KAJIAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TERPENGARUH AKIBAT DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA (PVJ)
|
|
- Hendra Agusalim
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 KAJIAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TERPENGARUH AKIBAT DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA (PVJ) (Studi Kasus: Jalan Sukajadi dan Jalan Karang Tinggal, Kota Bandung) TUGAS AKHIR OLEH: APRI HARI MATGIARSO PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN, DAN PENGEMBANGAN KEBIJAKAN INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG 2008
2 KAJIAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TERPENGARUH AKIBAT DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA (PVJ) (Studi Kasus: Jalan Sukajadi dan Jalan Karang Tinggal, Kota Bandung) Nama : Apri Hari Matgiarso NIM : Pembimbing Ir. Zafir M.A.Pontoh, MA NIP
3 KAJIAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TERPENGARUH AKIBAT DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA (PVJ) (Studi Kasus: Jalan Sukajadi dan Jalan Karang Tinggal, Kota Bandung) TUGAS AKHIR OLEH: APRI HARI MATGIARSO Mengetahui/Menyetujui Pembimbing/Ketua Sidang Ujian Zafir M.A.Pontoh, Ir., MA. NIP Ketua Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Sekolah Arsitektur, Perencanaan, dan Pengembangan Kebijakan Institut Teknologi Bandung Arief Rosyidie, Drs., M.Arch., M.SP., Ph.D. NIP
4 Sebuah langkah kecil untuk masa depan yang lebih baik.
5 ABSTRAK Pusat perbelanjaan Paris Van Java merupakan pusat perbelanjaan baru di Kota Bandung yang mulai beroperasi pada November Pusat perbelanjaan yang dibangun oleh PT. Bintang Bangun Mandiri ini terletak di Kawasan Sukajadi, tepatnya di samping Kantor Polisi Resort Kota Bandung Barat. Pusat perbelanjaan ini terdiri atas lahan seluas 8 hektar, m 2 untuk parkir dan m 2 untuk ruang terbuka. Dengan luas tersebut dan berbagai jenis kegiatan ditawarkan, pusat perbelanjaan Paris Van Java dapat menarik pengunjung sebanyak per hari pada akhir pekan dan sampai pada hari biasa ( dalam Rakhmaniar, 2007). Dengan jumlah pengunjung sebanyak itu, kendaraan yang digunakan oleh pengunjung atau disebut tarikan kendaraan pusat perbelanjaan Paris Van Java memberikan andil terhadap peningkatan jumlah kendaraan di ruas jalan yang menjadi akses keluar/masuk pusat perbelanjaan tersebut. Ruas jalan yang dimaksud adalah Jalan Sukajadi dan Jalan Karang Tinggal. Dampak dari tarikan kendaraan pusat perbelanjaan Paris Van Java terhadap kedua ruas jalan ini yaitu peningkatan nilai rasio volume per kapasitas (VCR) yang berakibat pada penurunan tingkat pelayanan jalan (LOS). Indikasi dari hal tersebut adalah kemacetan yang terjadi di kedua ruas jalan. Oleh karena itu, perlu dilakukan kajian mengenai persoalan lalu lintas yang telah dan akan terjadi akibat adanya pusat perbelanjaan Paris Van Java dan solusi untuk menangani persoalan tersebut. Kajian mengenai persoalan lalu lintas di kedua ruas jalan studi meliputi analisis kinerja jalan (VCR dan LOS), analisis dampak tarikan kendaraan pusat perbelanjaan Paris Van Java terhadap ruas jalan studi, serta analisis aktivitas dan perilaku pengguna jalan di sekitar pusat perbelanjaan Paris Van Java. Persoalan lalu lintas yang terjadi saat ini adalah terjadinya pengurangan lebar efektif jalan akibat adanya pedagang kaki lima dan pangkalan ojek, ketidakdisiplinan pengguna jalan khususnya pengemudi angkutan umum, munculnya titik konflik pada pintu keluar/masuk pusat perbelanjaan Paris Van Java, tundaan yang disebabkan oleh antrian kendaraan yang masuk ke pusat perbelanjaan tersebut, dan penurunan tingkat pelayanan jalan akibat peningkatan volume kendaraan di ruas jalan studi. Untuk menangani persoalan tersebut diusulkan dua alternatif solusi yaitu penanganan jangka pendek dan jangka panjang. Alternatif jangka pendek yang ditawarkan berupa pengelolaan lalu lintas yang bertujuan untuk memaksimalkan kapasitas kedua ruas jalan studi yang ada saat ini. Pengelolaan lalu lintas yang dimaksud adalah dengan melakukan beberapa tindakan antara lain: pengadaan tempat perhentian angkutan umum (shelter), penataan pedagang kaki lima, penataan pangkalan ojek, penataan on-street parking, penataan titik konflik, dan pemindahan lokasi loket pengambilan/penyerahan tiket masuk parkir pusat perbelanjaan Paris Van Java. Untuk alternatif jangka panjang, solusi yang ditawarkan adalah pelebaran jalan dengan menggunakan tiga skenario, yaitu skenario satu untuk mencapai tingkat pelayanan jalan kategori C, skenario dua untuk mencapai tingkat pelayanan jalan kategori B, dan skenario tiga untuk mencapai tingkat pelayanan jalan kategori A. Dalam alternatif jangka panjang ini dihitung estimasi biaya yang harus dikeluarkan untuk melaksanakan pelebaran jalan masing-masing skenario. Pusat perbelanjaan Paris Van Java sebagai salah satu penyebab terjadinya penurunan kualitas pelayanan di kedua ruas jalan studi harus ikut menanggung biaya tersebut, besarnya biaya sesuai dengan perbandingan jumlah tarikan kendaraan pusat perbelanjaan Paris Van Java terhadap jumlah kendaraan di masing-masing ruas jalan ketika terjadi tingkat pelayanan jalan yang paling buruk. i
6 ii
7 KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT serta salawat dan salam semoga tercurah kepada Nabi Muhammad SAW atas perjuangannya yang membuat dunia menjadi jauh lebih baik. Keberhasilan penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul Kajian Penanganan Persoalan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Terpengaruh Akibat Dampak Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java (PVJ) (Studi Kasus: Jalan Sukajadi dan Jalan Karang Tinggal, Kota Bandung) tidak terlepas dari izin dan ridho-nya. Tugas Akhir ini disusun untuk memenuhi persayaratan akademis mata kuliah PL-40Z1 Tugas Akhir di Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Sekolah Arsitektur, Perencanaan, dan Pengembangan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. Dalam penyusunan Tugas Akhir ini, penulis mendapatkan dukungan serta bantuan dari berbagai pihak. Oleh karenanya, pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Bapak Arief Rosyidie, Drs., MSP, M.Arch., Ph.D. selaku Ketua Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Institut Teknologi Bandung. 2. Bapak Zafir MA Pontoh, Ir., MA. selaku dosen pembimbing yang sudah banyak meluangkan waktu, memberikan masukan, ide, gagasan, serta koreksi pada saat bimbingan, sidang pembahasan, dan sidang ujian hingga penyelesaian Tugas Akhir ini. 3. Bapak Iwan P. Kusumantoro, Ir., MT. selaku dosen pembahas dan penguji yang telah memberikan saran dan masukan yang berharga dalam penyempurnaan Tugas Akhir ini. 4. Bapak Binsar Parasian Naipospos, Ir., MSP. selaku dosen pembahas dan penguji yang telah memberikan saran dan masukan yang berharga dalam penyempurnaan Tugas Akhir ini. 5. Mama dan Papa yang telah memberikan segalanya hingga penulis bisa menjadi seorang manusia dengan segala kekurangan dan kelebihannya seperti sekarang ini. iii
