BUKU RANCANGAN PENGAJARAN

Transkripsi

1 BUKU RANCANGAN PENGAJARAN Mata Ajaran Tugas Merancang Kapal 2 Disusun oleh : Gerry Liston Putra Marcus A. Talahatu Program Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia 2016

2 PENGANTAR Buku Rancangan Pengajaran Tugas Merancang Kapal 2 Program Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia merupakan panduan yang berisi informasi umum, kompetensi mata ajar, bahasan, rujukan, tahap pembelajaran, dan matrik kegiatan. Panduan ini ditujukan untuk staf pengajar Mata Kuliah Tugas Merancang Kapal 2 Program Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia. Dengan adanya buku ini diharapkan proses pembelajaran dapat berjalan secara baik dan peserta didik dapat mencapai tujuan serta kompetensi mata ajar sesuai yang telah disepakati. Namun demikian, bila dirasakan perlu dapat dilakukan adaptasi sesuai dengan kebutuhan. Penyusun berharap agar informasi yang terdapat di dalam buku ini dapat dipelajari dan dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya untuk keberhasilan pembelajaran. Penyusun menyadari bahwa isi buku ini masih banyak kekurangan, oleh karena itu kritik dan saran membangun sangatlah diharapkan demi penyempurnaan buku ini di masa yang akan datang. Penyusun juga mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak terkait yang telah memfasilitasi dan membantu penyusunan buku ini. Tim Penyusun

3 BAB I INFORMASI UMUM 1. Nama Program Studi/jenjang : Teknik Perkapalan/ S-1 2. Nama mata kuliah : Tugas Merancang Kapal 2 3. Kode mata kuliah : ENMR Semester ke- : 5 (Ganjil) 5. Jumlah SKS : 4 SKS 6. Jenis SKS : 4 x 50 menit tatap muka, 4 x 60 menit kegiatan akademik terstruktur tidak terjadwal 4 x 60 menit kegiatan akademik mandiri 7. Metoda pembelajaran : Student Center Learning 8. Mata ajar prasyarat : Tugas Merancang Kapal 1 9. Pendukung mata kuliah : Tugas Merancang Kapal Deskripsi modul : Modul ini mempelajari stabilitas lanjut yaitu trim dan floodable length curve, hambatan dan propulsi kapal, konstruksi dan kekuatan kapal, BRT,NRT, dan Plimsol Mark, serta Peluncuran. Komponen yang diharapkan adalah setelah mengikuti mata ajar ini mahasiswa mampu menghitung komponen-komponen dalam tugas merancang 2.

4 BAB II KOMPETENSI Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Akhir) Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan. Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi, lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung jawab dan integritas Sub Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Penunjang) Dalam mata kuliah ini diharapkan, mahasiswa mampu : 1. Menginterpretasikan Stabilitas Lanjut pada Tugas Merancang Kapal (C3) a. Kurva Trim b. Kondisi Pemuatan c. Kurva Kebocoran 2. Menginterpretasikan Hambatan & Propulsi Kapal (C3) a. Menghitung hambatan dengan beberapa metode b. Menghitung Propulsi 3. Menginterpretasikan Konstruksi pada Tugas Merancang Kapal(C3) a. Konstruksi Melintang b. Konstruksi Membujur c. Konstruksi Campuran 4. Menginterpretasikan Kekuatan pada Tugas Merancang Kapal (C3) a. Kekuatan Melintang b. Kekuatan Membujur 5. Menjelaskan BRT,NRT, dan Plimsol Mark (C1) a. BRT b. NRT c. Plimsol Mark 6. Menginterpretasikan Peluncuran (C3)

5 a. Perhitungan Papan Peluncuran b. Perhitungan Volume Kapal dengan Bonjean Cyrve c. Perhitungan Peluncuran Bagan Alir Kompetensi Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan. Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi, lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung jawab dan integritas Stabilitas Lanjut Hambatan & Propulsi Konstruksi Kekuatan BRT, NRT, Plimsol Mark Peluncuran Kurva Trim Kondisi Pemuatan Kurva Kebocora n Hambata n Propulsi Konstruksi Melintang Konstruksi Membujur Konstruksi Campuran Kekuatan Melintang Kekuatan Membujur BRT NRT Plimsol Mark Perhitungan Papan Peluncuran Perhitungan Volume Kapal dengan Bonjean Cyrve Perhitungan Peluncuran

6 BAB III BAHASAN DAN RUJUKAN A. Kompetensi, Bahasan, Estimasi Waktu, dan Rujukan Kompetensi/ Subkompetensi Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan. Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi, lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung jawab dan integritas Pokok Bahasan Subpokok Bahasan Pertemuan Rujukan Stabilitas Lanjut Kurva Trim Pertemuan 1,2 [1] [2] Chapter 10 Hambatan & Propulsi Kondisi Pemuatan Pertemuan 3,4 [1] [2] Chapter 10 Kurva Kebocoran Pertemuan 5,6 [1] [2] Chapter 8 Hambatan Pertemuan 7,8 [2] Chapter 6 Propulsi Pertemuan 9,10 [2] Chapter 6 Konstruksi Konstruksi Melintang Pertemuan 11,12 Konstruksi Membujur Pertemuan 13,14 Ujian Tengah Semester Pertemuan 15,16 Konstruksi Campuran Pertemuan 17,18 Kekuatan Kekuatan Melintang Pertemuan 19,20 [2] Chapter 8 Kekuatan Membujur Pertemuan 21,22 [2] Chapter 8 BRT, NRT, Plimsol BRT, NRT Pertemuan 23,24 [2] Chapter 9 Mark Plimsol Mark Pertemuan 25,26 Peluncuran Perhitungan Papan Pertemuan 27,28 Peluncuruan Perhitungan Peluncuran Pertemuan 29,30 Ujian Akhir Semester Pertemuan 31,32 [2] Chapter 9 2] Chapter 11 2] Chapter 11

7 B. Daftar Rujukan 1. D.R. Derret, Ship Stability for Masters and Mates Marcus A.T., Prinsip Merancang Kapal. 3. Manual Autocad dan Maxsurf 12.02

8 No. Kompetensi/ SubKompetensi 1 Stabilitas Lanjut BAB IV TAHAP PEMELAJARAN Tahap Pemelajaran Orientasi Latihan Umpan Balik Diskusi Media Teknologi 2 Hambatan & Propulsi Diskusi 3 Konstruksi Diskusi 4 Kekuatan Diskusi 5 BRT, NRT, & Plimsol Mark Diskusi 6 Peluncuran Diskusi