DAFTAR ISI. Kata Pengantar. Daftar Tabel Daftar Gambar... Daftar Lampiran.

Transkripsi

1 DAFTAR ISI Kata Pengantar Daftar Isi. Daftar Tabel Daftar Gambar... Daftar Lampiran. i iii v vii ix I. PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian Ruang Lingkup.. 6 II. TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Tinjauan Teoritis Konsep Transportasi Biaya Transportasi Tarif Angkutan Teori Kepuasan Pelanggan Teori Pengambilan Keputusan Konsep AHP Konsep Optimalisasi Linear Programming Kajian Penelitian Terdahulu Kerangka Pemikiran. 27 III. METODE PENELITIAN 3.1. Lokasi dan Waktu Pendekatan Penelitian Data yang Diperlukan dan Sumbernya Teknik Pengumpulan Data dan Informasi Teknik Pengolahan dan Analisis Data Analisis Faktor Kinerja Analisis Optimalisasi Volume Angkutan Angkutan Nasional dan Angkutan Regional Angkutan Raskin (Moveraskin) Analisis Perencanaan Kapasitas Angkutan IV. GAMBARAN UMUM UNIT BISNIS JASA ANGKUTAN 4.1. Sejarah Unit Bisnis Jasa Angkutan Struktur Organisasi Unit Bisnis Jasa Angkutan Sumber Daya Manusia Kegiatan Unit Bisnis Jasa Angkutan Angkutan Nasional (Movement Nasional) Angkutan Regional (Movement Regional) Angkutan Raskin (Movement Raskin) V. UB JASANG DIVRE SULAWESI SELATAN 5.1. Jenis Kegiatan Angkutan UB Jasang Divre Sulsel Prosedur Pelaksanaan Angkutan iii

2 Angkutan Nasional (Movenas) Angkutan Regional (Movereg) Angkutan Raskin (Moveraskin) Kinerja UB Jasang Target Penerimaan Target Laba Kotor Pemenuhan Pekerjaan VI. HASIL DAN PEMBAHASAN 6.1. Identifikasi dan Penetapan Elemen Hirarki Indikator Kinerja Optimal UB Jasang Memiliki Fasilitas Pendukung Sumber Daya Manusia yang Terampil Memiliki Akses ke Lembaga Pembiayaan Peluang Pasar Aktor pada Faktor yang Mempengaruhi Kinerja UB Jasang Manajemen Perum Bulog Pengelola Unit Bisnis Lembaga Pembiayaan Customer UB Jasang Mitra Usaha UB Jasang Ukuran Kinerja UB Jasang Target Keuntungan Tercapai Perputaran Modal Kerja Pemenuhan Pekerjaan Tercapai Minimal Komplain Tinggi Faktor yang Mempengaruhi Kinerja UB Jasang Kebijakan Manajemen Perum Bulog Volume Angkutan Biaya Angkutan Modal Digunakan Kapasitas Gudang Jumlah Armada SDM Realisasi Komponen dan Sub Komponen Penentu Kinerja Optimalisasi Kegiatan Angkutan Optimalisasi Kegiatan Movenas dan Movereg Fungsi Kendala Jumlah Beras yang Diminta Fungsi Kendala Kapasitas Angkutan Tersedia Fungsi Kendala Jumlah Beras Tersedia di Subdivre 91 Pengirim Optimalisasi Kegiatan Moveraskin Fungsi Kendala Jumlah Beras yang Diminta Fungsi Kendala Kapasitas Angkutan Tersedia Perencanaan Kapasitas Volume Angkutan Implikasi Manajerial VII. KESIMPULAN DAN SARAN 7.1. Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN iv

