LAPORAN AKUNTABILITAS KINERJA INSTANSI PEMERINTAH (LAKIP) TAHUN 2013

Transkripsi

1 LAPORAN AKUNTABILITAS KINERJA INSTANSI PEMERINTAH (LAKIP) TAHUN 2013 PEMERINTAH KABUPATEN KULON PROGO DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA Jln. Khudori Nomor 55 Kabupaten Kulon Progo 55611, Telp. (0274)

2 RINGKASAN EKSKUTIF Transportasi, komunikasi dan informatika mempunyai peranan penting dan strategis dalam mendukung kelancaran roda perekonomian. Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulonprogo selaku pembantu Bupati di bidang transportasi, komunikasi dan informatika terus berupaya meningkatkan pelayanan di bidang transportasi, komunikasi dan informasi kepada masyarakat dengan sumberdaya yang dimiliki. Keberhasilan atau kekurangan dalam memberikan pelayanan dapat digambarkan dalam bentuk laporan hasil pencapaian pengukuran kinerja dan program. Guna menjalankan tugas dan fungsinya dalam pelayanan maupun pengelolaan sarana perhubungan dan ketersediaan jaringan komunikasi dan informasi pada hakekatnya untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan mobilisasi orang maupun data informasi. Tantangan ke depan yang dihadapi semakin berat, disatu sisi dituntut untuk meningkatkan mutu pelayanan yang terwujud di dalam pelayanan jasa dan penyajian informasi yang akurat, namun disisi lain kendala keterbatasan Sumber Daya Manusia (SDM), sarana dan prasarana harus mendapat perhatian yang seimbang. Untuk memenuhi tuntutan tersebut, kegiatan pelayanan jasa transportasi, informasi dan komunikasi dilakukan melalui berbagai Program antara lain : a. Pelayanan administrasi perkantoran; b. Peningkatan sarana dan prasarana aparatur; c. Peningkatan kapasitas sumber daya aparatur; d. Penyusunan Dokumen Perencanaan SKPD; e. Peningkatan pengembangan sistem pelaporan capaian kinerja dan keuangan; f. Pembangunan prasarana dan fasilitas perhubungan; Lakip Dishubkominfo KP

3 g. Rehabilitasi dan pemeliharaan prasarana dan fasilitas LLAJ; h. Peningkatan pelayanan angkutan; i. Pengendalian dan pengamanan lalu lintas; j. Pembangunan fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan; k. Peningkatan kelaikan pengoperasian kendaraan bermotor dan l. Pengembangan komunikasi, informasi dan media massa; Laporan Akuntabilitas Kinerja Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulonprogo disusun sebagai wujud berkembangnya semangat akuntabilitas serta dukungan sistem administrasi yang mampu menjamin kelancaran dan keterpaduan pelaksanaan tugas dan fungsi yang makin handal, profesional, efisien, efektif serta tanggap terhadap aspirasi rakyat dan dinamika perubahan lingkungan strategis. Tujuan penyusunan laporan akuntabilitas kinerja ini adalah sebagai alat umpan balik yang dapat digunakan manajemen untuk meningkatkan kualitas pengambilan keputusan dan pertanggungjawaban atas pelaksanaan tugas pokok dan fungsi. Adapun kegiatan yang dilaksanakan pada Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika dalam tahun anggaran 2013 sebanyak 37 kegiatan baik pada Kegiatan Setiap SKPD, Urusan Wajib Perhubungan, dan Urusan Wajib Komunikasi dan Informatika, dengan prosentase capaian kinerja melalui Pengukuran Kinerja rata-rata capaian mencapai 100 %. Untuk mendukung kegiatan tersebut di atas, besaran anggaran yang diperoleh dalam Tahun anggaran 2013 untuk urusan Perhubungan dan urusan Komunikasi dan Informatika sesuai Peraturan Daerah Nomor 10 Tahun 2013 tentang Perubahan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Kabupaten Kulonprogo Tahun Anggaran 2013 dan Peraturan Bupati Nomor 54 Tahun 2013 tentang Penjabaran Perubahan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Kabupaten Kulonprogo Tahun Anggaran 2013 adalah sebesar : Lakip Dishubkominfo KP

4 I. Anggaran Belanja Tidak Langsung (Belanja Aparatur) ,50 II. Anggaran Belanja Langsung (Belanja Publik) ,00 Jumlah ,50 Dari jumlah tersebut Anggaran Belanja Tidak Langsung (Belanja Aparatur) sebesar ,50 yang telah dipertanggungjawabkan sebesar Rp ,00 (94%) dengan demikian terdapat sisa sebesar Rp ,50, sedangkan jumlah Anggaran Belanja Langsung (Anggaran Publik) sebesar Rp ,00 yang telah dipertanggungjawabkan sebesar Rp ,00 (85,33 %) dengan demikian terdapat sisa sebesar Rp ,00 telah dilaksanakan sesuai rencana Program/kegiatan dan berjalan baik dengan pencapaian dari 10 Sasaran Strategis dengan 37 Indikator Sasaran kegiatan yang ditetapkan telah mencapai fisik sebesar 100 %. Pencapaian target kinerja dan sasaran akan terus diupayakan peningkatannya dan dipertahankan pada tahun-tahun yang akan datang dengan memprioritaskan alokasi dana dan effisiensi melalui peningkatan SDM dan peningkatan sarana, prasarana transportasi, komunikasi dan informatika serta penyelesaian sedini mungkin terhadap berbagai permasalahan yang mungkin terjadi dalam rangka peningkatan mutu dan pelayanan. Wates, 31 Januari 2014 KEPALA DINAS NUGROHO, SE, MM Pembina Utama Muda IV c NIP Lakip Dishubkominfo KP

