BAB III METODOLOGI PENELITIAN. yang mungkin bisa terjadi, menurut Sumarni dan Wahyuni (2006 :47).

Transkripsi

1 BAB III METODOLOGI PENELITIAN 1.1 Desain Penelitian Desain penelitian adalah suatu perencanaan, susunan, dan teknik di dalam penelitian untuk menjawab pertanyaan dan mengontrol penyimpangan yang mungkin bisa terjadi, menurut Sumarni dan Wahyuni (2006 :47). Menurut Nazir seperti yang dikutip dari Suchman dalam Doby (1967 : ), desain penelitian merupakan tahap yang diperlukan dalam sebuah perencanaan penelitian dan eksekusi dalam penelitian tersebut. Pengertian desain penelitian secara sempit, yaitu berupa pengumpulan dan analisa data, menurut Nazir yang dikutip pada Shah (1972 :3-5) Waktu Penelitian Penulis melakukan penilitian dilakukan selama 2 bulan yang dimulai pada tanggal 18 Januari hingga 11 Maret Lokasi Penelitian Penelitian dilakukan di kantor PT Andalan Pacific Samudra Semarang yang terletak di Graha Suari Indah, Jl. Kepodang No. 1, Semarang, Jawa Tengah. 3.2 Data Penelitian Jenis dan Sumber Data 1. Jenis Data a. Data Kualitatif 1

2 Menurut Harinaldi (2005:18), data kualitatif merupakan data yang bukan berisi data numerik sehingga tidak dapat dilakukan fungsi operasi matematika seperti penambahan, pengurangan, perkalian, pembagian, dan lain sebagainya. Data kualitatif disebut juga dengan data atribut. Data kualitatif merupakan data deskriptif yang berupa teks tanpa berupa angka sama sekali (Semiawan, 2010). b. Data Kuantitatif Menurut Harinaldi (2005:18), data kuantitaif merupakan data yang berbentuk angka/bilangan atau disebut juga dengan data numerik yang dapat dilakukan dengan fungsi operasi matematika. Data kuantitatif merupakan data kualitatif yang diangkakan (Gani dan Amalia, 2015). 2. Sumber Data a. Data Primer Menurut Fuad dan Nugroho (2014:123), yaitu data yang diperoleh langsung dari sumber aslinya. Data diperoleh dengan cara pengamatan langsung dan wawancara langsung kepada pimpinan PT Andalan Pacific Samudra Semarang dan karyawan perusahaan. 2

3 a. Data Sekunder Menurut Fuad dan Nugroho (2014:123), yaitu data pendukung yang telah tersedia dan diperoleh dari sumber lain. Data sekunder berupa dokumen tes mengenai sertifikasi profesi yang dikirim oleh Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia melalui karyawan PT Andalan Pacific Samudra. 3.3 Teknik Pengumpulan Data 1. Wawancara Menurut Irawan (2006) seperti yang dikutip oleh Sarwono (2006:61) bahwa pengumpulan data dengan cara wawancara adalah alat yang diperlukan berpusat pada informan (responden). Wawancara merupakan sebuah proses tanya jawab secara lisan satu arah dengan yang diwawancarai memberi jawaban dari pertanyaan yang diajukan oleh pewawancara (Fathoni, 2006:105). Atau menurut Gulo (2002:119), wawancara adalah komunikasi dalam bentuk tanya-jawab secara langsung antara peniliti dan responden dengan tatap muka, maka pada wawancara kata-kata secara verbal dan gerak juga mimik dari responden menjadi pola media pelengkap. Selain pemahaman dan ide, wawancara juga dapat menangkap beberapa kesimpulan mengenai perasaan, pengalaman, emosi, dan motif dari responden yang diwawancara. Pihak yang diwawancarai pada penelitian ini adalah Manager cabang dan karyawan PT Andalan 3

