APLIKASI METODE TRANSPORTASI DALAM OPTIMASI BIAYA DISTRIBUSI BERAS SEJAHTERA (RASKIN/RASTRA) PADA PERUM BULOG SUB DIVRE SIDOARJO

Transkripsi

1 Kode/Nama Rumpun Ilmu* : 124/Matematika Terapan USULAN PROGRAM PENELITIAN DOSEN INTERNAL U.M.S.I.D.A APLIKASI METODE TRANSPORTASI DALAM OPTIMASI BIAYA DISTRIBUSI BERAS SEJAHTERA (RASKIN/RASTRA) PADA PERUM BULOG SUB DIVRE SIDOARJO Oleh : Nuril Lutvi Azizah (NIDN: ; Ketua) Mohammad Suryawinata (NIDN: ; Anggota 1) Metatia Intan Mauliana (NIDN: ; Anggota 2) UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SIDOARJO OKTOBER 2017 i

2 HALAMAN PENGESAHAN PENELITIAN DOSEN INTERNAL 1. Judul Penelitian : Aplikasi Metode Transportasi dalam Optimasi Biaya Distribusi Beras Sejahtera (RASKIN/RASTRA) pada Perum BULOG Sub Divre Sidoarjo 2. Kode/Nama Rumpun Ilmu : 124/Matematika Terapan 3. Koridor : Teknik 4. Fokus : Matematika Terapan 5. Peneliti a. Nama Lengkap : Nuril Lutvi Azizah b. NIDN : c. Jabatan Fungsional : - d. Program Studi : S1 Teknik Informatika e. Nomor HP : f. Alamat Surel : nurillutviazizah@umsida.ac.id 6. Anggota Tim Pengusul a. Jumlah Anggota : Dosen 2 orang, b. Mahasiswa terlibat : 0 orang 7. Lama Penelitian Keseluruhan : 3 Bulan 8. Penelitian Tahun ke : 2 (satu) 9. Biaya Penelitian Keseluruhan : Rp ,- 10. Biaya Tahun Berjalan : - diusulkan ke DRPM : Rp 0,- - dana internal PT : Rp ,- - dana institusi lain : Rp 0,- Mengetahui, Dekan Fakultas Teknik Sidoarjo, 04 Oktober 2017 Ketua Tim Pengusul Izza Anshory, S.T., M.T. NIK Nuril Lutvi Azizah, S.Si, M.Si NIK Menyetujui Ketua LPPM Universitas Muhammadiyah Sidoarjo Nyong E.T.I.S., M.Fil.I. NIK i

3 IDENTITAS DAN URAIAN UMUM 1. Judul Penelitian : Aplikasi Metode Transportasi dalam Optimasi Biaya Distribusi Beras Sejahtera (RASKIN/RASTRA) pada Perum BULOG Sub Divre Sidoarjo 2. Tim Peneliti No. Nama Jabatan Bidang Keahlian Instansi Asal Alokasi Waktu (Jam/Mi nggu) 1. Nuril Lutvi Azizah, S.Si, M.Si. 2. Mohammad Suryawinata, S.Pd., M.T. 3 Metatia Intan Mauliana, S.Pd., M.Si Ketua Anggota 1 Anggota 2 Pemodelan Matematika dan Komputasi Aljabar dan Analisis Komputasi Bergerak Jaringan Komputer Pendidikan Fisika Fisika Material 3. Objek Penelitian : Metode Transportasi, Teknik Optimasi 4. Masa Pelaksanaan Mulai : bulan: Oktober tahun: 2017 Berakhir : bulan: Desember tahun: Usulan Biaya Internal Universitas Tahun ke-2 : Rp ,- Universitas Muhammadiyah Sidoarjo Universitas Muhammadiyah Sidoarjo Universitas Muhammadiyah Sidoarjo 6. Lokasi Penelitian : Perum BULOG Divre Jawa Timur Studi kasus Sub Divre Sidoarjo 7. Temuan yang ditargetkan : Solusi Optimas Biaya Distribusi RASKIN/RASTRA 8. Kontribusi mendasar pada suatu bidang ilmu : Pengembangan Bahan Ajar pada Mata Kuliah Teknik Optimasi 9. Jurnal ilmiah yang menjadi sasaran :- 10. Rencana luaran yang ditargetkan : Publikasi Pada Jurnal Ilmiah Yang ber ISSN, serta Mendapatkan solusi biaya yang optimal ii

4 DAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN...i IDENTITAS DAN URAIANUMUM...ii DAFTAR ISI...iii DAFTAR GAMBAR...iv DAFTAR TABEL...v DAFTAR LAMPIRAN...vi RINGKASAN...vii BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Khusus Urgensi Penelitian Luaran Penelitian... 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA Perum BULOG Program RASTRA Alur Distribusi RASKIN/RASTRA Metode Transportasi Penelitian Terdahulu... 9 BAB III METODE PENELITIAN Teknik Pengumpulan Data Perancangan Sistem dan Implementasi BAB IV PEMBIAYAAN DAN JADWAL PENELITIAN Anggaran Biaya Jadwal Penelitian REFERENSI iii

5 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.2 Alur Distribusi Rastra Sampai RTS... 5 Gambar 3.2 Flowcart Perancangan Sistem iv

6 DAFTAR TABEL Tabel 1. Rencana Target Dan Capaian Luaran... 3 Tabel 2. Tabel Model Transportasi... 8 Tabel 3. Literatur Tabel 4. Literatur Tabel 5. Anggaran Biaya Tabel 6. Jadwal Penelitian v

