rp. 33, Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 43,166.3 Rp. 47, Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 18,084.5 Rp. 18,808.0 Sumber : BPS, 2010 Keterangan : * Angka Sementara ** Angka Sangat Sementara
6 PETA KONDISI GEOGRAFIS
7 DATA KEWILAYAHAN KABUPATEN/KOTA No. Nama Jumlah Luas Wilayah Jumlah Kabupaten / Kota Kecamatan Kelurahan Desa (Km²) Penduduk 1 Kab. Pasir , Kab. Kutai Kertanegara , Kab. Berau , Kab. Bulungan , Kab. Nunukan , Kab. Malinau , Kab. Kutai Barat , Kab. Kutai Timur , Kab. Penajam Paser Utara , Kab. Tana Tidung , Kota Balikpapan , Kota Samarinda , Kota Tarakan , Kota Bontang , JUMLAH , Sumber : Ditjen PUM Kementerian Dalam Negeri, 2011
8 TRANSPORTASI JALAN
9 PETA JARINGAN JALAN
10 INFORMASI DAN GRAFIK JARINGAN JALAN No. Status Jalan Panjang (KM) Kondisi Mantap Baik Sedang Tidak Mantap Rusak Ringan Rusak Berat 1 Jalan Nasional 1,539 1, Jalan Propinsi 1, Jalan Kabupaten / Kota 3,570 1, ,077 1,815 1, Total Panjang Jalan 6,748 Sumber : Ditjen, Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum, 2011
11 PETA PRASARANA TRANSPORTASI JALAN
12 INFORMASI TERMINAL ANGKUTAN UMUM (1) No. Kabupaten/Kota Nama Terminal Tipe Luas (M2) 1 Kota Balikpapan Balikpapan A 4,000 2 Kota Samarinda Samarinda Seberang A 3,274 3 Kab. Pasir Tanah Grogot Kuaro B 3,891 4 Kota Balikpapan Kampung Baru B 4,860 5 Kota Balikpapan Kelandasan B 2,166 6 Kota Samarinda Pasar Segiri B 3,600 7 Kota Samarinda Pasar Pagi B 1,640 8 Kota Samarinda Sungai Kunjang B 9,375 9 Kab. Kutai Timbau C 1, Kab. Kutai Loa Kulu C Kab. Kutai Loa Janan C Kab. Kutai Loa Tebu C Kab. Berau Pasar Inpres C 1, Kota Balikpapan Rapak C 1, Kota Balikpapan Pasar Baru C 1, Kota Balikpapan Penajam C 1, Kota Samarinda Segiri C 1, Kota Samarinda Handil II C 1, Kota Tarakan Lingkas C 742 JUMLAH TERMINAL 19 Sumber : Direktorat LLAJ Ditjen Perhubungan Darat, 2011.
13 INFORMASI TERMINAL ANGKUTAN UMUM (2) Sumber : Direktorat LLAJ Ditjen Perhubungan Darat, 2011.
14 INFORMASI UNIT PENIMBANGAN No. Nama Kapasitas Lokasi Luas (m2) Status Kondisi UPPKB (Ton) Kabupaten Kecamatan Desa 1 Kor. Balikpapan - Handil - - T T Kor. K. Batuaji ** - - T T Kor. Kuaro - Kerang ** - - T T Kor. Perdau - Muara - - T T Kor. Samarinda T T Kor. Samarinda T T Kor. Tj Redeb - Tj Selor - - T T Koridor Kuaro - Penajam - - T T Pasar Panas 0 10,00 T T KAB BULUNGAN KM ,00 T T KOTA BALIKPAPAN BALIKPAPAN UTARA BATU AMPAR 11 Karang Joang * - - O C KOTA BALIKPAPAN - - Keterangan Status Kondisi T : Tidak Beroperasi T : Tidak Baik O : Operasi K : Kurang C : Cukup B : Baik BS : Baik Sekali Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Timur, 2011.
15 INFORMASI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR LOKASI JUMLAH PENGUJI JENIS ALAT LUAS TAMAN JUMLAH KENDARAAN WAJIB UJI Merek Tahun NO. (PROVINSI/KABUPATEN/KOTA) NMk Mk Kel. (m2) KENDARAAN MP M. bus M. Brg KK Krt. Gan. Krt. Tem. Alat Uji Pembuatan XXIII Provinsi Kalimantan Timur 1 Kab. Pasir MULLER BEM Kab. Kutai Barat Kab. Kutai BANZAI Kab. Kutai Timur MULLER BEM Kab. Berau MULLER BEM Kab. Malinau Kab. Bulongan BANZAI Kab. Nunukan , BANZAI Kab. Penajam Paser Utara Kota Balikpapan BANZAI Kota Samarinda ,607 12,391 1, , ANZEN Kota Tarakan IYASAKA Kota Bontang Keterangan : 1) Jabatan Fungsional Pemula NMk : Non Mekanis MP : Mobil Penumpang BNZ : BANZAI IYS : IYASAKA 2) Jabatan Fungsional Pelaksana Mk : Mekanis M. Bus : Mobil Bus LKN : LAKONI RN : RION 3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan Kel. : Keliling M. Brg : Mobil Barang HRT : HARTECH BLM : BALMA 4) Jabatan Fungsional Penyelia KK : Kendaraan Khusus Krt. Tem : Kereta HND : HONDA CRSN : CR SINCRO Krt. Gan : Kereta Gandengan MYK : MIYOKO Sumber : Direktorat LLAJ Ditjen Perhubungan Darat, 2011.