5 BAB I PENDAHULUAN A. KEDUDUKAN Aspek transportasi merupakan bagian integral dari kegiatan ekonomi dan distribusi bahkan mempunyai peranan yang sangat penting dalam Pembangunan Nasional, baik sebagai penunjang maupun perangsang pertumbuhan ekonomi dan berbagai sektor pembangunan lainnya. Pembangunan dan pengembangan komunikasi dan informatika dapat meningkatkan aksesibilitas komunikasi dan mendorong pemanfaatan Teknologi Informasi dalam berbagai sendi kehidupan selain akan menciptakan lapangan usaha dan meningkatkan pendapatan masyarakat serta pendapatan asli daerah. Berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Kulonprogo Nomor 3 Tahun 2008 tentang Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah, ditetapkan bahwa Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika sebagai lembaga perangkat daerah yang membantu Bupati dalam menyelenggarakan urusan perhubungan dan komunikasi dan informatika. Sejalan dengan hal tersebut, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika memiliki peranan yang sangat strategis dalam mendukung keberhasilan pembangunan daerah melalui penyelenggaraan pelayanan transportasi, serta komunikasi di seluruh wilayah Kabupaten Kulonprogo, utamanya dalam mewujudkan pemerataan transportasi yang aman, lancar dan tertib kepada masyarakat dalam mendukung produktifitas daerah. B. FUNGSI DAN TUGAS POKOK 1. Fungsi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika mempunyai fungsi penyelenggaraan Urusan Pemerintahan Daerah dan Tugas Pembantuan di bidang Perhubungan, Komunikasi dan Informatika. Lakip Dishubkominfo KP

6 2. Tugas Pokok Untuk menyelenggarakan fungsi tersebut di atas, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika mempunyai tugas : a. menyelenggarakan kegiatan di bidang lalu lintas; b. menyelenggarakan kegiatan di bidang angkutan, terminal dan perparkiran; c. menyelenggarakan kegiatan di bidang pengendalian dan operasional; d. menyelenggarakan kegiatan di bidang komunikasi dan informatika; dan e. melaksanakan kegiatan ketatausahaan. C. SUSUNAN ORGANISASI Untuk melaksanakan Fungsi dan Tugas Pokok Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika didukung struktur organisasi sejumlah 22 eselon pejabat struktural sebagai berikut: 1. Kepala Dinas 2. Sekretariat Dinas, terdiri dari : a. Sub Bagian Umum dan Kepegawaian; b. Sub Bagian Perencanaan; c. Sub Bagian Keuangan; 3. Bidang Lalu Lintas, terdidi dari : a. Seksi Manajemen Lalu Lintas; b. Seksi Rekayasa Lalu Lintas; c. Seksi Penerangan Jalan. 4. Bidang Angkutan, Terminal dan Perparkiran terdiri dari : a. Seksi Angkutan; b. Seksi Terminal; dan c. Seksi Perparkiran 5. Bidang Pengendalian dan Operasional, terdiri dari : a. Seksi Kelaikan Kendaraan Bermotor ; dan b. Seksi Operasi dan Pengendalian. Lakip Dishubkominfo KP

7 6. Bidang Komunikasi dan Informatika terdiri : a. Seksi Pelayanan dan Fasilitas Perijinan ; dan b. Seksi Pembinaan dan Pengendalian. 7. Unit Pelaksana Teknis Daerah terdiri : a. UPTD Pengujian Kendaraan Bermotor ; b. UPTD Terminal ; dan c. UPTD Sub Terminal Induk. 8. Kelompok Jabatan Fungsional. Gambar Bagan Struktur Organisasi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika sesuai Perda Kabupaten Kulonprogo Nomor 3 Tahun 2008 sebagaimana Gambar I.1. Gambar I.1 Bagan Struktur Organisasi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Lakip Dishubkominfo KP

8 D. Sumber Daya Aparatur Dalam melaksanakan tugas pokok dan fungsinya, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulonprogo tahun 2013 didukung oleh 79 orang PNS dan 5 orang tenaga Non PNS/ Honorer Daerah dengan perincian sebagai berikut: Tabel I.1. Data PNS Menurut Golongan Unit Gol.I Gol.II Gol.III Gol.IV Jumlah Kepala Sekretariat Bid. Lalu Lintas Bid. ATP Bid. Pengendalian dan Operasional Bid. Komunikasi & Informatika UPTD Terminal UPTD Sub Terminal UPTD PKB Jumlah Tabel I.2. Data PNS Menurut Tingkat Pendidikan Unit SD/ SLTP SLTA D2/D3 S1 S2 Jumlah Kepala Sekretariat Bid. Lalu Lintas Bid. ATP Bid. Pengendalian dan Operasional Bid. Komunikasi & Informatika UPTD Terminal UPTD Sub Terminal UPTD PKB Jumlah Jumlah Jabatan Struktural yang ada menurut Peraturan Bupati Kulon Progo Nomor 63 Tahun 2008 tentang Uraian Tugas Pada Unsur Organisasi Terendah Dinas Perhubungan Komunikasi Dan Informatika terdapat 22 jabatan struktural. Jabatan Fungsional Jabatan Fungsional tertentu pada Dinas Perhubungan Komunikasi dan Lakip Dishubkominfo KP

9 Informatika sesuai dengan Peraturan Bupati Kulonprogo No. 54 Tahun 2006, adalah Jabatan Fungsional Penguji Kendaraan. Dari jabatan struktural yang ada, kondisi sampai dengan akhir tahun 2013 masih terdapat 2 jabatan struktural yang kosong yaitu Kepala UPTD Terminal dan Kepala UPTD Pengujian Kendaraan Bermotor. E. Sarana dan Prasarana Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulonprogo dalam menyelenggarakan urusan yang menjadi tanggung jawabnya didukung dengan sarana dan prasarana (aset) sebagai berikut : a. Jumlah Aset yang dimiliki total: Rp ,-, dengan perincian sebagaimana Tabel berikut. Tabel I.3 Jumlah Nilai Aset No Jenis Barang Nilai (Rp) 1. Tanah Mesin Peralatan Gedung dan Bangunan Jalan dan Irigasi 0 5. Aset Tetap Lainnya Konstruksi dalam Pengerjaan 0 Total b. Jumlah aset yang tidak terpakai: Rp 0,- Rincian Gedung bangunan dan peralatan kantor yang dimiliki sebagaimana Tabel I.4 Tabel I.4 Aset Gedung dan Bangunan Lakip Dishubkominfo KP

