SETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT

Transkripsi

1

2

3 Sekilas Kondisi Geografis Bali adalah nama salah satu provinsi di Indonesia dan juga merupakan nama pulau terbesar yang menjadi bagian dari provinsi tersebut. Selain terdiri dari Pulau Bali, wilayah Provinsi Bali juga terdiri dari pulau-pulau yang lebih kecil di sekitarnya, yaitu Pulau Nusa Penida, Pulau Nusa Lembongan, Pulau Nusa Ceningan dan Pulau Serangan. Bali terletak di antara Pulau Jawa dan Pulau Lombok. Ibukota provinsinya ialah Denpasar yang terletak di bagian selatan pulau ini. Mayoritas penduduk Bali adalah pemeluk agama Hindu. Di dunia, Bali terkenal sebagai tujuan pariwisata dengan keunikan berbagai hasil seni-budayanya, khususnya bagi para wisatawan Jepang dan Australia. Bali juga dikenal dengan sebutan Pulau Dewata dan Pulau Seribu Pura. Pulau Bali adalah bagian dari Kepulauan Sunda Kecil sepanjang 153 km dan selebar 112 km sekitar 3,2 km dari Pulau Jawa. Secara astronomis, Bali terletak di Lintang Selatan dan Bujur Timur yang membuatnya beriklim tropis seperti bagian Indonesia yang lain. Gunung Agung adalah titik tertinggi di Bali setinggi m. Gunung berapi ini terakhir meletus pada Maret Gunung Batur juga salah satu gunung yang ada di Bali. Sekitar tahun yang lalu, Gunung Batur meletus dan menghasilkan bencana yang dahsyat di bumi. Berbeda dengan di bagian utara, bagian selatan Bali adalah dataran rendah yang dialiri sungai-sungai. Berdasarkan relief dan topografi, di tengah-tengah Pulau Bali terbentang pegunungan yang memanjang dari barat ke timur dan di antara pegunungan tersebut terdapat gugusan gunung berapi yaitu Gunung Batur dan Gunung Agung serta gunung yang tidak berapi, yaitu Gunung Merbuk, Gunung Patas dan Gunung Seraya. Adanya pegunungan tersebut menyebabkan Daerah Bali secara Geografis terbagi menjadi 2 (dua) bagian yang tidak sama yaitu Bali Utara dengan dataran rendah yang sempit dan kurang landai dan Bali Selatan dengan dataran rendah yang luas dan landai. Kemiringan lahan Pulau Bali terdiri dari lahan datar (0-2%) seluas ha, lahan bergelombang (2-15%) seluas ha, lahan curam (15-40%) seluas ha dan lahan sangat curam (>40%) seluas ha. Provinsi Bali memiliki 4 (empat) buah danau yang berlokasi di daerah pegunungan, yaitu Danau Beratan atau Bedugul, Buyan, Tamblingan, dan Batur. Alam Bali yang indah menjadikan pulau Bali laku dijual sebagai daerah wisata. Ibu kota Bali adalah Denpasar. Tempat-tempat penting lainnya adalah Ubud sebagai pusat seni dan peristirahatan terletak di Kabupaten Gianyar, sedangkan Kuta, Sanur, Seminyak, Jimbaran dan Nusa Dua adalah beberapa tempat yang menjadi tujuan pariwisata, baik wisata pantai maupun tempat peristirahatan, spa dll. Luas wilayah Provinsi Bali adalah 5.636,66 km2 atau 0,29% luas wilayah Republik Indonesia. Secara administratif Provinsi Bali terbagi atas 9 kabupaten/kota, 57 kecamatan dan 634 desa/kelurahan.

