BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN

dokumen-dokumen yang mirip
BAB 1 PENDAHULUAN. tersebut pada aktivitas bisnis sehari-hari perusahaan tersebut.

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB 3 Analisis dan perancangan

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN

BAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN. 3.1 Sejarah Rumah Sakit Internasional Bintaro

BAB 3 ANALISIS SISTEM INFORMASI BERJALAN

ANALISA DAN PERANCANGAN BASIS DATA SISTEM OPERASIONAL PADA PT BATARA TITIAN KENCANA

BAB 3 SISTEM YANG SEDANG BERJALAN

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN

guna memenuhi kebutuhan furniture di Indonesia.

BAB 3 TATA LAKSANA SISTEM YANG BERJALAN

HASIL WAWANCARA 1 Dengan : Andy Chandra Jabatan : Kepala Bagian Perencanaan PT. Global Teknikindo Berkatama Tanggal : 18 Maret 2013

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. PT. Perusahaan Perdagangan Indonesia (Persero) merupakan hasil merger dari

Gambar 4.45 Tampilan Halaman Lihat Barang BOD

BAB 3 ANALISIS SISTEM BERJALAN

BAB III ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI

BAB 3 ANALISIS SISTEM INFORMASI AKUNTANSI PENJUALAN TUNAI DAN PENERIMAAN KAS PADA PD. SUN BERI

Struktur Organisasi. PT. Akari Indonesia. Pusat dan Cabang. Dewan Komisaris. Direktur. General Manager. Manajer Sumber Daya Manusia Kepala Cabang

BAB 3 ANALISA SISTEM YANG SEDANG BERJALAN

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. Apotek Newton merupakan salah satu sarana kesehatan yang bertujuan untuk

BAB 3 ANALISIS KEBUTUHAN DATA WAREHOUSE. Untuk melakukan analisis dan perancangan pada data warehouse terdapat dua

Bab III ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM

LAMPIRAN. Universitas Sumatera Utara

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN. CV.JASA UTAMA EXPRESS merupakan perusahaan yang bergerak dalam

BAB 3 GAMBARAN SISTEM YANG BERJALAN. bermotor. Produk-produk yang dihasilkan dipasarkan

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN. Berikut ini adalah data tentang perusahaan PT LION BROTHER.

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN

BAB 3 ANALISA SISTEM YANG BERJALAN. digital merk Jadever, LOCOSC & Vibra (Shinko Denshi Co, Ltd). Kategori produk

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. bidang packaging, seperti membuat bungkusan dari suatu produk seperti, chiki,

BAB 3 ANALISIS SISTEM BERJALAN

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN

Pembagian Tugas dan Tanggung Jawab Masing-Masing Jabatan di. PT. Intan Suar Kartika. 1. Menentukan visi dan misi perusahaan

BAB IV ANALISA HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN. sistem yang sedang berjalan dalam perusahaan, menganalisis kebutuhan informasi,

BAB 3 ANALISA SISTEM YANG BERJALAN. pesanan dari perusahaan textile di sekitar kota Bandung dan Jakarta.

BAB 3 ANALIS IS S IS TEM YANG BERJALAN. dengan misi menyediakan software yang bermutu tapi terjangkau oleh

BAB III ANALISA MASALAH

BAB 3 ANALIS IS S IS TEM YANG BERJALAN

BAB III OBJEK PENELITIAN PT. GROOVY MUSTIKA SEJAHTERA

BAB 3 ANALISIS SISTEM BERJALAN

BAB 1 PENDAHULUAN. pengaksesan informasi menjadi sesuatu yang sangat penting. Oleh karena itu. menerapkan teknologi informasi pada perusahaannya.

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN PADA PT.RIZKI ADHIBUANA PERKASA. pendirian perseroan terbatas No. 19 oleh Notaris Miranti Tresnining Timur SH

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. Jakarta oleh Bapak Eddy. CV. Mutiara Electronic terletak di Ruko Taman Permata Buana

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

LAMPIRAN. Kuisioner Analisis Perancangan Sistem Penjualan Berbasis Web untuk Pelanggan. Pada Bengkel I-Mechanic

BAB 3 ANALISA DAN EVALUASI SISTEM YANG BERJALAN. kepada Factory Manager untuk dikelola dengan baik.

-BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. mendukung sistem baru yang diusulkan penulis, maka kami melakukan survei dan

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

BAB 3. Analisa Kebutuhan Basisdata

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

BAB 4 PEMBAHASAN. Dalam bab ini penulis membahas mengenai pelaksanaan audit operasional

BAB IV PEMBAHASAN. Evaluasi Struktur Organisasi Perusahaan. merupakan salah satu dari unsur pengendalian internal. Struktur organisasi

BAB IV ANALISIS DAN PERENCANAAN

Hasil Wawancara. Berikut ini adalah Hasil wawancara dengan Manager Perusahaan PT.Youngindo Utama.

