Pengembangan g Metodologi Pembuatan Model 3D Konstruksi Kapal untuk Production Drawing Berbasis AutoCad

Transkripsi

1 Pengembangan g Metodologi Pembuatan Model 3D Konstruksi Kapal untuk Production Drawing Berbasis AutoCad Oleh : Ferry Fadly ( ) Dosen Pembimbing : 1I 1. Ir. Wasis DwiAryawan, MS M.Sc. Ph.D 2. Ir. Soejitno

2 Teknik pembuatan production drawing dengan memodelkan 3D konstruksi kapal semakin dibutuhkan dalam proses desain kapal. Software untuk membuat production drawing secara 3D seperti Tribon atau Shipconstructor membutuhkan biaya investasi tinggi dan tidak familiar bagi drafter. Drafter lebih familiar menggunakan software AutoCAD dalam proses desain kapal.

3 Berdasarkan data di forum internet, 90 % pengguna software AutoCAD tidak mengoptimalkan fitur-fitur yang ada. Berdasarkan pengamatan langsung di galangan kapal yaitu di PT. DPS dan PT. Dumas Shipyard, penggunaan AutoCAD untuk proses desain hanya menggunakan fitur-fitur dasar (secara 2D) dan tidak dilakukan secara optimal. Salah satu fitur di AutoCAD yang dapat dikembangkan untuk y g p g proses pembuatan production drawing adalah substract.

4 Bagaimana menerapkan command substract dalam pembagian model 3D konstruksi kapal dan dapat mempermudah dalam pembuatan production drawing? Bagaimanakah metodologi penerapan konsep pembuatan production drawing pada konstruksi kapal sehingga memudahkan proses pembangunan kapal yang lebih efektif?

5 Tujuan utama adalah mengembangkan metodologi pembuatan production drawing dengan memanfaatkan fasilitas khusus pada AutoCAD sehingga dapat mempercepat proses penggambaran. Membuat manajemen layer dan standar gambar AutoCAD. Menentukan pengaturan perintah subtract pada AutoCad untuk pembagian model 3D konstruksi kapal Membuat rumusan dan prosedur pembuatan production drawing

6 Metodologi pembuatan model 3D untuk production drawing dengan Autocad dapat diterapkan di galangan, konsultan desain kapal sebagai alternatif pengganti software Tribon atau Ship Contructor yang membutuhkan investasi mahal. Metodologi pembuatan model 3D untuk production drawing tersebut dapat diterapkan sebagai modul ajar untuk menjelaskan konstruksi kapal dan cara penggambarannya

7 Menggunakan model 3D konstruksi lambung kapal yang dikembangkan oleh Siswanto, ( 2010 ). Studi kasus hanya satu grandblock kapal tanker 6500 LTDW dengan menggunakan metode pembangunan kapal di PT.Dok dan Perkapalan Surabaya Pembuatan production drawing hanya sampai piece drawing

8

9 Substract Suatu command pada AutoCad yang fungsinya untuk membagi/memotong gambar dalam bentuk 3D dengan cara menggunakan obyek satu untuk membagi/memotong obyek lain.

10 Konsep layering di AutoCAD : 1. Nama layer 2. Warna layer 3. Jenis garis 4. Tebal garis

11 Producton Drawing Gambar kerja yang akan dikirim ke bengkel produksi (Sub Assembly dan Assembly) untuk dibuat benda aslinya. Macam macam Production Drawing : Working Drawing Material List Piece Drawing Cutting Plan Nesting Drawing

12 Perencanaan Layer

13 Pembagian konstruksi kapal Pengumpulan Data data kapal ukuran utama kapal gambar : lines plan, general arrangement,midship section, construction profile Menentukan block division kapasitas crane di galangan Luas area galangan Jumlah karyawan pada galangan Standart pelat yang digunakan.

14 Pembagian konstruksi kapal

15 Contoh pembagian model 3D konstruksi kapal Obyek kedua (bidang pembatas) yang akan memotong lambung kapal Obyek Pertama yang akan dpotongi (lambung kapal)

16 Membuat Working Drawing Bagian-bagian working drawing : Picture (Gambar Konstruksi) Dimension (Ukuran) Marking g( (Simbol) Abbreviation (Singkatan Kata) Information (Informasi) Cover/Title (Judul) Ketentuan penggambaran woking drawing : Garis Letter ( Huruf atau angka ) Skala Arah pandang dan proyeksi Simbol marking

17 Membuat Material List Dimensi material Berat komponen konstruksi Letak komponen konstruksi Kualitas dari material Membuat Piece Drawing Gabungan daribb beberapa komponen konstruksik Bentuk model 3D

