UNIVERSITAS GUNADARMA FAKULTAS EKONOMI 2014

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "UNIVERSITAS GUNADARMA FAKULTAS EKONOMI 2014"

Susanti Agusalim
7 tahun lalu
Tontonan:

1 ANALISIS ANTRIAN PADA SPBU PEDURENAN BANTAR GEBANG BEKASI TIMUR Nama : Diaz Fuaditya Rinaldi NPM : Jurusan : Manajemen (S-1) Pembimbing : Handayani, SE, MM UNIVERSITAS GUNADARMA FAKULTAS EKONOMI 2014

2 PENDAHULUAN o Latar Belakang Sistem antrian di dalam kehidupan nyata akan dapat kita temui, seperti : Mobil mobil yang antri di lampu merah, deretan mobil yang mengantri di loket pintu tol, antrian nasabah Bank, antrian di loket Kereta Api, antrian para pengunjung taman hiburan, antrian di kasir Mini market, antrian Pom bensin dan pasien yang menunggu di klinik rawat jalan dan sebagainya yang sangat menyita waktu apalagi jika harus mengantri dengan jumlah antrian yang sangat panjang dan melelahkan Kondisi ini menarik perhatian penulis yang menyebabkan penulis mengadakan penelitian untuk mengetahui bagaimana situasi para pembeli bahan bakar minyak yang berada di daerah pedurenan bantar gebang bekasi timur Berdasarkan latar belakang yang dikemukakan diatas, penulis tertarik untuk meneliti masalah tersebut yang akan dituangkan dalam penulisan ilmiah berjudul ANALISIS ANTRIAN PADA SPBU PEDURENAN BANTAR GEBANG BEKASI TIMUR

3 Ruang Lingkup Rumusan Masalah Dalam penulisan ilmiah ini batasan masalah yang diambil penulis adalah membahas bagaimana proses antrian yang terjadi pada SPBU dan mengetahui apakah jumlah despenser yang dioperasikan cukup memadai dengan menggunakan metode antrian yang sesuai dengan kondisi yang terjadi, yaitu metode antrian Multi Chanel Single Phase Batasan Masalah Penulis akan membatasi masalah antrian SPBU yang berada di jalan Jalan pedurenan bantar gebang bekasi timur dengan menggunakan metode multi chanel single phase penulis akan menggunakan data selama 30 hari dimulai pada tanggal 1 juli juli 2013 dengan metode observasinya selama 1 bulan dengan metode : mengabaikan jam sibuk mengabaikan jam tidak sibuk mengabaikan jam sibuk dan tidak sibuk

4 TUJUAN DAN MANFAAT PENELITIAN Tujuan Adapun tujuan dari penulisan penelitian ini adalah guna mengetahui tingkat pelayanan pada SPBU Jalan pedurenan bantar gebang bekasi timur meningkatkan pelayanan dan meminimalkan waktu rata-rata kendaraan menunggu dalam antrian dan sistem antrian agar tidak terjadi antrian yang terlalu panjang Manfaat 1. Manfaat Akademis Dapat meningkatkan wawasan dan menambah penhetahuan tentang bagaimana proses antrian yang terjadi di SPBU pedurenan Bantar Gebang Bekasi Timur 2. Manfaat Praktis Penulis membahas masalah antrian ini, sebagai masukan SPBU yang berada di jalan Bantar Gebang Bekasi timur dalam meningkatkan tingkat pelayanan terhadap pembeli dan dapat menggurangi antrian yang terjadi

5 Metode Penelitian Jumlah petugas untuk melayanai para konsumen yang ingin membeli bahan bakar dibagi menjadi 15 orang per shift, namun sisa petugas tersebut masuk kedalam swalayan yang berada didalam SPBU tersebut sehingga dapat dibagi perkelompok dari tugas petugas petugas tersebut. Dalam mengumpulkan data ini saya menggunakan metode pengumpulan yaitu metode primer : Study pustaka ( library search ) Mempelajari beberapa buku yang berhubungan dengan judul penulisan dan buku buku catatan serta bahan lainya yang mendukung penulisan ilmiah Penelitian langsung Tekhnik penelitian yang dilakukan kepada obyek penelitian untuk memperoleh data data yang diperlukan, penelitian yang dilakukan pada SPBU Pedurenan Wawancara Penulis mengajukan beberapa pertanyaan kepada karyawan SPBU pedurenan untuk memperkuat data yang penulis lakukan adalah yang berhubungan langsung dengan penelitian ilmiah yang dibahas Observasi Dengan pengamatan langsung dan mengumpulkan informasi dari petugas ataupun dari konsumen tersebut.

