B. Batas Wilayah : Propinsi Nusa Tenggara Barat
|
|
|
- Shinta Wibowo
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1
2
3
4 KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : LS : BT : Propinsi Nusa Tenggara Barat : Selat Sape : Laut Jawa dan Flores : Samudera Hindia C. Demografi Jumlah Penduduk Tahun 2007 : 4.448,9 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2008 : 4.534,3 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2009 : 4.619,7 Jiwa Jumlah Penduduk Tahun 2010 : 4.679,3 Jiwa Sumber : BPS, (ribu)
5 KONDISI SOSIO EKONOMI Sosial Ekonomi Kondisi sosio ekonomi Propinsi Nusa Tenggara Timur didominasi sektor pertanian. Perkembangan nilai PDRB pada tahun 2008 sampai dengan 2009 sebagian besar menunjukkan peningkatan atau rata-rata meningkat setiap tahunnya, untuk nilai PDRB Atas Dasar Harga Berlaku dan Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku mengalami peningkatan 11,6% dan 9,5% pada tahun 2008 sampai E. NILAI PDRB (ANGKA PERTUMBUHAN) No. NILAI PDRB 2008* 2009** 1 Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 21,635.2 Rp. 24, Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 11,426.6 Rp. 11, Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 21,635.2 Rp. 24, Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 11,426.6 Rp. 11, Per Kapita Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 4,771.4 Rp. 5, Per Kapita Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 2,520.0 Rp. 2, Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Berlaku Rp. 4,771.4 Rp. 5, Per Kapita Tanpa Migas Atas Dasar Harga Konstan 2000 Rp. 2,520.0 Rp. 2,578.3 Sumber : BPS, 2010 Keterangan : * Angka Sementara ** Angka Sangat Sementara
6 PETA KONDISI GEOGRAFIS
7 DATA KEWILAYAHAN KABUPATEN/KOTA No. Nama Jumlah Luas Wilayah Jumlah Kabupaten / Kota Kecamatan Kelurahan Desa (Km²) Penduduk 1 Kab. Kupang , Kab. Timor Tengah Selatan , Kab. Timor Tengah Utara , Kab. Belu , Kab. Alor , Kab. Flores Timur , Kab. Sikka , Kab. Ende , Kab. Ngada , Kab. Manggarai , Kab. Sumba Timur , Kab. Sumba Barat , Kab. Lembata , Kab. Rote Ndao , Kab. Manggarai Barat , Kab. Nagekeo , Kab. Sumba Tengah , Kab. Sumba Barat Daya , Kab. Manggarai Timur , Kab. Sabu Raijua , Kota Kupang , JUMLAH , Sumber : Ditjen PUM Kementerian Dalam Negeri, 2011
8
9 PETA JARINGAN JALAN
10 INFORMASI DAN GRAFIK JARINGAN JALAN No. Status Jalan Panjang (KM) Kondisi Mantap Baik Sedang Tidak Mantap Rusak Ringan Rusak Berat 1 Jalan Nasional Jalan Propinsi 2, , ,500 3 Jalan Kabupaten / Kota 11,147 4,179 1,485 3,233 6,968 4,438 2,529 Total Panjang Jalan 14,803 Sumber : Ditjen, Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum, 2011
11 PETA PRASARANA TRANSPORTASI JALAN
12 INFORMASI TERMINAL ANGKUTAN UMUM No. Kabupaten/Kota Nama Terminal Tipe Luas (M2) 1 Kab. Kupang Kupang A 2,268 2 Kab. Sumba Timur Waingapu B 6,000 3 Kab. Timor Tengah Selatan Soe B 2,613 4 Kab. Manggarai Ruteng B 3,000 5 Kota Kupang Oebobo B - 6 Kab. Alor Kalabahi C Kab. Sikka Maumere C 1,350 8 Kab. Ende Ende C Kab. Ngada Bajawa C 1, Kota Kupang Tabun C - 11 Kota Kupang Belo C - 12 Kota Kupang Kupang C - JUMLAH TERMINAL 12 Sumber : Direktorat LLAJ Ditjen Perhubungan Darat, 2011.
13 INFORMASI UNIT PENIMBANGAN No. Nama Kapasitas Lokasi Luas (m2) Status Kondisi UPPKB (Ton) Kabupaten Kecamatan Desa 1 LABUAN BAJO * - 40 O C KAB MANGGARAI WALU ALO O B KAB LEMBATA KOTA KOMBA RANA KOLONG 3 NUN BAUN SABU * - 20 O C KOTA KUPANG OESAPA O B KOTA KUPANG FATULEU CAMPLONG II Keterangan Status Kondisi T : Tidak Beroperasi T : Tidak Baik O : Operasi K : Kurang C : Cukup B : Baik BS : Baik Sekali Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Nusa Tenggara Timur, 2011.
14 INFORMASI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR LOKASI JUMLAH PENGUJI JENIS ALAT LUAS TAMAN JUMLAH KENDARAAN WAJIB UJI Merek Tahun NO. (PROVINSI/KABUPATEN/KOTA) NMk Mk Kel. (m2) KENDARAAN MP M. bus M. Brg KK Krt. Gan. Krt. Tem. Alat Uji Pembuatan XIX Provinsi Nusa Tenggara Timur 0 1 Kab. Sumba Barat , MIYOKO Kab. Sumba Timur Kab. Kupang ,000 2, , IYASAKA Kab. Timor Tengah Selatan BANZAI Kab. Timor Tengah Utara Kab. Belu Kab. Alor Kab. Lembata Kab. Flores Timur Kab. Sikka BANZAI Kab. Ende ,337 1, MIYOKO Kab. Ngada Kab. Manggarai Kab. Rote Ndao Kab. Manggarai Barat Kota Kupang MIYOKO 2003 Keterangan : 1) Jabatan Fungsional Pemula NMk : Non Mekanis MP : Mobil Penumpang BNZ : BANZAI IYS : IYASAKA 2) Jabatan Fungsional Pelaksana Mk : Mekanis M. Bus : Mobil Bus LKN : LAKONI RN : RION 3) Jabatan Fungsional Pelaksana Lanjutan Kel. : Keliling M. Brg : Mobil Barang HRT : HARTECH BLM : BALMA 4) Jabatan Fungsional Penyelia KK : Kendaraan Khusus Krt. Tem : Kereta HND : HONDA CRSN : CR SINCRO Krt. Gan : Kereta Gandengan MYK : MIYOKO Sumber : Direktorat LLAJ Ditjen Perhubungan Darat, 2011.
