IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR KRITIKAL YANG MEMPENGARUHI KESUKSESAN PELAKSANAAN PROYEK JALAN DI PROVINSI ACEH

Transkripsi

1 ISSN Pages pp IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR KRITIKAL YANG MEMPENGARUHI KESUKSESAN PELAKSANAAN PROYEK JALAN DI PROVINSI ACEH Hery Irfansyah 1, M.Isya 2, Mubarak 3 1) Magister Teknik Sipil Program Banda Aceh 2,3) Prodi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Darussalam, Banda Aceh 23111, Indonesia Heryirfansyah@ymail.com Abstact : Road construction project has been a priority of the government in order to support the acceleration of the regional economy or region. The problems that occur in the implementation of the road project is not able to project completion with time, cost, and quality that have been set. This study aims to identify the factors that influence the success of the implementation of road projects in Aceh province, so it can be seen that the critical factors affecting the success of the project. The object of research is the way the state funds projects in the province. This study uses primary data collected by distributing questionnaires to contractors, consultants, and owners who have been involved in a road project in the province of Aceh in and secondary data obtained from the literature and previous research. From the research results, using the method of frequency analysis, analysis of the Relative Importance Index (RII), obtained five (5) critical factors that affect the success of the implementation of road projects, including the assignment of work groups, leadership, organization, labor skills, cost estimation inaccuracy. Keywords : Identification of Critical Factors, Time, Cost, Performance. Abstrak: Proyek pembangunan jalan telah menjadi prioritas pemerintah dalam rangka mendukung percepatan perekonomian daerah atau kawasan. Permasalahan yang terjadi pada pelaksanaan proyek jalan adalah tidak dapat terselesainya proyek dengan waktu,biaya, dan kualitas yang telah ditetapkan.penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan di Provinsi Aceh, sehingga dapat di ketahui faktor-faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan. Objek penelitian adalah proyek jalan APBN di provinsi Aceh. Penelitian ini menggunakan data primer yang diperoleh dengan cara menyebarkan kuisioner kepada kontraktor, konsultan, dan owner yang pernah terlibat dalam pengerjaan proyek jalan di Provinsi Aceh pada tahun dan data sekunder diperoleh dari literatur dan penelitian terdahulu. Dari hasil penelitian, dengan menggunakan metode analisis prekuensi, analisis Relative Importance Index (RII), diperoleh 5 (lima) faktor kritikal yang mempengaruhi kesusksesan pelaksanaan proyek jalan, diantaranya penugasan kelompok kerja, kepemimpinan, organisasi, keahlian tenaga kerja, ketidaktelitian dalam estimasi biaya. Kata Kunci : Identifikasi faktor kritikal, waktu, biaya, kinerja. PENDAHULUAN Pada saat ini industri konstruksi berkembang dengan pesat, salah satu jenis proyek konstruksi adalah proyek jalan. Proyek pembangunan jalan telah menjadi prioritas pemerintah dalam rangka mendukung 97 - Volume 4, No. 2, Mai 2015 percepatan pembangunan perekonomian daerah atau kawasan. Hal ini dapat dimengerti mengingat peranan jalan sebagai salah satu prasarana transportasi darat.yang menghubungkan antara satu daerah dengan daerah lainnya, sentra-sentra produksi dengan