6 PEMBAHASAN Lama Pelayanan Pelanggan No Jumlah Liter Lama Pelayanan 1 2 Liter 1 menit 2 3 Liter 1 menit 3 4 Liter 2 menit 4 5 liter 2 menit Jumlah 6 menit Waktu pelayanan rata-rata pelanggan adalah Lama Pelayanan = 6 = 1,5 Menit N 4 Tingkat pelayanan rata-rata /jam μ = 60 = 1,5 40 pelanggan / jam Maka waktu pelayanan rata-rata pelanggan pada bulan Juni Juli 2013 berdasarkan pada table 4.4 adalah selama 1,5 menit dan tingkat pelayanan rata-rata pelanggan/jam adalah selama 40 pelanggan/jam

7 Jumlah pelanggan pada tingkat kedatangan jam sibuk Hari Tanggal N Jumlah Jam kerja kedatangan Senin 25 juni Selasa 26 juni Rabu 27 juni Kamis 28 juni Jumat 2 Juli Sabtu 3 juli Minggu 4 juli Senin 8 juli Selasa 9 juli Rabu 10 juli Kamis 11 juli Jumat 15 juli Sabtu 16 juli Minggu 20 juli Jumlah

8 Jumlah pelanggan pada tingkat kedatangan jam sibuk Hari Tanggal N Jumlah Jam kerja Kedatangan Jumat 24 juni Rabu 29 juni Kamis 30 juni Jumat 1 juli Selasa 5 juli Rabu 6 juli kamis 7 juli Selasa 12 juli Rabu 13 juli Kamis 14 juli Sabtu 23 juli JUMLAH

9 Mengabaikan Jam sibuk dan Jam tidak sibuk Hari Tanggal N Jumlah Jam kerja kedatangan Senin 24 juni Selasa 29 juni Rabu 30 juni Kamis 1 juli Jumat 5 juli Sabtu 6 juli Minggu 7 juli Senin 12 juli Selasa 13 juli Rabu 14 juli Kamis 23 juli JUMLAH

10 Jika ada 4 dispenser yang melayani Tingkat kegunaan dispenser Pada jam sibuk p = λ = 7242 = 0,90 = 90% μs 4 x 20 Maksudnya pada hari sibuk dengan kedatangan sebanyak 4212 pelanggan / jam tingkat kegunaan fasilitas adalah 42 % Tingkat Kedatangan Pelanggan Rendah Tingkat kegunaan dispenser p = λ = 37 = 0,4 % = 4,3 % μ / s 4 x 40 Maksudnya adalah bahwa saat kedaatangan pelanggan rendah adalah adalah sebanyak 37 pelanggan / jam tingkat kegunaan loket adalah 4,3 %

11 Probabilitas tidak ada pelanggan dalam sistem Nq = λ / μ ( λ / μ)s po ( S-1)! ( s μ λ )2 = 7242 x 40 ( 7242 / 40 ) 4 0,0040 ( 4-1 )! ( 4 x 20 44,64 ) 2 = 60,21 Maksudnya bahwa jumlah rata-rata pelanggan dalam antrian sebanyak 7242 atau masih ada 60 pelanggan dalam antrian Jumlah Rata-Rata pelanggan dalam antrian Nq = λ / μ ( λ / μ)s po ( S-1)! ( s μ λ )2 = 37 x 20 ( 37/ 20) 4 0,0185 ( 4-1 )! ( 4 x 20 37) 2 = 3,8319 Maksudnya bahwa jumlah rata- rata pelanggan dalam antrian adalah 3,8319 atau 4 pelanggan

12 Tingkat kegunaan mengabaikan jam sibuk dan tidak sibuk Tingkat kegunaan dispenser p = λ = = 0,98% = 98 % μ / s 4x 40 Maksudnya adalah bahwa saat kedaatangan pelanggan mengabaikan jam sibuk dan Jam tidak sibuk adalah adalah sebanyak pelanggan / jam tingkat kegunaan loket adalah 98 % Nt = nq + λ μ = 4, =

13 PENUTUP Kesimpulan : Dengan demikian kedatangan kendaraan untuk mengantri dalam pembelian bahan bakar pada saat mengabaikan jam sibuk dan tidak sibuk lebih banyak daripada jam sibuk dan jam tidak sibuk sehinggan probabilitas untuk menunggu jam sibuk dan jam tidak sibuk lebih lama dari pada mengabaikan jam sibuk dan jam tidak sibuk. Saran : Berdasarkan kesimpulan diatas,penulis menyarankan untuk meningkatkan pelayanan perlu ditingkatkanya waktu pelayanan rata-rata operator SPBU Melayani mesin pada jam sibuk dan tidak sibuk dan mengabaikan jam sibuk dan jam tidak sibuk dari masing masing mesin jika ingin dilakukan peningkatan pelayanan kepada konsumen

dokumen-dokumen yang mirip

ANALISIS ANTRIAN PEMBAYARAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR RODA DUA PADA SAMSAT KOTA BEKASI

ANALISIS ANTRIAN PEMBAYARAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR RODA DUA PADA SAMSAT KOTA BEKASI NAMA : FITRIA NOVITA SARI NPM : 12210848 FAKULTAS : EKONOMI JENJANG/JURUSAN : S1/ MANAJEMEN PEMBIMBING : MARTANI SE.,