: PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

Transkripsi

1 NAMA GURU SEKOLAH PROGRAM KEAHLIAN PAKET KEAHLIAN MATA PELAJARAN KELAS : WILLY PRASTIYO : SMKN 6 BANDUNG : TEKNIK OTOMOTIF : TEKNIK KENDARAAN RINGAN : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN : XII RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) Satuan Pendidikan : SMK NEGERI 6 BANDUNG Kelas/Semester : XII/ Mata Pelajaran : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN Topik Materi : ENGINE MANAGEMENT SYSTEM Alokasi Waktu : 8 X 5 MENIT Pertemuan Ke : -8 A. Kompetensi Inti KI- Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya. KI- Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggungjawab, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran,cinta damai), santun, responsif dan proaktif dan menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia. KI- Memahamani, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi,seni, budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah. KI- Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak secara efektif dan kreatif dan mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung. B. Kompetensi Dasar dan Indikator Kompetensi Dasar. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugrah Tuhan yang maha Esa harus dijaga keletarian dan kelangsungan hidupnya.. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia... Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan mengidentifikasi sistem AC, sistem pengapian elektronik. sistem injeksi bahan

2 bakar besin, sistem engine manajemen sistem, sistem gasoline direck injection, sistem audio, sistem sentral lock, alarm dan power window.. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam memahami sistem Air Conditioning (AC), sistem pengapian elektronik, sistem injeksi bahan bakar bensin, sistem engine manajemen, sistem gasoline direck injection, sistem audio, sistem sentral lock, alarm dan power window.. Menunujukkan sikap disiplin dan tanggung jawab dalam mengikuti langkahlangkah kerja sesuai dengan SOP.. Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan melalui kegiatan yang berhubungan dengan pemeriksaan, perawatan dan perbaikan sistem Air Conditioning (AC), sistem pengapian elektronik, sistem injeksi bahan bakar bensin, sistem engine manajemen, sistem gasoline direct injection, sistem audio, sistem sentral lock, alarm dan power window..8 Memahami Engine Management System.8 Memelihara Engine Management System Indikator.8. Menjelaskan Sistem Engine..8. Menjelaskan Sistem Kontrol Injeksi Bensin..8. Menjelaskan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik..8. Menjelaskan Sistem Kontrol Katup..8.5 Menjelaskan Sistem Kontrol Emisi..8.6 Menjelaskan Sistem Kontrol Diesel Elektronik..8.7 Menjelaskan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis..8.8 Menjelaskan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic)..8. Menunjukkan pemeliharaan Sistem Engine..8. Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Injeksi Bensin..8. Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik..8. Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Katup..8.5 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Emisi..8.6 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Diesel Elektronik..8.7 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis..8.8 Menunjukkan pemeliharaan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). C. Tujuan Pembelajaran Pertemuan ke- Melalui proses mencari informasi, menanya, berdiskusi siswa dapat:.8. Menjelaskan Sistem Engine..8. Menunjukkan pemeliharaan Sistem Engine. Pertemuan ke-.8. Menjelaskan Sistem Kontrol Injeksi Bensin..8. Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Injeksi Bensin. Pertemuan ke-.8. Menjelaskan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik..8. Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. Pertemuan ke-.8. Menjelaskan Sistem Kontrol Katup..8. Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Katup.

3 Pertemuan ke Menjelaskan Sistem Kontrol Emisi..8.5 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Emisi. Pertemuan ke Menjelaskan Sistem Kontrol Diesel Elektronik..8.6 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Diesel Elektronik. Pertemuan ke Menjelaskan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis..8.7 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis. Pertemuan ke Menjelaskan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic)..8.8 Menunjukkan pemeliharaan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). D. Materi Pembelajaran Sistem Engine. Sistem Kontrol Injeksi Bensin. Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. Sistem Kontrol Katup. 5 Sistem Kontrol Emisi. 6 Sistem Kontrol Diesel Elektronik. 7 Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis. 8 EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). E. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran Pendekatan pembelajaran : Scientific Approach Model Pembelajaran : Discovery Learning Metode/Straregi pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, presentasi dan praktikum. F. Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar Alat, Bahan / Media : Whiteboard, Laptop, Proyektor, Slide Power Point, Video Unit simulator engine NZ-FE Peralatan praktikum listrik Sumber : New Step, PT. Toyota Astra Motor Team -Toyota Technician YouTube/SekolahOnlineTeknikOtomotif Job sheet Modul Lembar Kerja Siswa (LKS) G. Kegiatan Pembelajaran Kegiatan Pendahulu an Deskripsi Kegiatan a. Orientasi, Motivasi dan Apersepsi. Guru menyiapkan fisik dan psikis siswa dengan menyapa dan memberi salam. Alokasi Waktu 5 menit

