PEN POS/I a 2 dihitung dengan argumen LHA γ dan bulan Januari s/d Desember

Transkripsi

1 1. Dari pengukuran tinggi benda angkasa, menghasilkan ketiga garis tinggi membentuk segitiga kesalahan. a. Jika kesalahan tersebut disebabkan kesalahan systematic, maka apakah yang dimaksud dari penyebab kesalahan tersebut? b. Dalam hal ini titik manakah yang dapat dipakai sebagai posisi paling mendekati (PPM)? c. Bagaimanakah cara memperoleh letak titik ini? Jelaskan dengan gambar? d. Bagaimana pula memperbaiki letak garis-garis tingginya? Jelaskan dengan gambar? a. Pengukuran tinggi benda angkasa, menghasilkan ketiga garus tinggi yang membentuk segitiga kesalahan, penyebab kesalahan sistematic adalah : - Kesalahan pada PTLM - Kesalahan lupa menjabarkan koreksi Index Section - Kesalahan titik tinggi - Kesalahan pribadidi navigator b. Titik yang dapat dipakai sebagai posisi paling mendekati (PPM) adalah : dengan menarik garis bagi masing-masing sudut dalam atau luar segitiga sehingga di dapat titik potong ketiga garis tersebut. Ketiga perpotongan dari ketiga garis tersebut merupakan posisi kapal paling mendekati (PPM) c. Cara memperoleh letak titik ini antara lain : 1. Jika ketiga benda angkasa berada diseluruh cakrawala Posisi kapal terletak dititik pusat lingkaran dalam segitiga tersebut yang merupakan titik potong ketiga Dip Free Lop. 2. Jika ketiga benda terletak disetengah cakrawala Dititik A, B dan C dilukis arah-arah Azimuth LOP masing-masing posisi kapal terletak diluar segitiga dan perpotongan dari ketiga Dip Free Lop tersebut d. Memperbaiki letak garis tinggi apabila : Jika terjadi kesalahan waktu, kesalahan waktu tersebut ditambahkan maka bujur P digeser kearah barat dan sebaliknya. 1 menit waktu = 15 menit bujur 4 detik waktu = 1 menit bujur Td 1 digeser ke Td 2 atau langsung Agt 1 digeser ke Agt 2 kearah barat sejauh kesalahan waktu tersebut. Jika terjadi kesalahan tinggi benda angkasa perbaikan dan pergeseran garis tinggi digeser kearah azimuth sebesar nilai kesalahan (+) dan sebaliknya bila nilai kesalahan (-) 2. Didalam pole star Table yang terdapat pada Almanak Nautika perbaikan tinggi bintang polaris untuk mendapatkan lintang sejati digunakan 3 bagian koreksi sebagai berikut : Lt = ts bintang polaris + a o + a 1 + a º a. Mengapa harus dikurangi 1º? b. Mengapa azimuth bintang polaris hanya berubah kecil? c. Argumen-argumen apakah yang diperlukan untuk mendapatkan lintang sejati? d. Jika diketahui bahwa pada tinggi ukur 51º 16, LHAγ = 194º 35.5 dan baringan pedoman bintang polaris 010º sertavariasi 12º barat maka berapakah deviasi pedoman tersebut? a. Di dalam POLE STAR TABLE, LT = ts bintang Polaris + a 0 + a 1 + a Mengapa harus dikurangi 1 0 karena : Dalam penyusunan Pole Star Table almanak nautika 1986 digunakan nilai tetap yaitu : SHA Polaris = Zawal Polaris = ,3 U Lintang penilik = 89 0 U Agar nilai C2 tetap positif, nilai ( a 0, a 1, a 2 ) ditambah sebagai berikut : a 0 ditambah 58,8 a 1 ditambah 0,6 a 2 ditambah 0,6 60,0 dengan demikian harus dikurangkan lagi 1 0 untuk mendapatkan nilai tepat. b. Azimuth Polaris hanya berubah kecil karena : jarak kutubnya sangat kecil,ya sangat kecil,penilik tidak lebih besar 65 0 U. c. Argument yang digunakan untuk mendapatkan lintang sejati adalah : a 0 dihitung dengan argumen LHA γ a1 dihitung dengan argumen LHA γ dan lintang 00 0 s/d 68 0 U a 2 dihitung dengan argumen LHA γ dan bulan Januari s/d Desember azimuth dihitung dengan argumen LHA γ dan lintang 00 0 s/d 65 0 U 1 0 Untuk mendapatkan nilai tetap. d. Diketahui : Tu = , LHA γ = ,5 Bp = 010 0, variasi 12 0 Barat Ditanya : Deviasi? 1

2 Tu = atau Azmt = ( ) 0.4 KI = 0,0 (misal) Bp = 10.0 Ap. Alt. Corr = 0.8 Sembir =( )10.4 Kor. Tinggi = 6.8(mis,tm:15 m) Var =( )12.0 Ts : ,4 Dev = 1.6 a 0 : 01º 38.6 a 1 : 0,6 (Misal:lt.Pnlk 10 0 S) a 2 : 0,9 (Misal: u.bln Mei) titik lintang sejati : ,0 BS : 359,5 (argument titik lintang dan LHAγ) BP : 10 Salah tunjuk : 349,5 Variasi : 12.0 Deviasi : 337,5º 3. Ditempat duga : 28º 30S 115º 30T anda mengamati 3 buah benda angkasa dengan menghitung geseran antara pengamatan pengamatan tersebut? Waktu Azimuth Th TS I S 58º T 20⁰ ,5 II S 58º B 25⁰ III UTARA 30⁰ HS = 45º Kecepatan kapal 16 knot Pertanyaan : a. Posisi kapal pada saat melakukan pengamatan yang terakhir menggunakan kontruksi b. Salah duga Diket : Tempat duga : S x T Pengamatan benda angkasa terlampir.! HS = 045 0, speed = 16 knot #1.T = 122º r = 3,5 (Toward) #2.T = 238º r = 1,0 (away) #3.T = 000º r = 1,6 (away) 12 Agt1 digeser = 12 menit sehingga = x16 = 3, Agt2 digeser = 6 menit sehingga = x16 = 1,6 60 Skala = 1 : 1cm b. Salah Duga = S 068º T / 4,3 Mil 4. Time Height (m) Seasonal change in mean level = 0 Pada sore hari jam kapal berangkat setelah selesai memuat dengan draft 6 m. Kapal harus melewati gorong dengan kedalaman Fer kecil 3.5 m dan Zo = 0.5 m. Jarak pelabuhan sampai muara 6 mil, Kecepatan kapal 12 knots, keel clearance 0.5 m. Ditanyakan paling lambat jam berapakah kapal melewati gorong tersebut sebelum tengah malam dengan diagram terlampir? Diket : Time Height (m) , , , ,0 Sarat kapal : 6 m UKC : 0,5 m CD : 3,5 m seasonal change : 0 Zo : 0,5 m S : 6 mill, V : 12 knots Tolak jam : Ditanya : jam berapa kapal paling lambat dapat lewat? Sarat kapal ; 6.0 m UKC : 0,5 m 2

