DM-ST (Bahasa Indonesia) Panduan Dealer. Tuas kontrol ganda ST-9001 ST-9000 ST-6800 ST-5800 ST-4700 ST-4703

Transkripsi

1 (Bahasa Indonesia) DM-ST Panduan Dealer Tuas kontrol ganda ST-9001 ST-9000 ST-6800 ST-5800 ST-4700 ST-4703

2 DAFTAR ISI PENGUMUMAN PENTING... 3 UNTUK MENJAGA KESELAMATAN... 4 PEMASANGAN... 6 Daftar alat yang digunakan...6 Pemasangan ke setang...6 Pemasangan kabel rem...8 Memasang kabel pemindah...9 PENYETELAN Penyetelan kayuhan tuas...14 PERAWATAN Membongkar braket dan tuas...15 Merakit bodi braket dan bodi tuas...16 Mengganti penutup braket...17 Mengganti pelat nama...17 Mengganti penopang tuas utama...18 Penggantian pemandu kabel SL...20 Mengganti penutup kabel...22 Cara menarik keluar bagian dalam yang telah dilepas (kabel pemindah)

3 PENGUMUMAN PENTING Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional. Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan menggunakan panduan dealer. Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi tempat Anda membeli atau dealer sepeda setempat untuk minta bantuan mereka. Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk. Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini. Semua panduan dealer dan panduan instruksi dapat dilihat secara online di situs web kami ( Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer. Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk penggunaan yang benar. Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar. Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar. BAHAYA Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius. PERINGATAN Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius. WASPADA Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar. 3

4 UNTUK MENJAGA KESELAMATAN PERINGATAN Saat memasang komponen, pastikan mengikuti instruksi yang diberikan dalam panduan instruksi. Disarankan agar hanya menggunakan komponen Shimano asli. Jika komponen seperti baut dan mur sudah longgar atau rusak, sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius. Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius. Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti mengganti komponen. Setelah membaca panduan dealer secara menyeluruh, simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti. Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Setiap sepeda mungkin ditangani berbeda, bergantung pada produk. Karena itu, Anda perlu memahami sepenuhnya dan terbiasa dengan pengoperasian sistem rem sepeda (termasuk tekanan tuas rem dan karakteristik kontrol sepeda). Penggunaan sistem rem sepeda yang tidak benar bisa mengakibatkan kehilangan kontrol atau jatuh, yang bisa menyebabkan cedera serius. Untuk pengoperasian yang tepat, harap konsultasikan dengan dealer sepeda yang profesional, atau bacalah panduan pemilik sepeda. Anda perlu mengendarai sepeda dan mempraktikkan operasi pengereman serta fitur dasar lainnya, dll. Jika rem depan dicengkeram terlalu kuat, rodanya bisa terkunci dan sepeda bisa terjungkal ke depan, serta bisa mengakibatkan cedera serius. Selalu pastikan rem depan dan rem belakang bekerja dengan benar sebelum bersepeda. Jarak pengereman yang diperlukan akan menjadi lebih panjang selama musim hujan. Kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan pelan-pelan. Jika permukaan jalan basah, ban menjadi lebih mudah tergelincir. Jika ban tergelincir, Anda bisa jatuh dari sepeda. Untuk menghindari hal ini, kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan pelan-pelan. Karena sifat karbon, tuas tidak boleh dimodifikasi. Jika tidak, tuas bisa patah, dan pengereman bisa berhenti bekerja. Periksa sebelum bersepeda apakah tidak ada kerusakan seperti halnya retak atau terkelupas pada karbon. Jika ada kerusakan, hentikan penggunaan sepeda dan konsultasikan dengan dealer atau agen. Jika tidak, tuas bisa patah, dan pengereman bisa berhenti bekerja. 4

5 CATATAN Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Untuk tuas karbon, cucilah dengan kain lembut menggunakan detergen netral. Jika tidak maka bahan tersebut bisa patah dan rusak. Hindari meninggalkan tuas karbon di tempat yang bersuhu tinggi. Juga jauhkan dari api. Pastikan terus memutar engkol selama perpindahan gigi. Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian. Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan: Gunakan selubung luar yang masih cukup panjang bila setang diputar penuh ke kedua sisi. Lebih lanjut, periksa apakah tuas pemindah tidak menyentuh rangka sepeda bila setang diputar penuh. Gunakan kabel OT-SP dan pemandu kabel agar pengoperasian berjalan mulus. Beri gemuk pada kabel dalam dan sisi dalam selubung luar sebelum menggunakan untuk memastikannya bergeser dengan benar. Jangan biarkan debu menempel pada kabel dalam. Jika gemuk pada kabel dalam telah dilap, maka disarankan memberi gemuk SIS SP41 (Y ). Gunakan gemuk khusus untuk kabel pemindah gigi. Jangan gunakan gemuk premium atau tipe gemuk lain, karena bisa menyebabkan berkurangnya performa perpindahan gigi. Jika penyetelan perpindahan gigi tidak dapat dilakukan, periksa apakah ujung garpu belakang telah sejajar. Juga periksa apakah kabel telah dilumasi dan apakah selubung luar tidak terlalu panjang atau terlalu pendek. Produk sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini terutama dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur penggunaan produk. 5

