4.0 KONSEP DAN STRATEGI PEMBANGUNAN

Transkripsi

1 4.0 KONSEP DAN STRATEGI PEMBANGUNAN Pembentukan konsep dan strategi pembangunan RT Jajahan Machang adalah berdasarkan kepada teknik Multi Criteria Decision Making. Untuk tujuan ini, analysis tool di dalam perisian Arcgis telah digunakan sebagai tool dalam mendapatkan hasil alternatif konsep pembangunan. Terdapat tiga peringkat analisis yang diperlukan untuk setiap alternatif iaitu: 4.1 PROSES DAN KRITERIA PEMBENTUKAN Pembentukan konsep pembangunan RT Jajahan Machang adalah melalui pengenalpastian kawasan tumpuan pembangunan perbandaran terutamanya perumahan, perindustrian dan perniagaan. Ketiga-tiga komponen guna tanah ini adalah merupakan guna tanah perbandaran utama dan akan mempengaruhi keluasan kawasan pertanian pada masa hadapan. Ia juga merupakan komponen penting di dalam mereliasasikan arah tuju pembangunan Jajahan Machang. i. Peringkat 1 : Mengenalpasti faktor yang akan digunakan dalam pembentukan alternatif konsep pembangunan Terdapat 6 faktor utama yang dikenalpasti untuk membentuk alternatif konsep pembangunan (Rajah 4.1.1). Pemilihan faktor ini adalah berdasarkan kepada perkaitannya secara umum dengan arah tuju teras pembangunan. Pemberat dan `ranking digunakan kepada 6 faktor ini bagi menjana alternatif konsep pembangunan. Faktor-faktor ini dikategorikan kepada tiga kriteria utama iaitu: i. Aksessibiliti ii. Kedekatan (Proximity) iii. Fizikal Penerangan berkaitan kriteria tersebut adalah seperti di Jadual Konsep dan Strategi Pembangunan 4-1

2 Rajah 4.1.1: Faktor Penentuan Kawasan Perbandaran Jarak dari Jalan Utama Jarak dari Persimpangan Lebuh raya Banjir Jarak dari sungai Saiz Tanah Kawasan Tumpuan Perbandaran Pembangunan komited Petunjuk : Pusat Petempatan Aksessibiliti Kedekatan Fizikal ii. Peringkat 2 : Penyemakan kesediaan data GIS berdasarkan faktor yang diberikan Faktor-fakor yang telah dikenalpasti perlu disemak dari segi kesediaan data GIS untuk pembentukan lapisan Uniform Analysis Zone (UAZ). Di dalam pembentukan konsep pembangunan RT Jajahan Machang, beberapa Kawasan Sensitif Alam Sekitar (KSAS) telah dikenalpasti terlebih dahulu. KSAS tersebut ialah kawasan hutan simpan, kawasan yang mempunyai kecerunan melebihi 35 darjah, kawasan berkepentingan geologi dan badan air. Oleh itu, kawasan tumpuan perbandaran tidak melibatkan KSAS tersebut. Pembentukan alternatif konsep pembangunan dengan penentuan nilai pemberat dan rating bagi setiap faktor. Nilai pemberat yang digunakan dalam kajian ini adalah seperti berikut : i. Angka 3: Tinggi ii. Angka 2: Sederhana iii. Angka 1: Rendah iv. Angka 0: Dikecualikan daripada sebarang pembangunan Konsep dan Strategi Pembangunan 4-2

3 Jadual : Faktor-faktor Umum Yang Mempengaruhi Kesesuaian dan Tumpuan Pembangunan Kawasan Perbandaran Kriteria /Faktor Keterangan Catatan Faktor Aksessibiliti Pengaruh kesesuaian pembangunan Aksessibiliti ialah kemudahsampaian atau kesukaran untuk berdasarkan aksesibiliti kepada faktor tersebut. sampai ke sesuatu destinasi dari satu titik permulaan. Sesuatu tempat dikatakan mudah sampai jika ianya mudah ditujui atau mudah dicapai. 1. Jarak dari persimpangan Sela jarak : 500m, 1000m, 1500m dan luar kawasan lebuh raya (Cadangan Jalan Kota Bharu Kuala Krai dan Sambungan Lebuh raya Pantai Timur 2. Jarak dari jalan utama Sela jarak : 500m, 1000m, 1500m dan luar kawasan Faktor Kedekatan Pengaruh kesesuaian pembangunan berdasarkan kedekatan kepada faktor tersebut. 3. Pembangunan komited Jenis guna tanah perumahan, perniagaan, perindustrian dan institusi. 4. Pusat Petempatan Sela jarak: 1000m, 1500m dan 2000m 5. Kawasan Banjir Ancaman banjir dalam keadaan biasa (tidak termasuk pembinaan tebatan banjir jika perlu) 6. Saiz Tanah Kategori saiz tanah. Tanah yang mempunyai keluasan melebihi 10 ekar berpotensi untuk dimajukan sebagai kawasan perbandaran. Rangkaian perhubungan yang cekap adalah diperlukan bagi meningkatkan kemudahsampaian dan mobiliti penduduk dan barangan di dalam bandar dan di antara bandar terutamanya dengan pusat-pusat pembangunan utama di luar Jajahan Machang seperti Kota Bharu dan Kuala Lumpur. Dengan ini, faktor kemudahsampaian yang tinggi memainkan peranan yang penting bagi menjana pertumbuhan ekonomi dan memberi kesejahteraan kepada penduduk setempat. Kedekatan faktor di dalam lingkangan jarak tertentu dengan pembangunan perumahan, perindustrian dan perniagaan Kedekatan dengan pembangunan komited dan pusat petempatan mempengaruhi pembangunan guna tanah perbandaran khususnya perumahan. Ia di sebabkan oleh tersedianya komponen sokongan kepada pembangunan khususnya kemudahan awam dan infrastruktur. Peletakan berhampiran kawasan pembangunan sedia ada dan komited juga berupaya mengurangkan kos kemudahan asas di mana kemudahan infrastruktur telah atau akan disediakan. Jajahan Machang terletak di dalam Lembangan Sg. Kelantan dan terdapat kawasan yang mengalami masalah banjir. Faktor diambilkira jika pembangunan perbandaran hendak dilaksanakan secara lebih komprehensif. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-3

4 Peringkat 3 : Pembentukan lapisan Uniform Analysis Zone (UAZ) Lapisan UAZ merupakan poligon yang dijanakan mempunyai unit tanah yang serupa dengan mempertimbangkan kesemua faktor. Proses pembentukan lapisan UAZ merangkumi penggabungan lapisan GIS. Arahan yang digunakan operasi arahan operasi spatial yang digunakan ialah BUFFER, UNION dan CLIP. Nilai kawasan UAZ yang paling banyak merupakan kawasan yang paling berpotensi untuk pembangunan. 4.2 PEMBENTUKAN KONSEP PEMBANGUNAN Alternatif 1: Konsep Pembangunan Mengikut Tren i. Faktor Kriteria Pembangunan komited Pusat Petempatan Jarak dari jalan utama Jarak dari persimpangan Lebuh raya Banjir Saiz tanah Keterangan Pelaksanaan buffer terdiri daripada 3 kategori jarak iaitu: a) Sela jarak 500m b) Sela jarak 1000m c) Sela jarak 1500m Sela jarak radius 1000m, 1500m dan 2000m Buffer 150m kiri dan kanan jalan Pelaksanaan buffer terdiri daripada 3 kategori jarak iaitu: a) Sela jarak 500m b) Sela jarak 1000m c) Sela jarak 1500m Tidak mempengaruhi kawasan tumpuan pembangunan Tidak mempengaruhi kawasan tumpuan pembangunan ii. Pemberian rangking dan pemberat Kriteria Rank Pemberat total Pembangunan komited a. 500m b. 1000m c. 1500m *paling kecil nilai radius semakin sesuai Pusat Petempatan a. 1000m b. 1500m c. 2000m Jarak dari persimpangan Lebuh raya a. 500m b. 1000m c. 1500m Jarak dari jalan utama Banjir Saiz tanah Konsep dan Strategi Pembangunan 4-4

5 iii. Pembentukan lapisan Uniform Analysis Zone (UAZ) Komited Pusat Petempatan Persimpangan Lebuh raya Jalan Utama Nilai UAZ Alternatif 2: Konsep Pembangunan Terpilih i. Faktor Saiz tanah Banjir Kriteria Keterangan Kenalpasti luas lot tanah a ekar b ekar c. 30 ekar dan ke atas Mempengaruhi kawasan tumpuan pembangunan Jarak dari persimpangan Lebuh raya Pembangunan komited Pusat Petempatan Jarak dari jalan utama Pelaksanaan buffer terdiri daripada 3 kategori jarak iaitu: a. Sela jarak 500m b. Sela jarak 1000m c. Sela jarak 1500m Pelaksanaan buffer terdiri daripada 3 kategori jarak iaitu: a. Sela jarak 500m b. Sela jarak 1000m c. Sela jarak 1500m Sela jarak radius 1000m, 1500m dan 2000m Buffer 150m kiri dan kanan jalan Konsep dan Strategi Pembangunan 4-5

