V. PERAWATAN MOBIL DAN MOTOR TAHAP AKHIR 25

Transkripsi

1 DAFTAR ISI I. PENDAHULUAN 3 II. KOMPONEN MOBIL DAN MOTOR A. Kmpnen Mbil 5 B. Kmpnen Mtr 6 III. PERAWATAN KOMPONEN MOBIL A. ENGINE/ MESIN MOBIL 1. Perawatan injektr 7 2. Perawatan knalpt 7 3. Perawatan sensr mbil 8 4. Perawatan thrttle bdy 8 5. Perawatan filter 8 6. Perawatan terminal accu 9 7. Perawatan busi 9 B. BODY MOBIL 1. Perawatan cat mbil Perawatan ban mbi Perawatan kaca depan Perawatan jk mbil Perawatan pintu mbil 13 IV. C. KELISTRIKAN MOBIL 1. Sistem pengisian Perawatan kunci kntak Perawatan aki Perawatan alternatr Sistem pengapian Starter 15 D. SISTEM PEMINDAHAN TENAGA 1. Perawatan kpling Perawatan transmisi 16 E. CHASIS 1. Perawatan rem mbil Perawatan suspensi Perawatan kaki mbil Sistem kemudi 19 PERAWATAN KOMPONEN MOTOR A. STANG 1. Perawatan klaksn 20 1

2 2. Perawatan starter Perawatan lampu sein Perawatan rem depan 21 B. BODY MOTOR 1. Perawatan jk Perawatan cat Perawatan ban 24 C. MESIN MOTOR 1. Bensin Oli Aki 25 V. PERAWATAN MOBIL DAN MOTOR TAHAP AKHIR 25 2

3 I. PENDAHULUAN Berinvestasi bukan hanya dengan membeli rumah atau tanah,namun anda juga bisa berivestasi dengan mbil dan mtr. Keduanya adalah asset penting yang bisa anda miliki untuk masa depan, namun mbil dan mtr juga harus dijaga bukan hanya digunakan saja. Asset apapun bila dijaga dan dirawat pasti memiliki nilai jual yang tinggi dan tahan lama, demikian juga dengan mbil dan mtr yang anda miliki. Mungkin saat ini hampir semua rumah memiliki mtr dan mbil, bahkan mereka memiliki lebih dari satu mtr maupun mbil. Sayangnya mereka tidak bisa menjaga dan merawat asset berharga tersebut dengan baik. Mbil dan mtr merupakan seperangkat kmpnen yang di rakit untuk membentuk satu kesatuan yang bekerja saling melengkapi. Bila salah satu bagian kmpnen tersebut rusak tentu bisa menimbulkan masalah pada mbil maupun mtr.anda sebagai pemilik mbil misalnya, tentu sangat terbantu dengan kehadiran mbil tersebut. Ketika musim hujan melanda, anda bisa bepergian dengan mudah tanpa takut kehujanan, ketika udara panas, anda bisa ke kantr atau pulang ke rumah tanpa takut terik matahari membakar kulit anda. Semua itu karena mbil, dengan mbil anda bisa kemana saja sesuka anda dan keluarga, mau pergi ke tempat wisata, saat hujan maupun panas, semua bisa terwujud. Saat anak-anak ingin berangkat seklah,mbil siap mengantar mereka. Dalam situasi dan kndisi apapun mbil siap menemani anda dan keluarga. Mbil bukan hanya tangguh saat musim hujan maupun panas namun mbil juga tangguh ketika anda melewati tanjakan yang curam, padatnya jalan maupun saat anda harus mengalami kemacetan di jalan raya. Seandainya saat musim hujan dan anda baru pulang kerja ternyata di tengah jalan mbil mgk dan tidak bisa dinyalankan mesinnya, apa yang harus anda lakukan? Rasanya sulit membayangkan ketika anda harus mendrng mbil ketika berangkat kerja dan pulang kerja, padahal fungsi mbil amatlah penting ketika anda harus bergegas ke kantr.jika hal ini tidak ingin terjadi maka perawatan mbil amatlah penting sekalipun mbil tidak mengalami masalah. Mbil pun juga harus dirawat bila anda ingin mendapatkan nilai manfaat yang lebih, bahkan ketika medan tempuh yang jauh pun mbil tetap nyaman dikendarai. Ada beberapa rang yang malas untuk merawat mbil mereka, padahal perawatan mbil bisa dilakukan di rumah leh pemiliknya sendiri. Perawatan berkala pada mbil memang harus dilakukan, ini bisa dilakukan mulai dari saat anda membelinya hingga sekarang anda pakai. Ada banyak hal yang harus anda pahami mengapa anda harus melakukan perawatan mbil, bukan hanya karena anda ingin memanfaatkanya untk jangka panjang namun banyak pertimbangan yang anda buat untuk mbil kesayangan tersebut. Beberapa jenis mbil memang perlu perawatan ekstra bukan hanya perawatan berkala saja, hal ini 3

4 karena masing-masing jenis atau merek mbil memiliki spesifikasi tertentu yang berbeda-beda. Bila anda memiliki mbil sedan dan truk, maka perawatan yang dilakukan tidaklah sama. Sedan hanya digunakan untuk mengangkut beban yang ringan seperti manusia saja namun truk digunakan untuk mengangkut beban yang berat dan melintas pada medan yang bermacam-macam. Banyak kmpnen pada mbil yang perlu perawatan dan ada beberapa jenis kmpnen yang perlu diganti pada peride tertentu. Kmpnen yang perlu diganti sesuai dengan kndisinya diantaranya adalah scck absrber, ball jin, link stabilizer dan karet wiper. Beberapa kmpnen tersebut tak hanya dilakukan perawatan namun juga perlu diganti pada kndisi tertentu. Bila salah satu kmpnen tersebut bekerja tidak maksimal atau rusak maka membuat mbil tidak nyaman ketika dikendarai.untuk itu sangat penting bagi anda agar kendaraan yang dimiliki dijaga dan dirawat dengan baik. 4