4 Pacific Samudra cabang Semarang dan pengurus Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) wilayah Semarang. Berikut merupakan daftar pertanyaan penelitian yang diajukan penulis : 1) Apa yang dimaksud sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarder? 2) Apa tujuan, peran, dan fungsi sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarder? 3) Apa saja aspek-aspek dalam sertifikasi profesi atau kompetensi? 4) Bagaimana sosialisasi tes sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarder? 5) Bagaimana proses mendapatkan sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarder? 6) Bagaimana alur pelaksanaan sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarder? 7) Kapan tes sertifikasi mulai dilaksanakan? 8) Adakah subsidi untuk pembiayaan tes dari pemerintah? 9) Berapa lama pemerintah memberikan subsidi? 10) Apa harapan ke depannya dengan adanya implementasi sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarder 2. Studi Pustaka Menurut Sarwono (2006:61), studi pustaka merupakan informasi atau data tambahan yang berasal dari sumber lain seperti karya ilmiah, media masa, teks book serta masih banyak sumber lain untuk memperkuat keakuratan data yang akan dihasilkan. Teknik pengumpulan data dengan 4

5 cara mempelajari buku atau referensi yang berkaitan dengan masalah yang diteliti, yaitu tentang Sertifikasi Profesi Bidang Logistik dan Forwarder. 3. Observasi Menurut Gulo (2002:116), observasi atau pengamatan merupakan teknik pengumpulan data dengan p eneliti mendapatkan informasi dari yang dilihat secara langsung selama waktu penelitian. Hal-hal yang diamati penulis berkaitan dengan masalah yang diteliti, yaitu mengenai keikutsertaan PT Andalan Pacific Samudra dalam sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarder. Selain itu penulis juga mengamati kegiatan pada PT Andalan Pacific Samudra seperti pembuatan dokumen PEB, pemesanan kontainer, pembuatan barcode kontainer sampai barang dikirimkan. 3.4 Teknik Anilisis Data Menurut Arikunto (1996), penelitian deskriptif merupakan penelitian yang tidak memerlukan rumusan mengenai hipotesis karena penelitian deskriptif bukanlah penelitian hipotesis. Analisis deskriptif kualitatif merupakan metode analisis data yang menggambarkan objek secara kualitatif dengan data dan kebenaran yang ada atau fakta juga merupakan penggambaran dalam bentuk bahasa atau wacana dengan interpretasi yang tepat dan sistematis (Wibowo, 2011:43). 5

6 Gambar 3.5 Diagram Alir Metodologi Penelitian Sumber: Satori dan Komariah, 2014 Penjelasan diagram alir metodologi penelitian: 1. Penentuan Topik Topik berkaitan dengan persiapan Sumber Daya Manusia menghadapi Masyarakat Ekonomi Asean (MEA). 2. Magang Magang dilakukan oleh peneliti untuk mengamati secara langsung objek penelitian. 3. Isu-isu Terbaru Peneliti meneliti masalah yang sedang banyak diperbincangkan mengenai Masyarakat Ekonomi Asean yang diimplementasikan pada Desember

7 4. Penentuan Fokus Penelitian memfokuskan penelitian mengenai implementasi sertifikasi profesi di bidang logistik dan forwarding. 5. Studi Pustaka Studi pustaka yang dijadikan penulis sebagai sumber atau referensi adalah jurnal, buku, dan sumber elektronik. 6. Kembangkan Kategori/ Sub Kategori Kategori atau unit analisi dikembangkan untuk mengetahui aspekaspek apa saja yang harus diungkap, siapa yang mengungkapkan secara tepat dan dengan cara apa mengungkapkannya. Ini digunakan peniliti untuk mempermudah menemukan batasan-batasan yang akan diteliti di lapangan. 7. Pengembangan Instrumen Instrumen merupakan alat yang digunakan untuk mengumpulkan data. Instrumen juga merupakan pedoman tertulis mengenai wawancara, pengamatan atau observasi, dan daftar pertanyaan yang telah dipersiapkan guna mendapatkan informasi dari responden (Gulo, 2002:123). 8. Mengumpulkan Data Lapangan Data yang telah diperoleh dari lapangan dikumpulkan untuk mepermudah membuat laporan penelitian. 7