15 INFORMASI KENDARAAN BERMOTOR TAHUN Kendaraan Bermotor Mobil Penumpang Sumber : POLRI, Mobil Bus Mobil Barang Sepeda Motor Kendaraan Khusus 184 TOTAL
16 INFORMASI SARANA ANGKUTAN UMUM Tahun MP MB BUS SPM Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Nusa Tenggara Timur, 2011.
17 INFORMASI KECELAKAAN LALU LINTAS ANGKUTAN JALAN Tahun Jumlah Kecelakaan Kendaraan Yang Terlibat NA NA NA Tahun Meninggal Dunia Luka Berat Luka Ringan Sumber : POLRI, 2011.
18 INFORMASI FASILITAS KESELAMATAN JALAN Rambu POSISI NO. RUAS JALAN PANJANG RUAS JALAN (KM) JUMLAH RAMBU (BUAH) JUMLAH KIRI JUMLAH KANAN TERPSG BELUM TOTAL TERPSG BELUM TOTAL 1 Kupang - Soe Soe - Kefamenanu Kefamenanu - Atambua Atambua - Atapupu Meumere - Larantuka Meumere - Ende Bajawa - Aimere - Ruteng Waelengga - Ruteng J U M L A H Marka POSISI NO. RUAS JALAN PANJANG RUAS JALAN (KM) LOKASI (KM) PANJANG MARKA (M) JUMLAH KIRI JUMLAH TENGAH JUMLAH KANAN TERPSG BLM TOTAL TERPSG BELUM TERPSG BLM TOTAL 1 Maumere - Larantuka , , Larantuka - Boru , , Waelenga - Ruteng-Waebangka , Bts. Sumba Barat - Waingapu , , Waikabubak - Waikelo Waikabubak - Bts. Sumba Timur , Atambua - Kefa , , Atambua - Atapupu , , Kefa - Soe , Kefa - Nurobo , TOTAL , ,452 72, Sumber : Dinas Perhubungan Provinsi Nusa Tenggara Timur, 2011.
19
20 PETA LINTAS ANGKUTAN PENYEBERANGAN
21 LINTAS ANGKUTAN PENYEBERANGAN No Nama Lintas Penyeberangan Lokasi Pelabuhan Waktu Tempuh Tahun Surat Keputusan Jarak (Mile) Pelabuhan 1 Pelabuhan 2 Jam Kec Operasi Klasifikasi Lintas 1 SAPE - LABUHAN BAJO Sape (P. Sumbawa, NTB) Lab. Bajo (P. Flores, NTT) KM 64 Thn Komersil Antar Propinsi 2 SAPE - WAIKELO Sape (P. Sumbawa, NTB) Waikelo (P. Sumba, NTT) KM 30 Thn Komersil Antar Propinsi 3 KUPANG - ROTE Kupang (P.Timor, NTT) Rote (P. Rote, NTT) KM 64 Thn Komersil Dalam Propinsi 4 KUPANG - SEBA Kupang (P.Timor, NTT) Seba (P. Sabu, NTT) KM 64 Thn ,5 Komersil Dalam Propinsi 5 KUPANG - LARANTUKA Kupang (P.Timor, NTT) Larantuka (P. Flores, NTT) KM 64 Thn ,5 Komersil Dalam Propinsi 6 KUPANG - KALABAHI Kupang (P.Timor, NTT) Kalabahi (P. Alor, NTT) KM 64 Thn Komersil Dalam Propinsi 7 KUPANG - AIMERE Kupang (P. Timor, NTT) Aimere (P. Flores, NTT) KM 82 Thn ,5 12 Komersil Dalam Propinsi 8 LEWOLEBA - BARANUSA Lewoleba (P. Lomblen, NTT) Baranusa (P. Pantar, NTT) KM 64 Thn Perintis Dalam Propinsi 9 LARANTUKA - WEIWERANG P. Flores (NTT) P. Andonara (NTT) KM 64 Thn Perintis Dalam Propinsi 10 WEIWERANG - LEWOLEBA P. Andonara (NTT) P. Flores (NTT) KM 64 Thn Perintis Dalam Propinsi 11 LARANTUKA - LEWOLEBA Larantuka (P. Flores, NTT) Lewoleba (P. Lomblen, NTT) KM 64 Thn Perintis Dalam Propinsi 12 WAINGAPU - AIMERE Waingapu (P. Sumba, NTT) Aimere (P. Flores, NTT) KM 25 Thn Perintis Dalam Propinsi 13 BARANUSA - KALABAHI Baranusa (P. Pantar - NTT) Kalabahi (P. Alor, NTT) KM 49 Thn Perintis Dalam Propinsi 14 KUPANG - ENDE Kupang (P. Timor) Ende (P. Flores, NTT) KM 49 Thn Perintis Dalam Propinsi 15 ENDE - WAINGAPU Ende (P. Flores, NTT) Waingapu (P. Sumba) KM 49 Thn Perintis Dalam Propinsi 16 WAINGAPU - SABU Waingapu (P. Sumba, NTT) Sabu (NTT) KM 33 Thn Perintis Dalam Propinsi 17 KALABAHI - TELUK GURITA Kalabahi (P. Alor, NTT) Teluk Gurita (P. Timor, NTT) KM 1 Thn ,5 0,24 10,5 Perintis Dalam Propinsi 18 KUPANG - LEWOLEBA Kupang (P. Timor, NTT) Lewoleba (P. Lomblen, NTT) KM 1 Thn Perintis Dalam Propinsi 19 TELUK GURITA - ILWAKI Teluk Gurita (P. Timor, NTT) Ilwaki (P. Wetar, Maluku) KM 1 Thn Perintis Antar Propinsi 20 TELUK GURITA - WONRELLI Teluk Gurita (P. Timor, NTT) Wonrelli (P. Kisar, Maluku) KM 38 Thn Perintis Antar Propinsi 21 PATUMBUKAN - JAMPEA Patumbukan (Sulsel) Jampea (NTT) 45 Perintis Antar Propinsi 22 JAMPEA - LABUHAN BAJO Jampea (Sulsel) Labuhan Bajo (NTT) 110 Perintis Dalam Propinsi Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
22 PELABUHAN PENYEBERANGAN No Nama Pelabuhan Sumber : Direktorat LLASDP, 2011 Lokasi Kab/Kota Ibukota Pulau Penyelenggara Tahun Pembuatan Mooring (GRT) Fas. Bongkar Muat Lintas yang Dilayani 1 2 Bolok Teluk Gurita Kab. Kupang Kab. Belu Kupang Atambua Timor Timur PT. ASDP Dishub MB Kupang - Rote Kupang - Seba Kupang - Larantuka Kupang - Kalabahi Kupang - Aimere Kupang - Ende Kupang - Lewoleba Teluk Gurita - Ilwaki Kalabahi - Teluk Gurita Operasi Operasi 3 Aimere Kab. Flores Timur Larantuka Flores PT. ASDP Kupang - Aimere Operasi 4 Ende Kab. Ende Ende 5 Labuan Bajo Kab. Manggarai Barat Labuan Bajo Flores Dishub MB Flores PT. ASDP Kupang - Ende Ende - Waingapu Sape -Labuhan Bajo Jampea - Labuhan Bajo Keterangan 6 Larantuka Flores Timur Larantuka Flores PT. ASDP MB Larantuka - Weiwerang Operasi 7 Marapokot Kab. Ngada Bajawa Flores Dishub MB Blm Operasi 8 9 Kalabahi Waingapu Kab. Alor Kab. Sumba Timur Kalabahi Waingapu Alor Sumba UPT HUBDAT Dishub MB Kupang - Kalabahi Baranusa - Kalabahi Kalabahi - Teluk Gurita Waingapu - Aimere Ende - Waingapu Waingapu - Sabu Operasi Operasi 10 Waikelo Kab. Sumba Barat Daya Waitabula Waitabula Dishub MB Sape - Waikelo Operasi 11 Rote Kab. Rote Ndao Baa Rote PT. ASDP Kupang - Rote Operasi Operasi Operasi