7 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1. Justifikasi Anggaran Penelitian Lampiran 2. Susunan Organisasi Tim Peneliti Dan Pembagian Tugas Lampiran 3. Biodata Ketua Tim Pengusul Lampiran 4. Surat Pernyataan Ketua Pengusul vi

8 RINGKASAN Metode Transportasi merupakan suatu metode yang digunakan untuk mengatur distribusi dari sumber-sumber yang menyediakan produk yang sama, ke tempattempat yang membutuhkan secara optimal sehingga biaya distribusi yang dikeluarkan adalah minimal. Metode ini dapat digunakan untuk menentukan pengalokasian barang yang paling efektif dari suatu sumber ke suatu tujuan dengan biaya seoptimal mungkin. Optimal berarti sesuai dengan tujuan yang ingin dicapai, yaitu dapat memaksimalkan hasil dengan pengeluaran atau biaya seminimal mungkin. Penelitian ini dilakukan pada Perum Bulog Divre Jawa Timur dengan Studi Kasus Perum Bulog Sub Divre Sidoarjo untuk beberapa distribusi beras RASKIN/RASTRA yang terdapat di Kecamatan di Sidoarjo. RASKIN/RASTRA adalah suatu program pendistribusian beras kepada masyarakat miskin dengan tujuan meningkatkan ketahanan pangan yang dimulai dari skala rumah tangga. Penelitian ini bertujuan untuk mengentahui apakah Metode Transportasi dapat memberikan solusi yang efisien mengenai biaya pada distribusi beras sejahtera di wilayah Sidoarjo. Metode yang akan digunakan pada penelitian ini adalah metode VAM (Vogel s Approximation Method) digunakan untuk menganalisa solusi fisibel awal, dan disempurnakan dengan metode MODI (Modified Distribution) untuk menganalisa biaya yang paling optimal. Kata kunci: Metode Transportasi, Optimal, Metode Aproksimasi Vogel, Metode MODI vii

9 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pada argumen yang berkembang dari fakta hasil survey Sosial Ekonomi Nasional (Susenas) tahun 1999 menyebutkan bahwa sebagian besar yaitu hampir 76% rumah tangga Indonesia mengkonsumsi beras (net consumer) dan 24% sisanya adalah produsen beras (net producer). Dengan adanya fakta tersebut, tidak mengherankan jika perubahan harga beras sangat berpengaruh terhadap ekonomi masyarakat khususnya pada masyarakat miskin. Hal ini dikarenakan beras merupakan kebutuhan pokok hampir semua masyarakat di Indonesia (Arifin, 2006). Program raskin merupakan kelanjutan dari Operasi Pasar Khusus (OPK), yang diluncurkan pada bulan Juli 1998 sebagai bagian dari Jaring Pengaman Sosial (JPS). Program ini telah di evaluasi beberapa kali sejak tahun 1998, dan berbagai penyesuaian telah dibuat dan dirancang oleh pemerintah, termasuk perubahan nama program, kuota beras per rumah tangga, distribusi frekuensi, sumber dan jenis data penerima manfaat yang ditargetkan, dan penunjukan lembaga untuk memberikan bantuan kepada pelaksana lokal (USESE Foundation, 2004). Akan tetapi program OPK ini diubah namanya pada tahun 2002 dengan nama Raskin yaitu Program Beras untuk Keluarga Miskin dan pada tahun 2008 menjadi beras bersubsidi untuk masyarakat miskin (Pedoman Umum (Pedum) Raskin, 2013). Raskin merupakan subsidi pangan pokok dalam bentuk beras yang diperuntukkan bagi warga miskin sebagai upaya pemerintah untuk meningkatkan ketahanan pangan dan memberikan perlindungan pada keluarga miskin. Hal ini telah diatur dalam Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 15 Tahun 2010 tentang Percepatan Penanggulangan Kemiskinan dan Instruksi Presiden Nomor 3 Tahun 2010 tentang Program Pembangunan yang Berkeadilan (Perpres Nomor 15, 2010), dan pada tahun 2015 Menteri Sosial Khofifah Indar Parawansa mengungkapkan penggantian nama beras bantuan bagi masyarakat miskin (Raskin) menjadi beras sejahtera (Rastra). Program raskin telah dimodifikasi beberapa kali, namun efektivitas program masih diperdebatkan. Dalam hal distribusi beras sampai titik distribusi, Bulog telah melakukan tugas yang diamanatkan oleh pembimbingan program raskin. Program 1

10 raskin bukan hanya membahas pengalokasian beras untuk setiap titik distribusinya. Masalah dengan implementasi raskin sering terjadi dari titik distribusi hingga rumah tangga penerima manfaat. Titik distribusi adalah tempat di desa-desa dan kelurahan di mana beras akan diserahkan kepada penanggung jawab distribusi sehingga akan mempermudahkan penerima sasaran untuk bertemu dengan distributor. Selain itu, titik distribusi merupakan tempat-tempat lain yang lokasi yang ditentukan atas dasar kesepakatan tertulis antara pemerintah daerah dan Bulog (Rizkiet al., 2007). Untuk tahun 2010, jatah beras yang dialokasikan untuk raskin dikurangi menjadi 13 kg per rumah tangga per bulan sedangkan pada tahun 2009 jatah beras ditetapkan menjadi 15 kg hingga tahun 2017 saat ini. Perum Bulog mempunyai dua kegiatan yaitu kegiatan pelayanan dan kegiatan usaha komersial. Namun dalam pelaksanaannya hampir 90% kegiatan perusahaan adalah kegiatan pelayanan yang merupakan penugasan dari pemerintah. Perum BULOG Sub Divre Sidoarjo sebagai pelaksana program RASTRA untuk beberapa wilayah seperti Balongbendo, Buduran, Candi, Gedangan, Jabon, Krembung, Krian, Porong, Prambon, Sedati dan Sidoarjo mengeluarkan dana yang cukup besar untuk kegiatan pendistribusian. Untuk meminimumkan biaya distribusi ini maka diperlukan perencanaan untuk pendistribusian RASTRA sehingga biaya distribusi yang dikeluarkan adalah se-optimal mungkin. Salah satu metode yang dapat digunakan untuk mengoptimalkan biaya distribusi adalah dengan metode transportasi. Metode transportasi merupakan suatu metode atau cara yang digunakan untuk memecahkan masalah pendistribusian dari sumber yang menyediakan produk yang sama, ke tempat tempat yang membutuhkan secara optimal sehingga biaya distribusi yang dikeluarkan adalah minimal. Tujuannya adalah untuk meminimalkan biaya pendistribusian RASTRA dari satu lokasi ke lokasi lain di wilayah Sidoarjo, sehingga kebutuhan masing-masing daerah terpenuhi sesuai kapasitas dengan biaya distribusi minimal. 2