5 II. KOMPONEN MOBIL DAN MOTOR A. Kmpnen Mbil Ada banyak bagian-bagian atau kmpnen dalam mbil yang perlu anda ketahui agar anda bisa merawatnya dan memperbaikinya ketika terjadi masalah. Secara umum mbil dibagi menjadi empat bagian yang masing-masing bagian memiliki fungsi yang berbeda namun tetap pada satu kesatuan kerja yang saling melengkapi. Bagian mbil terdiri dari engine( mesin), bdy( badan mbil), sistem pemindahan tenaga, chasis, electrnic( kelistrikan). Kmpnen yang terdapat pada mbil menurut bagian diatas diantaranya: Engine/ Mesin Mesin pada mbil terdiri dari beberapa kmpnen yang saling melengkapi, bila satu kmpnen mengalami kerusakan tentu bagian lainnya juga akan rusak. Berikut beberapa kmpnen dalam mesin mbil: Injektr Knalpt Sensr mbil Thrtte bdy Filter Terminal Accu Busi Bdy Mbil bagian luar Cat mbil Ban mbil Kaca depan mbil Jk mbil Pintu mbil Electrnic/ kelistrikan mbil Sistem pengisian Kunci kntak Aki Alternatr Sistem pengapian Starter Sistem pemindahan tenaga Transmisi Kpling Differential Prpeller Axle 5

6 Chasis Sistem rem Suspensi Kaki-kaki mbil Sistem kemudi B. Kmpnen mtr Stang Bdy Mesin Klaksn Starter Lampu sein Rem depan Jk Cat Ban Sistem pemindahan tenaga Kelistrikan sepeda mtr 6

7 III. PERAWATAN KOMPONEN MOBIL A. ENGINE/ MESIN MOBIL Mesin adalah bagian penting dari mbil, tanpa mesin mbil tidak akan bisa jalan. Bila pemilik mbil tidak bisa merawat mesin dengan baik maka sangat mudah mbil rusak seperti mgk ketika dikendarai, mbil cepat panas dan beberapa masalah lainnya. Berikut beberapa perawatan mesin mbil secara berkala agar awet dan tidak mudah panas: 1. Perawatan Injektr Ada kalanya anda harus merawat sendiri mesin mbil berinjeksi agar tetap awet, hal ini bisa anda lakukan dengan menggunakan peralatan sederhana di rumah. Teknlgi yang digunakan untuk perakitan mbil saat ini sangat mdern sehingga perawatannya pun tidak sulit. Saat prses pembersihan usahakan untuk membersihkan kmpnen utama pada mesin injeksi terutama pada bagian cntrl utama sebagai pengaturan kerja mesin mbil. Perawatan mesin mbil injeksi juga harus dilakukan secara teratur atau rutin, jika mbil anda sering dipakai atau dipakai setiap hari maka anda perlu melakukan servis mandiri kurang lebih km. Biasanya mbil akan mencapai angka tersebut selama 3 bulan. 2. Perawatan knalpt Knalpt adalah bagian dari mbil yang berhubungan dengan pembuangan udara dari ruang bakar. Melalui knalpt inilah sisa pembakaran dibuang,bila knalpt bersih maka mesin mbil pun menjadi bersih namun sebaliknya bila knalpt mbil anda berwarna hitam bahkan ada kerak maka mesin mbil tersebut kndisinya kurang baik. Knalpt yang baik an bersih akan berwarna abu-abu karena kmpnen dari mesin tersebut bekerja dengan maksimal. Namun kadang knalpt berwarna hitam dan berkerak bahkan ada juga knalpt yang basah karena li yang merembes, hal ini mencerminkan mesin mbil kurang bekerja dengan baik. Untuk itu ada beberapa cara merawat knalpt mbil agar awet dan bekerja maksimal. Berikut beberapa cara merawat knalpt pada mbil: Knalpt hitam dan berkerak Bila anda mendapati knalpt mbil berwarna hitam dan berkerak, hal ini terjadi karena filter udara yang ktr yang menyebabkan udara tidak bisa masuk secara maksimal. Jika hal ini terjadi maka bensin tidak bisa terbakar dengan maksimal dan sisa pembakaran tersebut akan dibuang melalui knalpt. Untuk mengatasinya bersihkanlah filter udara sehingga udara bisa masuk secara maksimal dan pembakaran bisa berjalan dengan sempurna. Knalpt basah karena rembesan li 7