6 ii. Pemberian rangking dan pemberat Saiz lot tanah besar melebihi 10 ekar a ekar b ekar c. 30 ekar dan ke atas Kriteria Rank Pemberat total Banjir (Diberi nilai kosong kerana kawasan banjir tidak termasuk di dalam kawasan tumpuan pembangunan) Jarak dari persimpangan Lebuh raya a. 500m b. 1000m c. 1500m Pembangunan komited a. 500m b. 1000m c. 1500m *paling kecil nilai radius semakin sesuai Pusat Petempatan a. 1000m b. 1500m c. 2000m Jarak dari jalan utama iii. Pembentukan lapisan Uniform Analysis Zone (UAZ) Saiz Tanah Banjir Persimpangan Lebuh raya Komited Nilai UAZ Konsep dan Strategi Pembangunan 4-6

7 4.2.3 Alternatif 3: Konsep Pembangunan Berteraskan Machang sebagai Konurbasi Kota Bharu i. Faktor Saiz tanah Kriteria Jarak dari persimpangan Lebuh raya Pembangunan komited Pusat Petempatan Jarak dari jalan utama Banjir Keterangan Kenalpasti luas lot tanah a ekar b ekar c. 30 ekar dan ke atas Pelaksanaan buffer terdiri daripada 3 kategori jarak iaitu: a. Sela jarak 500m b. Sela jarak 1000m c. Sela jarak 1500m Pelaksanaan buffer terdiri daripada 3 kategori jarak iaitu: a. Sela jarak 500m b. Sela jarak 1000m c. Sela jarak 1500m Sela jarak radius 1000m, 1500m dan 2000m Buffer 150m kiri dan kanan jalan Tidak mempengaruhi kawasan tumpuan pembangunan iii. Pemberian rangking dan pemberat Saiz lot tanah besar melebihi 10 ekar a ekar b ekar c. 30 ekar dan ke atas Kriteria Rank Pemberat total Jarak dari persimpangan Lebuh raya a. 500m b. 1000m c. 1500m Pembangunan komited d. 500m e. 1000m f. 1500m *paling kecil nilai radius semakin sesuai Pusat Petempatan d. 1000m e. 1500m f. 2000m Jarak dari jalan utama Banjir Konsep dan Strategi Pembangunan 4-7

8 iii. Pembentukan lapisan Uniform Analysis Zone (UAZ) Saiz Tanah Persimpangan Lebuh raya Komited Pusat Petempatan Nilai UAZ ALTERNATIF KONSEP PEMBANGUNAN Alternatif konsep pembangunan telah dihasilkan seperti berikut: i. Alternatif 1 : Konsep Pembangunan Berteraskan Tren Pembangunan ii. Alternatif 2 : Konsep Pembangunan Berteraskan Kawasan Terpilih (Selective Development Concept) iii. Alternatif 3 : Konsep Pembangunan Berteraskan Machang Sebagai Konurbasi Kota Bharu Alternatif 1 : Konsep Pembangunan Berteraskan Tren Pembangunan ( Rajah 4.3.1) Asas Pembentukan Mengikut Keutamaan: i. Kawasan perbandaran ditumpukan di kawasan pembangunan komited. ii. iii. Kawasan perbandaran ditumpukan di sekitar kawasan petempatan sedia ada. Ia bertujuan untuk mengelakkan pembangunan secara berjajar di sepanjang jalan. Kawasan perbandaran akan mengambilkira cadangan persimpangan bertingkat Lebuh raya Kuala Krai Kota Bharu. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-8

9 Ciri-ciri : i. Pengukuhan koridor pembangunan Machang - Labok ii. iii. Pengukuhan pusat-pusat petempatan sedia ada iaitu Bandar Machang, Banggol Judah, Pulai Chondong dan Batu 30. Pembangunan sebuah pusat pertumbuhan baru iaitu di Kemuning. Ini adalah kerana terdapat tumpuan pembangunan komited di kawasan tersebut. iv. Pengekalan hampir 90% daripada kawasan pertanian dan kira-kira 98% kawasan tanaman padi sedia ada dikekalkan. v. Pemuliharaan kawasan Hutan Simpan Kekal (HSK), kawasan bercerun, kawasan padang ragut dan kawasan berkepentingan geologi (kawasan batuan ignimbrite.) Implikasi: i. Pembangunan di Temangan adalah status quo (tiada perubahan). Cadangan hierarki pusat petempatan adalah lebih rendah dari sasaran RSN Kelantan. ii. iii. Sebahagian besar kawasan tanaman padi masih dikekalkan di mana ia menepati Program Dasar Jaminan Bekalan Makanan. Pembangunan jalan baru yang minimum. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-9

10 Rajah 4.3.1: Alternatif1: Konsep Pembangunan Mengikut Tren Konsep dan Strategi Pembangunan 4-10

11 4.3.2 Alternatif 2 : Konsep Pembangunan Berteraskan Pembangunan Terpilih (Selective Development) ( Rajah 4.3.2) Asas Pembentukan Mengikut Keutamaan: i. Keutamaan pembangunan kepada lot tanah besar yang keluasan melebihi 10 ekar ii. Tumpuan kawasan perbandaran di luar kawasan mudah banjir. iii. Kawasan perbandaran akan mengambilkira cadangan persimpangan bertingkat Lebuh raya Kuala Krai Kota Bharu dan cadangan sambungan Lebuh raya Pantai Timur. Cadangan sambungan Lebuh raya Pantai Timur adalah cadangan yang terkandung di dalam RSN Kelantan iv. Kawasan perbandaran ditumpukan di kawasan pembangunan komited. Ciri-ciri : i. Pengukuhan koridor pembangunan Machang Labok, koridor Machang - Pasir Puteh dan koridor Pulai Chondong Kok Lanas. ii. Pewujudan koridor pembangunan baru Labok Sg. Bagan. Tumpuan pembangunan ke arah Sg. Bagan adalah kerana saiz lot tanahnya yang besar. iii. Pengukuhan pusat-pusat petempatan sedia ada iaitu Bandar Machang, Banggol Judah, Pulai Chondong, Labok dan Batu 30 dan Kg. Pek. iv. Pembangunan tiga pusat pertumbuhan baru iaitu Sg. Bagan, Kemuning dan Wakaf Bata. Pembangunan di Sg. Bagan ini dijanakan oleh cadangan Bandar Baru Sg. Bagan seluas hektar. v. Pengekalan hampir 80% daripada kawasan pertanian dan kira-kira 90% kawasan tanaman padi sedia ada dikekalkan. vi. Pemuliharaan kawasan Hutan Simpan Kekal (HSK), kawasan bercerun, kawasan padang ragut dan kawasan berkepentingan geologi (kawasan batuan ignimbrite.) Implikasi: i. Tumpuan kawasan perbandaran adalah di luar kawasan mudah banjir. Oleh itu ia memberi manfaat dari aspek pengurangan kos pembangunan dan kos akibat banjir iaitu dari aspek kewangan dan sosial. ii. Pembangunan di Temangan adalah status quo (tiada perubahan). Cadangan hierarki pusat petempatan adalah lebih rendah dari sasaran RSN Kelantan. iii. Pembangunan perbandaran di kawasan lot-lot besar seperti di Sg. Bagan yang tiada kemudahan perhubungan perlu disediakan kemudahan jalan raya dan infrastruktur yang sempurna terlebih dahulu. iv. Sebahagian besar kawasan tanaman padi masih dikekalkan di mana ia menepati Program Dasar Jaminan Bekalan Makanan. v. Pembangunan jalan yang lebih menyeluruh perlu disediakan dengan pembangunan jalan-jalan baru dan naiktaraf jalan bagi menyediakan laluan alternatif dan menyediakan rangkaian jalan raya yang lebih baik ke kawasan petempatan desa serta di antara pusat-pusat petempatan. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-11

12 Rajah 4.3.2: Alternatif 2: Konsep Pembangunan Berteraskan Pembangunan Terpilih Konsep dan Strategi Pembangunan 4-12

13 4.3.3 Alternatif 3 : Konsep Pembangunan Berteraskan Machang Sebagai Konurbasi Kota Bharu ( Rajah 4.3.3) Asas Pembentukan Mengikut Keutamaan: i. Keutamaan pembangunan kepada lot tanah besar yang keluasan melebihi 10 ekar. ii. iii. Kawasan perbandaran akan mengambilkira cadangan persimpangan bertingkat Lebuh raya Kuala Krai Kota Bharu dan cadangan sambungan Lebuh raya Pantai Timur. Cadangan sambungan Lebuh raya Pantai Timur adalah cadangan yang terkandung di dalam RSN Kelantan Kawasan perbandaran ditumpukan di kawasan pembangunan komited. Ciri-ciri : i. Pengukuhan koridor pembangunan Machang Labok Pulai Chondong Kok Lanas (Jajahan Kota Bharu) dan koridor Machang - Pasir Puteh. ii. iii. iv. Peluasan kawasan tumpuan perbandaran di antara Jalan Machang Kota Bharu dengan koridor Sg Kelantan. Pengukuhan pusat-pusat petempatan sedia ada iaitu Bandar Machang, Banggol Judah, Pulai Chondong, Labok, Temangan, Bukit Tiu dan Batu 30 dan Kg. Pek. Pembangunan tiga pusat pertumbuhan baru iaitu Sg. Bagan, Kemuning dan Wakaf Bata. Pembangunan di Sg. Bagan ini dijanakan oleh cadangan Bandar Baru Sg. Bagan seluas hektar. v. Pengekalan hampir 60% daripada kawasan pertanian dan kira-kira 65% kawasan tanaman padi sedia ada dikekalkan. vi. Pemuliharaan kawasan Hutan Simpan Kekal (HSK), kawasan bercerun, kawasan padang ragut dan kawasan berkepentingan geologi (kawasan batuan ignimbrite.) Implikasi: i. Kawasan perbandaran di dalam kawasan mudah banjir memerlukan program tebatan banjir, penyediaan sistem saliran yang sempurna serta mematuhi syarat-syarat pembangunan yang telah ditetapkan oleh pihak JPS dan Kerajaan Negeri. ii. iii. Pembangunan di Temangan memerlukan satu injection bagi menarik aktivti perbandaran ke pekan tersebut. Perletakannya di pedalaman dan aktiviti pertanian sedia ada tidak mampu untuk menjana aktiviti perbandaran yang lain. Pembangunan perbandaran di kawasan lot-lot besar seperti di Sg. Bagan yang tiada kemudahan perhubungan perlu disediakan kemudahan jalan raya dan infrastruktur yang sempurna terlebih dahulu. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-13