3 DAFTAR TABEL Nomor 1 Skala Dasar Penilaian Matriks Individu Jalur Angkutan Nasional (Movenas) UB Jasang Tahun Jalur Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) UB Jasang Divre Sulsel Tahun Jalur Angkutan Raskin (Moveraskin) UB Jasang Divre Sulsel Tahun Pencapaian Target Penerimaan UB Jasang Tahun Biaya Angkutan UB Jasang Tahun Pencapaian Target Laba Kotor UB Jasang tahun Jumlah Beras yang Diminta (Dibutuhkan) dan yang Dikirim pada Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) Tahun Jumlah Beras yang Diminta (Dibutuhkan) dan yang Dikirim pada Angkutan Raskin (Moveraskin) Tahun Elemen-Elemen Terpilih untuk Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kinerja UB Jasang Divre Sulsel Bobot dan Peringkat Masing-Masing Elemen Hirarki AHP Jumlah Beras yang Diminta (dibutuhkan) Divre/Subdivre Penerima Tahun Jumlah Beras yang Tersedia di Subdivre Pengirim Tahun Hasil Optimasi Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) Hasil Optimasi Pengiriman Beras dari Subdivre ParePare Hasil Optimasi Pengiriman Beras dari Subdivre Polmas Hasil Optimasi Pengiriman Beras dari Subdivre Sidrap Hasil Optimasi Pengiriman Beras dari Subdivre Wajo Hasil Optimasi Pengiriman Beras dari Subdivre Makassar Hasil Optimasi Pengiriman Beras dari Subdivre Bulukumba v

4 21 Perubahan Jalur Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) berdasarkan Hasil Optimasi Biaya Angkutan Raskin UB Jasang Divre Sulsel Tahun Jumlah Beras yang Diminta (Dibutuhkan) Titik Distribusi Tahun Kapasitas dan Jumlah Armada Diperlukan berdasarkan Hasil Optimasi vi

5 DAFTAR GAMBAR Nomor 1 Kerangka Pemikiran Perencanaan Optimalisasi Jasa Angkutan Skema Tahapan Pendekatan Berencana 30 3 Ilustrasi Hirarki Analisis Faktor yang Mempengaruhi Kinerja Unit Bisnis Jasa Angkutan Divre Sulsel 4 Jalur Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) UB Jasang Divre Sulsel Tahun Ilustrasi Peningkatan Bobot Indikator Kinerja Optimal Sumber Daya Manusia dan Pengaruhnya pada Faktor yang Mempengaruhi Kinerja UB Jasang 6 Ilustrasi Peningkatan Bobot Indikator Kinerja Optimal Akses ke Lembaga Pembiayaan dan Pengaruhnya pada Faktor yang Mempengaruhi Kinerja UB Jasang 7 Ilustrasi Peningkatan Bobot Indikator Kinerja Optimal Peluang Pasar dan Pengaruhnya pada Faktor yang Mempengaruhi Kinerja UB Jasang. 8 Jalur Aktual Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) UB Jasang Divre Sulsel Tahun Jalur Hasil Optimasi Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) UB Jasang Divre Sulsel Tahun vii

6 DAFTAR LAMPIRAN Nomor 1 Struktur Organisasi Unit Bisnis Jasa Angkutan Mekanisme Arus Dokumen Movenas Mekanisme Arus Barang Movenas Laut Mekanisme Arus Dokumen Movereg Mekanisme Arus Barang Movereg Elemen Hirarki Faktor yang Mempengaruhi Kinerja UB Jasang dan Bobot Hasil Penilaian... 7 Biaya Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) UB Jasang Tahun Komponen Biaya Angkutan Per Ton Movenas UB Jasang Biaya Per Unit Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) UB Jasang Tahun Kapasitas Angkutan Tersedia pada Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg) UB Jasang Tahun Hasil Optimasi Angkutan Nasional (Movenas) dan Angkutan Regional (Movereg). 12 Biaya Per Ton Angkutan Raskin (Moveraskin) UB Jasang Tahun Kapasitas Angkutan Tersedia pada Angkutan Raskin (Moveraskin) UB Jasang Tahun Ringkasan Hasil Optimasi Angkutan Raskin (moveraskin) Hasil Optimasi Angkutan Raskin (Moveraskin) Kuesioner Penelitian ix