16 INFORMASI KENDARAAN BERMOTOR TAHUN Kendaraan Bermotor Mobil Penumpang Mobil Bus Mobil Barang Sepeda Motor Kendaraan Khusus 710 TOTAL Sumber : POLRI, 2011.
17 INFORMASI SARANA ANGKUTAN UMUM JENIS TAHUN KENDARAAN PO BUS PO BUS PO BUS PO BUS PO BUS PO BUS AKAP AKDP PARIWISATA TOTAL Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Timur, 2011.
18 INFORMASI KECELAKAAN LALU LINTAS ANGKUTAN JALAN Tahun Jumlah Kecelakaan Kendaraan Yang Terlibat NA NA 2009 NA NA NA Tahun Meninggal Dunia Luka Berat Luka Ringan NA NA NA 2009 NA NA NA Sumber : POLRI, 2011.
19 INFORMASI FASILITAS KESELAMATAN JALAN Marka POSISI No Ruas Panjang Ruas (KM) Bentuk Marka Panjang Marka (M) KIRI TENGAH KANAN KETERANGAN TRPSG BELUM TOTAL TRPSG BELUM TOTAL TRPSG BELUM TOTAL 1 GROGOT - KARANG DAYU 63.6 Utuh 46, ,500 18,171 46, Putus-putus 5, ,100 4,700 5, KOTA BANGUN - MELAK 158 Utuh 104, ,600 67, , Putus-putus 127, ,600 89, , SAMARINDA - BALIKPAPAN Utuh 43, ,050-43, Putus-putus 27, ,900-27, PENAJAM - KUARO Utuh 1, ,350 1, Putus-putus JUMLAH , , , , Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Timur, 2011.
20 TRANSPORTASI ASDP
21 PETA LINTAS ANGKUTAN PENYEBERANGAN
22 LINTAS ANGKUTAN PENYEBERANGAN No Nama Lintas Penyeberangan Lokasi Pelabuhan Waktu Tempuh Tahun Surat Keputusan Jarak (Mile) Pelabuhan 1 Pelabuhan 2 Jam Kec Operasi Klasifikasi Lintas 1 PENAJAM - KARIANGAU Penajam (Kaltim) Kariangau (Balik Papan, Kaltim) KM 64 Thn Komersil Dalam Propinsi 2 KARIANGAU- TAIPA Kariangau (Balikpapan, Kaltim) Taipa (Sulteng) KM 82 Thn Perintis Antar Propinsi 3 TOLI-TOLI - TARAKAN Toli - Toli (Sulteng) Tarakan (Kaltim) KM 58 Thn Perintis Antar Propinsi 4 KARIANGAU - MAMUJU Kariangau (Balikpapan, Kaltim) Mamuju (Sulbar) KM 49 Thn Komersil Antar Propinsi Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
23 PELABUHAN PENYEBERANGAN No Nama Pelabuhan Lokasi Tahun Fas. Bongkar Konstuksi Penyelenggara Mooring (GRT) Kab/Kota Ibukota Pulau Pembuatan Muat Dermaga Lintas yang Dilayani Keterangan 1 Penajam Balikpapan Penajam Kalimantan PT. ASDP Beton Penajam - Kariangau Operasi 2 Kariangau Balikpapan Kariangau Kalimantan UPTD HUBDAT MB Beton Penajam - Kariangau Kariangau - Taipa Kariangau - Mamuju Operasi 3 Ancam Kab. Bulungan Tanjung Selor Kalimantan Beton Ancam - Tarakan Blm Operasi 4 Sebatik Kab. Nunukan Nunukan Kalimantan Nunukan - Sebatik Blm Operasi 5 Nunukan Kab. Nunukan Nunukan Kalimantan 500 MB Beton Nunukan Sebatik Operasi 6 Tarakan Kota Tarakan Tarakan Kalimantan Dishub Beton Toli Toli - Tarakan Operasi Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
24 PELABUHAN SUNGAI Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
25 SARANA ANGKUTAN PENYEBERANGAN No Nama Lintas Penyeberangan Armada Kapasitas Material Pemilik KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B D T PNP R4 Bili RoRo ASDP PT (Persero) Baja Kambaniru RoRo ASDP PT (Persero) Baja Trunojoyo RoRo Dharma Lautan Utama Baja 1 Balikpapan (Kariangau) - Penajam Goropa RoRo N/A ASDP PT (Persero) N/A Madani RoRo ASDP PT (Persero) Tawes RoRo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A Pasca Dana Sundari N/A N/A N/A Kineret RoRo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A Sadena Mitra Bahari N/A N/A N/A Ulin Ferry RoRo Dharma Lautan Utama Baja Dharma Kosala RoRo Dharma Lautan Utama Baja 2 Mamumu - Balikpapan Andhika Nusantara RoRo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A Jembatan Madura N/A N/A N/A Mandala Nusantara RoRo Jembatan Madura Baja 3 Taipa - Kariangau Madani RoRo ASDP PT (Persero) Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
26 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (1) Lintas Balikpapan - Penajam No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Balikpapan - Mamuju No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
27 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (2) Lintas Balikpapan - Taipa No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Tarakan Toli-toli No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
28
29 MATRIKS ASAL-TUJUAN (PENUMPANG) KALTIM NAD SUMUT SUMBAR RIAU KEPRI JAMBI BABEL SUMSEL BENGKULU LAMPUNG BANTEN DKI-JAKARTA JABAR JATENG DIY JATIM ASAL TUJUAN BALI NTB NTT KALBAR KALTENG KALSEL SULUT SULTENG SULSEL SULTRA GORONTALO SULBAR MALUKU MALUT PAPUA IRJABAR TOTAL Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 92.25%
30 PETA INFORMASI POLA PERGERAKAN PENUMPANG Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 92.25%
31 MATRIKS ASAL-TUJUAN (BARANG) KALTIM NAD SUMUT SUMBAR RIAU KEPRI JAMBI BABEL SUMSEL BENGKULU LAMPUNG BANTEN DKI-JAKARTA JABAR JATENG DIY JATIM ASAL TUJUAN BALI NTB NTT KALBAR KALTENG KALSEL SULUT SULTENG SULSEL SULTRA GORONTALO SULBAR MALUKU MALUT PAPUA IRJABAR TOTAL Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 95.00%
