ANALISIS ANGKA AMAN STABILITAS LERENG JALAN GUNUNG TUGEL - BANYUMAS DENGAN METODE FELLENIUS DAN PROGRAM SLOPE/W SKRIPSI GADIS AYUDYA PRADINI 1203010038 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO AGUSTUS 2016 i
ANALISIS ANGKA AMAN STABILITAS LERENG JALAN GUNUNG TUGEL - BANYUMAS DENGAN METODE FELLENIUS DAN PROGRAM SLOPE/W SKRIPSI diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik GADIS AYUDYA PRADINI 1203010038 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO AGUSTUS 2016 ii
iii
iv
v
HALAMAN PERSEMBAHAN Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Skripsi ini dengan judul Analisis Angka Aman Stabilitas Lereng Jalan Gunung Tugel Banyumas Dengan Metode Fellenius Dan Slope/W. Penulis menyadari bahwa terselesaikannya Skripsi ini tidak lepas dari bantuan banyak pihak, maka rasa terima kasih penulis persembahkan kepada : 1. Ibu (Sulastri) dan Budhe (Mu irah) tericnta yang selama ini memberikan kasih sayang yang begitu besar dan senantiasa memberikan usaha berupa dukungan dari segala aspek serta doa yang selalu dipanjatkan untuk mengiringi perjalanan hidup penulis. Tak pernah cukup penulis membalas sayang dan cinta kalian sampai kapanpun. 2. Untuk Kakak (Angger Hebat Pradana) dan Adik (Dinda Ananing Riski) yang tercinta, terimakasih sudah selalu mendukung dan selalu menyemangati. 3. Bapak Amris Azizi,S.T., M.Si dan Ibu Sulfah Anjarwati,S.T., M.T., terimakasih atas bimbingan,saran, motivasi dan ilmu yang telah diberikan selama ini. 4. Bapak Ibu Dosen yang telah mendidik dan memberikan ilmu dan pengetahuan tentang dunia Teknik Sipil dengan sepenuh hati. 5. Teman teman seperjuangan Teknik Sipil angkatan 2012, khususnya sahabat sahabat Indo Alcander. 6. Arief Khabibur Rohman yang selalu mendukung, menyemangati, dan berusaha mengubah kegalauan dengan keceriaan. vi
vii
KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Wr. Wb. Alhamdulillahirobbil alamin, puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-nya sehingga dapat menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul Analisis Angka Aman Stabilitas Lereng Jalan Gunung Tugel Banyumas Dengan Metode Fellenius Dan Slope/W. Skripsi ini merupakan rangkaian mata Kuliah Program Studi Teknik Sipil yang harus diselesaikan oleh setiap Mahasiswa guna memenuhi syarat untuk mencapai gelar Sarjana Teknik pada Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto. Penulis menyadari terselesaikannya Skripsi ini tidak lepas dari bantuan dan bimbingan dari pihak lain. oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Drs. H. Syamsuhadi Irsyad, S.H., M.Hum. Selaku Rektor Universitas Muhammadiyah Purwokerto. 2. M. Taufik Tamam, S.T., M.T. Selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto. 3. M. Agus Salim, ST., MT. Selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto. 4. Amris Azizi, ST., M.Si., selaku pembimbing I dan Sulfah Anjarwati,, ST., MT selaku pembimbing II. 5. Bapak/ Ibu Dosen dan Staf Karyawan Fakultas Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto. 6. Teman-teman Mahasiswa Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto. 7. Semua pihak yang telah membantu kelancaran penyusunan Tugas Akhir ini. Penulis menyadari bahwa Laporan Tugas Akhir ini masih jauh dari kesempurnaan dikarenakan keterbatasan waktu dan kemampuan yang dimiliki viii
ix
