Link : Click Here JADWAL AKTIFITAS
Delapan Langkah Perbaikan 8 7 MENENTUKAN PERBAIKAN BERIKUTNYA STANDARISASI DAN MONITORING HASIL PERBAIKAN OK 1 MENENTUKAN TEMA & TARGET 2 ANALISA KONDISI YANG ADA 3 ANALISA SEBAB AKIBAT 6 EVALUASI HASIL Not OK 4 MENENTUKAN RENCANA PERBAIKAN 5 MELAKSANAKAN RENCANA PERBAIKAN
Menentukan Tema dan Target Brainstorming Masalah 1. Kontrol pemakaian gorong-gorong belum maksimal 2. Persebaran gorong-gorong yang belum terupdate maksimal 3. Belum adanya sistem monitor kontrol yang terintegrasi?
Stratifikasi Menentukan Tema dan Target Link : Click Here Alasan pemilihan Pit Central : merupakan pit terbesar dengan total exist dan plan culvert paling besar
Culvert Central Menentukan Tema dan Target Exist Culvert Central 2011-2012 35% 120 30% 30% 100 25% 80 20% 60 15% 0% 10% 5% 0% 0 103 2011 2012 40 20 0 Culvert Central Loss No Data Percentase Loss No Data Rusak? Pemindahan? Tertimbun? No data? Link : Click Here
Menentukan Tema dan Target Dari kondisi diatas maka saya memutuskan mengambil tema Culvert Control Management Alasan pemilihan tema mengacu pada fakta belum adannya sistem monitor kontrol terhadap kualitas data aktual gorong-gorong Berdasarkan latar belakang diatas diputuskan judul yang dipilih : Meningkatkan Kualitas Data Aktual Gorong-Gorong Pit Central ADMO untuk Menurunkan Loss No Data
Menentukan Tema dan Target TARGET Menurunkan Loss No Data dengan Meningkatkan Kualitas Data Aktual Gorong-Gorong Pit Central SIS ADMO dari 70 % menjadi 90 % Spesific : Meningkatkan kualitas data aktual gorong-gorong dengan memperbaiki proses collecting dan kontrol data. Measurable : Meningkatkan kualitas data aktual gorong-gorong dari 70% menjadi 90%. Achiveable Reasonable : Target meningkatkan kualitas data aktual dari 70% menjadi 90%, dimana 90% adalah hasil kesepakatan dan angka realistis dalam pencapaian target kualitas data aktual dengan memperbaiki proses collecting dan kontrol kualitas data : Dengan pembuatan tools dan sistem kontrol, saya yakin dapat mencapai target dalam project ini. Timeable : Project ini dilaksanakan dan akan diselesaikan dari Januari 2012 Juni 2012
Analisis Kondisi yang Ada No Temuan Pernyataan Masalah Penyebab Langsung 1. Posisi gorong-gorong belum terdata maksimal Belum adanya patok tanda (stake out) di lapangan Peta gorong-gorong jarang terupdate 2. Report data aktual goronggorong belum maksimal Belum ada PIC terkait Belum ada tools dan monitor kontrol goronggorong
Analisis Kondisi yang Ada No Temuan Pernyataan Masalah Penyebab Langsung 3. Gorong-gorong rusak, hilang dan no data Proses & unschedule pemasangan / pemindahan Tertimbun
MAN Analisa Sebab Akibat Tidak ada PIC Belum ada kontrol data aktual gorong-gorong No record data Culvert Control Management Tertimbun lumpur Hilang Belum adanya sistem monitor kontrol terhadap kualitas data Posisi gorong-gorong belum terdata maksimal Peta gorong-gorong jarang update Belum ada peta update gorong-gorong bulanan Gorong-gorong rusak Posisi medan yang berat Proses pemasangan dan pemindahan ENVIROMENT METHODE
Alternatif Rencana Perbaikan Menentukan Rencana Perbaikan
Rencana Perbaikan Menentukan Rencana Perbaikan
Melaksanakan Rencana Perbaikan No Kondisi Sebelum Tindakan Perbaikan Kondisi Sesudah 1. Belum adanya update koordinat goronggorong tahun 2012 Melakukan survey koordinat terhadap kondisi aktual dan pemasangan patok tanda gorong-gorong Adanya data koordinat aktual dan patok tanda gorong-gorong di tahun 2012 April-Juni 2012
Melaksanakan Rencana Perbaikan No Kondisi Sebelum Tindakan Perbaikan Kondisi Sesudah 2. Peta gorong-gorong jarang terupdate Update berkala setiap bulannya Peta gorong-gorong update tiap bulan dengan penomeran sesuai kondisi aktual Source : 2011 Source : Juni 2012
Melaksanakan Rencana Perbaikan No Kondisi Sebelum Tindakan Perbaikan Kondisi Sesudah 3. Belum ada kontrol gorong-gorong Pembuatan tools kontrol gorong-gorong Audit dilakukan secara kondisional (pemasangan, pemindahan, road audite)
Evaluasi Hasil Before Improvment After Improvment Link : Click Here Hasil culvert control management Pit Central Jobsite ADMO, loss no data gorong-gorong dapat dikurangi hingga < 10%
Target terlampaui Evaluasi Hasil
uality Meningkatkan kualitas data aktual gorong-gorong > 90% ost Cost control dengan mengoptimalkan gorong-gorong yang ada ellivery Dengan kenaikan kualitas data joint survey, man hours loss untuk Data pengukuran dapat diperoleh diturunkan dengan cepat sebesar sesuai 2 hour koordinat 11 minute, aktual dan untuk verifikasi ( Northing, diturunkan Easting, sebesar Line 10 & hours Elevasi) 55 minute, total delay invoicing diturunkan sebesar 13 hours 6 minute afety Pekerjaan seusuai dengan Standar Operational Procedure (SOP) dan Intruksi Kerja (INK) yang berlaku sehingga potensi bahaya dapat diminimalisir orale Penerapan sistem monitor kontrol sehingga dapat meningkatkan sumber daya manusia untuk menjadi lebih baik
Standarisasi Standarisasi data aktual gorong-gorong berupa peta gorong-gorong yang dikeluarkan setiap bulan (setiap awal bulan dengan range tanggal 1-10) Source : Juni 2012
Monitoring Hasil Perbaikan * Per Minggu ke 2 Juni 2012 Monitoring control dilakukan secara kontinue setiap bulannnya dengan menggunakan formula pada Ms.excel guna meningkatkan kualitas data aktual gorong-gorong Link : Click Here
Langkah Perbaikan Selanjutnya RENCANA BERIKUTNYA MENINGKATKAN KUALITAS & STANDARISASI PAPAN PETUNJUK (STAKE OUT) GORONG-GORONG AKTUAL (QCC/SS)
MOM 19/04/12 26/04/12 03/05/12 DAFTAR HADIR 19/04/12 26/04/12 03/05/12
Autocad Minescape Source : Juni 2012