8 Bila knalpt anda sering basah bahkan sampai meneteskan li, anda perlu memeriksa beberapa hal diantaranya adalah seal klep, ring pistn maupun dinding silinder. Kndisi baret pada ring silinder bisa menyebabkan li merembes pada knalpt. 3. Perawatan Sensr mbil Dalam mesin mbil berinjeksi setidaknya ada sepuluh sensr yang digunakan, hal ini bisa anda lihat pada idle, suhu air pendingin, nsel injectr dan kmpnen lainnya.sebagian besar sensr tersebut terhubung dengan ECU.Untuk merawat sensr anda bisa membersihkan kerak yang terdapat pada knektr kelistrikan sensr.ktran yang terlalu banyak pada sensr bisa menyebabkan sinyal sulit dikirim ke ECU. Perawatan sensr ini snagat penting agar mesin mbil tidak mati saat digunakan. Untuk mencegah masalah pada knektr sensr tersebut anda cukup membersihkan knektr yang ktr. Untuk merawat knektr lebih maksimal anda bisa menggunakan cntact clener yang bisa menghilangkan kerak dan ktran pada knektr tanpa menyebabkan masalah. 4. Perawatan Thrttle Bdy Bagain ini harus sering dirawat dengan cara dibersihkan karena thrttle berfungsi untuk mengatur udara saat masuk ke dalam mesin mbil. Jika kmpnen ini tidak dibersihkan maka akan menimbulkan gum pada thrttle yang bsia menyebabkan kerusakan pada sensr thrttle. Jika hal ini tidak segera diatasi maka akan menimbulkan perputaran mesin menjadi tidak seimbang. Untuk membersihkan gum anda bisa menggunakan cairan khusus agar ktran bisa segera terangkat. Untuk mesin mbil berinjeksi tersebut anda bisa menyemprtkan cairan pembersih langsung pada thrttle. Setelah thrttle dibersihkan maka anda bisa mematikan mesin mbil. Untuk menghilangkan kerak atau ktran pada thrttle segera starter mbil agar ktran tersebut benar benar hilang. 5. Perawatan Filter Bagian mesin mbil lainnya yang perlu perawatan adalah filter udara maupun bensin. Ktran bisa membuat filter bensin tidak bisa bekerja secara ptimal, jika filter bensin ktr maka perawatannya adalah dengan cara membersihkannya. Untuk membersihkan filter tersebut anda bisa melepas filter dan slang bensin keluar dan masuk dari dudukannya.pembersihan filter bensin bisa dilakukan dengan cara meniupnya dengan arah yang sama saat bensin masuk. Ulangi tiupan ini beberapa kali agar ktran bisa lepas dari filter.selain filter bensin anda juga perlu melakukan perawatan terhadap saringan udara. Udara yang mengalir pada mesin karburatr yang terhambat leh ktran akan menggangu kerja mesin mbil. Jika dibiarkan hal ini bisa merusak accu, leh karena itu filter udara juga perlu diperhatikan. Cara memberikan filter udara cukup dengan meniup filter agar ktran segera hilang. 8

9 6. Perawatan Terminal pada accu Pada mesin injeksi, mesin tersebut bersumber dari paskan listrik yang stabil, selain anda harus merawat alternatr, accu pun juga harus dirawat. Perawatan accu dilakukan agar kerja accu bisa maksimal sehingga saat mbil distarter tidak ada hambatan. Terminal accu harus dirawat dengan cara dibersihkan dari ktran ataupun kerak. Jika ktran tersebut masih melekat pada accu maka kerja accu akan tersendat-sendat dan menimbulkan mesin bekerja kurang stabil. Perawatan terminal accu bisa dilakukan dengan cara menyemprtkan cairan khusus pada terminal, selain itu lindungi terminal accu dengan pelumas agar tidak terjadi kerak pada terminal. Untuk perawatan lanjutan, jangan sering melepaskan terminal accu apalagi mbil anda menggunakan mesin injeksi. 7. Perawatan busi Busi pada mbil menggunakan mesin injeksi harus dirawat dengan baik dengan cara membersihkannya secara rutin. Salah satu bagian busi yang perlu dibersihkan adalah ujung electrde, pada ujung electrde sering terdapat ktran atau kerak. Anda bisa mengikis kerak atau ktran apda ujung elektrde tersebut dengan sikat khusus. JIka nada harus mengganti busi, pilihlah busi yang disarankan pabrik untuk tipe mbil anda. Selain merawat bagian-bagian mbil diatas, anda juga harus merawat mesin mbil yang mudah panas. Mesin mbil yang panas berlebihan akan membuat perfrma mbil menjadi tidak maksimal bahkan mesin mbilakan cepat rusak. Sebenarnya saat mesin mbil menjadi panas, anda bisa merasakan hal yang tidak nyaman saat mengendarainya. Suhu ideal mbil umumnya berkisar antara 75 hingga 90 derajat Celsius. Bila suhu mbil mencapai 100 derajat Celsius maka mbil pun akan terasa panas dan tidak nyaman dikendarai.ada beberapa hal yang bisa menyebabkan mesin mbil menjadi panas, diantaranya adalah karena karburatr ktr, perputaan kipas kurang maksimal dan kndisi radiatr yang tersumbat. Untuk mengatasi mesin mbil yang mudah panas tersebut maka anda bisa merawat beberapa hal yang menjadi penyebabnya. Pertama yang bisa anda lakukan untuk merawat mesin agar tidak mudah panas adalah dengan memeriksa kipas pada ujung mesin. Bila anda belum bisa memastikan hal ini anda bisa memilih bengkel mbil terbaik untuk mengatasi kerusakan kerja kipas pada mesin.kipas yang bekerja kurang maksimal tidak perlu digantiyang baru namun cukup diperbaiki pada mntir berpengalaman.selain merawat kipas, anda juga harus merawat bagian radiatr mesin agar mesin mbil tidak cepat panas.radiatr merupakan kmpnen yang bsia mendinginkan air panas yang berputar pada mesin mbil. Kadang saluran radiatr mengalami penyumbatan akibat ktran maupun kerak, hal inilah yang serng menimbulkan mesin mudah panas. Untuk mengatasinya, bersihkan radiatr dari kerak atau ktran agar sirkulasi air pada radiatr tidak tersumbat. 9

