Pemindah Gigi Belakang

Transkripsi

1 (Indonesian) DM-MBRD Panduan Dealer JALANAN MTB Trekking Keliling Kota/ Sepeda Nyaman URBAN SPORT E-BIKE Pemindah Gigi Belakang SLX RD-M7000 DEORE RD-M6000

2 DAFTAR ISI PENGUMUMAN PENTING... 3 UNTUK MENJAGA KESELAMATAN... 4 DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN... 6 PEMASANGAN... 8 Pemasangan pemindah gigi belakang...8 PENYETELAN Penyetelan kayuhan...11 Memasang rantai...12 Memasang kabel...13 Menggunakan baut penyesuaian...17 Penyetelan SIS...18 Menyetel gesekan...20 PERAWATAN Mengganti pelat dan per tegangan pelat...24 Mengoleskan gemuk pada penstabil rantai...30 Mengganti katrol

3 PENGUMUMAN PENTING PENGUMUMAN PENTING Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional. Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan menggunakan panduan dealer. Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi tempat Anda membeli atau dealer sepeda setempat untuk minta bantuan mereka. Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk. Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini. Semua panduan dealer dan panduan instruksi dapat dilihat secara online di situs web kami ( Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer. Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk penggunaan yang benar. Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar. Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar. BAHAYA Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius. PERINGATAN Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius. WASPADA Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar. 3

4 UNTUK MENJAGA KESELAMATAN UNTUK MENJAGA KESELAMATAN PERINGATAN Pastikan mengikuti instruksi yang disediakan dalam panduan saat memasang produk. Disarankan agar hanya menggunakan komponen Shimano asli. Jika komponen seperti baut dan mur sudah longgar atau rusak, sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius. Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius. Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti mengganti komponen. Setelah membaca panduan dealer secara menyeluruh, simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti. Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Interval perawatan bergantung pada penggunaan dan kondisi bersepeda. Bersihkan rantai secara teratur dengan pembersih rantai yang sesuai. Jangan sekali-kali menggunakan pelarut berbahan basa atau asam, misalnya pembersih karat. Jika pelarut itu digunakan, rantai bisa putus dan menyebabkan cedera serius. Periksa adanya kerusakan pada rantai (perubahan bentuk atau retak), lompatan, atau ketidaknormalan lainnya seperti perpindahan gigi yang tidak disengaja. Jika ada masalah, tanyakan pada dealer atau agen. Rantai bisa putus, dan Anda bisa jatuh T adalah satu-satunya sproket kaset yang kompatibel dengan RD-M6000-GS. Sproket kaset dengan kombinasi gigi lain tidak dapat digunakan. Bila produk dengan kombinasi gigi yang tidak kompatibel digunakan, rantai bisa keluar rel dari bagian luar sproket terkecil dan pengguna bisa terjatuh. Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Untuk SHADOW RD+, pastikan untuk memeriksa apakah penutup unit pelat telah dipasang sebelum bersepeda. Jika operasi perpindahan gigi tidak terasa mulus, cucilah pemindah gigi dan lumasi semua komponen bergerak. Jika kelonggaran mata rantai sangat besar sehingga penyesuaian perpindahan gigi tidak dapat dilakukan, ganti pemindah gigi tersebut. Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian. Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan: Bergantung pada bentuk rangka, pemindah gigi belakang bisa mengganggu batang penahan rantai. Beri gemuk pada kabel dalam dan sisi dalam selubung luar sebelum menggunakan untuk memastikannya bergeser dengan benar. Jangan biarkan debu menempel pada kabel dalam. Jika gemuk pada kabel dalam telah dilap, maka disarankan memberi gemuk SIS SP41 (Y ). Agar pengoperasian mulus, gunakan selubung luar [OT-SP41] dan pemandu kabel (SM-SP17/SP18). Gunakan selubung luar yang masih cukup panjang bila setang diputar penuh ke kedua sisi. Lebih lanjut, periksa apakah tuas pemindah tidak menyentuh rangka sepeda bila setang diputar penuh. Jika penyetelan perpindahan gigi tidak dapat dilakukan, periksa apakah ujung garpu belakang telah sejajar. Periksa apakah kabel telah terlumasi dan bersih, dan jika selubung luar terlalu panjang atau pendek. Bersihkan pemindah gigi secara berkala dan lumasi semua komponen bergerak (mekanisme dan katrol). Bergantung pada model, katrol pemandu memiliki tanda panah untuk menunjukkan arah putarannya. Pasang katrol pemandu dengan tanda panah menunjuk berlawanan arah jarum jam bila dilihat dari sisi luar pemindah gigi. Jika Anda mendengar bunyi berisik tidak normal akibat kendor di katrol, maka Anda harus mengganti katrol tersebut. Produk sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini terutama dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur penggunaan produk. 4

