RENCANA KERJA ULANG PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DAN OPTIMALISASI TESIS

Transkripsi

1 RENCANA KERJA ULANG PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DAN OPTIMALISASI (Studi Kasus Pelaksanaan Proyek Pembangunan Asrama Baru Lantai 5 Kantor LPPKS Indonesia) TESIS Diajukan Kepada Program Magister Te knik Sipil Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Guna Memperoleh Gelar Magister dalam Ilmu Teknik Sipil Oleh : TRIONO AGUNG DUMADI S SEKOLAH PASCA SARJANA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2014 i

2 NOTA PEMBIMBING Ir. Sri sunarjono, MT,Ph.D Dosen Program Studi Magister Teknik Sipil Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta Nota Dinas Hal : Tesis Saudara Triono Agung Dumadi Kepada Yth. Ketua Program Studi Magister Teknik Sipil Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta Assalamu alaikum Wr. Wb. Setelah membaca, meneliti, mengoreksi dan mengadakan perbaikan seperlunya terhadap Tesis saudara : Nama : Triono Agung Dumadi NIM : S Konsentrasi : Manajemen Infrastruktur Judul : Rencana Kerja Ulang Proyek Pembangunan Gedung dan Optimalisasi Dengan ini,, kami menilai tesis tersebut dapat disetujui untuk diajukan dalam sidang ujian tesis Program Studi Magister Teknik Sipil, Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta. Wassalamu alaikum Wr. Wb. Surakarta, 25 agustus 2014 Pembimbing I ii

3 NOTA PEMBIMBING Ir. M. Nur Sahid, MM, MT. Dosen Program Studi Magister Teknik Sipil Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta Nota Dinas Hal : Tesis Saudara Triono Agung Dumadi Kepada Yth. Ketua Program Studi Magister Teknik Sipil Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta Assalamu alaikum Wr. Wb. Setelah membaca, meneliti, mengoreksi dan mengadakan perbaikan seperlunya terhadap Tesis saudara : Nama : Triono Agung Dumadi NIM : S Konsentrasi : Manajemen Infrastruktur Judul : Rencana Kerja Ulang Proyek Pembangunan Gedung dan Optimalisasi Dengan ini,, kami menilai tesis tersebut dapat disetujui untuk diajukan dalam sidang ujian tesis Program Studi Magister Teknik Sipil, Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta. Wassalamu alaikum Wr. Wb. Surakarta, 25 agustus 2014 Pembimbing I iii

4 iv

5 SURAT PERNYATAAN KEASLIAN TESIS Saya yang bertanda tangan di bawah ini, Nama : Triono Agung Dumadi NIM : S Konsentrasi : Manajemen Infrastruktur Judul : RENCANA KERJA ULANG PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DAN OPTIMALISASI Menyatakan dengan sebenarnya bahwa Tesis yang saya serahkan ini benar-benar hasil karya sendiri kecuali kutipan-kutipan dan ringkasan-ringkasan yang telah saya jelaskan sumbernya. Apabila di kemudian hari terbukti tesis ini jiplakan, gelar yang diberikan oleh Universitas Muhammadiyah Surakarta batal saya terima. Surakarta, Agustus 2014 v

6 MOTTO Tidak ada Masalah yang tidak bisa diselesaikan selama ada komitmen bersama untuk menyelesaikannya Barang siapa bertaqwa pada Allah, maka Allah memberikan jalan keluar kepadanya... (QS. Ath-talaq;ayat 2). Barangsiapa yang bertaqwa pada Allah, maka Allah jadikan urusannya menjadi mudah (QS. Ath-talaq;ayat 3) vi

7 PERSEMBAHAN Kupersembahkan karya kecilku ini untuk : Allah SWT Ayah dan Bunda Istriku tercinta Anaku tersayang vii

8 KATA PENGANTAR Assalamualaikum Wr. Wb. Tiada kata yang pertama-tama penulis ucapkan, selain puji syukur Alhamdulillah yang penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tesis ini dengan baik. Tesis ini dengan judul Rencana Kerja Ulang Proyek Pembangunan Gedung dan Optimalisasi (Studi Kasus Pelaksanaan Proyek Pembangunan Asrama Baru Lantai 5 Kantor LPPKS Indonesia). Tesis ini ditulis guna memenuhi sebagian persyaratan dalam meraih gelar Magister Teknik pada Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dalam kesempatan ini perkenankanlah penulis menyampaikan ucapan terima kasih yang tak terhingga kepada semua pihak yang telah ikut serta membantu penulis baik secara langsung maupun tidak langsung, secara moril maupun materiil selama penulis belajar sampai terselesaikannya Tesis ini. Untuk selanjutnya penulis menyampaikan ucapan terima kasih dan penghargaan yang setinggi-tingginya atas pengarahan, bimbingan serta bantuan yang telah diberikan selama penulis menyelesaikan Tesis di Sekolah Pascasarjana, Universitas Muhammadiyah Surakarta, terutama kepada yang terhormat : 1). Ir. Nurul Hidayati, MT, Ph.D., selaku ketua Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Surakarta, 2). Ir. H. Sri Sunarjono, MT. Ph.D, selaku dosen pembimbing utama, 3). Ir. Nur Sahid, MM, M.T., selaku dosen pembimbing pendamping, 4). Dr. Ir. Musclih Hartadi Sutanto, MT. selaku dosen penguji, 5). Nur Basuki, S.T. selaku direksi teknis proyek dalam mengumpulkan data, viii