10 B. BODY MOBIL Bdy mbil adalah bagian yang selalu dilihat dan menjadi mdal utama ketika anda ingin menjual atau membeli mbil selain mesin mbilyang masih bagus. Bila bdy mbil masih cantik tentu pemiliknya juga senang dan rang lain yang melihatnya juga senang. Untuk itu ada banyak cara yang bisa anda lakukan untuk merawatnya. Bdy mbil memiliki bagianbagain yang semuanya harus anda rawat agar mbil tidak cepat rusak. Berikut beberapa perawatan pada bdy mbil: 1. Cat mbil Bagian yang paling sering dilihat rang pada mbil adalah catnya, betul? Bila cat mbil mulus dan terlihat kinclng tentu anda merasa bangga memiliki mbil tersebut bahkan banyak pujian terhadap mbil anda. Cat memang menajdi mahkta dari kecantikan mbil sehingga anda perlu merawat cat mbil agar penampilannya tetap cantik. Ada beberapa hal yang perlu anda hindari agar cat mbil terlihat bagus dan awet diantaranya: Debu Debu memang musuh utama mbil anda terutama saat udara panas, debu bisa membuat cat mbil menjadi ktr dan tidak cantik lagi. Butiran debu menjadi masalah utama munculnya baret pada permukaan cat mbil. Saat anda bepergian atau saat anda meletakkan mbil di ruangan terbuka, debu mudah menempel pada cat mbil. Untuk itu perawatan yang tepat terhadap cat mbil adalah dengan cara mencuci mbil dengan air bersih. Air bisa mengangkat debu dan krtan yang menempel pada mbil dengan sempurna tanpa menimbulkan gesekan pada cat mbil. Ktran hewan Ktran hewan seperti ktran cicak dan burung bisa membuat cat mbil menjadi tidak cantik, apalagi bila cat mbil terkena ktran burung, hal ini bisa menimbulkan bercak yang tidak mudah hilang. Untuk mengatasinya anda bisa membersihkan ktran tersebut dengan air hingga bersih kemudian lap dengan kain halus. Cairan accu Saat anda mengisi accu dalam mbil, hal ini perlu diperhatikan agar cairan elektrlit accu tidak mengenai cat mbil. Bila cat mbil terkena cairan accu maka cairan ini bisa merusak cat mbil. Bila cairan elektrlit accu mengenai cat mbil, tindakan yang tepat adalah dengan menyiram cat mbil dengan air hangat secepatnya. Minyak rem Selian cairan elekrlit accu, cat mbil juga harus dirawat dari cairan lain seperti halnya minyak rem. Minyak rem bila mengenai cat mbil akam membuat cat rusak. Oleh karena itu saat mengisi minyak rem jangan sampai tumpah mengenai cat mbil, bila hal ini terjadi segera siram dengan air hangat bagian cat mbil yang terkena cairan minyak rem. 10

11 Hindari penggunaan sabun Saat mencuci mbil, agar cat mbil tetap cantik dan tidak pudar hindarilah menggunakan jenis sabun yang membekas seperti halnya sabun clek. Anda bisa menggunakan sabun atau shamp dengan p H yang sesuai. Penutup mbil Menutupi mbil dengan penutup mbil memang efektif untuk menjaga keindahan cat mbil dari debu dan ktran, namun bila bahan penutup mbil tidak sesuai, hal ini akan menimbulkan masalah pada cat mbil. Bila mbil terkena hujan dan dilindungi leh penutup yang tidak sesuai maka air hujan akan terperangkap dibawah penutup mbil, leh karena itu gunakan penutup mbil yang benar-benar bagus dan mampu melindungi mbil dari air, debu dan panas matahari. Perlindungan cat mbil dengan Wax Langkah tepat bagianda untuk merawat dan melindungi cat mbil adalah dengan Wax. Wax adalah pelindung terbaik bagi cat mbil anda, pilihlah Wax yang berkualitas dan gunakan untuk melindungi cat mbil dua minggu sekali. Wax akan melindungi cat mbil dari serangan jamur yang bisa merusak keindahan cat. 2. Ban mbil Perawatan ban mbil sangat penting karena banyak kasus kecelakaan yang sering terjadi diakibatkan leh ban mbil yang bermasalah. Kurangnya tekanan angin pada ban sering menimbulkan kecelakaan. Tekanan pada ban sangat perpengaruh pada jarak tempuh dari kendaraan yang melaju. Untuk mencegah terjadinya kecelakaan atau masalah yang disebabkan leh ban mbil, berikut beberapa tips perawatan ban mbil: Rutin periksa tekanan ban mbil Untuk merawat ban mbil, biasakan memeriksa tekanan pada ban tersebut, apalagi bila anda ingin bepergian jauh. Lakukan pemeriksaan tekanan ban setidaknya sebulan sekali. Ban yang memiliki tekanan tidak memadai akan menimbulkan gesekan besar terhadap aspal, jika hal ini terus terjadi maka bisa terjadi kecelakaan. Bila anda ingin melihat ukuran tekanan ban yang ideal, lihatlah sticker yang terletak di bagian dalam pintu mbil anda. Untuk ukuran tekanan ban yang ideal, anda bisa mengukurnya saat ban bersuhu dingin. Jika anda melakukan perjalanan jauh maka anda bisa menunggu ban mbil hingga dingin setidaknya 2 sampai 3 jam untuk pengukuran tekanan udara pada ban. Hindari ban mbil dari lubang saat di jalan Sekalipun anda menggunakan ban mbil yang mahal namun tetap saja perawatan terbaik untuk ban mbil ketika di jalan adalah menghindari lubang apalagi lubang tersebut cukup besar. Lubang yang besar bisa merusak ban mbil dan juga akan menggangu anda saat berkendara. Periksa pentil mbil 11