32 PETA INFORMASI POLA PERGERAKAN BARANG Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.
33
34 ALOKASI DAN REALISASI APBN NO PROGRAM/KEGIATAN TAHUN Program LLAJ - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 57,58 99,83 96,48 98,74 97,79 98,04 2 Program LLASDP - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 99,56 99,31 99,76 98,58 98,35 95,15 3 Total - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 93,40 99,44 99,13 98,61 98,21 95,79
35
36 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (1) NO KEGIATAN/SUB KEGIATAN/JENIS BELANJA / RINCIAN BELANJA VOLUME HARGA SATUAN BELANJA PEGAWAI MENGIKAT TIDAK MENGIKAT JUMLAH RAYA (1) (3) (4) (5) (7) (15) 22 KALIMANTAN TIMUR #REF! #REF! #REF! A SATKER PENGEMBANGAN LLAJ KALTIM PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ Belanja Modal Jalan, Irigasi dan Jaringan Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ, Termasuk supervisi Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan Samarinda-Balikpapan M Penajam-Kuaro M Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail Samarinda-Balikpapan M Kota Bangun-Melak M Penajam-Kuaro 750 M Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75 cm) Simpang 3 Perdau-WahauSangkulirang 250 BH Simpang 3 Perdau-Wahau 250 BH Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Portal 4 BH Bontang 2 BH Sangatta 2 BH Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Tiang F Tenggarong-Melak 10 BH Penajam-Kuaro 10 BH Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka Penajam-Kuaro BH Samarinda-Balikpapan BH Samarinda - Bontang BH Pengadaan dan Pemasangan LPJU Tenaga Surya Samarinda-Balikpapan 60 BH Samarinda-Bontang 60 BH Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya Sp 4 Samarinda,Balikpapan,Bontang, Sangatta 2 UNIT Manajemen Rekayasa Lalu Lintas Kaltim (termasuk supervisi) 1 PKT Pengadaan dan Pemasangan ATCS Kota Samarinda (termasuk supervisi) 1 PKT Penghargaan Kota Pemenang WTN (Tarakan) 1 PKT Penghargaan Kota Pemenang WTN (Balikpapan) 1 PKT PROGRAM REHABILITASI & PEMELIHARAAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ 1 PKT
37 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (2) PROGRAM RESTRUKTURISASI KELEMBAGAAN DAN PRASARANA LLAJ Pengembangan Data Kinerja Perhubungan Darat Prop.Kaltim Honorarium (4 orang x 4 bulan) 16 OB Belanja Bahan Pengadaan ATK 4 Trwl Belanja Barang Operasional Lainnya Biaya Rapat, Buku Laporan, dll 4 Trwl Penyelenggaraan Sosialisasi Keselamatan LLAJ Honor yang terkait output kegiatan Honor Tim Sosialisasi Keselamatan LLAJ 15 OB Belanja Barang Operasional Lainnya Pengadaan Paket Penunjang Sosialisasi Keselamatan LLAJ 1 PKT Pekan Nasional Keselamatan Jalan 1 PKT PROGRAM PENINGKATAN AKSESIBILITAS PELAYANAN ANGKUTAN LLAJ Belanja Barang Operasional Lainnya Subsidi Operasi Bus Perintis (3 trayek) 1 TH Samarinda-Bongan Samarinda-Muara Muntai Samarinda-Muara Aloh Belanja Uang Honor Tidak Tetap Pengawasan Subsidi Operasi Bus Perintis 1 TH PROGRAM PENERAPAN KEPEMERINTAHAN YANG BAIK Belanja Uang Honor Tidak Tetap Honor Kuasa Pengguna Anggaran 12 OB Honor Penguji SPM 12 OB Honor Bendahara 12 OB Honor Staf 60 OB Honor SAI Ketua 12 OB Anggota 48 OB Honor Panitia Lelang 1 TH Honor Panitia Pemeriksa Barang 1 TH Belanja Bahan Biaya pengadaan ATK 1 TH Belanja Barang Non Operasional Lainnya Biaya lelang, pencetakan, penggandaan, operasional, dll 1 TH Belanja Sewa Sewa kendaraan roda 4 8 BLN Belanja Perjalanan Lainnya Tiket PP 37 OT Penginapan 42 HR Uang Harian 60 OH Perjalanan ke lokasi 50 OH Belanja Modal Peralatan dan Mesin Pengadaan GPS 1 UNIT Pengadan Notebook dan Printer 2 UNIT
38 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (3) B SATKER PENGEMBANGAN LLASDP KALTIM PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN SARANA ASDP PEMB. DERM. PENYEBERANGAN Pemb. Derm. Penyeb. Ancam Tahap V Termasuk Supervisi 1 pkt Pemb. Derm. Penyeb. Sebatik Tahap IV, Termasuk Supervisi 1 pkt Pemb. Derm. II Penyeb. Penajam Tahap I Termasuk Supervisi 1 pkt PEMB. DERMAGA SUNGAI Pemb. Derm. Sungai Kayan Tahap III, Termasuk Supervisi 1 pkt Pemb. Derm. Sungai Sebuku Tahap I Termasuk Supervisi 1 pkt Pemb. Derm. Sungai Kunjang Tahap I Termasuk Supervisi 1 pkt Pemb. Derm. Sungai Tering Tahap I Termasuk Supervisi 1 pkt PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN Pembayaran Gaji, Lembur, Honorarium dan Vakasi 1 Th Honor KPA 12 OB Honor SPM 12 OB Honor Bendahara Kegiatan 12 OB Honor Staff 60 OB Honor SAI 36 OB Honor Panitia Pengadaan 56 OP Belanja Barang Operasional Biaya Lelang, Penerbitan, Pencetakan, Penggandaan 1 Th Belanja Bahan ATK 1 Th Belanja Perjalanan Lainnya 1 Th
39