2 daerah pemasaran. Oleh karena itu untuk menghasilkan jalan yang memiliki kualitas yang baik, maka perlu di kaji faktor-faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan di Provinsi Aceh, sehingga dapat di ketahui faktor-faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan KAJIAN KEPUSTAKAAN Tinjauan kepustakaan bertujuan memberikan landasan teori yang berhubungan dengan masalah yang diteliti. Tinjauan kepustakaan merupakan kerangka teori yang meliputi anggapan-anggapan dasar serta hasilhasil penelitian terhadap masalah serupa yang telah diteliti yang sesuai dengan permasalahan pada penelitian ini. Definisi dan Jenis-Jenis Proyek Konstruksi Oberlender (2000 : 4) menyatakan bahwa proyek adalah suatu kegiatan yang dilakukan untuk menghasilkan sesuatu yang diharapkan dari sebuah permintaan. Proyek dapat berupa desain, konstruksi, atau kombinasi dari desain dan konstruksi.sedangkan Kezner (2006 : 3) mendefinisikan proyek merupakan serangkaian kegiatan dan tugas yang memiliki tujuan khusus yang akan selesai dalam spesifikasi tertentu, memiliki tanggal mulai dan akhir, memiliki batasan biaya, membutuhkan sumber daya manusia dan non manusia, dan yang multifungsi. Definisi Kesuksesan Proyek Kerzner (2006:7) mendefinisikan keberhasilan proyek (project success) mengalami perubahan cara pandang atau penilaian, dimana 20 tahun yang lalu keberhasilan proyek didefinisikan sebagai penyelesaian seluruh aktifitas proyek dalam batasan waktu, biaya dan mutu. Sedangkan Sanvido (1992 : 94) menyatakan proyek dikatakan sukses apabila memenuhi empat faktor, antata lain proyek berjalan sesuai jadwal, pengeluaran lebih kecil dari yang direncanakan, masalah yang terjadi dalam proyek kecil, dan mendapat keuntungan. Tahapan Pelaksanaan Proyek Konstruksi El-Reedy (2011 : 8) menyatakan bahwa proses pembangunanproyek konstruksi terdiri dari 7 (tujuh) tahapan. Tahapan-tahapan tersebut adalah ide, studi kelayakan, pra desain, detail engineering desain, pengadaan atau pelelangan, pelaksanaan atau konstruksi, serta operasional dan pemeliharaan Pihak-Pihak yang Terlibat dalam Proyek Konstruksi Husen (2009:16)menyatakan bahwa agar keinginan dan kebutuhan masing-masing pihak dalam suatu proyek dapat direalisasikan dalam suatu usaha bersama untuk pencapaian suatu sasaran dan tujuan, maka perlu dilakukan identifikasi terhadap organisasi atau individual (stakeholder), baik dari internal maupun eksternal, yang akan berperan berkontribusi pada proyek dan harus diantisipasi selama proyek berlangsung. Stakeholder proyek secara umum diuraikan seperti di bawah ini. Volume 4, No. 2, Mai

3 Manajer Proyek: seseorang yang bertanggung jawab mengelola proyek. Pelanggan (customer): seseorang/organisasi yang menggunakan produk proyek. Organisasi Proyek: hierarki/susunan tugas dan wewenang individual. Sponsor: penyedia sumber dana untuk proyek. Faktor Kritikal yang Berkontribusi pada Waktu Penyelesaian Proyek Hasil penelitian Widhiawati (2009 : 109) di Denpasar yang menyelidiki tentang faktorfaktor penyebab keterlambatan pelaksanaan proyek konstruksi menunjukkan bahwa faktor keahlian tenaga kerja adalah faktor yang sangat berkontribusi pada keterlambatan proyek yang dikerjakan dan faktor kesukuan/nasionalisme tenaga kerja adalah faktor yang sangat tidak berkontribusi pada keterlambatan proyek yang dikerjakan.penelitian lain di Belitung yang dilakukan oleh Leonda (2008 : 62) tentang keterlambatan penyelesaian proyek konstruksimenunjukkan bahwa faktor faktor yang menjadi penyebab utama yang berkontribusi pada keterlambatan penyelesaian proyek pembangunan di daerah Belitung adalah keterlambatan pengiriman bahan, kerusakan peralatan, situasi perekonomian nasional, fluktuasi nilai tukar rupiah terhadap dollar, keterlambatan pengiriman peralatan, pengaruh hujan pada aktifitas proyek, perubahan material, kesalahan manajemen peralatan, ketersediaan keuangan, kurangnya jumlah perawatan, ketidak layakan peralatan, ketidak telitian dalam estimasi waktu, fluktuasi 99 - Volume 4, No. 2, Mai 2015 nilai tukar rupiah terhadap dolar, dan kekurangan tenaga kerja. Faktor Kritikal yang Berkontribusi pada BiayaPelaksanaan Proyek Proyek konstruksi merupakan proses dimana rencana/desain dan spesifikasi para perencana dikonversikan menjadi struktur dan fasilitas fisik. Proses ini melibatkan organisasi dan koordinasi dari semua sumber daya proyek seperti tenaga kerja, peralatan konstruksi, material-material permanen (tetap) dan sementara, suplai dan fasilitas, dana, teknologi, dan metode serta waktu untuk menyelesaikan proyek tepat waktu, informasi, sesuai anggaran, serta sesuai dengan standar kualitas dan kinerja yang dispesifikasikan oleh perencana (Barie,1995) Estimasi pada hakekatnya adalah upaya untuk menilai atau memperkirakan suatu nilai melalui analisis perhitungan dan berlandaskan pada pengalaman.jika ditujukan untuk memperkirakan pembiayaan konstruksi, estimasi pada hakekatnya merupakan upaya penerapan konsep rekayasa berlandaskan pada dokumen pelelangan, kondisi lapangan, dan sumber daya kontraktor (Dipohusodo, 1996). Faktor Kritikal yang Berkontribusi pada Kinerja Pelaksanaan Proyek Keberhasilan penyelesaian proyek tersebut di tunjang oleh banyak faktor, diantaranya pengelolaan sumber daya proyek, dan beberapa faktor eksternal seperti cuaca dan bencana alam (Frimpong, et. At 2003). Lebih jauh Odeh dan Battaineh (2002) mengklarifikasikan faktor keberhasilan