12 Jangan membiarkan mbil tidak tertutup leh pentil, biila ban tidak tertutup pentil hal ini bisa menyebabkan tekanan udara menjadi berkurang. Karena itu, sebelum anda bepergian atau menggunakan mbil, periksalah kndisi ban apakah tertutup pentil atau tidak, jika tidak tertutup maka anda bisa menutupnya dengan pentil yang masih bisa digunakan 3. Kaca depan mbil Kaca depan mbil juga perlu perawatan karena bisa kaca depan ktr akan mengangu pandangan anda saat mengendarai mbil. Perawatan kaca depan yang kurang tepat bisa menimbulkan baret pada kaca mbil. Berikut beberapa cara membersihkan kaca mbil yang tepat: Bersihkan kaca depan mbil semingu sekali Ketika anda mencuci mbil, setelah pencucian mbil tersebut anda bisa membersihkan kaca depan dengan lap khusus. Pilihlah lap dengan daya serap tinggi. Gantilah karet wiper teratur Bila karet wiper sudah rusak atau aus anda bisa menggantinya dengan yang baru. Karet wiper yang sudah rusak atau aus bisa menimbulkan baret pada kaca depan mbil. Keringkan kaca dengan lap chamis Mengeringkan kaca menggunakan lap chamis setelah mbil terkena air hujan, hal ini bisa mencegah jamur pada kaca depan mbil. Jangan terlalu lama membiarkan kaca depan penuh dengan air terutama air hujan. Jamur yang menempel pada kaca mbil akan segera hilang bila kaca sering dilap dengan lap chamis. Atur penggunaan wiper Menggunakan wiper saat hujan memag perlu agar pandangan mata ke depan tidak terganggu, namun adakalanya anda harus memperhatikan penggunaan wiper agar kaca depan tetap awet. Bila hanya gerimis, jangan menggunakan wiper dengan kecepatan tinggi,hal ini bisa membuat lapisan kaca semakin terkikis. Bila penggunaan wiper berlebihan maka bisa menimbulkan belang pada kaca. Pada beberapa jenis mbil baru kini telah dilengkapi sensr tmatis untuk penggunaan wiper, namun untuk mbil tanpa sensr tmatis, ada bisa mengatur penggunaan wiper seperlunya untuk merawat kaca depan mbil. 4. Jk Mbil Jk mbil juga harus anda rawat karena banyak hal yang bisa mempengaruhi kebersihan dan keawetan dari jk tersebut. Jika perawatan tidak maksimal maka jk mudah rusak dan pada akhirnya anda harus mengganti jk baru dengan harga yang cukup mahal, hal ini tentu akan membuat biaya perawatan semakin brs. Jk mbil biasanya mengalami masalah seperti nda dan pengerutan. Untuk menjaga jk mbil tetap bersih dan awet, berikut beberapa perawatan yang bisa anda cba: Menghilangkan nda pada jk 12

13 Ada banyak hal yang bisa menimbulkan nda pada jk mbil diantaranya adalah minuman, makanan, cat, tinta, minyak pelumas dan ktran hewan. Untuk menghilangkan nda pada jk tersebut anda bisa menggunakan penghiilang nda yang berkualitas maupun dengan air. Bila membersihkan nda dengan air nda belum juga hilang, anda bisa membersihkannya dengan pembersih nda. Bila nda tidak kunjung hilang anda bisa menggunakan jasa saln mbil untuk membersihkan nda pada jk lebih sempurna. Perlu diingat bahwa kulit jk mbil mudah terkelupas sehingga untuk membersihkannya anda harus berhati-hati demikian juga saat memilih cairan pembersih nda. Menghilangkan kerutan pada jk Selain nda yang bisa membuat jk tidak cantik, kerutan pada jk juga bisa menyebabkan jk tidak sedap dipandang. Untuk menghilangkan anda bisa menyeterika jk mbil, namun lapisi dulu jk dengan memasang setrika dengan kertas berwarna cklat untuk menekan bagian jk yang akan disetrika. Selain itu pasang bagian setrika dengan rayn agar panas yang dihasilkan tidak merusak kulit jk mbil. 5. Perawatan pintu mbil Perawatan pintu mbil sebenarnya adalah hal yang sangat penting, sayangnya tidak semua rang memperhatikan hal ini. Agar anda bisa nyaman dalam berkendara, ada beberapa tips perawatan pintu mbil, diantaranya: Membersihkan weather strip dari ktran Untuk membersihkan pintu mbil, cara pertama adalah menyediakan beberapa perlengkapan seperti beng mini, pelumas dan kuas. Pertama anda bisa membuka panel pintu kemudian bersihkan weather strip dengan kuas dan beri sedikit slar. Setelah slar kering lap bagian tersebut dengan kain bersih. Membersihkan gigi regulatr Untuk membersihkan gigi pada regulatr gunakan slar atau pelumas untuk melumasi bagian pwer windw. Lumasi bukaan pintu dengan cara menyemprtkan pelumas kedalamnya Bersihkan penggerak tangkai regulatr dengan mengleskan gemuk. Jika pintu luar mbil mengalami pergeseran, anda bisa melumasinya dengan menyemprtkan sedikit pelumas. C. KELISTRIKAN MOBIL Selain perawatan mesin dan bdy mbil, anda juga perlu merawat kelistrikan yang meliputi kelistrikan mesin dan kelistrikan bdy. Kelistrikan mesin meliputi sistem pengisian, starter maupun sistem pengapian pada mbil. Berikut beberapa perawatan pada sistem kelistrikan mbil. 1. Sistem pengisian 13

