STUDI KELAYAKAN PENGEMBANGAN APRON GUNA PELUNCURAN SATELIT DENGAN AIR LAUNCH SYSTEM (ALS) DI BANDAR UDARA FRANS KAISIEPO BIAK.

Transkripsi

1 STUDI KELAYAKAN PENGEMBANGAN APRON GUNA PELUNCURAN SATELIT DENGAN AIR LAUNCH SYSTEM (ALS) DI BANDAR UDARA FRANS KAISIEPO BIAK Skripsi Untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana Strata I Disusun oleh : Ikhwal JURUSAN TEKNIK PENERBANGAN SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI ADISUTJIPTO YOGYAKARTA 2009

2 LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING Skripsi ini Telah Memenuhi Persyaratan dan Siap untuk Diujikan Disetujui pada Tanggal 30 Juni 2009 Pembimbing Utama Pembimbing Pendamping Gunawan, ST., MT. Sri Mulyani, ST. ii

3 LEMBAR PENGESAHAN Studi Kelayakan Pengembangan Apron Guna Peluncuran Satelit dengan Air Launch System (ALS) di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak Yang dipersiapkan dan disusun oleh : (Ikhwal) NIM Telah dipertahankan di depan Tim Penguji Skripsi pada tanggal 07 Juli 2009 dan dinyatakan telah memenuhi syarat guna memperoleh Gelar Sarjana Teknik Nama Lengkap Susunan Tim Penguji Tanda Tangan Ketua Penguji : Gunawan, ST., MT.. Penguji I : Sri Mulyani, ST.. Penguji II : Karseno KS., INZ., SE., MM.. Penguji III : Muhamad Yusuf, ST.. Yogyakarta, Juli 2009 Jurusan Teknik Penerbangan Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto Ketua Jurusan (Ir. Djarot Wahju Santosa, MT.) iii

4 PERNYATAAN Yang bertanda tangan di bawah ini saya : Nama : Ikhwal Nomor Mahasiswa : Jurusan : Teknik Penerbangan Judul Skripsi : Studi Kelayakan Pengembangan Apron Guna Peluncuran Satelit dengan Air Launch System (ALS) di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak Menyatakan bahwa skripsi ini adalah hasil pekerjaan saya sendiri dan sepanjang pengetahuan saya tidak berisi materi yang telah dipublikasikan atau ditulis oleh orang lain atau telah dipergunakan dan diterima sebagai persyaratan penyelesaian studi pada universitas atau instansi lain, kecuali pada bagian-bagian tertentu yang telah dinyatakan dalam teks. Yogyakarta, 30 Juni 2009 Yang Menyatakan Ikhwal NIM iv

5 v

6 KATA PENGANTAR Puji dan syukur Penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, atas limpahan rahmat dan hidayah-nya sehingga Penulis dapat menyelesaikan skripsi dengan judul Studi Kelayakan Pengembangan Apron Guna Peluncuran Satelit Dengan Air Launch System (ALS) Di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak. Dalam menyelesaikan skripsi ini, Penulis mendapat bantuan, motivasi, dan masukan dari berbagai pihak sehingga penyusunan skripsi dapat berjalan dengan lancar. Oleh karena itu, pada kesempatan ini Penulis secara khusus menyampaikan rasa hormat dan terima kasih kepada : 1. Bpk. Ir. Suyitmadi, MT., selaku Ketua STT Adisutjipto Yogyakarta. 2. Bpk. Ir. Djarot Wahju Santosa, MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Penerbangan STT Adisutjipto Yogyakarta. 3. Bpk. Gunawan, ST., MT., selaku dosen pembimbing utama skripsi. 4. Ny. Sri Mulyani, ST., selaku dosen pembimbing pendamping skripsi. 5. Bpk. Karseno KS., INZ., SE., MM., selaku dosen penguji skripsi. 6. Bpk. Muhamad Yusuf, ST., selaku dosen penguji skripsi. 7. Seluruh staf dan karyawan Divisi Teknik Umum, Angkasa Pura I Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak. 8. Bpk. Yunus Saflembolo, SE., MTP., selaku Kepala Badan Perencanaan dan Pengendalian Pembangunan Daerah(BP3D) Kab. Biak Numfor. 9. Yang tercinta Papa dan Mama(Ikrar, S.Pd., MM., dan Rodjanah Sakban), I LOVE YOU Sampai kapanpun kasih dan sayang mu itu takkan pernah dapat terbalaskan oleh apapun juga. 10. My brother Rakhmat Ramadhan dan Muhammad Suyudi, tetap semangat dan raih cita-cita mu setinggi mungkin. 11. My lovely Angganita Beatrice Sabandar, terima kasih sayang telah mengisi hari-hari ku yang kosong dan juga telah mendampingiku serta memberikan semangat selama penyusunan skripsi ini dengan cinta. vi