8 Tugas Akhir ini hanya salah satu upaya kecil untuk membalas semua jasa-jasa mama dan papa. 6. Adik-adik penulis, Sri Wulan Gustina dan Ramadhan Tri Anggoro, yang telah memberikan keceriaan di rumah dan di kehidupan penulis serta atas dorongan semangat yang membuat penulis terpacu untuk segera menyelesaikan Tugas Akhir ini. 7. Seluruh keluarga besar Samun Pawiroredjo (alm) dari pihak Mama dan Basri (alm) dari pihak Papa yang telah memberikan makna sebuah keluarga bagi penulis. Terima kasih atas doa dan bantuannya. 8. Nenek Jio (alm) yang telah memprediksikan sejak penulis kecil bahwa suatu saat penulis bisa masuk ke ITB dan akhirnya menjadi kenyataan. Terima kasih juga atas pemberian nama Apri Hari Matgiarso kepada penulis, nama yang unik sekaligus penuh makna. 9. Adriadi Dimastanto dan Ariel Arief Machmud yang telah memberikan bantuan tak ternilai kepada penulis sehingga penulis bisa menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan tenang. Semoga suatu saat penulis bisa membalas budi kalian berdua. 10. Rekan-rekan yang memberikan dukungan nyata pada saat penulis menjalani sidang ujian (Debi, Ania, Dimas, Ali, Sapi, Ajat, Arum, Aris, Nucki, Ririn, dan Ica 04). Terima kasih atas kehadirannya di ruang sidang, semoga di lain kesempatan penulis bisa membalasnya dengan hadir di momen-momen bersejarah dalam kehidupan kalian masing-masing. 11. Darajat Mulyanto, rekan satu pembimbing yang telah menjadi tandem bimbingan yang baik dan menyenangkan. 12. Nurul Fajri Barorah dan Catri 05 atas pinjaman notebook-nya saat penulis melaksanakan sidang pembahasan dan sidang ujian. 13. Anggota The Juragan (Dimas, Kokoh, Ghulam, dan Togi) yang telah rela bermain musik bersama penulis untuk meramaikan hampir semua acara syukuran wisuda. Terima kasih sudah mau menampung dan membantu menyalurkan kegilaan penulis. 14. Seluruh pria yang pernah tergabung di Planologi 2003: Ariel, Ale, Indra, Yogi babeh, Hanief, Kokoh, Rully, Pam-pam, Enggar, Joe, Nucki, Ali, Herry, Fani jombang, Ijal, Tyo, Aris, Ray, Dimas, Gia, Ghulam, Ajat, Sahrul, Ino, Togi, dan iv
9 Akres. Terima kasih atas kebersamaan, solidaritas, dan kepeduliannya. Semoga persaudaraan ini tidak lekang dimakan waktu. 15. Planologi 2003 yang telah mewarnai perjalanan hidup penulis selama 4,5 tahun kebelakang, semoga Planologi 2003 tetap jaya! The Best Community to Share, sebuah komunitas yang telah menjadikan kehidupan keras di ITB menjadi terasa nyaman. Terima kasih atas suasana kekeluargaan dan pasokan hiburannya. 17. Ahmad Hendarto (FE Trisakti 03), Yudis Pratama (FE Trisakti 03), Nanda Natasia (Geologi UNPAD 03), Reginaldi (FH UI 04), dan rekan-rekan Student Exchange Malaysia lainnya. Sebuah kehormatan besar bisa kenal dan hidup satu bulan di negeri jiran bersama kalian. 18. Himpunan Mahasiswa Teknik Planologi Pangripta Loka ITB. Terima kasih banyak! 19. Rekan-rekan yang pernah tergabung dalam BPH HMP ITB 2006/2007. It s been a hard year, thanks a lot! 20. Staf TU PWK ITB: Ibu Wati, Ibu Nunung, Pak Juju (ret), Ibu Wiwi. Terima kasih sudah mau direpotkan oleh penulis. 21. Staf Perpustakaan PWK ITB: Pak Eje, Pak Arman (alm), dan Ibu Leni. Terima kasih atas koleksi buku dan Tugas Akhirnya, mohon maaf jika penulis sering meminjam tanpa ijin atau tidak sesuai prosedur. 22. Semua pihak yang namanya tidak dapat disebutkan satu-persatu. 23. Debi Vidyasari for everything that you gave and taught to me. Semoga bisa menjadi yang terakhir untuk penulis, seperti ucapan terima kasih yang terakhir ini. Semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat dan memberikan tambahan pengetahuan, serta dapat menjadi acuan dalam studi selanjutnya, terutama dalam bidang Perencanaan Wilayah dan Kota. Bandung, Februari 2008 Penulis v
10 vi
11 DAFTAR ISI Halaman ABSTRAK... i KATA PENGANTAR... iii DAFTAR ISI... vii DAFTAR TABEL... ix DAFTAR GAMBAR... xiii BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Persoalan Tujuan dan Sasaran Studi Ruang Lingkup Studi Ruang Lingkup Materi Ruang Lingkup Wilayah Metodologi Penelitian Kerangka Pemikiran Studi Metode Pengumpulan Data Metode Analsis Sistematika Pembahasan BAB 2 TINJAUAN TEORI Pusat Perbelanjaan Definisi Pusat Perbelanjaan Hirarki Pusat Perbelanjaan Tarikan Kendaraan Gedung Pusat Perbelanjaan Sistem Transportasi Jaringan Jalan Klasifikasi Jalan Kapasitas Jalan Rasio Volume per Kapasitas Tingkat Pelayanan Jalan Satuan Kendaraan Pengelolaan Lalu Lintas Pemetaan Penelitian Sejenis Bandung Supermal (BSM) - Bandung Istana Plaza (IP) Bandung Ekalokasari Plaza Bogor BAB 3 GAMBARAN UMUM WILAYAH STUDI Karakteristik Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Karakteristik Ruas Jalan Studi Kondisi dan Fungsi Ruas Jalan Studi Kondisi Lalu Lintas di Sekitar Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Karakteristik Guna Lahan di Sekitar Pusat Perbelanjaan Paris Van Java vii
12 Halaman BAB 4 ANALISIS DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TERHADAP KONDISI LALU LINTAS DAN USULAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN STUDI Kapasitas Ruas Jalan Studi Volume dan Komposisi Kendaraan di Ruas Jalan Studi Volume dan Komposisi Kendaraan di Jalan Sukajadi Volume dan Komposisi Kendaraan di Jalan Karang Tinggal Volume Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Volume Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java di Jalan Sukajadi Volume Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java di Jalan Karang Tinggal Perbandingan Volume Kendaraan di Ruas Jalan dengan Volume Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Perbandingan Volume Kendaraan di Ruas Jalan Sukajadi dengan Volume Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Perbandingan Volume Kendaraan di Ruas Jalan Karang Tinggal dengan Volume Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Dampak Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Dampak Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Terhadap Volume Kendaraan di Jalan Sukajadi Dampak Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Terhadap Volume Kendaraan di Jalan Karang Tinggal Rasio Volume per Kapasitas (VCR) dan Tingkat Pelayanan Ruas Jalan Studi Rasio Volume per Kapasitas (VCR) dan Tingkat Pelayanan Ruas Jalan Sukajadi Rasio Volume per Kapasitas (VCR) dan Tingkat Pelayanan Ruas Jalan Karang Tinggal Usulan Penanganan Persoalan Lalu Lintas di Ruas Jalan Studi Alternatif I dengan Pengelolaan Lalu Lintas Alternatif II dengan Pelebaran Jalan Biaya Penanganan Jalan atas Dampak Tarikan Kendaraan Pusat Perbelanjaan Paris Van Java Biaya Penanganan Jalan Sukajadi Biaya Penanganan Jalan Karang Tinggal BAB 5 KESIMPULAN DAN REKOMENDASI Kesimpulan Rekomendasi Kelemahan Studi Saran Studi Lanjutan DAFTAR PUSTAKA... xv LAMPIRAN... xix viii