4 Kegiatan Inti. Guru menyiapkan siswa, berdoa dan absensi.. Guru memberikan sekilas materi sebelumnya yang berkaitan dengan materi yang akan dibahas.. Guru memberikan informasi materi yang akan di bahas yaitu Engine Management System dan bertanya kepada siswa untuk memberikan salah satu contoh sistem bagian pada EMS di kendaraan untuk membuka wawasan dan memotivasi siswa serta mereview pelajaran sebelumnya. b. Penyampaian kompetensi dan rencana kegiatan. Guru menyampaikan manfaat dan pentingnya materi pembelajaran yang akan dipelajari.. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang akan dicapai siswa.. Guru menyampaikan rencana kegiatan pembelajaran yaitu menggali informasi, berdiskusi, bekerja kelompok, observasi dan melakukan praktikum serta penilaian proses pembelajaran.. Guru membagi siswa dalam beberapa kelompok belajar dengan memperhatikan perbedaan setiap individu siswa serta memberikan modul dan lembar tugas untuk di didiskusikan secara berkelompok. a. Mengidentifikasi masalah Guru memberikan tayangan mengenai gambaran umum dari Engine Management System, kemudian memberikan pertanyaan pengarah yang menstimulasi siswa sehingga siswa dapat mengamati berbagai hal/permasalahan yang terkait dengan Engine Management System pada kendaraan. (mengamati) Siswa melalui inderanya dan tayangan yang diberikan dan lembar pengamatan, mengamati berbagai hal atau permasalahan yang terkait dengan Engine Management System pada kendaraan. (mengamati) Guru memberikan pertanyaan pengarah/megelaborasi sehingga siswa dapat mengajukan berbagai pertanyaan dari tayangan/objek yang di amati dan membangkitkan keberanian siswa untuk bertanya. (Menanya) Siswa mengajukan pertanyaan dari peristiwa yang telah di amati. Selanjutnya pertanyaan siswa (apa, berapa bagaimana, mengapa) dikumpulkan dan diklasifikasi. (Menanya) b. Menetapkan masalah melalui berfikir tentang masalah dan menseleksi informasi-informasi yang relevan; Guru memberikan pertanyaan pengarah/mengelaborasi dan menstimulasi siswa sehingga siswa dapat menyampaikan alternatif masalah yang perlu dicarikan solusinya, pengetahuan dan keterampilan apa saja yang perlu dikuasai siswa yang mengacu pada tujuan 7X5men it