8 9. Pengolahan Data a. Reduksi Bagian-bagian data yang akan melalui proses pemilihan, pemfokusan, pengabstrakan, penyederhanaan, pembentukan data hingga menjadi matang yang diperoleh dari informasi di lapangan. Reduksi dapat berupa rangkuman atau pokok pentiing, pengkodean, penyesuain tema, membuat cluster atau pengelompokan, membuat pembagian dan menulis memo (Miles dan Huberman dalam Dirgantara, 2012). Data yang penulis dapatkan antara lain data peserta tes sertifikasi profesi di beberapa perusahaan forwarding di Semarang, formulir permohonan pendaftaran tes sertifikasi dan data asesmen mandiri. Dari data-data tersebut data yang tidak akan digunakan oleh penulis yaitu data peserta tes sertifikasi selain PT Andalan Pacific Samudra Semarang. b. Display Informasi-informasi yang telah tertata untuk diambil kesimpulan dan tindakan. Display berguna untuk memahami apa yang telah terjadi (Miles dan Huberman dalam Dirgantara, 2012). Penulis menyajikan informasi dalam bentuk teks naratif dan bersifat deskriptif serta penyajiannya yang juga berbentuk tabel dan gambar. c. Analisis Analisis adalah langkah untuk memahami seluruh informasi yang terdapat pada fokus masalah kemudian melakukan analisis untuk 8

9 mengetahui isu yang sedang terjadi setelah itu mengambil tindakan untuk memecahkan masalah (Rangkuti, 2006:14). Data yang telah dianalisis yaitu data yang bersumber dari lapangan atau tempat magang seperti wawancara yang selanjutnya dijelaskan dalam bentuk kata-kata untuk mendeskripsikan fakta yang ada yaitu mengenai implementasi sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarder pada PT. Andalan Pacific Samudra yang berupa jawaban dari pertanyaan penelitian pada bab pendahuluan. 10. Deskripsi, Pembahasan, dan Kesimpulan a. Mendeskripsikan adalah menjelaskan pertanyaan penelitian sesuai dengan data yang telah diperoleh dari lapangan. b. Pembahasan hasil memiliki tujuan untuk menjelaskan modifikasi teori dan menyusun teori baru. c. Kesimpulan Data yang telah diproses akan disimpulkan kemudian akan dihasilkan deskripisi atau gambaran objek yang awalnya belum jelas dan setelah diteliti menjadi jelas. 11. Periksa Keabsahan Penelitian Peneliti bisa melakukan pengecekan kembali pada prosedur penelitian untuk meningkatkan keabsahan penelitian. 12. Laporan Penelitian Isi laporan akan menunjukkan hasil yang terdapat dalam laporan yang sesuai dengan tujuan penelitian yang telah diperkirakan. 9

10 BAB IV PEMBAHASAN 4.1 Gambaran Umum Perusahaan Sejarah Perusahaan PT Andalan Pacific Samudra merupakan salah satu industri forwarding yang didirikan oleh Ali Chandra pada tahun Pengalaman dan kepercayaan pelayanan di bawah kepemimpinan Pak Ali Chandra, PT Andalan Pacific Samudra telah mendapat reputasi dari para klien. Beberapa agen di luar negeri telah mempercayakan kepengurusan dokumen dan pengiriman barang kepada PT Andalan Pacific Samudra. PT Andalan Pacific Samudra memiliki cabang di beberapa kota pelabuhan di Indonesia, yakni di Surabaya, Semarang, Jakarta, dan Bali. Hal tersebut membuat nilai superior bertambah bagi para klien dengan mengembangkan solusi kebutuhan pengiriman mereka. PT Andalan Pacific Samudra adalah layanan forwarder yang terdiri dari ocean freight, air freight, door to door, distribution, inland trucking, warehousing dan custom clearance Visi dan Misi Visi, menjadi perusahaan yang menjadi daya saing dalam bisnis ekspedisi (freight forwarder), dengan layanan, kepuasan, dan keamanan barang bagi pelanggan menjadi tujuan utama kami. 10

11 Misi, memenuhi kebutuhan masyarakat akan jasa layanan forwarder dan ekspedisi dengan layanan yang prima, tepat waktu melalui laut maupun darat serta memberikan service atau jasa yang prima dengan harga yang kompetitif Jasa Pelayanan PT Andalan Pacific Samudra Berikut merupakan jasa pelayanan yang diberikan PT Andalan Pacific Samudra terhadap pelanggan atau customer : 1. Forwarding PT Andalan Pacific Samudra memberikan jasa pelayanan forwarding berupa mengambil muatan dari gudang shipper dan mengambil muatan dari pelabuhan tujuan dengan tarif yang kompetitif, melayani pelayanan layanan door to door (barang diantar dari tempat/gudang penjual ke tempat/gudang pembeli, ex work (penyerahan barang dilakukan di gudang eksportir) dan intel island service (pelayanan kargo antar kepulauan di Indonesia). 2. EMKL PT Andalan Pacific Samudra telah memiliki ijin PPJK (Perusahaan Pengurusan Jasa Kepabeanan) yang mengurusi segala proses jasa kepabeanan atau custom clearance di pelabuhan maupun di bandara, mengambil kontainer kosong di Depo kontainer mengantarnya ke gudang shipper kemudian ke gudang perusahaan, mengurusi pembuatan COO, dan melakukan input data menggunakan EDI system. 11