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN. pengadaan barang-barang yang dibutuhkan baik oleh klien maupun oleh

BAB 3 ANALISA SISTEM YANG BERJALAN

BAB III. Penelitian merupakan serangkaian aktivitas yang dilakukan secara sitematis, logis

BAB 3 SISTEM YANG SEDANG BERJALAN

BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN. Untuk memulai suatu pemeriksaan, seorang auditor harus terlebih dahulu mengadakan

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. Kalimantan Sari di bawah surat pengesahan no. YA.5/114/5 dari Kementrian

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Dalam menyusun skripsi ini, penulis melakukan penelitian pada PT. X (Group) merupakan

BAB IV ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM. Pada sub bab ini akan dijelaskan mengenai analisis sistem informasi rental mobil

BAB 3 ANALIS IS S IS TEM YANG BERJALAN. Timbangan baik mekanik maupun elektronik.

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. A XI No. 5 Jakarta PT. Tanavit Organik Murni telah memulai

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. yang berlokasi di Jakarta, Indonesia. PT. SURYAPRABHA JATISATYA

BAB IV PEMBAHASAN. perusahaan, seorang auditor seharusnya menyususun perencanaan pemeriksaan.

No. Pernyataan. Tidak. Tidak. Tidak. Tidak

BAB 3 ANALISIS SISTEM INFORMASI AKUNTANSI SIKLUS PENDAPATAN PADA PT. PANCASONA DAYASAKTI YANG BERJALAN

BAB 2 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

BAB I PENDAHULUAN. pada tanggal 4 September 2003 yang beralamat di JL. Raya R.C Veteran no

BAB I PENDAHULUAN. Transportasi Laut, dan Transportasi Udara, namun transportasi yang paling

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. beralamat di Jalan Prepedan Raya No 54, Kalideres, Jakarta Barat.

BAB 3 ANALISIS SISTEM INFORMASI AKUNTANSI PENJUALAN, PIUTANG, DAN PENERIMAAN KAS PT. AROMATECH INTERNATIONAL

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN Riwayat Singkat PT.Datacomindo Mitrausaha

KATA PENGANTAR. data yang saya perlukan sehubungan dengan masalah yang diteliti.

LAMPIRAN. Universitas Sumatera Utara

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN. dengan pembayaran cash dan kredit. Lokasi kantor PT. Jasarendra Jawisesa terletak

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. hotel, dan pemesanan paket tour. Pembentukan Prima Vacation didirikan oleh

BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG BERJALAN. SUPER. Bisnis awal yang disertai dengan slogan Certainly Better, Better Be

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB 3 ANALISA SISTEM INVENTORI PERUSAHAAN Sejarah Perusahaan P.T Berkat Jaya Komputindo

BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

TUGAS PENGGANTI KEHADIRAN TANGGAL 29 OKTOBER 2015 TESTING DAN IMPLEMENTASI SISTEM. Nama : Andrian Ramadhan Febriana NIM :

BAB 1 PENDAHULUAN. bidang usaha Tour and Travel. Banyak perusahaan Tour and Travel baru yang

BAB 3 ANALIS IS S IS TEM YANG BERJALAN. produk. Ada dua jenis produk yang didistribusikan, yaitu cat dan aneka furniture.

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB 3 ANALISA SISTEM BERJALAN

BAB 3 ANALISIS KEBUTUHAN SISTEM BASISDATA

BAB 3 ANALISIS SISTEM BERJALAN

BAB 3 SISTEM YANG BERJALAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III ANALISA SISTEM INFORMASI BERJALAN

BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN

Bab IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN

BAB III OBJEK DAN METODE PENELITIAN. Penelitian yang dilakukan di Xtrans bertujuan untuk merancang suatu aplikasi

Transkripsi:

47 BAB 3 ANALISIS SISTEM YANG SEDANG BERJALAN 3.1 Sejarah PT Batara Titian Kencana PT Batara Titian Kencana berdiri pada tanggal 5 Mei 2005, berdirinya PT Batara Titian Kencana ini dalam bidang Travel antara Jakarta-Bandung terinspirasi adanya pembuatan tol baru yang bernama Tol Cipularang. Hal ini menyebabkan munculnya ide untuk membuat suatu jasa travel antara Jakarta- Bandung. Tanggal 5 Mei 2005 tersebut bertepatan juga dengan pembukaannya tol Cipularang. Sebelum terbentuknya PT Batara Titian Kencana ini, sang pemilik mmpunyai bidang usaha di dalam bidang telekomunikasi. Karena perkembangan telekomunikasi berkembang dengan sangat cepat, maka sang pemilik memulai membuka usaha baru dalam bidang jasa tersebut. Untuk pertama kalinya jasa travel ini hanya mempunyai empat armada, dua untuk di Jakarta dan dua lagi untuk di Bandung. Dan pemberangkatan jasa travel ini dilakukan setiap 4 jam sekali, jadi tiap empat jam mobil travel jalan berangkat ke Bandung dari Jakarta dan sebaliknya. Di mulai dari jam 6 pagi hingga malam. Setelah tidak beberapa lama, jasa travel PT Batara Titian Kencana ini menambah lagi jumlah armadanya menjadi delapan armada dengan jumlah armada empat di Jakarta dan empat di Bandung dengan jadwal kebarangkatan menjadi 2 jam sekali.

48 Tidak beberapa lama kemudian, PT Batara Titian Kencana ini terus membuka armada terbarunya hingga jadwal keberangkatan semakin lebih cepat yaitu setiap 1 jam sekali berangkat. Pembukaan armada baru ini dikarenakan adanya permintaan dari para pelanggan yang ingin menikmati jasa travel ini. Dan akhirnya buka lagi armada baru sesuai dengan benyaknya permintaan pelanggan. Yaitu di Kelapa Gading dan Pondok Indah, Tomang, Jatiwaringin, Pancoran, Serpong, dan berkembang lagi di jalan Fatmawati. Dengan total armada untuk di Jakarta 12 armada dengan kantor pusatnya di Jalan Blora. Dan karena semakin banyak, hingga saat ini jadwal keberangkatan menjadi 30 menit sekali. Sejalan dengan kepercayaan yang didapat dari para pelanggannya, PT Batara Titian Kencana terus berupaya memenuhi kebutuhan pelanggannya dengan pelayanan berkualitas dan harga yang terjangkau. 3.2 Struktur Organisasi PT Batara Titian Kencana

50 3.3 Wewenang dan Tanggung Jawab a. Pemilik / Direktur Memimpin, merumuskan kebijaksanaan pelaksanaan, membina pelaksanaan, mengkoordinasikan dan mengawasi pelaksanaan tugas perusahaan. b. General Manager Operasional Berwenang untuk mengkoordinasi semua bagian staf yang berhubungan dengan operasional serta bertanggung jawab terhadap keberlangsungan jalannya kegiatan perusahaan setiap harinya. c. CS Manager Berwenang untuk membantu General Manager Operasional dalam pelaksanaan dan keberlangsungan jalannya perusahaan.cs Manager mengepalai staf-staf(receptionst) di setiap kantor cabang. d. Operation Berwenang dan bertanggung jawab terhadap infrastruktur yang ada, seperti keberadaan dan pengaturan mobil,driver dan mekanik. e. Finance Manager Berwenang dan bertanggung jawab untuk mengelolah keuangan dari perusahaan. f. Manager HRD Berwenang dan bertanggung jawab dalam hal Human Resources Development. g. Maintenance

51 Bertugas untuk melakukan pemeliharaan infrstruktur dan alat yang terdapat pada kantor. h. Kepala cabang Berwenang dan bertanggung jawab terhadap seluruh pelaksanaan aktivitas dan segala sesuatu yang menyangkut kelangsungan jalannya proses bisnis pada 1 kantor cabang yang dipimpinnya. 3.4 Proses Bisnis yang Sedang Berjalan Proses bisnis yang sedang berjalan pada sistem informasi konvensional PT Batara Titian Kencana pada saat ini adalah sebagai berikut : a. Proses Pemesanan Proses Pemesanan ini berupa pemesanan tiket travel untuk di kemudian hari nya. Pemesanan tiket ini dapat dilakukan dengan telepon ke kantor jasa travel maupun datang langsung untuk melakukan pemesanan tiket sesuai dengan tanggal dan waktu yang diiginkan oleh pelanggan. Namun pemesanan tiket ini biasanya lebih banyak dilakukan dengan pemesanan melalui telepon. b. Proses Pendaftaran Pegawai Pada proses pendaftaran ini orang yang ingin bekerja pada PT Batara Titian Kencana dapat langsung datang ke kantor PT Batara Titian Kencana dan melakukan proses pendaftaran. c. Proses Pengiriman Barang