5 pembelajaran yaitu: (menanya) Sistem Engine. Sistem Kontrol Injeksi Bensin. Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. Sistem Kontrol Katup. 5 Sistem Kontrol Emisi. 6 Sistem Kontrol Diesel Elektronik. 7 Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis. 8 EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). Siswa secara berkelompok berdiskusi membahas prioritas permasalahan yang perlu di carikan jawabannya melalui pembelajaran, berdasarkan pertanyaan yang telah dikumpulkan dan diklasifikasikan sebelumnya dengan mengacu kepada tujuan pembelajaran. (menanya) Dari pertanyaan yang terkumpul, melalui diskusi gurusiswa diharapkan dipilih prioritas pertanyaan atau masalah sesuai tujuan pembelajaran. c. Mengembangkan solusi melalui pengidentifikasian alternatif-alternatif, tukar-pikiran dan mengecek perbedaan pandang. Guru mendorong dan memfasilitasi kerja individu dan kelompok siswa, untuk mengeksplorasi informasi dari berbagai sumber termasuk peminatan siswa untuk memberikan masukan pengetahuan dan keterampilan terkait dengan alternatif solusi masalah yang akan ditemukan. (mengumpulkan informasi) Siswa secara individu dan kelompok menggali berbgai informasi yang berkaitan dengan prioritas masalah yang akan disepakati, dengan memanfaatkan alat, bahan, media, dan sumber belajar yang tersedia, melalui membaca, diskusi, meminta penjelasan guru dan praktikum. (mengumpulkan informasi) a. Melakukan tindakan strategis Guru sebagai fasilitator membantu siswa aktif, melalui pertanyaan pengarah dan memenuhi permintaan siswa juga mengontrol dan mengarahkan kemampuan menalar siswa atas permasalahan yang telah ditetapkan sesuai dengan tujuan pembelajaran. (menalar) Siswa secara individu dan kelompok melakukan konsolidasi untuk menemukan solusi terhadap masalah yang telah ditetapkan sebelumnya (sesuai tujuan pembelajaran) melalui membaca, diskusi, meminta penjelasan guru dan melakukan praktik. (menalar) b. Melihat ulang dan mengevaluasi pengaruhpengaruh dari solusi yang dilakukan. Guru mendorong dan memfasilitasi siswa untuk mereviu, memeriksa atau mengevaluasi pengetahuan dan

6 Penutup keterampilan serta hasil solusi terhadap masalah yang telah ditetapkan kemudian meminta siswa untuk mempresentasikan hasil pembelajaran yang telah dilakukan. Siswa: Menilai dan membuat kesimpulan atas hasil yang diperoleh dari proses diskusi dan praktik, serta mempresentasikannya sebagai bentuk laporan. Referensi: Dengan memperhatikan dinamika proses pembelajaran dan hasil akhir yang diperoleh siswa yang sudah tampak, guru menetapkan dan mengkonsolidasikan kemampuan siswa sesuai tujuan yang diharapkan. Dapat mengkomunikasikan dan menunjukkan hasil yang telah diperoleh, memberikan umpan balik proses pembelajaran dan saran perbaikan. Rangkuman, refleksi, dan tindak lanjut. Guru memberikan kesempatan kepada siswa menayakan hal-hal yang masih ragu dan melaksanakan evaluasi.. Guru membantu peserta didik untuk menjelaskan hal-hal yang diragukan sehingga informasi menjadi benar dan tidak terjadi kesalahfahaman terhadap materi.. Siswa menyimpulkan materi di bawah bimbingan guru.. Guru melaksanakan refleksi pembelajaran melalui pertanyaan pertanyaan terkait materi yang dibahas. 5. Guru memberikan tindak lanjut untuk pertemuan selanjutnya. 6. Guru mengakhiri kegiatan pembelajaran dengan memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif dan saintifik. 0 menit H. Penilaian Hasil Belajar. Penilaian Sikap Instrumen Penilaian Sikap. Penilaian Pengetahuan Instrumen Penilaian Pengetahuan (Kisi-kisi, Soal, Opsi Jawaban). Penilaian Keterampilan Instrumen Penilaian keterampilan Tabel Instrumen Penilaian Hasil Belajar No Aspek yang dinilai Teknik Penilaian Bentuk Penilaian. SIKAP - Observasi - Penilaian diri - Antar peserta - Lembar jurnal Rubrik Penilaian Sikap untuk jujur, percaya diri dan teliti.