12 3. Shipping PT Andalan Pacific Samudra memiliki kontainer bernama OK Shipping atau Cahaya Samudra yang hanya beroperasi di Singapura dan berkantor pusat di Singapura. 4. Konsolidator PT Andalan Pacific Samudra memiliki tenaga kerja yang berpengalaman dan staf gudang untuk menurunkan kargo pada hari Selasa dan Jumat. Gudang telah memiliki sistem dokumen komputerisasi yang akan memudahkan pengawasan terhadap keluar masuknya kargo. 5. Truk dan Custom Brokerage PT Andalan Pacific Samudra menyediakan layanan berupa pergerakan kontainer cepat dari operator depo ke gudang pengirim. Selain itu juga menangani custom clearance dan dokumentasi custom juga memiliki kendaraan berat sendiri dengan staf yang berpengalaman dan menggunakan alat terbaru untuk mengontrol setiap gerakan truk Tugas Divisi PT Andalan Pacific Samudra 1. Branch Manager Mengawasi serta mengamati semua kegiatan dan aktivitas kerja PT Andalan Pacific Samudra juga membuat laporan kepada Direktur Utama yang berkantor pusat di PT Andalan Pacific Samudra Surabaya. 12

13 2. Assistant Branch Manager Membantu Branch Manager mengawasi seluruh kegiatan di PT Andalan Pacific Samudra. 3. Accounting a. Mencatat dan mengawasi semua pemasukan dan pengeluaran keuangan b. Mengurus seluruh urusan keuangan perusahaan c. Sebagai kasir untuk melayani shipper/consignee d. Melakukan tagihan pembayaran terhadap klien e. Membuat invoice, laporan keuangan, dan laporan pajak f. Membuat voucher pengeluaran 4. IT a. Mengontrol dan mengawasi sistem komputer dan komunikasi setiap waktu dan secara berkala. b. Membuat dan memperbaiki sistem komputer dan komunikasi jika dibutuhkan perusahaan. 5. Operation Export dan Import a. Membuat PEB (Pemberitahuan Ekspor Barang) dan PIB (Pemberitahuan Impor Barang) kepada Bea Cukai yang berisikan mengenai data eksportir/importir beserta data invoice dan packing list yang akan diekspor/diimpor melalui sistem komputer serta biaya yang akan dibebankan kepada eksportir, kemudian PEB/PIB yang telah dibuat dengan sistem akan 13

14 dikirim atau dikomunikasikan dengan sistem yang ada di Bea Cukai. b. Menentukan trucking apa yang akan digunakan oleh setiap eksportir/importir dan mencatat panggilan dari klien yang akan menggunakan jasa PT Andalan Pacific Samudra. c. Mengecek dan memesan kontainer dengan datang ke depo kontainer yang dilakukan oleh bagian lapangan perusahaan untuk divisi eksportir, sedangkan pada divisi importer mengecek jalannya barang pada kontainer importir untuk dimuat pada trucking. d. Mengecek proses stuffing di tempat yang ditentukan eksportir pada bagian eksportir yang bertujuan untuk mengawasi barang yang dimuat sesuai dengan data yang dikirim eksportir ke PT Andalan Pacific Samudra. e. Mengeluarkan atau menerbitkan COO (certificate of origin) melalui sistem online IPSKA dengan mengisi data di dalamnya. f. Melayani pembuatan terkait dengan fumigasi dan vlegal g. Mengurusi karantina h. Mengurusi segala dokumen yang berkaitan dengan stuffing dan trucking. 6. Document Export a. Melayani shipper berkaitan dengan freight forwarding b. Membuat B/L dan Shipping Instruction 14