3 Tinggi air yang dibutuhkan : 6,5 m CD : 3,5 m Zo : 0,5 m Tinggi air yang ada : 4,0 m Tinggi air yang dibutuhkan : 6,5 m Air yang diharapkan : 2,5 m Sarat HW : Tinggi HW : 6,8 Tinggi LW : 1,0 Sarat LW : Tinggi LW : 1.0 Tinggi diminta ; 2.5 Duration : 6,67 Range : 5,8 tinggi diatas LW : 1,5 Tinggi air x Duration Waktu = Range 1,5 x 6,67 = = 1,725 jam 5,8 Waktu = 01 h 44 m Paling lambat kapal melewati golong = = Jelaskan : a. Bagaimana cara menentukan vertex dengan menggunakan peta gnomonik b. Dengan rumus segitiga bola a. Peta Gnomonic Kita tarik garis di peta gnomonic dari posisi tolak keposisi tiba ( A ke B ) Kita ambil posisi di garis tersebut dengan beda bujur yang kita inginkan ( misal : beda bujur 5º, 10º ) Maka posisi yang telah kita ambil di peta gnomonic tadi kita lukis di peta mercator Kita hitung haluan dan jarak setiap posisi tersebut b. Dengan rumus segitiga bola Sin PV..Sin H = Sin PA Sin (90 LV ) = Sin (90 LA) Cos LCV = Cos LA Cos a = Cotg A x Cotg P 1 Cos (90 LA) = Cotg H x Cos P 1 Cotg P 1 = Sin LA ctg H 6 a. Lintang dan zawal senama dan sama besar pada saat merpass apa yang dapat anda lakukan? b. Posisi kapal berada pada 2 titik potong, yang mana dapat anda anggap sebagai posisi kapal? a. Jika Lintang dan Zawal senama dan sama besar pada saat merpass maka Tinggi sejati benda angkasa hampir sama dengan 90º dan Azimuth angkasa dapat dibaring ke segala arah ( tak terhingga ). Untuk itu dilakukan observasi sebanyak 3 kali sebelum dan sesudah merpass. Masing masing hasil observasi dicatat waktu dan tinggi ukurnya, untuk mendapatkan nilai GHA, zawal dan tinggi ukurnya. Lukislah zawal sebagai lintang proyeksi bumiawi diatas peta Lukiskan bujur dari 6 observasi tersebut menggunakan data GHA masingmasing Jangkakan dari 6 titik ini, masing masing sebuah lingkaran dengan jari jari sebesar 90º Ts hasil setiap observasi 3

4 Terdapat 2 titik perpotongan lingkaran jajar tinggi, untuk menentukan posisi yang tepat diambil titik yang dekat 7 a. Jelaskan apa yang dimaksud dengan konvergensi itu dan rumusnya? Penjelasan dengan gambar? b. Bagaimana menghitung nilai ( ½ konvergensi itu )? a. Konvergensi yaitu β α (perubahan sudut) selisih sudut yg dilalui oleh lingkaran besar yang sama. Konvergensi = ΔBU x sin Lt pembaring 8. Pada tanggal 1 Januari 19xx, waktu jaga dini hari, ditempat duga (G) 30º 18U 131º33T, diadakan pengamatan benda angkasa dengan hasil sebagai berikut : ZT BA LHA ZAW TS Alphard S Jupiter S Matahari S Hp = 070º, sembir = (-) 17 Antara pengamatan I dan II : ditempuh jauh 5.5 mi Antara pengamatan II dan III : ditempuh jauh 4 mil Tempat duga (G) berlaku untuk pengamanan pertama Hitunglah : a. Posisi kapal (S) pada pengamatan terakhir (lintang bujur) b. Salah duga pada saat itu? a. ALPHARD JUPITER MATAHARI ZT LHA P B B T Dalam A. S. ST Lβ = Lα + LS Ls = Lβ α = Konvergency (perubahan sudut) GS.ST =Konvergency=2Q-jadiQ= ½ Konvergency b. RUMUS : Q = ½ Bu Sin Lt pembaring. Log Cos lt Log Cos Z Log Sin VP Log X X

5 Lt 30 18, , ,0 Z 08 28,7S 09 51,3S 22 59,03S Cos (Lt±Z) 38 46, , ,0 Y 0, , ,59787 X 0, , ,44204 Sin th 0, , ,15583 th 21 13, ,7 8 57,9 ts 21 14, ,3 9 02,3 P (+)1,8 ( )0,4 (+)4,4 HP = 070º Sembir = ( ) 17 HS = 0 53 A 0,35 542,93 0,29 B 0,17 161,41 0,47 C 0,52 (<) 703,34(<) 0,76 (<) T ,1 123,3 I II = 5,5 mil I III = 9,5 mil II III = 4 mil a. Posisi Kapal : Posisi Duga = U T ΔLt = 2.9 ΔBu = 7.2 Posisi Kapal = U T b. Salah duga = 067º/ 7,8 mil 9. Kapal hendak berlayar dari A ke B menurut lingkaran besar. Letak A = 28º 40S 079º 50B, Letak B = 28º 40S 142º 30T Hitunglah : a. Jarak lingkaran besar b. Persingkatan c. Letak vertex a. Jarak lingkaran besar : Cos jauh = Cos LA.Cos LB.CosΔBu + Sin LA.Sin LB = Cos Cos Cos Sin Sin = 0,33900 Jauh = = Mil ΔLt = 0» Jauh = Simp Jauh = ΔBu x Con Ltm = x Cos

6 = = Mil b. Persingkatanya : = = Mil c. Letak Vertex : Cotg H =( Tg LB Tg LA ) Cos LA Sin ΔBu Tg ΔBu =( Tg Tg ) Cos Sin Tg = 1,23891 H = Cos LV = Sin H x Cos LA = Sin x Cos = LV = Bujur vertex = Bujur Tolak + P1 Cotg P1 = Sin LA x Tg H = Sin x Tg = 0,38719 P1 = Bujur Vertex = B B = B Letak Vertex = S B 10. a. Apabila berlayar ke Utara/Selatan dengan kecepatan tinggi dan saat itu sedang overpass, apa yang terjadi dengan tinggi sejati yang anda peroleh? b. Bagaimana caramengatasi keadaan yang demikian tersebut? a. Apabila kapal bergerak dengan cepat kearah Utara / Selatan, dapat dikatakan bahwa tinggi benda angkasa yang tertinggi dari benda angkasa tersebut bukanlah ketika di meridian, tetapi sebelum atau sesudahnya tergantung arah gerakan kapal. b. Cara mengatasi keadaan tersebut adalah : Melakukan koreksi tinggi memakai Daftar XIV (Haverkamp 1976) dengan menggunakan rumus tinggi di meridian sama dengan tinggi maksimum dikurangi koreksi Waktu dihitung dengan tepat dan pada saat itu diadakan observasi, maka yang didapat adalah tinggi benda angkasa di meridian. Diadakan observasi biasa dengan mencatat Chronometer lalu dihitung dengan rumus Sin Th. 11. Kapal berlayar dari 35º 40 U - 139º 40 T ke 37º 48 U 122º 40 B. Hitung selisih jarak ( persingkatan ) lingkaran besar dengan loxodrom! Jarak lingkaran besar A = 35 40U T B = 37 48U B Lt = Bu = =128 mil = 5 Cos Jauh = Cos LA.Cos LB.Cos BU + Sin LA.SinLB = Cos Cos Cos Sin Sin = 0,27173 Jauh = = Mil Persingkatanya : Simp = Abu x Cos Ltm = x Cos = Tg H = Simp Tg H = Tg H = ΔLt H = Jauh = Simp Jauh = Jauh = Sin H Sin Jauh = Mil Persingkatannya = = mil b. Haluan Tolak Cotg H = Tg L Tg LA Cos LA Sin ΔBU Tg ΔBu = Tg Tg Cos 35 4 Sin Tg