7 . PENGETAHUAN KD-. Memahami Engine Management System. KETERAMPILAN KD-. Menerapkan Engine Management System - Test tertulis Rubrik Penilaian Pengetahuan dengan memilih jawaban dari pernyataan benar atau salah. - Unjuk Kerja Rubrik Penilaian Keterampilan INSTRUMEN PENILAIAN ASPEK SIKAP. Instrumen Observasi LEMBAR OBSERVASI Sekolah :... Mata Pelajaran :... Kelas :... Petunjuk Pengisian : Berikan skor penilaian skala - pada lembar observasi ini, dengan memperhatikan rubrik penilaian terlampir! Percaya No Jujur Teliti NO= Nama siswa diri Predikat (-) (-) i/6 (-) 5 dst. Rubrik Penilaian observasi a. Aspek : Jujur No. Indikator Kejujuran Penilaian Kejujuran. Melakukan setiap instruksi atau tugas yang diberikan guru. - Skor jika sampai. Tidak menjadi plagiat (mengambil/menyalin karya orang lain tanpa menjelaskan sumber) dalam mengerjakan setiap tugas.. Mengemukakan perasaan terhadap sesuatu apa adanya.. Mengakui kesalahan atau kekurangan yang dimiliki. 5. Melaporkan data atau informasi apa adanya. 6. Melaporkan apabila terjadi kerusakan alat atau benda kerja akibat kesalahannya. indikator muncul - Skor jika sampai indikator muncul - Skor jika 5 indikator muncul - Skor jika 6 indikator muncul

8 b. Aspek : Percaya Diri No. Indikator Percaya Diri Penilaian Percaya Diri. Mampu melakukan presentasi di depan umum (Kurang). Berani bertanya (Cukup). Mengemukakan pendapat (Baik). Menjawab pertanyaan (Sangat Baik) c. Aspek : Teliti No Indikator teliti Penilaian Santun Menunjukkan pekerjaan sesuai dengan manual operation Menyelesaikan tugas sesuai manual operation Tidak tergesa dan tidak ceroboh saat menunjukkan hasil pengukuran Menjaga kelestarian lingkungan, alam dan manusia Skor jika terpenuhi satu indikator Skor jika terpenuhi dua indikator Skor jika terpenuhi tiga indikator Skor jika terpenuhi semua indikator. Instrumen Penilaian Diri LEMBAR PENILAIAN DIRI Sekolah :... Mata Pelajaran :... Nama Siswa :... Kelas :... Petunjuk Pengisian : Berikan tanda checklist ( ) pada kolom skor penilaian untuk lembar penilaian diri berikut ini, dengan memperhatikan rubrik penilaian terlampir! SKOR No. Pernyataan (PD) Jujur Saya Melakukan setiap instruksi atau tugas yang diberikan guru. Saya Tidak menjadi plagiat (mengambil/menyalin karya orang lain tanpa mengjelaskan sumber) dalam mengerjakan setiap tugas. Saya mengemukakan perasaan terhadap sesuatu apa adanya Saya mengakui kesalahan atau kekurangan yang dimiliki. 5 Saya melaporkan data atau informasi apa adanya. Saya melaporkan apabila terjadi kerusakan alat atau benda kerja akibat 6 kesalahan saya/kelompok. Percata Diri Saya Mampu melakukan presentasi di depan umum Saya Berani bertanya Saya berani mengemukakan pendapat Saya berani menjawab pertanyaan Teliti Menunjukkan hasil pekerjaan sesuai dengan manual operation Menyelesaikan tugas sesuai instruksi Tidak tergesa dan ceroboh saat bekerja

9 Menjaga kelestarian lingkungan NPD = SPD/6 = 0/6 =, (SANGAT BAIK) Rubrik Penilaian Diri Dimensi penilaian Jujur Percaya diri Teliti Indikator Skor jika 6 indikator muncul Skor jika 5 indikator muncul Skor jika sampai indikator muncul Skor jika sampai indikator muncul Skor jika indikator muncul Skor jika indikator muncul Skor jika sampai indikator muncul Skor jika sampai indikator muncul Skor jika terpenuhi satu indikator Skor jika terpenuhi dua indikator Skor jika terpenuhi tiga indikator Skor jika terpenuhi semua indikator. Instrumen Penilaian Antar Teman LEMBAR PENILAIAN ANTAR TEMAN Sekolah :... Mata pelajaran :... Kelas :... Nama Siswa Penilai :... Nama Siswa Dinilai :... Petunjuk Pengisian : Berikan tanda checklist ( ) pada kolom skor pencapaian untuk lembar penilaian diri berikut ini, dengan memperhatikan rubrik penilaian terlampir! No. Pernyataan Skor (AT) Jujur Melakukan setiap instruksi atau tugas yang diberikan guru. Tidak menjadi plagiat (mengambil/menyalin karya orang lain tanpa mengjelaskan sumber) dalam mengerjakan setiap tugas. Mengemukakan perasaan terhadap sesuatu apa adanya Mengakui kesalahan atau kekurangan yang dimiliki. 5 Melaporkan data atau informasi apa adanya. Melaporkan apabila terjadi kerusakan alat atau benda kerja akibat 6 kesalahan saya/kelompok. Percaya Diri Mampu melakukan presentasi di depan umum Berani bertanya Berani mengemukakan pendapat Berani menjawab pertanyaan Teliti Menunjukkan hasil pekerjaan sesuai dengan operation manual Menyelesaikan tugas sesuai instruksi Tidak tergesa dan tidak ceroboh saat bekerja Menjaga kelestarian alam dan lingkungan