5 DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN

6 DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN Alat berikut diperlukan untuk tujuan pemasangan, penyetelan, dan perawatan. Alat Alat Alat Kunci Heksagon 2 mm Kunci Heksagon 5 mm Heksalobular[#30] Kunci Heksagon 3 mm Kunci pas 5,5 mm Kunci Heksagon 4 mm Obeng[#2] 6

7 PEMASANGAN

8 PEMASANGAN Pemasangan pemindah gigi belakang PEMASANGAN Pemasangan pemindah gigi belakang Tipe standar Pengaturan switch tuas Pastikan switch tuas berada di posisi MATI. Switch tuas Jika switch tuas berada di posisi HIDUP, pastikan memindahnya ke posisi MATI. TIPS-TIPS TEKNOLOGI 1 (y) (z) (y) HIDUP (z) MATI Bentuknya berbeda-beda, bergantung pada modelnya. Pasang pemindah gigi belakang. Ujung garpu (B) Braket Torsi pengencang 8-10 N m 2 Secara berkala, periksa adanya celah di antara ujung garpu dan braket sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Jika ada celah di antara kedua komponen, maka bisa terjadi masalah pada performa perpindahan gigi. (B) 8

9 PEMASANGAN Pemasangan pemindah gigi belakang Tipe pemasangan langsung Pengaturan switch tuas (z) Pastikan switch tuas berada di posisi MATI. Jika switch tuas berada di posisi HIDUP, pastikan memindahnya ke posisi MATI. (z) Posisi MATI Switch tuas TIPS-TIPS TEKNOLOGI Bentuknya berbeda-beda, bergantung pada modelnya. Mengganti dengan tipe pemasangan langsung Lepaskan poros bracket. 9

10 PENYETELAN

11 PENYETELAN Penyetelan kayuhan PENYETELAN Penyetelan kayuhan Penyetelan atas Putar sekrup setelan atas untuk memosisikan katrol pemandu di atas garis luar sproket terkecil bila dilihat dari sisi belakang. Sekrup setelan atas (B) Sproket terkecil (C) Katrol pemandu B A B A (B) (C) Penyetelan bawah Putar sekrup setelan rendah untuk memosisikan katrol pemandu tepat di bawah sproket terbesar. Sekrup setelan rendah (B) Sproket terbesar (C) Katrol pemandu B A (B) (C) A B 11

12 PENYETELAN Memasang rantai Memasang rantai Panjang rantai 1 [X] Panjang dimensi [X] akan berbeda-beda, bergantung pada gerakan suspensi belakang. Akibatnya, beban berlebihan bisa bertumpu pada sistem penggerak jika panjang rantai terlalu pendek. [X] Suspensi belakang beroperasi dan berhenti ketika dimensi [X] mencapai ekstensi terbesar. 2 (B) (C) + Pasang rantai ke sproket dan cincin rantai terbesar. Selanjutnya tambahkan 2 mata rantai untuk mengatur panjang rantai. Sproket terbesar (B) Rantai (C) Cincin rantai terbesar Jika banyak gerakan di suspensi belakang, kekendoran di rantai mungkin tidak dihilangkan dengan benar saat rantai berada pada cincin rantai terkecil dan sproket terkecil. Tambahkan 2 mata rantai (dengan rantai pada sproket dan cincin rantai terbesar). TIPS-TIPS TEKNOLOGI Metode pemeriksaan panjang rantai yang sama berlaku untuk gigi depan triple, gigi depan ganda, dan gigi depan tunggal. Pin pencegah agar rantai tidak keluar dari jalurnya Rakitan pelat pemindah gigi belakang dilengkapi dengan pin atau pelat yang mencegah agar rantai tidak selip. Saat melewatkan rantai melalui pemindah gigi belakang, lewatkan ke bodi pemindah gigi belakang dari sisi pelat pencegah rantai selip sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Jika rantai tidak dilewatkan melalui posisi yang benar, hal itu bisa menyebabkan kerusakan pada rantai atau pemindah gigi belakang. 12

13 PENYETELAN Memasang kabel Memasang kabel Memotong selubung luar 1 Saat memotong selubung luar, potong ujung yang berlawanan dengan ujung yang bertanda. Setelah memotong selubung luar, bulatkan ujungnya agar sisi dalam lubang memiliki diameter yang seragam. 2 Setelah memotong, pasang tutup luar yang diberi seal ke ujungnya. Tutup luar yang diberi seal (z) Pasang tutup luar berlidah yang diberi seal dan pelindung karet ke stopper selubung luar dari rangka. Tutup luar berlidah yang diberi seal (B) Pelindung karet (B) (z) Berhati-hatilah agar bagian ini tidak bengkok. 3 (B) 13