10 No. Nama Barang Uraian Kondisi 1. Kantor Induk - Lokasi - Luas tanah - Asal usul tanah - Status tanah - Luas bangunan 2. Balai Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB) - Lokasi - Tipe - Luas tanah - Asal usul tanah - Status tanah - Kios - Mushola - Ruang tunggu - MCK 3. Terminal Wates - Lokasi - Tipe - Luas tanah - Asal usul tanah - Status tanah - Kios - Mushola - Ruang tunggu - MCK 4. Sub Terminal Jagalan - Lokasi - Tipe - Luas tanah - Asal usul tanah - Status tanah - Kios - Mushola - Ruang tunggu - MCK 5. Sub Terminal Jangkaran - Lokasi - Tipe - Luas tanah - Asal usul tanah - Status tanah - Kios - Mushola - Ruang tunggu - MCK 6. Sub Terminal Brosot - Lokasi - Tipe - Luas tanah - Asal usul tanah - Status tanah - Kios - Mushola - Ruang tunggu - MCK Wates m2 Kas Desa Hak Pakai 416 m2 Ds.Triharjo, Wates m2 Kas Desa 558m2 Hak Pakai - 3 unit Wates B m2 Kas Desa Sewa 43 unit 2 unit Banjaroyo, Klbwg C m2 Kas Desa Sewa Jangkaran, Temon C m2 Kas Desa Sewa 4 unit Brosot, Galur C 700 m2 Kas Desa Sewa Bangunan Rusak Berat, kondisi tidak nyaman Atap rusak Baik Rusak Ringan, Jalan/ Pelataran rusak Pos TPR dan pagar tidak ada, Jalan/ Pelataran rusak Baik, Jalan/ Pelataran rusak Lakip Dishubkominfo KP

11 No. Nama Barang Uraian Kondisi 7. Sub Terminal Kenteng - Lokasi - Tipe - Luas tanah - Asal usul tanah - Status tanah - Kios - Mushola - Ruang tunggu - MCK 8. Sub Terminal Sentolo - Lokasi - Tipe - Luas tanah - Asal usul tanah - Status tanah - Kios - Mushola - Ruang tunggu - MCK Kembang, Nangg C m2 Kas Desa Milik Pemkab 3 unit 1 Unit Sentolo C m2 Kas Desa Kerjasama 1 Unit Baik, Jalan/ Pelataran rusak Baik, Jalan/ Pelataran rusak Tabel I. 5 Aset Peralatan Kantor No. Nama Barang Jumlah Merk Kondisi Keterangan 1. Kendaraan roda empat 11 Toyota, Suzuki, Isuzu (lift truk) Baik Sedang 2. Kendaraan roda dua 17 Honda, Suzuki Baik Sedang 3. Komputer PC 8 Lenovo, Samsung Baik Sedang 4. Laptop 3 Toshiba, Asus Baik Unit Pick Up Bantuan KPDT di 7 Desa Printer 7 Canon, HP, Epson Baik Sedang Proyektor 1 Toshiba Baik 1-7. Mesin Ketik 7 Olivetti & Royal Brother Baik Sedang Rusak 8. Handy Talky (HT) 9 Icom Baik Sedang Rusak 9. Mesin Fax 1 Panasonic Baik Air Conditioner (AC) 1 Panasonic Baik 1 R. Kadinas 11. Alat Pengujian 9 HPA Baik 8 PKB Kendaraan Bermotor Rusak Pemadam kebakaran 1 Yamato Baik 1 PKB Lakip Dishubkominfo KP

12 No. Nama Barang Jumlah Merk Kondisi Keterangan 13. GPS 1 Garmin Baik 1 Kominfo 14. Grounding Tester 1 Kyoritsu Baik 1 Kominfo 15. Teropong 1 Nikon Baik 1 Kominfo 16. Altimeter/meteran laser 1 Leica Baik 1 Kominfo Lakip Dishubkominfo KP

13 BAB II PERENCANAAN DAN PERJANJIAN KINERJA 1. Visi, Misi, Tujuan, Sasaran dan Program SKPD 1. Visi Untuk mewujudkan pembangunan di bidang perhubungan komunikasi dan informatika yang mendukung Visi Kabupaten Kulonprogo, maka ditetapkan Visi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika sebagai berikut : Terwujudnya penyelenggaraan Perhubungan, Komunikasi dan Informatika yang berkualitas untuk mendukung terciptanya kesejahteraan masyarakat Kulonprogo Visi tersebut mengandung pengertian, jika penyelenggaraan transportasi, komunikasi dan informatika baik, serta didukung meratanya sarana prasarana transportasi, komunikasi dan informatika di seluruh wilayah Kulonprogo, maka akan mempercepat terwujudnya peningkatan produktifitas daerah, yang pada gilirannya dapat meningkatkan kesejahteraan masyarakat. 2. Misi Misi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika untuk mewujudkan visi tersebut adalah: a. Meningkatkan kualitas sumber daya manusia guna memiliki kompetensi, ketrampilan dan etos kerja yang tinggi, b. Meningkatkan keselamatan, ketertiban bidang perhubungan dan kominfo, c. Meningkatkan kualitas pelayanan perhubungan, komunikasi dan informatika yang handal, d. Meningkatakan kualitas dan kuantitas sarana prasarana transportasi yang berkelanjutan, Lakip Dishubkominfo KP

14 e. Mewujudkan masyarakat informasi yang cerdas, mandiri, beretika dan berprestasi. 3. Tujuan Berdasarkan uraian di atas maka ditetapkan tujuan sebagai berikut: 1. Terciptanya keselamatan, kenyamanan, ketertiban dan kelancaran lalu lintas dalam tatananan sistem transportasi yang terpadu. 2. Terwujudnya pelayanan prima di bidang perhubungan, komunikasi dan informatika kepada masyarakat. 3. Terpenuhinya SDM yang memiliki kompetensi dan handal dalam pelaksanaan tugas. 4. Terwujudnya kesadaran masyarakat terhdap peraturan lalu lintas yang berlaku. 5. Terwujudnya masyarakat yang mandiri serta memahami dan memanfaatkan teknologi informasi. 4. Sasaran Terdapat 4 sasaran yang akan dicapai pada tahun 2013 untuk mewujudkan visi dan misi yaitu: 1. Meningkatnya pelayanan transportasi, komunikasi dan informasi berdasarkan SPM. 2. Meningkatnya keselamatan, kenyamanan, kelancaran dan ketertiban lalu lintas. 3. Meningkatnya kepatuhan pengguna terhadap peraturan lalu lintas dan pembangunan menara seluler 4. Meningkatnya pengetahuan dan kemandirian masyarakat dalam memanfaatkan Teknologi Informasi. 5. Indeks Kinerja Utama (IKU) Indikator Kinerja Utama ditetapkan sebagai ukuran tingkat keberhasilan pencapaian sasaran untuk diwujudkan pada tahun Lakip Dishubkominfo KP

