BAB V PEMBAHASAN. menciptakan produk asuransi untuk kendaraan bermotor baik untuk kerusakan

Transkripsi

1 BAB V PEMBAHASAN Peningkatan jumlah penduduk di perkotaan seringkali menimbulkan beberapa permasalahan. Salah satunya adalah masalah kesenjangan perekonomian. Hal ini meningkatkan perilaku kejahatan dalam masyarakat terutama pencurian kendaraan bermotor. PT. Asuransi Sinarmas sebagai perusahaan penjamin kerugian menciptakan produk asuransi untuk kendaraan bermotor baik untuk kerusakan kecil sampai dengan kehilangan. Hal ini membuat perusahaan untuk dapat memberikan pelayanan terbaik, mulai dari segi penjualan sampai segi pelayanan klaim asuransi. Meningkatnya tingkat klaim kehilangan kendaraan bermotor roda dua, membuat perusahaan asuransi harus meningkatkan pelayanan untuk proses penerimaan klaimnya. Namun, tertanggung pun harus mengungkapkan fakta yang sebenarnya kepada perusahaan penjamin dalam mengajukan klaimnya. Oleh karena itu perusahaan asuransi harus melakukan survey tempat kejadian kehilangan untuk dapat menemukan fakta dalam tempat kejadian dan dapat segera memproses pengajuan klaim dari tertanggung. 49

2 50 Penelitian ini dilakukan untuk memperbaiki permasalahan sistem yang terjadi dalam PT. Asuransi Sinarmas dalam penerimaan proses klaim dan juga menemukan solusi untuk dapat menekan tingkat penggantian kerugian kendaraan bermotor roda dua karena tingginya tingkat pengajuan klaim kehilangan kendaraan tersebut. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, terjadinya kehilangan kendaraan dapat disebabkan antara lain karena pencurian, perampokan dan penggelapan. Pencurian menurut kamus besar bahasa Indonesia adalah mengambil milik orang lain tanpa izin atau dengan tidak sah, biasanya dengan sembunyi-sembunyi. Pengertian penggelapan menurut KUH Pidana Bab XXIV pasal 327 yang berbunyi adalah barang siapa dengan sengaja dan melawan hukum memiliki barang sesuatu yang seluruhnya atau sebagian adalah kepunyaan orang lain, tetapi ada dalam kekuasaannya bukan karena kejahatan. Sedangkan arti perampokan menurut kamus besar bahasa Indonesia ialah mengambil dengan paksa dan kekerasan barang milik orang. Pada PT. Asuransi Sinarmas, proses penerimaan klaim untuk kasus liable dan non liable hanya terdapat perbedaan dalam proses estimasi dan penggantian saja, sistemisasinya telah dibahas dalam Bab IV penelitian ini. Kasus non liable adalah klaim yang dinyatakan tidak sesuai baik secara perjanjian maupun fakta lapangan, yang termasuk kasus non liable antara lain adalah kasus penggelapan. Dalam pembahasan ini penulis akan memberikan beberapa solusi untuk sistem yang sedang berjalan saat ini dan juga solusi untuk menekan tingkat penerimaan klaim.

3 Analisa Kekurangan Sistem Berjalan Penerimaan Kendaraan Roda Dua dalam Bisnis Leasing Dalam sistem penerimaan dan proses klaim kehilangan kendaraan bisnis leasing baik kasus liable atau non liable yang telah dijalankan saat ini masih terdapat beberapa kekurangan, diantaranya adalah : 1. Saat dokumen dikirimkan dari leasing tidak ada tanda terima klaim yang dibuat oleh PT. Asuransi Sinarmas yang ada hanya tanda terima 2 rangkap manual yang dibuat oleh pihak leasing dimana tanda terima aslinya dikirimkan kembali kepada pihak leasing. Hal ini membuat rentannya dokumen hilang dengan tidak adanya tanda terima yang disimpan dalam database karena tanda terima masih berupa fisik dan duplicate. 2. Sedangkan dalam kasus non liable, jika surveyor menemukan fakta bahwa klaim non liable pada tempat kejadian kehilangan atau pada laporan klaim, surveyor akan diminta untuk dapat memberikan surat pernyataan dari saksi ataupun tertanggung mengenai bukti lapangan tersebut. Dalam standard operasional yang berjalan saat ini, surat pernyataan tersebut hanya diupload by sistem namun untuk fisik dari dokumen itu sendiri tidak dikirimkan kepada bagian estimator. Dokumen tersebut hanya diarsip oleh surveyor yang menangani klaim. Menurut penulis, hal ini dapat menimbulkan pemalsuan surat pernyataan yang dilakukan oleh surveyor agar klaim yang sedang ditangani ditolak pengajuannya oleh Kantor pusat PT. Asuransi Sinarmas. Hal ini terkait dengan insentif yang diterima surveyor jika menemukan fakta dilapangan yang tidak sesuai dengan laporan.