13 DAFTAR TABEL Halaman TABEL II.1 PERBEDAAN ANTARA PUSAT PERBELANJAAN TERENCANA DAN TIDAK TERENCANA TABEL II.2 HIRARKI PUSAT PERBELANJAAN MENURUT LUSCH TABEL II.3 STANDAR PERENCANAAN KEBUTUHAN PUSAT PERBELANJAAN MENURUT DINAS CIPTA KARYA PEKERJAAN UMUM TABEL II.4 STANDAR PUSAT PERBELANJAAN DKI JAKARTA TABEL II.5 KLASIFIKASI JALAN BERDASARKAN FUNGSI JALAN TABEL II.6 STANDAR TINGKAT PELAYANAN JALAN TABEL II.7 STANDAR KONVERSI VOLUME KENDARAAN TABEL III.1 RINCIAN KEGIATAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA BANDUNG TABEL III.2 KONDISI DAN FUNGSI RUAS JALAN STUDI TABEL III.3 BOBOT HAMBATAN SAMPING TABEL III.4 KELAS HAMBATAN SAMPING BERDASARKAN NILAI TOTAL TABEL III.5 BOBOT HAMBATAN SAMPING RUAS JALAN STUDI TABEL IV.1 KONDISI RUAS JALAN PENGARUH PARIS VAN JAVA KOTA BANDUNG TAHUN TABEL IV.2 KAPASITAS RUAS JALAN PENGARUH PARIS VAN JAVA. 53 TABEL IV.3 VOLUME KENDARAAN DI JALAN SUKAJADI TAHUN 2007 (smp/jam) TABEL IV.4 KOMPOSISI KENDARAAN DI JALAN SUKAJADI TAHUN 2007 (smp/jam) TABEL IV.5 VOLUME KENDARAAN DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN 2007 (smp/jam) TABEL IV.6 KOMPOSISI KENDARAAN DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN 2007 (smp/jam) TABEL IV.7 VOLUME TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA DI JALAN SUKAJADI TAHUN 2007 (smp/jam) TABEL IV.8 VOLUME TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN 2007 (smp/jam) TABEL IV.9 PERSENTASE VOLUME TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TERHADAP VOLUME KENDARAAN RUAS JALAN SUKAJADI DALAM SATU HARI TAHUN 2007 (smp/jam) ix
14 Halaman TABEL IV.10 PERSENTASE VOLUME TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TERHADAP VOLUME KENDARAAN RUAS JALAN KARANG TINGGAL DALAM SATU HARI TAHUN 2007 (smp/jam) TABEL IV.11 DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TERHADAP VOLUME KENDARAAN DI JALAN SUKAJADI TAHUN TABEL IV.12 DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TERHADAP VOLUME KENDARAAN DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN TABEL IV.13 VOLUME PER KAPASITAS (VCR), PENINGKATAN VCR, DAN PERSENTASE PENINGKATAN VCR DI JALAN SUKAJADI TAHUN TABEL IV.14 TINGKAT PELAYANAN JALAN SUKAJADI TABEL IV.15 VOLUME PER KAPASITAS (VCR), PENINGKATAN VCR, DAN PERSENTASE PENINGKATAN VCR DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN TABEL IV.16 TINGKAT PELAYANAN JALAN KARANG TINGGAL TABEL IV.17 KAPASITAS RUAS JALAN STUDI DENGAN PENGELOLAAN LALU LINTAS TABEL IV.18 NILAI VCR DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN SUKAJADI TANPA DAN DENGAN PENGELOLAAN LALU LINTAS TABEL IV.19 NILAI VCR DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN KARANG TINGGAL TANPA DAN DENGAN PENGELOLAAN LALU LINTAS TABEL IV.20 PROYEKSI VOLUME KENDARAAN DI JALAN KARANG TINGGAL TABEL IV.21 KEBUTUHAN KAPASITAS RUAS JALAN STUDI TABEL IV.22 PENANGANAN JALAN ATAS DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TABEL IV.23 BIAYA PELEBARAN JALAN SUKAJADI MENJADI TIPE JALAN EMPAT LAJUR DUA ARAH TAK TERBAGI (4/2 UD) TABEL IV.24 BIAYA PELEBARAN JALAN SUKAJADI MENJADI TIPE JALAN EMPAT LAJUR DUA ARAH TERBAGI (4/2 D) TABEL IV.25 BIAYA PELEBARAN JALAN KARANG TINGGAL MENJADI TIPE JALAN DUA LAJUR DUA ARAH TAK TERBAGI (2/2 UD) TABEL IV.26 BIAYA PELEBARAN JALAN KARANG TINGGAL MENJADI TIPE JALAN EMPAT LAJUR DUA ARAH TAK TERBAGI (4/2 UD) x
15 TABEL V.1 TABEL V.2 Halaman USULAN PENANGANAN DENGAN PENGELOLAAN LALU LINTAS (ALTERNATIF I) USULAN PENANGANAN DENGAN PELEBARAN JALAN DAN PEMBIAYAANNYA (ALTERNATIF II) xi
16 xii
17 DAFTAR GAMBAR Halaman GAMBAR 1.1 PETA ORIENTASI STUDI... 7 GAMBAR 1.2 KERANGKA PEMIKIRAN STUDI... 9 GAMBAR 1.3 PETA LOKASI TITIK SURVEY GAMBAR 2.1 SISTEM TRANSPORTASI GAMBAR 2.2 TINGKAT PELAYANAN JALAN GAMBAR 3.1 PETA AKSES KELUAR/MASUK PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA GAMBAR 3.2 PENAMPANG GEOMETRIK RUAS JALAN STUDI GAMBAR 3.3 PETA KONDISI LALU LINTAS RUAS JALAN TERPENGARUH GAMBAR 3.4 PETA SIRKULASI KENDARAAN DI SEKITAR PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA PADA JAM PUNCAK GAMBAR 3.5 PETA GUNA LAHAN GAMBAR 4.1 FLUKTUASI VOLUME KENDARAAN DI JALAN SUKAJADI TAHUN GAMBAR 4.2 KOMPOSISI KENDARAAN DI JALAN SUKAJADI TAHUN GAMBAR 4.3 FLUKTUASI VOLUME KENDARAAN DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN GAMBAR 4.4 KOMPOSISI KENDARAAN DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN GAMBAR 4.5 FLUKTUASI VOLUME TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA DI JALAN SUKAJADI TAHUN GAMBAR 4.6 FLUKTUASI VOLUME TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN GAMBAR 4.7 PERBANDINGAN VOLUME KENDARAAN DI RUAS JALAN SUKAJADI DENGAN VOLUME TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TAHUN GAMBAR 4.8 PERBANDINGAN VOLUME KENDARAAN DI RUAS JALAN KARANG TINGGAL DENGAN VOLUME TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN GAMBAR 4.9 PARIS VAN JAVA TAHUN DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TERHADAP VOLUME KENDARAAN DI JALAN SUKAJADI TAHUN GAMBAR 4.10 DAMPAK TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TERHADAP VOLUME KENDARAAN DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN xiii
18 Halaman GAMBAR 4.11 RASIO VOLUME PER KAPASITAS JALAN SUKAJADI DENGAN DAN TANPA TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TAHUN GAMBAR 4.12 FLUKTUASI PERSENTASE PENINGKATAN VCR KARENA TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA DI JALAN SUKAJADI TAHUN GAMBAR 4.13 RASIO VOLUME PER KAPASITAS JALAN KARANG TINGGAL DENGAN DAN TANPA TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA TAHUN GAMBAR 4.14 FLUKTUASI PERSENTASE PENINGKATAN VCR KARENA TARIKAN KENDARAAN PUSAT PERBELANJAAN PARIS VAN JAVA DI JALAN KARANG TINGGAL TAHUN xiv
USULAN PENANGANAN SISTEM TRANSPORTASI DI JALAN CIHAMPELAS