23 SARANA ANGKUTAN PENYEBERANGAN No Nama Lintas Armada Pemilik Kapasitas Material Penyeberangan KMP Jenis Tahun GRT NRT Kec LOA LBP B D T PNP R4 Lambung 1 Sape - Labuhan Bajo Cengkih Afo RoRo ASDP PT (Persero) Baja Dewana Dharma RoRo N/A Dharma Lautan Utama Baja 2 Kupang - Rote Rokatenda RoRo ASDP PT (Persero) Baja 3 Kupang - Sabu Balibo RoRo ASDP PT (Persero) Baja 4 Kupang - Larantuka Umakalada RoRo ASDP PT (Persero) Baja 5 Kupang - Kalabahi Cucut RoRo ASDP PT (Persero) Baja 6 Larantuka - Lewoleba Namparnos RoRo ASDP PT (Persero) Baja 7 Larantuka - Waiwerang Namparnos RoRo ASDP PT (Persero) Baja 8 Lewoleba - Waiwerang Namparnos RoRo ASDP PT (Persero) Baja 9 Aimere - Waingapu Ile Mandiri RoRo ASDP PT (Persero) Baja 10 Baranusa - Balauring Namparnos RoRo ASDP PT (Persero) Baja 11 Baranusa - Kalabahi Namparnos RoRo ASDP PT (Persero) Baja 12 Kupang - Ende Ileape RoRo ASDP PT (Persero) Baja Cucut RoRo ASDP PT (Persero) Baja 13 Ende - Waingapu Ile Mandiri RoRo ASDP PT (Persero) Baja Rokatenda RoRo ASDP PT (Persero) Baja 14 Waingapu - Sabu Ile Mandiri RoRo ASDP PT (Persero) Baja Rokatenda RoRo ASDP PT (Persero) Baja 15 Sape - Waikelo Cakalang RoRo N/A N/A 13 N/A 2.45 ASDP PT (Persero) N/A 16 Kupang - Aimere Ileape RoRo ASDP PT (Persero) Baja 17 Kupang - Waingapu Umakalada RoRo ASDP PT (Persero) Baja 18 Kupang - Lewoleba Balibo RoRo ASDP PT (Persero) Baja 19 Kalabahi - Balauring Namparnos RoRo ASDP PT (Persero) Baja 20 Lewoleba - Baranusa Namparnos RoRo ASDP PT (Persero) Baja 21 Kalabahi - Teluk Gurita Namparnos RoRo ASDP PT (Persero) Baja Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
24 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (1) Lintas Kupang - Larantuka No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Kupang - Rote No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
25 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (2) Lintas Kupang - Sabu No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Kupang Aimere No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
26 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (3) Lintas Kupang Kalabahi No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Kupang Waingapu No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
27 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (4) Lintas Kupang Ende No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Sape Labuhan Bajo No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
28 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (5) Lintas Aimere Waingapu No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Waingapu - Sabu No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
29 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (6) Lintas Ende Waingapu No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Kupang - Aimere No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
30 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (7) Lintas Kupang -Lewoleba No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Larantuka Lewoleba No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
31 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (8) Lintas Larantuka - Waiwerang No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Waiwerang Lewoleba No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
32 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (9) Lintas Kalabahi Teluk Gurita No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Baranusa - Kalabahi No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
33 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (10) Lintas Baranusa - Lewoleba No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Patumbukan Jampea No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
34 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (11) Lintas Jampea Labuhan Bajo No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Patumbukan Labuhan Bajo No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
35 PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN (12) Lintas Bira Labuhan Bajo No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Lintas Bira Jampea No Jenis Angkut Penumpang R R Barang Sumber : Direktorat LLASDP, 2011
36
37 MATRIKS ASAL-TUJUAN (PENUMPANG) NTT NAD SUMUT SUMBAR RIAU KEPRI JAMBI BABEL SUMSEL BENGKULU LAMPUNG BANTEN DKI-JAKARTA JABAR JATENG DIY JATIM ASAL TUJUAN BALI NTB KALBAR KALTENG KALSEL KALTIM SULUT SULTENG SULSEL SULTRA GORONTALO SULBAR MALUKU MALUT PAPUA IRJABAR TOTAL Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 92.25%
38 PETA INFORMASI POLA PERGERAKAN PENUMPANG Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 92.25%
39 MATRIKS ASAL-TUJUAN (BARANG) NTT NAD SUMUT SUMBAR RIAU KEPRI JAMBI BABEL SUMSEL BENGKULU LAMPUNG BANTEN DKI-JAKARTA JABAR JATENG DIY JATIM ASAL TUJUAN BALI NTB KALBAR KALTENG KALSEL KALTIM SULUT SULTENG SULSEL SULTRA GORONTALO SULBAR MALUKU MALUT PAPUA IRJABAR TOTAL Sumber : Badan Litbang Perhubungan, Moda Share : 95.00%