4 Perbaikan Sistem Penerimaan Kendaraan Roda Dua dalam Bisnis Leasing Setelah menganilisis kekurangan dari sistem berjalan, penulis menyimpulkan beberapa solusi untuk kekurangan tersebut. Adapun untuk prosedur perbaikan sistemnya adalah sebagai berikut ini : A. Dalam kasus liable : 1. Tertanggung melaporkan kehilangan kendaraan bermotor roda dua kepada pihak leasing. Kemudian leasing mengirimkan dokumen klaim kehilangan ke PT Asuransi Sinarmas Cabang BSD yang terdiri dari - Formulir Kehilangan Kendaraan Bermotor - Polis Asuransi - STNK (asli) - Surat Laporan Kehilangan dari Kepolisisan Setempat (TKP) - Kunci Kontak Kendaraan (asli & cadangan) - Copy Identitas Tertanggung (SIM/ KTP) Kemudian oleh PIC PT. Asuransi Sinarmas Cabang BSD, berdasarkan data nomor polis laporan tersebut diinput kedalam sistem e-klaim. Setelah diinput dalam sistem kemudian tanda terima penerimaan klaim diprint sebagai bukti kepada pihak leasing bahwa dokumen klaim telah diterima lengkap. PT. Asuransi Sinarmas pun memiliki data bahwa klaim sudah pernah diterima yang disimpan dalam database e-klaim.

5 53 2. Dokumen yang diterima PT. Asuransi Sinarmas BSD kemudian dikirimkan kepada PT. Asuransi Kantor Pusat. Dokumen yang telah dikirim ke kantor pusat Asuransi Sinarmas akan diproses registrasi data kehilangan ke dalam sistem e-klaim, dengan persyaratan pihak leasing telah mengirimkan nomor batch (nomor registrasi yang diberikan leasing kepada Asuransi sinarmas kantor pusat). 3. Team Stolen PT. Asuransi Sinarmas kantor pusat kemudian menjadwalkan survey lokasi Tempat Kejadian Perkara (TKP) kepada cabang terdekat dengan lokasi. Surveyor cabang kemudian akan menjalankan jadwal survey yang telah dikirimkan oleh kantor pusat,kemudian data yang telah di survey di analisa oleh surveyor. Surveyor kemudian memasukan data hasil analisa yang di temukan di TKP ke dalam formulir laporan analisa surveyor yang kemudian di upload ke dalam sistem e-klaim PT. Asuransi Sinarmas. 4. Hasil analisa TKP yang sudah di upload ke dalam sistem kemudian dicheck oleh team estimator kantor pusat. Jika hasil analisa surveyor di tkp menunjukan bahwa klaim liable maka team estimator dalam jangka waktu 15 hari kerja akan mengaksep klaim tersebut. Dan klaim akan segera di proses pembayarannya oleh bagian keuangan kantor pusat PT. Asuransi Sinarmas kepada kantor pusat leasing, yang akan di teruskan kepada cabang leasing terkait kemudian cabang leasing terkait akan menyerahkan dana penggantian kepada Tertanggung / Nasabah. Cabang leasing terkait akan menyerahkan BPKB asli untuk kendaraan yang telah di bayarkan penggantiannya kepada PT. Asuransi Sinarmas.