7 = 0,71435 H = a. Kapal anda dengan Draft 23 akan memasuki perairan dengan Draft 18 pada pagi hari. Untuk keamanan UKC = 6 Tentukan pada jam berapa kapal dapat memasuki perairan tersebut sebelum air mencapai HW? 10 M OKTOBER b. Hitung tinggi air pada jam 12.00? a. Draft Kapal = 23 UKC = 6 Draft yg diminta = 29 Kedalaman perairan = 18 Kedalaman yg diminta = 11 Waktu HW : Hw : 11 8 Tinggiyg diminta : 11 Waktu LW : LW : 6 2 Tinggi LW : 6 2 Duration : 6.85 Range : 5 6 Tinggi diatas LW : 4 10 Waktu = Tinggi air x Duration Range = 4 10 x = 6,02 jam = 06H 01M Kapal dapat memasuki perairan pada jam = = b. Tinggi air pada jam Waktu HW : Waktu yg diminta : HW : 11 8 Waktu LW : Waktu LW : LW : 5 6 Duration : 6.28 Waktu : 2.65 Range : 6 2 Tinggi Air = Waktu x Range = 2.65 x 6 2 = 2 6 Tinggi air pada jam = = 9 2 apabila : Jika terjadi kesalahan waktu, kesalahan waktu tersebut ditambahkan maka bujur P digeser kearah barat dan sebaliknya. 1 menit waktu = 15 menit bujur 4 detik waktu = 1 menit bujur 13. Kapal hendak berlayar dari A(49º 50U 006º 27B) ke B (45º 55U 050º 00B) mengikuti lintas majemuk tidak melampaui jajar 50º U Diminta : a. Jarak dari A ke B b. Haluan tolak a. Jarak dari A ke B Cos LV = Sin H x Cos LA =Sin x Cos = LV = BuV = BuB + P1 Cotg P1 = Sin LA x Tg H = Sin x Tg = P1 = = Cos X = Tg ( 90 LV) Tg ( 90 LC) Cos X = Cotg LV = Cotg LV x Tg LC Cotg LC = Cotg x Tg 50 = BuV = B

8 X = Bu C = BuV X Bu D = BuV + X = = = = Posisi A = U B Posisi B = U B ΔLt = ΔBu = Jarak A ke C : Cos Jauh = Cos LA. Cos LB. Cos ΔBu x Sin LA. Sin LB = Cos Cos 50.Cos1 43 x Sin Sin 50 = Jauh = = 67.1 Mil Posisi C = U B Posisi D = U B ΔLt = 0 ΔBu = Ltm = Jarak C ke D : Jauh = Simp = ΔBu x Cos Ltm = x C0s 50 = = Mil Posisi D = U B Posisi B = U B ΔLt = ΔBu = Jarak D ke B : Cos Jauh = Cos LA. Cos LB. Cos ΔBu x Sin LA. Sin LB = Cos 50.Cos Cos x Sin 50.Sin = Jauh = = Mil Total Jarak A C D B : = b. Haluan Tolak Cotg H = Tg LB Tg LA cos LA Sin ΔBU Tg ΔBu = Mil = Tg Tg Cos Sin Tg = 0, H = U 080 B Haluan Tolak = a. Apakah yang dimaksud dengan geographical argument b. Apakah yang dimaksud dengan astronomical Argument c. Jika diketahui tinggi ukur bintang Polaris = 51º 16 dan LHAγ = 194º 35.2 serta baringan pedoman = 010º dan variasi = 12º, berapa deviasi pedoman d. Apakah vertex itu? dan kapan nilai vertex lingkaran besar = 30º S e. Apakah yang dimaksud gaya pasang oleh pengaruh bulan disuatu titik dibumi a. Geographical Argument adalah : fase pasang harmonis sejati pada jam 0 ( 0 Jam ) waktu tolok b. Astronomical Argument adalah : Fase dari pasang seimbang pada jam 0 ( 0 jam ) waktu menengah setempat c. Diketahui : Tu = , LHA γ = ,5 Bp = 010 0, variasi 12 0 Barat Ditanya : Deviasi? Tu = KI = 0,0 (misal) Kor. Tinggi = - 7,5 (untuk tinggi mata 14 m) Ts : ,5 a 0 : 10 42,6 a 1 : 0,6 (ex : litang penilik 6 0 S) a 2 : 0,3 (ex : untuk bulan Nov) titik lintang sjt :

9 BS : 359,6 (argument titik litang dan LHAγ) BP : 10 Salah tunjuk : 349,6 Variasi : -12 Deviasi : 337,6 d. Vertex adalah : Titik tertinggi pada lintasan lingkaran besar. Nilai vertex lingkaran besar = 30ºS apabila lintang vertex pada lingkaran besar tersebut = 30ºS e. Gaya pasang oleh pengaruh bulan di suatu titik di bumi adalah gejalagejala pasang yang terjadi karena adanya perbedaan gaya tarik dari matahari dan bulan yang bekerja terhadap tempat-tempat di bumi yang berlainan letaknya. 15 a. Apakah yang dimaksud dengan : Pasang harian tunggal Pasang harian ganda Pasang campuran b. Apakah yang dimaksud dengan : Air pasang purnama dan air surut purnama Bilamanakah terjadi lata yang paling tinggi dan lata yang paling rendah? a. Pasang Harian tunggal adalah pasang yang terjadi apabila dalam satu hari ada satu kali HW dan satu kali LW Pasang Harian Ganda Adalah pasang yangterjadi apabila dalam satu hari ada dua kali HW dan dua kali LW Pasang Harian Campuran Adalah pasang yang terjadi apabila dalam satu hari ada dua kali HW dan satu kali LW atau satu kali HW dan dua kali LW b. Air pasang purnama dan air surut purnama adalah gerakan air pasang pada hari itu yang terkuat, yaitu HW memperlihatkan kenaikan air yang tertinggi diatas duduk tengah dan LW menunjukan penurunan air yang terendah dibawah duduk tengah Lata yang paling tinggi terjadi pada waktu pasang purnama dan lata yang paling rendah terjadi pa waktu pasang perbani 16 a. Jelaskan seperlunya dan secukupnya tentang sebab musabab kesalahan letak garis tinggi yang telah dilukis dipeta laut. b. Selanjutnya apa yang anda ketahui tntang segi enam kesalahan tinggi. c. Bgaimana pss kpl pd segienam tsb apabila melewati daerah berbahaya. Jawab :a.kesalahan suatu garis tingi yang telah dilukis dipeta seperti terjadi disebabkan oleh; 1.Titik tinggi atau perpotongan garis tinggi dengan azimuth, tergantung dari: Waktu : apabila garis terlalu cepat garis tinggi digeser kearah timur dan sebaliknya Tinggi sejati : apabila tinggi sejati terlalu kecil, garis tinggi digeser menit busur ke arah azimuth dan sebaliknya 2.Zawal : apabila zawal terlalu utara garis tinggi digeser keselatan dan sebaliknya 3..Arah garis tinggi salah Pada umumnya arah tersebut tidak banyak berubah, karena kesalahan yang dibuat itu sebab azimuthnya tidak berubah banyak dalam perhitungan itu. 4.Azimuth Azimuth diabaikan karena kecil Segi enam kesalahan tinggi adalah apabila dari belah ketupat kesalahan tinggi diragukan tentang kesepakatan waktunya, maka di kanan kiri titik A,B,C dan D (lihat gambar) dibuat titik sejauh x mill, maka posisi kapal berada pada segi enam kesalahan. a. Posisi kapal pada segi enam tersebut apabila melewati daerah berbahaya adalah kita harus beranggapan pada titik terdekat dengan bidang tersebut yaitu titik S adalah posisi kapal karena titik S berada terdekat dengan bahaya navigasi. 17. a. Apa yang dimaksud dengan twilight itu? b. Ada berapa macam twilight yang anda ketahui? c. Kapankah penilikan benda angkasa terbaik dilaksanakan 9

