DM-RCWH (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Set Roda. WH-RX31 SM-AX x12 SM-AX x12

Transkripsi

1 (Indonesian) DM-RCWH Panduan Dealer JALANAN MTB Trekking Keliling Kota/ Sepeda Nyaman URBAN SPORT E-BIKE Set Roda WH-RX31 SM-AX x12 SM-AX x12

2 DAFTAR ISI PENGUMUMAN PENTING... 3 UNTUK MENJAGA KESELAMATAN... 4 DAFTAR ALAT YANG DIGUNAKAN... 7 PEMASANGAN... 9 Ukuran ban...9 Pemasangan sproket kaset...9 PERAWATAN Persilangan jari-jari...12 Penggantian jari-jari...13 Menarik keluar poros hub...14 Peringatan penggunaan ban tubeless

3 PENGUMUMAN PENTING PENGUMUMAN PENTING Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional. Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan menggunakan panduan dealer. Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi tempat Anda membeli atau dealer sepeda setempat untuk minta bantuan mereka. Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk. Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini. Semua panduan dealer dan panduan instruksi dapat dilihat secara online di situs web kami ( Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer. Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk penggunaan yang benar. Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar. Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar. BAHAYA Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius. PERINGATAN Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius. WASPADA Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar. 3

4 UNTUK MENJAGA KESELAMATAN UNTUK MENJAGA KESELAMATAN PERINGATAN Pastikan mengikuti instruksi yang disediakan dalam panduan saat memasang produk. Disarankan agar hanya menggunakan komponen Shimano asli. Jika komponen seperti baut dan mur sudah longgar atau rusak, sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius. Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius. Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti mengganti komponen. Setelah membaca panduan dealer secara menyeluruh, simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti. Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Periksa apakah roda telah dikencangkan dengan erat sebelum bersepeda. Jika longgar, roda bisa lepas dari sepeda dan mengakibatkan cedera serius. Set roda ini dirancang untuk penggunaan rekreasi. Jangan gunakan set roda ini untuk penggunaan yang agresif seperti halnya pada lomba. Sebelum digunakan, periksa roda untuk memastikan bahwa roda tidak bengkok atau jari-jarinya longgar, penyok, tergores, atau retak pada permukaan peleknya; jangan gunakan roda jika masalah-masalah tersebut ditemukan. Roda bisa patah dan Anda bisa jatuh. Jika mekanisme lepas cepat tidak digunakan dengan benar, roda bisa lepas dari sepeda dan mengakibatkan cedera serius. Bacalah Instruksi Servis untuk mekanisme lepas cepat secara menyeluruh sebelum menggunakan. Roda ini dirancang khusus untuk digunakan bersama rem cakram. Jangan gunakan roda ini bersama rem pelek. Jika tuas pelepas cepat berada pada sisi yang sama dengan rotor rem cakram, maka berbahaya jika sampai menghalangi rotor rem cakram. Pastikan bahwa sekalipun tuas pelepas cepat dieratkan dengan tangan sekuat tenaga, tuas pelepas cepat tidak akan menghalangi rotor rem cakram. Jika tuas tersebut menghalangi rotor rem cakram, hentikan penggunaan roda dan konsultasikan dengan dealer atau agen. Tuas pelepas cepat Rotor rem cakram WASPADA Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Gunakan pita pelek yang dapat menahan tekanan tinggi, jika tidak maka ban bisa tiba-tiba bocor dan lepas, sehingga bisa mengakibatkan cedera serius. Lebih jauh, Anda tidak disarankan untuk menggunakan kembali pita pelek setelah melepasnya dari roda. Jika menggunakan kembali pita pelek, ban bisa tiba-tiba bocor dan lepas, dan bisa mengakibatkan cedera serius. Bila Anda mengganti pita pelek, gunakan yang sesuai dengan ukuran pelek. Jika Anda menggunakan pita pelek yang tidak sesuai dengan ukuran pelek, ban bisa tiba-tiba bocor, dan Anda bisa jatuh dari sepeda. Ban harus dipompa sesuai dengan tekanan yang ditunjukkan pada ban sebelum menggunakan. Bila menggunakan bahan penambal ban, konsultasikan dengan dealer atau agen. Masa pengoperasian Rem cakram memiliki masa pengoperasian, dan gaya pengereman berangsur-angsur bertambah seiring masa pengoperasian. Pastikan Anda menyadari bertambahnya gaya pengereman saat menggunakan rem selama masa pengoperasian. Hal yang sama akan terjadi bila bantalan rem atau rotor rem cakram diganti. 4