40 PETA INFORMASI POLA PERGERAKAN BARANG Sumber : Badan Litbang Perhubungan, 2006.
41
42 ALOKASI DAN REALISASI APBN NO PROGRAM/KEGIATAN TAHUN Program LLAJ - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 42,33 98,09 96,17 92,46 93,16 99,01 2 Program LLASDP - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 99,49 99,54 97,94 98,71 99,16 98,13 3 Total - Alokasi Anggaran (Rp) Realisasi Keuangan (Rp) % Keuangan 76,69 98,89 97,21 95,78 97,83 98,36
43
44 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (1) NO KEGIATAN/SUB KEGIATAN/JENIS BELANJA / RINCIAN BELANJA VOLUME HARGA SATUAN JUMLAH RAYA (1) (3) (4) (15) 18 NTT #REF! A SATKER PENGEMBANGAN LLAJ NTT PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ Belanja Modal Jalan, Irigasi dan Jaringan Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ, Termasuk supervisi Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan Ruteng-Ngada M Pengadaan dan Pemasangan Rambu lalu Lintas (75x75) Daratan Sumba 500 BH Daratan Flores 500 BH Pengadaan dan Pemasangan Guardrail Daratan Timor 324 M Daratan Lembata 488 M Labuan Bajo-Ruteng M Pengadaan dan Pemasangan RPPJ Tiang F 60 BH Daratan Timor 30 BH Daratan Sumba 30 BH Pengadaan dan Pemasangan Traffic Light Tenaga Surya Sumba Tengah 1 UNIT Sumba Barat Daya 1 UNIT Pengadaan dan Pemasangan Delineator Daratan Timor 500 UNIT Pengadaan dan Pemasangan LPJU Tenaga Surya Kab Sumba Tengah 20 UNIT Kab Sumba Barat Daya 20 UNIT Pengadaan dan Pemasangan Paku Marka Jalan Nasional Provinsi NTT 800 BH Pembangunan Terminal ALBN (Kefa,Kab.TTU) Tahap I (termasuk supervisi) 1 PKT PROGRAM REHABILITASI & PEMELIHARAAN PRASARANA DAN FASILITAS LLAJ Rehabilitasi Fasilitas Keselamatan LLAJ 1 PKT
45 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (2) PROGRAM RESTRUKTURISASI KELEMBAGAAN DAN PRASARANA LLAJ Pengembangan Data Kinerja Perhubungan Darat Prop.Babel Honorarium (4 orang x 4 bulan) 16 OB Belanja Bahan Pengadaan ATK 4 Trwl Belanja Barang Operasional Lainnya Biaya Rapat, Buku Laporan, dll 4 Trwl Penyelenggaraan Sosialisasi Keselamatan LLAJ Honor yang terkait output kegiatan Honor Tim Sosialisasi Keselamatan LLAJ 30 OB Belanja Barang Operasional Lainnya Pengadaan Paket Penunjang Sosialisasi Keselamatan LLAJ 1 PKT Pekan Keselamatan Jalan PKT PROGRAM PENINGKATAN AKSESIBILITAS PELAYANAN ANGKUTAN LLAJ Belanja Barang Operasional Lainnya Subsidi Operasi Bus Perintis (4 stasiun, 31 trayek) 1 PKT Stasiun Kupang 1 PKT Stasiun Kefamenanu 1 PKT Stasiun Ende 1 PKT Stasiun Waingapu 1 PKT Belanja Uang Honor Tidak Tetap Pengawasan Subsidi Operasi Bus Perintis 1 TH PROGRAM PENERAPAN KEPEMERINTAHAN YANG BAIK Belanja Uang Honor Tidak Tetap Honor Kuasa Pengguna Anggaran 12 OB Honor PPK 12 OB Honor Penguji SPM 12 OB Honor Bendahara 12 OB Honor Staf 60 OB Honor SAI Ketua 12 OB Anggota 36 OB Honor Panitia Lelang 1 TH Honor Panitia Pemeriksa Barang 1 TH Belanja Bahan Biaya pengadaan ATK 1 TH Belanja Barang Non Operasional Lainnya Biaya lelang, pencetakan, penggandaan, operasional, dll 1 TH Belanja Sewa Sewa kendaraan roda 4 6 BLN Biaya Pengiriman Surat Pos 1 TH Belanja Perjalanan Lainnya Tiket PP 20 OT Penginapan 40 HR Uang Harian 60 OH Perjalanan ke lokasi 50 OH Belanja Modal Peralatan dan Mesin Pengadan Kendaraan Operasional 2 UNIT
46 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (3) B SATKER PENGEMBANGAN LLASDP NTT PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN SARANA ASDP PEMB. DERM. PENYEBERANGAN Pemb. Derm. Penyeb. Sabu Tahap III 1 pkt Pemb. Derm. Penyeb. Waiwerang (P. Adonara) NTT Thp II 1 pkt Pemb. Derm. Penyeb. Hansisi Thp I 1 pkt Pemb. Derm. Penyeb. Baranusa Thp I 1 pkt PENGADAAN KAPAL PENYEBERANGAN Pemb. Kapal Penyeberangan Lintas Kupang-Ende 750 GT Thp I 1 unit PEMBANGUNAN SBNP Pemb. SBNP Pelabuhan Marapokot 12,50 Meter Darat 1 Unit Pemb. SBNP Pelabuhan Lembata 12,50 Meter Darat 1 Unit PROGRAM RESTRUKTURISASI & KELEMBAGAAN ASDP Study Pemb. Break Water di Pel. Penyeb. Nangakeo 1 pkt SID Pelabuhan Penyeberangan Raijua - pkt SID Pelabuhan Penyeberangan Ndao - pkt SID Pelabuhan Penyeberangan Solor - pkt SID Pelabuhan Penyeberangan P. Ende - pkt SID Pelabuhan Penyeberangan Palu'e - pkt SID Pelabuhan Penyeberangan P. Rinca - pkt PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN Pembayaran Gaji, Lembur, Honorarium dan Vakasi 1 Th Honor KPA 12 OB Honor PPK 12 OB Honor SPM 12 OB Honor Bendahara Kegiatan 12 OB Honor Staff 60 OB Honor SAI 36 OB Honor Panitia Pengadaan Konstruksi 10 s/d 50 milyard 30 OP Honor Panitia Pengadaan Jasa Konsultasi 30 OP Honor Penelaah DIPA 1 pkt Belanja Barang Operasional Biaya Lelang, Penerbitan, Pencetakan, Penggandaan 1 Th Belanja Bahan ATK 1 Th Belanja Perjalanan Lainnya 1 Th
47 PROGRAM PEMBANGUNAN TA (4) C SATKER PENGEMBANGAN LLASDP WAIKELO PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN SARANA ASDP PEMB. DERM. PENYEBERANGAN Pemb. Break Water di Pel. Penyeb. Waikelo Thp IV 1 pkt Pemb. Mooring Dolphin 1 bh 1 pkt Pemb. Rambu Suar Darat 1 pkt PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN Pembayaran Gaji, Lembur, Honorarium dan Vakasi 1 Th Honor KPA 12 OB Honor SPM 12 OB Honor Bendahara Kegiatan 12 OB Honor Staff 60 OB Honor SAI 36 OB Honor Panitia Pengadaan Barang/Jasa Fisik 21 OP Honor Panitia Pengadaan Barang/Jasa Supervisi 15 OP Belanja Barang Operasional Biaya Lelang, Penerbitan, Pencetakan, Penggandaan 1 Th Belanja Bahan ATK 1 Th Belanja Perjalanan Lainnya 1 Th
48
49 KINERJA SARANA DAN PRASARANA INDIKATOR URAIAN INDIKATOR UKURAN NILAI INDEKS NILAI INDEKS INDONESIA Kecelakaan/ Kendaraan 81,86 9,10 Keselamatan Kecelakaan Lalu Lintas Kecelakaan/ Penduduk 6,18 2,80 Rata-rata Kejadian/Tahun Akesibilitas Panjang Jalan Panjang Jalan/Luas Wilayah (km²) 0,30 0,23 Jumlah Kendaraan/Panjang Jalan (km) 8,34 163,64 Mobilitas Sarana Angkutan Jumlah Kendaraan/Penduduk 0,03 0,31 Jumlah Dermaga/Jumlah Sarana 1,09 0,44 Prasarana Angkutan Jumlah Pelabuhan/Jumlah Lintas (E&R) 0,45 0,63 % Jalan Kondisi Baik 13,61% 26,00% Kualitas Kondisi Jalan % Jalan Kondisi Sedang 27,76% 30,99% % Jalan Kondisi Rusak 64,99% 24,23% Sumber : Diolah dari Berbagai Sumber.