10 a.twilight yaitu terjadi apabila matahari berada di bawah tepi langit maya, masih memancarkan sinar dan menerangi lapisan udara yang teratas serta cahaya tersebut dipantulkan ke bumi. Bahwa senja pagi itu berakhir jika tepi atas matahari menyinggung tepi langit maya sore dimulai b. macam macam twilight : a. senja sipil senja pagi sipil dimulai apabila ts θ = 6 0 sore berakhir b senja nautis senja pagi nautis dimulai apabila ts θ = 12 0 sore berakhir c. senja astronomis senja pagi astronomis dimulai apabila ts θ = 18 0 sore berakhir c..penilikan benda angkasa terbaik dilaksanakan : saat sebelum sunrise atau beberapa saat setelah sunset. θ ts = 3 o sampai dengan 9 o a. Menghitung letak vertek & rumusnya, sbb: b TgB = c Cos jauh = Cos (LA ± LB) Cos LA.Cos LB. Sin V.Sin Δbu Tgz TgL CoTg T = ( ) Cosc Simp Tgp b. Menghitung jarak dan haluan menurut lingkaran besar 18 a. Bagaimanakah menghitung letak vertex itu? tuliskan rumusanya b. Bagaimana menghitung jarak dan haluan menurut lingkaran besar 10

11 TgLi2 TgLi1 Haluan CoTgH = ( ) CosLi1 SinΔBu TgΔBu Jauh CosJauh = ( CosLi1. CosLi2. CosΔBu ± SinLi1. SinLi2 19 a. lingkaran besar lengkunganya selalu menghadap equator, bagaimana untuk menentukan nilai positif maupun negative pada ½ konvergeur untuk memperoleh loxodrom. jelaskan dengan gambar b. bagaimana cara memperoleh garis duduk jawab : a. Menentukan nilai positip maupun negatip pada ½ konvergensi untuk memperoleh loxodrom. Nilai ½ konvergensi Rumus : Q = ½ Bu Sin Lt pembaring b. cara memperoleh garis duduk Baringan Radio = 4/5 T/B Q = + Baringan 1000 drum 4/5 T/B Q = + Atur garis duduk 4/5 T/B 20. Sebuah kapal berlayar menurut lingkaran besar dari Sidney ke San Fransisco Letak Sidney : 33º 52.0 S - 151º 18.0 T Letak San Fransisco : 37º 42.0 U - 123º 00.0 B Diminta : a. Persingkatan antara kedua tempat tersebut b. Letak vertex a. Persingkatan antara kedua tempat tsb : A = S T B = U B Lt = Bu= T Ltm = Cos Jauh =Cos LA.Cos LB.Cos Bu - Sin LA. Sin LB = Cos Cos Cos Sin Sin = Jauh = = Mil Simp = Bu x Cos Ltm = x Cos = Tg H = Simp = = Lt H = Jauh = Simp = = = Mil Sin H Sin Persingkatanya : = = 280 Mil b. Letak Vertex Cotg H = ( tg LB + tg LA ) Cos LA Sin Bu tg Bu = ( tg tg ) Cos Sin tg = ( ) = H = Lintang Vertex : Sin H = Sin Vx Sin (90+LA) Sin Vx = Sin x Sin ( ) =

12 = Lintang Vertex = = Bujur Vertex : Cos Bux = tan Vx tan (90+LA) = tan tan = Bux = Bujur Vertex = LA + Bux = T T = T = B 21. Kapal berlayar mengikuti lingkaran besar dari Honolulu ke Yokohama. Letak Honolulu : 22º 25.0 U - 159º 25.0 B Letak Yokohama : 34º 45.0 U - 140º 00.0 T Hitunglah : a. Jarak lingkaran besar antara kedua tempat tersebut b. Haluan tolak c. Letak vertex utara dan selatan A = 22º 25.0 U 159º 25.0 B B = 34º 45.0 U 140º 00.0 T Li= 12º20.0 U Bu =060º 35.0 a. Jarak menurut lingkaran Besar : Cos. Jauh = Cos LA.Cos LB.Cos Bu + Sin LA. Sin LB = Cos Cos Cos Sin Sin = 0,59042 Jauh = = Mil b. Haluan Tolak : Cotg H = (Tg LB _ Tg LA) Cos LA Sin Bu Tg Bu = ( ) = = H = U B c. Letak Vertex Cos Ltg.Vertex = Sin H x Cos LA = Sin 62-28,3 x Cos 22-25,0 = 0,81977 Ltg. Vertex = 34 56,3 Bujur Vertex = Bujur Tolak + P1 Cotg P1 = Sin LA x Tg H = Sin 22-25,0 x Tg 62-28,3 = 0,73166 P1 = 53 48,5 Bujur Vertex = ,0 B ,5 = ,5 B = ,5 T Posisi Vertex = U / T 22 a. Kapal anda dengan Draft 23 akan memasuki perairan dengan Draft 18 pada pagi hari. Untuk keamanan UKC = 6 Tentukan pada jam berapa kapal dapat memasuki perairan tersebut sebelum air mencapai HW? 10 M OKTOBER b. Hitung tinggi air pada jam 12.00? a. Draft Kapal = 23 UKC = 6 Draft yg diminta = 29 Kedalaman perairan = 18 Kedalaman yg diminta = 11 Waktu HW : Hw : 11 8 Tinggi yg diminta : 11 Waktu LW : LW : 6 2 Tinggi LW : 6 2 Duration : 6.85 Range : 5 6 Tinggi diatas LW : 4 10 Waktu = Tinggi air x Duration Range = 4 10 x = 6,02 jam = 06H 01M 12

13 Kapal dapat memasuki perairan pada jam = = b. Tinggi air pada jam Waktu HW : Waktu yg diminta : HW : 11 8 Waktu LW : Waktu LW : 09.21LW : 5 6 Duration : 6.28 Waktu : 2.65 Range : 6 2 Tinggi Air = Waktu x Range Duration = 2.65 x = 2 6 Tinggi air pada jam = = Sebuah kapal berlayar menurut lingkaran besar dari Sidney ke San Fransisco Letak Sidney : 30º 52.0 S 151º 18.0 T Letak San Fransisco : 37º 42.0 U 123º 00.0 B Diminta : a. Persingkatan antara kedua tempat tersebut a. Persingkatan antara kedua tempat tsb : A = S T B = U B ΔLt = ΔBu = T Ltm = U Cos Jauh= Cos LA.Cos LB.Cos ΔBu Sin LA. Sin LB = Cos Cos Cos Sin Sin = Jauh = = Mil Simp = ΔBu x Cos Ltm = x Cos = Tg H = Simp = = ΔLt H = Jauh = Simp = = = Mil Sin H Sin Persingkatanya : = = Mil 24. a. Jika suatu bintang yang tidak dikenal namanya diketahui tinggi sejatinya, azimutnya serta lintang duga pengamat maka kita dapat menghitung : Sudut jam barat bintang tesebut SHA bintang tersebut serta zawal bintangnya Maka tuliskan semua rumus rumus yang terkait dengannya dari ketiga unsur tersebut diatas b. Bagaimana saudara dapat menentukan sebutan nama zawal ( Utara atau Selatan) bintang tersebut diatas? Jelaskan! a. Rumus rumus yang terkait : Cotg P = Tg Ts Tg L Cos L (P senama dgn Azimut) Sin T Tg T LHA = GHAγ + SHA ± BuT/B LHA ± BuT/B = GHAγ + SHA GHA = GHAγ + SHA SHA = GHA GHAγ b. Cara menentukan nama Zawal ( Utara/Selatan ) : Sin Z = Sin L. Sin Ts + Cos L. Cos Ts.Cos T = Cos ( L Ts ) Cos L. Cos Ts. Sin.v T =Term I Term II Jika : Term I > Term II maka Z senama dengan Lintang Term I < Term II maka Z tidak senama dengan Lintang 25. a. Di dalam praktek saudara dapat menentukan bintang Polaris dengan menggunakan sextant. jelaskan cara saudara mendapatkannya. b. Tuliskan rumus untuk menentukan lintang sejati oleh tinggi bintang Polaris menurut susunan Pole stars dar table Almanak nautika. c. Argumen argument apa saja yang digunakan untuk menentukan nilai koreksi dan rumus tersebut diatas 13