USULAN PENANGANAN SISTEM TRANSPORTASI DI JALAN CIHAMPELAS TUGAS AKHIR Oleh: BAHAGIA FADHILAH A. J. 15403058 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN, DAN PENGEMBANGAN
Lebih terperinciBAB 5 KESIMPULAN DAN REKOMENDASI
BAB 5 KESIMPULAN DAN REKOMENDASI Bab ini berisi kesimpulan hasil analisis dampak tarikan kendaraan pusat perbelanjaan Paris Van Java terhadap tingkat pelayanan ruas jalan studi seperti telah dijelaskan
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB 1 PENDAHULUAN Pada bagian ini diuraikan mengenai latar belakang studi; rumusan persoalan; tujuan dan sasaran studi; ruang lingkup studi, yang meliputi ruang lingkup materi dan ruang lingkup wilayah;
Lebih terperinciIDENTIFIKASI KARAKTERISTIK TUNDAAN DI RUAS JALAN SUKAJADI, KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR
IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK TUNDAAN DI RUAS JALAN SUKAJADI, KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR Oleh: JOHANNES TUMPAL PANJAITAN 15403024 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN,
Lebih terperinci3.1 Karakteristik Pusat Perbelanjaan Paris Van Java
BAB 3 GAMBARAN UMUM WILAYAH STUDI Bab ini membahas gambaran umum wilayah studi kawasan pusat perbelanjaan Paris Van Java yang mencakup karakteristik pusat perbelanjaan Paris Van Java, karakteristik ruas
Lebih terperinciPENYEDIAAN SET PELAYANAN UMUM PERKOTAAN YANG SESUAI DENGAN PREFERENSI LOCAL BUSINESS DI KOTA DEPOK
PENYEDIAAN SET PELAYANAN UMUM PERKOTAAN YANG SESUAI DENGAN PREFERENSI LOCAL BUSINESS DI KOTA DEPOK TUGAS AKHIR Oleh: KARINA PUTRI 15403021 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR,
Lebih terperinciEVALUASI PENYELENGGARAAN PARTISIPASI MASYARAKAT DALAM REVISI RENCANA TATA RUANG WILAYAH (RTRW) KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR
EVALUASI PENYELENGGARAAN PARTISIPASI MASYARAKAT DALAM REVISI RENCANA TATA RUANG WILAYAH (RTRW) KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR Oleh : MISKIYATA HARUM SABRINA 15403039 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA
Lebih terperinciIDENTIFIKASI PENGARUH PEMBANGUNAN JALAN LAYANG PASTEUR-SURAPATI TERHADAP KARAKTERISTIK PERGERAKAN BANDUNG - CIMAHI
IDENTIFIKASI PENGARUH PEMBANGUNAN JALAN LAYANG PASTEUR-SURAPATI TERHADAP KARAKTERISTIK PERGERAKAN BANDUNG - CIMAHI (Studi Kasus : Penduduk Kota Cimahi) TUGAS AKHIR Disusun Oleh Krishna Adhitama Gamadita
Lebih terperinciKAJIAN KINERJA LALU LINTAS SIMPANG CILEUNYI TANPA DAN DENGAN FLYOVER
KAJIAN KINERJA LALU LINTAS SIMPANG CILEUNYI TANPA DAN DENGAN FLYOVER TUGAS AKHIR SEBAGAI SALAH SATU SYARAT UNTUK MENYELESAIKAN PENDIDIKAN SARJANA TEKNIK DI PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL oleh DUTO NUSWANTOKO
Lebih terperinciIDENTIFIKASI KETERKAITAN ANTARA INDUSTRI ASING DAN INDUSTRI LOKAL DI KOTA BATAM PL40Z1 TUGAS AKHIR. Oleh: Ali Rizki Pratama
IDENTIFIKASI KETERKAITAN ANTARA INDUSTRI ASING DAN INDUSTRI LOKAL DI KOTA BATAM PL40Z1 TUGAS AKHIR Oleh: Ali Rizki Pratama 15404035 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR PERENCANAAN
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Transportasi adalah suatu pergerakan orang dan barang. Transportasi digunakan untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktivitas sehariharinya, sehingga transportasi
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN PENATAAN LALU LINTAS KAWASAN PETERONGAN SEMARANG
LEMBAR PENGESAHAN ii LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PENATAAN LALU LINTAS KAWASAN PETERONGAN SEMARANG Disusun Oleh : Munawir Nurcoyo L2A002111 L2A002116 Semarang, Juli 2007 Pembimbing I, Pembimbing II, Ir.
Lebih terperinciPERHITUNGAN HARGA SEWA DAN SEWA-BELI RUMAH SUSUN SEDERHANA SERTA DAYA BELI MASYARAKAT BERPENDAPATAN RENDAH DI DKI JAKARTA
PERHITUNGAN HARGA SEWA DAN SEWA-BELI RUMAH SUSUN SEDERHANA SERTA DAYA BELI MASYARAKAT BERPENDAPATAN RENDAH DI DKI JAKARTA Oleh : Soly Iman Santoso 15404100 Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota Sekolah
Lebih terperinciARAHAN PERBAIKAN FISIK PASAR TRADISIONAL DI KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR ADE CAHYA TRISTYANTHI
ARAHAN PERBAIKAN FISIK PASAR TRADISIONAL DI KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR ADE CAHYA TRISTYANTHI 15403009 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN, DAN PENGEMBANGAN KEBIJAKAN
Lebih terperinciANALISA DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN PARAGON CITY DI KOTA SEMARANG
LEMBAR PENGESAHAN PROPOSAL TUGAS AKHIR ANALISA DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN PARAGON CITY DI KOTA SEMARANG Diajukan untuk Memenuhi Persyaratan Akademis Dalam Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (Strata
Lebih terperinciTUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA JALAN CILEDUG RAYA-BLOK M UNTUK PENGEMBANGAN JALUR ANGKUTAN UMUM MASSAL
TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA JALAN CILEDUG RAYA-BLOK M UNTUK PENGEMBANGAN JALUR ANGKUTAN UMUM MASSAL Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun oleh : NAMA : AHMAD
Lebih terperinciKAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG
KAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Sarjana Teknik S1 Program Studi Teknik Sipil
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Kinerja Ruas Jalan Ir. H. Djuanda (Dago) Akibat On Street. Parking dari Keberadaan Factory Outlet (FO)
TUGAS AKHIR Kinerja Ruas Jalan Ir. H. Djuanda (Dago) Akibat On Street Parking dari Keberadaan Factory Outlet (FO) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh :
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR ANALISA KELAYAKAN TEKNIS PEMBANGUNAN JALAN LAYANG (FLY OVER) JATINGALEH
LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR ANALISA KELAYAKAN TEKNIS PEMBANGUNAN JALAN LAYANG (FLY OVER) JATINGALEH Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (S-1) pada Jurusan
Lebih terperinciKARAKTERISTIK DAN PREFERENSI PENGGUNA POTENSIAL KERETA API BANDARA SOEKARNO-HATTA
KARAKTERISTIK DAN PREFERENSI PENGGUNA POTENSIAL KERETA API BANDARA SOEKARNO-HATTA TUGAS AKHIR DARAJAT MULYANTO 15403061 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN, DAN PENGEMBANGAN
Lebih terperinciBAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI
BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI 5.1 Temuan Studi Temuan studi ini merupakan beberapa hal yang ditemukan saat melakukan studi, terlepas dari dari sasaran dan tujuan yang ingin dicapai. Temuan studi tersebut
Lebih terperinciIDENTIFIKASI KETERSEDIAAN DAN PEMANFAATAN RUANG BERMAIN ANAK DI KELURAHAN CIGENDING KECAMATAN UJUNG BERUNG KOTA BANDUNG.