50 CATATAN
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 12' LS Garis Bujur : ' '3 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 12' 30 38 LS Garis Bujur : 118 43'15-119 54'3 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makasar Batas Timur : Propinsi Sulawesi Selatan Batas Utara : Propinsi
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LU LS Garis Bujur : 106º º58 18
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5 19 12 LU - 6 23 54 LS Garis Bujur : 106º22 42-106º58 18 B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Banten Batas Timur : Propinsi Jawa Barat Batas Utara : Laut
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2 16 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2 16 LS - 3 31 LS Garis Bujur : 101 01 BT - 103 41 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Hindia Batas Timur : Propinsi Lampung dan Sumatera Selatan Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 0 45 LS LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 0 45 LS - 2 45 LS Garis Bujur : 102 0-104 55 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Kepulauan Riau Batas Timur : Selat Berhala Batas Utara : Propinsi Riau Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS -6 45 LS Garis Bujur : 105 45 BT - 103 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Riau, Negara Singapura & Malaysia Batas Timur : Propinsi Kalimantan
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 21' 49"- 4 10' 14" LS Garis Bujur : ' 13" ' 28" BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 21' 49"- 4 10' 14" LS Garis Bujur : 114 19' 13"-116 33' 28" BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Tengah Batas Timur : Selat Makasar Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 7 15 80 15 LS Garis Bujur : 110 5 110 5 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Kabupaten Purworejo, Jawa Tengah Batas Timur : Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah Batas
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Nusa Tenggara Timur 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
KINERJA SARANA DAN PRASARANA
KINERJA SARANA DAN PRASARANA A. Geografis Garis Lintang : 0 45' LU 3 30' LS Garis Bujur : 111 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Barat Batas Timur : Propinsi Kalimantan Timur dan Kalimantan
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 0 20 45-06 15 LS Garis Bujur : 120 45-124 30 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Sulawesi Selatan & Teluk Bone Batas Timur : Propinsi Maluku dan Laut
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 5 LS LU Garis Bujur : 100 BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 5 LS - 2 25 LU Garis Bujur : 100 BT - 105 5 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Sumatera Barat dan Sumatera Utara Batas Timur : Laut Cina Selatan Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 LU 3 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 LU 3 LS Garis Bujur : 124-129 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Maluku Batas Timur : Laut Halmahera Batas Utara : Samudera Pasifik Batas Selatan
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 LS - 4 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 LS - 4 LS Garis Bujur : 102-104 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Bengkulu Batas Timur : Propinsi Bangka Belitung Batas Utara : Propinsi Jambi Batas
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kepulauan Riau 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 00'54 LU - 30'30 LS Garis Bujur : 980' '30 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 00'54 LU - 30'30 LS Garis Bujur : 980'36-1010'30 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Laut Natuna dan Selat Karimata Batas Timur : Propinsi Kalimantan Timur Batas
KONDISI WILAYAH. A. Geografis. B. Batas Wilayah
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : 0,15 LU dan 5,15 LS : 130 133 BT : Laut Seram : Provinsi Papua : Samudera Pasifik
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Sulawesi Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
KONDISI WILAYAH. A. Geografis. B. Batas Wilayah. : Propinsi Sumatera Utara
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang Garis Bujur B. Batas Wilayah Batas Barat Batas Timur Batas Utara Batas Selatan : 00'54 LU - 30'30 LS : 980'36-1010'30 BT : Samudera Hindia : Propinsi Riau & Jambi
SETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis NTT merupakan wilayah kepulauan yang terdiri dari 1.192 pulau, 432 pulau diantaranya sudah mempunyai nama dan sisanya sampai saat ini belum mempunyai nama. 42 pulau dihuni dan
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2-25 LU dan 9 LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2-25 LU dan 9 LS Garis Bujur : 130 141 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Papua Barat Batas Timur : Papua New Guinea Batas Utara : Samudera Pasifik
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 4 24' LU 2 25' LS Garis Bujur : ' BT ' BB
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 4 24' LU 2 25' LS Garis Bujur : 113 44' BT 119 00' BB B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Kalimantan Barat, Tengah dan Malaysia Batas Timur : Selat Makasar
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 05-9 5 LS Garis Bujur : 115 45-119 10 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Lombok Batas Timur : Selat Sape Batas Utara : Laut Jawa dan Flores Batas Selatan
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 507' 50" - 701' 1" LS Garis Bujur : ' 11" " BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 507' 50" - 701' 1" LS Garis Bujur : 105 01' 11" - 106 07 12" BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Sunda Batas Timur : Propinsi DKI Jakarta dan Jawa Barat
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 2 22 LU dan 4 48 LS Garis Bujur : 2 22 LU dan 4 48 LS
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2 22 LU dan 4 48 LS Garis Bujur : 2 22 LU dan 4 48 LS B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makssar Batas Timur : Propinsi Maluku Batas Utara : Propinsi Gorontalo
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 03 40-8 50 48 LS Garis Bujur : 114 25 53-115 42 40 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Indonesia Batas Timur : Selat Malaka Batas Utara : Selat Malaka
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Bengkulu 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 0 12' - 8 Lintang Selatan Garis Bujur : ' ' Bujur Timur
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 0 12' - 8 Lintang Selatan Garis Bujur : 116 48' - 122 36' Bujur Timur B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Makasar Batas Timur : Propinsi Sulawesi Tenggara