11 1.2 Rumusan Masalah Bagaimana proses pendistribusian beras sejahtera (RASTRA) untuk wilayah Kabupaten Sidoarjo agar dana yang dikeluarkan untuk distribusi yang sebelumnya besar dapat diminimumkan dan biaya distribusi yang dikeluarkan adalah se-optimal mungkin. 1.3 Tujuan Khusus Tujuan yang ingin dicapai dengan dilakukannya penelitian ini adalah untuk melakukan optimasi biaya distribusi RASTRA dengan menentukan banyaknya biaya yang dikeluarkan untuk distribusi yang dikirim atau diterima dari gudang satu ke gudang lain dengan nilai jarak atau biaya distribusi yang minimal dan permintaan akan RASTRA terpenuhi secara maksimum pada perum BULOG Sub Divre JATIM dan pada Studi Kasus wilayah Kabupaten Sidoarjo dengan menerapkan metode Transportasi. Selain itu, Pengembangan persoalan optimalisasi ini digunakan untuk mengembangkan praktik pada kuliah Teknik Optimasi di jurusan Teknik Informatika Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Sidoarjo. 1.4 Urgensi Penelitian Urgensi penelitian ini terkait pada Hasil perbaikan atau peningkatan kualitas layanan perum Bulog Divre Jawa Timur Sub Sidoarjo melalui gambaran yang telah diberikan mengenai biaya distribusi RASTRA yang optimal, sehingga bisa menjadi bahan pertimbangan dalm pengambilan keputusan pada biaya penyaluran RASTRA selanjutnya. 1.5 Luaran Penelitian Luaran penelitian yang diharapkan pada penelitian ini adalah: Tabel 1. Rencana Target Capaian Luaran No Jenis Luaran Indikator Capaian 1 Publikasi ilmiah di jurnal nasional (ber ISSN) Accepted 2 Pengembangan bahan ajar Teknik Optimasi Modul Contoh Soal 3

12 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. PERUM BULOG Perum Bulog nerupakan perusahaan milik negara yang bergerak dibidang logistik pangan. Sebagai perusahaan yang mengemban tugas dari pemerintah, BULOG tetap melakukan kegiatan menjaga harga dasar pembelian untuk gabah petani, stabilisasi harga pokok, menyalurkan beras untuk masyarakat miskin (RASKIN/RASTRA) dan pengelolaan stok pangan (BULOG, dikutip September [Online]. Available: Dalam upaya menjaga ketersediaan pangan dan stabilisasi harga pangan pada tingkat konsumen dan produsen untuk jenis pangan pokok beras, BULOG melakukan pengamanan harga beras di tingkat produsen dan konsumen, pengelolaan cadangan beras pemerintah, penyediaan dan pendistribusian beras golongan masyarakat tertentu. Proses penyaluran RASTRA merupakan salah satu tugas yang diamanahkan kepada perum Bulog. Secara khusus Presiden mengintruksikan kepada Perum Bulog untuk menyediakan dan menyalurkan beras bersubsidi bagi masyarakat kelompok rnedah, dan bahan pangannya mengutamakan penyediaan pengadaan gabah atau beras dari petani dalam negeri. Perum Bulog bertanggung jawab dalam proses pengadaan beras hingga menyalurkan beras subsidi ke titik-titik distribusi di kecamatan/kelurahan yang dituju (K. K. B. P. M. d. K. R. Indonesia, Pedoman Umum Subsidi Beras Bagi Masyarakat Berpendapatan Rendah, 2016) Program RASTRA Program Beras untuk Masyarakat Miskin RASKIN atau yang saat ini disebut Beras untuk Rakyat Sejahtera RASTRA merupakan salah satu usaha pemerintah yang bertujuan untuk memperkuat ketahanan pangan (BULOG, dikutip September [Online]. Available: Adanya program RASKIN diawali dengan adanya program Operasi Pasar Khusus Beras pada pertengahan tahun 1998 yang merupakan awal munculnya krisis moneter dan ekonomi. Tujuan RASKIN pertama kali adalah untuk memperkuat ketahanan pangan rumah tangga terutama keluarga miskin melalui Operasi 4