4 Kondisi Wilayah Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT Batas Wilayah Batas Barat : Selat Bali dan Propinsi Jawa Timur Batas Timur : Selat Lombok dan Pulau Lombok Batas Utara : Laut Bali Batas Selatan : Samudera Indonesia Demografi Jumlah Penduduk Tahun 2009 : Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2010 : Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2011 : Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2012 : Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2013 : Jiwa Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2014

5 Kondisi Sosio Ekonomi Sosio Ekonomi Kondisi Sosio ekonomi di Provinsi Bali, berdasarkan angka PDRB disetiap tahunnya mengalami peningkatan. Produk Domestik Regional Bruto pada tahun 2010 sebesar pada tahun 2011 menjadi dan pada tahun 2012 mencapai Berdasarkan hasil Sensus Penduduk Tahun 2013 jumlah penduduk Bali sebesar 4,15 juta jiwa, dengan laju Penurunan penduduk Bali mencapai 1,8% dari tahun sebelumnya. Untuk sektor transportasi, infrastruktur jalan nasional sudah mencapai 94% pemantap pada tahun Pemantapan itu meliputi perbaikan dan penataan kembali beberapa ruas jalan yang rusak ringan. Nilai PDRB (dalam Milyar Rupiah) No. Nilai PDRB * 2012** 1 Atas Dasar Harga Berlaku , , ,3 2 Atas Dasar Harga Konstan , , ,4 3 Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku , , ,3 4 Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan , , ,4 5 Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku , , ,9 6 Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan , , ,5 7 Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku , , ,9 8 Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000 Sumber : Badan Pusat Statistik, * : Angka Sementara ** : Angka Sangat Sementara 7.389, , ,5

6 Peta Kondisi Geografis

7 Data Kewilayahan Kabupaten - Kota No. Nama Jumlah Luas Wilayah Jumlah Kabupaten / Kota Kecamatan Kelurahan Desa (KM 2 ) Penduduk 1 Kab. Jembrana , Kab. Tabanan , Kab. Badung , Kab. Gianyar , Kab. Klungkung , Kab. Bangli , Kab. Karangasem , Kab. Buleleng , Kota. Denpasar , Jumlah , Sumber : Ditjen PUM - Kementerian Dalam Negeri, 2014

8

9 Sekilas Transportasi Jalan Jaringan Jalan di Provinsi Bali dari tahun 2012 sampai dengan tahun 2013 mengalami peningkatan sekitar 0,71%. Panjang Jalan yang mengalami peningkatan hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/kota. Total panjang jalan provinsi untuk tahun 2013 adalah kilometer lebih besar dibandingkan dengan tahun 2012 yang mencapai kilometer sedangkan tahun 2011 mencapai kilometer dan tahun 2010 mencapai kilometer. Untuk prasarana transportasi jalan, Jumlah terminal di Provinsi Bali Tahun 2012 adalah sebanyak 23 lokasi dengan rincian untuk terminal Tipe A sebanyak 1 lokasi, terminal Tipe B sebanyak 20 lokasi, terminal Tipe C sebanyak 6 lokasi. Unit penimbangan (UPPKB) di Provinsi Bali terletak di 4 lokasi dimana terdapat 2 unit penimbangan yang masih beroperasi yaitu JT Cekik dan JT Seririt. Sedangkan Unit Pengujian Kendaraan Bermotor terletak di 10 lokasi dengan total penguji 95 orang dan jumlah peralatan pengujian jenis Mekanik sebanyak 8 buah serta jumlah peralatan Non Mekanik sebanyak 1 buah dan Keliling sebanyak 1 buah. Untuk sarana transportasi jalan Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor di Provinsi Bali mengalami peningkatan pada masing masing moda transportasi, dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 5,84%. Sedangkan perkembangan jumlah sarana angkutan umum Bus AKAP dan Pariwisata mengalami peningkatan dibandingkan tahun 2012 yaitu unit untuk Bus AKAP dan Pariwisata yang dinaungi 176 perusahaan otobus, sedangkan AKDP terdapat 100 unit pada tahun Keselamatan transportasi jalan, untuk angka kecelakaan pada tahun 2013 di Provinsi Bali cukup tinggi, sebagaimana dilaporkan dalam data kepolisian Republik Indonesia jumlah kecelakaan mencapai kejadian.

10 Peta Jaringan Jalan

11 Jaringan Jalan No. Status Jalan Tahun Jalan Nasional Jalan Propinsi Jalan Kabupaten / Kota 5,982 6,112 6, Total Panjang Jalan 7,400 7,530 7,548 7,602 Sumber : Badan Pusat Statistik, 2014 (dalam KM) Peningkatan panjang jalan dari tahun 2010 sampai dengan tahun 2013 hanya terjadi pada Jalan Kabupaten/Kota dengan angka peningkatan sekitar 0,90% pertahunnya, sedangkan tahun 2013 hanya terjadi peningkatan 0,88%.