14 Sistem pengisian pada mbil akan menajdi sumber energi untuk menghidupkan mesin. Selain itu sistem pengisian pada baterai juga penting agar saat start mesin maka baterai akan siap dipakai.sistem pengisian ini merupakan pengisian arus listrik pada aki. Pengisian accu diharapkan agar suplai arus listrik tetap terjaga saat mesin mbil dihidupkan. Sistem pengisian ini berfungsi sebagai penyedia energi listrik dan untuk mengisi baterai hingga penuh. Sistem pengisian terdiri dari accu dan kunci kntak. Kunci kntak Agar kunci kntak tetap awet dan bisa bekerja dengan baik,maka anda bisa merawatnya dengan cara penggunaan yang tepat. Jangan menggunakan kunci kntak pada kendaraan lain atau mengunakan kunci kntak dengan paksa. Jika kunci kntak dipakai tidak sewajarnya, hal ini akan merusak kunci sehingga tidak bisa digunakan untuk menghidupkan kendaraan yang sebenarnya. Perawatan aki Aki atau baterai pada mbil maupun mtr, hal ini perlu dirawat, bukan hanya untuk membantu kerja mesin mbil namun juga untuk menghemat biaya. Perawatan aki bisa dilakukan dengan cara penggantian aki yang tepat. Aki mbil biasanya mampu bertahan hingga 4 tahun, sehingga anda bisa mengantinya dalam jangka waktu tersebut. Selain itu perawatan aki juga bisa dilakukan dengan pengecekan tiap bulan terutama beban aki. Anda bisa mengecek beban aki pada bengkel mbil, tujuan dari pengecekan ini adalah untuk mengetahui apakah aki masih bisa menghasilkan daya listrik secara maksimal atau tidak. Bila aki kekurangan daya maka kerjanya pun tidak bisa maksimal dan bisa mempengaruhi mesin mbil. Kedua, anda juga harus mengecek kabel aki, apakah terikat kuat atau tidak pada terminal. Jika kabel kendr maka anda bisa memperbaikinya agar listrik tetap terhubung dengan aki. Anda juga harus rajin membersihkan aki agar ktran serta kerak pada terminal aki bisa dihilangkan. Gunakan baking sda yang dicampur dengan sedikit air untuk menghilangkan kerak dan juga ktran pada aki. Seringkali anda lalai dengan dengan cairan elektrlit aki, hal ini juga penting bagi mbil anda. Karena itu anda bisa memeriksa elektrlit aki secara berkal dan juga berhati-hatilah saat anda menambahkan air suling pada elektrlit. Yang terakhir perlu anda perhatikan untuk perawatan aki mbil adalah dengan memperhatikan waktu setrum aki. Hindari vercharging pada aki yang mati, jangan terlalu lama men-charge aki karena semakin lama anda mencharge akan membuat beberapa kmpnen pada aki menjadi rusak. Alternatr Perawatan alternatr pada mbil sangat sederhana, tidak ada perawatan berkala namun ketika alternatr mulai sak atau rusak, anda cukup mengantinya atau dengan mengganti 14

15 beberapa kmpnen yang ada didalamnya. Biasanya alternatr akan bertahan hingga 5 tahun lebih. Agar anda tidak mengganti kmpnen-kmpnen pada alternatr terlalu banyak maka cara yang tepat adalah dengan mengganti beberapa kmpnen utama pada alternatr tersebut. Gantilah penyearah arus dan pengatur vltase pada tahap awal. 2. Sistem pengapian Pada beberapa mbil, kadang akselerasi mesinnya mudah menurun seiring dengan peningkatan umur mbil. Untuk meningkatkan akselerasi pada mbil agar tidak menurun pada mesin berbahan bakar bensin adalah dengan sistem pengapian yang tepat tanpa mengubah karburatr pada mbil. Untuk meningkatkan akselerasi mbil anda bisa mengatur sistem pengapian pada batas maksimal sesuai dengan ketentuan mbil yang bersangkutan.setelah pengapian selesai barulah anda memeriksa vacum delc dan setrifugal advance melalui lampu timing. 3. Starter Bila anda tiak merawat bagian mbil satu ini maka kinerja mbil akan terganggu karena mbil susah dijalankan. Starter yang baik akan bekerja dengan maksimal, jika starter mengalami kerusakan ringan, anda bisa memperbaikinya untuk perawatan terbaik. Jika anda mengalami masalah pada starter ketika menggunakannya maka anda bisa memperbaikinya dengan cara melakukan diagnsis ringan untuk menghubungkan prbe pada bagian belakang baterai secara bersamaan. Jika hal ini tetap tidak berhasil, anda bisa memperbaiki starter pada bengkel mbil. Nah, sebelum hal ini membuat anda rept, anda bisa memeriksa starter mbil secara berkala agar starter tidak mengalami kerusakan yang fatal. D. SISTEM PEMINDAHAN TENAGA Perawatan yang bisa dilakukan adalah pada kpling, transmisi, pada sistem pemindahan tenaga yang sering dilakukan 1. Perawatan Kpling kpling sangat penting untuk dirawat mengingat kerja kmpnen ini erat kaitannya dengan kemudi mbil kenyamanan saat berkendara. Pada beberapa jenis mbil keluaran baru, perawatan kpling bukanlah hal yang sulit. Saat mbil berada pada kilmeter tempuh sekitar 100 ribu maka kpling masih dalam keadaan bagus. Kpling yang baru menempuh jarak enam puluh ribu hingga delapan puluh ribu namun sudah harus mengganti, bisa jadi kpling tersbeut digunakan tidak sewajarnya atau pemakaian yang tidak sesuai petunjuk yang benar. 15