13 Pasar Khusus (OPK). Pada tahun 2002 program tersebut dibatasi sasarannya hanya dengan membantu kebutuhan pangan bagi Rumah Tangga Miskin (RTM), dan pada tahun 2008 Mentri Sosial Kofifah Indar Parawansa mengubah namanya menjadi RASTRA yaitu Program Subsidi Beras bagi Masyarakat Berpendapatan Rendah. Dengan demikian, Rumah Tangga Sasaran (RTS) pada program ini tidak hanya Rumah Tangga Miskin (RTM), tetapi meliputi Rumah Tangga Rentan atau Hampir Miskin. Berikut pada Gambar 2.2 merupakan alur distribusi RASTRA dari Bulog ke Rumah Tangga Sasaran (RTS). Gambar 2.2. Alur Distribusi RASTRA sampai RTS ( Alur Distribusi RASKIN/RASTRA Pelaksanaan Penyaluran RASTRA sampai pada Titik Distribusi (TD) dilakukan dengan mekanisme sebagai berikut : 1. Penyediaan beras Raskin sampai ke TD menjadi tugas perum Bulog 2. Penyediaan Beras RASTRA untuk RTS-PM Raskin oleh Perum Bulog Divre Jatim Sub Divre Sidoarjo berasal dari hasil pengadaan beras Dalam Negeri. Kualitas beras disesuaikan dengan Inpres Kebijakan Perberasan 5

14 yang berlaku, dengan kemasan berlogo Perum Bulog dengan kuantitas 15 kg/karung. 3. Bersama Tim Koordinasi RASTRA, Perum Bulog menyusun rencana penyaluran bulanan yang akan dituangkan dalam bentuk SPA. 4. Mekanisme penyaluran berdasarkan data yang telah diperoleh dari hasil data RTS PM (DPM-1) yang telah ditetapkan oleh Kepala Desa/Lurah/Kepala Pemerintah Setingkat, dan diketahui atau disahkan oleh Camat serta dilaporkan secara berjenjang kepada Tim Koordinasi RASTRA Kecamatan dan Kabupaten/Kota untuk selanjutnya menjadi dasar penerbitan SPA kepada Perum Bulog 2.4. Metode Transportasi Metode transportasi terkait dengan pendistribusian suatu produk tunggal dari beberapa sumber dengan penawaran terbatas, menuju beberapa tujuannya dengan permintaan tertentu untuk memperoleh biaya distribusi yang minimum. Karena hanya satu macam produk maka suatu tempat tujuan dapat memenuhi permintaan dari satu atau lebih sumber (Mulyono, 2004). Persoalan transportasi memiliki beberapa ciri yaitu (Zulfikarijah, 2004) : 1. Terdapat sejumlah sumber dan sejumlah tujuan tertentu 2. Jumlah atau kuantitas barang yang didistribusikan dari setiap sumber dan yang diminta oleh setiap tujuan adalah tertentu 3. Jumlah atau kuantitas barang yang dikirim dari suatu sumber ke suatu sumber tujuan sesuai dengan permintaan atau kapasitas sumber 4. Biaya transportasi dari suatu sumber ke suatu tujuan adalah tertentu Secara matematis permasalahan transportasi dapat dimodelkan sebagai berikut : Fungsi tujuan : m n Minimumkan Z = C ij X ij i=1 j=1 Dengan kendala : 6

15 m C ij X ij = a i ; i = 1, 2,.., m i=1 n C ij X ij = b; j = 1, 2,.., n j =1 Keterangan : Cij = biaya transportasi per unit barang dari sumber i ke tujuan j Xij = jumlah barang yang didistribusikan dari sumber i ke tujuan j ai = jumlah barang yang ditawarkan atau kapasitas dari sumber i bj = jumlah barang yang diminta atau dipesan oleh tujuan j m = banyaknya sumber n = banyaknya tujuan Suatu masalah transportasi dikatakan seimbang (balance program) apabila jumlah penawaran pada sumber i sama dengan jumlah permintaan pada tujuan (Amminudin, 2005). Dapat ditulis : m n a i = b j i=1 j=1 Masalah transportasi dapat ditempattkan dalam suatu tabel khusus yang dinamakan tabel transportasi. Sumber ditulis dalam baris-baris dan tujuan dalam kolom-kolom. Dalam tabel transportasi terdapat m x n kotak. Biaya transportasi per unit barang C ij dicatat pada kotak kecil dibagian kanan atas setiap kotak. Permintaan dari setiap tujuan terdapat kolom paling kanan. Kotak pojok kiri bawah menunjukka n kenyataan bahwa penawaran atau supply (S) sama denagan permintaan atau demand (D). Variabel Xij pada setiap kotak menunjukkan jumlah barang yang diangkut dari sumber i ke tujuan j. Bentuk umum dari tabel transportasi dapat dilihat pada Tabel 2. 7

16 Tabel 2. Tabel Model Metode Transportasi Langkah pertama untuk menyelesaikan masalah transportasi adalah dengan menentukan solusi fisibel awal. Terdapat tiga metode untuk menentukan solusi fisibel awal yaitu: 1. Metode Pojok Barat Laut (Northwest Corner) 2. Metode Biaya Terkecil (Least Cost) 3. Metode Pendekatan Vogel (Vogels Approximation Method/VAM) Setelah mendapatkan solusi fisibel awal maka selanjutnya dicari solusi optimal. Terdapat dua metode untuk menentukan solusi optimal yaitu: 1. Metode Batu Loncatan (Stepping Stone) 2. Metode Modified Distribution (MODI) Metode yang dibahas dalam penelitian ini adalah metode Vogel (VAM) untuk solusi awal dan metode MODI untuk solusi optimal. Adapun langkahlangkah metode VAM yaitu: 1. Hitung opportunity cost untuk setiap baris dan kolom. Opportunity cost untuk setiap baris i dihitung dengan mengurangkan nilai Cij terkecil pada baris itu dari nilai Cij satu tingkat lebih besar pada baris yang sama. Opportunity cost kolom diperoleh dengan cara yang serupa. Biaya-biaya ini adalah penalty karena tidak memilih kotak dengan biaya minimum. 2. Pilih baris atau kolom dengan opportunity cost terbesar (jika terdapat nilai yang sama, maka pilih secara sembarang). Alokasikan unit barang sebanyak mungkin ke kotak dengan nilai Cij minimum pada barisatau kolom yang 8