40 KINERJA SARANA DAN PRASARANA INDIKATOR URAIAN INDIKATOR UKURAN NILAI INDEKS NILAI INDEKS INDONESIA Kecelakaan/ Kendaraan 10,95 9,10 Keselamatan Kecelakaan Lalu Lintas Kecelakaan/ Penduduk 17,04 2,80 Rata-rata Kejadian/Tahun Akesibilitas Panjang Jalan Panjang Jalan/Luas Wilayah (km²) 0,03 0,23 Jumlah Kendaraan/Panjang Jalan (km) 239,04 163,64 Mobilitas Sarana Angkutan Jumlah Kendaraan/Penduduk 0,45 0,31 Jumlah Dermaga/Jumlah Sarana 0,55 0,44 Prasarana Angkutan Jumlah Pelabuhan/Jumlah Lintas (E&R) 1,00 0,63 % Jalan Kondisi Baik 19,43% 26,00% Kualitas Kondisi Jalan % Jalan Kondisi Sedang 36,04% 30,99% % Jalan Kondisi Rusak 44,55% 24,23% Sumber : Diolah dari Berbagai Sumber.
41 CATATAN
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 12' LS Garis Bujur : ' '3 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 12' 30 38 LS Garis Bujur : 118 43'15-119 54'3 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makasar Batas Timur : Propinsi Sulawesi Selatan Batas Utara : Propinsi
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LU LS Garis Bujur : 106º º58 18
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5 19 12 LU - 6 23 54 LS Garis Bujur : 106º22 42-106º58 18 B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Banten Batas Timur : Propinsi Jawa Barat Batas Utara : Laut
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2 16 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2 16 LS - 3 31 LS Garis Bujur : 101 01 BT - 103 41 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Hindia Batas Timur : Propinsi Lampung dan Sumatera Selatan Batas
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 0 45 LS LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 0 45 LS - 2 45 LS Garis Bujur : 102 0-104 55 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Kepulauan Riau Batas Timur : Selat Berhala Batas Utara : Propinsi Riau Batas
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 21' 49"- 4 10' 14" LS Garis Bujur : ' 13" ' 28" BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 21' 49"- 4 10' 14" LS Garis Bujur : 114 19' 13"-116 33' 28" BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Tengah Batas Timur : Selat Makasar Batas
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 7 15 80 15 LS Garis Bujur : 110 5 110 5 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Kabupaten Purworejo, Jawa Tengah Batas Timur : Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah Batas
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS -6 45 LS Garis Bujur : 105 45 BT - 103 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Riau, Negara Singapura & Malaysia Batas Timur : Propinsi Kalimantan
Lebih terperinciKINERJA SARANA DAN PRASARANA
KINERJA SARANA DAN PRASARANA A. Geografis Garis Lintang : 0 45' LU 3 30' LS Garis Bujur : 111 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Barat Batas Timur : Propinsi Kalimantan Timur dan Kalimantan
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Timur 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 0 20 45-06 15 LS Garis Bujur : 120 45-124 30 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Sulawesi Selatan & Teluk Bone Batas Timur : Propinsi Maluku dan Laut
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 5 LS LU Garis Bujur : 100 BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 5 LS - 2 25 LU Garis Bujur : 100 BT - 105 5 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Sumatera Barat dan Sumatera Utara Batas Timur : Laut Cina Selatan Batas
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 LS - 4 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 LS - 4 LS Garis Bujur : 102-104 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Bengkulu Batas Timur : Propinsi Bangka Belitung Batas Utara : Propinsi Jambi Batas
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 LU 3 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 LU 3 LS Garis Bujur : 124-129 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Maluku Batas Timur : Laut Halmahera Batas Utara : Samudera Pasifik Batas Selatan
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Sulawesi Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kepulauan Riau 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 00'54 LU - 30'30 LS Garis Bujur : 980' '30 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 00'54 LU - 30'30 LS Garis Bujur : 980'36-1010'30 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Laut Natuna dan Selat Karimata Batas Timur : Propinsi Kalimantan Timur Batas
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis. B. Batas Wilayah. : Propinsi Sumatera Utara
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : 00'54 LU - 30'30 LS : 980'36-1010'30 BT : Samudera Hindia : Propinsi Riau & Jambi