14 a.praktek menentukan Bintang Polaris : Hanya bisa diperoleh dilintang utara Sebagai panduan untuk mendapatkan Bintang Polaris kita tentukan dulu rasi bintang beruang besar Posisi bintang Polaris terletak segaris dan 5 kali jarak antara bintang Besarnya Tinggi ukur Bintang polaris kira kira sebesar Lintang penilikan Azimut Bintang Polaris mendekati Utara b. Rumus untuk menentukan Lintang sejati oleh tinggi bintang polaris : Lintang sejati = Tinggi sejati + a o + a 1 + a 2 + 1º c. Argument yang digunakan untuk mendapatkan lintang sejati adalah : a 0 dengan argumen LHA γ(0 359 ) a 1 dengan argumen LHA γ dan lintang 00 0 s/d 68 0 U a 2 dengan argumen LHA γ dan bulan Januari s/ d Desember azimuth dengan argumen LHA γ dan lintang 00 0 s/d 65 0 U 1 0 Untuk mendapatkan nilai tetap. 26. Dari perhitungan pasang surut ditempat AA pd tgl 10 Desember 19XX pukul waktu tolok setempat diperoleh data data sebagai berikut : M2 S2 K1 01 Time of HW Amplitudo/m Ditanya : a. Susunlah /Hitunglah tinggi air diatas duduk tengah tiap satu jam antara pukul sampai dengan pukul waktu tolok setempat? b. Berapakah kedalaman peta pada pukul ditempat AA tersebut jika diketahui peruman pada saat itu adalah 6.20 meter, ZO = 1.10 meter dan seasonal change = 0.1 meter? M2 S2 K1 O1 Time of HW Amplitudo/m Jam M2 S2 K1 O1 Total dm dm dm dm dm b. Kedalaman peta pada pukul ditempat AA,jika diketahui pemeruman pd saat itu 6.20 mtr,zo=1.10 m & seas change=0.1 mt Zo = 1.10 mtr Season change = 0.10 mtr + New Zo = 1.20 mtr (01.00) = 0.31 mtr + Tinggi air (01.00) = 1.51 mtr Pemeruman = 6.20 mtr Chart datum (01.00)= 4.69 mtr 27. a. Apakah yang dimaksud dengan gaya pasang oleh pengaruh bulan disuatu titik dibumi? b. Gambarkan sket sederhana arah gaya pasang pada suatu titik di khatulistiwa, dilintang 30º U/S, dilintang 55º U/S dan dikutub U/S? c. Berapakah besar gaya pasang bulan terhadap gaya pasang matahari? Mengapa demikian? Jelaskan? Gaya pasang oleh pengaruh bulan adlh selisih antara gaya tarik bulan pd ttk tsb & gaya tarik bulan terhadap titik pusat bumi 14

15 c. Besarnya gaya pasang matahari terhadap gaya pasang bulan adalah 3 : 7 ( 1 : 2,18 ) Pasang yang kita alami merupakan resultante dari gaya tarik bulan dan matahari, maka bila bulan dan matahari berada dalam satu garis lurus dengan bumi, maka resultante bulan dan matahari akan menjadi besar. PENPOS B 01. tgl 10 Mei 1993 di t4 duga 43º 26 U 040º 29 B di wkt jaga larut malam, diadakan penilikan dua bintang sbb: PPW Bintang t.u t.s B. Gyro Polaris 316º º 08.0 º X 667º º º Hp = 070º, sembir = + 3º Hitunglah:a. Ttk lint.polaris b. Nama bintang X c. pos kpl (S) pengmt terakhir 10 mei 1993 tempat duga : 43º 26 U 040º 29 B Data bintang X : GHA = 667º 26.3, ts = 43º 08.0, BG = 093º Bujur = 040º 29.0 B *GHA = (dibulatkan 627º) Cotg P = Tg ts Tg l 1 x cos l 1 sin T Tg T = Tg 25º 20.9 Tg 43º 26 x cos 43º 26.0 sin 093º Tg 093º = x = ( ) x Cotg P = P = 069º 10 (dibulatkan 069º) LHA = 360º 069º = 291º SHA = 291º 627º = 336º = = 024º Sin Z = cos (l ts) (cos l. cos ts. sinv T) = cos 18º 05.1 (cos 43º 26 x cos 25º 20.9 x sinv 093º) = ( x x ) = Sin Z = 0.26 Z = 15º 04.2 U Maka dgn argument SHA & Zawal kita dapati Bintang (X) Adalah MARKAB POLARIS MARKAB ZT GHA Bujur SHA LHA P 316º º º º 45.3 B 667º º º º º 09.3 T Sinv. P Cos Lint Cos Zaw x Term II Ts Ts 1 a 0 a 1 43º º º Lint 43º 26.0U 15º 01.0U Zawal (L ± Z) 28º 25.0 Cos L ± Z Term II

16 a Sin th th º 19.4 Ls 43º 31.0 Ts 25º 20.9 Ld 43º 26.0 Th 25º 19.4 p (+) 5.0 p (+) 1.5 A B C T A B ( ) C 0.07 (>) T U 093º T atau 000º (Utara) 093º TD = S B l = 5.0 bu = 2.4. S = S B 02. Pd tgl 03 sept 1993, di wkt jaga malam hr di t4 duga 35º 30 U 069º 30 B rambu radio XX di baring dugaan RDF = 317º, salah kalibrasi = + 3º. Bersamaan dgn itu diukur pula tinggi bintang polaris = 35º 50 pd PPW , Ddk PPW = ( ) , S.I = (+) 0.5 tinggi mata = 12 m. letak rambu radio XX adalah 38º 56 U 074º 50 B. Hitunglah posisi kpl (S) pd pengamatan tsb. 03 sept 1993 dgn TD : 35º 30.0 U 069º 30.0 B Posisi rambu Radio : 38º 56.0 U 074º 50.0 B Bs RDF = = 314º ZT = / 03 Sept ZD = ( ) GMT Duga = / 04 Sept PPW = Ddk = ( ) GMT Sejati = / 04 Sept GHA = 22º 29.8 Bujur = 069º LHA = ( ) 047º 0.2 = 312º 59.8 Bs 314º * Polaris Tu Polaris = 35º 50.0 K.I = ( ) 0.5 Ktm = ( ) 7.4. Ts = 35º 42.1 l Ts 1 = 01º 00.0 a 0 = 00º 53.9 bu a 1 = º 30.0 U a 2 = 0.8. TD 069º 30.0 B Ls = 35º 37.3 U Ld = 35º TD : 35º 30.0 U 069º 30.0 B P = 7.3 l : 8.4 U bu : 8.4 B. Pos (S): 35º 38.4 U 069º 38.4 B 03.a. Apakah yg dimaksud dgn gaya pasang oleh pengaruh bulan di suatu ttk di bumi? Gaya pasang oleh pengaruh bulan adlh selisih antara gaya tarik bulan pd ttk tsb & gaya tarik bulan terhadap titik pusat bumi b. Gambarkan pd bulatan bumi gaya2 pasang yg terjd di lintang 0º, Lint 30º U/S, Lint 55º U/S dan kutub U menurut teori Newton? D C C B E E B G G A a P c. Apakah akibat dr perubahan zawal bulan terhdp gerakan pasang disuatu tempat tertentu? Akibat dr perubahan Zawal bulan terhdp gerakan pasang di suatu tempat: Adanya ketidak samaan harian dalam tinggi & waktu 16