17 dipilih. Untuk Cij terkecil, Xij = minimum(si, Dj). Artinya penalty terbesar dihindari. 3. Sesuaikan penawaran dan permintaanuntuk menunjukkan alokasi yang sudah dilakukan. Hilangkan semua baris dan kolom di mana penawaran dan permintaan telah dihabiskan. 4. Jika semua penawaran dan permintaan belum dipenuhi, kembali ke langkah 1 dan hitung lagi opportunity cost yang baru. Jika semua penawaran dan permintaan terpenuhi, maka solusi awal telah diperoleh. Sedangkan langkah-langkah metode MODI yaitu: 1. Menentukan nilai-nilai Ui untuk setiap baris dan nilai-nilai Vj untuk setiap kolom dengan menggunakan hubungan Cij = Ui + Vj untuk semua variabel basis dan tetapkan bahwa nilai Ui adalah nol. 2. Hitung perubahan biaya untuk setiap variabel nonbasis dengan menggunakan hubungan Xij = Cij Ui Vj. 3. Jika terdapat nilai Xij negatif, maka solusi belum optimal. Pilih variabel Xij dengan nilai negatif terbesar sebagai entering variable. 4. Alokasikanbarang ke entering variable Xij sesuai proses stepping stone. 5. Ulangi langkah 1 sampai dengan langkah 4 hingga semua nilai Xij bernilai nol atau positif. 2.5.Penelitian Terdahulu Dalam pengerjaan penelitian ini, terdapat beberapa penelitian terdahulu yang terkait yang bisa dijadikan sebagai bahan studi literatur untuk menyelesaikan penelitian ini. Beberapa penelitian terdahulu yang dijadikan acuan disajikan dalam tabel tabel berikut ini. Judul Tugas Akhir Optimasi Distribusi Subsidi Beras (RASKIN/RASTRA) Menggunakan Goal Programming (Studi Kasus : Perum Bulog Divre Jawa Timur) Penulis, Tahun Rif Atun Khasanah, 2017 Deskripsi Umum Penelitian Pada penelitian ini membahas mengenai optimasi distribusi untuk subsidi beras RASKIN/RASTRA pada studi kasus wilayah Jawa Timur. Penelitian ini menggunakan metode Goal programming untuk mengoptimasi distribusi Beras. 9

18 Perbedaan Penelitian yang Dilakukan dengan Penelitian Terdahulu Penelitian ini menggunakan metode Goal programming untuk mengoptimasi distribusi Beras, sedangkan yang peneliti gunakan adalah menggunakan metode Transportasi untuk proses Optimasi. Tabel 3. Literatur 1 Judul Paper Aplikasi Metode Transportasi dalam Optimasi Biaya distribusi beras miskin (raskin) pada PERUM Bulog sub drive Medan Penulis, Tahun Simbolon, L.D, Situmorang, M & Napitupulu, 2014 Deskripsi Umum Pada penelitian ini membahas mengenai optimasi Penelitian distribusi untuk subsidi beras RASKIN/RASTRA pada studi kasus Perum Bulog Sub Divre Medan. Penelitian ini menggunakan metode Transportasi untuk mengoptimasi biaya distribusi Beras. Perbedaan Penelitian yang Dilakukan dengan Penelitian Terdahulu Penelitian ini menggunakan metode Transportasi untuk Optimasi biaya distribusi beras Raskin dengan mengimputkan biaya yang diperoleh dari data perum Bulog Sub Divre Medan. Sedangkan pada penelitian yang peneliti lakukan adalah pada wilayah Sub Divre Sidoarjo dengan data yang dilakukan bisa kontinu berupa biaya (menggunakan asumsi) dan jarak yang pasti. Tabel 4. Literatur 2 10

19 BAB III METODE PENELITIAN Langkah-langkah penelitian yang akan dilakukan pada penelitian ini adalah sebagai berikut: 1. Teknik Pengumpulan Data a. Studi Literatur b. Pengambilan Data Sekunder c. Observasi 2. Perancangan Sistem dan Implementasi Metode Transportasi 3. Pengujian dan Evaluasi 4. Analisis Hasil 3.1.Teknik Pengumpulan Data Masalah utama yang dihadapi dalam penelitian ini adalah masih belum optimalnya dana yang dikeluarkan untuk biaya pendistribusian beras sejahtera RASTRA pada Perum Bulog Divre Jatim Sub Divre Sidoarjo, sehingga digunakan Metode Transportasi untuk memperoleh biaya yang paling optimal. Berikut ini merupakan Teknik Pengumpulan Data yang digunakan adalah : a. Study Literatur Peneliti mempelajari teori tentang metode Transportasi yang sesuai untuk dapat digunakan dalam penelitian ini melalui buku, jurnal ilmiah, paper, artikel, makalah dan situs situs di internet. b. Pengambilan Data Sekunder Penelitian ini menggunakan data sekunder yang diperoleh dari Perum Bulog Sub Divre Sidoarjo, dan dapat dilakukan dengan menggunakan asumsi agar dapat dipergunakan untuk permasalahan yang sejenis. c. Observasi Kegiatan ini dilakukan untuk mensinkronkan data sekunder yang diperoleh dengan melakukan observasi langsung kelapangan untuk memastikan data yang diperoleh valid. 11