12 Terminal Angkutan Penumpang (1) No. Kabupaten/Kota Nama Terminal Tipe Luas (M 2 ) 1 Kab. Badung Mengwi A 1, Kota Denpasar Ubung B 15, Kab. Gianyar Gianyar B 1, Kab. Karang Asem Karang Sokong B 2, Kab. Buleleng Banyuasri B 4, Kota Denpasar Tegal B - 7 Kab. Jembrana Negara B 6, Kab. Badung Dalung B - 9 Kab. Jembrana Gilimanuk B 11, Kab. Tabanan Kediri B 1, Kab. Tabanan Tanah Lot B - 12 Kab. Tabanan Pesiapan B 10, Kab. Gianyar Batubulan B 25, Kab. Gianyar Kebo Iwa B 18, Kab. Karangasem Karangasem B 21, Kab. Klungkung Klungkung B 4,191.00

13 Terminal Angkutan Penumpang (2) No. Kabupaten/Kota Nama Terminal Tipe Luas (M 2 ) 17 Kab. Bangli Bangli B 1, Kab. Badung Nusa Dua B - 19 Kota Denpasar K. Tinggi B 2, Kota Denpasar Tegal B 3, Kota Denpasar Kereneng B 3, Kab. Tabanan Tuakilang C 1, Kab. Buleleng Seririt C 1, Kab. Bangli Loka Crana C 3, Kab. Karangasem Amlapura C 2, Kota Denpasar Suci C 1, Kota Denpasar Wangaya C 2, Terminal Tipe A 1 Terminal Tipe B 20 Terminal Tipe C 6 Jumlah Terminal 27 Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2014

14 Unit Penimbangan (UPPKB) No. Nama Jembatan Alamat Kota / Kab. Pelayanan Platform (ton) Status 1 JT Cekik Jl. Raya Cekik Gilimanuk Jembrana 2 Arah 40 Beroperasi 2 JT Batu Bulan Jl. Raya Batu Bulan Gianyar 2 Arah 21 3 JT Seririt Jl. Raya Gilimanuk Seririt, Ds Banjar Asem Kec Seririt Kab Singaraja Tidak Beroperasi Buleleng 2 Arah 40 Beroperasi 4 JT Bungkulan Jl. Raya Sangsit Singaraja 2 Arah - Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2014 Tidak Beroperasi

15 Unit Pengujian Kendaraan Bermotor NO KABUPATEN/KOTA Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2014 PEMULA KOMPETENSI PENGUJI PELAKSANA PELAKSANA LANJUTAN JENIS ALAT PENYELIA NON MEKANIS MEKANIS KELILING 1 Kabupaten Badung Kabupaten Bangli Kabupaten Buleleng Kabupaten Gianyar Kabupaten Jembrana Kabupaten Karangasem Kabupaten Klungkung Kabupaten Tabanan Kota Denpasar Provinsi Bali

16 Perkembangan Kendaraan Bermotor No. Status Jalan Tahun * 1 Mobil Penumpang 523, , , ,277 2 Bus 31,629 31,687 32,047 32,603 3 Truk 221, , , ,078 4 Sepeda Motor 2,395,771 2,709,815 2,907,550 3,071,686 Total 3,171,824 3,531,824 3,759,490 3,961,644 Sumber : Badan Pusat Statistik Kepolisian Republik Indonesia, 2014 * : Angka Sementara (dalam Unit) Peningkatan jumlah kendaraan bermotor dari tahun 2012 sampai dengan tahun 2013 terjadi pada tiap moda kendaraan, dimana jumlah terbesar pada moda sepeda motor dengan prosentase peningkatan sebesar 4,13% pertahunnya, tetapi pada tahun 2013 moda sepeda motor hanya mengalami peningkatan sebesar 5,64% dari tahun sebelumnya.