17 Di samping gerakan harian ganda, timbul pula suatu gerakan harian tunggal d. Pasang2 manakah yg timbul akibat perubahan zawal bulan & zawal matahari? Pasang2 yg timbul akibat perubahan zawal bulan & zawal matahari a. Perubahan zawal bulan menimbulkan : Pasang K2 dgn periode 11 jam 58 menit Pasang K1 dgn periode 23 jam 56 menit Pasang O1 dgn periode 25 jam 49 menit b. Perubahan zawal matahari menimbulkan : Pasang K2 dgn periode 11 jam 58 menit Pasang K1 dgn periode 23 jam 56 menit pasang P1 dgn periode 24 jam 04 menit Pasang K1 & K2 untuk matahari & bulan bersama sama memberikan satu pasang K1 & satu pasang K2 04. Sebuah kpl (S) berlayar mengikuti lingk. Besar dr suatu ttk 00º 00 / 030º 00 T dgn haluan U 040º T kpl tsb akan melalui ke 2 vertexnya. verrtex 1 030T H2= B 060 B 030 T V1 K H1= 90 lv H3=90 lv AI A Equator B equator Lbs lbs H4 = 90 Vertex 2 Haluan tolak = U 40º T, H1 = 90 Lv Lv = = 50º U dan 50º S a. Tentukan haluan & posisi kpl (S) di ke=2 vertexnya Haluan di vertex (1) = 090º Posisi kpl (S) di vertex (1) = 50º U / 120º T Haluan di vertex (2) = 090º Posis kpl (S) di vertex (2) = 50º U / 060º B b. Berapa haluan & posisi kpl (S) pd ttk ptg ke 2 lingk. Besar dgn KI? Di A haluan = 40º pos = 00º 00 / 030º T Di B haluan = 90º + 50º = 140º pos = 00º 00 / 150º B c. Bgmn seharusnya haluan tolak & haluan tiba agar pelayaran ini melalui ke 2 vertex Agar pelayaran ini melalui ke 2 vertex maka haluan tolak LANCIP, haluan tiba TUMPUL atau sebaliknya haluan tolak TUMPUL, haluan tiba LANCIP d. Dimana/bgmn persingkatan antara ke 2 tempat menurut lingkaran menjd nol, menjd kecil & menjd besar? Persingkatan menjd Nol bila berlayar T/B di katulistiwa Persingkatan menjd kecil bila haluan mendekati 000º Persingkatan menjadi besar jika: Tempat tolak & tiba terletak pd lintang tinggi yg sama Haluan loxodrom jatuh mendekati 090º (J = li.sec H) = ~ Jarak sepanjang loxodrom adalah semakin besar 5. Letak Sidney : 30º 52.0 S 151º18.0 T Letak S.Fransisco : 37º 42.0 U 123º 00.0 B Hitung: persingkatan antara ke 2 tempat tsb? Sidney : 30º52.0 S 151º18.0 T / lbt= S.Fransisco : 37º42.0 U 123º00.0 B / lbt= li= 68º 34.0 bu = 85º 42.0 lb= = 4114 = 5142 Cos (a)= cos(l 1 +l 2 ) cos l 1. cos l 2. sinvers bu = cos68º 34.0 cos30º52.0. cos37º42.0. sinv 85º 42.0 = x x

18 = Cos (a) = ( ) (a) = 105º 14.2 ( mil) A Tg H = bu = 5142 = Lb Tg H = B T H = 49º 29.0 Jauh menurut Lox (V) = li x sec H = 4114 x B (V) = mil Persingkatan = V a = ,2 = 18.3 mil 6. Pada tgl 11 mei 19xx, wkt jaga sore hari, tmpt. duga (G) 41º 23 S 031º 32 T, diadakan pengamatan B.A dgn hasil sbb: ZT B.A LHA Zaw Tu Jupiter 292º º 52.3 S 21º Hydrex 360º º 28.9 S 57º Canopus 413º º 40.7 S 52º 56.8 Jauh antara pengamatan I & II : 7.5 mil Jauh antara pengamatan II & III : 7 mil T4 duga (G) berlaku unt pengamatan pertama, Tinggi mata = 20m, S.I= (+) 0.5 Hitunglah: a) Posisi kpl (S) pd pengamatan terakhir (lintang bujur) Sketsa Jupiter Hydrae Canopus ZT Sinver P Cos Lint Cos Zaw x x Term II Lint 41º 23.0 S Tu = 57º º 23.0 S Zawal 07º 53.3 S KI = º 40.7 S (L ± Z) 33º 30.7 Ktm= º 17.7 Cos (L±Z) Term II Sin th th º 41.2 Ts = 57º = 90º N = 32º 57.7 S º 51.8 Tu KI KTm 21º N = 32º 57.7 S Z = 08º 28.9 S 52º ts th 21º º 41.2 Ls= 41º 26.6S Ld= 41º 23.0S 52º º 51.8 p A B C T atau (>) S 98.5º T 081.5º Haluan kpl tdk ada? Rembang 000º (<) S 53º B 233º LHA* P 292º º 57.2 T 360º 21.0 Rembang 413º º 21.7 B 18

19 = x x x Cos Lv = Lv = 54º 07.5 U Cos λ 3 = Tg l 1. cotg Lv = Tg 34º 45 x cotg 54º 07.5 = x cos λ 3 = λ 3 = 59º 53.2 Bujur vertex = Bujur tolak + λ 3 = 140º º 53.2 = 199º º 06.8 B Jadi letak Vertex = 54º 07.5 U 160º 06.8 B 7. Kpl berlayar menurut lingk. Bsr Yokohama : 34º 45.0 U 140º 00.0 T Seattle : 48º 45.0 U 125º 40.0 B. li= 14º 00.0 bu = 94º 20.0 = 840 = 5660 Cos (a)= cos(l 1 l 2 ) cos l 1. cos l 2. sinvers bu = cos14º 00 cos34º 45 x cos48º 45 x sinv 94º 20 = x x = Cos (a) = (a) = 67º 11.6 (4032 mil) a. Jadi jarak lingkaran besar adalah 4032 mil b. Letak vertex Cos Lv = cos l 1. cos l 2. sin bu. cosec a = cos 34º 45 x cos 48º 45 x sin 94º 20 x cosec 67º Pd tgl 02 Nov 19xx pkl wkt tolok, kpl tiba diambang pelabuhan AA, dgn sarat rata2 = 72.2 dm. Nakhoda menghendaki UKC = 5 dm, kedalaman di peta = 51.6 dm. Hit: Pukul berapa kpl dpt masuk ke pelabuhan sebelum tengah hari (12.00). ML = 13.0 dm, Sea Ch = dm Data pasang surut methode ATT: M2 S2 K1 O1 gº Angle H / cm Factor Harm. M2 S2 K1 O1 const Angle gº Sum Or Time of HW H / meter