20 3.2.Perancangan Sistem dan Implementasi Metode Transportasi Perancangan sistem merupakan bagian yang penting dalam membuat suatu sistem ataupun aplikasi, perancangan sistem ini dimaksudkan untuk memberikan gambaran umum tentang metode pengerjaan yang akan dibuat. Start Identifikasi Masalah Pengumpulan Data Pemodelan Matematika Optimasi Variabel Keputusan, Fungsi Tujuan, Model Matematika Proses Optimasi Menggunakan Metrode Transportasi Menentukan Titik Awal Gudang Menentukan jarak gudang dengan daerah distribusi Menentukan Daerah Distribusi yang akan dituju Model Optimal Validasi Model Analisis Hasil dan Penarikan Kesimpulan Stop Gambar 3.2. Flowchart Perancangan Sistem 12

21 4.1 Anggaran Biaya BAB IV PEMBIAYAAN DAN JADWAL PENELITIAN No Jenis Pengeluaran Rincian anggaran yang diusulkan (Rp) 1 Honorarium Peneliti Bahan Habis Pakai & Alat Perjalanan Dinas, Akomodasi dan 4 Konsumsi Lain-lain (Laporan Publikasi,dan lain-lain) Total Anggaran Tabel 5. Anggaran Biaya 4.2 Jadwal Penelitian N Minggu Kegiatan o Persiapan 2 Identifikasi masalah 3 Usulan proposal 4 Perancangan sistem 5 Pembuatan Aplikasi Metode Transportasi 6 Pengujian Solusi Optimal 7 Pengujian dan Validasi Sitem 8 Pengujian keseluruhan sistem 9 Analisis hasil 10 Penyusunan laporan penelitian 11 Penggandaan laporan dan pengiriman laporan 12 Publikasi hasil penelitian 13 Penulisan bahan ajar Tabel 6. Jadwal Penelitian 13

22 REFERENSI Simbolon, L.D, Situmorang, M & Napitupulu, N, 2014 Aplikasi Metode Transportasi dalam optimasi biaya distribusi beras miskin (raskin) pada PERUM Bulog sub drive Medan (saintia Matematika) vol 02, 03, Arifin, Pengaruh Perubahan Harga Terhadap Kebutuhan Konsumsi Pangan Masyarakat Indonesia. Surabaya. Riskiet al. Implementasi dan Penyaluran RASKIN Perum Bulog Divre di Indonesia. Jakarta, H. A. Taha, Operation Research An Introduction, 6th Edition penyunt., University of Arkansas, Fayetteville: Prentice Hall, T. d. D. A. Dimyati, Operations Research, Model Model Pengambilan Keputusan, Bandung: Sinar Baru Algensindo, Pedoman Umum (Pedum) Raskin, Siswanto, Operation Research, Jilid 1 penyunt., Jakarta: Penerbit Erlangga, Mulyono. Sri. Riset Operasi. Lembaga Penerbit Gakultas Ekonomi Universitas Indonesia. Jakarta, (2004) Zulfikarijah. Fien. Operation Research. Bayumedia. Malang, (2004). Aminuddin. Prinsip-Prinsip Riset Operasi. Erlangga. Jakarta, (2005). (BULOG, dikutip September [Online]. Available: (K. K. B. P. M. d. K. R. Indonesia, Pedoman Umum Subsidi Beras Bagi Masyarakat Berpendapatan Rendah, 2016). K. K. B. P. M. d. K. R. Indonesia, Pedoman Umum Subsidi Beras Bagi Masyarakat Berpendapatan Rendah, BULOG, dikutip September [Online]. Available: P. P. J. Timur, Petunjuk Pelaksanaan RASKIN Tahun 2015 Provinsi Jawa Timur, Februari 2015 Wikipedia, [Online]. Available: [Diakses September 2017]. WikiHow, [Online]. Available: di- GoogleMaps. [Diakses September 2017]. Bantuan Maps, Google, [Online]. Available: GENIE.Platform%3DDesktop&hl=id. [Diakses September 2017]. 14

23 Lampiran 1 1. Honorarium JUSTIFIKASI ANGGARAN PENELITIAN Honorarium Jumlah Jam/mgg Lama HR per Jam Jumlah (Rp) Ketua Pelaksana Anggota Subtotal Bahan Habis Pakai Harga Material Justifikasi Pemakaian Kuantitas Unit Satuan (Rp) Jumlah Alat Tulis Kegiatan Pelatihan,Penulisan proposal, logbook dan Kantor laporan. 1 Paket Kertas HVS A4 Cetak Proposal, Modul Pelatihan, 80 gsm Laporan Akhir 3 Rim Refill Canon MP 287 Series Dokumentasi Pulsa Telepon Flash Disk Sandisk Cruzer Fit USB 3.0 / 150 MB/s Paket Internet Paket Alat Hitung Cetak Proposal, Modul Pelatihan, Laporan Akhir 1 Paket Dokumentasi Kegiatan 1 Paket Komunikasi antara Peneliti 3 Paket Penyimpanan konten dan kode program 1 Unit Kebutuhan mencari referensi dan konten penelitian 3 Paket Kebutuhan Perhitungan Data 3 Paket