14 iv. Pengurangan kawasan pertanian dan kawasan tanaman padi yang lebih luas berbanding alternatif 1 dan 2. v. Pembangunan jalan yang lebih menyeluruh perlu disediakan dengan pembangunan jalan-jalan baru dan naiktaraf jalan bagi menyediakan laluan alternatif dan menyediakan rangkaian jalan raya yang lebih baik ke kawasan petempatan desa serta di antara pusat-pusat petempatan. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-14

15 Rajah 4.3.3: Alternatif 3: Konsep Pembangunan Berteraskan Machang Sebagai Konurbasi Kota Bharu 4.4 PEMILIHAN KONSEP PEMBANGUNAN Konsep dan Strategi Pembangunan 4-15

16 Pemilihan konsep pembangunan bagi RT Jajahan Machang menggunakan kaedah pencapaian matlamat berdasarkan kriteria-kriteria yang telah dikenalpasti. Jadual menunjukkan hasil penilaian dan didapati konsep pembangunan alternatif 2 dijangka lebih mampu untuk mencapai matlamat pembangunan RT Jajahan Machang. Dengan ini, ia adaah merupakan konsep pembangunan yang dipilih bagi memandu arah pembangunan fizikal Jajahan Machang sehingga tahun Kriteria Luas kawasan perbandaran Kawasan tanah kosong dalam kawasan Perbandaran Kawasan Perbandaran di dalam radius 1km dari pusat petempatan Kawasan perbandaran dalam kawasan mudah banjir Kawasan perbandaran dalam kelas tanah 1, 2 dan 3 Kawasan tanaman padi yang dikekalkan Bilangan lot-lot kecil di dalam kawasan perbandaran Pengekalan kawasan KSAS Jadual 4.4.1: Penilaian Pemilihan Konsep Pembangunan Luas (h) Mengikut Alternatif Konsep Pembangunan Alternatif 1 Alternatif 2 Alternatif 3 3, , , , , , , ,281 11,383 19, Catatan 10, Petunjuk bagi mencapai sasaran keluasan bagi menampung pertambahan penduduk dan keperluan eonomi. Sasaran 4, 000 hektar berdasaran unjuran penduduk (keperluan 2,000 hektar) dengan 100% kapasiti tambahan Petunjuk bagi penggunaan tanah yang lebih ekonomik. Lebih luas, lebih baik Petunjuk bagi menggalakkan pembangunan berpusat. Lebih luas, lebih baik 1, Petunjuk untuk kesejahteraan masyarakat (mengurangkan kos pembangunan dan sosial). Lebih kecil, lebih baik 6, ,415.2 Petunjuk bagi membangunkan wilayah ekonomi pertanian melalui pengekalan kawasan yang subur untuk pertanian. Lebih kecil, lebih baik 3, , Petunjuk bagi membangunkan wilayah ekonomi pertanian melalui pelaksanaan program dasar jaminan bekalan makanan. Lebih luas, lebih baik 19, Panjang jalan baru km km 18,368 Petunjuk bagi menggalakkan pembangunan di atas lot-lot kecil. Walau bagaimanapun, corak pembangunannya adalah secara adhoc dan menyukarkan penyediaan kemudahan awam. 19, km Petunjuk bagi mewujudkan alam persekitaran yang mampan melalui pemuliharaan elemen KSAS. Petunjuk bagi menyediakan perhubungan dan kebolehsampaian yang lebih menyeluruh. Jumlah Alternatif 2 dipilih sebagai konsep pembangunan RT Jajahan Machang Konsep dan Strategi Pembangunan 4-16

17 4.5 STRATEGI PEMBANGUNAN RT JAJAHAN MACHANG Strategi-Strategi Utama Berdasarkan kepada konsep pembangunan yang telah dipilih, beberapa strategi pembangunan utama telah dikenalpasti seperti berikut: i. Membangunkan Machang sebagai Pusat Petempatan Utama dengan fungsinya sebagai: a. Pusat pentadbiran jajahan b. Pusat perniagaan dan perkhidmatan utama c. Pusat Industri Perkhidmatan ii. iii. Membangunkan satu kompleks pejabat kerajaan di Bandar Machang yang dikenali sebagai Kota Tadbir (telah dicadangkan oleh RT Machang 2010). Cadangan tapak ini juga terdiri dari sebuah perpustakaan awam jajahan dan sebuah kompleks sukan mini (telah dicadangkan oleh RT Machang 2010). Membangunkan cadangan Bandar Baru Sungai Bagan, Pulai Chondong, Banggol Judah dan Batu 30 Kampung Pek sebagai Pusat Petempatan Kecil Taraf 1 dengan fungsinya sebagai pusat perniagaan dan perkhidmatan sekunder. Lain-lain fungsi adalah seperti berikut: a. Bandar Baru Sungai Bagan sebagai pusat pendidikan dan latihan b. Banggol Judah sebagai pusat pendidikan dan penyelidikan c. Pulai Chondong sebagai pusat industri berasaskan kuari d. Btau 30 Kg. Pek sebagai pusat Industri Kecil dan Sederhana iv. Membangunkan Labok, Wakaf Bata, Kemuning dan Temangan sebagai Pusat Petempatan Kecil Taraf 2 dengan fungsinya sebagai pusat perniagaan dan perkhidmatan tempatan. Lain-lain fungsi adalah seperti berikut: a. Labok sebagai pusat industri bioteknologi berasaskan produk kesihatan dan kecantikan. b. Kemuning sebagai pusat industri berasaskan kayu / perabot c. Wakaf Bata sebagai pusat perniagaan borong bagi hasil pertanian d. Temangan sebagai pusat penternakan burung walit. v. Menaiktarafkan pusat petempatan desa sedia ada iaitu Bukit Tiu, Kampung Joh, Kampung Kerilla, dan Kampung Paloh Rawa. vi. vii. viii. Membangunkan kawasan tanaman padi sedia ada sebagai mini jelapang padi. Mengekalkan dan mewartakan kawasan padang ragut sedia ada. Menjadikan kawasan rekreasi Jeram Linang dan Bukit Bakar sebagai taman wilayah bagi Jajahan Machang serta mewujudkan dua buah taman bandar iaitu di Bandar Machang dan Banggol Judah. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-17

18 ix. Membuat pembaikan terhadap zon banjir yang dikenalpasti yang di sebabkan oleh limpahan air Sungai Kelantan yang tinggi pada musim tengkujuh, sistem perparitan kurang diselenggarakan dan kawasan rendah. x. Meningkatkan tahap perhubungan di peringkat wilayah melalui pembinaan Lebuh raya Kota Bharu Machang dan cadangan sambungan Lebuh raya Pantai Timur (LPT) yang bersambung dari Jajahan Pasir Puteh ke Jajahan Tanah Merah. xi. Menyediakan rangkaian jalan raya yang lebih menyeluruh bagi menghubungkan pusat-pusat petempatan utama dengan kawasan petempatan desa. Dengan ini satu rangkaian jalan raya dibentuk yang terdiri dari: a. Jalan Lingkaran Luar (Rezab jalan; 30m 40m) b. Jalan Lingkaran Tengah (Rezab jalan; 20m 30m) c. Jalan Lingkaran Dalam (Rezab jalan; 20m 30m) xii. xiii. Meningkatkan tahap perkhidmatan pengangkutan awam melalui peluasan kawasan liputan perkhidmatan bas dan pembinaan sebuah terminal pengangkutan awam bersepadu. Memulihara Kawasan Sensitif Alam Sekitar seperti kawasan hutan simpan kekal, pesisiran sungai dan kawasan pemeliharaan geologi (kawasan batu ignimbrite. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-18