ANALISIS ANGKA AMAN STABILITAS LERENG JALAN GUNUNG TUGEL - BANYUMAS DENGAN METODE FELLENIUS DAN PROGRAM SLOPE/W Gadis Ayudya Pradini, Amris Azizi, S.T., M.Si., Sulfah Anjarwati, S.T., M.T. ABSTRAK Ruas jalan Pegalongan-Gunung Tugel sepanjang 4,9 km dengan lebar 8-10 m, termasuk dalam jalan Provinsi dengan kelas jalan IIIA mengalami kerusakan pada awal bulan Februari 2015. Penelitian ini bertujuan menganalisis stabilitas lereng pada ruas jalan Gunung Tugel Kabupaten Banyumas menggunakan metode Fellenius dan Program Slope/W. Hasil analisis menunjukan bahwa pada titik koordinat S 07 28. 076 dan E 109 14. 027 (Sta 2 + 850) dengan menggunakan metode Fellenius didapatkan angka aman F = 1,20 > 1,dan menggunakan program Slope/W didapatkan F = 1,230 Sehingga Lereng Stabil. Pada titik koordinat S 07 28. 389 dan E 109 14. 091 (Sta 2 + 200) menggunakan metode Fellenius didapatkan F = 1,28 >1, dan menggunakan program Slope/W didapatkan F = 1,252 Sehingga Sehingga Lereng Stabil. Pada titik koordinat S 07 28. 432 dan E 109 14. 093 (Sta 2 + 000) dengan menggunakan metode Fellenius didapatkan angka aman F = 1,48 > 1, Sedangkan menggunakan program Slope/W didapatkan F = 1,476 > 1 Sehingga Lereng Stabil (Aman). Kata Kunci : Angka Aman, Stabilitas Lereng, Jalan Gunung Tugel,Fellenius, Slope/W. x
AN ANALYSIS OF STABILITY AND SAFETY FACTOR TO SLOPE OF GUNUNG TUGEL-BANYUMAS ROAD THROUGH FELLENIUS AND SLOPE/W METHODS Gadis Ayudya Pradini, Amris Azizi, S.T., M.Si., Sulfah Anjarwati, S.T., M.T. ABSTRACT Pegalongan-Gunung Tugel road spends 4,9 km and 8-10 m width, it is part of provincial road in IIIA class with a landslide in early February 2015. The research aimed to analyze the slope stability in Gunung Tugel- Banyumas through Fellenius and Program Slope/W methods. The research found that in the coordinate S 07 28. 076 and E 109 14. 027 (Sta 2 + 850) through Fellenius method obtained the safety factor F =1,20 > 1, and Slope/W showed F =1,230 so the slope was stable. In S coordinate 07 28. 389 dan E 109 14. 091 (Sta 2 + 200) through Fellenius method,it proved the safety factor was F =1,28 >1, and the Slope/W method obtained F =1,252 so the slope was stable. In S coordinate 07 28. 432 and E 109 14. 093 (Sta 2 + 000) through Fellenius method obtained the safety factor was F =1,48 > 1,, and the Slope/W program obtained F =1,476 so the slope was stable. Key Words : Safety Factor, Slope Stability, Gunung Tugel Road, Fellenius, Slope/W. xi
MOTTO Hijab adalah Identitas Muslimah Kebaikan menghapus/melenyapka keburukan Senyum adalah Sedekah Terindah xii
DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PERSETUJUAN... ii HALAMAN PENGESAHAN... iii HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS... iv HALAMAN PERSEMBAHAN... v HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA ILMIAH... vi KATA PENGANTAR... vii ABSTRAK... ix ABSTRACT... x MOTTO... xi DAFTAR ISI... xii DAFTAR GAMBAR... xiv DAFTAR TABEL... xv DAFTAR LAMPIRAN... xvi BAB 1 : PENDAHULUAN A. Latar Belakang... 1 B. Rumusan Masalah... 2 C. Tujuan Penelitian... 3 D. Manfaat Penelitian... 3 E. Batasan Masalah... 3 BAB II : TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI A. Tinjauan Pustaka... 5 B. Landasan Teori... 7 1. Teori Kelongsoran... 7 2. Stabilitas Lereng (Slope Stability)... 9 3. Angka Keamanan... 9 C. Analisis Stabilitas Lereng... 11 1. Prosedur Massa (Mass Procedure)... 11 2. Metode Irisan (Methode Of Slice)... 11 D. Geostudio (SlOPE/W)... 14 BAB III : METODOLOGI PENELITIAN A. Lokasi Penelitian... 16 B. Cara Pengumpulan Data... 17 1. Metode Literatur... 17 2. Metode Observasi... 17 C. Jenis Data... 17 1. Data Primer... 17 2. Data Sekunder... 17 xiii