4 tersebut dalam beberapa kelompok, yaitu faktor dari pemilik proyek, seperti proses pembayaran pekerjaan, kemampuan dan pengalaman kontraktor, faktor dari konsultan sebagai perencana awal dan pengawas kualitas pekerjaan, Faktor keterbatasan mutu material, faktor kinerja tenaga kerja dan peralatan yang digunakan, faktor kontrak dan hubungan kerja antara komponen, serta faktor eksternal. pertanyaan yang bersifat semi tertutup, dimana responden mengisi berdasarkan jawaban yang telah tersedia dan berdasarkan asumsi responden sedangkan skala pengukuran yang digunakan adalah skala Likert. Sedangkan data kualitatif adalah jawaban responden dalam pertanyaan terbuka, seperti nama dan alamat responden. Sumber data dibedakan menjadi data primer dan data sekunder METODE PENELITIAN Bagian ini menjabarkan kerangka penelitian dan hipotesa yang digunakan.selain itu juga membahas metode dan teknik penelitian yang digunakan, serta parameter yang menjadi acuan. Objek dan Lokasi Penelitian Objek penelitian ini pada proyek konstruksi jalan di Provinsi Aceh yang dibangun tahun , dengan sumber dana APBN. Lokasi penelitian pada proyek konstruksi jalan di Provinsi Aceh yang diselenggarahkan oleh Dinas Bina Marga dan Cipta Karya (BMCK) Pemerintah Aceh Jenis dan Sumber Data Dalam penelitian ini jenis data yang dikumpulkan berbentuk data kualitatif dan kuantitatif. Menurut Sugiyono (2005), data kualitatif adalah data yang berbentuk kata, kalimat, skema dan gambar sedangkan data kuantitatif adalah data yang berbentuk angka atau data kualitatif yang diangkakan. Data kualitatif yang diangkakan (,scoring) terdapat dalam skala pengukuran. Pada penelitian ini data kuantitatif adalah jawaban kuesioner atas Metode Pengumpulan Data Pengumpulan data dilakukan dengan dua metode, yaitu metode pengumpulan data primer dan data sekunder, data sekunder merupakan data yang diperoleh berdasarkan literatur dan referensi yang ada. Sedangkan data primer diperoleh dengan cara survey kuisioner (angket) yang diberikan kepada kontraktor, konsultan, dan owner. Pengolahan Data Data dan informasi yang dikumpulkan dari kuesioner menghasilkan suatu analisis yang tepat sehingga hasil yang diperoleh sesuai dengan topik dan tujuan. Setelah semua data terkumpul kemudian dilakukan analisis data dengan cara kuantitatif. Danuntuk mengukur analisa tersebutdigunakan Skala Likert. HASIL DAN PEMBAHASAN Hasil pengolahan dan analisis data dilakukan berdasarkan pada metode penelitian, dijabarkan dalam bab ini dan diberikan pembahasan sesuai dengan teori-teori dan rumus-rumus acuan. Hasil yang didapat diklasifikasi masing-masing dalam faktor yang mempengaruhi kesuksesan proyek jalan di Volume 4, No. 2, Mai