19 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-19

20 4.5.2 Strategi Sektoral Pusat Bandar Cadangan hierarki bandar-bandar atau pusat petempatan yang terdapat di Machang adalah diolah mengikut cadangan di dalam RSN Kelantan 2020 dimana kriteria yang masih sesuai adalah dikekalkan dan kriteria yang kurang sesuai adalah diolah mengikut kesesuaian keadaan semasa. Hierarki Bandar Pusat Petempatan Utama Jadual 4.5.1: Cadangan Hierarki Pusat Petempatan di Jajahan Machang, 2020 Semasa 2010 Bandar Machang Candangan RSN Bandar Machang Cadangan RT Jajahan Machang 2020 Bandar Machang Fungsi Pusat Bandar Utama Pusat Pentadbiran Jajahan Pusat Pedagangan dan Perkhimatan berskala besar Pusat Perkhidmatan Pengangkutan Pusat Kemudahan prasarana Pusat Perkhimatan Kecil Tahap 1 Labok Pulai Chondong Temangan Bukit Tiu Labok Pulai Chondong Temangan Pulai Chondong Sungai Bagan Banggol Judah Kampung Pek dan Batu 30 Pusat Pedagangan dan Perkhimatan berskala sederhana Pusat Pendidikkan dan Latihan (Sg Bagan) Pusat Pendidikkan dan Penyelidikkan (Banggol Judah) Pusat Perkhimatan Kecil Tahap 2 Bukit Tiu Temangan Labok Wakaf Bata Kemuning Pusat Pedagangan dan Perkhimatan berskala kecil Pusat Petempatan Desa Kampung Pek Kampung Joh Kampung Kerilla Kampung Paloh Rawa Kampung.Ban ggol Judah Kampung Pek Kampung Joh Kampung Kerilla Kampung Paloh Rawa Bukit Tiu Kampung Joh Kampung Kerilla Kampung Paloh Rawa Pusat kemudahan prasarana petempatan desa. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-20

21 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-21

22 Strategi memajukan Pusat Bandar Machang i. Pusat Bandar Penyediaan kemudahan perbandaran dan meningkatkan kawasan perumahan dan kemudahan masyarakat yang lebih tersusun dan teratur bagi membantu meningkatkan perkembangan penduduk. Menentukan radius perbandaran yang baru iaitu 3 kilometer dari pusat bandar. ii. iii. iv. Pusat Pentadbiran Utama Mewujudkan zoning pentadbiran berpusat yang utama di Jajahan Machang serta memperkukuhkan imej bangunan-bangunan pentadbiran dan institusi kerajaan yang lain serta meningkatkan sistem pengurusan dan perkhidmatan pentadbiran yang cepat dan cekap bagi mewujudkan rangkaian perkhimatan mesra pengguna. Pusat Pedagangan dan Perkhimatan Pembangunan kawasan perdagangan yang pelbagai kemudahan seperti perkhimatan kewangan, peruncitan, jualan lansung, pasaraya tempatan, farmasi, bazaar dan lain-lain Pusat Perkhimatan Pengangkutan Penyediaan perkhidmatan pengangkutan yang utama di Jajahan Machang terutama dari segi pengangkutan awam di mana ia perlu dinaik tarafkan supaya lebih efektif dan efisien. v. Pusat Kemudahan prasarana Mewujudkan dan meningkatkan kemudahan prasarana yang cukup dan menyeluruh bagi menampung keperluan penduduk sekitar Pusat Bandar dan kawasan yang berhampiran seperti Bukit Tiu dan Wakaf Bata. Strategi memajukan bandar Pulai Chondong, Sungai Bagan, Banggol Judah, Kampung Pek dan Batu 30 i. Pusat Pedagangan Dan Perkhimatan Berskala Sederhana Penyediaan kawasan pedagangan yang berpusat bagi membentuk pembangunan yang tertumpu serta memudahkan pengagihan perkhimatan perdagangan bagi semua penduduk. Aktiviti perdagangan adalah mengikut hierarki bandar iaitu sebagai pusat perkhidmatan kecil tahap 1 seperti peruncitan dan jualan lansung. ii. iii. Pusat Pendidikkan Dan Latihan (Sg Bagan) Mewujudkan kemudahan pendidikan dan latihan berskala sederhana di Sungai Bagan institusi pendidikan swasta serta beberapa pusat latihan yang lain. Pusat Pendidikkan Dan Penyelidikkan (Banggol Judah) Banggol Judah sebagai pusat pendidikan dan penyelidikan kerana wujudnya elemen pendidikkan sedia ada iaitu Universiti Teknologi Mara (UiTM). Universiti ini merupakan subjek utama pembentukkan bandar Banggol Judah Konsep dan Strategi Pembangunan 4-22

23 dengan penyediaan kemudahan perdagangan dan prasarana yang menyokong kemudahan pelajar-pelajar universiti. Beberapa bangunan penyelidikan seperti penyelidikan pertanian juga perlu diwujudkan di sekitar universiti bagi memudahkan proses pengurusan dan membentuk integriti sosial antara pelajar. Strategi memajukan Temangan, Labok, Wakaf Bata dan Kemuning i. Pusat Perdagangan dan Perkhidmatan Berskala Kecil Kawasan perdagangan dan perkhimatan berskala kecil yang menyokong aktiviti perdagangan pusat bandar Machang serta menyediakan kemudahan perdagangan dan perkhidmatan kepada penduduk di kawasan ini. Strategi menaiktarafkan pusat petempatan desa sedia ada (Bukit Tiu, Kampung Joh, Kampung Kerilla, dan Kampung Paloh Rawa) i. Pusat Kemudahan Prasarana Petempatan Desa. Kampung-kampung seperti Bukit Tiu, Kampung Joh, Kampung Kerilla, dan Kampung Paloh Rawa dinaiktarafkan elemen pusat petempatan desa dengan penyediaan prasarana yang menyeluruh seperti klinik desa, dan kemudahan perdagangan berskala kecil Strategi Pembangunan Pertanian Dengan pengekalan hampir 80% kawasan pertanian, strategi pembangunan utama bagi sektor pertanian ialah menjadikan kawasan padi sedia ada sebagai Mini Jelapang Padi. Cadangan ini bersesuaian dengan cadangan pembinaan empangan di Bukit Bakar bagi tujuan pengairan. Strategi juga member penekanan kepada peningkatan produktiviti tanaman getah, padi dan lain-lain. Strategi terperinci adalah seperti di Jadual dan Rajah Jadual 4.5.2: Strategi Pembangunan Pertanian Strategi Cadangan Semasa 2010 Sasaran 2020 Getah Pengeluaran Pengeluaran 1,500 Meningkatkan produktiviti dan kg/ha./tahun kg/ha./tahun menanam semula kawasan getah tua. Meningkatkan produktiviti tanaman getah, padi dan lainlain tanaman Padi Mengekalkan kawasan padi Menaiktaraf sistem pengairan dan saliran. Membangukan kawasan padi terbiar. Luas - 4,382 ha. Pengeluaran 7.98 tan/ha./musim Luas 4,382 ha. Pengeluaran 10.0 tan/ ha./ musim Kawasan padi sedia ada dijadikan sebagai Mini Jelapang Padi Lain-Lain Tanaman Meningkatkan produktiviti lainlain tanaman Pembangunan infrastruktur sokongan; Sistem saliran yang sistematik dan menyeluruh. Empangan tebatan banjir dan untuk kegunaan tanaman padi. Pengeluaran tan/ha./musim Luas Dalam Skim Pengairan = 3,235 ha. Pengeluaran 7.98 tan/ha./musim Pengeluaran 20 tan/ha./musim Dalam Skim Pengairan = 4,382 ha. Pengeluaran 10.0 tan/ ha./ musim Konsep dan Strategi Pembangunan 4-23

24 Meningkatkan aktiviti penternakan secara komersil, terkawal dan mesra alam Integrasi pertanian; Penternakan lembu/ kambing/ ayam/ burung walit di kawasan tanaman getah. Penternakan burung walit di kawasan pertanian dan perindustrian dengan menggunakan garis panduan terkini. Mengekalkan dan mewartakan kawasan padang ragut sedia ada. Integrasi pertanian sedia ada dijalankan secara tidak menyeluruh. Penternakan burung walit tertumpu di kawasan bangunan perniagaan dan perumahan. 5 kawasan padang ragut sedia ada berkeluasan ha. Ternakan haiwan secara integrasi pertanian 100%. Ternakan burung walit di kawasan pertanian dan perindustrian. Ternakan burung walit di kawasan perniagaan dan petempatan tidak dibenarkan. Pewartaan semua padang ragut sedia ada seluas ha. Pengekalan kawasan hutan simpan kekal sedia ada Meningkatkan produktiviti dan keluasan kawasan akuakultur sedia ada. Mengekalkan kawasan hutan simpan kekal. Mengawal aktiviti pembalakan Menggalakkan pembangunan kawasan hutan rekreasi, pelancongan dan pendidikan. Luas Kolam air tawar =15.76 ha. Luas Tangki simen = 1,503.7 m2 Pengeluaran = mt. Luas 20,885 ha. Hutan berhasil (pembalakan) 100 ha = 2 lesen. Luas Kolam air tawar = 20 ha. Luas Tangki simen = 2,000 m2 Pengeluaran = 125 mt. Luas 20,885 ha. Hutan berhasil (pembalakan) 100 ha. Aktiviti rekreasi dan pelancongan eko dipergiatkan lagi. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-24