D. Teknik Analisis Data... 17 1. Metode Ordinary/ Metode Fellenius... 17 E. Tahapan Penelitian... 19 F. Program Geostudio 2007 Slope/W... 20 BAB IV : HASL DAN PEMBAHASAN A. Letak dan Kondisi Umum Ruas Jalan Gunung Tugel Kabupaten Banyumas... 27 B. Kondisi Kerusakan... 29 C. Kondisi Tanah... 30 D. Kondisi Topografi dan Vegetasi... 31 E. Data Teknis Tanah dan Kemiringan Lereng... 31 1. Titik Pengamatan pada Sta 2 + 850... 31 2. Titik Pengamatan pada Sta 2 + 200... 36 3. Titik Pengamatan pada Sta 2 + 000... 40 BAB VKESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan... 45 B. Saran... 45 DAFTAR PUSTAKA... 46 LAMPIRAN xiv
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Model Pembagian Irisan dan Gaya Gaya yang Bekerja Pada Irisan... 14 Gambar 2.2. Kohesi dari Titik Pusat Ligkaran untuk (β) < 53... 15 Gambar 2.3 Tampilan Kerja Geostudio Slope/W... 17 Gambar 3.1 Peta Lokasi Penelitian... 18 Gambar 3.2 Model Pembagian Irisan dan Gaya Gaya yang Bekerja Pada Irisan... 20 Gambar 3.3 Langkah Penelitian... 22 Gambar 3.4 Tampilan Lembar Kerja awal Geostudio 2007... 23 Gambar 3.5 Tampilan Kotak Dialog Page... 24 Gambar 3.6 Tampilan Kotak Dialog Scale... 24 Gambar 3.7 Tampilan Kotak Dialog Grid... 25 Gambar 3.8 Tampilan Geometri Lereng... 27 Gambar 3.9 Tampilan Kotak dialog Analisis Setting... 27 Gambar 3.10 Tampilan Kotak dialog Keyln Soil Properties... 28 Gambar 3.11 Tampilan Hasil Kotak dialog Verify Data... 29 Gambar 3.12 Tampilan Kotak dialog SOLVE... 30 Gambar 4.1 Tipikal Eksisting Struktur pada lokasi penelitian Ruas Jalan Gunung Tugel Kabupaten Banyumas... 32 Gambar 4.2 Peta Lokasi Ruas Jalan Gunung Tugel Kabupaten Banyumas... 33 Gambar 4.3 Kondisi Kerusakan Ruas Jalan Gunung Tugel Kabupaten Banyumas... 34 Gambar 4.4 Kondisi kemiringan Lereng Titik 1 pada Sta 2 + 850... 36 Gambar 4.5 Tinggi dan Kemiringan Lereng pada Sta 2 + 850... 37 Gambar 4.6 Pembagian Pias Pada Lereng Sta 2 + 850... 39 Gambar 4.7 Hasil Perhitungan Angka Keamanan (F) Menggunakan Slope/W Sta 2 + 850... 40 Gambar 4.8 Kondisi kemiringan Lereng Titik 2 pada Sta 2 + 200... 41 Gambar 4.9 Tinggi dan Kemiringan Lereng Pada Sta 2 + 200... 42 Gambar 4.10 Pembagian Pias Pada Lereng Sta 2 + 200... 44 Gambar 4.11 Hasil Perhitungan Angka Keamanan (F) Menggunakan Slope/W Sta 2 + 200... 45 Gambar 4.12 Kondisi kemiringan Lereng Titik 3 pada Sta 2 + 000... 46 Gambar 4.13 Tinggi dan Kemiringan Lereng Pada Sta 2 + 000... 46 Gambar 4.14 Pembagian Pias Pada Lereng Sta 2 + 000... 48 Gambar 4.11 Hasil Perhitungan Angka Keamanan (F) Menggunakan Slope/W Sta 2 + 000... 50 xv
DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Nilai dari Safety Factor berdasarkan intensitas kelongsoran... 11 Tabel 2.2 Letak Titik Pusat Lingkaran ( 0 ) dengan ( β ) < 53... 16 Tabel 4.1 Data Properties tanah ruas jalan Gunung Tugel Kabupaten Banyumas... 35 Tabel 4.2 Hasil Pengujian Sondir... 35 Tabel 4.3 Letak Titik Pusat Lingkaran ( 0 ) dengan ( β ) < 53... 38 Tabel 4.4 Hasil Perhitungan Angka Keamanan (F) Menggunakan Metode Fellinius 2 + 850... 39 Tabel 4.5 Letak Titik Pusat Lingkaran ( 0 ) dengan ( β ) < 53... 43 Tabel 4.6 Hasil Perhitungan Angka Keamanan (F) Menggunakan Metode Fellinius 2 + 200... 44 Tabel 4.7 Letak Titik Pusat Lingkaran ( 0 ) dengan ( β ) < 53... 48 Tabel 4.8 Hasil Perhitungan Angka Keamanan (F) Menggunakan Metode Fellinius 2 + 000... 49 xvi
DAFTAR LAMPIRAN LAMPIRAN 1 1. Foto Dokumentasi LAMPIRAN 2 1. Lembar Bimbingan 2. Daftar Hadir Seminar Tugas Akhir LAMPIRAN 3 1. Gambar Perencanaan Jalan Gunung Tugel Kabupaten Banyumas 2. Laporan Pengujian Tanah PU Bina Marga Banyumas 3. Laporan Pengujian Tanah Juli 2009 4. Laporan Pengujian Tanah Desember 2012 xvii