17 Sarana Angkutan Penumpang Umum Jenis Kendaraan Tahun * PO Bus PO Bus PO Bus PO Bus PO Bus PO Bus AKAP AKDP Pariwisata Total Sumber : Direktorat LLAJ - Ditjen Hubdat, 2014 * : Angka Sementara, Posisi bulan Agustus 2014

18 Bus Rapid Transit (Trans Sarbagita) PENGOPERASIAN TRAYEK TRANS SARBAGITA Koridor 1 Koridor 2

19 Bus Rapid Transit (Trans Sarbagita) Koridor 1 Kota Garuda Wisnu Kencana PP Trans Sarbagita Rute 2 Batubulan Nusa Dua PP Via Sentral Parkir Kuta Sumber : Dishub Propinsi Bali, 2014

20 Kecelakaan Lalu Lintas Angkutan Jalan Tahun Jumlah Kecelakaan Kendaraan Yang Terlibat NA NA NA NA NA NA Sumber : Kepolisian Negara Republik Indonesia, 2014

21

22 Sekilas Transportasi SDP Bidang Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan, untuk Lintas Penyeberangan Provinsi Bali terdapat 2 lintasan yang telah ditetapkan dalam Keputusan Menteri 64 Tahun 1989, yaitu lintas penyeberangan Padang Bai Lembar dan Ketapang Gilimanuk, sedangkan untuk lintasan Padang Bai - Nusa Penida status lintasan adalah lintasan perintis dalam provinsi. Untuk prasarana transportasi ASDP, Jumlah pelabuhan penyeberangan di Provinsi Bali terdapat 3 Pelabuhan yaitu Pelabuhan Padang Bai, Gilimanuk, dan Nusa Penida dengan status beroperasi. Penyelenggaraannya dilakukan oleh PT. ASDP untuk Padang bai dan Gilimanuk, sedangkan untuk Nusa Penida dilakukan oleh Dinas Perhubungan Provinsi. Untuk sarana transportasi ASDP, Jumlah Kapal Penyeberangan yang beroperasi pada tahun 2013 sebanyak 68 kapal yang tersebar di 2 lintasan penyeberangan. Produksi Angkutan Penyeberangan di Provinsi Bali pada Tahun 2014 pada lintas Padang Bai Lembar untuk Produksi angkutan Penumpang sebanyak orang, Produksi Angkutan Roda 4 sebanyak Unit, Produksi Angkutan Roda 2 sebanyak Unit, sedangkan untuk Angkutan Barang sebanyak Unit. Lintas ketapang gilimanuk untuk produksi angkutan Penumpang sebanyak orang, Produksi Roda 4 sebanyak unit, Produksi Roda 2 sebanyak Unit, dan Produksi Angkutan Barang sebanyak Unit. Untuk data produksi angkutan penyeberangan tahun 2014 masih angka sementara, posisi sampai bulan Juni 2014.

23 Peta Lintas Penyeberangan

24 Lintas Penyeberangan No Nama Lintas Penyeberangan Padang Bai Lembar Ketapang Gilimanuk Padang Bai Nusa Penida Lokasi Pelabuhan Pelabuhan 1 Pelabuhan 2 Padang Bai (P.Bali, Bali) Ketapang (Jatim) Padang Bai (P.Bali, Bali) Lembar (P.Lombok, NTB) Sumber : BLLAJSDP BALI - Ditjen Hubdat, 2014 Gilimanuk (P.Bali, Bali) Pulau Nusa Penida SK KM 64 Tahun 1989 KM 64 Tahun 1989 Jarak (Mile) Waktu Tempuh Jam Kec. Thn Operasi Fungsi Komersil Antar Propinsi Komersil Antar Propinsi Perintis Dalam Propinsi Klarifikasi Lintas Operasi Operasi Operasi

25 No Pelabuhan Penyeberangan Nama Pelabuhan Kab./ Kota Lokasi Ibu Kota Pulau Penyele nggara Tahun Pemb uatan Mooring (GRT) Fas. Bongkar Muat Konst. Lintas yg Dermaga DIlayani Ketapang- 1 Gilimanuk Jembrana Negara Bali PT. ASDP MB Beton Gilimanuk 2 Padang Bai Karang Asem Amalapura Bali PT. ASDP Plengse ngan Padang Bai- Beton Lembar Beton Nusa Penida- 3 Nusa Penida Klungkung Semarapura Nusa Penida Dishub Padang Bai Sumber : BLLAJSDP - Ditjen Hubdat, 2014 Ket. Operasi Operasi Operasi