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 507' 50" - 701' 1" LS Garis Bujur : ' 11" " BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 507' 50" - 701' 1" LS Garis Bujur : 105 01' 11" - 106 07 12" BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Sunda Batas Timur : Propinsi DKI Jakarta dan Jawa Barat
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2 22 LU dan 4 48 LS Garis Bujur : 2 22 LU dan 4 48 LS
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2 22 LU dan 4 48 LS Garis Bujur : 2 22 LU dan 4 48 LS B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makssar Batas Timur : Propinsi Maluku Batas Utara : Propinsi Gorontalo
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis. B. Batas Wilayah
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : 0,15 LU dan 5,15 LS : 130 133 BT : Laut Seram : Provinsi Papua : Samudera Pasifik
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2-25 LU dan 9 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2-25 LU dan 9 LS Garis Bujur : 130 141 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Papua Barat Batas Timur : Papua New Guinea Batas Utara : Samudera Pasifik
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 05-9 5 LS Garis Bujur : 115 45-119 10 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Lombok Batas Timur : Selat Sape Batas Utara : Laut Jawa dan Flores Batas Selatan
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 03 40-8 50 48 LS Garis Bujur : 114 25 53-115 42 40 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Bali dan Propinsi Jawa Timur Batas Timur : Selat Lombok dan Pulau
Lebih terperinciSETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Provinsi Kalimantan Utara merupakan Provinsi ke-34 di Indonesia dan merupakan provinsi termuda dari seluruh Provinsi yang ada di Indonesia. Letak Geografis Provinsi Kalimantan
Lebih terperinciB. Batas Wilayah : Propinsi Nusa Tenggara Barat
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : 8 120 LS : 1180 1250 BT : Propinsi Nusa Tenggara Barat : Selat Sape : Laut Jawa
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 03 40-8 50 48 LS Garis Bujur : 114 25 53-115 42 40 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Indonesia Batas Timur : Selat Malaka Batas Utara : Selat Malaka
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kep.Bangka Belitung 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : - Garis Bujur : 0 30' ' BT dan ' BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : - Garis Bujur : 0 30' - 4 30' BT dan 123 00-127 00' BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Laut Sulawesi Batas Timur : Propinsi Maluku Utara Batas Utara : Negara
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Bengkulu 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 0 12' - 8 Lintang Selatan Garis Bujur : ' ' Bujur Timur
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 0 12' - 8 Lintang Selatan Garis Bujur : 116 48' - 122 36' Bujur Timur B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makasar Batas Timur : Propinsi Sulawesi Tenggara
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Selatan 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Tengah 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi DI. Yogyakarta 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Irian Jaya Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS - 6 45 LS Garis Bujur : 105 45 BT - 103 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Hindia Batas Timur : Laut Jawa Batas Utara : Propinsi Bengkulu
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 5 LS LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5 LS - 7 5 LS Garis Bujur : 104 48-108 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Banten Batas Timur : Propinsi Jawa Tengah Batas Utara : DKI Jakarta dan
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Gorontalo 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi DKI Jakarta 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciSETDITJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Papua Barat adalah sebuah provinsi Indonesia yang terletak di bagian barat Pulau Papua. Ibukotanya adalah Manokwari. Nama provinsi ini sebelumnya adalah Irian Jaya Barat yang
Lebih terperinciSETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Nusa Tenggara Barat adalah nama salah satu provinsi di Indonesia Sesuai dengan namanya, provinsi ini meliputi bagian barat Kepulauan Nusa Tenggara. Dua pulau terbesar di provinsi
Lebih terperinciDITJEN PERHUBUNGAN DARAT
B A BA B A BA BA Sekilas Kondisi eografis Sulawesi Barat adalah provinsi hasil pemekaran dari provinsi Sulawesi Selatan. Provinsi yang dibentuk pada 5 Oktober 24 ini berdasarkan o. 26 Tahun 24. Ibukotanya