14 PENYETELAN Memasang kabel Panjang selubung luar Longgarkan baut penyesuaian hingga berada pada posisi yang diperlihatkan dalam ilustrasi. Baut penyesuaian 1 2 (C) (B) Periksa apakah kelonggaran di selubung luar cukup. Selanjutnya, sejajarkan selubung luar yang dipasangi dengan tutup luar yang diberi seal, dengan tepi bawah penahan selubung luar pada pemindah gigi belakang, lalu potong kelebihan panjang dari selubung luar. Penahan selubung luar (B) Selubung luar (C) Tutup luar yang diberi seal Jarak antara stopper luar ke penahan selubung luar pemindah gigi belakang bisa berubah bila suspensi belakang bergerak, jadi tentukan panjang selubung luar di titik panjang maksimumnya. TIPS-TIPS TEKNOLOGI Jika gerakan pemindah gigi belakang ekstrem, seperti di sepeda suspensi belakang, maka disarankan menggantinya dengan tutup luar yang diberi seal tipe aluminium yang disediakan. Tutup luar yang diberi seal Tutup luar yang diberi seal (tipe aluminium) 14

15 PENYETELAN Memasang kabel Menyambung dan mengeratkan kabel Sambungkan kabel dalam ke pemindah gigi belakang. Kabel dalam 1 Mungkin akan timbul semacam bulu bila kabel dalam dipasang atau bila lapisannya sudah rusak selama penggunaan, namun hal ini tidak memengaruhi fungsinya. Hilangkan kekendoran awal dari kabel sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. 2 Sambungkan kembali kabel dalam ke pemindah gigi belakang. Kabel dalam 3 Pastikan kabel dalam keadaan erat di jalurnya. Torsi pengencang 6-7 N m Bersambung ke halaman berikutnya 15

16 PENYETELAN Memasang kabel 4 Tetapkan kabel dalam agar margin kira-kira 30 mm atau kurang. Pasang tutup bagian dalam. (z) 30 mm atau kurang Tutup bagian dalam Periksa apakah kabel dalam tidak mengganggu jari-jari roda. Hentikan putaran roda sambil melakukan langkah ini. (z) 16

17 PENYETELAN Menggunakan baut penyesuaian Menggunakan baut penyesuaian Menyesuaikan baut penyetel ujung (B) (C) Pasang rantai ke cincin rantai terkecil dan sproket terbesar, lalu putar lengan engkol untuk memindahkan roda gigi. Sproket terbesar (B) Sproket terkecil (C) Baut penyesuaian B A Setel baut penyetel ujung agar katrol pemandu tidak mengganggu sproket; namun jangan sampai katrol pemandu terlalu dekat dengan rantai sehingga saling bersentuhan. A A Selanjutnya, atur rantai pada sproket terkecil dan ulangi prosedur di atas untuk memastikan bahwa katrol tidak bersentuhan dengan sproket. B B Memeriksa jarak antara sproket terbesar dan katrol pemandu (z) Pasang pemindah gigi (derailleur) belakang pada sproket terbesar, dan dengan roda dalam keadaan berhenti, pastikan jarak bebas antara ujung katrol pemandu dan ujung sproket terbesar berada dalam kisaran (z). (z) 5-6 mm (Saat sproket terbesar merupakan sproket 42T atau lebih kecil) 8-9 mm (Saat sproket terbesar merupakan sproket 46T atau lebih kecil) Sproket terbesar (B) Katrol pemandu Periksa jarak antara sproket terbesar dan katrol pemandu dengan suspensi belakang pada rentang terbesarnya. (B) 17

18 PENYETELAN Penyetelan SIS Penyetelan SIS Penyetelan SIS 1 Gerakkan 2 Operasikan switch tuas ke posisi MATI. tuas pemindah sekali untuk memindah rantai dari sproket terkecil ke sproket ke-2. Pengaturan terbaik 3 Pengaturan terbaik adalah bila tuas pemindah dioperasikan sekedar untuk menutup celah tuas dan rantai menyentuh sproket ke-3 dihitung dari sproket terkecil dan menimbulkan bunyi berisik. Saat memindah ke sproket ke-3 dihitung dari sproket terkecil Eratkan barel setelan kabel (searah jarum jam) sampai rantai kembali ke sproket ke-2 dihitung dari sproket terkecil. Barel setelan kabel 3 Bersambung ke halaman berikutnya 18