7 12. Rekan-rekan UKM Persma STTA, hidupkan dunia jurnalistik dikampus STTA dan jangan pernah menyerah. 13. Rekan-rekan seperjuangan Teknik Penerbangan 2003, Rio Lobo, ST., Ruri Aditama, ST., Ig. Dimas. 14. Komunitas LV, Frian, Glory, Rifcky, Putut. 15. Semua teman-teman rantau dari Biak, Papua. 16. STTA dan Yogyakarta sebagai tempat Penulis menimba ilmu. 17. Saffe Band dan seluruh musisi, terima kasih atas hiburannya selama menemani Penulis dalam menyelesaikan penyusunan skripsi ini. Semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi keluarga besar Teknik Penerbangan STTA terutama dalam memajukan dunia dirgantara Indonesia. Penulis menyadari sepenuhnya atas segala kesalahan dan kekurangan yang mungkin terjadi dalam penulisan skripsi ini. Oleh karena itu, Penulis sangat mengharapkan segala kritik dan masukan yang bersifat membangun dari semua pihak. Yogyakarta, Juni 2009 Penulis vii

8 Studi Kelayakan Pengembangan Apron Guna Peluncuran Satelit Dengan Air Launch System (ALS) Di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak Oleh Ikhwal Teknik Penerbangan Sekolah Tinggi Teknologi Adisujipto (STTA) Yogyakarta ABSTRAK Secara langsung, penggunaan apron yang ada pada bandar udara Frans Kaisiepo bagi pesawat Antonov An AL dalam proses persiapan hingga peluncuran satelit dapat mempengaruhi aktifitas penerbangan berjadwal di bandar udara Frans Kaisiepo, khususnya pada daerah pergerakan(apron). Oleh karena itu, pengembangan apron bandar udara Frans Kaisiepo Biak sangatlah penting dalam menunjang persiapan peluncuran satelit dengan Air Launch System(ALS). Hal utama yang patut diperhatikan adalah studi kelayakan teknis yang secara khusus membahas tentang pengembangan apron. Air Launch System(ALS) merupakan sistem peluncuran satelit dengan menggunakan pesawat sebagai media peluncuran. Metode Air Launch System (ALS) merupakan sistem peluncuran setelit terbaru yang di prakarsai pertama kali oleh pemerintah Rusia melalui Air Launch Aerospace Corporation(ALAC). Studi kelayakan yang dilakukan secara benar akan menghasilkan laporan yang komprehensif tentang kelayakan proyek/bisnis yang akan didirikan/dikembangkan/didanai dan kemungkinan-kemungkinan resiko yang akan dihadapi/terjadi. Dari hasil studi kelayakan, dengan membangun apron ALS seluas ,48 m² didapatkan Break Event Point(BEP) = 5,4 tahun dengan Net B/C Ratio(Net B/C Ratio) sebesar 1,62 yang berarti bahwa proyek layak (feasible) untuk dilaksanakan khususnya untuk pembangunan apron Air Launch System(ALS). Kata kunci : apron, air launch system, frans kaisiepo, bep, net b/c ratio viii