20 Factor New HW Amplitudo Stand time M2 S2 K1 O1 m ML = 1.30 mtr Sea Ch = 0.10 mtr + New ML = 1.40 mtr CD = 5.16 mtr + Dalam air = 6.56 mtr Draft + UKC ( ) = 7.72 mtr mtr = 1.16 mtr Jadi kapal bisa masuk pd jam wkt tolok 9. Bgmn sebaiknya kita memilih bintang2 guna mendptkan pos kpl yg cukup saksama terhdp penilikan 2, 3, dan 4? a. Sebaiknya kita memilih bintang2 yg: 1.Azimuth bintang yg melintang dgn haluan kpl. 2.Tinggi bintang sedang (kira kira 10º 30º) 3.Cerahnya bintang. b. Berikan juga alasannya pd masing2 penilikan tsb? 1. AZIMUTH dgn alasannya perpotongan AGT yg dihasilkan krn azimuth bintang tsb dpt menghasilkan sudut yg besar & berarti, dgn tdk meragukan posisi tsb, atau AGT tsb berimpit terhdp AGT bintang yg lainnya. 2. CERAHnya BINTANG tsb dgn alasan agar tinggi ukur & baringanyg dr bintang tsb dpt di tilik dgn teliti. 3. TINGGI UKUR BINTANG tsb dgn alasan bintang yg di tilik tinggi ukurnya tdk terlalu tinggi & tdk terlalu rendah agar efektif sebaiknya tingginya kirakira 10º 30º. 10. a. gambarkan jalannya link. Besar di permukaan bumi yg dipetakan di peta mercator. Tunjukan berbagai ttk penting sepanjang lingkaran besar tsb? Vertex 1 lbs d lbs c A S B Equator equator Lbs lbs Vertex 2 b. Jelaskan hub. Antara ttk penting terkait diatas satu sama lain. A = haluan Tolak, B= Haluan Tiba Hubungan antara ttk terpenting adalah: 1. titik C adlh ttk potong antara Lbs dgn Jajar, hubungannya dgn vertex : Rumus : cos Bu = Tg l x x ctg l v. 2. titik D adlh :ttk potong antara Lbs dgn derajah, hubungannya dgn vertex : Rumus : Cos Bu = Tg l x x ctg l v. Tg l x = Tg l v x cos Bu 3. Titik S adlh ttk potong antara Lbs dgn Katulistiwa Rumus : Bu = Tg l i x ctg l v. c. Haluan kapal sepanjang lingk. Besar selalu berubah2. Tunjukan nilai perubahan kpl jk anda berlayar mengikuti lingk. Besar. 20

21 Nilai perubahan haluan dpt di tunjukkan dgn rumus : Convergency = Bu x sin li h + 2 h+ 1 h + 3 h h Dta2 pelb. X menurut tides tables ATT hari ini sbg berikut: M2 S2 K1 O1 Angle Factor gº H / meter Means lvl (Zo) = 2.35 mtr & Seas. Ch = 0.2 mtr a. Buatlah ramalan pasang surut di pelb. X smpi jam wkt tolok Harm. M2 S2 K1 O1 const Angle gº Sum Or Time of HW H / meter Factor New HW Amplitudo Stand M2 S2 K1 O1 cm time b. jk pemeruman pd jam = 150 cm, berapakah besarnya angka kedalaman peta yg diperum tsb? Zo = 2.35 mtr Seas ch = New Zo = 2.55 mtr t (08.00) = ( ) Tinggi Air (08.00) = 2.02 mtr Pemeruman (08.00) = 1.50 Chart datum (08.00) = 0.52 mtr 12.a. Sistem berlayar dapat di bagi atas: Menurut Lingkaran Besar Menurut Loxodrom Menurut Lintasan Majemuk b. Gambar jejak rute / track dr masing2 sistem diatas pd peta gnomonic & peta merkator? PETA GNOMONIK 21

22 d. Bintang manakah yg mempunyai tinggi rembang atas antara 35º & 75º. A B PETA MERCATOR A Rhum Line B Composite Track Gread Circle c. Pada tgl 20 juni 1993, posisi kpl 34º 18.0 U 138º 26.0 B m sebutkan bintang2 yg berembang atas selama jaga laut malam (wkt dikpl berjalan menurut zone time ) Zone Time ZD ( ) ( ) 20/6 GMT /6 GHA Bujur 43º º º º 34.0 LHA 256º º ( ) 325º º ( ) SHA 094º º 40.9 Maka bintang2 yb berembang atas saat jaga laut malam adalah: (no: 47 54) : Eltanin, Kaus australis, Vega, Nunki, Altair, Peacock, Deneb, Enif ts 35º 75º Lintang 34º º 18.0 (+) Zawal 20º 42 S 19º 18 U Bintang2 tinggi rembang atas: Dipda, Menkar, Giena, Altair, Aldebaran, Rigel, Spica, Enif, Bellatrix, Alnilam, Arcturus, Markab, Beltegues, Sirus, Procyon, Alpard, Saric, Regulus, Denebola, Rasalhague. 13. tgl 20 juni 19xx wkt jaga sore hari, di t4 duga 25º 29.0 U 091º 48.0 B diadakan penilikan dua bintang sbb: PPW Bintang t.u Bar Gyro X 34º º Menkar 28º 14.5 Duduk p.w adlh (+) , salah index (+) 2.0, tm= 18 m & wkt kpl menurut zone time: Hitunglah: a. Nama bintang X (selected star) ZT /12 ZD GMT /12 Ppw Ddk GMT /12 GHA 072º 49.2 tu 34º 43.5 Incr 2º 56.2 KI ( ) 2.0 B dlm 268º 12.0 KTm ( ) 8.9 W GHA 343º 57.4 ts 34º

23 .. Cotg P = Tg ts Tg l 1 x cos l 1 sin T Tg T = Tg 34º 32.6 Tg 25º 39 x cos 34º 32.6 sin 179º Tg 179º = x = ( ) x Cotg P = P = 000º 57 LHA = 360º 000º 57 = 359º 03 SHA = 359º 343º 57.4 = 15º 05.6 Sin Z = cos (l ts) (cos l. cos ts. sinv T) = cos 8º 53.6 (cos 25º 39 x cos 34º 32.6 x sinv 179) = ( x x ) = Sin Z = 0,49692 Z = 29º 47.8 Maka dgn argument SHA & Zawal kita dapati Bintang (X) Adalah FOMALHAUT b. Posisi kapal (S) Famalhaut Menkar GMT des GHA Inc B dlm W SHA LHA P 072º º º º º º 22.5 Rembang 072º º º º º º 54.7 T Lint 25º 39.0 U Zawal 29º 39.3 S 4º 04.0 U (L ± Z) 21º 35.0 Tu K.I Ktm Ts 34º Sinv P Cos Lint Cos Zaw º 32.6 Temr II º ( ) N 55º 27.4 S Cos (L±Z) Term II Z N 29º 39.9 S 55º 27.4 S ( ) Sin th th º 53.7 Tu K.I Ktm 28º Ls 25º 48.1 U ts 28º 03.2 Lint 25º 39.0 U th 27º 53.7 p (+) 9.1 p (+) 9.5 A B C T A B ( ) C 0.19 (>) T U 100º T 000º (Utara) 100º atau 14. Tgl 4 mei 1993 jam wkt tolok kpl kandas di sebuah gosong, pemeruman pd saat itu 5.6 mtr. Sarat kpl = 6.4 mtr (rata2). Hitunglah: (Ml = 2.3 mtr, Seas. Ch = (+) 0.2 mtr) a. Kedalaman peta di t4 gosong tsb. Harm. const M2 S2 K1 O1 Angle gº Sum Or Time of HW

24 H / meter Factor New HW Amplitudo Stand time M2 S2 K1 O1 cm Zo = 2.3 mtr Seas ch = New Zo = 2.5 mtr t (10.00) = Tinggi Air (10.00) = 2.56 mtr Pemeruman (10.00) = 5.60 Chart datum (10.00) = 3.04 mtr b. Dptkah kpl terlepas sebelum matahari terbenam 18.00, jk dpt pkl berapakah itu? Sarat kpl = 6.4 mtr CD + new Zo = 5.54 mtr = 0.86 mtr (86 cm) # kapal tdk dpt terlepas dr gosong tsb. 15. Data pasang pelabuhan W menurut ATT, hari ini sbg berikut: M2 S2 K1 O1 Angle Factor gº H / meter Means lvl (Zo) = 2.35 mtr & Seas. Ch = 0.2 mtr a. Buatlah ramalan pasang surut di pelb. W sampai jam Harm. const M2 S2 K1 O1 Angle gº Sum Or Time of HW H / meter Factor New HW Amplitudo Stand M S2 K1 O1 cm HW time Maka : ML (Zo) : 2.35 mtr Seas. Ch. : 0.2 mtr New Zo : 2.55 mtr 24