5 provinsi Aceh, dan akan dilakukan perangkingan berdasarkan nilai Relative Importance Index (RII). Faktor-faktor yang menempati peringkat lima besar akan dibahas lebih mendetail untuk mendapat gambaran pengaruh faktor-faktorterhadap kesuksesan proyek jalan. Karakteristik Responden Karakteristik responden menjadi perhatian khusus, disebabkan oleh sasaran yang ingin dicapai adalah jawaban dari sejumlah tenaga praktisi dan pemangku jabatan di instansi maupun perusahaan yang mempunyai pengalaman mengenai faktorfaktor yang mempengaruhi kesuksesan proyek jalan di provinsi Aceh. Responden yang dipilih pada penelitian ini adalah pihak-pihak yang pernah terlibat langsung dalam proyek jalan di provinsi Aceh, yaitu dari pihak kontraktor sebanyak 23 responden dan pihak owner sebanyak 23 responden dan pihak konsultan 23 responden. Ujireliabilitas Untuk menguji bahwa kuesioner yang telah disusun layak digunakan sebagai alat untuk mencapai tujuan penelitian ini maka digunakan analisis reliabilitas berdasarkan Cronbach Alpha. Nilai koefisien Cronbach Alpha harus lebih besar atau sama dengan 0,6. Analisis reliabilitas dilakukan terhadap jawaban dari sampel kelompok responden, yaitu sebanyak 23dari kelompok responden kontraktor,23 dari kelompok responden konsultan, dan 23 dari kelompok responden owner. Perhitungan tersebut dapat dilakukan Volume 4, No. 2, Mai 2015 dengan bantuan software Microsoft Excel, dan dapat juga dilakukan analisis dengan bantuan software Statistical Package for Social Sciences (SPSS 20.0 for Windows). Hasil perhitungan analisis reliabilitas terhadap faktor-faktor yang mempengaruhi kesuksesan proyek kontruksi jalan di provinsi Aceh dapat dilihat pada Tabel 1. Tabel 1. Koefisien Cronbach Alpha Koef. Cronbach Alpha No. Item kontraktor konsultan Owner 1. Kuesioner 0,613 0,917 0,896 Analisis frekuensi Analisis statistik frekuensi digunakan untuk menunjukkan persentase bagi setiap pertanyaan yang merupakan faktor-faktor tinjauan pada penelitian ini melalui formulir kuesioner berdasarkan jumlah responden yang menjawab pertanyaan yang sama. Relative importance index (RII) Hasil analisa relativeimportance index yang dilakukan secara terpisah antara jawaban kontraktor, konsultan.danowner didapat hasil yang belum terfokus pada faktor paling berpengaruh. Yaitu faktor yang benar-benar menjadi faktor utama dari sekian banyak faktor penting yang mempengaruhi kesuksesan proyek jalan di Provinsi Aceh. Oleh karena itu diperlukan hasil analisa relative importance index (RII) yang merupakan hasil gabungan perkalian antara masing-masing faktoryang berpengaruh pada kesuksesan antara kontraktor, konsultan, dan owner.

6 Faktor-faktor penting yang mempengaruhi waktu Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan maka telah dicapai penelitian yaitu teridentifikasi atau diketahui 5 (lima) teratas faktor-faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan di Provinsi Aceh berdasakan aspek waktu seperti diperlihatkan pada tabel 2. Tabel 2. Lima teratas faktor faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan berdasarkan aspek kinerja no 1 Faktor Penugasan kelompok kerja Nilai RII gabungan Rank 4, Kepemimpinan 4, Organisasi 4, konsultan sebagai perencana awal 4, anggota tim proyek 4,03 5 Pembahasan faktor-faktor penting yang mempengaruhi kinerja Hasil yang telah dicapai dari penelitian yaitu teridentifikasi atau diketahui 5 (lima) teratas faktor-faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan di Provinsi Aceh berdasakan aspek kinerja, diperlihatkan pada Tabel 3. Tabel 3. Lima teratas faktor faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan berdasarkan aspek kinerja No 1 Faktor Penugasan kelompok kerja Nilai RII gabungan Rank 4, Kepemimpinan 4, Organisasi 4, Konsultan perencana awal 4, anggota tim proyek 4,03 5 Pembahasan faktor-faktor penting yang mempengaruhi biaya Dari penelitian yang dilakukan maka telah dicapai hasil penelitian yaitu teridentifikasi atau diketahui 5 (lima) teratas faktor-faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan di Provinsi Aceh berdasakan aspek biaya seperti diperlihatkan pada Tabel 4. Tabel 4. Lima teratas faktor faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan berdasarkan aspek waktu No 1 Faktor Metode pengerjaan mengikuti skedul rencana Nilai RII Gab Rank 4, Penyelesaian tepat waktu 4, Peralatan yang digunakan sesuai kebutuhan 3, Tenaga kerja trampil dan berpengalaman 3, Peralatan dalam kondisi baik 3,87 5 Faktor faktor kritikal yang mempengaruhikesuksesan proyek jalan pelaksanaan Sesuai dengan tujuan penelitian maka dilakukan perangkingan faktor-faktor penting tersebut berdasarkan nilai relative importance index(rii) gabungan.penggunaan relative importance index(rii) gabungan dikarenakan terjadinya korelasi yang signifikan antara pendapat atau perspektif diantara pihak kontraktor, konsultan, dan Owner.Hasil identifikasi 5 (lima) teratas faktor-faktor Volume 4, No. 2, Mai

