ARDYCHA PRAYUDHA NRP

Transkripsi

1 TUGAS AKHIR ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN PERKERASAAN RIGID PAVEMENT TOL SURABAYA- MOJOKERTO STA JAWATIMUR ARDYCHA PRAYUDHA NRP PROGRAM STUDI DIPLOMA 4 TEKNIK SIPIL Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2013

2 STA STA

3 Latar Belakang Jalan Tol SUMO adalah jalan tol yang menghubungkan kota Surabaya dan Mojokerto. Keberadaan Tol SUMO ini akan memperlancar lalu lintas barang dan jasa, sehingga ekonomi masyarakat diharapkan dapat ikut meningkat. Untuk memenuhi tuntutan tersebut, dibutuhkan penggunaan sumber daya meliputi material, penggunaan tenaga kerja, penggunaan peralatan, biaya maupun sistem metodologi pelaksanaan.

4 Perumusan Masalah Bagaimana menetukan metode pelaksanaan yang tepat untuk jalan tol Surabaya-Mojokerto? Bagaimana penyusunan jadwal waktu pelaksanaan untuk setiap item pekerjaan dengan penggunaan sumber daya yang tersedia? Bagaimana perhitungan biaya yang harus dikeluarkan untuk setiap pekerjaan dengan penggunaan dana yang ada?

5 Batasan Masalah Tidak membahas perencanaan geometrik maupun struktur jalan, saluran drainase, dan dimensi saluran. Tidak membahas permasalahan lalu lintas di sekitar lokasi proyek. Tidak membahas permasalahan yang terkait dengan pembebasan lahan. Perhitungan biaya meliputi STA STA Tidak memperhitungkan struktur,biaya dan metode pelaksanaan pada jembatan yang terdapat pada STA STA

6 BAGAN ALUR METODELOGI START Identifikasi Masalah Studi Literatur Pengumpulan Data : a) Gambar Desain b) Spesifikasi Teknis c) Bill of quantity Gambar Spesifikasi Volume Jenis Produktifitas Kerja Merencanakan Metode Bahan Alat Pekerja HSPK A RAB B

7 LANJUTAN METODELOGI A B Volume Pekerjaan Produktifitas Alat Project Schedule Material Equipment Man power Time & Cost FINISH

8 METODE PELAKSANAAN

9 PEKERJAAN TANAH

10 Pekerjaan Tanah Pembersihan dan Pembongkaran Galian Konstruksi 0-2 m Pekerjaan Timbunan Lapisan Geotextile Penyiapan Badan Jalan

11 PEMBERSIHAN & PEMBONGKARAN 1. Pembongkaran dilakukan pada daerah milik jalan yang telah ditentukan dan atas petunjuk direksi. 2. Harus dilakukan dengan hati-hati berkaitan dengan banyaknya utilitas existing bawah tanah. 2. Hasil pembongkaran dibuang diluar lokasi pekerjaan atau lokasi yang telah ditentukan oleh direksi.

12 PEMBERSIHAN & PEMBONGKARAN PEMBERSIHAN/PENGUPASAN TOP SOIL, PENGANGKUTAN DAN PERATAAN 1. Pembersihan permukaan tanah dengan Bulldozer 3. Galian tanah permukaan + 50 cm dengan Bulldozer 50 cm 2. Loading hasil streping ke Dump truck dengan Excavator 4. Loading hasil galian dengan excavator ke dump truck untuk dibuang ke disposal area

13 PEKERJAAN DRAINASE

14 PEKERJAAN GALIAN SALURAN TEPI CONTOH TYPE SALURAN GALIAN SALURAN TEPI 1 GALIAN SALURAN TEPI 2

15 PEKERJAAN GALIAN SALURAN TEPI PERSIAPAN Rencanakan urutan penggalian, urutan pekerjaan U-Ditch, tempat penimbunan tanah hasil galian sementara sebelum diangkut keluar dari site. Rencana Galian Pondasi PEMBUATAN GALIAN 1. Siapkan alat-alat yang diperlukan. 2. Menggali tanah dengan ukuran lebar sama dengan lebar bagian bawah dengan kedalaman yang disyaratkan. 3. Menggali sisi-sisi miringnya, sehingga diperoleh sudut kemiringan yang tepat. 4. Buang tanah sisa galian ketempat yang telah ditentukan. 5. Cek posisi, lebar, kedalaman dan kerapianya, sesuai dengan rencana. Galian untuk Pondasi Tiang Bouwplank Papan Bouwplank Bekas Galian