52 PT Batara Titian Kencana ini juga melayani Pengiriman sejumlah barang dengan tujuan Jakarta maupun Bandung, proses pengiriman barang ini diukur sesuai dengan jenis barang, tujuan dan berat barang yang ingin dikirim. PT Batara Titian Kencana ini juga memberikan jaminan kepada pelanggan jika dalam melakukan pengiriman barang mengalami keterlambatan. Jaminan tersebut berupa pemotongan harga kirim dari barang tersebut. Hal ini berupaya agar pelanggan puas dengan kinerja dari jasa usaha PT Batara Titian Kencana. d. Proses Maintenance Kegiatan maintenance ini dilakukan untuk meningkatkan mutu kendaraan-kendaraan agar terjaga dengan baik untuk kenyamanan pelanggan. Kegiatan maintenance ini dilakukan secara rutin dan teratur sesuai dengan jadwal yang telah ditetapkan. 3.5 Analisa Proses Activity diagram menggambarkan berbagai alir aktivitas dalam sistem yang sedang dirancang, bagaimana masing-masing alir berawal, decision yang mungkin terjadi, dan bagaimana mereka berakhir. Berikut ini activity diagram yang terjadi dalam sistem penjualan tiket yang sedang berjalan adalah sebagai berikut :

53 a. Activity Diagram Pemesanan Tiket Pelanggan Staff Receptionist start Lakukan Pemesanan Tiket Periksa Tempat Duduk [ setuju ] [ tdk tersedia ] Beri Alternatif Lain Ubah Pesanan [ tdk setuju ] [ tersedia ] [ tdk setuju ] [ setuju ] Catat Pemesanan Tiket end Gambar 3.2 Activity Diagram Pemesanan Tiket

54 b. Activity Diagram Pelanggan Pelanggan Pegawai Start Daftar Cek [tersedia] Kode Baru [ tak tersedia ] [ tersedia ] Anggota end Gambar 3.3 Activity Diagram Pelanggan

55 c. Activity Diagram Pegawai Pegawai Perusahaan Start Calon Pegawai Kode Pegawai [ setuju ] [ tak tersedia ] Test [tersedia] Melamar [ tak setuju ] [ tak Lulus ] [ Lulus ] Login end Gambar 3.4 Activity Diagram Pegawai

56 d. Activity Diagram Pengiriman Barang Pelanggan Pegawai Start Pelanggan Melakukan Pengiriman Memilih Jadwal [ setuju ] [ tak tersedia ] Diberikan Jadwal Lain [tersedia] Pembayaran end Gambar 3.5 Activity Diagram Pengiriman Barang

57 e. Diagram Contex Analisa Proses PT Batara Titian Kencana Gambar 3.6 Diagram Contex PT Batara Titian Kencana

58 3.6 Permasalahan yang dihadapi Permasalahan yang dihadapi perusahaan terhadap sistem yang sedang berjalan saat ini adalah : Kesulitan dalam pencatatan saat proses administrasi. Data yang tidak terintegrasi dengan data yang lainnya. Data yang tidak terupdate secara langsung saat terjadinya transaksi. Pembuatan laporan yang masih semi komputerisasi Kesalahan dari faktor manusia. 3.7 Analisis Kebutuhan Informasi Tabel 3.1 Tabel Analisis Kebutuhan Informasi Pemilik (Owner) Data pelanggan (data pribadi, status pembayaran) Data pribadi pegawai (kode pegawai, nama, alamat, divisi pekerjaan) Jadwal keberangkatan setiap pelanggan Jumlah keuntungan dan kerugian Manajer Pemasaran Data pelanggan Data harga jual tiket

59 Harga pengiriman barang Manajer Administrasi Data pegawai Informasi transakasi yang terjadi Data transaksi keuangan Data pelanggan Manajer lapangan Data pengiriman barang Data pegawai Data pelanggan 3.8 Usulan Pemecahan Masalah Pemecahan masalah yang terbaik untuk dilakukan pada saat ini adalah : 1. Membangun suatu aplikasi basis data yang meliputi : Integrasi data yang dapat memenuhi kebutuhan informasi yang sebelumnya tersebar di berbagai sistem informasi konvensional yang belum terkoordinasi dan terintegrasi dengan baik serta dapat di manipulasi (update) kapan saja dengan mudah sesuai kebutuhan. Penyimpanan data yang bersifat historis, sehingga mempermudah pencarian data untuk kegiatan analisis. Pengefisiensian waktu yang digunakan dalam suatu proses bisnis Ketersediaan fasilitas untuk mencetak berbagai faktur transaksi sebagai laporan yang berguna bagi pemilik.

60 Peningkatan pengamanan yang optimal, sehingga data yang ada tidak disalahgunakan.