9 6). Segenap staf dan karyawan Magister Teknik sipil, 7). Segenap staf dan karyawan PT. Adi Cipta Grabuanatama Surakarta, 8). Teman-teman di Magister Teknik Sipil UMS seangkatan Terakhir Penulis memohon maaf sebesar-besarnya apabila dalam penyusunan Tesis ini terdapat kesalahan dan kekurangan karena keterbatasan yang ada pada diri penulis, sehingga saran dan kritik yang membangun sangat penulis harapkan. Besar harapan penulis Tesis ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan para pembaca pada umumnya. Amin Wassalamualaikum Wr. Wb. Surakarta, September 2014 Penulis ix

10 ABSTRAK Manajemen proyek mencakup pengelolaan dalam perencanan, pelaksanaan, dan pengendalian (Irika W. dan Lenggogeni, 2013). Pengendalian proyek ini dilakukan secara periodik dalam hal waktu dan biaya. Pada pengendalian ini dapat diperkirakan biaya dan waktu penyelesaian proyek dengan metode Earned Value. Pada umumnya, pada pengendalian waktu akan dilakukan reschedule agar proyek dapat selesai tepat waktu. Konsep lain yang diperkenalkan dalam pengendalian waktu adalah konsep optimalisasi. Optimalisasi adalah suatu proses penguraian durasi proyek untuk mendapatkan percepatan durasi yang paling baik (optimal) dengan menggunakan berbagai alternatif ditinjau dari segi biaya (Heizer dan Render, 2005). Penelitian ini bertujuan untuk evaluasi rencana dan realisasi pelaksanaan proyek pembangunan asrama baru lantai 5 kantor LPPKS Indonesia, menyusun rencana kerja ulang pelaksanaan proyek menggunakan Precedence Diagram Methode, dan optimalisasi biaya dan waktu pada pelaksanaan proyek. Evaluasi rencana dan realisasi dilakukan dengan membandingkan jadwal rencana dan progress pekerjaan tiap minggu. Earned Value dilakukan dengan menghitung Actual Cost, Earned Value, dan Planned Value, kemudian memperkirakan waktu dan biaya akhir penyelesaian proyek. Sedangkan optimalisasi dilakukan dengan memperpendek durasi pekerjaan yang berada pada lintasan kritis, kemudian menghitung ulang biaya langsung pekerjaan tersebut. Berdasarkan hasil evaluasi rencana dan realisasi proyek pada minggu ke-13, diketahui bahwa proyek mengalami keterlambatan sebesar 19,759% dari jadwal semula. Sedangkan dari hasil Earned Value Analysis diketahui bahwa proyek ini terlambat dari jadwal, tetapi tidak over budget. Dan diperkirakan proyek ini masih memerlukan sisa dana sebesar Rp ,- atau 50,06% dari RAB untuk menyelesaikan proyek, dan kerugian proyek ini diperkirakan sebesar Rp ,- (5,25%) dari RAB. Selanjutnya, dari minggu ke-13 dilakukan analisis pekerjaan-pekerjaan yang terlambat, dan dilakukan penjadwalan ulang dari minggu ke-14 hingga minggu ke-26. Kemudian dilakukan percepatan dengan metode crashing program, dan didapati bahwa proyek akan optimal apabila dilakukan percepatan durasi proyek menjadi 24 minggu. Dengan mengurangi durasi proyek menjadi 24 minggu biaya proyek berkurang Rp ,- (1,17%) yang semula biaya proyek adalah Rp ,-. Kata kunci : Rencana kerja ulang, Eearned Value Analysis, Precedence Diagram Methode, Optimalisasi. x