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 8 03 40-8 50 48 LS Garis Bujur : 114 25 53-115 42 40 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Selat Bali dan Propinsi Jawa Timur Batas Timur : Selat Lombok dan Pulau
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : - Garis Bujur : 0 30' ' BT dan ' BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : - Garis Bujur : 0 30' - 4 30' BT dan 123 00-127 00' BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Laut Sulawesi Batas Timur : Propinsi Maluku Utara Batas Utara : Negara
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Irian Jaya Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kep.Bangka Belitung 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi DI. Yogyakarta 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Tengah 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 2-30 9 LS Garis Bujur : 124-136 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Pulau Sulawesi Batas Timur : Propinsi Papua Batas Utara : Propinsi Laut Seram Batas Selatan
SETDITJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Papua Barat adalah sebuah provinsi Indonesia yang terletak di bagian barat Pulau Papua. Ibukotanya adalah Manokwari. Nama provinsi ini sebelumnya adalah Irian Jaya Barat yang
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS LS Garis Bujur : BT BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 3 45 LS - 6 45 LS Garis Bujur : 105 45 BT - 103 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Samudera Hindia Batas Timur : Laut Jawa Batas Utara : Propinsi Bengkulu
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 5 LS LS Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5 LS - 7 5 LS Garis Bujur : 104 48-108 48 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Banten Batas Timur : Propinsi Jawa Tengah Batas Utara : DKI Jakarta dan
KATA PENGANTAR. Kepala Pusat Data dan Informasi Kementerian Kesehatan. dr. Pattiselanno Roberth Johan, MARS NIP
KATA PENGANTAR Keberhasilan pembangunan kesehatan membutuhkan perencanaan yang baik yang didasarkan pada data dan informasi kesehatan yang tepat dan akurat serta berkualitas, sehingga dapat menggambarkan
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Selatan 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
SETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Nusa Tenggara Barat adalah nama salah satu provinsi di Indonesia Sesuai dengan namanya, provinsi ini meliputi bagian barat Kepulauan Nusa Tenggara. Dua pulau terbesar di provinsi
WORKSHOP (MOBILITAS PESERTA DIDIK)
WORKSHOP (MOBILITAS PESERTA DIDIK) KONSEP 1 Masyarakat Anak Pendidikan Masyarakat Pendidikan Anak Pendekatan Sektor Multisektoral Multisektoral Peserta Didik Pendidikan Peserta Didik Sektoral Diagram Venn:
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Gorontalo 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 1 LU - 4 LU Garis Bujur : BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 1 LU - 4 LU Garis Bujur : 98-100 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Nangroe Aceh Darussalam Batas Timur : Selat Malaka, Propinsi Sumatera Barat Batas
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Doc. No 3 Revised Date Profil Data Perhubungan Darat Tahun 2009, Pulau : 1. Propinsi Bali 2. Propinsi Nusa Tenggara Barat 3. Propinsi Nusa Tenggara
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT. InsyaAllah bersama kita BISA : Brilliant, Innovative, Speed, Accountable
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT InsyaAllah bersama kita BISA : Brilliant, Innovative, Speed, Accountable BIODATA Nama : HINDRO SURAHMAT, ATD. M.Si. Tempat/Tgl Lahir : Madiun,
KATA PENGANTAR. Kepala Pusat Data dan Informasi Kementerian Kesehatan. drg. Oscar Primadi, MPH NIP
KATA PENGANTAR Keberhasilan pembangunan kesehatan membutuhkan perencanaan yang baik yang didasarkan pada data dan informasi kesehatan yang tepat dan akurat serta berkualitas, sehingga dapat menggambarkan
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Nusa Tenggara Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI
AKSES PELAYANAN KESEHATAN. Website:
AKSES PELAYANAN KESEHATAN Tujuan Mengetahui akses pelayanan kesehatan terdekat oleh rumah tangga dilihat dari : 1. Keberadaan fasilitas kesehatan 2. Moda transportasi 3. Waktu tempuh 4. Biaya transportasi
SETDIJEN PERHUBUNGAN DARAT
Sekilas Kondisi Geografis Provinsi Kalimantan Utara merupakan Provinsi ke-34 di Indonesia dan merupakan provinsi termuda dari seluruh Provinsi yang ada di Indonesia. Letak Geografis Provinsi Kalimantan
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TENGAH (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TENGAH (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Maluku 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi DKI Jakarta 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI SULAWESI BARAT (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI SULAWESI BARAT (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
DITJEN PERHUBUNGAN DARAT
A A A A A Sekilas Kondisi eografis A TT merupakan wilayah kepulauan yang terdiri dari.9 pulau, pulau diantaranya sudah mempunyai nama dan sisanya sampai saat ini belum mempunyai nama. pulau dihuni dan.5
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Timur 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
BAB IV GAMBARAN UMUM
A. Kondisi Geografis dan Administratif BAB IV GAMBARAN UMUM Secara astronomi Provinsi Nusa Tenggara Timur terletak antara 8 0 12 0 Lintang Selatan dan 118 0 125 0 Bujur Timur. Berdasarkan posisi geografisnya,
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI KEPULAUAN RIAU (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI KEPULAUAN RIAU (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1.
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Maluku Utara 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
4 GAMBARAN UMUM. No Jenis Penerimaan
4 GAMBARAN UMUM 4.1 Kinerja Fiskal Daerah Kinerja fiskal yang dibahas dalam penelitian ini adalah tentang penerimaan dan pengeluaran pemerintah daerah, yang digambarkan dalam APBD Provinsi dan Kabupaten/Kota
BERITA RESMI STATISTIK
BERITA RESMI STATISTIK BADAN PUSAT STATISTIK No14/02/53/Th.XVIII, 16 Februari 2015 Tipologi Wilayah Hasil Pendataan Potensi Desa (Podes) Provinsi Nusa Tenggara Timur 2014 Pendataan Potensi Desa (Podes)
ISU STRATEGIS PROVINSI DALAM PENYUSUNAN RKP 2012
REPUBLIK INDONESIA KEMENTERIAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/BAPPENAS ISU STRATEGIS PROVINSI DALAM PENYUSUNAN RKP 2012 DIREKTUR PENGEMBANGAN WILAYAH KEMENTERIAN PPN/BAPPENAS Jakarta, 10 Maret 2011 OUTLINE
BAB I PENDAHULUAN. Bajo, kabupaten Manggarai Barat Nusa Tenggara Timur. Perkembangan yang. sektor, salah satunya yang sangat pesat ialah pariwisata.