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Sulawesi Tengah 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciKEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT. InsyaAllah bersama kita BISA : Brilliant, Innovative, Speed, Accountable
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT InsyaAllah bersama kita BISA : Brilliant, Innovative, Speed, Accountable BIODATA Nama : HINDRO SURAHMAT, ATD. M.Si. Tempat/Tgl Lahir : Madiun,
Lebih terperinciWORKSHOP (MOBILITAS PESERTA DIDIK)
WORKSHOP (MOBILITAS PESERTA DIDIK) KONSEP 1 Masyarakat Anak Pendidikan Masyarakat Pendidikan Anak Pendekatan Sektor Multisektoral Multisektoral Peserta Didik Pendidikan Peserta Didik Sektoral Diagram Venn:
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 LU - 4 LU Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 LU - 4 LU Garis Bujur : 98-100 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Nangroe Aceh Darussalam Batas Timur : Selat Malaka, Propinsi Sumatera Barat Batas
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2-30 9 LS Garis Bujur : 124-136 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Pulau Sulawesi Batas Timur : Propinsi Papua Batas Utara : Propinsi Laut Seram Batas Selatan
Lebih terperinciDITJEN PERHUBUNGAN DARAT
A A A A A Sekilas Kondisi eografis A KI Jakarta pertama kali dikenal sebagai salah satu pelabuhan Kerajaan Sunda yang bernama Sunda Kalapa, berlokasi di muara Sungai Ciliwung. Ibu kota Kerajaan Sunda yang
Lebih terperinciPOTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TENGAH (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TENGAH (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
Lebih terperinciAKSES PELAYANAN KESEHATAN. Website:
AKSES PELAYANAN KESEHATAN Tujuan Mengetahui akses pelayanan kesehatan terdekat oleh rumah tangga dilihat dari : 1. Keberadaan fasilitas kesehatan 2. Moda transportasi 3. Waktu tempuh 4. Biaya transportasi
Lebih terperinciPOTRET PENDIDIKAN PROVINSI SULAWESI BARAT (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI SULAWESI BARAT (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Doc. No 3 Revised Date Profil Data Perhubungan Darat Tahun 2009, Pulau : 1. Propinsi Bali 2. Propinsi Nusa Tenggara Barat 3. Propinsi Nusa Tenggara
Lebih terperinciDITJEN PERHUBUNGAN DARAT
B A BA B A BA BA Sekilas Kondisi eografis Kalimantan Timur atau biasa disingkat Kaltim adalah sebuah provinsi Indonesia di Pulau Kalimantan bagian ujung timur yang berbatasan dengan Malaysia. Kalimantan
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Doc. No 3 Revised Date Profil Data Perhubungan Darat Tahun 2009, Pulau Kalimantan : 1. Propinsi Kalimantan Barat 2. Propinsi Kalimantan Tengah
Lebih terperinciSekilas Kondisi Geografis
T A A T A A A Sekilas Kondisi eografis A Provinsi Sulawesi Barat yang beribukota di Mamuju terletak antara o2' sampai 3o38' Lintang Selatan dan 8o43'5'' sampai 9o54'3'' Bujur Timur, yang berbatasan dengan
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Jambi 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Lebih terperinci4 GAMBARAN UMUM. No Jenis Penerimaan
4 GAMBARAN UMUM 4.1 Kinerja Fiskal Daerah Kinerja fiskal yang dibahas dalam penelitian ini adalah tentang penerimaan dan pengeluaran pemerintah daerah, yang digambarkan dalam APBD Provinsi dan Kabupaten/Kota
Lebih terperinciPOTRET PENDIDIKAN PROVINSI KEPULAUAN RIAU (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI KEPULAUAN RIAU (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1.
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Bali 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Maluku Utara 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 5,37 LU dan 8,48 LS Garis Bujur : 110,57 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5,37 LU dan 8,48 LS Garis Bujur : 110,57 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Jawa Tengah Batas Timur : Selat Bali / Propinsi Bali Batas Utara : Laut
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Nusa Tenggara Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
Lebih terperinciKESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT Disampaikan dalam rangka Rapat Koordinasi Teknis Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2013
KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT Disampaikan dalam rangka Rapat Koordinasi Teknis Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2013 Oleh: Ir. Hotma Simanjuntak, Ms.Tr Direktur Keselamatan Transportasi Darat
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. Kepala Pusat Data dan Informasi Kementerian Kesehatan. drg. Oscar Primadi, MPH NIP