15 bersangkutan, disertai dengan rencana tingkat capaian (target). Target indikator dirancang untuk dapat dicapai dalam kurun waktu tertentu/ tahunan secara berkesinambungan sejalan dengan tujuan yang ditetapkan dalam Rencana Strategis. Tabel II.1 Sasaran Strategis dan IKU Dinas Perhubungan Kominfo Kab. Kulonprogo Sasaran Strategis Indikator Kinerja Utama Satuan Target Meningkatnya keselamatan, kenyamanan, kelancaran dan ketertiban lalu lintas Meningkatnya pelayanan transportasi, komunikasi dan informasi berdasarkan SPM Meningkatnya kepatuhan pengguna terhadap peraturan lalu lintas dan pembangunan menara seluler Terwujudnya pembangunan fasilitas LLAJ unit rambu 522 m2 marka 5225 m pagar 572 pengaman Terpasangnya unit LPJU Unit 170 Terlaksananya monitoring dan Bulan 60 pengamanan keselamatan lalu lintas Terlaksananya pengadaan Alat uji Unit CO/ HC 1 tester Unit Side 1 Slip tester Unit SIM 1 Unit Boogie 1 roller Terlaksananya pembangunan sarana Halte 18 transportasi Terminal 1 Terlaksananya monitoring angkutan pedesaan, arus mudik/balik lebaran, Natal dan Tahun baru Hari 115 Tersedianya dokumen perencanaan Volume LL 16 LLAJ Penataan 3 arus Rencana 1 induk Terujinya kendaraan bermotor wajib KBWU uji (KBWU) di Kab. Kulonprogo Terlayaninya penumpang antar moda unit 6 di Terminal dan Sub Terminal Terciptanya ketertiban, keamanan titik 45 jasa parkir Terpeliharanya peralatan uji unit 10 kendaraan bermotor sistem mekanik Terpeliharanya Fasilitas LLAJ % Rambu 100 Unit APILL 14 Unit Warning 10 Lamp Terpeliharanya LPJU di wilayah titik 1500 Kabupaten Kulonprogo Lakip Dishubkominfo KP

16 Sasaran Strategis Indikator Kinerja Utama Satuan Target Meningkatnya pengetahuan dan kemandirian masyarakat dalam memanfaatkan Teknologi Informasi Terlaksananya fasilitasi perijinan unit 120 menara, monitoring menara dan pemungutan retribusi serta SIM Wasdal menara Site plan audit kali 1 Tersedianya SIM Wasdal menara unit 1 Terlaksananya sosialisasi Kelompok Informasi Masyarakat (KIM) kali Rencana dan Penetapan Kinerja Penyusunan Rencana Kinerja Tahunan (RKT) 2013 dan Penetapan Kinerja 2013 disusun pada awal tahun 2013, sehingga data yang digunakan adalah kegiatan-kegiatan di APBD Dalam perkembangannya, di APBD Perubahan 2013, terdapat beberapa kegiatan baru, baik kegiatan setiap SKPD maupun kegiatan urusan, serta ada pengurangan dan penambahan anggaran di beberapa kegiatan. Berdasarkan APBD Perubahan Kabupaten Kulonprogo tahun 2013 Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika melaksanakan program dan kegiatan sebagai berikut: 1. Program pelayanan administrasi perkantoran, kegiatan yang dilaksanakan meliputi : a. Penyediaan jasa surat menyurat b. Penyediaan jasa komunikasi, sumber daya air dan listrik. c. Penyediaan jasa pemeliharaan dan perizinan kendaraan dinas/operasional d. Penyediaan jasa administrasi keuangan e. Penyediaan jasa kebersihan kantor f. Penyediaan jasa perbaikan peralatan kantor g. Penyediaan alat tulis kantor (ATK). h. Penyediaan barang cetakan dan penggandaan. i. Penyediaan komponen instalasi listrik/ penerangan bangunan kantor. j. Penyediaan bahan bacaan dan peraturan perundang undangan. Lakip Dishubkominfo KP

17 k. Penyediaan makanan dan minuman. l. Penyediaan koordinasi dan konsultasi keluar daerah m. Penyediaan koordinasi dan konsultasi dalam daerah n. Penyediaan jasa tenaga pegawai tidak tetap o. Penyediaan jasa sewa kendaraan 2. Program peningkatan sarana dan prasarana aparatur, kegiatan yang dilaksanakan meliputi : a. Pengadaan kendaraan bermotor dinas/ operasional b. Pengadaan peralatan kantor c. Pemeliharaan rutin/berkala kendaraan dinas/ operasional 3. Program peningkatan kapasitas sumber daya aparatur, kegiatan yang dilakukan meliputi: Penilaian prestasi kerja pegawai fungsional lewat angka kredit. 4. Program peningkatan pengembangan sistem pelaporan capaian kinerja dan keuangan. Kegiatan yang dilaksanakan meliputi : a. Penyusunan laporan capaian kinerja dan ikhtisar realisasi kinerja SKPD b. Penyusunan pelaporan keuangan 5. Program penyusunan dokumen perencanaan SKPD, kegiatan yang dilaksanakan meliputi: Penyusunan Rencana Kerja SKPD 6. Program pengawasan dan pengendalian program, kegiatan yang dilaksanakan: Monitoring, evaluasi, pengendalian dan pelaksanaan program dan kegiatan 7. Program pembangunan prasarana dan fasilitas perhubungan meliputi: a. Pembangunan halte bus, taxi, gedung terminal b. Peningkatan pengelolaan terminal angkutan darat c. Peningkatan pengelolaan perpakiran 8. Program rehabilitasi dan pemeliharaan prasarana fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan, kegiatan yang dilaksanakan meliputi : Lakip Dishubkominfo KP