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Indonesia merupakan salah satu negara yang sedang berkembang saat ini. Perkembangan tersebut merata keseluruh penjuru daerah yang ada di Indonesia. Salah satu daerah
SURAT PENGESAHAN DAFTAR ISIAN PELAKSANAAN ANGGARAN INDUK
SURAT PENGESAHAN NOMOR SP DIPA-.03-0/AG/2014 DS 8863-2065-3501-6 A. DASAR HUKUM 1. 2. 3. UU No. 17 Tahun 2003 tentang Keuangan Negara. UU No. 1 Tahun 2004 tentang Perbendaharaan Negara. UU No. 23 Tahun
Evaluasi Kegiatan TA 2016 dan Rancangan Kegiatan TA 2017 Ditjen Prasarana dan Sarana Pertanian *)
Evaluasi Kegiatan TA 2016 dan Rancangan Kegiatan TA 2017 Ditjen Prasarana dan Sarana Pertanian *) Oleh : Dr. Ir. Sumarjo Gatot Irianto, MS, DAA Direktur Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian *) Disampaikan
DITJEN PERHUBUNGAN DARAT
B A BA B A BA BA Sekilas Kondisi eografis Sulawesi Barat adalah provinsi hasil pemekaran dari provinsi Sulawesi Selatan. Provinsi yang dibentuk pada 5 Oktober 24 ini berdasarkan o. 26 Tahun 24. Ibukotanya
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Kalimantan Barat 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT Disampaikan dalam rangka Rapat Koordinasi Teknis Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2013
KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT Disampaikan dalam rangka Rapat Koordinasi Teknis Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2013 Oleh: Ir. Hotma Simanjuntak, Ms.Tr Direktur Keselamatan Transportasi Darat
AGENDA. KEPALA SEKSI WIL IV.A SUBDIT PELAKSANAAN & PERTANGGJAWABAN KEUDA DIREKTORAT PELAKSSANAAN & PERTANGGJAWABAN KEUDA TGL 18 April 2017
AGENDA KEPALA SEKSI WIL IV.A SUBDIT PELAKSANAAN & PERTANGGJAWABAN KEUDA DIREKTORAT PELAKSSANAAN & PERTANGGJAWABAN KEUDA TGL 18 April 2017 Target Kami TA. 2017 34 Provinsi Dan 275 Kab/Kota SIKLUS PELAKSANAAN
CEDERA. Website:
CEDERA Definisi Cedera Cedera merupakan kerusakan fisik pada tubuh manusia yang diakibatkan oleh kekuatan yang tidak dapat ditoleransi dan tidak dapat diduga sebelumnya Definisi operasional: Cedera yang
BAB IV GAMBARAN UMUM PROVINSI NTT. 4.1 Keadaan Geografis dan Administratif Provinsi NTT
BAB IV GAMBARAN UMUM PROVINSI NTT 4.1 Keadaan Geografis dan Administratif Provinsi NTT Provinsi Nusa Tenggara Timur (NTT) terdiri dari pulau-pulau yang memiliki penduduk yang beraneka ragam, dengan latar
PANDUAN PENGGUNAAN Aplikasi SIM Persampahan
PANDUAN PENGGUNAAN Aplikasi SIM Persampahan Subdit Pengelolaan Persampahan Direktorat Pengembangan PLP DIREKTORAT JENDRAL CIPTA KARYA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Aplikasi SIM PERSAMPAHAN...(1)
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Jambi 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
DESKRIPTIF STATISTIK PONDOK PESANTREN DAN MADRASAH DINIYAH
DESKRIPTIF STATISTIK PONDOK PESANTREN DAN MADRASAH DINIYAH Deskriptif Statistik Pondok Pesantren dan Madrasah Diniyah Pendataan Pondok Pesantren dan Madrasah Diniyah Tahun 2007-2008 mencakup 33 propinsi,
TIM NASIONAL PERCEPATAN PENANGGULANGAN KEMISKINAN 1
1 indikator kesejahteraan DAERAH provinsi nusa tenggara timur sekretariat Tim Nasional Percepatan Penanggulangan Kemiskinan Sekretariat Wakil Presiden Republik Indonesia Jl. Kebon Sirih No. 14 Jakarta
KONDISI WILAYAH. A. Geografis Garis Lintang : 5,37 LU dan 8,48 LS Garis Bujur : 110,57 BT
KONDISI WILAYAH A. Geografis Garis Lintang : 5,37 LU dan 8,48 LS Garis Bujur : 110,57 BT B. Batas Wilayah Batas Barat : Propinsi Jawa Tengah Batas Timur : Selat Bali / Propinsi Bali Batas Utara : Laut
DIREKTORAT JENDERAL GURU DAN TENAGA KEPENDIDIKAN KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN PENGERTIAN DAERAH KHUSUS DAN TUNJANGAN KHUSUS
DIREKTORAT JENDERAL GURU DAN TENAGA KEPENDIDIKAN KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN PENGERTIAN DAERAH KHUSUS DAN TUNJANGAN KHUSUS TAGOR ALAMSYAH HARAHAP SURABAYA, 24 NOVEMBER 2016 DEFINISI DAERAH KHUSUS
BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Kabupaten Ende dengan ibukotanya bernama Ende merupakan salah satu
1 BAB I PENDAHULUAN 1. 1. Latar Belakang Kabupaten Ende dengan ibukotanya bernama Ende merupakan salah satu kabupaten yang merupakan bagian dari wilayah Propinsi Nusa Tenggara Timur yang terletak di daratan
BAB-6 BAB VI ARAH PENGEMBANGAN JARINGAN TRANSPORTASI
BAB-6 BAB VI ARAH PENGEMBANGAN JARINGAN TRANSPORTASI 6.1 Potensi dan Kendala Dalam menyusun kebijakan dan program perlu memperhatikan potensi dan kendala memperhatikan faktor internal Pemerintah dan faktor
DITJEN PERHUBUNGAN DARAT
A A A A A Sekilas Kondisi eografis A KI Jakarta pertama kali dikenal sebagai salah satu pelabuhan Kerajaan Sunda yang bernama Sunda Kalapa, berlokasi di muara Sungai Ciliwung. Ibu kota Kerajaan Sunda yang
INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN IV-2016
BADAN PUSAT STATISTIK PROVINSI PAPUA INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN A. Penjelasan Umum No. 11/02/94/Th. VII, 6 Februari 2017 Indeks Tendensi Konsumen (ITK) adalah indikator perkembangan
TABEL 1 LAJU PERTUMBUHAN PDRB MENURUT LAPANGAN USAHA (Persentase) Triw I 2011 Triw II Semester I 2011 LAPANGAN USAHA
No. 01/08/53/TH.XIV, 5 AGUSTUS PERTUMBUHAN EKONOMI NTT TRIWULAN II TUMBUH 5,21 PERSEN Pertumbuhan ekonomi NTT yang diukur berdasarkan kenaikan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) pada triwulan II tahun
RENCANA KEGIATAN TA Pusat Ketersediaan Dan Kerawanan Pangan Bali, Juni 2014
RENCANA KEGIATAN TA.2015 Pusat Ketersediaan Dan Kerawanan Pangan Bali, Juni 2014 1 o. Sub Kegiatan Vol. A Penanganan Rawan Pangan 1 Pengembangan Desa Mandiri Pangan (Demapan) 1) Pembinaan lanjutan Demapan
INDEKS TENDENSI KONSUMEN PROVINSI LAMPUNG TRIWULAN I-2016 DAN PERKIRAAN TRIWULAN II-2016
BPS PROVINSI LAMPUNG No. 10/05/18/Th. VI, 4 Mei 2016 INDEKS TENDENSI KONSUMEN PROVINSI LAMPUNG TRIWULAN I-2016 DAN PERKIRAAN TRIWULAN II-2016 INDEKS TENDENSI KONSUMEN LAMPUNG TRIWULAN I-2016 SEBESAR 101,55
BAB IV GAMBARAN UMUM OBJEK PENELITIAN
BAB IV GAMBARAN UMUM OBJEK PENELITIAN A. Kondisi Fisik Daerah Nusa Tenggara Timur (NTT) merupakan provinsi kepulauan dengan jumlah pulau sebanyak 1.192 pulau, 432 pulau mempunyai nama dan 44 pulau berpenghuni.