10 Dimensi penilaian Jujur Percaya diri Teliti Indikator Skor jika 6 indikator muncul Skor jika 5 indikator muncul Skor jika sampai indikator muncul Skor jika sampai indikator muncul Skor jika indikator muncul Skor jika indikator muncul Skor jika sampai indikator muncul Skor jika sampai indikator muncul Skor jika terpenuhi satu indikator Skor jika terpenuhi dua indikator Skor jika terpenuhi tiga indikator Skor jika terpenuhi semua indikator. Instrumen Catatan Jurnal LEMBAR CATATAN JURNAL Sekolah :... Mata Pelajaran :... Kelas :... Petunjuk Pengisian : Berikan catatan perilaku siswa selama kegiatan pembelajaran pada lembar berikut ini! No. Nama Siswa Catatan Dst. Waktu Kejadian PREDIKAT

11 5. Nilai Total Aspek Sikap NILAI TOTAL ASPEK SIKAP Sekolah :... Mata Pelajaran :... Nama Siswa :... Kelas :... Nilai Instrumen No. Nama Siswa Catatan Observasi Mandiri Sejawat Jurnal 5 Dst. Catatan : Nilai aspek sikap ditentukan berdasarkan Modus nilai perolehan peserta MODU S

12 . Instrumen Penilaian Tes Tertulis INSTRUMEN PENILAIAN ASPEK PENGETAHUAN a. Kisi-Kisi Soal Tes Tertulis Kompetensi No Dasar.8 Memahami Engine Management System Indikator Indikator Soal Jenis Soal Soal.8. Menjelaskan Sistem Engine..8. Menjelaskan Sistem Kontrol Injeksi Bensin..8. Menjelaskan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik..8. Menjelaskan Sistem Kontrol Katup..8.5 Menjelaskan Sistem Kontrol Emisi..8.6 Menjelaskan Sistem Kontrol Diesel Elektronik..8.7 Menjelaskan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis... Siswa dapat Menjelaskan Sistem Engine... Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Injeksi Bensin... Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik... Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Katup...5 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Emisi...6 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Diesel Bagian A - B-S (benar - salah) Bagian B - Melengkapi gambar Bagian A. Diagram P-V adalah suatu diagram yang menyatakan hubungan antara perubahan volume dengan perubahan tekanan yang terjadi di dalam silinder. (B). Tangki bahan bakar terbuat dari lembaran baja yang tipis. Penempatan tangki bahan bakar umumnya diletakkan di bagian belakang kendaraan untuk mencegah bocoran apabila terjadi benturan. (B). Sistem pengapian tipe IIA adalah singkatan dari Integrated Ignition Assembly. (B). Katup seharusnya membuka terlebih dahulu sesudah piston mencapai titik atas. Saat piston mulai turun, kemudian valve sudah mulai terbuka untuk memasukan campuran bahan bakar kedalam cilinder. (S) 5. Pembakaran di dalam mesin merupakan reaksi oksidasi antara oksigen dan bensin yang membangkitkan energi panas dalam bentuk majemuk. Untuk pembakaran yang sempurna gas buangnya adalah C0 dan HO. (B) 6. Mesin diesel mengandalkan ledakan natural