16 Untuk perawatan kpling mbil, anda bisa melakukan beberapa cara dibawah ini: Atur psisi kaki saat mengemudi Bagi anda yang sering mengemudi baik jarak pendek maupun perjalanan jauh, anda harus mengatur psisi kaki pada pedal kpling. Hindari meletakkan kaki secara terus menerus pada pedal kpling ketika mengendarai mbil karena ini akan membuat plat kpling lebih cepat aus. Hindari perlakukan kasar pada kpling Saat mengendarai mbil, jangan melepas kpling dengan cara kasar, hal ini bisa menyebabkan permukaan plat kpling cepat rusak. Bila permukaan plat rusak atau tidak rata kembali maka bisa menyebabkan plat pada kampas kpling menjadi putus. Hindari menahan mbil dengan setengah kpling Ada banyak rang ketika harus melaju di jalan dnegan tanjakan atau berhenti di tanjakan mereka menggunakan setengah kpling untuk menahan mbil. Jika hal ini sering anda lakukan maka kampas kpling akan mudah menipis demikian juga dengan umur kpling, kpling tidak akan bertahan lama. Perawatan master kpling Untuk merawat kpling secara sempurna, anda juga harus memeriksa master kpling terhadap minyak kpling. Bila terlalu banyak beban kpling yang bertumpu pada master kpling bagian bawah maka minyak kpling juga bisa mengalami kebcran.karena itu hindarilah beban yang terlalu berat apda bagian ini agar minyak kpling tidak bcr dan menggantu anda sat mengemudi. 2. Perawatan Transmisi Salah satu kmpnen penting pada mbil ini juga perlu dirawat, sayangnya banyak rang yang kurang memperhatikan kmpnen penting ini. Transmisi mbil mudah sekali perawatannya dan anda bisa melakukannya sendiri dirumah. Perawatan transmisi mbil berhubungan erat dengan pergantian li transmisi secara rutin. Namun perlu anda ketahui bahwa li transmisi berbeda dari li biasa. Pada transmisi manual, li akan diganti bila jarak tempuh mencapai 10 ribu km. Pada jenis transmisi matik maka li akan diganti ketika jarak tempuh mencapai jakar tempuh pada kelipatan 20 ribu km. Bila transmisi pada mbil tidak dirawat dengan baik, hal ini bisa menimbulkan kebcran. Selain perawatan tersebut, saat berkendara anda juga harus memperhatikan beberapa hal. Salah satunya adalah menghindari masuknya gigi saat anda parkir. Bila menggunakan gigi saat parkir terlalu sering maka hal ini bisa menimbulkan kmpnen transmisi mudah rusak. Untuk pemilik mbil bertransmisi tmatis anda bisa melakukan perawatan yang sama dengan perawatan mbil bertransmisi manual. Cukup dengan mengecek minyak rem pada transmisi tmatis tersebut. 16

17 E. CHASIS MOBIL Chasis merupakan bagian dari mbil yang juga perlu perawatan bukan hanya mesin,bdy mbil dan sistem pemindahan tenaga. Chasis terdiri dari rem mbil, suspensi dan sistem kemudi. Sistem kemudi disini adalah setir dan beberapa kmpnen lainnya. 1. Perawatan Rem mbil Rem mbil merupakan kmpnen utama dalam mbil, bahkan nyawa bisa melayang bila rem mbil bermasalah. Oleh karena itu, anda harus merawat kndisi rem agar tetap awet dan bekerja ptimal. Kndisi rem pada mbil masing-masing rang berbeda, hal ini bergantung dari bagaimana mereka merawatnya. Bila perawatannya baik tentu kinerja rem mbil juga maksimal. Berikut beberapa tips merawat rem mbil agar awet dan tidak blng: Periksa kndisi minyak rem seminggu sekali agar minyak rem tidak ksng. Perawatan pada rem cakram bisa dilakukan dengan membersihkan kampas. Lepaskan kampas rem dan bersihkan permukaannya dengan menggunakan sikat lembut dan pembersih khusus untuk rem. Setelah rem dibersihkan anda bisa memberi pelumas dari besi sebagai penahan, setelah selesai barulah pasang kembali kampas rem mbil tersebut. Perawatan rem trml pada mbil bisa dilakukan dengan cara membersihkan rem cakram dengan sikat lembut atau amplas dan tambahkan cairan pembersih rem yang berkualitas. Setelah rem bersih tutuplah trml seperti semula. 2. Perawatan Suspensi Suspensi adalah bagian dari kendaraan yang bisa membuat anda merasa nyaman saat berkendara, namun bila suspensi mengalami masalah tentu saat mengemudi anda tidak merasa nyaman. Suspensi mampu meredam guncangan akibat jalan yang rusak atau tidak merata. Untuk menjaga kenyamanan anda dan penumpang saat berkendara ada baiknya anda merawat suspensi dengan tepat. Berikut beberapa perawatan suspensi yang bisa anda cba: Ganti suspensi baru jika yang lama rusak Saat anda merasa kurang nyaman berkendara, ada kemungkinan suspensi mbil tersebut mengalami kerusakan. Alternatif terbaik adalah dengan mengganti suspensi yang baru dan berkualitas. Anda bisa memilih jenis suspensi dengan jumlah lingkaran yang lebih banyak,hal ini karena semakin banyak lingkaran pada suspensi tersebut maka 17

18 suspensi akan semakin baik untuk menahan gncangan pada mbil. Suspensi yang memiliki banyak lingkaran juga membuat anda semakin nyaman berkendara. Pilihlah suspensi yang asli dan berkualitas Ada beberapa rang yang lebih senang membeli suspensi bekas, suspensi dengan harga terjangkau bahkan mereka memasang suspensi yang tidak layak. Jika anda ingin nyaman saat berkendara, pilihlah suspensi yang asli dan berkualitas. Suspensi yang asli lebih taha lama dan tidak mudah rusak. Ganti suspensi sesuai petunjuk yang benar Bila anda belum mengerti bagaimana mengganti suspensi yang benar,anda bisa melihat dan mempelajari petunjuk penggantian suspensi yang benar. Jika cara ini masih belum meyakinkan anda, silahkan datang pada bengkel mbil untuk mengganti suspensi yang telah rusak. 3. Perawatan kaki-kaki mbil Perawatan kaki-kaki mbil bisa dilakukan seminggu sekali dengan memeriksa bagian-bagiannya, anda bisa memeriksa sendiri ketika mengalami hal yang dirasa kurang nyaman ketika menggunakan mbil. Berikut beberapa bagian kaki-kaki mbil yang perlu perawatan dan pengecekan: Perawatan bushing arm Bagian dari kaki mbil ini merupakan suatu kmpnen yang berfungsi sebagai tumpuan lengan pencengkeram dengan rda. Ketika bushing bekerja dengan nrmal maka kmpnen ini mampu meredam getarans saat mbil dikendarai. Bila bushing arm mengalami kerusakan maka mbil akan bersuara berisik dan menimbulkan laju mbil kurang stabil. Ketika terjadi suara yang sedikit bising maka anda bbisa mendeteksi kmpnen ini, kemudian lakukan cek pada saln mbil untuk perbaikan dan perawatan yang lebih spesifik. Perawatan shckbreaker Ketika shckbreaker bekerja dengan maksimal dan tidak bermasalah, kmpnen ini akan meredam guncangan saat mbil anda kendarai. Fungsi shckbreaker adalah pegas yang bisa menampung berat mbil maupun muatan didalamnya. Ketika kmpnen ini sering menpang muatan yang terlalu banyak maka fungsinya bisa menjadi lemah dan tidak maksimal. Saat shckbreaker bermasalah,mbil akan terasa lebih limbung dan kurang nyaman dikendarai. Untuk merawat shckbreaker anda bisa mengatur berat muatan hingga kapasitas yang sesuai dengan mbil anda. Jangan memberi muatan yang terlalu berat pada mbil bahkan muatan berlebihan secara terus menerus. 18

