Rendy Bagus Adhitya PRESENTASI TUGAS AKHIR ( ) Oleh:

Transkripsi

1 PRESENTASI TUGAS AKHIR Oleh: Rendy Bagus Adhitya ( ) PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN MANUFAKTUR POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2011

2 JUDUL : DESAIN STANDAR KAPAL NELAYAN TRADISIONAL 20GT DI PESISIR UTARA JAWA TIMUR

3 LATAR BELAKANG 1. Mengoptimalkan sumber daya di daerah pesisir 2. Banyaknya model dan ukuran kapal nelayan tradisional yang ada 3. Pembangunan kapal sejenis lebih mudah

4 PERUMUSAN MASALAH 1. Bagaimana menentukan desain standar kapal nelayan tradisional 20GT? 2. Bagaimana proses pembuatan kapal nelayan tradisional 20GT di pesisir pantai utara Jawa Timur?

5 BATASAN MASALAH 1) Wilayah observasi hanya meliputi Surabaya, Gresik, Lamongan, dan Sidoarjo. 2) Desain Standar hanya dikhususkan pada bagian lambung kapal kayu 20GT. 3) Kapal yang diobservasi harus sejenis dan merupakan jumlah mayoritas dari total populasi kapal yang terdapat pada wilayah tersebut dengan penggerak mesin atau layar.

6 TUJUAN 1. Membuat desain standar kapal nelayan tradisional 20GT di pesisir utara Jawa Timur. 2. Mengetahui proses pembuatan kapal nelayan tradisional 20GT di pesisir utara Jawa Timur.

7 MANFAAT 1. Desain standar kapal nelayan 20GT ini dapat digunakan sebagai pedoman untuk pembangunan kapal baru dengan tipe sejenis.

8 MEODOLOGI PENELITIAN START MENENTUKAN DAERAH OBSERVASI MENENTUKAN KRITERIA KAPAL YANG AKAN DIAMATI MELAKUKAN OBSERVASI KE DAERAH YANG DITENTUKAN PENGUMPULAN DATA KAPAL PENGOLAHAN DATA YANG TELAH DIAMBIL DETAIL DESAIN INPUT GAMBAR BILL OF MATERIAL LINES PLAN KURVA HIDROSTATIK STABILITAS KAPAL BUILDING SEQUENCE DESAIN STANDAR KAPAL NELAYAN 20GT FINISH

9 PENENTUAN UKURAN UTAMA GT = 0,353 x V... Dimana V = L x B x D x f... Data Kapal Pembanding NAMA L (m) B (m) H (m) T (m) Kapal A 13,6 4,2 2,2 1,0 Kapal B 12,5 4,1 2,0 0,8 Kapal C 12,6 3,7 2,1 0,9 Kapal A V = 13,6 x 4,2 x 2,2 x 0,5 = 62,83 m 3 GT = 0,353 x 62,83 = 22,18 Ton Register Kapal B V = 12,5 x 4,1 x 2 x 0,5 = 51,25 m 3 GT = 0,353 x 51,25 = 18,10 Ton Register Kapal C V = 12,6 x 3,7 x 2,1 x 0,5 = 48,95 m 3 GT = 0,353 x 48,95 = 17,28 Ton Register Kemudian dilakukan perhitungan dengan ukuran utama yang telah direncanakan. V = 12,9 x 4 x 2,1 x 0,5 = 54,18 m 3 GT = 0,353 x 54,18 = 19,13 Ton Register

10 KURVA HIDROSTATIK Desain Standar Kapal Nelayan Tradisional 20GT

11 STABILITAS KAPAL Item Name Stabilitas Pada Saat Muatan Kosong Quantit y Weight tonne Long.A rm m Vert.Ar m m Trans. Arm m FS Mom. tonne.m LWT bahan bakar alat tangkap pelumas air tawar muatan Total Weight = 9.44 LCG= VCG= FS corr.= 0 VCG fluid= TCG= GZ max = 0,617 m pada sudut 37,7 derajat.

12 STABILITAS KAPAL Item Name Stabilitas Pada Saat Muatan 50% Quantit y Weight tonne Long. Arm m Vert.Ar m m Trans. Arm m FS Mom. tonne. m LWT bahan bakar alat tangkap pelumas air tawar muatan Total Weight = LCG= VCG= FS corr.= 0 VCG fluid= TCG= GZ max = 0,676 m pada sudut 42,3 derajat

13 STABILITAS KAPAL Stabilitas Pada Saat Muatan Penuh Item Name Quantity Weight tonne Long.A rm m Vert.Ar m m Trans.Ar m m FS Mom. tonne.m LWT bahan bakar alat tangkap pelumas air tawar muatan Total Weight= LCG=3.645 VCG= FS corr.=0 VCG fluid= TCG= GZ max = 0,69 m pada sudut 45,9 derajat.

14 KESIMPULAN Setelah data-data diolah, maka diperoleh sebuah desain standar kapal nelayan tradisional 20 GT di pesisir utara Jawa Timur dengan ukuran utama sebagai berikut : Loa : 12,90 meter Lpp : 11,70 meter B : 4,00 meter H : 2,10 meter T : 0,90 meter Cb : 0,50

15 KESIMPULAN Urutan pembangunan: 1. Pembuatan transom 2. Pembuatan gading utama 3. Pembuatan stem 4. Pembuatan building jig 5. Pemasangan gading pada building jig 6. Fairing for hog 7. Penyerongan sisi lambung 8. Pemasangan baut chine 9. Pemotongan sudut chine dan lunas 10. Pemasangan intermediate frame dan side planking 11. Pemasangan lunas dan bottom batten 12. Pemasangan papan dasar 13. Pemakalan dan pemberian lapisan kedap air 14. Pemasangan rail

16 SARAN 1. Pemasangan mesin 2. Perhitungan stabilitas pada saat kapal bekerja 3. Perhitungan tahanan alat tangkap

17 VISUAL DESAIN Desain Standar Kapal Nelayan Tradisional 20GT

18 VISUAL DESAIN Desain Standar Kapal Nelayan Tradisional 20GT

19 TERIMA KASIH