18 Perencanaan layer Jumlah layer adalah 17 layer No. Nama Layer Color Linetype Lineweight Plot Style 1 Layer 0 White Continuous Default Color 7 2 Defpoints White Continuous Default Color 7 3 Base Line Blue Continuous 0.15 mm Color 5 4 Block Division Yellow TRACK 0.15 mm Color 2 5 Nomor Frame Green Continuous 0.15 mm Color 3 6 Lines Plan White Continuous 0.15 mm Color 7 7 Garis Dimensi Green Continuous 0.15 mm Color 3 8 Garis Bantu Blue Continuous 0.15 mm Color 5 9 Corrugated Red Continuous 0.30 mm Color 1 Bulkhead 10 Web Frame Red Continuous 0.30 mm Color 1 11 Strong Beam Red Continuous 0.30 mm Color 1 12 Stringer Plate Red Continuous 0.30 mm Color 1 13 Plate Floor Red Continuous 0.30 mm Color 1 14 Girder Red Continuous 0.30 mm Color 1 15 Longitudinal Gray 252 Continuous 0.20 mm Color Plate Red Continuous 0.30 mm Color 1 17 Braket-Stiffener Gray Continuous 0.20 mm Color 9 184,184,184

19 Pembagian b i Konstruksi Kapal Data kapal Oil Tanker PERTAMINA 6500 LTDW No. UKURAN UTAMA KAPAL 1 Length overall (L oa ) m 2 Length of Water Line (Lwl) m 3 Length between perpendiculars (Lpp) m 4 Breadth moulded d (B mld ) m 5 Depth moulded (H mld ) 9.30 m 6 Draft moulded (T mld ) 6.00 m 7 Service speed (Vs) knots 8 Complement 26 persons 9 Deadweight at designed draft 6500 Long tons Gambar key plan kapal Oil Tanker PERTAMINA 6500 LTDW 1. Lines plan 2. General arrangement 3. Midship section 4. Scantling for profil & deck 5. Deck & profil oil cargo tank 6. Block division

20 Data Model 3D Konstruksi Kapal Strong Beam Web Frame Corrugated Bhd Wing Tank Floor Stringer Girder Longitudinal Plate Face Plate Braket-Stiffener Collar

21 Menentukan Block Division Di bagi beberapa grand block yang terdiri dari block: Double Bottom ( P, C, & S) Double Hull (P&S) Transverse Bulkhead (P&S) Longitudinal Bulkhead Deck Plate (P&S)

22 Pembagian model 3D konstruksi kapal Obyek kedua (bidang pembatas) yang akan melubangi lambung kapal Obyek Pertama yang akan dpotongi (lambung kapal)

23 Working drawing Double Bottom Double Hull Deck Plate

24 Material List

25 Piece Drawing Double Bottom Double Hull Deck Plate

26 Metode pembuatan production drawing dengan menggunakan perintah subtract dapat dijadikan sebagai alternatif software untuk diterapkan di galangan-galangan kapal Indonesia sebagai pengganti metode pembuatan production drawing konvensional.

27 Pembagian model 3D konstruksi kapal menjadi model 3D komponen konstruksi pada AutoCad menggunakan beberapa perintah sebagai berikut : Subtract. Explode. Extrude.

28 Penerapan metode pembuatan production drawing pada model 3D konstruksi kapal Oil Tanker PERTAMINA 6500 LTDW dan mendapatkan hasil sebagai berikut : Model 3D konstruksi per block dari konstruksi grand block09. Gambar working drawing yang terdiri dari bagian konstruksi bottom, hll hull, dan deck dari konstruksi k grand block 09. Material List dari grand block09. Piece Drawing

29 Mempelajari dan memahami lebih detail dalam menentukan block division sehingga dapat mempermudah dalam pembagian konstruksi kapal dan efisiensi pada proses produksi Dalam pembagian model 3D konstruksi kapal agar dibuat lebih otomatis ti menggunakan fitur AutoLisp pada program AutoCad.

30

31 Unit satuan gambar Skala gambar

32 Titik acuan penggambaran

33 Coding file Struktur penamaan untuk komponen konstruksi BLOCK KOMPONEN - POSISI KOMPONEN - LETAK KOMPONEN Contoh : GB09PF-X0103-P P Struktur penamaan untuk stiffeners, braket, collar dan face plate yang mengikut pada komponen BLOCK KOMPONEN - POSISI KOMPONEN - LETAK KOMPONEN - ST/BR/CLR/FP Contoh : GB09PF-X0103-P-ST Struktur penamaan untuk komponen konstruksi BLOCK KOMPONEN - POSISI KOMPONEN - LETAK KOMPONEN Contoh : GB09BR-X103-P