26 Sarana Angkutan Penyeberangan (1) No Nama Lintas Penyeberangan 1 Ketapang - Gilimanuk Armada Kapasitas Pemilik KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B D T PNP R4 Niaga Ferry II RoRo Pottre Koneng RoRo Dharma Rucitra RoRo ,6 44,07 12,4 3,4 2,2 Edha RoRo , ,1 3,1 Jembatan Nusantara Dharma Lautan Utama Dharma Lautan Utama Lintas Sarana Nusantara Materi al Lambu ng Baja Baja Baja Gilimanuk I RoRo , ,1 2,35 Jemla Ferry PT Baja Gilimanuk II RoRo ,3 37,5 14 3,5 2 Jemla Ferry PT Baja LCT Arjuna LCT ,7 39,73 9,91-1,22 Yunicee RoRo PT.Surya Timur Line Lintas Sarana Nusantara Baja Labitra Risa RoRo Citra Mandala Sakti RoRo LCT Putri Sri Tanjung I LCT ,91 LCT Putri Sri Tanjung II LCT ,89 Gerbang Samudra 2 RoRo PT. Jembatan Nusantara Kop. Bangkit Bersama Kop. Bangkit Bersama PT.Gerbang Samudra

27 Sarana Angkutan Penyeberangan (2) No Nama Lintas Penyeberangan 1 Ketapang - Gilimanuk Armada Kapasitas Pemilik KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B D T PNP R4 Labitra Adinda RoRo PT.Labitra Bagtera P LCT Trisna Dwitya LCT ,5 14-2,5 Lintas Sarana Nusantara Materi al Lambu ng - 16 Baja Marina Pratama RoRo ,5 48, ,7 Jembatan Madura Baja Mutis RoRo ,2 1,9 ASDP PT (Persero) Baja Nusa Dua RoRo ,9 39, ,54 2,25 Putera Master SP Baja Nusa Makmur RoRo ,9 39, ,5 2,34 Putera Master SP Baja Trisakti Elfina RoRo Trans Jawa 9 RoRo PT. Trisakti Lautan Mas PT. Pelayaran Makmur Bersama Rajawali Nusantara RoRo ,2 44,3 13,5 4,1 2,6 Jembatan Madura Baja Pancar Indah RoRo PT. Pelayaran Makmur Bersama Trisila Bakti II RoRo ,5 14 2,09 Trisila Laut Baja Agung Samudera 9 RoRo PT. Blambangan Tunu Pratama Jaya RoRo PT. Raputra Jaya Pratitha IV Roro N/A 459 N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A ASDP PT (Persero) N/A

28 Sarana Angkutan Penyeberangan (3) No Nama Lintas Penyeberangan 1 Ketapang - Gilimanuk Armada Kapasitas Pemilik KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B D T PNP R4 Herlin IV RoRo Cipta Harapan XII RoRo PT. Herlin Samudra Line PT. Bahtera Ferry Sentosa Materi al Lambu ng Satria Nusantara RoRo , ,8 Jembatan Madura Dharma Ferry I RoRo N/A N/A 46 37, ,25 N/A Dharma Lautan Utama N/A Trisila Bakti II RoRo N/A N/A 50 41,6 13,5 2 N/A Trisila Laut N/A LCT. SMS Swakarya LCT PT. Lintas Sarana N Sereia Domar RoRo N/A N/A 50 40,22 9,5 2 N/A LCT Bhaita Catur Tya LCT N/A N/A 51, ,9 1,95 N/A LCT Jambo VI LCT N/A N/A ,5 N/A Perkasa Prima RoRo KMP Labitra Safina LCT N/A N/A ,5 2,54 N/A LCT Trisakti Adinda LCT N/A N/A 59 51,41 13,5 2,63 Pelayaran Surya Timur Line Lintas Sarana Nusantara Duta Bahari Menara Line PT PT. Armada Berkat Makmur Labitra Bahtera Pratama Trisakti Lautan Mas N/A 0 9 N/A 0 12 N/A N/A 0 12 N/A