25 b. Gejala pasang di atas menunjukan pasang harian ganda atau pasang harian tunggal! Berikan alasan anda. Gejala pasang diatas adalaah PASANG HARIAN GANDA. Karena terdapat dua kali (2 X ) HW dan (2 X) LW. 15. Pada tgl 5 nov 1986 kpl anda berangkat meninggalkan Pelb. P dgn haluan pedoman = 357º (dev 1º T). Sebuah menara suar (23º 40,4 U 58º 07,4 T) akan anda lewati kira2 pkl wkt tolok tepat dilambung kiri dgn jrk 15 mil, & wkt itu topdal menenjukkan 46 ; saat itu haluan pedoman diubah menjd 033º (dev. 3º T). Nilai var. dlm pelayaran = 2º T. kemudian pd akhir senja sore diadakan penilikan benda2 angkasa dimana topdal pd saat itu menunjukan 66, hasil penilikan sbb: Z. T B. A GHA B.A Decl. BA T.u BA Ursae 239º º52.3U 53º 20.1 Majoris Betelguese 371º º 16.9 U 19º Saturnus 315º º59.4U 72º 41.6 Kec. Kpl 15 knots, Tinggi mata 16 mtr, salah index (+) 2.0 a). Posisi kapal saat penilikan terakhir Hs = = 360º (Bs= U90T, simp= 15 mil) I. Posisi Suar : 23º 40.4 U 058º 07.4 T li : 0.0 bu: 16.4 T TD 1 (10.00) : 23º 40.4 U 058º 23.8 T ZT GHA* Bujur 293º º º º º º 45.0 LHA* P 353º º 15.0 T 431º º 44.5 B 374º º 54.6 B Sinver P Cos Lint Cos Zaw x x x Term II Lint Zawal 25º 15.0 U 61º 52.3 U 25º 15.0 U 07º 16.9 U 25º 15.0 U 14º 59.4 U (L ± Z) 36º º º 15.6 Sketsa Ursae Betelguese Saturnus Majoris Cos (L±Z) Term II Sin th th º º º 40.0 Tu * K.I Ktm ts th 53º º º º º º º º º 40.0 p Hs = = 038º, jauh = 120 II. Pos : 23º 40.4 U 058º 23.8 T li : 1º 34.6 U bu: 1º 21.2 T TD 2 (18.00) : 25º 15.0 U 059º 45.0 T Sketsa Ursae Majoris Betelguese Saturnus A B C T atau (lmcp) U 5º T 005º (tmpl) U 92º B 268º (tmpl) U 123 B 237º 25

26 TD : 25º 15.0 U 059º 45.0 T li : 1.5 U bu: 10.4 T S : 25º 16.5 U 059º 55.4 T b. Salah Duga pada saat itu : Haluan = 092º, Jauh = 10.4 mil 16. a) Jelaskan apa yg dimaksud dgn konvergensi itu & rumusannya? Penjelasan dgn gambar. Konvergency adalah sudut yg dibentuk dr perubahan garis haluan yg dilakukan oleh kapal pd lingkaran besar, dimana sebagai contoh: Dari admiralty manual of navigation menghendaki ancar2 merubah haluan tiap 12 jam berlayar, jd perubahan haluan dilakukan pd tengah hari / tengah malam. Rumusannya: convergency = Bu x sin Lint H + 1 H +2 H +3 H H + 4 b) Bagaimana menghitung nilai (½ konvergensi) itu? Contoh Lintang 30 ½ C = Bu x sin Lint ½ C = Bu x sin 30 Bu = 0.5 / 0.5 = 1 (60 mil) jika kecepatan kpl 10 mil/jam, mk perubahan haluan dilakukan pd 60 : 10 = 6 jam 17. Kapal berlayar dari 35º 40 U 139º 40 T ke 37º º 14 B Hitunglah selisih jarak (persingkatan) lingkaran besar dengan loksodrom. Letak A : 35º 40 U 139º 40 T lb A = 2293,32 Letak B : 37º 48 U 122º 14 B lb B = 2453,05 Δli : 2º 08 Δbu : 98º 06 Δlb = 159,73 atau : 128 atau : 5886 cos a = cos (li A li B) cos li A. cos li B. sinver Δbu = cos 2º 08 cos 35º 40. cos 37º 48 (1 cos 98º 06) = 0, ,81242 x 0,79015.x 1,14090 = ,73238 = 0,26693 a = 74º 31.1 = mil tg H = Δbu/Δlb = 5886/159,73 = 36,84968 H = 88º 26,7 V = Δli x tg H x cosec H = 128 x tg 88º 26,7 x cosec 88º 26,7 = 128 x 36,84968 x 1,00037 = 4718,5 mil jadi persingkatan : V a = 4718, = 247,5 mil 18. Pada tgl 11 mei 19xx, wkt jaga dini hari, t4 duga (G) 41º 23 S 131º 32 B, diadakan pengamatan B.A dgn hasil sbb: ZT B.A LHA Zaw Tu Jupiter 292º º 52.3 S 21º Hydree 360º º 28.9 S 57º Canopus 413º º 40.7 S 52º 56.8 Tinggi mata = 20 mtr, salah Index= 0,5 Antara pengamatan I & II : ditempuh jauh 7.5 mil Antara pengamatan II & III : ditempuh jauh 7 mil T4 duga (G) berlaku unt pengamatan pertama. Hitunglah: a) Posisi kpl (S) pd pengamatan terakhir (lintang bujur) HS = = 053 Sketsa Jupiter Hydree Canopus ZT

27 LHA* P Sinver P Cos Lint Cos Zaw 292º º 57.2 T x 360º º 21.0 B 413º º 21.7 B Rembang x Term II Lint 41º 23.0 S Ts= 57º º 23.0 S Zawal 07º 52.3 S = 90º ( ) 52º 40.7 S (L ± Z) 33º 30.7 N = 32º º 17.7 Cos (L±Z) Term II Sin th th Tu K.I Ktm ts th º º º º 41.1 Z= 08º N= 32º Ls = 41º º º º º 51.8 Ls= 41º 26.5 Ld= 41º 23.0 p b. Salah Duga pada saat itu : Haluan = º, Jauh = mil 19. Pada tgl 4 juni 19xx pd pkl (wkt tolok), kpl dgn sarat 7.16 mtr & UKC = 0.6 mtr tiba di muara sungai A. kedalaman di peta diambang sungai tercantum 6.5 mtr. Menurut hasil pengamatan pd pkl terdpt air 6.82 mtr. Hitunglah: Harm. M2 S2 K1 O1 const Angle gº Sum Or Time of HW H / meter Factor New HW Amplitudo A B C T atau Gambar? S 081º T 099º Rembang 000º TD : 30º 18.0 U 131º 33.0 T li : U bu:. G :30º U 131 T S 055 B 235º Stand M2 S2 K1 O1 cm time

28 a) Kedalaman di peta yg sebenarnya Chart datum pd saat jam Ml = 1.20 mtr Seas ch (+) = New Zo = 1.40 mtr t (03.00) = Tinggi Air (03.00) = 1.62 mtr Kedalaman peta = 5.60 Chart datum (03.00) = 5.20 mtr 716 cm 140 cm UKC = 60 cm Sarat kpl + UKC = 7.76 mtr CD + new Zo = 6.60 mtr = 1.16 mtr (116 cm) Jadi kpl dpt masuk pd pukul = hrs C.D: 520 cm SEA BED b. Pada pukul berapa kpl dpt masuk melewati ambang sungai sebelum tengah hari itu? (12.00) penjelasan dgn gambar. b. Gambar : cm ( ) 682cm 140 cm (N Zo) 520 cm (CD) DIAGRAM A: h cm sarat M L 28