18 a. Rehabilitasi/ pemeliharaan sarana alat pengujian kendaraan bermotor b. Pemeliharaan fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan c. Pemeliharaan rutin lampu penerangan jalan umum 9. Program peningkatan pelayanan angkutan, kegiatan yang dilaksanakan meliputi: a. Kegiatan uji kelayakan sarana transportasi guna keselamatan penumpang b. Koordinasi dalam peningkatan pelayanan angkutan 10. Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas, kegiatan yang dilaksanakan meliputi: a. Operasional pengawasan dan pengendalian lalu lintas b. Pengadaan LPJU c. Pembangunan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan 11. Peningkatan Kelaikan Pengoperasian Kendaraan Bermotor a. Pengadaan Alat Pengujian Kendaraan Bermotor 12. Program Pengembangan Komunikasi, Informasi dan Media Massa, kegiatan yang dilaksanakan meliputi: a. Pembinaan dan Pengembangan Jaringan Komunikasi dan Informasi b. Pengawasan dan Pengendalian Sarana dan Prasarana Komunikasi. Penetapan Kinerja Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulonprogo yang meliputi APBD dan APBD Perubahan 2013 sebagaimana Tabel II.2. Tabel II.2 Penetapan Kinerja Dinas Perhubungan Kominfo Kab. Kulonprogo Tahun 2013 Sasaran Strategis Indikator Kinerja Utama Satuan Target Anggaran (Rp) Terwujudnya peningkatan kelancaran pelayanan SKPD Penyediaan jasa surat menyurat bulan Penyediaan jasa komunikasi, sumber daya air dan listrik Penyediaan jasa pemeliharaan dan perizinan kendaraan dinas/ operasional bulan unit Lakip Dishubkominfo KP

19 Sasaran Strategis Indikator Kinerja Utama Satuan Target Anggaran (Rp) Terwujudnya peningkatan sarana dan prasarana SKPD dalam kondisi baik Terwujudnya peningkatan kapasitas sumberdaya aparatur Terwujudnya peningkatan sistem pelaporan capaian kinerja dan keuangan Terwujudnya peningkatan penyusunan dokumen perencanaan SKPD Terwujudnya peningkatan pengawasan dan pengendalian program Meningkatnya keselamatan, kenyamanan, kelancaran dan ketertiban lalu lintas Penyediaan jasa administrasi orang keuangan Penyediaan jasa kebersihan bulan kantor Penyediaan jasa perbaikan bulan peralatan kantor Penyediaan alat tulis kantor bulan Penyediaan barang cetakan dan bulan penggandaan Penyediaan komponen instalasi bulan listrik/ penerangan bangunan kantor Penyediaan bahan bacaan dan bulan peraturan perundang-undangan Penyediaan makanan dan bulan minuman Rapat-rapat koordinasi dan bulan konsultasi ke luar daerah Penyediaan perjalanan dinas dan bulan konsultasi dalam daerah Penyediaan jasa tenaga tidak bulan tetap Penyediaan jasa sewa kendaraan unit Pengadaan kendaraan bermotor dinas/ operasional unit Pengadaan peralatan kantor jenis Pemeliharaan rutin/ berkala kendaraan dinas/ operasional bulan Penilaian prestasi kerja pegawai org fungsional lewat angka kredit Penyusunan laporan capaian dokumen kinerja dan ikhtisar realisasi kinerja SKPD Penyusunan pelaporan keuangan dokumen Penyusunan Rencana Kerja dokumen SKPD Monitoring, evaluasi, pengendalian, dan pelaksanaan program dan kegiatan Terwujudnya pembangunan fasilitas LLAJ bulan unit rambu m2 marka 1460 m pagar 208 pengaman Terpasangnya unit LPJU unit Meterisasi 44 kwh Terlaksananya monitoring dan pengamanan keselamatan lalu lintas bulan Lakip Dishubkominfo KP

20 Sasaran Strategis Indikator Kinerja Utama Satuan Target Anggaran (Rp) Meningkatnya pelayanan transportasi, komunikasi dan informasi berdasarkan SPM Meningkatnya kepatuhan pengguna terhadap peraturan lalu lintas dan pembangunan menara seluler Meningkatnya pengetahuan dan kemandirian masyarakat dalam memanfaatkan Teknologi Informasi Terlaksananya pengadaan unit CO/HC tester Tersedianya halte unit Terlaksananya monitoring angkutan pedesaan, arus mudik/balik lebaran, Natal dan Tahun baru hari Terujinya kendaraan bermotor KBWU wajib uji (KBWU) Terlayaninya penumpang antar unit moda di Terminal dan Sub Terminal Terciptanya ketertiban, keamanan jasa parkir titik Terpeliharanya peralatan uji unit kendaraan bermotor sistem mekanik Terpeliharanya APILL unit Terpeliharanya LPJU di wilayah titik Kabupaten Kulonprogo Terlaksananya fasilitasi perijinan unit menara, monitoring menara dan pemungutan retribusi serta SIM Wasdal menara Terlaksananya sosialisasi kali Kelompok Informasi Masyarakat (KIM) Jumlah ,00 Lakip Dishubkominfo KP

21 BAB III AKUNTABILITAS KINERJA A. CAPAIAN SASARAN Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika melaksanakan program dan kegiatan untuk mencapai sasaran kinerja yang telah ditetapkan. Dalam perkembangannya, jumlah kegiatan dan anggaran yang telah ditetapkan berdasarkan Penetapan Kinerja Tahun 2013 mengalami beberapa perubahan, seiring dengan adanya Peraturan Daerah Nomor 10 Tahun 2013 tentang Perubahan APBD 2013 dan Peraturan Bupati Nomor 54 Tahun 2013 tentang Penjabaran Perubahan APBD Berdasarkan Perubahan APBD Tahun, sasaran kinerja tahun 2013 dicapai melalui 37 kegiatan yang terdiri dari 14 kegiatan urusan dan 23 kegiatan setiap SKPD. Dari 2 urusan yang diampu, yaitu Urusan Perhubungan, dan Urusan Komunikasi dan Informatika, pencapaian sasaran pelaksanaan program dan kegiatan urusan tahun 2013 mencapai 100% dengan rincian sebagaimana Lampiran 1 dan Kegiatan setiap SKPD mencapai 100% sebagaimana Lampiran 2. Matrik Pengukuran Kinerja Program sebagaimana pada Lampiran 3. Lakip Dishubkominfo KP