25 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-25

26 Strategi Pembangunan Perniagaan i. Mengukuhkan fungsi pusat-pusat pernigaaan mengikut hierarki pusat perniagaan dan perkhidmatan menerusi cadangan perluasan kawasan dan penawaran ruang niaga yang baru. ii. iii. iv. Menggalakkan pembangunan bercampur dengan tumpuan adalah di Bandar Machang Menstrukturkan semula aktiviti-aktiviti perniagaan bengkel bermotor di pusat bandar menerusi pemusatan aktiviti ke kawasan pembangunan tertentu. Membangunkan semula kawasan-kawasan perniagaan lama. v. Memulihara dan menggunakan semula bangunan perniagaan yang berkeadaan sederhana dan bangunan kosong. vi. Meningkatkan tahap kualiti persekitaran di kawasan kawasan perniagaan sedia ada. (Rajah 4.5.4) Strategi Pembangunan Perindustrian i. Mengukuhkan rantaian aktiviti perindustrian menerusi pembangunan kawasan industri secara kluster dan cadangan kawasan perindustrian yang baru. ii. Memperluaskan kawasan perindustrian melalui cadangan kawasan perindustrian baru yang lebih terancang dan dilengkapi dengan kemudahan sokongan (prasaranan dan perhubungan) yang baik. iii. iv. Menggalakkan perkembangan rantaian aktiviti perindustrian sekunder. Memperluaskan skala aktiviti perindustrian IKS menerusi cadangan kawasan perindustrian IKS baru yang dilengkapi dengan kemudahan sokongan yang mencukupi. v. Menempatkan semula industri-industri tidak terancang ke kawasan perindustrian terancang sedia ada. vi. Meningkatkan tahap penyediaan kemudahan sokongan di kawasan perindustrian sedia ada. (Rajah 4.5.5). Konsep dan Strategi Pembangunan 4-26

27 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-27

28 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-28

29 Strategi Pelancongan Kawasan RT Jajahan Machang hanya mempunyai dua sumberjaya pelancongan yang boleh dieksploitasi bagi menjana kedatangan pelancong ke Kawasan RT Jajahan Machang ini. Diantara cadangan bagi meningkatkan daya maju dan daya saing sumberjaya pelancongan yang terdapat ini adalah melalui :- i. Membangunkan kawasan-kawasan pelancongan dengan berteraskan tema tertentu mengikut keunikan sumberjaya di kawasan tersebut dengan disokong dengan program dan aktiviti yang menarik. Diantara tema dan zon pelancongan yang dicadangkan ialah : a. Zon Eko Pelancongan Air Terjun Jeram Linang b. Zon Eko Pelancongan Bukit Bakar c. Zon Komersial Geo Air Panas Tok Bok d. Zon Pelancongan Warisan Sejarah Jambatan Guillermard Pembangunan kawasan-kawasan pelancongan ini juga akan melibatkan penyediaan kemudahan penginapan seperti resort dan juga chalet, kawasan rekreasi, kawasan komersial, pusat kraftangan dan kebudayaan, pusat penerangan pelancongan dan juga kemudahan asas dan infrastruktur pelancongan yang lain. ii. iii. iv. Mempertingkatkan kemudahan penginapan bagi para pelancong dengan menawarkan pelbagai jenis penginapan yang mempunyai kemudahan yang selesa supaya semua golongan pelancong boleh menginap dengan lebih lama di Kawasan RT Jajahan Machang ini. Menyediakan tahap kemudahsampaian dan kemudahan pengangkutan awam yang menyeluruh untuk memudahkan pelancong untuk berkunjung ke semua destinasi pelancongan. Mempertingkatkan kemudahan sokongan pelancongan di semua destinasi pelancongan yang ada seperti pusat penerangan pelancongan, risalah dan peta lokasi, aksessibiliti dan lain-lain bagi memudahkan pelancong untuk berkunjung ke destinasi-destinasi pelancongan. v. Menyediakan pakej pelancongan dan tourism route yang menyeluruh meliputi semua sumberjaya pelancongan yang terdapat di Kawasan RT Jajahan ini disamping menggiatkan lagi promosi supaya ianya dapat menarik lebih rama pengunjung. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-29

30 Zon Pelancongan RT Jajahan Machang (Rajah 4.5.6) i. Zon Eko Pelancongan Air Terjun Jeram Linang Air Terjun ini terletak di dalam hutan simpan Ulu Sat dan berada di bawah penyeliaan Jabatan Perhutanan Negeri Kelantan. Kawasan ini mempunyai potensi yg besar di dalam menjana pelancongan perinkat tempatan. Pembangunan pelancongan di kawasan ini lebih tertumpu kepada beberapa aspek di dalam meningkatkan kadar kedatangan pelancong terutamanya pelancong antarabangsa. Oleh itu promosi yang menyeluruh perlu dibuat di dalam dan luar negeri bagi mempromosikan kawasan ini. Selain itu, penyediaan pengangkutan awam yang baik perlu disediakan untuk ke kawasan ini supaya memudahkan akses kepada para pelancong. Bagi cadangan infrastruktur dan kemudahan asas pelancongan, elemen-elem dicadangkan adalah seperti :- Cadangan penyediaan infrastruktur dan kemudahan asas Pondok keselamatan Cadangan pembaikan Chalet / tempat penginapan Pondok telefon Tong sampah Lampu jalan Papan tanda arah dan informasi Pusat penerangan Taman permainan Pagar dan pintu gerbang Jambatan gantung Pelan Konsep Air Terjun Jeram Linang Konsep dan Strategi Pembangunan 4-30

31 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-31

32 ii. Zon Eko Pelancongan Bukit Bakar Hutan in dibuka pada tahun 1975 dan mempunyai keluasan seluas 3.14 hektar. Produk ini boleh dieksploitasi sebagai satu produk eko pelancongan yang baik melalui beberapa cadangan strategik untuk meningkatkan penawaran aktiviti pelancongan di kawasan ini. Beberapa strategi bagi meningkatkan produk pelancongan ini ialah dengan menyediakan dan mempertingkatkan tahap infrastruktur dan kemudahan asas pelancongan di kawasan ini seperi aksessibiliti, tandas awam, lampu jalan, papan tanda arah, kedai makan dan lain-lain. Selain itu, promosi yang menyeluruh perlu dibuat bagi mempromosikan kawasan ini. Pelan Konsep Zon Pelancongan Eko Bukit Bakar iii. Zon Komersial Geo Air Panas Tok Bok Zon Komersial Geo Air Panas Tok Bok merupakan salah-satunya kawasan geo pelancongan berasaskan air panas di Jajahan Machang. Ianya mempunyai potensi yang besar di dalam menjana ekonomi di dalam sektor pelancongan di Jajahan Machang ini. Berdasarkan kajian yang telah dibuat, beberapa strategi dirangka untuk pembangunan produk pelancongan ini iaitu :- Konsep dan Strategi Pembangunan 4-32

33 a. Menyediakan tahap kemudahsampaian dan kemudahan pengangkutan awam yang menyeluruh untuk memudahkan pelancong untuk berkunjung ke ke produk pelancongan ini. b. Menyediakan dan mempertingkatkan tahap infrastruktur dan kemudahan asas pelancongan di kawasan ini seperi tempat letak kereta, aksessibiliti, tandas awam, tong sampah, lampu jalan, papan tanda arah, wakaf, kedai cenderamata, kedai makan, pusat penerangan dan papan tanda informasi. c. Promosi yang menyeluruh perlu dibuat bagi mempromosikan kawasan ini. d. Mencadangkan pembinaan pusat jualan penjaja atau peniaga kecil bagi menarik kedatanga pelancong dan penduduk tempatan. Pelan Konsep Air Panas Tok Bok Strategi Pembangunan Perumahan dan Kemudahan Masyarakat i. Strategi Pembangunan Perumahan a. Strategi keperluan pembangunan perumahan berdasarkan unjuran keperluan perumahan Berdasarkan analisis yang telah dibuat, pembangunan perumahan di kawasan RT Jajahan Machang sehingga tahun 2020 memerlukan guna tanah seluas 1, hektar bagi menampung keperluan sebanyak 27,602 unit perumahan terancang. Unjuran yang dibuat adalah berdasarkan keperluan unit perumahan sehingga tahun Jumlah keluasan guna tanah perumahan bagi tahun 2020 adalah berdasarkan andaian pecahan peratusan keperluan unit rumah mengikut jenis iaitu 50% untuk perumahan kos rendah, 20% untuk perumahan kos sederhana rendah, 20% untuk perumahan kos sederhana dan 10% untuk perumahan kos tinggi (RSN Kelantan). Konsep dan Strategi Pembangunan 4-33

34 Jadual 4.5.3: Unjuran Jumlah Unit Serta Keluasan Guna Tanah Perumahan yang Diperlukan Sehingga Tahun 2020 Keperluan Unit Unit Unit Unit Kediaman 19,536 23,676 27,602 Unit Kediaman Kos Rendah 9,768 11,838 13,801 Nota: andaian pecahan peratusan keperluan unit rumah mengikut jenis iaitu 50% untuk perumahan kos rendah, 20% untuk perumahan kos sederhana rendah, 20% untuk perumahan kos sederhana dan 10% untuk perumahan kos tinggi (RSN Kelantan). vi. Strategi Keperluan Perumahan Kos Rendah Penyediaan perumahan kos rendah pula adalah berdasarkan kesesuaian lokasi yang terletak berdekatan dengan kemudahan awam dan kesesuaian keperluan yang diminta. Faktor pemilihan dan perletakkan lokasi perumahan kos rendah pula adalah berdekatan dengan kawasan transit dan pusat petempatan. Penyediaan perumahan kos rendah adalah perlu untuk membolehkan golongan berpendapatan rendah mampu memiliki rumah dan menikmati kehidupan yang lebih selesa. Contoh perumahan kos rendah jenis strata dan bukan strata vii. Strategi Mengintegrasikan Pembangunan Lot-Lot Kecil Perumahan Yang Kurang Dari 5 Ekar Cadangan pengezonan ini akan dilakukan di kawasan perumahan yang terdiri daripada lotlot kecil. Cadangan zon kediaman ini mengintegrasikan pembangunan lot-lot kecil yang kurang dari 5 ekar bagi membentuk satu unit kejiranan. Keadaan ini secara tidak langsung bertujuan untuk meningkatkan tahap kemudahsampaian dalam jarak berjalan kaki. Radius yang digunakan adalah sejauh 400 meter iaitu lebih kurang 10 minit berjalan kaki. Kejiranan 800 m Unit Kejiranan Pengagihan Unit Kejiranan 400 m Konsep dan Strategi Pembangunan 4-34