11 ABSTRACT Management project including management in planning, execution, and operation (Irika W. and Lenggogeni, 2013). Operation management of project is conducted periodical in cost and time. Operation management can be estimated for time and cost with Earned Value Method. In general, at operation time, the project will be conducted by reschedule so that project can finish on schedule. The other concept which introduced in operation to managing time is optimize concept. Optimize project is a decomposition process of acceleration the project duration to get the best duration by using various alternative evaluated from facet of cost (Heizer And Render, 2005). This research aim are to evaluation the plan and execution realization of project asrama baru lantai 5 kantor LPPKS Indonesia, reschedule the project using Precedence Diagram Methode, and optimize the cost and time of project. Evaluation plan and realization conducted by comparing schedule plan and work progress every week. Earned Value Analysis conducted by calculating Actual Cost, Earned Value, and Planned Value, and then estimate the final cost and time to finish the project. While optimize the project is conducted by cutting the duration of work in critical path, then calculate the direct cost of project. The result of evaluation plan and realize the project at week 13 rd, known that project is delay above 19,759% from the schedule. While the result of Earned Value Analysis known that this project is late from schedule, but not overbudget. And estimated that this project still need the project cost above Rp ,- or 50,06% from total cost of project, to finish the project, and estimated that the project is loss above Rp ,- (5,25%) from total cost of project. After tracking project at week 13 rd, we identifyed the overdue work, and then reschedule the project. Acceleration this project schedule using crashing method, discovered that this project will be optimal if the duration of project is becoming 24 week. By cutting the duration into 24 week, the cost of project decrease Rp ,- (1,17%) while the normal cost project is Rp ,-. Keywords : Reschedule, Eearned Value Analysis, Precedence Diagram Mehode, Optimize Project. xi

12 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN NOTA PEMBIMBING... ii HALAMAN PENGESAHAN... iv SURAT PERNYATAAN KEASLIAN TESIS... v MOTTO... vi PERSEMBAHAN... vii KATA PENGANTAR... viii ABSTRAK... x ABSTRACT... xi DAFTAR ISI... xii DAFTAR TABEL...xvi DAFTAR GAMBAR... xix DAFTAR LAMPIRAN... xx BAB I PENDAHULUAN Pendahuluan Perumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian... 4 BAB II LANDASAN TEORI... 6 A. TINJAUAN PUSTAKA... 6 B. KAJIAN TEORI Pengertian Proyek xii

13 2. 2 Pengertian Manajemen, Fungsi Manajemen, dan Pengertian Manajemen Proyek Pengertian Manajemen Fungsi Manajemen Pengertian Manajemen Proyek Penjadwalan Proyek Penjadwalan dengan Network Planning Earned Value Analysis Pengendalian Proyek dengan Earned Value Analysis Estimasi Biaya Langsung dan Biaya Tidak Langsung Konsep Optimalisasi Proyek Optimasi penjadwalan dengan Time Cost Trade Off (Crashing) Langkah-Langkah Dalam Metode Crashing Hubungan biaya terhadap waktu BAB III METODE PENELITIAN Jenis Penelitian Lokasi Penelitian Bagan Alir Penelitian Jenis Data Teknik Pengumpulan Data Tahap Penelitian Teknik Analisis Data xiii

14 BAB IV DATA DAN ANALISA Analisis Jadwal Rencana dan Realisasi Proyek Analisis Keterlambatan (Deviasi) Jadwal Proyek Perhitungan Earned Value Analysis Perhitungan Gap Antara Jadwal Rencana dan Jadwal Realisasi Penjadwalan Ulang Normal Cost dan Normal Durasi Proyek Konstruksi Menyusun Jadwal Percepatan Pekerjaan Proyek (Optimalisasi) Analisis Optimalisasi Proyek Perhitungan Slope untuk Pekerjaan yang Dipercepat Analisis Optimalisasi Proyek BAB V HASIL PEMBAHASAN Evaluasi Jadwal Rencana dan Realisasi Proyek Evaluasi Keterlambatan Pelaksanaan Proyek Analisis ACWP, BCWP, dan BCWS Analisis Jadwal dan Biaya Antara Rencana dan Realisasi Perkiraan Waktu dan Biaya Penyelesaian Proyek Reschedule Proyek Optimalisasi Proyek Crash Program dengan Durasi 25 minggu Crash Program dengan Durasi 24 minggu xiv

15 Perbandingan Optimalisasi Proyek dengan Durasi 25 minggu dan 24 minggu BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xv

16 DAFTAR TABEL Tabel 2. 1 Analisa Varians Terpadu Tabel 2. 2 Alternatif Perhitungan EAC Tabel 4. 1 Analisis Progres Pelaksanaan Proyek Tabel 4. 2 AWCP Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel 4. 3 BCWS Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel 4. 4 BCWP Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel 4. 5 CPI Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel 4. 6 SPI dari Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel 4. 7 CV dari Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel 4. 8 SV dari Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel 4. 9 ETC dari Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel EAC dari Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel VAC dari Minggu ke-1 sampai minggu ke Tabel Pekerjaan, Durasi dan Predecessors pada Normal Durasi Tabel Lintasan Kritis pada Durasi Awal Tabel Pekerjaan, Durasi dan Predecessors pada Durasi Reschedule Tabel Lintasan Kritis pada Durasi Reschedule Tabel Lintasan-Lintasan Kritis pada Durasi Reschedule Tabel Durasi pada Jadwal Awal dan Jadwal Reschedule xvi