6 54 Leasing Dokumen klaim (Form,polis,stnk,STL,kunci,copy ktp&sim Data_lap_klaim E_klaim Tanda Terima klaim 1.0 Pengajuan Dokumen Tanda_terima Dokumen klaim (Form,polis,stnk STL,kunci,copyk tp&sim Kantor Pusat 2.0 Registrasi Data Jadwal_survey 3.0 Survey TKP Laporan_analisa_ survey_liable BPKB_kend_aksep Surat_ket_ganti_rugi Perintah_bayar Bag. Ket_bayar Keuangan 4.0 Analisa dan Penggantian Laporan_analisa_survey_liable Laporan_analisa_ survey_liable _aksep Estimator Gambar 5.1 Diagram nol sistem perbaikan penerimaan klaim kendaraan roda dua kasus liable

7 55 B. Untuk kasus non liable, prosedur perbaikan sistemyang diajukan penulis adalah sebagai berikut : 1. Tertanggung melaporkan kehilangan kendaraan bermotor roda dua kepada pihak leasing. Kemudian leasing mengirimkan dokumen klaim kehilangan ke PT Asuransi Sinarmas Cabang BSD yang terdiri dari - Formulir Kehilangan Kendaraan Bermotor - Polis Asuransi - STNK (asli) - Surat Laporan Kehilangan dari Kepolisisan Setempat (TKP) - Kunci Kontak Kendaraan (asli & cadangan) - Copy Identitas Tertanggung (SIM/ KTP) Kemudian oleh PIC PT. Asuransi Sinarmas Cabang BSD, berdasarkan data nomor polis laporan tersebut diinput kedalam sistem e-klaim. Setelah diinput dalam sistem kemudian tanda terima penerimaan klaim diprint sebagai bukti kepada pihak leasing bahwa dokumen klaim telah diterima lengkap. PT. Asuransi Sinarmas pun memiliki data bahwa klaim sudah pernah diterima yang disimpan dalam database e-klaim. 2. Dokumen yang diterima PT. Asuransi Sinarmas BSD kemudian dikirimkan kepda PT. Asuransi Kantor Pusat. Dokumen yang telah dikirim ke kantor pusat Asuransi Sinarmas akan diproses registrasi data kehilangan ke dalam sistem e-klaim, dengan persyaratan pihak leasing telah mengirimkan nomor batch (nomor registrasi yang diberikan leasing kepada Asuransi sinarmas kantor pusat).

8 56 3. Team Stolen PT. Asuransi Sinarmas kantor pusat kemudian menjadwalkan survey lokasi Tempat Kejadian Perkara (TKP) kepada cabang terdekat dengan lokasi. Surveyor cabang kemudian akan menjalankan jadwal survey yang telah dikirimkan oleh kantor pusat,kemudian data yang telah di survey di analisa oleh surveyor. Jika hasil TKP menunjukan bahwa kehilangan disebabkan karena kelalaian/ penggelapan/ penipuan dari tertanggung atau motor hilang namun kepemilikan kendaraan sudah dialihkan kepada pihak lain tanpa sepengetahuan asuransi, maka kemudian surveyor akan meminta surat pernyataan kepada kedua belah pihak yaitu pihak tertanggung dan pihak ketiga. Hasil analisa TKP dan Surat pernyataan di upload ke dalam sistem dan dokumen surat pernyataan asli harus dikirimkan ke bagian estimator kantor pusat. 4. Hasil analisa TKP yang sudah di upload ke dalam sistem kemudian dicheck oleh team estimator kantor pusat. Jika dokumen surat pernyataan asli telah diterima oleh estimator dan hasil analisa surveyor di tkp menunjukan bahwa klaim non liable maka Pihak estimator kemudian mengeluarkan surat penolakan klaim yang ditujukan kepada Leasing dengan pasal penolakan dan mengirimkannya kepada leasing. Kemudian team stolen akan mengirimkan kembali dokumen pengajuan klaim yang pernah dikirimkan ke PT. Asuransi Sinarmas.

9 57 Leasing Dokumen klaim (Form,polis,stnk,STL,kunci,copy ktp&sim Data_lap_klaim E_klaim Tanda Terima klaim 1.0 Pengajuan Dokumen Tanda_terima Kantor Pusat No_batch 2.0 Registrasi Data Jadwal_survey 3.0 Survey TKP Laporan_analisa_survey_ non_liable, sofy_copy surat_pernyataan Surat_pernyataan_klaim_asli BPKB_kend_aksep Surat_tolakan, Dokumen klaim (Form,polis,stnk STL,kunci,copy ktp&sim Estimator Laporan_analisa_ survey_non_liable 4.0 Analisa dan Penggantian Surat_penolakan Surat_pernyataan_klai m_asli Gambar 5.2 Diagram nol sistem perbaikan penerimaan klaim kendaraan roda dua kasus non liable Laporan_analisa_survey_non_liable Dokumen klaim (Form,polis,stnk STL,kunci,copy ktp&sim Arsip surat_klaim