19 4. Sistem kemudi Sistem kemudi pada mbil atau yang dikenal setir sangat penting dan bila setir bermasalah tentu anda tidak bisa mengendarai mbil dengan lancar. Salah satu hal yang sering terjadi adalah ketika anda mengendarai mbil dan setir sulit untuk digerakkan karena terlalu berat. Bila hal ini tidak anda perhatikan tentu bisa menyebabkan masalah yang cukup serius seperti kecelakaan. Untuk itu anda perlu melakukan perawatan pada bagian sistem kemudi atau setir secara berkala. Berikut beberapa perawatan pada sistem kemudi: Lakukan servis mbil secara berkala Saat service mbil, perhatikan pula setir pada mbil, jika mengalami masalah segera atasi saat anda melakukan service agar kerusakan tidak fatal. Periksa minyak pwer steering Anda juga harus rajin memeriksa minyak pada pwer steering, bila minyak tersebut berwarna merah, hal ini masih bagus untuk digunakan. Jika minyak pwer steering berwarna hitam, hal ini menunjukkan minyak tersebut sudah jelek atau tak layak pakai. Slusinya adalah mengganti minyak pwer steering dengan yang baru yang sesuai dengan jenis mbil anda. Selain mengganti minyak pada pwer staring, anda juga harus memperhatikan vlume minyak pada kmpnen tersebut. Hal ini sangat penting karena bila vlume minyak pada pwer steering dibawah angka minimum, akan menyebabkan seal dan kmpnen lainnya rusak. Perhatikan penggantian minyak pada pwer steering Sangat penting bagi anda untuk mengetahui kapan harus mengganti minyak pada setir. Setidaknya setelah jarah tempuh 30 ribu km atau sekitar satu tahun anda harus mengganti minyak pada pwer steering tersebut. Periksa secara rutin drive belt Pemeriksaan drive belt bisa anda lakukan ketika service mbil, hal ini berguna agar anda bisa tetap mengemudi dengan nyaman. Bila belt putus maka anda tidak bisa mengemudikan mbil karena pwer steering tidak berfungsi dengan baik. 19

20 IV.PERAWATAN KOMPONEN MOTOR A. STANG Stang pada mtr adalah bagian mtr yang berada di depan, bagian ini terdiri dari beberapa kmpnen diantaranya adalah klaksn, starter, lampu sein dan juga rem depan. Agar mtr tetap mudah dikendarai maka anda harus merawat bagian-bagian tersebut. 1. Perawatan klaksn Klaksn sangat penting untuk mtr anda, dengan menggunakan klaksn maka anda bisa memberikan tanpa atau peringatan pada kendaraan lain. Penggunaan suara pada klaksn juga tidak bleh terlalu keras dan tidak bleh terlalu lemah. Klaksn juga berfungsi untuk mencegah masalah kecelakaan pengendara sepeda mtr dan kendaraan lainnya. Untuk itu wajib bagi anda agar selalu mengecek dan merawat klaksn agar tetap awet dan nyaman digunakan. Berikut beberapa perawatan klaksn yang bisa anda cba: Perawatan pada switch di setang Bila ada air yang masuk pada switch setang maka akan menimbulkan karat dan menggantu kerja klaksn, cara yang bisa anda lakukan adalah dengan menyemprtkan cairan pembersih karat khusus. Pemeriksaan berkala pada sket jaringan kabel Secara rutin and abisa memeriksa sket jaringan kabel pada stang, bila putus tentu klaksn tidak bisa berbunyi dengan baik. Untuk itu anda bisa memeriksanya dengan bantuan alat tertentu yang agar bisa mengetahui adanya arus listrik apda sket jaringan kabel. Bila tidak ada jaringan listrik maka ada bagian sket jaringan kabel yang putus, selanjutnya anda bisa memperbaikinya sendiri atau datang ke bengkel terpercaya. Jaga kebersihan sket di belakang bdy klaksn Untuk merawat klaksn agar tetap bekerja dengan baik, jagalah kebersihan sket dari ktran dan air. Jika sket di belakang bdy klaksin ktr, and abisa membersihkannya dengan cara mengampelas dengan amplas halus hingga ktran atau kerak tersebut hilang. 2. Perawatan starter mtr Starter mtr tak kalah pentingnya untuk dirawat, bila starter mengalami masalah tentu anda tidak bisa mengendarai mtr dengan nyaman. Berikut beberapa perawatan sekaligus pemeriksaan pada starter mtr: Pembngkaran bagian starter mtr Pemeriksaan ini merupakan bagian penting dari perawatan mtr terutama pada bagian starternya. Lepaskan kabel yang terletak pada bagian bawah magnetic switch dari terminalnya. 20