19 PENYETELAN Penyetelan SIS Ketika sama sekali tidak ada suara yang terdengar Longgarkan barel setelan kabel (berlawanan jarum jam) sampai rantai kembali ke sproket ke-3 dihitung dari sproket terkecil dan menimbulkan bunyi berisik. Barel setelan kabel 3 4 Kembalikan tuas ke posisinya semula (posisi di mana tuas berada pada pengaturan sproket ke-2 dihitung dari sproket terkecil dan telah dilepas) kemudian putar lengan engkol searah jarum jam. Jika rantai menyentuh sproket ke-3 dihitung dari sproket terkecil dan menimbulkan bunyi berisik, putar barel setelan kabel searah jarum jam sedikit untuk mengeratkannya hingga bunyi tersebut berhenti dan rantai bergerak dengan mulus. 5 Operasikan tuas untuk mengubah gigi, dan periksa apakah tidak timbul bunyi berisik di salah satu posisi gigi. 6 Atur switch tuas ke posisi HIDUP, kemudian kendarai sepeda secara normal dan periksa apakah tidak ada masalah pada perpindahan gigi. 19

20 PENYETELAN Menyetel gesekan Menyetel gesekan Kapasitas gesekan dapat disetel sebagaimana yang diinginkan. Lebih jauh, Anda juga dapat menyetel setelah mengubah terjadinya gesekan selama penggunaan. Penyetelan gesekan 1 Gerakkan switch tuas ke posisi MATI. Dengan kunci Heksagon 2 mm, lepaskan penutup unit pelat. Penutup unit pelat (B) Switch tuas (C) Unit pelat 2 (C) (B) RD-M SGS RD-M6000-SGS Dengan kunci pas 5,5 mm, gerakkan baut penyetelan gesekan untuk menyetel gesekan. Baut penyetelan gesekan (y) (z) (y) Gesekan bertambah (z) Gesekan berkurang 3 RD-M GS RD-M6000-GS Dengan kunci Heksagon 2 mm, gerakkan baut setelan gesekan untuk menyetel gesekan. (y) (z) (y) Gesekan bertambah (z) Gesekan berkurang Bersambung ke halaman berikutnya 20

21 PENYETELAN Menyetel gesekan (z) (B) Periksa torsi gesekan. Sambil menekan unit gesekan dengan jari Anda sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi, atur switch tuas ke posisi HIDUP dan periksa torsi gesekan. Unit gesekan (B) Kunci Heksagon 4 mm Torsi gesekan (z) HIDUP 3,5-5,4 N m Jika menyetel gesekan sekali lagi, pastikan mengatur switch tuas ke posisi MATI sambil menekan unit gesekan dengan jari Anda sebelum membuat penyetelan. TIPS-TIPS TEKNOLOGI 4 RD-M GS RD-M6000-GS Torsi gesekan juga dapat diperiksa dengan memasukkan kunci Heksagon atau kunci heksalobular ke dalam pelat kiri. Pelat kiri Bersambung ke halaman berikutnya 21

22 PENYETELAN Menyetel gesekan (z) Sambil menekan unit gesekan dengan jari Anda, atur switch tuas ke posisi MATI. Pada saat itu, pastikan unit gesekan menyentuh bagian bawah unit pelat. (z) MATI Jangan memasang penutup unit pelat dengan ada celah di antara bagian bawah unit pelat. Seal mungkin tidak memadai, yang akan menyebabkan karat pada mekanisme bagian dalam, sehingga bisa mengakibatkan pelat melekat. 5 Pasang penutup unit pelat. Penutup unit pelat Torsi pengencang 6 1-1,5 N m 22

23 PERAWATAN

24 PERAWATAN Mengganti pelat dan per tegangan pelat PERAWATAN Mengganti pelat dan per tegangan pelat Pelepasan RD-M SGS/RD-M6000-SGS Gambar terurai RD-M GS Gambar terurai 24

25 PERAWATAN Mengganti pelat dan per tegangan pelat RD-M6000-GS Gambar terurai Pastikan switch tuas berada di posisi MATI. Unit gesekan 1 (z) Jika switch tuas berada di posisi HIDUP, pastikan memindahnya ke posisi MATI. (z) Posisi MATI Jika mengoperasikan switch tuas saat penutup unit pelat dilepas, tekan unit gesekan dengan jari Anda agar tidak mencelat. Lepaskan pin stopper pelat dengan obeng. Pin stopper pelat Torsi pengencang 2 1 N m Bersambung ke halaman berikutnya 25