7 kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pengerjaan proyek jalan. Lihat pada Tabel 4.5 Tabel 4.5 Lima teratas faktor faktor kritikal yang mempengaruhi kesuksesan pelaksanaan proyek jalan No Faktor Nilai RII Gab Rank 1 Penugasan kelompok kerja 4, Kepemimpinan 4, Organisasi 4, Keahlian Tenaga Kerja 4, Ketidaktelitian estimasi biaya dalam Penugasan kelompok kerja 4,06 5 Tenaga kerja merupakan salah satu unsur penting dalam pelaksanaan suatu proyek karena pengaruhnya yang cukup besar terhadap penyelesaian suatu pekerjaan proyek. Namun perlu diperhatikan juga bahwa manusia merupakan sumber daya yang komplek dan sulit diprediksi sehingga diperlukan adanya usaha dan pemikiran lebih mendalam dalam pengelolaan tenaga kerja. Dalam manajemen tenaga kerja terdapat proses pengambilan keputusan yang berhubungan dengan: 1. Penentuan ukuran dan jumlah tenaga kerja. 2. Recruitment dan pembagian tenaga kerja kedalam kelompok kerja. 3. Komposisi tenaga kerja untuk setiap jenis pekerjaan. 4. Pengendalian jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan selama proyek berlangsung. 5. Perencanaan, penjadwalan, pengarahan dan pengawasan kegiatan tenaga kerja. Dalam hal ini tenaga kerja yaitu semua orang yang terlibat dalam pelaksanaan suatu proyek, baik dari yang ahli/ profesional sampai tenaga kerja pemborong/ buruh. Penempatan tenaga kerja harus disesuaikan antara keahlian tertentu sehingga pekerjaan yang dihasilkan manjadi efisien dan efektif. Kepemimpinan Kepemimpinan merupakan kemampuan yang penting dimiliki oleh manajer proyek, kontraktor untukmencapai kesuksesan proyek dan memperoleh kepuasan dari bawahannya. Suatu kenyataan yang sering terjadi dengan kepemimpinan tim proyek yang baik yang dapat menyelesaikan proyek yang sulit dengan hasil yang baik, suatu indikator yang sering dipakai bahwa apabila tim proyek terlihat solid dan bekerja dengan baik, maka tingkat keberhasilan proyek juga akan tinggi. Organisasi Organisasi proyek merupakan sekelompok orang dari berbagai latar belakang ilmu dan keahlian yang terorganisir dan terkoordinasi dalam suatu wadah tertentu yang melaksanakan tugas pelaksanaan proyek dengan cara tertentu, maka dengan organisasi proyek yang baik akan sangat menunjang suksesnya suatu proyek. Keahlian Tenaga Kerja Dalam pengerjaan proyek, keahlian tenaga kerja harus disesuaikan antara keahlian tertentu sehingga pekerjaan yang dihasilkan manjadi efisien dan efektif. Dalam pelaksanaan Volume 4, No. 2, Mai 2015