5 UNTUK MENJAGA KESELAMATAN CATATAN Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Jangan melumasi komponen internal hub. Karena gemuk akan meluber keluar. Anda disarankan agar meminta dealer sepeda menyetel tegangan jari-jari jika ada penyimpangan di jari-jari dan setelah km pertama bersepeda. Jangan gunakan detergen atau bahan kimia lainnya saat mengelap roda, karena stiker di pelek atau cat bisa terkelupas. Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian. Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan: Saat mengganti Poros E-THRU, pastikan Poros E-THRU pengganti sama modelnya dengan Poros E-THRU yang saat ini terpasang pada rangka. Model berbeda mungkin tidak dapat dipasang dengan benar pada rangka karena perbedaan panjang poros, ukuran sekrup, diameter rumah, dll. Sangat disarankan untuk menggunakan jari-jari dan nipel Shimano asli. Jika tidak, area tempat memasukkan jari-jari ke bodi hub bisa menjadi rusak. Jika roda menjadi kaku dan sulit berputar, lumasi dengan gemuk. SM-AX720 dirancang untuk sepeda JALANAN, jadi tidak boleh digunakan pada tipe sepeda yang lain. Untuk mengetahui reflektor dan pelindung jari-jari yang kompatibel, periksalah tabel spesifikasi ( Produk sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini terutama dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur penggunaan produk. 5

6 DAFTAR ALAT YANG DIGUNAKAN

7 DAFTAR ALAT YANG DIGUNAKAN DAFTAR ALAT YANG DIGUNAKAN Alat berikut diperlukan untuk tujuan pemasangan, penyetelan, dan perawatan. Alat Alat Alat Kunci Allen 10 mm Kunci pas 17 mm TL-LR15 Kunci Allen 15 mm Kunci pas 20 mm TL-SR21 Kunci pas 13 mm Kunci Inggris Kunci pas 15 mm Kunci pas sumbat jari-jari 7

8 PEMASANGAN

9 PEMASANGAN Ukuran ban PEMASANGAN Ukuran ban Ukuran ban yang disarankan untuk pemasangan pada setiap roda adalah sebagaimana berikut. No. Model WH-RX31 WH-RX31-F12/R12 Ukuran ban (622)25C-38C Pemasangan sproket kaset (B) Pasang setiap sproket dengan sisi yang bertanda menghadap ke luar. Pasang agar jalur lebar di freewheel sejajar dengan tonjolan lebar pada setiap sproket. Jalur lebar (freewheel) (B) Tonjolan lebar (sproket) (C) Spacer cincin kunci (D) Cincin kunci tips-tips teknologi 1 Ilustrasi sproket kaset adalah contoh. Untuk detailnya, rujuklah panduan dealer atau panduan pengguna sproket kaset yang akan digunakan. (C) (D) 2 (y) (D) Memasang sproket HG: Kencangkan cincin kunci dengan alat asli Shimano TL-LR15. Mengganti sproket HG: Lepaskan cincin kunci menggunakan alat asli Shimano TL-LR15 dan TL-SR21. (y) Merakit Cincin kunci (B) TL-LR15 (C) TL-SR21 (D) Kunci Inggris Torsi pengencang (z) (B) (C) (z) Membongkar N m 9

10 PEMASANGAN Pemasangan sproket kaset CATATAN Ketika memasang kaset 10 kecepatan selain CS-4600, pasang juga spacer rendah 1,85 mm yang disertakan dan spacer 1,0 mm yang disertakan dengan kaset pada posisi yang ditunjukkan dalam ilustrasi. Untuk CS-4600, hanya pasang spacer rendah 1,85 mm (spacer 1,0 mm tidak diperlukan). (B) (C) (D) Spacer rendah 1,85 mm (B) Spacer 1,0 mm (Tidak diperlukan untuk CS-4600) (C) Spacer sproket (D) Cincin kunci (E) Jalur: Sisi sproket (Sebagian spacer rendah 1,85 mm tidak memiliki jalur.) tips-tips teknologi (E) Rujuklah bagian Rem Cakram pada Operasi Umum untuk pemasangan rotor rem cakram. 10