26 PERAWATAN Mengganti pelat dan per tegangan pelat Putar pelat untuk melonggarkan per tegangan pelat sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Pelat 3 Lepaskan baut penutup unit pelat. Baut penutup unit pelat 4 Lepaskan penutup unit pelat. Penutup unit pelat 5 Bersambung ke halaman berikutnya 26

27 PERAWATAN Mengganti pelat dan per tegangan pelat Lepaskan unit noken/cam dan penstabil rantai. Unit noken/cam (B) Penstabil rantai 6 (B) Lepaskan poros pelat. Poros pelat 7 Torsi pengencang 8-10 N m 27

28 PERAWATAN Mengganti pelat dan per tegangan pelat Merakit kembali Lakukan kebalikan dari prosedur melepas. Oleskan gemuk pada poros pelat. Poros pelat 1 (z) (y) (y) Area yang diberi gemuk Nomor gemuk: Gemuk premium (Y ) (z) A (Jangan oleskan gemuk) Jangan oleskan gemuk di A. Jika gemuk dioleskan, gemuk itu akan menempel pada permukaan dalam dari kopling roller dan gesekan akan hilang. (B) Masukkan poros pelat dan masukkan ujung per tegangan pelat ke dalam jalur di pelat. Per tegangan pelat (B) Pelat 2 Pastikan switch tuas berada di posisi MATI. Switch tuas 3 (z) Jika switch tuas berada di posisi HIDUP, pastikan memindahnya ke posisi MATI. (z) Posisi MATI (B) Atur penstabil rantai ke dalam unit noken/cam sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Unit noken/cam (B) Penstabil rantai 4 (z) [X] (y) Pastikan bagian unit noken/cam yang timbul diposisikan seperti di [X] pada saat ini. (y) Ujung dengan bagian yang menonjol adalah bagian bawah (z) Bagian yang timbul Pastikan unit noken/cam diatur sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi berikut. Bagian yang timbul Bersambung ke halaman berikutnya 28

29 PERAWATAN Mengganti pelat dan per tegangan pelat Sejajarkan lubang di unit noken/cam dan penstabil rantai dengan proyeksi di unit pelat dan pasang seperti dalam ilustrasi. Perhatikan penempatan posisi bagian unit noken/cam yang timbul ketika memasang. TIPS-TIPS TEKNOLOGI Ketika memasang, sebaiknya pelat digerakkan sambil menahan unit noken/ cam dan penstabil rantai. (z) Komponen ketika terpasang dengan benar 5 (z) Pelat Jika ada daya tahan ketika switch tuas dipindahkan ke posisi HIDUP, komponen sudah terpasang dengan benar. Jika tidak ada daya tahan, periksa posisi bagian unit noken/cam yang timbul lalu pasang ulang komponen. Switch tuas Pastikan gasket penutup unit pelat dipasang di sepanjang jalur di unit pelat. Gasket penutup unit pelat 6 Pasang baut penutup unit pelat. Baut penutup unit pelat Torsi pengencang 7 1-1,5 N m 29

30 PERAWATAN Mengoleskan gemuk pada penstabil rantai Mengoleskan gemuk pada penstabil rantai Jika gesekan berubah atau timbul bunyi berisik, mungkin gemuk sudah luntur atau hilang. Oleskan gemuk lebih banyak. * Rakit kembali dengan melakukan kebalikan dari prosedur membongkar. 1 Gerakkan switch tuas ke posisi MATI. (B) Lepaskan penutup unit pelat. Penutup unit pelat (B) Switch tuas (C) Unit pelat 2 (C) Lepaskan penstabil rantai. Penstabil rantai 3 Oleskan gemuk pada kopling. (z) Nomor gemuk: Y Berhati-hatilah supaya gemuk tidak mengenai permukaan dalam dari kopling roller. Jika gemuk masuk ke dalam kopling, hal itu akan menyebabkan kegagalan fungsi pada kopling. 4 (z) 30

31 PERAWATAN Mengganti katrol Mengganti katrol Katrol pemandu Ganti katrol pemandu. Katrol pemandu Torsi pengencang 2,5-5 N m Kemungkinan ada tanda panah yang dicetak pada katrol. Periksa arah sebelum memasangnya. Katrol tegangan Ganti katrol tegangan. Katrol tegangan Torsi pengencang 2,5-5 N m Kemungkinan ada tanda panah yang dicetak pada katrol. Periksa arah sebelum memasangnya. 31

32 Perhatikan: spesifikasi dapat berubah untuk peningkatan, tanpa pengumuman. (Indonesian)