8 pekerjaan, tenaga kerja dibagi beberapa bagian sebagai berikut: 1. Tenaga kerja ahli, adalah pegawai yang ditempatkan dalam pekerjaan proyek yang sedang berlangsung. Jenis tenaga kerja ini memegang peranan yang penting terhadap sistem koordinasi dan sistem manajemen dengan tenaga kerja lainnya untuk menghasilkan prestasi yang baik dalam melaksanakan pekerjaan. Meliputi tenaga pelaksana yang tingkat pendidikannya sarjana, sarjana muda dan memiliki pengalaman dibidang masing-masing. 2. Mandor, dituntut untuk memiliki pengetahuan teknis dalam taraf tertentu, misalnya: dapat membaca gambar konstruksi, dapat membuat perhitungan ringan, dapat membedakan kualitas bahan bangunan yang akan digunakan, menangani pekerjaan acuan, dan mengawasi pekerjaan tenaga kerja bawahannya. 3. Tenaga tukang, harus ahli dalam bidangnya berdasarkan pengalaman dan cara kerja yang sederhana. 4. Tenaga kasar, memerlukan kondisi yang kuat dan sehat untuk pengangkutan bahan, alat, dan lain lain. Ketidaktelitian dalam estimasi biaya Estimasi, dalam arti umum merupakan usaha untuk menilai atau memperkirakan suatu nilai melalui analisis perhitungan dan berlandaskan pada pengalaman. Demikian halnya dengan estimasi biaya dalam pada suatu proyek kontruksi, tentunya dimaksudkan guna memperkirakan nilai pembiayaan suatu proyek, oleh karena itu estimasi biaya dalam suatu proyek harus diperhitungkan dengan sangat teliti. KESIMPULAN DAN SARAN Berdasarkan hasil pengolahan data dan pembahasan, maka dapat diambil beberapa kesimpulan sebagai hasil dari penelitian ini. Saran dikemukakan dengan tujuan agar penelitian ini dapat dikembangkan dan dilanjutkan pada penelitian selanjutnya. Kesimpulan Pada bagian ini dikemukakan kesimpulan yang diperoleh berdasarkan hasil penelitian dengan merujuk pada tujuan penelitian. Hasil kesimpulan yang didapat adalah mengetahui faktor-faktor kritikal yang mempengaruhi ksuksesan proyek teratas berdasarkan aspek waktu adalah keahlian tenaga kerja, sedangkan untuk aspek biaya adalah penugasan kelompok kerja, dan dari aspek biaya adalah metode pengerjaan tidak mengikuti skedul rencana. Dari keseluruhan hasil penelitian disimpulkan 5 (lima) Faktor-faktor kritikal teratasyang berpengaruh pada kesuksesan proyek jalan di provinsi Aceh adalah : 1. Penugasan kelompok kerja Penugasan kelompok kerja sangat berpengaruh pada kesuksesan pelaksanaan proyek karena dengan pembagian tenaga kerja sesuai dengan yang di butuhkan Volume 4, No. 2, Mai

9 selama proyek akan dapat mengendalikan waktu, kinerja, dan biaya proyek. 2. Kepemimpinan Dengan kepemimpinan tim proyek yang baik akan dapat mengendalikan sistim kerja suatu proyek, sehingga proyek dapat berjalan sesuai skedul rencana. 3. Organisasi Organisasi merupakan sekelompok orang dengan keahlian yang terorganisir dan terkoordinasi dalam suatu wadah yang melaksanakan tugas pelaksaan proyek dengan cara tertentu, oleh karena itu organisasi proyek sangat menunjang suksesnya suatu proyek. 4. Keahlian Tenaga Kerja Kesesuaian penempatan tenaga kerja yang sesuai dengan keahlian masing-masing akan sangat menentukan waktu penyelesaian, biaya dan mutu proyek. 5. Ketidaktelitian dalam estimasi biaya. Estimasi biaya dalam suatu proyek kontruksi dimaksudkan untuk memperkirakan nilai pembiayaan suatu proyek, maka ketidaktelitian estimasi biaya dapat merugikan suatu proyek. Saran Penelitian tentang faktor-faktor faktorfaktor kritikal yang berpengaruh pada kesuksesan proyek jalan di provinsi Aceh telah dilakukan dengan sejumlah batasan ruanglingkup. Peneliti menyarankan pada pihak yang berminat melakukan penelitian dengan topik yang sama atau mendekati, mungkin perlu memperluas ruanglingkup penelitian, memperbaiki metode penelitian dan pembahasan yang lebih mendalam, sehingga hasil penelitian lebih luas cakupannya. DAFTAR PUSTAKA Bell, L C dan Stukhart, G., 1986, Attributes of MaterialsManagement System, Journal ofconstruction Engineering and Management, P El-Reedy, M A., 2011, Construction Management and Design of Industry Concrete and Steel Structures, CRC Press Taylor and Francis Group. Husen, A., 2009, Manajemen Proyek Perencanaan, Penjadwalan dan Pengendalian Proyek, Andi, Yogyakarta. Kerzner, H., 2006, Project Management - A System Approach to Planning, Scheduling, and Controlling, John Wiley & Sons, New York. Leonda, G., 2008, Studi Keterlambatan Penyelesaian Proyek Konstruksi Pada Tahun 2007 Di Daerah Belitung. Oberlender, G D., 2000, Project Management for Engineering And Construction, Mc Graw Hill. Odeh, A M dan Battaineh, H T., 2002, Causes of Construction Delay: Traditional Constracts, International Journal of Project Management, Elsevier, 20: Page Sanvido, V., dkk., 1992, Critical Success Factors for Construction Projects, Volume 4, No. 2, Mai 2015

10 Journal of Construction Engineering and Management, Page Volume 4, No. 2, Mai