11 PERAWATAN

12 PERAWATAN Persilangan jari-jari PERAWATAN Persilangan jari-jari Silangkan jari-jari sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. (Jumlah jari-jari: 24) * Jari-jari disilangkan dengan cara yang sama seperti tipe lepas cepat dan tipe Thru. * Nilai-nilai ketegangan jari-jari harus digunakan sebagai panduan saja. Untuk depan Sisi kiri (Sisi rotor rem cakram) Sisi kanan WH-RX31 Nilai tegangan jari-jari N WH-RX31 Nilai tegangan jari-jari N Untuk belakang Sisi kiri (Sisi rotor rem cakram) Sisi kanan (Sisi sproket) WH-RX31 Nilai tegangan jari-jari N WH-RX31 Nilai tegangan jari-jari N 12

13 PERAWATAN Penggantian jari-jari Penggantian jari-jari Pasanglah jari-jari dengan memasukkannya melalui hub sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Jari-jari (B) Nipple (B) 13

14 PERAWATAN Menarik keluar poros hub Menarik keluar poros hub Untuk tipe QR Depan (Sisi kanan) (B) Pakai kunci pas untuk melonggarkan mur pengunci di bagian kunci-ganda. (z) Membongkar Kunci pas 13 mm (B) Kunci pas 17 mm Torsi pengencang 1 (z) N m (B) Lepaskan sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Mur kunci (B) Washer (C) Cone 2 (C) 14

15 PERAWATAN Menarik keluar poros hub Belakang (Sisi kiri) (B) Pakai kunci pas untuk melonggarkan mur pengunci di bagian kunci-ganda. (z) Membongkar Kunci pas 15 mm (B) Kunci pas 17 mm Torsi pengencang 1 (z) N m 2 (B) (C) Lepaskan sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Mur kunci (B) Washer (C) Spacer poros (D) Cone (D) Tarik keluar poros hub dari bodi freewheel. Poros hub 3 15

16 PERAWATAN Menarik keluar poros hub Untuk tipe E-thru Depan (Sisi kanan) Pakai kunci pas untuk melonggarkan mur pengunci di bagian kunci-ganda. (z) Membongkar Kunci pas 20 mm Torsi pengencang N m (z) 2 (B) (C) Lepaskan sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Tutup debu sisi kanan (B) Washer (C) Mur kunci 16

17 PERAWATAN Menarik keluar poros hub Belakang (Sisi kiri) Pakai kunci pas untuk melonggarkan mur pengunci di bagian kunci-ganda. (z) Membongkar Kunci pas 17 mm Torsi pengencang N m 1 (z) 2 (B) (C) Lepaskan sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Mur kunci (B) Cone (C) Cincin seal Tarik keluar poros hub dari bodi freewheel. Poros hub 3 17

18 PERAWATAN Menarik keluar poros hub Penggantian bodi freewheel Tipe QR (B) (C) (D) Setelah melepas hub, lepaskan baut pemasangan bodi freewheel (di dalam bodi freewheel), kemudian ganti bodi freewheel. (y) Membongkar Washer bodi freewheel (B) Bodi freewheel (C) Baut pemasangan bodi freewheel (D) Kunci Allen 10 mm (E) Kunci Allen 15 mm (y) (z) (z) Merakit Torsi pengencang untuk tipe QR N m Torsi pengencang untuk tipe E-THRU Tipe E-THRU 150 N m (B) (E) CATATAN (y) (z) Jangan coba-coba membongkar bodi freewheel, karena dapat mengakibatkan kegagalan fungsi. Tipe E-THRU Posisi yang benar untuk penutup debu adalah bila tersembunyi di dalam bodi freewheel, sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi <A>. Jika penutup debu berada dalam posisi yang diperlihatkan dalam ilustrasi <B>, ulangi prosedur perakitan dari awal. <A> Penutup debu Bodi freewheel <B> (y) (z) 18