22 B. PENGUKURAN KINERJA Pengukuran kinerja digunakan sebagai dasar menilai keberhasilan atau kegagalan pelaksanaan kegiatan dengan sasaran dan tujuan yang telah ditetapkan dalam rangka mewujudkan visi dan misi instansi pemerintah. Pengukuran tersebut didasarkan pada persentase capaian target Tahun Sasaran 1 : Meningkatnya keselamatan, kenyamanan, kelancaran dan ketertiban lalu lintas Tabel III. 1 Evaluasi dan Analisis Kinerja Sasaran 1 Indikator Satuan Target Realisasi Terwujudnya pembangunan fasilitas LLAJ % Capaian Kinerja Tahun 2012 unit rambu m2 marka m pagar pengaman Terpasangnya unit LPJU unit Meterisasi kwh Terlaksananya monitoring dan bulan pengamanan keselamatan lalu lintas Terlaksananya CO/HC tester unit Terlaksananya pembangunan halte unit Terlaksananya monitoring angkutan pedesaan, arus mudik/balik lebaran, Natal dan Tahun baru hari Berdasarkan 6 (enam) indikator yang memperlihatkan tingkat capaian kinerja sasaran tersebut, secara umum dapat disimpulkan sangat berhasil, bahwa pencapaian sasaran terciptanya tertib lalu lintas, sangat berhasil. Meningkatnya keselamatan, kenyamanan, kelancaran dan ketertiban lalu lintas dapat dilihat dari indikator sebagai berikut: 1. Terwujudnya pembangunan fasilitas LLAJ merupakan indikator penting untuk meningkatkan keselamatan, kenyamanan, kelancaran dan ketertiban lalu lintas. Anggaran untuk pencapaian indikator ini sebagian besar berasal dari DAK (Dana Alokasi Khusus) yang pada tahun ini berupa 160 unit rambu-rambu, 1460 m2 marka dan 208 m pagar Lakip Dishubkominfo KP

23 pengaman dan realisasi mencapai 100% untuk target Pada tahun 2012 realisasi pembangunan mencapai 100%, berupa 122 unit ramburambu, 1225 m2 marka dan 172 m pagar pengaman. Kebutuhan fasilitas LLAJ masih jauh dari memadai untuk pelaksanaan manajemen rekayasa lalu lintas. Untuk itu perlu dilaksanakan penambahan secara bertahap sehingga pemasangan fasilitas kelengkapan jalan memberi dampak menurunnya tingkat kecelakaan. 2. Pemasangan LPJU sangat penting khususnya bagi pengguna jalan pada malam hari, karena adanya LPJU menciptakan kenyamanan dan ketertiban lalu lintas. Jumlah pemasangan Tahun 2013 sebanyak 128 unit dan pemasangan 44 kwh meter dapat direalisasikan 100% meningkat dari Tahun 2012 berupa pembangunan 66 titik LPJU dan pemasangan kwh meters sebanyak 26 unit. 3. Monitoring dan pengamanan, keselamatan lalu lintas dan penegakan aturan dilaksanaka dengan tujuan menciptakan ketertiban lalu lintas. Kegiatan yang dilaksanakan adalah pengamanan insidentil dan operasi penegakan hukum/perda. Tingkat capaian kinerja sebesar 100 % mempertahankan capaian Tahun 2012, meskipun terkendala keterbatasan personil dan masih adanya kemacetan pada titik-titik dan jam tertentu yang belum dapat dilaksakan pengaman. 4. Pengadaan peralatan uji kendaraan berupa CO/HC tester mencapai 100%. Pengadaan ini dimaksudkan untuk meningkatkan akurasi pelayanan pengujian dan menurunkan emisi gas buang kendaraan di jalan, sehingga berdampak memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan. 5. Tersedianya halte yang berfungsi sebagai tempat untuk naik/turun penumpang atau melakukan perpindahan moda angkutan dengan selamat, tertib, lancar, aman, dan nyaman. Pencapaian indikator ini sebesar 100% dengan dilakukan pembangunan 6 unit halte di wilayah Kota Wates masing-masing di Jalan Khudori, Jalan Pahlawan, Jalan Kol. Sugiyono, Jalan Tentara Pelajar, Jalan Sugiman, dan Jalan Bhayangkara. Lakip Dishubkominfo KP

24 6. Momentum liburan hari Lebaran yang setiap tahun dimanfaatkan oleh para pemudik sehingga memunculkan kebiasaan arus mudik dan arus balik yang perlu mendapatkan perhatian agar keselamatan kenyamanan, kelancaran dan ketertiban lalu lintas dapat dipertahankan. Tahun 2013 indikator ini mencapai 100% sebagaimana capaian Tahun Sasaran 2 : Meningkatnya pelayanan transportasi, komunikasi dan informasi berdasarkan SPM Tabel III. 2 Evaluasi dan Analisis Kinerja Sasaran 2 Indikator Satuan Target Realisasi Terujinya kendaraan bermotor wajib uji (KBWU) Terlayaninya penumpang antar moda di Terminal dan Sub Terminal Terciptanya ketertiban, keamanan jasa parkir % Capaian Kinerja Tahun 2012 KBWU unit titik Berdasarkan 3 (tiga) indikator yang memperlihatkan tingkat capaian kinerja sasaran tersebut, secara umum dapat disimpulkan bahwa pencapaian sasaran peningkatan pelayanan transportasi sangat berhasil. Meningkatnya pelayanan transportasi dapat dilihat dari indikator sebagai berikut: 1. Terujinya kendaraan bermotor wajib uji (KBWU) memberikan jaminan kelayakan jalan bagi kendaraan bermotor. Pelayanan pengujian kendaraan bermotor tahun ini mencapai 107% meningkat dari Tahun 2012 yang mencapai 102%. 2. Pengelolaan terminal yang terdiri dari Terminal Induk dan 6 unit Sub Terminal telah memberikan peningkatan pelayanan kepada masyarakat dalam bidang transportasi darat mencapai 100% sebagaimana capaian Tahun Meskipun jumlah kendaraan angkutan umum yang beroperasi cenderung menurun akan tetapi diperlukan pelayanan transportasi yang terjangkau untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Lakip Dishubkominfo KP