Tinjauan Ekonomi. Keuangan Daerah
KEMENTERIAN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL PERIMBANGAN KEUANGAN Tinjauan Ekonomi & Keuangan Daerah Provinsi NUSA TENGGARA TIMUR Peta Nusa Tenggara Timur 2 Tinjauan Ekonomi dan Keuangan
PEMANTAUAN CAPAIAN PROGRAM & KEGIATAN KEMENKES TA 2015 OLEH: BIRO PERENCANAAN & ANGGARAN JAKARTA, 7 DESEMBER 2015
PEMANTAUAN CAPAIAN PROGRAM & KEGIATAN KEMENKES TA 2015 OLEH: BIRO PERENCANAAN & ANGGARAN JAKARTA, 7 DESEMBER 2015 Penilaian Status Capaian Pelaksanaan Kegiatan/ Program Menurut e-monev DJA CAPAIAN KINERJA
INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN I-2016
No. 25/05/94/Th. VI, 4 Mei 2016 INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN A. Penjelasan Umum Indeks Tendensi Konsumen (ITK) adalah indikator perkembangan ekonomi konsumen terkini yang dihasilkan
LAPORAN MINGGUAN DIREKTORAT PERLINDUNGAN TANAMAN PANGAN PERIODE 18 MEI 2018
LAPORAN MINGGUAN DIREKTORAERLINDUNGAN TANAMAN PANGAN PERIODE 18 MEI 2018 LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN PADI 1. LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN PADI MK 2018 2. LUAS SERANGAN OPT UTAMA PADA TANAMAN
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TIMUR (Indikator Makro)
POTRET PENDIDIKAN PROVINSI JAWA TIMUR (Indikator Makro) Pusat Data dan Statistik Pendidikan - Kebudayaan Setjen, Kemendikbud Jakarta, 2015 DAFTAR ISI A. Dua Konsep Pembahasan B. Potret IPM 2013 1. Nasional
INDEKS TENDENSI BISNIS DAN INDEKS TENDENSI KONSUMEN TRIWULAN I-2013
BADAN PUSAT STATISTIK No. 34/05/Th. XVI, 6 Mei 2013 INDEKS TENDENSI BISNIS DAN INDEKS TENDENSI KONSUMEN TRIWULAN I-2013 KONDISI BISNIS DAN EKONOMI KONSUMEN MENINGKAT A. INDEKS TENDENSI BISNIS A. Penjelasan
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Banten 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Bali 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN KONDISI
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN
BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Pengumpulan Data Data yang berhasil dikumpulkan dan akan digunakan pada penelitian ini merupakan data statistik yang diperoleh dari a. Biro Pusat Statistik (BPS)
PERKEMBANGAN PELAKSANAAN PROGRAM DAN KEGIATAN UPSUS PENINGKATAN PRODUKSI PADI, JAGUNG, DAN KEDELAI TAHUN 2015
PERKEMBANGAN PELAKSANAAN PROGRAM DAN KEGIATAN UPSUS PENINGKATAN PRODUKSI PADI, JAGUNG, DAN KEDELAI TAHUN 2015 Bahan Musyawarah Perencanaan Pembangunan Pertanian Nasional 3 4 Juni 2015 KEMENTERIAN PERTANIAN
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Doc. No 1 Revised Date Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Sulawesi Tengah 1 KONDISI WILAYAH DAFTAR ISI 2 3 KONDISI TRANSPORTASI JALAN
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Doc. No 3 Revised Date Profil Data Perhubungan Darat Tahun 2009, Pulau Kalimantan : 1. Propinsi Kalimantan Barat 2. Propinsi Kalimantan Tengah
IPM 2013 Prov. Kep. Riau (Perbandingan Kab-Kota)
IPM 2013 Prov. Kep. Riau (Perbandingan Kab-Kota) DISTRIBUSI PENCAPAIAN IPM PROVINSI TAHUN 2013 Tahun 2013 Tahun 2013 DKI DIY Sulut Kaltim Riau Kepri Kalteng Sumut Sumbar Kaltara Bengkulu Sumsel Jambi Babel
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT
BPS PROVINSI KALIMANTAN BARAT No. 45/08/61/Th. XV, 6 Agustus 2012 INDEKS TENDENSI KONSUMEN KALIMANTAN BARAT TRIWULAN II- 2012 Indeks Tendensi Konsumen (ITK) Kalimantan Barat pada II-2012 sebesar 109,62;
INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN I-2017
BADAN PUSAT STATISTIK PROVINSI PAPUA INDEKS TENDENSI KONSUMEN (ITK) PROVINSI PAPUA TRIWULAN I-2017 A. Penjelasan Umum 1. Indeks Tendensi Konsumen (ITK) I-2017 No. 27/05/94/Th. VII, 5 Mei 2017 Indeks Tendensi
BAB I PENDAHULUAN. untuk meningkatkan kesejahteraan seluruh masyarakatnya. Pembangunan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Pembangunan ekonomi yang dilakukan oleh setiap negara selalu bertujuan untuk meningkatkan kesejahteraan seluruh masyarakatnya. Pembangunan ekonomi di negara yang sedang