15 c. Membooking shipping space d. Menghandle forwarding export 7. Sales dan Marketing a. Mengecek jadwal pelayaran dan trucking b. Melakukan pemasaran, negosisasi dengan klien c. Memberi penawaran, memberi offer rate dan update rate 8. Customer Service a. Membuat job order dan container status b. Melayani shipper dan semua yang berkaitan dengan EMKL dan freight forwarding c. Memberikan informasi kepada seluruh divisi di perusahaan yang berkaitan dengan stuffing dan memberikan informasi dari semua bentuk pelayanan yang dilayani setiap hari d. Membuat laporan EMKL dan laporan stuffing 9. Miscellaneous Membantu semua divisi jika membutuhkan bantuan termasuk turun ke lapangan. 15

16 BRANCH MANAGER ASSISTANT BM ACCOUNT IT OPERATION SALES DOCUMENTATION MICELLANEOUS EXPORT IMPORT EXPORT Gambar : Struktur Organisasi Pada PT Andalan Pacific Samudra Semarang Sumber : PT Andalan Pacific Samudra Informasi Perusahaan a. Nama Perusahaa : PT Andalan Pacific Samudra b. Alamat Perusahaan : Jl. Kepodang No. 1 Graha Suari Indah, Semarang, Jawa Tengah c. No Telp. / fax. : (024) / (024) d. sales.apssmg@andalan-pacific.com e. Website : Personalia PT Andalan Pacific Samudra Semarang PT Andalan Pacific Samudra memiliki jam kerja hari Senin-Jumat mulai dari pukul WIB sampai pukul WIB, hari Sabtu mulai pukul WIB sampai pukul WIB. PT Andalan Pacific Samudra memiliki 28 pegawai tetap dan 2 pegawai training, yakni : 16

17 1. Branch Manager : 1 orang 2. Assistant Branch Manager : 1 orang 3. Accounting : 5 orang 4. IT : 1 orang 5. Operation Export : 7 orang 6. Dokumen Export : 1 orang 7. Dokumen dan Operation Import : 4 orang 8. Customer Service : 2 orang 9. Sales dan Marketing : 4 orang 10. Miscellaneous : 3 orang 11. Tenaga Kerja Training : 2 orang 4.2 Pembahasan Implementasi Sertifikasi Profesi A. Pengertian Sertifikasi Profesi Bidang Logistik dan Forwarder Sertifikasi bidang logistik dan forwarder adalah sebuah tes kompetensi wajib dari BNSP (Badan Nasional Sertifikasi Profesi) di bawah Departemen Ketenagakerjaan (Depnaker) untuk mendapatkan sertifikasi profesi kompeten dibidang logistik dan forwarder serta setiap orang yang bekerja di bidang logistik dan forwarder diharapkan mempunyai sertifikasi profesi. Sertifikasi Profesi Bidang Logistik dan Forwarder mengujikan standar kompetensi yang berupa standar atau acuan yang digunakan pada 17

18 sertifikasi profesi bidang logistik dan forwarding. Standar yang digunakan merupakan standar yang diadaptasi dari Australia. Berikut standar yang diadaptasi dari Australia: a. Complete and check import/ export documentation b. Organize transport of freight or goods c. Organize international transport of freight d. Carry out customs clearance practices e. Provide freight forwarding information to customers f. Apply quality systems follow security procedures g. When working with goods and cargo Penerapan sertifikasi profesi diresmikan pada 9 Maret Tujuan dari sertifikasi tersebut agar tenaga kerja yang bekerja di bidang logistik dan forwarding siap untuk menghadapi pasar bebas Masyarakat Ekonomi ASEAN. Sertifikasi profesi berperan untuk membendung dan melindungi tenaga kerja asing yang masuk ke dalam negeri dan berfungsi sebagai bukti tertulis bahwa seorang tenaga kerja berkompeten di bidangnya. Target pemerintah dalam melaksanakan uji kompetensi tersebut adalah tenaga kerja bidang logistik dan forwarder se-indonesia agar mendapatkan sertifikasi profesi, maka pemerintah memberikan subsidi untuk pembiayaan tes kompetensi hingga per Desember 2015 untuk mengejar target tersebut. Subsidi 18