6 PEMASANGAN Daftar alat yang digunakan Alat berikut diperlukan untuk merakit produk ini: Lokasi penggunaan Baut jepit Kabel pemindah Baut penyetelan jangkauan Alat Kunci Allen 5 mm Pemotong kabel "TL-CT12" Obeng minus 3 mm (ST-9001/ST-9000/ST-6800) Kunci Allen 2 mm (ST-5800/ST-4700/ST-4703) Membongkar braket dan tuas Y6RT66000 Y6RT68000 Penggantian pelat nama Obeng #1 Tuas pemindah (Tuas kontrol ganda) Pemasangan ke setang Balik penutup braket dari sisi belakang. Pelan-pelan balik ujung penutup braket dengan kedua tangan dan pelan-pelan dorong ke bawah. Catatan: Memaksa memutarnya bisa menyebabkan kerusakan oada penutup braket dikarenakan sifat bahannya. Baut jepit 6

7 Gunakan kunci Allen 5 mm untuk mengeratkan baut jepit. Baut jepit Torsi pengencang: 6,0-8,0 N m Catatan: Band jepit, baut jepit, dan mur jepit ST-9001 hanya kompatibel dengan ST Tidak kompatibel dengan produk lain. Jangan gunakan komponen yang digunakan di produk lain. 7

8 Pemasangan kabel rem Berhati-hatilah jangan sampai kabel dalam BC-9000 / BC-R680 bersentuhan dengan tuas pemindah atau bagian logam (bagian penyetelan) pada rem kaliper. Bila kabel dalam telah dipasang, lapisannya bisa rusak dan menjadi berbulu; walau demikian, hal ini tidak memengaruhi fungsinya. Catatan: Gunakan kabel yang masih cukup panjang bila setang diputar penuh ke kedua sisi. Kabel yang digunakan Kabel dalam BC-9000 / BC-R680 / BC-1051 ɸ 1,6 mm Selubung luar ɸ 5 mm * Untuk informasi tentang cara memasang kabel rem, rujuklah panduan dealer BR-9000 / BR-6800 / BR Tekan tuas seakan mengerem dan lewatkan kabel rem. Ujung dalam Pastikan ujung dalam terpasang erat di sangkutan kabel. Selubung luar Sangkutan kabel Ujung dalam Sangkutan kabel 8

9 Tahan sementara selubung luar pada setang (dengan menggunakan pita atau bahan serupa). Selubung luar Pita Memasang kabel pemindah Kabel yang digunakan Kabel dalam berlapis polimer Selubung luar yang disarankan Seri 9000 Seri 6800/5800 ɸ 1,2 mm Tutup luar berlidah / selubung luar SP41 ɸ 4 mm ɸ 1,2 mm SP41 Seri 4700 Sisi berlawanan ɸ 1,2 mm Tutup luar normal / selubung luar SP41 ɸ 4 mm SP41 Catatan: Jangan biarkan debu menempel pada kabel dalam. Jika gemuk pada kabel dalam telah dilap, maka disarankan memberi gemuk SIS SP41 (Y ). 9

10 Posisi pemasangan tutup luar Sisi pemindah gigi <Untuk ST-9001/ST-9000/ST-6800> Tutup luar yang diberi seal (tipe aluminium) <For ST-5800/ST-4700/ST-4703> Tutup dengan lidah panjang Seri 9000/6800 Seri 5800/4700 Tipe tutup Tutup luar yang diberi seal (tipe aluminium) Tutup luar yang diberi seal (tipe resin) Tutup luar yang diberi seal (tipe resin) Tutup luar normal Sisi tuas pemindah <Untuk ST-9001/ST-9000/ST-6800/ST-5800> Tutup dengan lidah panjang Tutup dengan lidah pendek <Untuk ST-4700/ST-4703> Tutup luar normal Tutup dengan lidah pendek Pastikan memasukkan bagian cembung pada tutup ke dalam jalur di braket. 10