9 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL.. i LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING... ii LEMBAR PENGESAHAN... iii PERNYATAAN. iv HALAMAN PERSEMBAHAN v KATA PENGANTAR... vi ABSTRAK.. viii DAFTAR ISI... ix DAFTAR GAMBAR.. xi DAFTAR TABEL... xii DAFTAR LAMPIRAN... xiii DAFTAR SIMBOL... xiv BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Batasan Masalah Metode Penelitian Sistematika Penulisan BAB II LANDASAN TEORI Bandar Udara Frans Kaisiepo Sejarah Spesifikasi Bandar Udara Frans Kaisiepo Air Launch System(ALS) Konsep Air Launch System(ALS) Komponen Air Launch System(ALS) Proses Peluncuran Satelit Dengan Air Launch System(ALS) Apron Design Konstruksi Pengembangan Apron ix

10 2.3.2 Komponen Pendukung Apron Studi Kelayakan Urgensi Studi Kelayakan Pengertian Studi Kelayakan Aspek Teknis Analisis Finansial Pengembangan Apron BAB III METODE PENELITIAN Langkah-Langkah Penelitian Lokasi Dan Waktu Penelitian Data Yang Dibutuhkan Analisis Data BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN Analisis Penentuan Lokasi Pengembangan Apron Perhitungan Luas Apron Untuk Air Launch System(ALS) Layout Apron Untuk Air Launch System(ALS) Biaya Investasi Pengembangan Apron Biaya Varibel Apron Per-tahun Pendapatan Penyewaan Apron Perhitungan Break Event Point(BEP) Perhitungan Net Benefit/Cost Ratio( Net B/C Ratio) Pembahasan BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN x

11 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Pesawat DC Gambar 2.2 Pesawat Antonov An di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak Gambar 2.3 Proses peluncuran satelit dari pesawat Antonov An AL 13 Gambar 2.3 Contoh dimensi apron sederhana Gambar 3.1 Diagram Alur Penelitian Gambar 4.1 Lokasi pengembangan apron Gambar 4.2 Layout apron untuk Air Launch System(ALS) xi

12 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Spesifikasi Bandar Udara Frans Kaisiepo... 7 Tabel 2.2 Clearance Requirements.. 18 Tabel 4.1 Spesifikasi Pesawat Antonov An AL. 34 Tabel 4.2 Biaya pemeliharaan apron existing Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak xii

13 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Lampiran 2 Lampiran 3 Lampiran 4 Lampiran 5 Lampiran 6 Lampiran 7 Lampiran 8 Lampiran 9 Lampiran 10 Lampiran 11 Lampiran 12 Lampiran 13 Lampiran 14 Lampiran 15 Lampiran 16 Lampiran 17 Lampiran 18 Perhitungan Luas Apron Dasar Perhitungan Finansial Perhitungan Break Event Point(BEP) Perhitungan Net Benefit/Cost Ratio(Net B/C Ratio) Rekapitulasi Anggaran Biaya Pembangunan Terminal, Apron, Dan Taxiway Baru Pemeliharaan Apron Service Road Marking Perbaikan Permukaan Bahu Apron Pemeliharaan Taxiway dan Apron Marking Layout Rencana Lokasi Pembangunan Apron Launch System (ALS) Peta Situasi Kota Biak Peta Situasi Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak Rencana Lokasi Pembangunan Bagi Apron Air Launch System (ALS) Air Launch System Financial Indicators Air Launch System Composition Air Launch System Composition Air Launch System Composition Specific Features of the Air Launch Project Surat Keterangan Pengumpulan Data Untuk Skripsi xiii

14 DAFTAR SIMBOL al ar at 1 at 2 B BEP c C FC i K l Net B/C Ratio p SP sr t VC ws : aircraft length / panjang pesawat : jarak antara tepi apron dengan as runway : lebar apron taxiway : lebar apron taxiway : benefit / pendapatan : break event point : clearance : cost / pengeluaran : fixed cost / biaya tetap : tingkat suku bunga : kapital yang digunakan pada awal periode / modal awal : lebar apron : net benefit/cost ratio : panjang apron : selling price / harga jual(pendapatan) : lebar service road : periode(tahun), 0,1,2,...,n : variabel cost / biaya variabel : wingspan xiv