19 pemerintah tersebut berasal dari Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN) tambahan tahun Panitia Teknis Uji Kompetensi BNSP LSP TUK (Tempat Uji Kompetensi) Tenaga Kerja Kompeten Asesor Gambar Mekanisme Sertifikasi Kompetensi 1) Sertifikasi profesi diadakan dan ditetapkan oleh BNSP (Badan Nasional Sertifikasi Profesi) dengan mencontoh atau menerapkan standar kompetensi dari Australia. Penerapan standar kompetensi Australia kemudian diolah dan disesuaikan oleh BNSP dengan standar dalam negeri lalu dikeluarkanlah SKKNI (Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia) yang telah disetujui oleh Departemen Ketenagakerjaan (Depnaker). 2) Pelaksanaan uji kompetensi dilksanakan oleh lembaga swasta yaitu Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) dengan menunjuk tempat untuk melaksanakan tes uji kompetensi setelah dilakukan standar tempat uji oleh LSP sendiri, beberapa diantaranya di kantor ALFI Semarang, di PT Arindo Jaya Mandiri, di PT Dhana Persada 19

20 Manunggal, dan di PT Mitra Kargo Indonesia. Wilayah Semarang tes mulai dilaksanakan pada bulan Oktober ) Pelaksanaan tes dilakukan yang dilakukan di Tempat Uji Kompetensi, diawasi oleh Asesor yang juga bertindak sebagai pengetes atau pewawancara dalam tes. Guna menentukan Asesor atau, BNSP mengadakan diklat dengan memilih Asesor yang dianggap berkompeten dan mempunyai pendidikan di bidang logistik dan forwarder akan diberikan pendidikan oleh BNSP untuk menjadi Asesor. Asesor dapat berasal dari berbagai kalangan, yaitu dari praktisi ALFI dan Profesor, Doktor juga Master dari universitas di Semarang dan Yogyakarta. Selanjutnya akan dibagi untuk setiap satu Asesor akan menguji maksimal 10 Asesi atau peserta uji kompetensi. ALFI akan mengirim undangan dan juga formulir serta SKKNI untuk tes kompetensi kepada Asesi atau peserta melalui atau pesan elektronik pada masing-masing peserta supaya diisi, kemudian diajukan kepada Asesor berupa print out. Total pelaksanaan tes ada 3 gelombang, gelombang pertama selama tiga hari, gelombang kedua selama dua hari, dan gelombang ketiga selama satu hari. Tes telah mencapai kurang lebih delapan ratus peserta di wilayah Semarang dengan target seribu tenaga kerja yang harus sudah tes. Berikut syarat Asesor Kompetensi (AK) : 20

21 a. Memiliki sertifikat kompetensi terkait atau menguasai bidang profesi terkait b. Mengikuti pelatihan Asesor dan memiliki sertifikat AK c. Melakukan tugas dan fungsi melekukan proses asesmen/uji kompetensi berdasarkan tugas LSP terkait atau BNSP B. Teknis Tes Uji Kompetensi Teknis tes menggunakan cara self assessment atau asesmen mandiri. SKKNI, yang dikirim melalui masing-masing peserta, kemudian peserta mengisi sesuai yang telah dikuasai tentang bidangnya serta peserta memberi penilaian terhadap dirinya sendiri apakah kompeten atau tidak kompeten. Jika peserta merasa kompeten maka akan lanjut ke tes berikutnya dan jika peserta tidak merasa kompeten maka boleh untuk tidak melanjutkan tes. Selanjutnya peserta atau Asesi dapat melakukan pendaftaran dengan membayar biaya tes kepada bagian administrasi di tempat uji kompetensi dan melakukan tes. 1) Asesi atau peserta yang merupakan tenaga kerja perusahaan bidang logistik dan forwarder, akan mendapatkan sebuah undangan melalui pesan elektronik atau yang berisi SKKNI yang berupa standar Kriteria Unjuk Kerja (KUK) dan data peserta yang harus diisi secara asesmen mandiri jika ingin melakukan tes kompetensi. 21