11 Memotong selubung luar Catatan: Gunakan kabel yang masih cukup panjang bila setang diputar penuh ke kedua sisi. Berhati-hatilah jangan sampai tangan Anda cedera di bagian jarum TL-CT Gunakan pemotong kabel (TL-CT12) atau alat yang setara untuk memotong sisi berlawanan dari tulisan. SP41 Tutup luar TL-CT12 2. Setelah memotong, lebarkan ujung selubung (ɸ 2,2 atau lebih) dengan TL-CT12 atau alat kecil lainnya. SP41 Melepas tutup luar Atur ujung pemotongan menjadi lingkaran sempurna TL-CT12 Jarum TL-CT12 3. Masukkan selubung luar hingga menyentuh permukaan dudukan tutup luar. SP41 Memasang tutup luar Tutup luar Ujung Selubung luar Catatan: Berhati-hatilah agar tidak meremukkan bagian cembung pada ujungnya saat memasukkan selubung luar. 11

12 Melewatkan melalui kabel dalam pemindah Operasikan tuas (B) 10* kali atau lebih untuk mengaturnya ke posisi atas, kemudian pasang kabel dan lakukan penyetelan. * Jumlah pengoperasiannya berbedabeda, bergantung pada modelnya. Tuas (B) Operasikan setidaknya 10* kali * Ilustrasi memperlihatkan tuas belakang. 1. Lepaskan penutup kabel menggunakan obeng minus atau alat serupa yang berujung pipih. < Untuk ST-9000 > Penutup kabel < Untuk ST-9001/ST-6800/ST-5800/ST-4700/ST-4703 > 2. Masukkan kabel dalam sebagaimana diperlihatkan dalam gambar. Catatan: Masukkan kabel sambil berhati-hati agar tidak membuat rusak lapisannya. 3. Masukkan kabel sedemikian rupa agar ujung dalam terpasang ke unit. 12

13 4. Masukkan kabel dalam sebagaimana diperlihatkan dalam gambar. Tutup dengan lidah pendek 5. Terakhir, pasang kembali penutup kabel. * Jika lapisan tersebut rusak saat kabel dalam dipasang, lapisannya bisa menjadi berbulu; walau demikian, hal ini tidak memengaruhi fungsinya. < Untuk ST-9000 > Penutup kabel < Untuk ST-9001/ST-6800/ST-5800/ST-4700/ST-4703 > 6. Tahan sementara selubung luar pada setang (dengan menggunakan pita atau bahan serupa). Selubung luar Pita 7. Kemudian bungkuslah setang dengan pita setang. 13

14 PENYETELAN Penyetelan kayuhan tuas Setel kayuhan tuas menggunakan obeng minus 3 mm atau kunci Allen 2 mm. Pastikan rem beroperasi dengan benar setelah penyetelan. <Untuk ST-9001/ST-9000/ST-6800> Berlawanan arah jarum jam Kayuhan tuas menjadi lebih besar. Searah jarum jam Kayuhan tuas menjadi lebih kecil. < Untuk ST-5800/ST-4700/ST-4703 > Obeng minus 3 mm Kunci Allen 2 mm Baut penyetelan jangkauan Kayuhan tuas 14

15 PERAWATAN Catatan: Band jepit, baut jepit, dan mur jepit ST-9001 hanya kompatibel dengan ST Tidak kompatibel dengan produk lain. Jangan gunakan komponen yang digunakan di produk lain. Membongkar braket dan tuas * Gambar memperlihatkan tuas kanan. 1. Terlebih dahulu, gunakan alat asli Shimano (dijual terpisah) untuk melepas cincin-e. Gunakan bagian (B) alat asli Shimano (2) untuk menyejajarkan cincin-e dengan arah melepas. Berikutnya, pasang bagian (A) pada cincin-e dan lepaskan cincin-e. Alat pelepas cincin-e khusus Arah melepas cincin-e (1) Y6RT66000 (2) Y6RT68000 (A) (B) WASPADA Saat Anda melepasnya, cincin-e mungkin akan mencelat; kenakan kacamata pelindung saat melepasnya. Periksa apakah tidak ada orang atau benda di sekitar Anda sebelum mulai melepas. 2. Tarik keluar poros tuas dengan menggunakan palu plastik agar sedikit menyentuh rakitan dengan kunci Allen, untuk membongkar rakitan menjadi bodi braket dan bodi tuas. Catatan: Selalu pastikan melepas poros tuas dalam arah ini. Jika dilepas dalam arah berlawanan, itu bisa merusak bodi braket. 15