IDENTIFIKASI KETERSEDIAAN DAN PEMANFAATAN RUANG BERMAIN ANAK DI KELURAHAN CIGENDING KECAMATAN UJUNG BERUNG KOTA BANDUNG Tugas Akhir Oleh: Rezania Ady Putri 15403022 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DAN RUAS JALAN (Studi Kasus: Jalan Penjernihan 1 Jalan KH. Mas Mansyur) Jakarta Pusat
TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DAN RUAS JALAN (Studi Kasus: Jalan Penjernihan 1 Jalan KH. Mas Mansyur) Jakarta Pusat Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata (S-1)
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR STUDI KEBUTUHAN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT PENDIDIKAN UNIVERSITAS DIPONEGORO
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR STUDI KEBUTUHAN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT PENDIDIKAN UNIVERSITAS DIPONEGORO (STUDY OF PARKING AREA NECESSITY AT DIPONEGORO UNIVERSITY TEACHING HOSPITAL) Disusun oleh
Lebih terperinciKEBERADAAN JALUR HIJAU DAN PEMENUHAN FUNGSI RUANG TERBUKA HIJAU DI PERKOTAAN (Studi Kasus : WP Bojonegara, Kota Bandung) TUGAS AKHIR
KEBERADAAN JALUR HIJAU DAN PEMENUHAN FUNGSI RUANG TERBUKA HIJAU DI PERKOTAAN (Studi Kasus : WP Bojonegara, Kota Bandung) TUGAS AKHIR Oleh : ARIEN ARIANITA 15403020 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN
Lebih terperinciANALISIS KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR PADA BADAN JALAN (Studi Kasus Jl. José Maria Marques, Dili)
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR PADA BADAN JALAN (Studi Kasus Jl. José Maria Marques, Dili) Laporan Tugas akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. Assalamu alaikum Warahmatullahi Wabaraktuh
KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Warahmatullahi Wabaraktuh Alhamdulillah, Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT, karena atas karunia, dan Ridho-Nya kami dapat menyelesaikan tugas ini. Tidak
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN
I- BAB I PENDAHULUAN.. LATAR BELAKANG Seiring dengan adanya peningkatan pola kehidupan dan aktivitas manusia, kebutuhan akan sarana dan prasarana yang lebih baik semakin besar pula. Tuntutan-tuntutan akan
Lebih terperinciDINAMIKA HARGA LAHAN DI SEKITAR WILAYAH PERGURUAN TINGGI DI KECAMATAN JATINANGOR
DINAMIKA HARGA LAHAN DI SEKITAR WILAYAH PERGURUAN TINGGI DI KECAMATAN JATINANGOR TUGAS AKHIR Oleh : DEBI VIDYASARI 15403044 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN, DAN
Lebih terperinciPENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN
PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (Studi kasus : Jalan Ngasem Yogyakarta) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Lebih terperinciIDENTIFIKASI KARAKTERISTIK LAYANAN JASA PERBANKAN DI KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR. Oleh: NURUL FAJRI BARORAH
IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK LAYANAN JASA PERBANKAN DI KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR Oleh: NURUL FAJRI BARORAH 15403059 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN DAN PENGEMBANGAN
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1(S-1) DisusunOleh : NIM : UNIVERSITAS MERCUBUANA
TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL EMPAT KAKI JALAN JENDERAL AHMAD YANI BEKASI (Studi Kasus Simpang Jalan Kyai Haji Noer Ali-Jalan Mayor Madmuin Hasibuan Kota Bekasi) Diajukan sebagai syarat
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP)
TUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP) (Studi Kasus Ruas Jalan Raya Wates Km 14,1 Kecamatan Sedayu, Bantul, Yogyakarta) Diajukan Guna
Lebih terperinciPENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN. (Studi Kasus : Jalan Mondorakan Utara Pasar Kotagede Yogyakarta)
PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN (Studi Kasus : Jalan Mondorakan Utara Pasar Kotagede Yogyakarta) LaporanTugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari
Lebih terperinciANALISA TARIKAN PERGERAKAN LALU LINTAS KAMPUS UNIVERSITAS DIPONEGORO TEMBALANG SEMARANG
LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA TARIKAN PERGERAKAN LALU LINTAS KAMPUS UNIVERSITAS DIPONEGORO TEMBALANG SEMARANG Diajukan untuk memenuhi syarat akademis dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (Strata-1)
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PELABUHAN NIAGA INTERNASIONAL DI TEGAL
TUGAS AKHIR DASAR PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR ( D P 3 A ) PELABUHAN NIAGA INTERNASIONAL DI TEGAL Diajukan Sebagai Pelengkap dan Syarat Guna Mencapai Gelar Sarjana Teknik Arsitektur Universitas
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Oleh: RISSA NURUL HUDA
STUDI PEMINIMALAN KESENJANGAN ANTARA STANDAR PELAYANAN AIR BERSIH DENGAN PELAYANAN YANG DIRASAKAN MASYARAKAT PENGGUNA PDAM DAN KOMUNAL DI KOTA BANJARAN DAN SOREANG TUGAS AKHIR Oleh: RISSA NURUL HUDA 15403042
Lebih terperinciKINERJA WILAYAH JAWA BARAT SELATAN DITINJAU DARI PERSPEKTIF PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN TUGAS AKHIR. Oleh: DESRA NINDITA
KINERJA WILAYAH JAWA BARAT SELATAN DITINJAU DARI PERSPEKTIF PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN TUGAS AKHIR Oleh: DESRA NINDITA 15402028 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN,
Lebih terperinciPENGARUH BANGKITAN PERGERAKAN PADA GUNA LAHAN KOMERSIAL TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN DI PUSAT KOTA WONOGIRI TUGAS AKHIR
PENGARUH BANGKITAN PERGERAKAN PADA GUNA LAHAN KOMERSIAL TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN DI PUSAT KOTA WONOGIRI TUGAS AKHIR Disusun oleh: Desta Eko P. Jati L2D 304 148 JURUSAN PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA
Lebih terperinciANALISIS SIMPANG BERSINYAL JL. RADEN MOHAMMAD MANGUNDIPI - JL. LINGKAR TIMUR SIDOARJO TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU
ANALISIS SIMPANG BERSINYAL JL. RADEN MOHAMMAD MANGUNDIPI - JL. LINGKAR TIMUR SIDOARJO TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : YURI EDWARD MORWARIN NPM. : 01 02 10588 KATA HANTAR Puji syukur kehadirat
Lebih terperinciKEMAMPUAN KEGIATAN USAHA KECIL DAN MENENGAH SEBAGAI MOTOR PENGGERAK PENGEMBANGAN EKONOMI LOKAL
KEMAMPUAN KEGIATAN USAHA KECIL DAN MENENGAH SEBAGAI MOTOR PENGGERAK PENGEMBANGAN EKONOMI LOKAL (Studi Kasus: Usaha Tape Ketan di Kecamatan Cibeureum, Cibingbin, dan Cigugur) T U G A S A K H I R MAYANG
Lebih terperinciANALISIS KINERJA RUAS JALAN WATES (STUDI KASUS PADA JALAN WATES DEPAN PASAR GAMPING, SLEMAN, YOGYAKARTA) Laporan Tugas Akhir. Atma Jaya Yogyakarta