16 PEKERJAAN PEMADATAN

17 Dump truck 11 ton Material timbuanan (Sirtu) Bulldozer 150 HP Motor Grader 3.1 m3 Vibrator roller 12 ton Truck tanki air (6000 m3) Timbunan lapis 2 Timbunan lapis 3 Timbunan lapis 1 Muka tanah asli

18 PENYIAPAN BADAN JALAN 1. Pekerjaan pembentukan badan jalan dan perapihan serta perataan menggunakan motor grader sehingga membentuk kemiringan sesuai design 2. - Vibrator Roller memadatkan permukaan yang telah diratakan oleh motor grader dgn diberi air secukupnya - Sekelompok pekerja akan membantu meratakan badan jalan dengan alat bantu

19 PEKERJAAN TIMBUNAN TANAH BIASA 1. EXCAVATOR MEMUAT MATERIAL TIMBUNAN KEDALAM DUMP TRUCK DI BORROW AREA KE MUDIAN DIANGKUT KELOKASI PEKERJAAN 2. TIBA DILOKASI PEKERJAAN MATERIAL DIDUMPING DARI DUMP TRUCK KEMUDIAN DILAKUKAN PENG HAMPARAN 3. PENGHAMPARAN TANAH TIMBUNAN MENGGUNAKAN MOTOR GRADER 4. HAMPARAN MATERIAL DISIRAM AIR SEBELUM DI PADATKAN -PEMADATAN MATERIAL DILAKUKAN DENGAN MENG GUNAKAN ALAT VIBRATOR ROLLER WATER TANK TRUCK

20 PEKERJAAN TIMBUNAN PILIHAN 1. EXCAVATOR MEMUAT MATERIAL TIMBUNAN PILIHAN KEDALAM DUMP TRUCK DI BORROW AREA KE MUDIAN DIANGKUT KELOKASI PEKERJAAN 2. TIBA DILOKASI PEKERJAAN MATERIAL DIDUMPING DARI DUMP TRUCK KEMUDIAN DILAKUKAN PENG HAMPARAN 3. PENGHAMPARAN TIMBUNAN PILIHAN MENGGUNAKAN MOTOR GRADER 4. HAMPARAN TIMBUNAN PILIHAN DISIRAM AIR SEBELUM DI PADATKAN -PEMADATAN MATERIAL DILAKUKAN DENGAN MENG GUNAKAN ALAT VIBRATOR ROLLER WATER TANK TRUCK

21 PEKERJAAN PERKERASAN BERBUTIR 1. Pendatangan material timbunan dari luar dengan menggunakan Dump Truck 2. Material di hampar dengan Motor Grader 3. Proses pemadatan hasil peghamparan dengan menggunakan Vibrator Roller 4. Prosess pemadatan diikuti pembasahan dengan Water Tank Truck

22 PEKERJAAN PERKERASAN BETON

23 Rigid Pavement PERSYARATAN TEKNIS a. Beton Lantai Kendaraan, mutu beton K-400 (umur 28 hari) Lantai Kerja, Mutu beton harus setara dengan beton K-125 (umur 28 hari) b. Baja Tulangan Diameter > 13 mm : U-39 (ulir) Diameter < 13 mm : U-32 (polos)

24 PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI FLOWCHART PEKERJAAN K START MATERIAL KLAS B = 30 CM BY MOTOR GRADER/VIBRO ROLLER/TANKI AIR LEAN CONCRETE thick = 10 cm BY TRUCK MIXER LEAN CONCRETE t=5 CONCRETE PAVEMENT CONCRETE PAVEMENT thick = 27 cm BY TRUCK MIXER FINISH CONCRETE PAVEMENT

25 PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI PELAKSANAAN PEKERJAAN SLAB K Pekerjaan Persiapan Pekerjaan persiapan yang dilakukan untuk perkerasan beton yaitu penentuan elevasi lean concrete yang akan di cor. Pemasangan bekisting pada sisi jalan untuk pengecoran lean concrete pekerjaan pengecoran lean concrete 2. Pekerjaan pengecoran lean concrete 3. Pemasangan bekisting sisi jalan yang juga berfungsi sebagai rel dari concrete paver. Pemasangan pelastik dan kayu yang berfungsi sebagai crack inducer 4. Pembuatan Dowel, Tie Bar dan Wire Mesh Pembuatan dowel, tie bar dan pemasangan wire mesh, dilakukan sebelum pekerjaan pengecoran dimulai.