25 3. Terciptanya ketertiban, keamanan jasa parkir melalui kegiatan pengelolaan perparkiran di Tahun 2013 mencapai realisasi 100% sebagaimana tahun Sasaran 3 : Meningkatnya kepatuhan pengguna terhadap peraturan lalu lintas dan pembangunan menara seluler Tabel III. 3 Evaluasi dan Analisis Kinerja Sasaran 3 Indikator Satuan Target Realisasi % Capaian Kinerja Lakip Dishubkominfo KP Tahun 2012 Terpeliharanya peralatan uji kendaraan unit bermotor sistem mekanik Terpeliharanya APILL unit Terpeliharanya LPJU di wilayah titik Kabupaten Kulonprogo Terlaksananya fasilitasi perijinan menara, monitoring menara dan pemungutan retribusi serta SIM Wasdal menara unit Berdasarkan 4 (empat) indikator yang memperlihatkan tingkat capaian kinerja sasaran tersebut, secara umum dapat disimpulkan bahwa pencapaian sasaran meningkatnya kepatuhan pengguna terhadap peraturan lalu lintas dan pembangunan menara seluler sangat berhasil. Meningkatnya kepatuhan pengguna terhadap peraturan lalu lintas dan pembangunan menara seluler dilihat dari indikator sebagai berikut: 1. Terpeliharanya peralatan uji kendaraan bermotor sistem mekanik mencapai 100% masih perlu dioptimalkan ke depan, mengingat dengan pemeliharaan peralatan akan menjamin kinerja alat. 2. Terpeliharanya APILL mencapai 100%, tetapi belum mampu menjangkau keseluruhan APILL dengan alokasi dana yang ada. 3. Terpeliharanya LPJU di wilayah Kabupaten Kulonprogo mencapai 100% (550 titik) dan mengalami peningkatan jumlah lampu yang dipelihara dibanding Tahun 2012 sebanyak 350 titik lampu. 4. Terlaksananya pemungutan retribusi, monitoring menara dan fasilitasi perijinan menara serta SIM Wasdal menara mencapai 100%. Terhadap

26 93 menara telah dilakukan pengecekan lapangan dan pencapaian retribusi pengendalian menara Rp ,- melebihi target sebesar Rp ,-. Sasaran 4 : Meningkatnya pengetahuan dan kemandirian masyarakat dalam memanfaatkan Teknologi Informasi Tabel III. 4 Evaluasi dan Analisis Kinerja Sasaran 4 Indikator Satuan Target Realisasi Terlaksananya sosialisasi Kelompok Informasi Masyarakat (KIM) % Capaian Kinerja Tahun 2012 kali Berdasarkan indikator yang memperlihatkan tingkat capaian kinerja sasaran tersebut, secara umum dapat disimpulkan bahwa pencapaian sasaran Meningkatnya pengetahuan dan kemandirian masyarakat dalam memanfaatkan Teknologi Informasi sangat berhasil. Meningkatnya pengetahuan dan kemandirian masyarakat dalam memanfaatkan Teknologi Informasi dari indikator sebagai berikut: Terlaksananya sosialisasi Kelompok Informasi Masyarakat (KIM) mencapai 100% dengan dilaksanakannya pembinaan KIM di 7 Kecamatan pada 10 kelompok KIM yang sudah memenuhi target maupun ketentuan SPM. C. AKUNTABILITAS KEUANGAN Dalam rangka mencapai tujuan dan sasaran yang telah ditetapkan, anggaran Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulonprogo pada Tahun Anggaran 2013 adalah sebesar Rp ,50 terdiri belanja langsung sebesar Rp ,00 dan belanja tidak langsung sebesar Rp ,50. Realisasi anggaran secara rinci sebagaimana Tabel Realisasi Anggaran pada Lampiran 4. Lakip Dishubkominfo KP

27 Sasaran 1 : Meningkatnya keselamatan, kenyamanan, Indikator kelancaran dan ketertiban lalu lintas Tabel III.5 Akuntabilitas Keuangan Sasaran 1 Alokasi Anggaran Realisasi Anggaran % Realisasi Anggaran % Capaian Kinerja Terwujudnya pembangunan fasilitas LLAJ , Terpasangnya unit LPJU , Terlaksananya monitoring dan , pengamanan keselamatan lalu lintas Terlaksananya CO/HC tester , Terlaksananya pembangunan halte Terlaksananya monitoring angkutan pedesaan, arus mudik/balik lebaran, Natal dan Tahun baru , , Persentase capaian kinerja untuk Sasaran 1 keseluruhan di atas persentase realisasi anggaran. Hal ini menunjukkan kinerja yang baik, yaitu terjadi efisiensi anggaran. Realisasi anggaran yang tidak mencapai 100% pada Pembangunan fasilitas LLAJ, Pemasangan LPJU, Pengamanan keselamatan lalu lintas dan Penyediaan CO/HC tester disebabkan adanya selisih HPS dengan nilai kontrak, sedangkan pada monitoring angkutan sisa anggaran disebabkan adanya perbedaan golongan PNS anggota Tim dengan yang direncanakan. Sasaran 2 : Meningkatnya pelayanan transportasi, komunikasi dan informasi berdasarkan SPM Indikator Terujinya kendaraan bermotor wajib uji (KBWU) Terlayaninya penumpang antar moda di Terminal dan Sub Terminal Terciptanya ketertiban, keamanan jasa parkir Tabel III. 6 Akuntabilitas Keuangan Sasaran 2 Alokasi Realisasi % Realisasi % Capaian Anggaran Anggaran Anggaran Kinerja , , , Lakip Dishubkominfo KP