29 Sarana Angkutan Penyeberangan (4) No Nama Lintas Penyeberangan 2 Padang Bai - Lembar Armada Kapasitas Pemilik KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B D T PNP R4 Citra Nusantara RoRo , ,4 2,6 Jembatan Madura Baja Raja Enggano RoRo PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) Dharma Sentosa RoRo ,7 14 2,63 Dharma Lautan Utama Port Link II RoRo PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) Gerbang Samudra 3 RoRo PT. Gerbang Samudera Sarana Marina Primera RoRo N/A 10,5 N/A N/A N/A N/A N/A Jembatan Madura N/A Marina Segunda RoRo N/A 10 N/A N/A N/A N/A N/A Jembatan Madura N/A Nusa Penida RoRo ,5 14 3,8 2,5 Putera Master SP Baja Nusa Shakti RoRo ,8 2,5 Putera Master SP Baja Nusa Sejahtera RoRo , ,1 2,5 Putera Master SP Baja Andhika Nusantara RoRo PT. Jembatan Nusantara Materi al Lambu ng Perdana Nusantara RoRo ,2 61,4 12 4,5 3,82 Jembatan Nusatara Baja Rhama Giri Nusa RoRo PT. Samoedra Jaya Giri Nusa PBK Murjati RoRo PT. Pewete - - -

30 Sarana Angkutan Penyeberangan (5) No Nama Lintas Penyeberangan 2 Padang Bai Lembar Armada Kapasitas Pemilik KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B D T PNP R4 Putri Gianyar RoRo N/A 12 62,9 N/A 8,5 N/A 2,7 KSO PT. ASDP N/A Rodhita RoRo , ,2 4,6 3,4 ASDP PT (Persero) Baja Salindo Mutiara I RoRo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A Gerbang Samudra N/A Nusa Bhakti RoRo , ,8 2,49 Putera Master SP Baja Permata Nusantara RoRo Suromadu Nusantara RoRo ,5 53, ,7 Swarna Kartika RoRo Laskar Pelangi RoRo Dharma Kosala RoRo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A PT. Jembatan Nusantara PT. Jembatan Nusantara PT. Jembatan Nusantara PT. Jembatan Nusantara Dharma Lautan Utama Materi al Lambu ng N/A Dharma Sentosa RoRo Dharma Kencana III RoRo PT. Dharma Lautan Utama Sindu Dwitama RoRo N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A Pelayaran Sindu Bahari N/A Putri Yasmin RoRo PT. Jemla Ferry Sindu Tritama RoRo PT. Pelayaran Sindutama Bahari Rafelia RoRo PT. Dharma Bahari Utama Sumber : Direktorat LLASDP BLLJSDP Bali - Ditjen Hubdat, 2014

31 Produksi Angkutan Penyeberangan Lintas : Padang Bai - Lembar No Jenis Angkut * 1 Penumpang R R Barang Lintas : Ketapang - Gilimanuk No Jenis Angkut * 1 Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP - Ditjen Hubdat, Keterangan : * : Angka Sementara posisi sd. Juni 2014 Penumpang (Orang) ; R4 & R2 (Unit) ; Barang (Ton)

32

33 Matriks Asal Tujuan Penumpang & Barang OD MATRIKS Penumpang % Pertumbuhan* Asal Tujuan Barang % Pertumbuhan* Asal Tujuan Moda Transportasi Moda Share Pnp ** Pnp Moda Barang Share Asal Tujuan Barang Asal Tujuan Angk. Jalan 95 % ,25 % Angk. Penyeberangan 0,99 % ,99 % Angk. Sungai 0,01 % ,01 % Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2012 * : Laju Pertumbuhan Perpindahan Penumpang dan Barang Pertahunnya dari Tahun 2006 sd ** : Angka Prediksi Ket: Survei Asal Tujuan Transportasi Nasional Dilakukan Setiap 5 (Lima) Tahun

34

35 Alokasi dan Realisasi APBN NO PROGRAM/KEGIATAN Program LLAJ Ket : * sampai dengan November 2014 Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014 TAHUN * - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 98,38 99,33 97,09 17,39 4,73% Program LLASDP - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 97,68-99,44 24,17 57,59 Total - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 97,84 99,33 97,64 21,16 46,16%