26 PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI Mulai Penyiapan Alat Paver Pemasangan Rel Pemasangan Plastik, crack inducer, Dowel & Tie Bar PERSIAPAN Pemasangan Wire Mesh Perkuatan Selesai

27 PEKERJAAN PERKERASAN BETON engukuran/penentuan Elevasi Lean Concrete Pembuatan Dowell dan Tie bar

28 METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN RIGID PAVEMENT Buat Patokan Lean Concrete 10 Cm 2. Pengecoran Lapisan Lean Concrete Papan Pijakan Pekerja 10 Cm

29 PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI Persiapan Pengecoran Membuat Alur Compound Menggelar & Meratakan Pembasahan Beton Pemadatan Meratakan Permukaan Pemotongan Joint Pengisian Joint Sealant Finish

30 ALUR PENGECORAN CONCRETE Oleh karena lebar Jalan 9 m Maka lebar penghamparan dibuat dua kali masing masing Dengan lebar hampar 4.5 m m 4.50 m m m + +

31 PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI 1 2 Pengecoran Penyebaran & Pemadatan Meratakan Permukaan Pembuatan Alur Curing Compound

32 Perlindungan dengan Tenda Hasil RIGID PAVEMENT PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI Pembasahan Beton Pemotongan Joint Pengisian Joint Sealant 9 10

33 Tabel kebutuhan Alat Berat dan Waktu Pelaksanaan

34 Jenis Jenis Produksi Volume Rencana Rencana Aktivitas alat / hari Produksi pekerjaan peralatan alat pekerjaan waktu produksi per hari Jam kerja Jumlah alat penyelesaian per hari (1) (2) (3) (4) (5) (6 =4/5) (7=6/(3x8)) (8) (9=3x7x8) Galian Konstruksi Excavator m 3 /jam 16, m 3 20 hari 842 m jam m 3 Dump Truck m 3 /jam 16, m 3 20 hari 842 m jam m 3 Pasangan Batu dalam Mortar Concrete Mix 2.40 m 3 /jam 6, m 3 60 hari m jam m 3 Pekerjaan Lantai Kerja Concrete Pan Mix 9.60 m 3 /jam m 3 12 hari m jam m 3 Truck Mix 2.16 m 3 /jam m 3 12 hari m jam m 3 Water Tanker m 3 /jam m 3 12 hari m jam m 3 Wingwall & Headwall Concrete Pan Mix 9.60 m 3 /jam m 3 3 hari 9.68 m jam m 3 Truck Mix 2.16 m 3 /jam m 3 3 hari 9.68 m jam m 3 Water Tanker m 3 /jam m 3 3 hari 9.68 m jam m 3 Beton K-400 Concrete Pan Mix 9.60 m 3 /jam 24, m 3 35 hari m jam m 3 Truck Mix 2.16 m 3 /jam 24, m 3 35 hari m jam m 3 Water Tanker m 3 /jam 24, m 3 35 hari m jam m 3 Concrete Paver m 3 /jam 24, m 3 35 hari m jam m 3 Pembersihan & Pembongkaran Bulldozer m 3 /jam 125, m 3 30 hari m jam m 3 Lapis Pondasi Kelas B Excavator m 3 /jam 30, m 3 14 hari m jam m 3 Dump Truck 5.50 m 3 /jam 30, m 3 14 hari m jam m 3 Motor Grader m 3 /jam 30, m 3 14 hari m jam m 3 Vibrator Roller m 3 /jam 30, m 3 14 hari m jam m 3 Water Tanker m 3 /jam 30, m 3 14 hari m jam m 3 Timbunan Pondasi Excavator m 3 /jam 954, m 3 60 hari m jam m 3 Dump Truck 5.50 m 3 /jam 954, m 3 60 hari m jam m 3 Motor Grader m 3 /jam 954, m 3 60 hari m jam m 3 Vibrator Roller , m 3 60 hari m jam m 3 Water Tanker , m 3 60 hari m jam m 3 Pek. Beton K-125 (Lean Concrete) Concrete Pan Mix 9.60 m 3 /jam 9, m 3 20 hari 450 m jam m 3 Truck Mix 2.16 m 3 /jam 9, m 3 20 hari 450 m jam m 3 Water Tanker 8.57 m 3 /jam 9, m 3 20 hari 450 m jam m 3