KATA PENGANTAR Keberhasilan pembangunan kesehatan membutuhkan perencanaan yang baik yang didasarkan pada data dan informasi kesehatan yang tepat dan akurat serta berkualitas, sehingga dapat menggambarkan
Lebih terperinciDITJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Bali adalah nama salah satu provinsi di Indonesia dan juga merupakan nama pulau terbesar yang menjadi bagian dari provinsi tersebut. Selain terdiri dari Pulau Bali, wilayah Provinsi
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Sumatera Selatan 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Lebih terperinciInfo Singkat Kemiskinan dan Penanggulangan Kemiskinan
Info Singkat Kemiskinan dan Penanggulangan Kemiskinan http://simpadu-pk.bappenas.go.id 137448.622 1419265.7 148849.838 1548271.878 1614198.418 1784.239 1789143.87 18967.83 199946.591 294358.9 2222986.856
Lebih terperinciEvaluasi Kegiatan TA 2016 dan Rancangan Kegiatan TA 2017 Ditjen Prasarana dan Sarana Pertanian *)
Evaluasi Kegiatan TA 2016 dan Rancangan Kegiatan TA 2017 Ditjen Prasarana dan Sarana Pertanian *) Oleh : Dr. Ir. Sumarjo Gatot Irianto, MS, DAA Direktur Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian *) Disampaikan
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Banten 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Lebih terperinciDESKRIPTIF STATISTIK PONDOK PESANTREN DAN MADRASAH DINIYAH
DESKRIPTIF STATISTIK PONDOK PESANTREN DAN MADRASAH DINIYAH Deskriptif Statistik Pondok Pesantren dan Madrasah Diniyah Pendataan Pondok Pesantren dan Madrasah Diniyah Tahun 2007-2008 mencakup 33 propinsi,
Lebih terperinciGAMBARAN UMUM PROPINSI KALIMANTAN TIMUR. 119º00 Bujur Timur serta diantara 4º24 Lintang Utara dan 2º25 Lintang
IV. GAMBARAN UMUM PROPINSI KALIMANTAN TIMUR Propinsi Kalimantan Timur dengan luas wilayah daratan 198.441,17 km 2 dan luas pengelolaan laut 10.216,57 km 2 terletak antara 113º44 Bujur Timur dan 119º00
Lebih terperinciCEDERA. Website:
CEDERA Definisi Cedera Cedera merupakan kerusakan fisik pada tubuh manusia yang diakibatkan oleh kekuatan yang tidak dapat ditoleransi dan tidak dapat diduga sebelumnya Definisi operasional: Cedera yang
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Riau 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Maluku 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Lebih terperinciPANDUAN PENGGUNAAN Aplikasi SIM Persampahan
PANDUAN PENGGUNAAN Aplikasi SIM Persampahan Subdit Pengelolaan Persampahan Direktorat Pengembangan PLP DIREKTORAT JENDRAL CIPTA KARYA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Aplikasi SIM PERSAMPAHAN...(1)
Lebih terperinciSURAT PENGESAHAN DAFTAR ISIAN PELAKSANAAN ANGGARAN INDUK
SURAT PENGESAHAN NOMOR SP DIPA-.03-0/AG/2014 DS 8863-2065-3501-6 A. DASAR HUKUM 1. 2. 3. UU No. 17 Tahun 2003 tentang Keuangan Negara. UU No. 1 Tahun 2004 tentang Perbendaharaan Negara. UU No. 23 Tahun
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. Jakarta, Oktober 2016 DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT TTD. Drs. PUDJI HARTANTO, MM
PERJANJIAN KINERJA Direktorat Jenderal Perhubungan Tahun 2016 KATA PENGANTAR Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena atas karunia dan rahmatnya penyusunan Perjanjian Kinerja Direktorat Jenderal
Lebih terperinciBPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT No. 45/08/61/Th. XV, 6 Agustus 2012 INDEKS TENDENSI KONSUMEN KALIMANTAN BARAT TRIWULAN II- 2012 Indeks Tendensi Konsumen (ITK) Kalimantan Barat pada II-2012 sebesar 109,62;
Lebih terperinciPOTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TIMUR (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TIMUR (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
Lebih terperinciIPM 2013 Prov. Kep. Riau (Perbandingan Kab-Kota)
IPM 2013 Prov. Kep. Riau (Perbandingan Kab-Kota) DISTRIBUSI PENCAPAIAN IPM PROVINSI TAHUN 2013 Tahun 2013 Tahun 2013 DKI DIY Sulut Kaltim Riau Kepri Kalteng Sumut Sumbar Kaltara Bengkulu Sumsel Jambi Babel
Lebih terperinciBAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Pengumpulan Data Data yang berhasil dikumpulkan dan akan digunakan pada penelitian ini merupakan data statistik yang diperoleh dari a. Biro Pusat Statistik (BPS)
Lebih terperinciPEMANTAUAN CAPAIAN PROGRAM & KEGIATAN KEMENKES TA 2015 OLEH: BIRO PERENCANAAN & ANGGARAN JAKARTA, 7 DESEMBER 2015
PEMANTAUAN CAPAIAN PROGRAM & KEGIATAN KEMENKES TA 2015 OLEH: BIRO PERENCANAAN & ANGGARAN JAKARTA, 7 DESEMBER 2015 Penilaian Status Capaian Pelaksanaan Kegiatan/ Program Menurut e-monev DJA CAPAIAN KINERJA
Lebih terperinciDepartemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Doc. No 3 Revised Date Profil Data Perhubungan Darat Tahun 2009, Pulau Sulawesi : 1. Propinsi Sulawesi Selatan 2. Propinsi Sulawesi Barat 3.