22 2) Peserta datang ke tempat uji kompetensi untuk menyerahkan print out dan data pribadi yang telah diisi lalu menyerahkan kepada Asesor. Selanjutnya peserta melakukan pembayaran untuk biaya tes kepada administrasi di tempat uji kompetensi. Peserta juga dapat mengumpulkan berkas untuk meyakinkan Asesor bahwa mereka kompeten di bidangnya 3) Peserta melakukan tes dengan waktu yng telah ditentukan. 4) Hasil dari tes akan dikirim ke LPS pusat di Jakarta dan akan diolah dengan reomendasi Asesor, selanjutnya diserahkan kepada BNSP untuk diterbitkan sertifikasinya bagi peserta yang kompeten. Hasil akan disampaikan secara teknis hingga ke ALFI, kemudian ALFI akan menyampaikan kepada Asesi atau peserta. C. Metode Uji Kompetensi Metode uji kompetensi dilakukan melalui beberapa cara. Setelah Asesor melihat formulir dan SKKNI Asesi yang sudah terisi, Asesor berhak menentukan dengan cara apa Asesi akan diuji. a. Metode Tertulis Melakukan tes tertulis biasa dengan menjawab pertanyaan pada lembaran soal uji kompetensi yang telah disiapkan di tempat ujian kompetensi. Berikut soal-soal yang harus dijawab oleh peserta tes seperti: 22

23 1. Apakah jenis peti kemas yang digunakan untuk memuat barang? 2. Siapakah yang menerbitkan MANIFEST? 3. Negara manakah yang memberlakukan prosedur AMS untuk pemasukan barang? 4. Apa sajakah KONVENSI INTERNATIONAL untuk moda pengangkutan LAUT dan UDARA? 5. Apa sajakah 11 jenis INCOTERMS 2010? 6. Apakah kepanjangan dari LARTAS? 7. Apa sajakah 3 penjaluran untuk Kepabeanan impor? 8. Apakah kepanjangan dari PEB, NPE, PIB,SPPB, SP2? 9. Siapakah yang melakukan penyegelan untuk peti kemas ekspor dengan kondisi CY-CY 10. Apa prosedur pemeriksaan keamanan barang yang dilakukan di bandara melalui pemindaian? 11. Apakah kepanjangan dari ISO? 12. Apakah kepanjangan dari KPI dan apakah gunanya? 13. Apakah jenis truk yang digunakan untuk mengangkut peti kemas? 14. Apakah nama dokumen yang menyertai truk saat mengangkut barang? 15. Apakah kepanjangan dari FCL,LCL,CY,dan CFS? 23

24 b. Metode Lisan Peserta akan menjawab pertanyaan-pertanyaan yang telah disiapkan oleh Asesor terlebih dahulu dan peserta memberi jawaban sesuai dengan jawaban yang telah ditentukan oleh Asesor. Pertanyaan berhubungan dengan bidang logistik dan forwarder. c. Metode Wawancara Portofolio yang diajukan Asesi kepada Asesor dan memenuhi syarat, misalnya sertifikat atau pendidikan mengenai Freight Forwarder atau dapat juga Kepabeanan, maka Asesi atau Peserta tidak perlu untuk melakukan tes tertulis melainkan hanya wawancara saja. Namun, itu semua tergantung oleh Asesor agar Asesor menggali skill peserta. d. Metode Praktek Asesi atau peserta yang tidak memiliki latar belakang di bidang logistik dan forwarder namun di dalam SKKNI yang telah diisi menyatakan paham memahami bidang tersebut, maka peserta akan di tes dengan cara praktek di tempat uji kompetensi. Misalnya, peserta menyatakan bahwa memahami mengenai dokumen ekspor impor, maka peserta akan diuji Asesor dengan mendemonstrasikan apa yang peserta pahami untuk membuktikkan kompeten atau tidak. 24

25 D. Hasil Tes Uji Kompetensi Hasil tes akan dikirim langsung ke LSP pusat di Jakarta dengan Asesor merekomendasikan Asesi yang sekiranya berkompeten di bidangnya, lalu akan diolah oleh LSP kemudian diajukan kepada BNSP untuk disampaikan kembali kepada LSP peserta yang lulus dan yang tidak lulus dan untuk diterbitkan sertifikatnya bagi yang lulus. Kemudian dari LSP disampaikan lagi ke ALFI dan ALFI ke peserta tes kompetensi. E. Harapan ke Depannya dengan Adanya Impelementasi Sertifikasi Profesi Bidang Logistik dan Forwarder Adanya penerapan sertifikasi profesi ini diharapkan seluruh tenaga kerja yang bekerja di bidang logistik dan forwarder mampu menguasai bidangnya dan semakin berkompeten. Tenaga kerja yang semakin kompeten di bidangnya tetap mau mengembangkan kemampuannya dan selalu bersedia untuk menerima pengetahuan baru agar tidak tertinggal di dalam perkembangan ilmu di bidang logistik dan forwarder Strategi PT Andalan Pacific Samudra dalam mengembangkan kompetensi tenaga kerja di perusahaan. A. Melatih Pegawai Selalu melatih pegawai dirasa sangat penting bagi PT Andalan Pacific Samudra karena perusahaan tidak memberikan syarat standar pendidikan tertentu untuk melamar di perusahaan. 25