35 Contoh Pengegezonan Perumahan di Mukim Ulu Sat membentuk unit kejiranan. Setiap Unit kejiranan menggabungkan lot-lot kecil menjadi satu lot besar yang melebihi 10 ekar viii. Strategi Pengezonan Kawasan Perumahan Mengikut Densiti Kriteria kepadatan perumahan ditentukan oleh strategi pembangunan keseluruhan kawasan RT Jajahan Machang. Ini berdasarkan:- Lokasi kediaman yang berdekatan dengan tempat kerja, kemudahan awam dan pengangkutan. Keperluan pengekalan kawasan desa. Zon Kawasan Perumahan di kawasan RT Jajahan Machang terbahagi kepada lima (5) kategori iaitu:- a. Perumahan Tetap Mengekalkan densiti kawasan perumahan sedia ada di kawasan kajian RT Jajahan Machang iaitu perumahan jenis teres, berkembar, sesebuah dan perumahan kos rendah. b. Perumahan Densiti Tinggi c. Perumahan Densiti Sederhana d. Perumahan Densiti Rendah 1 e. Perumahan Densiti Rendah 2 Merujuk kepada kawasan perumahan baru yang berdensiti lebih dari 50 unit per hektar. Cadangan ini meliputi kediaman jenis kuarters kakitangan seperti kuarters jururawat, perguruan, bomba dan polis Merujuk kepada kawasan perumahan baru yang berdensiti maksimum unit per hektar. Cadangan kepada perumahan jenis teres dan berkembar. Merujuk kepada kawasan perumahan baru yang berdensiti tidak lebih dari 20 unit per hektar. Cadangan kepada perumahan sesebuah. Merujuk kepada kawasan perumahan kampung yang berdensiti maksimum 5-10 unit per hektar ix. Pengelompokan Kemudahan Asas Dan Sosial Berdasarkan penemuan, salah satu isu yang berkaitan pembangunan perumahan adalah penyediaan kemudahan yang agak berselerak telah menyukarkan perancangan pembangunan di kawasan RT Jajahan Machang. Keadaan ini kerana pembangunan perumahan semasa berlaku secara piecemeal dan menyebabkan kemudahan yang disediakan tidak dapat digunakan secara optimum serta pembaziran. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-35

36 Cadangan di mana pembangunan perumahan terancang baru lebih bersifat berkelompok atau tertumpu di sesebuah kawasan. Kawasan-kawasan perumahan perlu dibina bersebelahan atau berhampiran antara satu sama lain. Ini bagi membolehkan perancangan kemudahan asas dan sosial dapat dibina secara berkelompok dan pengunaannya akan dapat dioptimumkan. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-36

37 Rajah 4.5.7: Strategi Perumahan Konsep dan Strategi Pembangunan 4-37

38 b. Strategi Pembangunan Kemudahan Masyarakat Perancangan dan penyediaan kemudahan masyarakat adalah berdasarkan unjuran keperluan penduduk RT Jajahan Machang. Jadual menunjukkan senarai keperluan kemudahan masyarakat di kawasan Jajahan Machang berdasarkan unjuran tahun 2015 dan tahun 2020 dimana tiada penambahan bagi kemudahan hospital, sekolah rendah, masjid, tempat ibadat bukan islam, perkuburan bukan islam, perpustakaan cawangan, dewan serbaguna, balai bomba 2 petak. Berdasarkan unjuran, dapati pembangunan kemudahan masyarakat memerlukan tanah seluas hektar sehingga tahun 2020 untuk menampung jumlah pertambahan unit kemudahan yang diperlukan. Jadual 4.5.4: Senarai Keperluan Kemudahan Masyarakat RT Jajahan Machang Kemudahan Bilangan Tambahan Luas 2010 (sedia ada) (Unit) (Hektar) Pendidikan Sek. Menengah Sek. Rendah Tadika Kesihatan Hospital Klinik Kesihatan Klinik Desa Keagamaan Masjid Tempat Ibadat Bukan Islam Perkuburan Islam Bukan Islam Kemudahan Komuniti Perpustakaan Cawangan Perpustakaan Desa Dewan serbaguna Dewan Org. Ramai Balairaya Kemudahan Keselamatan Balai Polis Pondok Polis Balai Bomba (4 petak) Balai Bomba (2 petak) Sumber : Kajian RT Jajahan Machang, Hek 3.17 Hek 1.84 Hek Hek Jumlah Konsep dan Strategi Pembangunan 4-38

39 Antara strategi-strategi kemudahan masyarakat yang telah dirangka iaitu : i. Pembangunan kemudahan masyarakat yang mencukupi dengan penyediaan secara menyeluruh dan berkualiti. Mencadangkan komponen-komponen kemudahan masyarakat mengikut unjuran berasaskan jumlah unjuran penduduk akan datang dan kemudahan semasa yang didapati tidak mencukupi. ii. Kawasan Jajahan Machang Sebagai Destinasi Pendidikan Dan Latihan Utama (Bandar Ilmu) a. Cadangan hub pendidikan dan pusat latihan di Bandar Baru Sungai Bagan Menyokong dan menggalakan pertumbuhan IPT-IPT baru dimana terdiri daripada IPTA dan IPTS serta pusat-pusat latihan berasaskan kemahiran. b. Cadangan hub pendidikan dan penyelidikan di Banggol Judah Menggalakan pertumbuhan pembangunan pusat R&D dan inovasi di sekitar kawasan Banggol Judah iaitu di sekitar kawasan UiTM sedia ada di kawasan tersebut. iii. Penyediaan institusi dan kemudahan masyarakat secara berkelompok dan mengikut skala Unit kejiranan - Kawasan kediaman yang dilengkapi dengan kemudahan asas Pusat Kejiranan - Menyediakan kemudahan berskala kecil iaitu pra sekolah, tadika, surau, pondok polis, dewan orang ramai, dan perpustakaan awam. Unit Komuniti - Gabungan beberapa unit kejiranan Pusat Komuniti - Menyediakan kemudahan berskala sederhana yang boleh menampung keperluan unit-unit kejiranan. - Ia melibatkan kemudahan sekolah menengah, sekolah rendah, klinik kesihatan, tempat ibadat Islam (masjid) dan bukan Islam (tokong, kuil), balai bomba, balai polis, tanah perkuburan, pejabat pos, balai raya, dan pusat komputer berinternet. Unit Masyarakat - Merangkumi beberapa unit komuniti. Pusat Sosial - Menyediakan kemudahan berskala besar yang menempatkan kemudahan dan institusi di peringkat daerah dan negeri. - Ia merangkumi kemudahan IPTA, IPTS, Hospital Kerajaan, Hospital Swasta, Ibu Pejabat Kemudahan Keselamatan, Kemudahan Keagamaan. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-39

40 Rajah 4.5.8: Konsep Penyediaan Kemudahan Masyarakat Mengikut Skala iv. Mewujudkan kota tadbir bagi Jajahan Machang Pengelompokan institusi pentadbiran awam bagi Jajahan Machang disesebuah kawasan yang dilengkapi dengan kemudahan berskala besar seperti kompleks sukan mini, perpustakaan awam, dewan orang ramai dan lain-lain lagi. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-40