Lebih terperinciLAPORAN MINGGUAN DIREKTORAT PERLINDUNGAN TANAMAN PANGAN PERIODE 18 MEI 2018
LAPORAN MINGGUAN DIREKTORAERLINDUNGAN TANAMAN PANGAN PERIODE 18 MEI 2018 LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN PADI 1. LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN PADI MK 2018 2. LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN
Lebih terperinciRENCANA KEGIATAN TA Pusat Ketersediaan Dan Kerawanan Pangan Bali, Juni 2014
RENCANA KEGIATAN TA.2015 Pusat Ketersediaan Dan Kerawanan Pangan Bali, Juni 2014 1 o. Sub Kegiatan Vol. A Penanganan Rawan Pangan 1 Pengembangan Desa Mandiri Pangan (Demapan) 1) Pembinaan lanjutan Demapan
Lebih terperinciPAGU SATUAN KERJA DITJEN BINA MARGA 2012
No Kode PAGU SATUAN KERJA DITJEN BINA MARGA 2012 Nama Satuan Kerja Pagu Dipa 1 4497035 DIREKTORAT BINA PROGRAM 68,891,505.00 2 4498620 PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH I PROVINSI JATENG 422,599,333.00
Lebih terperinciPUSAT DISTRIBUSI DAN CADANGAN PANGAN BADAN KETAHANAN PANGAN RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM DISTRIBUSI DAN STABILITAS HARGA PANGAN TAHUN 2015
PUSAT DISTRIBUSI DAN CADANGAN PANGAN BADAN KETAHANAN PANGAN RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM DISTRIBUSI DAN STABILITAS HARGA PANGAN TAHUN 2015 Workshop Perencanaan Ketahanan Pangan Tingkat Nasional Tahun 2015
Lebih terperinciBPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT No. 65 /11 /61 /Th. XVII, 5 November 2014 INDEKS TENDENSI KONSUMEN KALIMANTAN BARAT TRIWULAN III- 2014 A. Kondisi Ekonomi Konsumen Triwulan III-2014 Indeks Tendensi Konsumen
Lebih terperinciKONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 104º º0 30 LS Garis Bujur : 0º50-4º10 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 104º0 50 109º0 30 LS Garis Bujur : 0º50 4º10 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Jawa Barat Batas Timur : Propinsi Jawa Timur Batas Utara : Laut Jawa
Lebih terperinciBPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT No. 28/ 05/ 61/ Th,XVI, 6 Mei 2013 INDEKS TENDENSI KONSUMEN KALIMANTAN BARAT TRIWULAN I- 2013 A. Kondisi Ekonomi Konsumen Triwulan I-2013 Indeks Tendensi Konsumen (ITK) Kalimantan
Lebih terperinciPropinsi KALIMANTAN TIMUR. Total Kabupaten/Kota
Propinsi KALIMANTAN TIMUR Total Kabupaten/Kota Total Kecamatan Total APBN (Juta) Total APBD (Juta) Total BLM (Juta) : 14 : 139 : Rp. 153.755 : Rp. 35.348 : Rp. 189.103 243 of 342 PERDESAAN PERKOTAAN INFRASTRUKTUR
Lebih terperinciBuku Indikator Kesehatan
Buku Indikator Kesehatan www.dinkes.sulbarprov.go.id Dinas Kesehatan Provinsi Sulawesi Barat Jalan Kurungan Bassi no 19 Mamuju Telpon 0426-21037 Fax : 0426 22579 BUKU INDIKATOR KESEHATAN PROVINSI SULAWESI
Lebih terperinciPERKEMBANGAN PELAKSANAAN PROGRAM DAN KEGIATAN UPSUS PENINGKATAN PRODUKSI PADI, JAGUNG, DAN KEDELAI TAHUN 2015
PERKEMBANGAN PELAKSANAAN PROGRAM DAN KEGIATAN UPSUS PENINGKATAN PRODUKSI PADI, JAGUNG, DAN KEDELAI TAHUN 2015 Bahan Musyawarah Perencanaan Pembangunan Pertanian Nasional 3 4 Juni 2015 KEMENTERIAN PERTANIAN
Lebih terperinciSETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Bali adalah nama salah satu provinsi di Indonesia dan juga merupakan nama pulau terbesar yang menjadi bagian dari provinsi tersebut. Selain terdiri dari Pulau Bali, wilayah Provinsi
Lebih terperinciEVALUASI KEGIATAN FASILITASI PUPUK DAN PESTISIDA TAHUN 2013
KEMENTERIAN PERTANIAN EVALUASI KEGIATAN FASILITASI PUPUK DAN PESTISIDA TAHUN 2013 DIREKTUR PUPUK DAN PESTISIDA DIREKTORAT JENDERAL PRASARANA DAN SARANA PERTANIAN Pada Konsolidasi Hasil Pembangunan PSP
Lebih terperinciSekilas Kondisi Geografis
T B A T B A Sekilas Kondisi eografis A Kalimantan Timur atau biasa disingkat Kaltim adalah sebuah provinsi Indonesia di Pulau Kalimantan bagian ujung timur yang berbatasan dengan Malaysia, Kalimantan Tengah,
Lebih terperinciSekilas Kondisi Geografis
Sekilas Kondisi Geografis Sulawesi Selatan adalah sebuah provinsi di Indonesia yang terletak di bagian selatan Sulawesi. Ibu kotanya adalah Makassar, dahulu disebut Ujungpandang. Provinsi Sulawesi Selatan
Lebih terperinciMENTERI PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA
MENTERI PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA Disampaikan pada: SEMINAR NASIONAL FEED THE WORLD JAKARTA, 28 JANUARI 2010 Pendekatan Pengembangan Wilayah PU Pengembanga n Wilayah SDA BM CK Perkim BG AM AL Sampah
Lebih terperinciSekilas Kondisi Geografis
A A A A Sekilas Kondisi eografis A Jambi berasal dari kata Jambe yang dalam bahasa berarti Pinang. Menurut sejarah, nama Jambi kemungkinan besar saat Tanah Pilih dijadikan tapak pembangunan Kerajaan Jambi,
Lebih terperinciTABEL 1 LAJU PERTUMBUHAN PDRB MENURUT LAPANGAN USAHA (Persentase) Triw I 2011 Triw II Semester I 2011 LAPANGAN USAHA
No. 01/08/53/TH.XIV, 5 AGUSTUS PERTUMBUHAN EKONOMI NTT TRIWULAN II TUMBUH 5,21 PERSEN Pertumbuhan ekonomi NTT yang diukur berdasarkan kenaikan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) pada triwulan II tahun
Lebih terperinci