26 Melatih pegawai difungsikan agar pegawai mengerti, memahami dan menguasai bidang pekerjaan yang menjadi tanggung jawab setiap pegawai. Dapat dikatakan bahwa setiap calon pegawai yang memiliki standar pendidikan apapun berpeluang besar dapat diterima setelah melakukan wawancara. PT Andalan Pacific Samudra beralasan tidak menjadikan standar pendidikan tertentu untuk dijadikan syarat calon pegawai perusahaan karena setiap pegawai nantinya akan belajar mengenai bidang forwarding mulai dari awal atau nol, jadi setinggi apapun pendidikan calon pegawai jika tidak pernah mempelajari yang berkaitan dengan forwarding atau mengenai ekspor impor pasti harus belajar mulai dari awal lagi. Cara melatih pegawai, pertama pegawai dihadapkan dengan diberikan tanggung jawab pekerjaan setelah diberitahpekerjaan yang akan dilakukan. Pegawai yang baru saja diterima atau pegawai baru akan menjalani masa training yang artinya masih dalam masa pelatihan agar mengerti dan memahami pekerjaan yang akan menjadi tanggung jawab selama bekerja diperusahaan. Pada masa training tersebut pegawai baru akan diberi tanggung jawab pekerjaan dengan dibimbing pegawai senior yang memiliki tanggung jawab pekerjaan yang sama. Pegawai baru akan mempelajari ilmu-ilmu mengenai ekspor impor dengan dibimbing oleh pegawai di setiap bagian yang ada di perusahaan. 26

27 Misalnya, di saat waktu pegawai tidak terlalu banyak pekerjaannya, pegawai akan dipanggil oleh atasan untuk mendatangi bagian dokumen impor di perusahaan agar dibimbing oleh salah satu pegawai di bagian tersebut untuk di jelaskan mengenai hal-hal yang berkaitan dengan dokumen impor. Bagi pegawai senior, melatih kemampuan agar semakin kompeten di bidangnya dengan ditugaskan ke lapangan. Misalnya, dokumen yang diperlukan dicetak oleh lembaga pemerintah yang bersangkutan, maka harus diambil dan yang bertugas mengambil dokumen tersebut adalah pegawai senior yang telah memahami bidang pekerjaannya. B. Memberi Motivasi PT Adalan Pacific Samudra sangat memperhatikan setiap pegawainya. Motivasi diberikan oleh wakil pimpinan perusahaan, motivasi yang diberikan berbentuk wejangan-wejangan dan dorongan agar pegawai melakukan pekerjaan lebih baik lagi.misalnya, pegawai yang sekiranya kurang dapat bersosialisasi dengan sesama pegawai akan diberi motivasi agar pegawai tersebut bisa lebih bersosialisasi lebih baik lagi karena PT Andalan Pacific Samudra menerapkan sistem kekeluargaan untuk membangun sosialisasi layaknya keluarga sendiri. Sistem kekeluargaan dimaksudkan agar dapat menciptakan suasana yang 27

28 menyenangkan saat melakukan pekerjaan dan para pegawai pun bisa nyaman dalam melakukan pekerjaannya. C. Melakukan Evaluasi Setiap satu minggu sekali atau dua minggu sekali, pegawai akan berkumpul di ruang rapat perusahaan untuk dilakukan evaluasi pekerjaan yang menjadi tanggung jawab setiap pegawai. Evaluasi dilakukan oleh pimpinan dan wakil pimpinan PT Andalan Pacific Samudra untuk mengecek apakah pegawai telah benar atu belum dalam melakukan pekerjaan yang menjadi tanggung jawab. Pegawai akan ditegur jika melakukan kesalahan dalam pekerjaan dan akan dituntut untuk memperbaiki kesalahan agar tidak terulang lagi di kemudian hari supaya pegawai melakukan pekerjaan lebih baik lagi sehingga dapat meningkatkan kualitas pekerjaan dan kualitas pelayanan yang diberikan kepada customer. 28

29 29