36 Program Pembangunan LLAJ TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 5,720,000,000 JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar Rp. 309,680,000,- Belanja Modal Sebesar Rp. 5,410,810,000,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ meliputi; Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan sebanyak M sebesar Rp. 1,200,000,000,- Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail sebanyak M sebesar Rp. 1,425,000,000,- Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75 cm) sebanyak 250 BH sebesar Rp. 239,000,000, Pengadaan dan Pemasangan RPPJ sebanyak 15 BH sebesar Rp. 116,250,000,- Pengadaan dan Pemasangan Delineator sebanyak 100 BH sebesar Rp. 42,500,000,- Pengadaan dan Pemasangan Cermin Tikung sebanyak 5 BH sebesar Rp. 23,850,000,- Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka sebanyak BH sebesar Rp.506,000,000,- Pengadaan dan Pemasangan Warning Light sebanyak 5 UNIT sebesar Rp. 233,210,000,- Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya sebanyak 2 UNIT sebesar Rp. 600,000,000,- Pengadaan Paket Penghargaan Kota Pemenang WTN sebanyak 4 PKT sebesar Rp. 400,000,000,- Pengadaan dan Pemasangan LPJU Solar Cell sebanyak 20 UNIT sebesar Rp. 600,000,000,- Belanja Modal Peralatan dan Mesin sebanyak 1 UNIT sebesar Rp. 25,000,000,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

37 Program Pembangunan LLASDP TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2010 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp ,- JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Program Penyelenggaraan Pimpinan Kenegaraan dan Kepemerintahan sebesar Rp ,- Belanja Modal Sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Pembangunan Dermaga Penyeberangan, meliputi: Pembangunan Derm. Penyeb. Padangbai II Thp. V (Termasuk Supervisi) dengan volume 1 paket sebesar Rp ,- Pembangunan Derm. Penyeb. Gunaksa Thp III (Termasuk Supervisi) dengan volume 1 paket sebesar Rp ,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

38 Program Pembangunan LLAJ TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 17,393,948,000,- JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar Rp. 1,096,620,000,- Belanja Modal Sebesar Rp 16,297,328,000,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan dengan volume satuan sepanjang 20,000 M sebesar Rp.600,000,000,- Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail dengan volume satuan sepanjang 2,562 M sebesar Rp. 2,562,000,000,- Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas (75x75) dengan volume satuan sebanyak 475 BH sebesar Rp. 454,100,000,- Pengadaan dan Pemasangan Delineator dengan volume satuan sebanyak 500 BH sebesar Rp. 212,500,000,- Pengadaan dan Pemasangan Cermin Tikungan dengan volume satuan sebanyak 5 BH sebesar Rp. 27,500,000,- Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka dengan volume satuan sebanyak 800 unit sebesar Rp. 208,000,000,- Pengadaan dan Pemasangan Warning Light Tenaga Surya dengan volume satuan sebanyak 2 BH sebesar Rp. 104,276,000,- Perbaikan DRK (MRLL) (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 2 paket sebesar Rp. 798,952,000,- Pengadaan Prasarana dan Fasilitas Pendukung Operasional BRT (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 2,750,000,000,- Pembangunan Jembatan Timbang Cekik Prop. Bali (Tahap II) (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 2,150,000,000,- Pengadaan dan Pemasangan ATCS (termasuk supervisi) dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 6,250,000,000,- Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan volume satuan sebanyak 1 paket sebesar Rp. 150,000,000,- Pengadan Notebook dan Printer Rp. 30,000,000,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

39 Program Pembangunan LLASDP TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2011 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp ,- JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar Rp ,- Belanja Modal Sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Pembangunan Dermaga Penyeberangan sebanyak 1 PKT sebesar Rp ,- Belanja Peralatan dan Mesin sebanyak 1 UNIT sebesar Rp ,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