28 Persentase capaian kinerja untuk Sasaran 2 keseluruhan di atas persentase realisasi anggaran. Hal ini menunjukkan kinerja yang baik, yaitu terjadi efisiensi anggaran. Realisasi anggaran yang tidak mencapai 100% pada Uji kendaraan bermotor disebabkan adanya selisih HPS dengan nilai kontrak. Pada Pengelolaan terminal sisa anggaran disebabkan adanya PNS anggota Tim yang pensiun, sedangkan pada Pengelolaan perparkiran disebabkan honorarium harian upah pungut tidak sesuai rencana. Sasaran 3 : Meningkatnya kepatuhan pengguna terhadap Indikator Terpeliharanya peralatan uji kendaraan bermotor sistem mekanik peraturan lalu lintas dan pembangunan menara seluler Tabel III. 7 Akuntabilitas Keuangan Sasaran 3 Alokasi Anggaran Realisasi Anggaran % Realisasi Anggaran % Capaian Kinerja , Terpeliharanya APILL , Terpeliharanya LPJU di wilayah , Kabupaten Kulonprogo Terlaksananya fasilitasi perijinan menara, monitoring menara pemungutan retribusi dan SIM Wasdal menara , Persentase capaian kinerja untuk Sasaran 3 keseluruhan di atas persentase realisasi anggaran. Hal ini menunjukkan kinerja yang baik, yaitu terjadi efisiensi anggaran. Realisasi anggaran yang tidak mencapai 100% pada Pemeliharaan alat uji, Pemeliharaan APILL, Pemeliharaan LPJU dan disebabkan adanya selisih HPS dengan nilai kontrak. Lakip Dishubkominfo KP

29 Sasaran 4 : Meningkatnya pengetahuan dan kemandirian masyarakat dalam memanfaatkan Teknologi Informasi Tabel III.8 Akuntabilitas Keuangan Sasaran 4 Indikator Terlaksananya sosialisasi Kelompok Informasi Masyarakat (KIM) Alokasi Anggaran Realisasi Anggaran % Realisasi Anggaran % Capaian Kinerja , Persentase capaian kinerja untuk Sasaran 4 di atas persentase realisasi anggaran. Hal ini menunjukkan kinerja yang baik, yaitu terjadi efisiensi anggaran. Realisasi anggaran tidak mencapai 100% disebabkan anggaran rapat tidak sesuai rencana namun menyesuaikan kebutuhan. Lakip Dishubkominfo KP

30 BAB IV P E N U T U P Laporan akuntabilitas ini disusun berdasarkan Rencana Strategis Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulonprogo dan Rencana Kerja Tahunan Tahun Berdasarkan uraian yang telah dikemukakan pada bab-bab sebelumnya dapat dikemukakan kesimpulan bahwa hasil pengukuran kinerja kegiatan secara umum berhasil dengan sangat baik. Meskipun secara umum kinerja sasaran menunjukkan keberhasilan, namun masih dijumpai adanya kendala/ hambatan dan masalah-masalah baik internal maupun eksternal, antara lain : a. Sarana dan prasarana yang dimiliki Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika kurang memadai untuk menunjang kelancaran pelaksanaan tugas. Gedung kantor Dinas rusak berat pada bagian atap dan berada pada Sempadan Jalan Nasional sehingga tidak efisien untuk diperbaiki atau dipugar, b. Keterbatasan jumlah dan kompetensi SDM pada Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, c. Wilayah Kabupaten Kulonprogo secara geografis terdiri dari dataran rendah sampai dengan pegunungan membutuhkan pelayanan angkutan umum fasilitas perlengkapan jalan dan LPJU yang memadai, tetapi anggaran yang tersedia tidak mencukupi untuk memenuhi kebutuhan Standar Pelayanan Minimum urusan Perhubungan, d. Berkurangnya minat masyarakat untuk menggunakan kendaraan angkutan umum sebagai dampak meningkatnya angka kepemilikan sepeda motor dan kendaraan pribadi, e. Masih rendahnya disiplin dan pemahaman masyarakat terhadap peraturan lalu lintas, sehingga terjadi kerusakan jalan karena pelanggaran jalan dan faktor human error merupakan penyebab tertinggi terjadinya kecelakaan lalu lintas, Lakip Dishubkominfo KP

31 f. Pesatnya perkembangan dan pemanfaatan Teknologi Informasi dewasa ini belum dapat disikapi dengan baik oleh masyarakat. g. Pihak Wajib Retribusi mengajukan permohonan keringanan atas SKRD yang ditetapkan. h. Pembentukan KIM berorientasi mendapatkan bantuan dana dari Pemerintah. Sebagai upaya untuk meningkatkan kinerja di masa yang akan datang, maka Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kabupaten Kulonprogo akan dan telah melakukan langkah-langkah sebagai berikut : a. Menggunakan sarana dan prasarana yang ada dengan optimal dan mengusulkan penambahan/ penggantian untuk mendukung kelancaran pelaksanaan tugas. Pembangunan gedung baru telah diusulkan untuk penyusunan DED pada Anggaran Tahun b. Mengusulkan penambahan SDM dan peningkatan kapasitas personil yang ada. c. Perlu dilaksanakan evaluasi/ kajian kebutuhan angkutan umum, fasilitas perlengkapan jalan dan LPJU. Mengajukan anggaran untuk memenuhi kebutuhan penyediaan fasilitas perlengkapan jalan dan LPJU secara bertahap, d. Mengoptimalkan fasilitas angkutan jalan dan melaksanakan monitoring angkutan umum agar meningkatkan layanan dan memperhatikan kelaikan kendaraan, e. Bekerjasama dengan SKPD terkait dan POLRI dengan melakukan pengawasan pengendalian maupun penegakan hukum dan memberikan pemahaman kepada masyarakat tentang ketentuan peraturan LLAJ, f. Melakukan upaya-upaya sosialisasi pemanfaatan Teknologi dan Infomasi bekerjasama dengan SKPD dan pihak terkait, g. Melakukan koordinasi untuk memberikan keringanan berdasarkan ketentuan dan peraturan yang berlaku, Lakip Dishubkominfo KP

32 h. Memberikan informasi bahwa sasaran KIM bukan untuk penyaluran bantuan dana, tetapi sebagai mitra kerja pemerintah dalam menyampaikan informasi dan komunikasi kepada masyarakat. Demikianlah Laporan Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah (LAKIP) Tahun 2013 ini disusun sebagai wujud akuntabilitas kinerja. Harapan kami ada masukan untuk perbaikan penyusuna LAKIP mendatang. Wates, 31 Januari 2014 KEPALA DINAS NUGROHO, SE, MM Pembina Utama Muda IV c NIP Lakip Dishubkominfo KP

33 LAMPIRAN-LAMPIRAN Lakip Dishubkominfo KP