13 .8.8 Menjelaskan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). Elektronik...7 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis..8 Siswa dapat Menjelaskan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic) melalui kompresi yang dapat menyala pada temperatur dan tekanan rendah tertentu tanpa sumber pencetus api. (S) 7. Kecepatan Idle ditentukan oleh keseimbangan antara output yang dihasilkan oleh udara terbakar yang disuplai melalui celah antara throttle body dan throttle valve dan melalui rute jalannya. (B) 8. Terhadap sensor yang nilainya benar, microcomputer akan mengabaikan output dari sensor tersebut dan menggunakan nilai dari program yang telah diset oleh komputer. (S) Bagian B Lengkapi keterangan gambar berikut ini!. Menerapkan Engine Management System.. Menunjukkan besaran listrik... Siswa dapat Menunjukkan besaran listrik. Tes/Ujian Praktik

14 .. Menunjukkan hukum Ohm dan Kirchoff.. Menunjukkan kaidah Flaming.. Menunjukkan pengukuran tegangan, tahanan, dan arus listrik..5 Menunjukkan rangkaian seri, paralel, dan gabungan...6 Menunjukkan induksi diri mutual pada kemagnetan...7 Menunjukkan ukuran kabel terminal dan penggunaan... Siswa dapat Menunjukkan hukum Ohm dan Kirchoff.. Siswa dapat Menunjukkan kaidah Flaming.. Siswa dapat Menunjukkan pengukuran tegangan, tahanan, dan arus listrik..5 Siswa dapat Menunjukkan rangkaian seri, paralel, dan gabungan...6 Siswa dapat Menunjukkan induksi diri mutual pada kemagnetan...7 Siswa dapat

15 Menunjukkan ukuran kabel terminal dan penggunaan.

16 b. Lembar Soal Bagian A Jawablah BENAR atau SALAH pernyataan berikut ini!. Diagram P-V adalah suatu diagram yang menyatakan hubungan antara perubahan volume dengan perubahan tekanan yang terjadi di dalam silinder. (B). Tangki bahan bakar terbuat dari lembaran baja yang tipis. Penempatan tangki bahan bakar umumnya diletakkan di bagian belakang kendaraan untuk mencegah bocoran apabila terjadi benturan. (B). Sistem pengapian tipe IIA adalah singkatan dari Integrated Ignition Assembly. (B). Katup seharusnya membuka terlebih dahulu sesudah piston mencapai titik atas. Saat piston mulai turun, kemudian valve sudah mulai terbuka untuk memasukan campuran bahan bakar kedalam cilinder. (S) 5. Pembakaran di dalam mesin merupakan reaksi oksidasi antara oksigen dan bensin yang membangkitkan energi panas dalam bentuk majemuk. Untuk pembakaran yang sempurna gas buangnya adalah C0 dan HO. (B) 6. Mesin diesel mengandalkan ledakan natural melalui kompresi yang dapat menyala pada temperatur dan tekanan rendah tertentu tanpa sumber pencetus api. (S) 7. Kecepatan Idle ditentukan oleh keseimbangan antara output yang dihasilkan oleh udara terbakar yang disuplai melalui celah antara throttle body dan throttle valve dan melalui rute jalannya. (B) 8. Terhadap sensor yang nilainya benar, microcomputer akan mengabaikan output dari sensor tersebut dan menggunakan nilai dari program yang telah diset oleh komputer. (S) Bagian B Lengkapi Gambar di bawah ini! 5

17 Kunci jawaban! Bagian A NO BENAR SALAH SOAL Bagian B

18 c. Rubrik Penilaian Tes Tertulis Bagian A Nomor soal Nomor sampai dengan nomor 7 Skor soal 0 Jika menjawab soal tidak sesuai kunci jawaban Jika menjawab soal sesuai kunci jawaban B Nomor sampai dengan nomor 6 Jika menjawab soal tidak sesuai kunci jawaban Jika menjawab soal sesuai kunci jawaban Nilai Bagian A = (Skor Pencapaian/Skor Maksimal)X Nilai Bagian B = (Skor Pencapaian/Skor Maksimal)X Nilai Total Test Tulis = (Nilai Bagian A ) + (Nilai Bagian B)/ d. Lembar Penilaian Tes Tulis LEMBAR PENILAIAN TES TULIS Sekolah :... Mata Pelajaran :... Kelas :... Petunjuk Pengisian : Tuliskan pada tabel di bawah ini hasil test tertulis siswa, dengan memperhatikan rubrik penilaian terlampir! BAGIAN A No 5 dst Nama siswa Rerata SR P BAGIAN B No 5 dst Nama siswa Nilai 5 NT P