19 PERAWATAN Peringatan penggunaan ban tubeless Peringatan penggunaan ban tubeless Untuk memastikan keamanan, pastikan untuk mematuhi yang berikut ini PERINGATAN Bacalah instruksi secara saksama dan simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti. WASPADA Jangan menggunakan pita pelek jika menggunakan ban dalam. Pita pelek bisa menyulitkan Anda melepas dan memasang ban, dan ban atau ban dalam bisa menjadi rusak atau ban tiba-tiba bocor, sehingga mengakibatkan sepeda terjungkal. CATATAN Ban harus selalu dipasang dan dilepas dengan tangan. Jangan sekali-kali menggunakan alat seperti pengungkit ban. Alat tersebut bisa merusak seal udara antara ban dan pelek serta menyebabkan udara bocor. Jangan berlebihan mengeratkan mur pentil, karena seal pentil bisa melengkung dan udaranya bisa bocor. Jika ban sulit dipasang, gunakan air keran atau air sabun untuk memudahkan memasukkannya. Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian. Memasang pentil ban tubeless Pasang pentil agar menghadap sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Mur pentil CATATAN Saat mengeratkan mur pentil, periksa apakah pentil tidak ikut berputar bersama mur pentil. Memasang ban 1 (B) (C) Masukkan bead pada salah satu sisi ban sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Periksa apakah tidak ada benda asing dalam bead ban, pelek, dan pentil. Ban (B) Bead (C) Pelek Bersambung ke halaman berikutnya 19

20 PERAWATAN Peringatan penggunaan ban tubeless 2 Masukkan bead pada sisi ban yang lain, mulai dari titik yang berlawanan dengan pentil udara. Pentil udara 3 Memasukkan bead pada sisi pentil udara akan lebih sulit. Dalam hal demikian, angkat bead dengan tangan, mulai dari sisi berlawanan dengan ban, dan kerjakan pada lokasi pentil udara. 4 Pegang ban dengan kedua tangan sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi dan masukkan ban ke dalam pelek. 5 Pompalah untuk mengunci bead ban ke dalam pelek sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Setelah ini, kempiskan ban dan periksa apakah bead telah terkunci ke dalam pelek. Pompa kembali ban sesuai tekanan udara standar untuk digunakan. Jika bead tidak terkunci ke dalam pelek, bead akan lepas dari pelek bila ban dikempiskan. Tekanan maksimum 800 kpa/116 psi 20

21 PERAWATAN Peringatan penggunaan ban tubeless Melepas ban 1 Untuk melepas ban, kempiskan dan tekan bead pada satu sisi ban ke dalam saluran pelek sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. tips-tips teknologi Pastikan hanya mendorong bead ke dalam pada satu sisi ban. Jika Anda mendorong bead ke dalam di kedua sisi, ban akan sulit dilepas. Jika Anda memasang kedua bead tanpa sengaja, pompalah ban sekali lagi untuk mengunci bead; untuk melepaskan ban, ulangi prosedur dari awal. 2 Lepaskan bead pada salah satu sisi ban, mulai dari titik yang terdekat dengan pentil udara, kemudian lepaskan bead pada sisi lain. Catatan saat menggunakan ban dalam 1 Longgarkan cincin kunci dari pentil angin dan lepaskan pentil angin. 2 Masukkan bead pada salah satu sisi ban sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. 3 Basahi tepi luar pelek dan bead ban, dan masukkan ban dalam yang telah dipompa sedikit ke dalam ban sehingga dapat menggelincir mulus. CATATAN Periksa apakah pentil udara ban dalam sesuai untuk digunakan bersama pelek. 4 Masukkan bead pada salah satu sisi ban, mulai dari sisi pelek yang berlawanan dengan pentil udara. Berhati-hatilah jangan sampai menjepit ban dalam pada saat ini. Jika perlu, gunakan air sabun. 5 Pompalah ban dalam hingga ban terkunci pada tempatnya. 21

22 Perhatikan: spesifikasi dapat berubah untuk peningkatan, tanpa pengumuman. (Indonesian)