24 Sewa Komputer Host Komputer untuk Server 1 Unit Subtotal Transportasi dan Konsumsi Justifikasi Pemakaian Kuantitas Unit Harga Satuan (Rp) Material Jumlah Transportasi Perjalanan Pengambilan selama Data pelaksanaan 8 Paket Pelaksanaan Kegiatan Selama Analisis Data Pelaksanaan 8 Paket Konsumsi Pelaksanaan Penelitian 8 kali konsumsi 8 Paket Subtotal Publikasi Harga Material Justifikasi Pemakaian Kuantitas Unit Satuan (Rp) Jumlah Jurnal Biaya Publikasi 1 Paket Seminar / Prosiding Biaya Publikasi 1 Paket Subtotal TOTAL ANGGARAN

25 Lampiran 2 SUSUNAN ORGANISASI TIM PENELITI DAN PEMBAGIAN TUGAS No. Nama Posisi Job Description 1. Nuril Lutvi Azizah Ketua Mengkoordinir dan melaksanakan penelitian (pembuatan sistem, pengujian sistem, dan penulisan laporan) 2. Mohammad Suryawinata Anggota 1 Membantu melaksanakan penelitian dengan pengujian sistem pemrograman, dan penulisan. 3. Metatia Intan Mauliana Anggota 2 Membantu melaksanakan penelitian dengan mengambilan data sekunder dan anlisis data. 17

26 Lampiran 3 Biodata Diri Biodata Ketua Tim Pengusul Program Penelitian Internal 1. Nama Lengkap Nuril Lutvi Azizah, S.Si, M.Si 2. Jenis Kelamin Perempuan 3. Jabatan Fungsional - 4 Nomor Sertifikasi Pendidik - 5 NIP/NIK NIDN Tempat dan Tanggal Lahir Lumajang, 29 April nurillutviazizah@umsida.ac.id 9. Nomor Telepon/HP Alamat Kantor Jl. Raya Gelam No.250 Candi Sidoarjo Nomor Telepon/Faks. (031) dan (031) Lulusan yang Telah Dihasilkan Mata Kuliah yang Diampu 1. Teknik Optimasi 2. Aljabar Linier 3. Kalkulus dan Probabilitas Riwayat Pendidikan Nama Perguruan Tinggi Bidang Ilmu Tahun masuk- Lulus S1 S2 S3 Institut Teknologi Institut Teknologi Sepuluh Nopember Sepuluh Nopember Surabaya Surabaya Pemodelan Analisis dan Aljabar Matematika dan Komputasi Masuk tahun 2007 Lulus tahun Masuk tahun 2011 Lulus tahun Judul skripsi/tesis/ disertasi APLIKASI FRAKTALUNTUK MEMUTUSKAN PENGGUNAAN TRANSDUSER DALAM MENDETEKSI POPULASI IKAN LAUT DI WILAYAH PEWARNAAN SIMPUL PADA GRAF HASIL OPERASI JOIN ANTARA DUA GRAF BEBAS SEGITIGA TERHADAP GRAF PENYUSUNNYA - 18

27 Nama Pembimbing/ promotor PERAIRAN MUNCAR Drs. I Gusti Ngurah Rai Usadha, M.Si LINGKUNGAN BERGERAK Drs. I Gusti Ngurah Rai Usadha, M.Si - Saya dengan sungguh-sungguh menyatakan bahwa Biodata Diri yang tertulis di atas adalah benar. Saya sepenuhnya bertanggung jawab jika terdapat kesalahan di dalam Biodata Diri ini. Sidoarjo, 04 Oktober 2017 Yang Bertanda Tangan, Nuril Lutvi Azizah, S.Si, M.Si 19

28 Biodata Diri A. Identitas Diri Anggota 1 Pengusul Program Penelitian Internal 1. Nama Lengkap Mohammad Suryawinata, S.Pd., M.Kom 2. Jenis Kelamin Laki-Laki 3. Jabatan Fungsional - 4 Nomor Sertifikasi Pendidik - 5 NIP/NIK NIDN Tempat dan Tanggal Lahir Pasuruan, 3 Januari suryawinata@umsida.ac.id 9. Nomor Telepon/HP Alamat Kantor Jl. Raya Gelam No.250 Candi Sidoarjo Nomor Telepon/Faks. (031) dan (031) Lulusan yang Telah Dihasilkan Mata Kuliah yang Diampu 1. Pengembangan Aplikasi Berbasis Web 2. Pengamanan Sistem Komputer 3. Rekayasa Perangkat Lunak Riwayat Pendidikan Nama Perguruan Tinggi Bidang Ilmu Tahun masuk- Lulus S1 S2 S3 Universitas Negeri Institut Teknologi Malang Sepuluh Nopember Pendidikan Teknik Informatika, Mobile Learning Masuk tahun 2007 Lulus tahun Surabaya Teknik Informatika, Mobile Computing - Masuk tahun 2012 Lulus tahun Judul skripsi/tesis/ disertasi PENGEMBANGAN MOBILE WEB (WEB BERGERAK) SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN PADA STANDAR KOMPETENSI MEMAHAMI FUNGSI DAN PROSES KERJA BERBAGAI PERALATAN TIK PERAMBAN YANG ADAPTIF TERHADAP KETERSEDIAAN BANDWIDTH DAN SUMBERDAYA UNTUK JAMINAN KUALITAS LAYANAN BERBASIS PROTOKOL HTTP PADA - 20

29 Nama Pembimbing/ promotor UNTUK SISWA SMA NEGERI KELAS X SE- KOTA MALANG Drs. Wahyu Sakti Gunawan Irianto, M.Pd. LINGKUNGAN BERGERAK Waskitho Wibisono, S.Kom. M.Kom. Ph.D. - Saya dengan sungguh-sungguh menyatakan bahwa Biodata Diri yang tertulis di atas adalah benar. Saya sepenuhnya bertanggung jawab jika terdapat kesalahan di dalam Biodata Diri ini. Sidoarjo, 04 Oktober 2017 Yang Bertanda Tangan, Mohamad Suryawinata, S.Pd., M.Kom 21