41 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-41

42 Strategi Pembangunan Tanah Lapang dan Rekreasi Cadangan kawasan lapang dan rekreasi bagi RT Jajahan Machang adalah berkisar kepada penambahbaikan kawasan-kawasan lapang sedia ada dan juga penambahan kawasan lapang baru bagi mengimbangi pembangunan sekitarnya. Sesuai dengan pembangunan dan pertambahan penduduk, penyediaan kawasan lapang dan rekreasi adalah amat perlu untuk kemudahan masyarakat setempat dan juga pelancong. Penyediaan kawasan lapang dan rekreasi adalah bertujuan untuk menyediakan kawasan riadah yang selesa dan mencukupi disamping memberi nilai tambah dari segi kecantikan kawasan persekitaran kepada keseluruhan kawasan Machang. Strategi utama pembangunan kawasan lapang RT Jajahan Machang adalah seperti berikut: i. Penyediaan kemudahan rekreasi yang menyeluruh melalui unjuran, cadangan baru dan penaiktarafan kawasan sedia ada dengan cadangan Taman Wilayah dan Taman Bandaran sebagai keutamaan. ii. Menjadikan rizab sungai sebahagian tanah lapang dan rekreasi awam. iii. Mewarta tanah lapang dan rekreasi sedia ada serta memantau pelaksanaan pembangunannya. Bagi menyokong strategik tesebut, pembangunan tanah lapang dan rekreasi akan melibatkan projek-projek sepertimana berikut :- i. Menyediakan kawasan lapang dan rekreasi mengikut hierarki dan garis panduan serta piawaian yang telah ditetapkan di semua RT Jajahan Machang melalui:- a. Cadangan sebuah Taman wilayah bagi menampung keperluan keseluruhan jajahan Machang. b. Cadangan sebuah Taman Bandaran berhampiran dengan pusat bandar Machang. c. Cadangan Taman Tempatan bagi daerah yang mempunyai jumlah penduduk melebihi 12,000 orang, iaitu:- Pangkal Meleret Pulai Chondong Labok Panyit Ulu Sat d. Cadangan Padang Kejiranan di daerah Temangan. e. Cadangan Lot Permainan dan padang permainan di semua kawasan pembangunan baru sebagai memenuhi syarat 10 peratus keluasan pembangunan. ii. iii. Pembangunan Pesisiran Sungai Kelantan sebagai sebahagian kawasan lapang dan rekreasi di kawasan berpotensi bagi menafaatkan keindahan semulajadi yang ada dan Pewartaan kawasan lapang sedia ada serta menaiktaraf semua kemudahan kawasan lapang sedia ada. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-42

43 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-43

44 Strategi Pembangunan Infrastruktur Strategi utama infrastruktur adalah untuk mengurangkan masalah banjir di Jajahan Machang. Strategi-strategi yang dicadangkan ialah: i. Membuat pembaikan terhadap zon banjir yang dikenalpasti kerana limpahan air yang tinggi pada musim tengkujuh, sistem perparitan kurang diselenggarakan dan kawasan rendah akan menyebabkan fenomena banjir. ii. iii. iv. Pembangunan semula dan baik-pulih seperti pembesaran atau penyelenggaraan benteng di muara-muara sungai dan naik-taraf sistem saliran utama yang berfungsi sebagai sistem saliran utama di kawasan tumpuan pembangunan. Perlaksanaan sepenuhnya butiran-butiran projek dan program yang telah digariskan di dalam Pelan Induk Sistem Saliran Dan Perparitan Daerah Machang oleh JPS dan beberapa pengubahsuaian butiran projek perlu dibuat untuk menyesuaikan dengan keadaan di tapak. Memperbaiki sistem saliran dan perparitan di pusat perbandaran utama dan kawasan padat pembangunan seperti di Bandar Machang Strategi Pembangunan Pengangkutan Strategi pengangkutan bagi Jajahan Machang bertujuan untuk menyediakan rangkaian jalan raya yang lebih menyeluruh menghubungkan pusat-pusat petempatan utama dengan kawasan petempatan desa. Dengan ini satu rangkaian jalan raya dibentuk yang terdiri dari: i. Jalan Lingkaran Luar (Rezab jalan; 30m 40m) ii. Jalan Lingkaran Tengah (Rezab jalan; 20m 30m) iii. Jalan Lingkaran Dalam (Rezab jalan; 20m 30m) Jalan-jalan ini terdiri daripada rangkaian jalan sedia ada yang dicadang dinaiktaraf dan juga cadangan jalan-jalan baru bagi melengkapkan rangkaian jalan ini (Rajah a dan Rajah b). Bagi perhubungan di antara wilayah, rangkaian perhubungannya adalah melalui dua laluan perhubungan utama (Jalan Persekutuan 4 dan Jalan Persekutuan 8) dan Cadangan Lebuh raya Kota Bharu Kuala Krai. Strategi pengangkutan juga memberi penekanan kepada peningkatan tahap perkhidmatan pengangkutan awam melalui: i. Peluasan kawasan liputan pengangkutan bas ii. Peningkatan kekerapan perjalanan ke destinasi-destinasi utama iii. Penyediaan terminal pengangkutan awam bersepadu. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-44

45 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-45

46 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-46

47 Strategi Peningkatan Kualiti Persekitaran i. Strategi Landskap Strategi pembangunan landskap adalah amat penting kepada sesebuah pihak berkuasa tempatan dalam usaha merancang, membangun dan melaksanakan projek landskap di dalam kawasan pentadbiran mereka. Strategi pembangunan jangka pendek dan panjang adalah perlu bagi mengawal dan memudahakan pembangunan landskap dijalankan pada masa kini dan hadapan. Strategi utama sektor landskap adalah:- i. Peningkatan imej dan landskap bagi kawasan pusat bandar utama dan pusat petempatan utama jajahan bagi membentuk fungsi dan identiti utama. ii. iii. Meningkatkan imej dan landskap di kawasan rekreasi dan pelancongan utama jajahan melalui potensi semulajadi yang ada. Mengukuhkan dan menyerlahkan imej tempatan daerah melalui penonjolan landskap di kawasan pintu masuk utama jajahan,kawasan pinggir jalan, persimpangan utama dan kawasan tumpuan utama. Bagi tujuan menyokong strategi di atas, pelbagai langkah perlaksanaan telah dirancang. Antara langkah langkah tersebut adalah seperti berikut :- i. Merancang serta melaksanakan program penghijauan dan pengindahan kawasan kajian yang lebih komprehensif bagi mencapai objektif kawasan pembangunan landskap yang mampan. ii. iii. iv. Memberi keutamaan kepada projek pembangunan landskap di kawasan berpotensi terutamanya di kawasan pusat bandar utama. Memberi galakan khusus kepada pihak swasta dalam projek dan program pembangunan landskap di dalam usaha meringankan beban pengurusan kewangan majlis. Mempertingkatkan kualiti dan imej landskap di laluan utama atau laluan protokol. v. Mewujudkan satu rangkaian siarkaki yang selesa bagi memaksimumkan konsep keberjalanan di kawasan perumahan, bandar dan kawasan hijau serta rekreasi. vi. vii. Menerapkan konsep rekabentuk dan garis panduan yang dicadangkan kepada setiap pembagunan landskap bagi mewujudkan kesamaan dan identiti. Program penyelenggaraan yang lebih efektif terhadap elemen-elemen landskap melalui penerapan tatacara penyelenggaraan yang sistematik. Bagi tujuan perlaksanaan, projek pembangunan landskap akan dilaksanakan mengikut fasa. Ini adalah bagi memudahkan pihak berkuasa melaksanakan projek pembangunan yang dirancang mengikut keutamaan. Projek pembagunan dibahagikan kepada 2 fasa yang mana akan dilaksanakan dalam tempoh 10 tahun akan datang. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-47

48 Fasa 1 Fasa pertama akan memberi fokus kepada pembangunan landskap yang lebih utama di dalam usaha memberi impak yang segera kepada keseluruhan pembagunan yang dirancang. Antara projek yang diberi keutamaan adalah sepertimana berikut :- i. Pengindahan landskap pusat bandar dan petempatan utama seperti bandar Machang, Bandar Baru Sungai Bagan dan pekan Pulai Chondong melalui penerapan elemen landskap bandar yang bersesuaian seperti mall pejalan kaki, titik fokal, arca dan sebagainya bagi mewujudkan suasana perbandaran yang lebih kondusif. ii. iii. iv. Perlandskapan pusat bandar Machang yang menjurus kepada penerapan elemen landskap yang berimejkan Machang sebagai pusat pentadbiran, perniagaan dan institusi berkonsepkan Islamic City. Pengindahan landskap jalan utama/protokol seperti jalan Kuala Krai-Kota Bharu, jalan Pejabat, jalan Bahagia, jalan Padang, jalan Dato Hasyim, dan jalan Bakat melalui penerapan elemen landskap lembut dan kejur yang menarik dan beridentiti bagi meningkatkan kualiti pemandangan laluan. Mewujudkan zon pintu masuk di sempadan pusat bandar Machang yang akan dilihat sebagai titik ketibaan utama ke pusat bandar dan menonjolkan imej bandar Machang sebagai pusat bandar pentadbiran, perniagaan dan institusi utama. v. Mewujudkan zon pintu masuk di semua sempadan jajahan sebagai tanda kedatangan. vi. Mempertingkatkan persekitaran di kawasan rekreasi lancong utama bagi meningkatkan imej jajahan Machang sebagai sebahagian hub pelancongan eko utama negeri Kelantan. vii. viii. Menggalakkan pemwujudan taman-taman perumahan berkonsepkan perumahan dalam taman yang lebih menyeluruh. Menyelenggara dan menaiktaraf elemen landskap sedia ada terutamanya di kawasan pusat bandar bagi mewujudkan suasana perbandaran selesa dan selamat. Fasa 2 Perlaksanaan pada peringkat fasa 2 merupakan perlaksanaan projek bagi kesinambungan daripada projek pembagunan fasa 1 dan pembangunan landskap baru. Antara perlaksanaan yang akan dijalankan pada peringkat fasa 2 adalah :- i. Meneruskan program penghijauan di kawasan terpilih seperti kawasan perumahan dan petempatan baru melalui penanaman tanaman landskap yang lebih menyeluruh. ii. Meneruskan aktiviti penyelenggaraan landskap sedia ada dan pembangunan landskap baru di masa akan datang. iii. Mempertingkatkan dan memperkemas fungsi dan peranan jabatan /bahagian landskap Majlis Daerah Machang. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-48