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN WATES (STUDI KASUS PADA JALAN WATES DEPAN PASAR GAMPING, SLEMAN, YOGYAKARTA) Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Kota Bandung adalah sebuah kota di Propinsi Jawa Barat yang juga merupakan ibukota propinsi tersebut. Bandung terletak di koordinat 107 BT and 6 55 LS. Luas Kota Bandung
Lebih terperinciANALISIS LALU LINTAS SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL (STUDI KASUS PADA PERTIGAAN JALAN AHMAD YANI, KUPANG NUSA TENGGARA TIMUR) Laporan Tugas Akhir
ANALISIS LALU LINTAS SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL (STUDI KASUS PADA PERTIGAAN JALAN AHMAD YANI, KUPANG NUSA TENGGARA TIMUR) Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pertumbuhan dan perkembangan daerah perkotaan pada dasarnya ditentukan oleh tiga faktor, yaitu faktor manusia, faktor aktivitas manusia, dan faktor pergerakan manusia
Lebih terperinciPROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MERCU BUANA 2017
TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA RUAS DAN SIMPANG JALAN RAYA PAMULANG II Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata I (S-1) Disusun Oleh: NAMA : INDRA WANGSA WIDARTA NIM : 41114120058
Lebih terperinciPENERAPAN MODEL FINITE LENGTH LINE SOURCE UNTUK MENDUGA KONSENTRASI POLUTAN DARI SUMBER GARIS (STUDI KASUS: JL. M.H. THAMRIN, DKI JAKARTA)
PENERAPAN MODEL FINITE LENGTH LINE SOURCE UNTUK MENDUGA KONSENTRASI POLUTAN DARI SUMBER GARIS (STUDI KASUS: JL. M.H. THAMRIN, DKI JAKARTA) EKO SUPRIYADI DEPARTEMEN GEOFISIKA DAN METEOROLOGI FAKULTAS MATEMATIKA
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS
TUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS (Studi Kasus : Jalan Wates Km 5 di depan Pasar Gamping Kota Yogyakarta) Disusun oleh : HARWIN NIM : 20030110087
Lebih terperinciARUS DAN KAPASITAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN, SALATIGA, JAWA TENGAH. Oleh : DANIEL RASHOKY SIMALANGO NPM :
ARUS DAN KAPASITAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN, SALATIGA, JAWA TENGAH Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : DANIEL RASHOKY
Lebih terperinciPERENCANAAN GEDUNG PARKIR MAHASISWA INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG
PERENCANAAN GEDUNG PARKIR MAHASISWA INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG TUGAS AKHIR SEBAGAI SALAH SATU SYARAT UNTUK MENYELESAIKAN PENDIDIKAN SARJANA TEKNIK DI PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL oleh DICKEY ANGGARA 15001058
Lebih terperinciSTUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN JALUR KERETA API ANTARA YOGYAKARTA BOROBUDUR
STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN JALUR KERETA API ANTARA YOGYAKARTA BOROBUDUR Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : EDGAR
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR EVALUASI KEBUTUHAN RUANG PARKIR LANTAI DASAR PLAZA RAMAYANA
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR EVALUASI KEBUTUHAN RUANG PARKIR LANTAI DASAR PLAZA RAMAYANA (The Evaluation of Parking Area s Need At Basement Ramayana Plaza) Disusun Oleh: MOHAMMAD GHOZALI SRIHARYONO
Lebih terperinciLAPORAN PERANCANGAN ARSITEKTUR AKHIR PERANCANGAN STASIUN TERPADU MANGGARAI JAKARTA SELATAN CONTEXTUAL ARCHITECTURE
LAPORAN PERANCANGAN ARSITEKTUR AKHIR PERANCANGAN STASIUN TERPADU MANGGARAI JAKARTA SELATAN CONTEXTUAL ARCHITECTURE DIAJUKAN UNTUK MEMENUHI SEBAGIAN PERSYARATAN GUNA MEMPEROLEH GELAR SARJANA TEKNIK ARSITEKTUR
Lebih terperinciANALISIS KINERJA JALAN DAN PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN RINGAN DENGAN KENDARAAN TIDAK BERMOTOR BERUPA BECAK
ANALISIS KINERJA JALAN DAN PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN RINGAN DENGAN KENDARAAN TIDAK BERMOTOR BERUPA BECAK (Studi kasus : Depan Pasar Prawirotaman, Jalan Parangtritis Yogyakarta)
Lebih terperinciSISTEM INFORMASI PEMINJAMAN UANG DI BALAI DESA DERSALAM BERBASIS DEKSTOP
LAPORAN SKRIPSI SISTEM INFORMASI PEMINJAMAN UANG DI BALAI DESA DERSALAM BERBASIS DEKSTOP Laporan ini disusun guna memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan program Studi Sistem Informasi S-1 pada
Lebih terperinciANALISIS LALU LINTAS AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (STUDI KASUS DI JALAN JENDERAL SUDIRMAN AMBARAWA) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU
ANALISIS LALU LINTAS AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (STUDI KASUS DI JALAN JENDERAL SUDIRMAN AMBARAWA) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : Nadia Mariana Chandra NPM. : 06 02 12577 PROGRAM STUDI TEKNIK
Lebih terperinciANALISA DAMPAK LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL JL. KH.AHMAD DAHLAN JL. ANGGREK RAYA TERHADAP ADANYA HOTEL DAN APARTEMEN CITY LAND
TUGAS AKHIR ANALISA DAMPAK LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL JL. KH.AHMAD DAHLAN JL. ANGGREK RAYA TERHADAP ADANYA HOTEL DAN APARTEMEN CITY LAND (Studi Kasus Hotel dan Apartemen CityLand, Semarang)
Lebih terperinciANALISIS INTENSITAS BANGUNAN KORIDOR JALAN RAYA CIMAHI BERDASARKAN KAPASITAS JALAN
ANALISIS INTENSITAS BANGUNAN KORIDOR JALAN RAYA CIMAHI BERDASARKAN KAPASITAS JALAN TUGAS AKHIR Oleh : Beri Titania 15403053 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR, PERENCANAAN DAN
Lebih terperincisebagai salah satu Universitas NPM : FAKULTAS TEKNIK
ANALISISS KAPASITAS DAN TINGKATT PELAYANAN SIMPANG EMPAT BERSINYAL JALAN A. YANI SUKOHARJO JAWA TENGAH Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN. Disusun Oleh : ATIKA DARA PRAHITA L2A TITIN ENY NUGRAHENI L2A
LEMBAR PENGESAHAN EVALUASI KINERJA DAN ANALISA OPERASIONAL LALU LINTAS PADA KONDISI KELANDAIAN KHUSUS TERHADAP PENGARUH KENDARAAN BERAT (STUDI KASUS: RUAS JALAN TOL SEKSI A KRAPYAK- JATINGALEH, SEMARANG)
Lebih terperinciKata kunci : Kinerja ruas jalan, Derajat kejenuhan, On street parking
ABSTRAK Kabupaten Bangli khususnya pada ruas Jalan Brigjen Ngurah Rai sebagai kawasan yang memiliki aktivitas cukup ramai akibat adanya aktivitas seperti sekolah, kantor, pertokoan dan RSUD Bangli disepanjang
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS DAMPAK LOKASI PINTU TOL SLIPI TERHADAP KINERJA JALAN S. PARMAN
TUGAS AKHIR ANALISIS DAMPAK LOKASI PINTU TOL SLIPI TERHADAP KINERJA JALAN S. PARMAN Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh : Nama : Tri Hardiyanto NIM : 41108010048
Lebih terperinciAnalisa Kebutuhan Ruang Parkir Pada Kantor Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota Surabaya. Dosen Pembimbing : Dr. H. Sri Wiwoho M., ST., MT.
Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Pada Kantor Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota Surabaya Nama : Muchammad Rizfandi Perdana P. NIM : 0314058 Fakultas : Teknik Sipil Dosen Pembimbing : Dr. H. Sri Wiwoho
Lebih terperinciTUGAS AKHIR 134. Semarang City Walk Mall
TUGAS AKHIR 134 LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR Semarang City Walk Mall Dengan Penekanan Desain Post-Modern Diajukan untuk memenuhi sebagian persyaratan guna memperoleh gelar Sarjana
Lebih terperinciSTUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DI KOTA MEDAN ( STUDI KASUS : MEDAN MALL) TUGAS AKHIR
STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DI KOTA MEDAN ( STUDI KASUS : MEDAN MALL) TUGAS AKHIR Diajukan untuk memenuhi syarat dan melengkapi tugas untuk menempuh Ujian
Lebih terperinciANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (Studi kasus : Jalan S.Parman, SMA St.Thomas 1 Medan) TUGAS AKHIR
ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (Studi kasus : Jalan S.Parman, SMA St.Thomas 1 Medan) TUGAS AKHIR Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat
Lebih terperinciPENGARUH KEMACETAN LALU LINTAS TERHADAP PERKEMBANGAN KEPARIWISATAAN KOTA BANDUNG
PENGARUH KEMACETAN LALU LINTAS TERHADAP PERKEMBANGAN KEPARIWISATAAN KOTA BANDUNG (Studi Kasus: Kawasan Wisata Riau, Cihampelas, Alun-alun dan Kebon Binatang) TUGAS AKHIR Disusun Oleh Aditio Adi Nugroho
Lebih terperinciEvaluasi Kinerja Kapasitas dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kantor Dinas Perhubungan kota Surabaya
Evaluasi Kinerja Kapasitas dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kantor Dinas Perhubungan kota Surabaya Nama : Rachmat ali hamdany NIM : 03111090 Fakultas : Teknik Sipil Dosen Pembimbing : I. Dr. H. Sri Wiwoho
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. PENGARUH PROYEK PEMBANGUNAN MRT JAKARTA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN (Studi Kasus Jalan Jend.
TUGAS AKHIR PENGARUH PROYEK PEMBANGUNAN MRT JAKARTA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN (Studi Kasus Jalan Jend. Sudirman) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1)
Lebih terperinciAnalisis Parkir Kendaraan Mobil Di Ruas Jalan Walikota Mustajab Surabaya
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) 1-5 1 Analisis Parkir Kendaraan Mobil Di Ruas Walikota Mustajab Surabaya Dewi Maulita, Cahya Buana, ST., MT., Istiar, ST., MT. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas
Lebih terperinciPERANCANGAN TATA LETAK JALUR DI STASIUN CICALENGKA UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA CICALENGKA-NAGREG- LEBAKJERO
TUGAS AKHIR PERANCANGAN TATA LETAK JALUR DI STASIUN CICALENGKA UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA CICALENGKA-NAGREG- LEBAKJERO Disusun Guna Memperoleh Derajat Sarjana S-1 di Jurusan Teknik
Lebih terperinciDisusun Oleh : MUHAMAD YUSUP NIM :
HALAMAN JUDUL TUGAS AKHIR ANALISIS BIAYA KEMACETAN MENGGUNAKAN SOFTWARE VISSIM 9 PADA SIMPANG APILL CONDONG CATUR SLEMAN YOGYAKARTA Diajukan untuk Memenuhi Tugas dan Persyaratan Guna Memperoleh Gelar Sarjana
Lebih terperinciKAJIAN PENENTUAN ALTERNATIF RUTE PERJALANAN PARIWISATA DI KPP KALIANDA KABUPATEN LAMPUNG SELATAN T E S I S
KAJIAN PENENTUAN ALTERNATIF RUTE PERJALANAN PARIWISATA DI KPP KALIANDA KABUPATEN LAMPUNG SELATAN T E S I S Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi
Lebih terperinciDAFTAR PUSTAKA A. Buku Teks B. Terbitan Terbatas
DAFTAR PUSTAKA A. Buku Teks Andyono, Yuli S. 2006. Indonesia Shopping Centers. Jakarta: PT. Griya Asri Prima. Black, John. 1981. Urban Transport Planning. London, UK: Croom Helm Ltd. Branch, Melville C.
Lebih terperinciARAHAN PENYEDIAAN FASILITAS LINGKUNGAN BERDASARKAN PREFERENSI PENGHUNI DI PERUMAHAN BUMI ADIPURA KOTA BANDUNG
ARAHAN PENYEDIAAN FASILITAS LINGKUNGAN BERDASARKAN PREFERENSI PENGHUNI DI PERUMAHAN BUMI ADIPURA KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR Oleh: MOCH. RAMDHANI P. P. NIM. 15402063 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN
Lebih terperinciBAB II KAJIAN TEORETIS, KEBIJAKAN DAN STUDI TERDAHULU YANG TERKAIT. Bab ini menguraikan beberapa kajian teoretis dari literature dan kajian normatif
BAB II KAJIAN TEORETIS, KEBIJAKAN DAN STUDI TERDAHULU YANG TERKAIT Bab ini menguraikan beberapa kajian teoretis dari literature dan kajian normatif dari dokumen perundangan dan statutory product lainnya
Lebih terperinciSATUAN ACARA PERKULIAHAN ( SAP ) Mata Kuliah : Rekayasa Lalulintas Kode : CES 5353 Semester : V Waktu : 1 x 2 x 50 menit Pertemuan : 4 (Empat)
A. Tujuan Instruksional 1. Umum SATUAN ACARA PERKULIAHAN ( SAP ) Mata Kuliah : Rekayasa Lalulintas Kode : CES 5353 Semester : V Waktu : 1 x 2 x 50 menit Pertemuan : 4 (Empat) Mahasiswa dapat memahami tentang
Lebih terperinciANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SEPINGGAN, KOTA BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR. Oleh : EKASISCA CONTESA NPM :
ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SEPINGGAN, KOTA BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh
Lebih terperinciANALISA KEPADATAN ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA MASTRIP STA KOTA SURABAYA DENGAN PENDEKATAN LINIER TUGAS AKHIR
ANALISA KEPADATAN ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA MASTRIP STA 2+600 3+800 KOTA SURABAYA DENGAN PENDEKATAN LINIER TUGAS AKHIR Untuk memenuhi persyaratan dalam memperoleh Gelar Sarjana Teknik Sipil
Lebih terperinciKAJIAN KUALITATIF UNTUK MEMPERBAIKI PENGARUH PEMBANGUNAN BUSWAY TERHADAP LALU LINTAS EKSISTING (STUDI KASUS RUAS JALAN PANJANG)
Fakultas Teknik Jurusan Sipil Skripsi Sarjana Semester Genap Tahun 2007/2008 KAJIAN KUALITATIF UNTUK MEMPERBAIKI PENGARUH PEMBANGUNAN BUSWAY TERHADAP LALU LINTAS EKSISTING (STUDI KASUS RUAS JALAN PANJANG)
Lebih terperinciBENTUK PERAN SERTA KOMUNITAS ADAT ORANG RIMBA DALAM PENATAAN KEMBALI KAWASAN TAMAN NASIONAL BUKIT DUABELAS (TNBD) TUGAS AKHIR
BENTUK PERAN SERTA KOMUNITAS ADAT ORANG RIMBA DALAM PENATAAN KEMBALI KAWASAN TAMAN NASIONAL BUKIT DUABELAS (TNBD) TUGAS AKHIR Oleh : NUCKI PRASASTIA 15403025 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA
Lebih terperinciSTUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI KOTA CILEGON BANTEN
STUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI KOTA CILEGON BANTEN TUGAS AKHIR Di Ajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN Bab ini berisikan latar belakang, perumusan masalah, tujuan dan sasaran. Selain itu dibahas pula ruang lingkup penelitian yang meliputi ruang lingkup wilayah, dan ruang lingkup materi,
Lebih terperinciPROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
ANALISIS SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL (STUDI KASUS PADA PERTIGAAN JALAN TAJEM KADISOKA DAN JALAN SOROGENEN SIDOREJO, SLEMAN YOGYAKARTA) Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana
Lebih terperinciEVALUASI KEEFEKTIFAN PROGRAM AKSI MASYARAKAT AGRIBISNIS TANAMAN PANGAN (PROKSI MANTAP) DI KABUPATEN GARUT TUGAS AKHIR. Oleh : YUSMAN PERMADI
EVALUASI KEEFEKTIFAN PROGRAM AKSI MASYARAKAT AGRIBISNIS TANAMAN PANGAN (PROKSI MANTAP) DI KABUPATEN GARUT TUGAS AKHIR Oleh : YUSMAN PERMADI 15402041 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR,
Lebih terperinciANALISA BIAYA KEMACETAN KENDARAAN PRIBADI DI KAWASAN SUMBER UNIVERSITAS SUMATERA UTARA ( Studi Kasus : Jl. Padang Bulan Medan )
ANALISA BIAYA KEMACETAN KENDARAAN PRIBADI DI KAWASAN SUMBER UNIVERSITAS SUMATERA UTARA ( Studi Kasus : Jl. Padang Bulan Medan ) TUGAS AKHIR Diajukan untuk Melengkapi Tugas-tugas dan Memenuhi Syarat Menempuh
Lebih terperinciPERPUSTAKAAN PUSAT UNIVERSITAS DIPONEGORO
LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR LP3A PERPUSTAKAAN PUSAT UNIVERSITAS DIPONEGORO Diajukan oleh: RISKA SANIA NURUL AFIFAH 21020111130070 Dosen Pembimbing I: RESZA RISKIYANTO, ST, MT
Lebih terperinciANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DI SIMPANG EMPAT JALAN BINTARO UTAMA 3 JALAN BINTARO UTAMA 3A JALAN PONDOK BETUNG RAYA JALAN WR SUPRATMAN
ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DI SIMPANG EMPAT JALAN BINTARO UTAMA 3 JALAN BINTARO UTAMA 3A JALAN PONDOK BETUNG RAYA JALAN WR SUPRATMAN Laporan Tugas Akhir Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG STASIUN BEOS KOTA, JAKARTA BARAT)
TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG STASIUN BEOS KOTA, JAKARTA BARAT) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun oleh : Nama : Agustinus
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. DiajukansebagaisyaratuntukmeraihgelarSarjanaTeknik Strata 1(S-1) DisusunOleh : : TONNY SUHARTO SIMANJUNTAK UNIVERSITAS MERCUBUANA
TUGAS AKHIR ANALISA KINERJA RUAS JALAN JENDERAL ABDUL HARIS NASUTION DAN SIMPANG BERSINYAL CICAHEUM KOTA BANDUNG DENGAN MENGGUNAKAN METODE MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI) 1997 DiajukansebagaisyaratuntukmeraihgelarSarjanaTeknik
Lebih terperinciLaporan Tugas Akhir. Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
EVALUASI KINERJA SIMPANG EMPAT TAK BERSINYAL (Studi Kasus Simpang Empat Jalan Sopolan, Jalan Pasar Stan dan Jalan Raya Tajem Depok, Sleman - Yogyakarta) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk
Lebih terperinciTAMAN BERTEMA INDOOR TRANS STUDIO SEMARANG
LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR TAMAN BERTEMA INDOOR TRANS STUDIO SEMARANG Dengan Penekanan Desain Arsitektur Modern Diajukan Oleh : Erik Extrada L2B009119 Dosen Pembimbing I Prof.
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA PERPOTONGAN JALAN KA DENGAN JALAN RAYA ( STUDI KASUS PERLINTASAN JALAN PATAL SENAYAN )
TUGAS AKHIR ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA PERPOTONGAN JALAN KA DENGAN JALAN RAYA ( STUDI KASUS PERLINTASAN JALAN PATAL SENAYAN ) Diajukan Sebagian Syarat untuk meraih Gelar Sarjan Teknik Strata Satu
Lebih terperinciBUPATI PASURUAN PROVINSI JAWA TIMUR PERATURAN DAERAH KABUPATEN PASURUAN NOMOR 6 TAHUN 2014 TENTANG MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS
BUPATI PASURUAN PROVINSI JAWA TIMUR PERATURAN DAERAH KABUPATEN PASURUAN NOMOR 6 TAHUN 2014 TENTANG MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA BUPATI PASURUAN, Menimbang : a. bahwa
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PENGEMBANGAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PERSEDIAAN BARANG PADA UD SUMBER REJEKI KLATEN MENGGUNAKAN PROGRAM VISUAL DATABASE FOXPRO
TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PERSEDIAAN BARANG PADA UD SUMBER REJEKI KLATEN MENGGUNAKAN PROGRAM VISUAL DATABASE FOXPRO Diajukan Guna Memenuhi Sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana
Lebih terperinciPROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
EVALUASI KAPASITAS DAN PENATAAN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT PANTI RAPIH YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Disusun
Lebih terperinciTUGAS AKHIR : ANALISIS SIMPANG BERSINYAL
TUGAS AKHIR : ANALISIS SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG CILANDAK KOTA JAKARTA SELATAN) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh : RIZQA MIFTAHUL FADLILAH
Lebih terperinciANALISIS SIMPANG EMPAT BERSINYAL. (Studi Kasus Simpang Jln. RA. Kartini Jln dr. Setia Budi Jln. HOS Cokro Aminoto, Pekalongan, Jawa Tengah)
ANALISIS SIMPANG EMPAT BERSINYAL (Studi Kasus Simpang Jln. RA. Kartini Jln dr. Setia Budi Jln HOS Cokro Aminoto, Pekalongan, Jawa Tengah) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh
Lebih terperinciANALISIS POTENSI PAJAK PARKIR DALAM MENUNJANG PENDAPATAN ASLI DAERAH KABUPATEN KARANGANYAR TAHUN
ANALISIS POTENSI PAJAK PARKIR DALAM MENUNJANG PENDAPATAN ASLI DAERAH KABUPATEN KARANGANYAR TAHUN 2011-2015 TUGAS AKHIR Diajukan untuk Melengkapi Tugas-tugas dan Memenuhi Syarat-syarat Guna Mencapai Derajat
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN LALU LINTAS PADA KAMPUS TERPADU STIKES AISYIYAH YOGYAKARTA
TUGAS AKHIR ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN LALU LINTAS PADA KAMPUS TERPADU STIKES AISYIYAH YOGYAKARTA (Study Kasus Ruas Jalan Lingkar Barat 63 Mlangi Nogotirto, Gamping, Kabupaten Sleman, Yogyakarta) Disusun
Lebih terperinci