19 Nilai Akhir No 5 Dst Nama Siswa Bagian A Bagian B Nilai Test Tulis Predikat Nilai Bagian A = (Skor Pencapaian/Skor Maksimal)X Nilai Bagian B = (Skor Pencapaian/Skor Maksimal)X Nilai Total Test Tulis= (Nilai Bagian A ) + (Nilai Bagian B)/. Nilai Total Aspek Pengetahuan NILAI TOTAL ASPEK PENGETAHUAN Sekolah :... Kompetensi Keahlian :... Kelas :... No Nama siswa Aspek penilaian Presentasi Tes Tulis Nilai Total Predikat 5 Dst Nilai Total Aspek Pengetahuan = (Skor Presentasi atau Diskusi x 0% + Skor Tes Tulis x 70%) INSTRUMEN PENILAIAN KETERAMPILAN a. Lembar aspek keterampilan LEMBAR SOAL PRAKTIK Nama siswa :... Kelas :...

20 Lakukan discovery learning pada simulator Engine Management System! UNIT SISTEM PENELITIAN HASIL Simulator Engine Management System. Sistem Engine. Sistem Kontrol Injeksi Bensin. Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. Sistem Kontrol Katup 5. Sistem Kontrol Emisi 6. Sistem Kontrol Diesel Elektronik 7. Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis 8. EMS Fail Safe (On Board Diagnostic) Berikan tanda checklist ( ) pada kolom TINDAKAN; P: Periksa, B: Bersihkan, S: Stell, T: Tambahkan, G: Ganti b. Lembar Penilaian Aspek Keterampilan LEMBAR PENILAIAN ASPEK KETERAMPILAN KONGKRIT Nama Siswa :... Kelas :... Petunjuk pengisian: Berikan tanda checklist ( ) pada pada kolom skor pencapaian di bawah ini, dengan memperhatikan rubric penilaian! NO INDIKATOR A Persiapan (5%) Baju kerja dan kelengkapannya Alat Kerja Bahan Kerja B Proses Kerja (5%) Perkitan Pengujian C Sikap Kerja (5%) Memperhatikan keselamatan dan kesehatan kerja. Memperhatikan fungsi alat dan bahan praktek. Memperhatikan tata tertib dan aturan Workshop. Memperhatikan Standard Operational Procedurre (SOP) dalam bekerja. D Produk Kerja (5%) Kesesuaian setiap hasil kerja SKOR PENCAPAIAN

21 dengan standar. E Waktu Kerja (0%) Kesesuaian waktu kerja yang dilakukan dengan standar pengerjaan yang ditetapkan SKOR TOTAL NILAI SKOR = ((total skor persiapan x 5%)+(total skor proses kerja x 5%)+(total skor sikap kerja x 5%)+(total skor produk kerja x 5%)+(total skor waktu kerja x 0%))/5 c. Rubrik Penilaian Aspek Keterampilan Kongkrit RUBRIK PENILAIAN KETERAMPILAN KONGKRIT Komponen/Subkom No ponen Penilaian I. Persiapan Kerja. Penggunaan pakaian kerja II III. Persiapan tools and equipment Proses Kerja. Pembongkaran. Pemeriksaan dan diagnosis kerusakan. Perakitan.5 Pengujian Produk/Hasil Kerja Indikator Skor Berpakaian sesuai ketentuan dengan rapih dan lengkap Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih tetapi lengkap Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan tidak lengkap Berpakaian tidak sesuai ketentuan Alat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan praktik Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap tetapi sesuai kebutuhan praktik Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap dan kurang sesuai kebutuhan praktik Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai kebutuhan praktik Pembongkaran, pemeriksaan dan diagnosis, pemasangan dan pengujian sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan Pembongkaran, pemeriksaan dan diagnosis, pemasangan dan pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan Pembongkaran, pemeriksaan dan diagnosis, pemasangan dan pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan Pembongkaran, pemeriksaan dan diagnosis, pemasangan dan pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