30 Biodata Diri A. Identitas Diri Anggota 2 Pengusul Program Penelitian Internal 1. Nama Lengkap Metatia Intan Mauliana, S.Pd, M.Si 2. Jenis Kelamin Perempuan 3. Jabatan Fungsional - 4 Nomor Sertifikasi Pendidik - 5 NIP/NIK NIDN Tempat dan Tanggal Lahir Sidoarjo, 15 Pebruari metatialiana@umsida.ac.id 9. Nomor Telepon/HP Alamat Kantor Jl. Raya Gelam No.250 Candi Sidoarjo Nomor Telepon/Faks. (031) dan (031) Lulusan yang Telah Dihasilkan Mata Kuliah yang Diampu 1. FISIKA DASAR 1 2. FISIKA DASAR 2 B. Riwayat Pendidikan Nama Perguruan Tinggi Bidang Ilmu Tahun masuk- Lulus S1 S2 S3 Universitas Negeri Institut Teknologi Malang Sepuluh Nopember Pendidikan Fisika, Fakultas Sains dan Teknologi Masuk tahun 2008 Lulus tahun 2012 Surabaya Fisika Material - - Masuk tahun 2013 Lulus tahun Judul skripsi/tesis/ disertasi PENGEMBANGAN MODEL ASESMEN FORMATIF MENDIRI BERBANTUAN KOMPUTER UNTUK MEMBANTU MENINGKATKAN PENGUASAAN KONSEP FLUIDA STATIS SISWA SMA KELAS XI KARAKTERISASI PEMBENTUKAN KOMPOSIT KATODA LFP/C MENGGUNAKAN METODE SOLID- STATE REACTION DENGAN VARIASI TEMPERATUR KALSINASI PADA KONDISI GAS INERT - 22

31 Nama Pembimbing/ promotor Dr. Sentot Kusairi, M.Si Dr. M. Zainuri, M.Si - C. Pengalaman Penelitian dalam 5 Tahun Terakhir No Tahun Judul Penelitian Pendanaan Sumber Jml (JutaRp) Rancang Bangun Instrumentasi Electromyograph (EMG) Untuk Mendeteksi Sinyal Otot Tangan Sebagai Bahan Ajar Praktikum Baru Elektronika Media di Universitas Muhammadiyah Sidoarjo Internal UMSIDA D. Pengalaman Pengabdian KepadaMasyarakatdalam 5 Tahun Terakhir No Tahun Judul Pengabdian Kepada Masyarakat Iptek Bagi Masyarakat Mengenai Kelayakan Kandungan Unsur Air Desa Terdampak Lapindo Kecamatan Tanggulangin 2 Pendanaan Sumber Jml (JutaRp) Internal UMSIDA E. PublikasiArtikelIlmiahdalamJurnal dalam 5 Tahun Terakhir No JudulArtikelIlmiah NamaJurnal WaktudanTempat 1 2 F. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation) dalam 5 Tahun Terakhir No NamaTemuIlmiah/Seminar JudulArtikelIlmiah WaktudanTempat 23

32 G. KaryaBukudalam 5 TahunTerakhir No JudulBuku Tahun JumlahHalaman Penerbit 1 H. Perolehan HKI dalam 10 TahunTerakhir No Judul/Tema HKI Tahun Jenis Nomor P/ID 1 I. PengalamanMerumuskanKebijakanPublik/RekayasaSosialLainnyada No 1 lam 10 TahunTerakhir Judul/Tema/Jenis Rekayasa Sosial Lainnya yang Telah Di terapkan Tahun Tempat Penerapan Respon Masyarakat Saya dengan sungguh-sungguh menyatakan bahwa Biodata Diri yang tertulis di atas adalah benar. Saya sepenuhnya bertanggung jawab jika terdapat kesalahan di dalam Biodata Diri ini. Sidoarjo, 04 Oktober 2017 Yang Bertanda Tangan, Metatia Intan Mauliana, S.Pd., M.Si 24

33 Lampiran 4 SURAT PERNYATAAN KETUA PENGUSUL Yang bertanda tangan di bawah ini: Nama : Nuril Lutvi Azizah NIDN : Pangkat / Golongan : Dosen Tetap / IIIB Jabatan Fungsional : - Dengan ini menyatakan bahwa proposal saya dengan judul: Aplikasi Metode Transportasi dalam Optimasi Biaya Distribusi Beras Sejahtera (RASKIN/RASTRA) Pada Perum BULOG Divre Jawa Timur dengan Sub Divre Sidoarjo, yang diusulkan dalam skema Penelitian Dosen Internal Universitas Muhammadiyah Sidoarjo untuk tahun anggaran 2016 bersifat original dan belum pernah dibiayai oleh lembaga/sumberdana lain. Bilamana di kemudian hari ditemukan ketidaksesuaian dengan pernyataan ini, maka sayabersedia dituntut dan diproses sesuai dengan ketentuan yang berlaku dan mengembalikan seluruh biaya penugasan yang sudah diterima ke kas Universitas Muhammadiyah Sidoarjo. Demikian pernyataan ini dibuat dengan sesungguhnya dan dengan sebenarbenarnya. Mengetahui, Ketua LPPM Universitas Muhammadiyah Sidoarjo Sidoarjo, 04 Oktober 2017 Ketua Tim Pengusul Nyong Etis, M.Fil.I. NIK Nuril Lutvi Azizah. S.Si, M.Si NIK