17 Tabel Lintasan Kritis pada Durasi Awal dan Durasi Reschedule Tabel Biaya Normal dan Durasi Normal Proyek dari Jadwal Reschedule Tabel Pekerjaan, Durasi dan Predecessors pada Crash Durasi (25 minggu) Tabel Lintasan Kritis pada Durasi Crash (25 minggu) Tabel Lintasan-Lintasan Kritis pada Durasi Crash (25 minggu) Tabel Perbedaan Lintasan Kritis Normal Durasi dan Crash Durasi (25 minggu) Tabel Pekerjaan, Durasi dan Predecessors pada Crash Durasi (24 minggu) Tabel Lintasan Kritis pada Durasi Crash (24 minggu) Tabel Lintasan-Lintasan Kritis pada Durasi Crash (24 minggu) Tabel Perbedaan Lintasan Kritis Normal Durasi dan Crash Durasi (24 minggu) Tabel Slope Biaya Percepatan Pekerjaan untuk Durasi 25 minggu Tabel Slope Biaya Percepatan Pekerjaan untuk Durasi 24 minggu Tabel Optimalisasi Biaya dan Waktu Pelaksanaan Proyek (Biaya Langsung) untuk Durasi 25 minggu Tabel Biaya Proyek untuk Normal Durasi dan Crash Durasi 25 minggu Tabel Optimalisasi Biaya dan Waktu Pelaksanaan Proyek (Biaya Langsung) untuk Durasi 24 minggu Tabel Biaya Proyek untuk Normal Durasi dan Crash Durasi Tabel 5. 1 Nilai ACWP, BCWS, dan BCWP minggu ke-1 sampai minggu ke-26 (dalam rupiah) Tabel 5. 2 Earned Value Analysis Terms xvii

18 Tabel 5. 3 Durasi Pekerjaan pada Jadwal Rencana dan Jadwal Reschedule Tabel 5. 4 Pekerjaan yang Dipercepat Durasinya untuk Durasi 25 minggu Tabel 5. 5 Biaya Percepatan Pekerjaan untuk Durasi 25 minggu Tabel 5. 6 Pekerjaan yang Dipercepat Durasinya untuk Durasi 24 minggu Tabel 5. 7 Biaya Percepatan Pekerjaan untuk Durasi 24 minggu Tabel 5. 8 Biaya Proyek Setelah Dilakukan Crash Program xviii

19 DAFTAR GAMBAR Gambar 2. 1 Proses Manajemen Proyek Gambar 3. 1 Bagan Alir Penelitian Gambar 4. 1 Tren Deviasi Progres Proyek Gambar 4. 2 Gantt Chart Awal Proyek Gambar 4. 3 Gantt Chart pada Durasi Reschedule Gambar 4. 4 Gantt Chart Crash Durasi Proyek (25 minggu) Gambar 4. 5 Gantt Chart Crash Durasi Proyek (24 minggu) Gambar 5. 1 Grafik ACWP, BCWP, dan BCWS (dalam juta Rp) Gambar 5. 2 Tren EAC dari minggu ke-1 hingga minggu ke Gambar 5. 3 Nilai VAC dari minggu ke-1 hingga minggu ke Gambar 5. 4 Perbandingan Biaya Normal dan Biaya Crash untuk Durasi 25 minggu Gambar 5. 5 Perbandingan Biaya Normal dan Biaya Crash untuk Durasi 24 minggu Gambar 5. 6 Perbandingan Biaya Langsung dan Biaya Tidak Langsung xix

20 DAFTAR LAMPIRAN PENAWARAN BIAYA TIME SCHEDULE DAN KURVA S RENCANA DAN REALISASI PENJADUALAN ULANG 26 MINGGU PRECEDENCE DIAGRAM METHOD PENJADUALAN ULANG 26 MINGGU PENJADUALAN ULANG 25 MINGGU PRECEDENCE DIAGRAM METHOD PENJADUALAN ULANG 25 MINGGU PENJADUALAN ULANG 24 MINGGU PRECEDENCE DIAGRAM METHOD PENJADUALAN ULANG 24 MINGGU FOTO FOTO PELAKSANAAN PADA MINGGU KE GAMBAR DENAH, TAMPAK BANGUNAN xx