16 Merakit bodi braket dan bodi tuas 1. Sisipkan tuas ke dalam braket. 2. Sisipkan ujung per balik ke dalam takikan. Per balik 3. Sejajarkan lubang tanam, kemudian atur alat asli Shimano (1) dalam posisi yang diperlihatkan dalam ilustrasi untuk memasang poros tuas. Jalur cincin-e Arah menghadap yang benar untuk poros tuas adalah jalur cincin-e berada di atas. Periksa apakah permukaan bodi braket rata sehingga cincin-e poros tuas bisa tepat masuk ke dalam jalur dengan benar. Jangan memasang poros tuas dari arah ini. Jika tidak maka hal ini bisa merusak bodi braket. 4. Lepaskan alat asli Shimano (1), kemudian gunakan alat asli Shimano (2) untuk memasang cincin-e. Alat Catatan: Jangan gunakan lagi cincin-e yang telah dilepas. Pastikan menggunakan cincin-e baru. 16

17 Mengganti penutup braket * Selalu pasang kembali penutup braket bersama tuas yang tadi dilepas dari sepeda sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Masing-masing tab pada penutup braket dimasukkan ke slotnya di braket. Laplah sisi dalam penutup braket dengan sedikit alkohol agar pemasangan lebih mudah. Perhatikan tandanya: R: untuk kanan L : untuk kiri Penutup braket ST-9001 dan ST-9000 tidak dapat dipertukarkan. < ST-9001 > * Label terukir di penutup braket. Mengganti pelat nama Pindahkan tuas pemindah gigi yang lebih besar hingga kedua sekrup bisa diakses dengan obeng. Lepaskan sekrup* kemudian ganti pelat nama. * Jumlah sekrup berbeda-beda, bergantung pada modelnya. Obeng #1 Torsi pengencang: 0,15-0,20 N m 17

18 Mengganti penopang tuas utama Penopang tuas utama 1. Operasikan tuas (B) dua kali atau lebih, kemudian pindahkan tuas (A) sebanyak dua gigi. Tuas (B) Tuas (A) Tuas (B) Tuas (A) 2. Pegang bagian dasar tuas (A) kemudian kembalikan hanya tuas (A) ke posisi semula. Tuas (A) Penopang tuas utama Tahan dengan jari. 18

19 3. Putar penopang tuas utama searah panah dengan obeng minus atau alat serupa, kemudian lepaskan stopper. 4. Tarik keluar penopang tuas utama. 5. Sisipkan penopang tuas utama yang baru. 19

20 Penggantian pemandu kabel SL Anda disarankan agar mengganti juga pemandu kabel SL saat mengganti kabel dalam agar perpindahan gigi tetap mulus. ST Lepaskan tuas dari setang, kemudian lepaskan penutup braket. 2. Lepaskan penutup kabel. 3. Gunakan alat yang lancip untuk mencungkil pemandu kabel SL. 4. Tekan ke dalam pemandu kabel yang baru dengan tangan. 20

21 ST-9001 / ST-6800 / ST-5800 / ST-4700 / ST Lepaskan tuas dari setang, kemudian lepaskan penutup braket. 2. Lepaskan penutup kabel. 3. Gunakan alat yang lancip untuk mencungkil pemandu kabel SL. 4. Tekan ke dalam pemandu kabel yang baru dengan tangan. 5. Pasang penutup kabel. 21

22 Mengganti penutup kabel ST-9001 / ST-6800 / ST-5800 / ST-4700 / ST Lepaskan sekrup yang berada di bagian bawah braket, kemudian lepaskan penutup bawah*. * Beberapa model hanya memiliki penutup unit. Obeng #1 2. Lepaskan penutup kabel dari braket menggunakan obeng dan tarik kabel dengan tangan. 3. Sebelum memasang penutup kabel baru, bengkokkan sedikit dan sisipkan ke dalam lubang di braket. 4. Pasang penutup bawah ke braket. 22 Torsi pengencang: 0,20-0,25 N m

23 Cara menarik keluar bagian dalam yang telah dilepas (kabel pemindah) * Jika sulit menarik keluar ujung dalamnya, ikuti prosedur di bawah ini. 1. Lepaskan tuas dari setang, kemudian lepaskan penutup braket. 2. Lepaskan sekrup yang berada di bagian bawah braket, kemudian lepaskan 2 penutup (penutup unit dan penutup bawah)*. * Beberapa model hanya memiliki penutup unit. 3. Tarik keluar ujung dalam pada sangkutan kabel bodi penggulung. Pada saat ini, berhati-hatilah agar tidak menyentuh per secara tidak sengaja. Hal itu bisa mengakibatkan kegagalan fungsi. 4. Pasang kembali ke-2 penutup kemudian eratkan sekrupnya. Torsi pengencang: 0,20-0,25 N m 23

24 Perhatikan: spesifikasi dapat berubah untuk peningkatan, tanpa pengumuman. (Bahasa Indonesia)