22 No IV V Komponen/Subkom ponen Penilaian Hasil kerja Sikap Kerja. Penggunaan alat ukur. Keselamatan kerja. Kebersihan, Alat, Area kerja dan kendaraan/media Waktu Indikator hasil pekerjaan sangat baik dan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan hasil pekerjaan baik dan dilakukan dengan sedikit bimbingan hasil pekerjaan baik dan dilakukan dengan banyak bimbingan hasil pekerjaan kurang baik dan dilakukan dengan banyak bimbingan Skor Menggunakan semua peralatan dengan benar tanpa bimbingan Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sedikit bimbingan Menggunakan semua peralatan dengan benar dan banyak bimbingan Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sangat banyak bimbingan Melaksanakan keselamatan kerja dengan benar Melaksanakan keselamatan kerja dengan sedikit mengingatkan Melaksanakan keselamatan kerja dengan banyak mengingatkan Tidak melaksanakan atau mengindahkan keselamatan kerja Tidak ada kotoran pada semua peralatan, area kerja dan kendaraan/media Ada sedikit kotoran pada peralatan, area kerja dan kendaraan/media. Masih banyak kotoran pada peralatan, area kerja dan kendaraan/media. Tidak melakukan kebersihan Menyelesaikan pekerjaan lebih cepat dari waktu yang telah ditentukan. Menyelesaikan pekerjaan tepat sesuai dengan waktu yang telah ditentukan Menyelesaikan pekerja dengan sedikit tambahan waktu dari yang telah ditentukan. Pekerjaan tidak dapat diselesaikan

23 Lembar Rekap Penilaian Aspek Keterampilan LEMBAR PENILAIAN ASPEK KETERAMPILAN KONGKRIT Sekolah :... Program Keahlian :... Kelas :... No 5 dst Nama Siswa Persi apan (5%) Proses Kerja (5%) Aspek Penilaian Sikap Kerja (5%) Produk Kerja (5%) Waktu kerja (0%) Skor Predikat DAFTAR NILAI Paket Keahlian Mata pelajaran Kelas Nama Guru : Teknik Kendaraan Ringan : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan : XII : Willy Prastiyo NO 5 dst NAMA SISWA PENGETAHUAN KETERAMPILAN SIKAP Predika Angka Predikat Angka K/C/B/SB t PK (%) KONVERSI NILAI SIKAP, PENGETAHUAN DAN KETERAMPILAN KONVERSI NILAI SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN FORMAT MOD PREDI SKOR CAPAIAN LAMA PREDIKAT PREDIKAT US KAT RERATA OTIMUM 96-00,85-,00 A,85-,00 A,00 SB 9-95,5-,8 A-,5-,8 A ,8-,50 B+,8-,50 B+ 8-85,00 B,85-,7 B,85-,7 B 75-80,5-,8 B-,5-,8 B- 70-7,8-,50 C+,8-,50 C ,00 C,85-,7 C,85-,7 C 60-6,5-,8 C-,5-,8 C ,00 K,8-,50 D+,8-,50 D+

24 5,00-,7 D,00-,7 D Permendikbud no No.0 th. 0 (8/0/0) KETERANGAN: SB = SANGAT BAIK B = BAIK C = CUKUP K = KURANG MATRIK PEMADUAN SINTAKS MODEL PEMBELAJARAN DISCOVERY LEARNING MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN TINGKAT XII / SEMESTER 6 Kompetensi Dasar. Memahami Engine Management System Sintaks Model Pembelajaran Stimulation (Pemberian Stimulasi) Mengama ti Pendekatan Saintifik Mengu m- Menan Mena pulkan ya lar Inform asi Mengom unika sikan. Menerapkan Engine Management System Verification (Menguji Hasil) Mengetahui, Bandung, Maret 06 Kepala SMK Negeri 6 Bandung Guru mata Pelajaran Ramdan, S.Pd, M.Si NIP Willy Prastiyo NIP.