35 RENCANA ANGGARAN BIAYA RENCANA ANGGARAN BIAYA PEKERJAAN : Pelaksanaan Jalan TOL Surabaya-Mojokerto STA STA LOKASI : Kabupaten Mojokerto TAHUN : 2013 HARGA JUMLAH NO. JENIS PEKERJAAN SAT VOLUME SATUAN HARGA ( Rp ) ( Rp ) SUB TOTAL ( Rp ) I PEKERJAAN PERSIAPAN. 1 Mobilisasi Ls ,950, ,950, Pengukuran Km , ,016, ,966, II PEKERJAAN DRAINASE 1 Galian Konstruksi 0-2 m m 3 16, , ,925, Gorong-gorong type ø 0,80 m , ,162, Gorong-gorong type ø 1,00 m , ,521, Gorong-gorong type ø 1,20 m , ,440, Pekerjaan lantai kerja gorong2 dan box culvert m , ,969, Box culvert type 1 x 1,5 x 1,5 m ,099, ,940, Box culvert type 1 x 3 x 3 m ,566, ,790, Box culvert type 2 x 4 x 3 m ,337, ,733,978, ,078,730, III PEKERJAAN TANAH 1 Pembersihan lahan m 2 125, , ,964, Lapis Pondasi Kelas B m3 30, , ,005,140,300 3 Timbunan Material m 3 954, , ,839,320, Geotextile m 2 250, , ,371,662, ,033,087, IV PEKERJAAN STRUKTUR 1 Beton K-400 m 3 24, ,076, ,150,042, Beton K-125 m 3 9, , ,942,418, Penulangan kg 508, , ,578,746, wingwall dan headwall m ,215, ,301, ,706,509, V PEKERJAAN MINOR 1 instalasi Barrier m' 10, , ,119,720, rambu jalan bh , ,704, Patok pengarah bh , , Patok kilometer bh , ,532, Marka Jalan m 2 2, , ,148, Pekerjaan penerangan jalan unit ,664, ,532,974, ,905,859, Jumlah 268,567,152, Dibulatkan 268,567,152, PPN. 10 % 26,856,715, Total 295,423,867, Terbilang : DUA RATUS SEMBILAN PULUH LIMA MILYAR EMPAT RATUS DUA PULUH TIGA JUTA DELAPAN RATUS ENAM PULUH TUJUH RIBU DUA RATUS RUPIAH

36 Rekapitulasi No Jenis Pekerjaan Jumlah Harga ( Rp ) I PEKERJAAN PERSIAPAN 842,966,000 II PEKERJAAN TANAH 209,033,087,433 III PEKERJAAN DRAINASE 5,078,730,260 IV PEKERJAAN STRUKTUR 43,706,509,956 v PEKERJAAN MINOR 9,905,859,100 Jumlah 268,567,152,749 Dibulatkan 268,567,152,000 PPN 10% 26,856,715,200 Jumlah Total 295,423,867,200 DUA RATUS SEMBILAN PULUH LIMA MILYAR EMPAT RATUS DUA PULUH TIGA JUTA DELAPAN RATUS ENAM PULUH TUJUH RIBU DUA RATUS

37 Manajemen Untuk mengetahui bagaimana manajemen yang dipakai, saya menggunakan bantuan program MS Project untuk memfasilitasi pengaturan Biaya, Waktu, dan Mutu

38 Kesimpulan Dari perhitungan analisa pekerjaan diperoleh Biaya proyek ( RAB ) = Rp. 295,423,867,200 Waktu pelaksanaan proyek = 266 hari

39 Sekian Terima Kasih

40 TUGAS AKHIR ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN PERKERASAAN RIGID PAVEMENT TOL SURABAYA- MOJOKERTO STA JAWATIMUR ARDYCHA PRAYUDHA NRP PROGRAM STUDI DIPLOMA 4 TEKNIK SIPIL Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2013