40 Program Pembangunan LLAJ TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp. 20,284,745,000- JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar Rp. 1,084,745,000,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Pengadaan Dan Pemasangan Fasilitas Keselamatan LLAJ (Pemberian Penghargaan Pemenang WTN di 3 (tiga) Kota) Rp. 350,000,000,- Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp. 203,375,000,- Pengembangan Sistem Informasi Dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp. 50,000,000,- Layanan Perkantoran Bidang LLAJ Rp. 481,370,000,- Belanja Modal Sebesar Rp. 19,200,000,000,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp. 7,000,000,000,- Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan Jalan Rp. 200,000,000,- Pembangunan Area Traffic Controll System (ATCS) (Pengadaaan dan Pemasangan ATCS Thp II (termasuk supervisi)) Rp. 9,000,000,000,- Pembangunan Jembatan Timbang (Pembangunan Jembatan Timbang Cekik Thp II (termasuk supervisi)) Rp. 3,000,000,000,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

41 Program Pembangunan LLASDP TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2012 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp ,- JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp ,- Pembangunan Dermaga Penyeberangan dengan volume 1 paket sebesar Rp ,- Belanja Modal Sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Belanja Modal Peralatan dan Mesin dengan volume 5 unit sebesar Rp ,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

42 Program Pembangunan LLAJ TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp ,- JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Rehabilitasi dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp ,- Peningkatan Kinerja Lalu Lintas Rp ,- Sosialisasi dan Promosi Bidang LLAJ Rp ,- Pengembangan Sistem Informasi dan Komunikasi Bidang LLAJ Rp ,- Layanan perkantoran Bidang LLAJ Rp ,- Belanja Modal Sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Pengadaan dan Pemasangan Perlengkapan Jalan Rp ,- Pembangunan Jembatan Timbang (Pembangunan Jembatan Timbang Cekik Thp III (termasuk desain dan supervisi) Rp ,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

43 Program Pembangunan LLASDP TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2013 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp ,- JENIS BELANJA : Belanja Tidak Mengikat : Belanja Barang sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp ,- Belanja Modal Sebesar Rp ,- Dengan Rincian Kegiatan Meliputi : Belanja Modal Peralatan dan Mesin dengan volume 7 unit sebesar Rp ,- Pembangunan Derm. Penyeb. Gunaksa Thp VI (Termasuk supervisi) dengan volume 1 Paket sebesar Rp ,- Pembangunan Derm. Penyeb. Gilimanuk Thp I (Termasuk supervisi) dengan volume 1 Paket sebesar Rp ,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

44 Program Pembangunan LLAJ TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLAJ TAHUN ANGGARAN 2014 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp ,- URAIAN : Layanan Perkantoran Bidang LLAJ sebesar Rp ,- Pengadaan dan Pemasangan Fasilitas Keselamatan LLAJ dengan Volume 4 Unit sebesar Rp ,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

45 Program Pembangunan LLASDP TA KEGIATAN PENGEMBANGAN LLASDP TAHUN ANGGARAN 2014 LOKASI : PROVINSI BALI SUMBER DANA : APBN/APBN-P NILAI : Rp ,- JENIS BELANJA : Layanan Perkantoran Bidang LLASDP sebesar Rp ,- Pengadaan Peralatan dan Mesin dengan Volume 3 Paket sebesar Rp ,- Pembangunan Dermaga Penyeberangan Gunaksa Tahap VII (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp ,- Pembangunan Dermaga Penyeberangan Gilimanuk Tahap II (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp ,- Pembangunan Jalan Akses Gunaksa (Termasuk Supervisi) dengan Volume 1 Paket sebesar Rp ,- Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014

46 Alokasi DAK Bidang Keselamatan Transportasi Darat NO. PENERIMA TAHUN Provinsi Bali , , ,42 2 Kab. Badung 439, , ,160-3 Kab. Bangli 310, , , ,09 4 Kab. Buleleng 294, , , ,55 5 Kab. Gianyar 448, , ,530-6 Kab. Jembrana 305, , , ,89 7 Kab. Karangasem 306, , , ,39 8 Kab. Klungkung 369, , , ,44 9 Kab. Tabanan 296, , , ,38 10 Kota Denpasar 583, , , ,81 Sumber : Setditjen Perhubungan Darat, 2014 (Dalam Juta Rupiah) TOTAL 3.355, , , ,97

47