49 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-49

50 ii. Strategi Reka bentuk Bandar Reka bentuk bandar adalah satu penataan fiskal bandar yang mempamerkan ciri-ciri ketamadunan, kebudayaan dan kemajuan sesebuah masyarakat. Pembentukan imej sesebuah bandar adalah melalui penentuan dan penelitian unsur-unsur reka bentuk fizikal serta pertimbangan unsur-unsur semulajadi dan budaya setempat. Beberapa strategi mengenai reka bentuk bandar bagi Jajahan Machang telah dikenal pasti melalui karakter bandar sedia ada dan potensi karakter bandar yang telah dikenalpasti. a. Pusat Bandar Machang sebagai Islamic City dimana prinsip utama bandar ini ialah interaksi, adil dan bersih Antara langkah-langkah yang perlu diambil kira bagi menjayakan strategi ini ialah: Penyediaan kawasan komersial, perumahan dan kawasan pentadbiran yang menerapkan unsur-unsur reka bentuk islam iaitu geometrik bagi fasad bangunan dan elemen lanskap yang berciri Islam. Menyediakan ruang siar kaki bagi pejalan kaki serta mesra OKU bagi setiap kawasan yang menjadi tarikan pengguna pejalan kaki. Menyediakan kawasan plaza atau bazaar yang tidak formal di dalam pusat bandar bagi mewujudkan interaksi sosial antara penduduk dan pengunjung. Penggunaan perabot jalan yang memberi mesej atau info berkenaan Islam. Menambah kawasan nodus di kawasan bandar bagi membentuk bandar yang lebih aktif dimana kawasan nodus ini perlu berintegrasi antara satu sama lain bagi memudahkan penduduk. Mewujudkan taman mini, dan plaza yang dapat menyedarkan pengguna terhadap kebesaran ciptaan Tuhan dan secara automatik menyedarkan tanggungjawab sebagai khalifah. Mewujudkan jaringan maklumat (signage) di setiap zon bandar bagi meningkatkan permeability bandar untuk kemudahan pengunjung dan penduduk Machang. Mewujudkan mercu tanda yang berfungsi serta menekankan elemen islamic pattern. Menerapkan konsep Bandar Selamat di dalam perancangan pembangunan seperti penambahan sistem pencahayaan, penyediaan bollard dan CCTV. b. Pekan Temangan sebagai small scale espalaned town Pekan Temangan mempunyai bilangan penduduk yang kecil untuk dibangunkan sebagai pusat petempatan kecil taraf satu, namun demikian bagi menghidupkan pekan ini, elemen reka bentuk bandar pekan ini perlu dititik beratkan. Antara langkah-langkah yang perlu diambil bagi merealisasikan strategi ini ialah: Pembangunan bandar di sekitar Sungai Kelantan serta mewujudkan lingkaran kawasan hijau disepanjang pembangunan ke kawasan sungai. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-50

51 Penggunaan rekabentuk bangunan yang moden serta memudahkan kerja-kerja penyelenggaraan ruang bandar. Menerapkan konsep Bandar Selamat di dalam perancangan pembangunan seperti penambahan sistem pencahayaan, penyediaan bollard dan CCTV. Menggalakkan penggunaan bill board dikawasan yang strategik serta reka bentuk yang simple serta mudah difahami. Membina mercu tanda baru dikawasan tepi sungai atau laut seperti bird watching yang mempunyai rekaan dan melambangkan imej pekan-pekan ini. Menjadikan pembangunan sekitar waterfront sebagai kawasan tumpuan utama bandar serta mewujudkan identiti di kawasan ini dengan reka bentuk yang sesuai sebagai small scale esplanade town. Faktor rekabentuk estetik perlu diterapkan di dalam reka bentuk jalan bagi mewujudkan keadaan yang menarik dan pelbagai pada pengguna jalan dan memastikan visual ke arah sungai atau laut tidak terhadang dengan mana-mana elemen perabot jalan. c. Bandar Pulai Chondong, Kampung Pek dan Batu 30 sebagai Bandar gateway Penyediaan reka bentuk bandar yang memberi perbezaan antara pusat bandar Kota Bharu dan Machang seperti pintu gerbang dan dan townscape yang menyeluruh. bagi mewujudkan sense of welcoming dan sense of place. Meningkatkan legibility dan permeability bandar bagi menghubungkan pengguna melalui peningkatan kualiti informasi atau bill board di setiap kawasan bandar. Pembentukan mercu tanda bandar sebagai salah satu pembukaan unsur sense of place bagi Jajahan Machang. Unsur ini dapat dilihat bagi pengguna jalan raya yang masuk ke jajahan ini dari arah selatan dan utara Machang. Menerapkan konsep Bandar Selamat di dalam perancangan pembangunan seperti penambahan sistem pencahayaan, penyediaan bollard dan CCTV. d. Bandar Banggol Judah dan Sungai Bagan sebagai Bandar Ilmu Menekankan integrasi penduduk UiTM seperti penyediaan laluan pejalan kaki dan cycle serta penyediaan kawasan riadah di sekitar kampus. Menerapkan konsep Bandar Selamat di dalam perancangan pembangunan seperti penambahan sistem pencahayaan, penyediaan bollard dan CCTV. Penyediaan reka bentuk bandar dan bangunan yang mencerminkan pengetahuan serta gambaran ketamadunan. Reka bentuk kawasan bandar yang dapat menampung kegiatan riadah bagi melahirkan masyarakat yang cerdas dan produktif. Penyediaan halaman, plaza, dan taman mini bagi mewujudkan ilmu pengetahuan tidak lansung kepada pengguna tentang alam semulajadi. Ciri-ciri bangunan seperti bangunan pintar, bangunan mesra pengguna dan sebagainya bagi melambangkan wawasan kedua-dua bandar. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-51

52 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-52

53 iii. Strategi Pencegahan dan Pengawalan Pencemaran Dalam mengendalikan masalah semasa alam sekitar, strategi yang dicadangkan melibatkan usaha-usaha pencegahan dan pengawalan pencemaran serta kerja-kerja ke arah pembaikan/peningkatan kualiti persekitaran semasa. Ianya merangkumi tindakan terhadap aspek kualiti air sungai, udara dan aras hingar. Secara umumnya, strategi pembangunan bagi meningkatkan kualiti alam persekitaran semasa melibatkan pendekatan perancangan guna tanah dengan sokongan daripada aspek pengurusan adalah seperti berikut: a. Menyediakan zon penampan/pemisah selebar 20m (minimum) di antara kawasan industri berkelompok dengan kawasan perumahan terancang ataupun kawasan petempatan untuk mengurangkan kesan pencemaran seperti terhadap aspek kualiti udara. b. Memastikan perletakan guna tanah yang bersebelahan dengan tanah berjiran (neighbouring land) dengan kawasan industri haruslah sepadan dengan guna tanah industri. c. Mempertingkatkan kualiti jajaran sungai utama di Jajahan Machang seperti Sungai Sat dan Sungai Kerilla serta cawangannya dengan mengawal buangan yang dilepaskan dari kawasan industri. d. Memastikan tiada pembangunan di kawasan rezab sungai di bawah penyelenggaraan JPS. e. Menyediakan langkah-langkah kawalan terhadap aktiviti yang berpotensi mencemarkan alam sekitar seperti tapak pelupusan sisa kulit dan bahan dalaman haiwan, perangkap sampah dan kelodak di lokasi yang bersesuaian. f. Menyediakan sistem rawatan kumbahan yang bersesuaian dengan jenis pembangunan, seperti sistem rawatan efluen bagi semua industri, dan kawasan perumahan juga mempunyai sistem rawatan kumbahan domestik sendiri. g. Menyelaraskan kerja-kerja mengawal dan mencegah punca-punca pencemaran di antara badan-badan agensi yang terlibat iaitu Majlis Daerah Machang, Jabatan Alam Sekitar dan lain-lain agensi yang berkaitan Strategi Pemuliharaan Kawasan Sensitif Alam Sekitar Bagi KSAS, strategi yang dicadangkan perlu diseimbangkan dengan keperluan terhadap pembangunan mampan, namun masih lagi tertakluk kepada permintaan pembangunan ekonomi sekiranya keadaan benar-benar memerlukannya. Strategi pemuliharaan KSAS adalah: i. Mengawal pembangunan di KSAS seperti kawasan hutan simpan dan kawasan operasi kuari mengikut garispanduan dan polisi pembangunan yang berkaitan. Ini adalah perlu bagi meminimakan kesan pembangunan yang bersifat negatif terhadap kawasan persekitaran dari segi aspek kualiti air dan udara. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-53

54 ii. iii. iv. Menghindari KSAS daripada sebarang aktiviti pembangunan berskala besar bagi memelihara kualiti alam sekitar. Namun sekiranya pembangunan amat diperlukan bagi menyokong penjanaan sektor ekonomi untuk faedah menyeluruh seluruh Jajahan Machang, maka ianya bolehlah dilaksanakan secara terkawal dan bersifat rmesra alam. Memastikan tiada projek perumahan dibenarkan berhampiran dengan kawasan kuari dan bijih besi sedia ada. Memelihara kawasan pelantar batuan hijau ignimbrite di Temangan dengan memastikan tiada pembangunan baru di kawasan tersebut. Konsep dan Strategi Pembangunan 4-54

55 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-55

56 Konsep dan Strategi Pembangunan 4-56