1-4 Pengenalan dan Struktur Perusahaan Pameran Pedoman 1-4,1 Pendahuluan The Sumatra Air Airlines Perusahaan Pameran Pedoman diciptakan dengan persyaratan AC 120-92 SMS untuk secara akurat menunjukkan beberapa prosedur, cara dan metode dengan referensi untuk jaminan kualitas, manajemen kelaikan dan komponen pesawat / pesawat pemeliharaan. 1-4,2 Tujuan Tujuan dari Air Sumatera Airlines Perusahaan Pameran manual adalah untuk menyajikan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, dan persyaratan / peraturan, gambaran yang jelas tentang operasi di fasilitas pemeliharaan dan organisasi kebijakan / prosedur, yang akan digunakan sesuai oleh personel AS. 1-4,3 Struktur Struktur Air Sumatera Airlines Perusahaan Pameran Pedoman ini yang ditampilkan di bawah ini memiliki akses yang mudah ke bagian yang berbeda dari panduan ini : Bagian 1 Part 2 Bagian 3 Bagian 4 Part 5 Bagian 6 Part 7 Bagian 8 Mukadimah Manajemen Organisasi Fasilitas dan Workscope Quality Assurance Prosedur Prosedur Manajemen Kelaikan Udara Prosedur Pemeliharaan Jalur Tambahan Prosedur Permeliharaan Lampiran 2-1 Komitmen Perusahaan By The Akuntabel Manajer The Air Sumatera Airlines Perusahaan Pameran manual terkait buku panduan direferensikan mendefinisikan organisasi, prosedur, dan tanggung jawab dan tugas personil sebagaimana yang diminta untuk dimasukkan ke dalam petunjuk sebagai peraturan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan CASR Part 121.
Air Sumatera Airlines menghormati semua peraturan yang Akuntabel Manager dan personil lainnya. Kami mengambil janji untuk mempertahankan peraturan ini, dan tidak pernah melawan CASR 121, Ditjen Perhubungan Udara, dan peraturan lainnya / persyaratan. Fasilitas yang tepat digunakan akan digunakan dengan peralatan bersertifikat yang tepat yang akan digunakan dengan benar. Untuk memperkuat aturan Air Sumatera Airlines Perusahaan Pameran Manual untuk personil kami, personil untuk mempelajari ini bulanan manual dan menunjukkan tanggung jawab dan prestasi pemeliharaan dan rekayasa tugas. Pengawas harus diinformasikan oleh Air Sumatera Airlines untuk tetap memperhatikan untuk mengawasi satu sama lain. Jika perubahan diperlukan untuk panduan ini dengan audit surveillance Kelaikan Udara Direktorat atau tinjauan internal harus disetujui oleh Dirjen Perhubungan Udara sebelum menerapkan manual baru. Elektronik dan cetak versi materi panduan ini akan diperbarui dengan tanggal pelaksanaan efek. Sebelum persetujuan, manual ini harus diselesaikan oleh Chief Engineer ( Quality Assurance ). Amandemen, disetujui oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara wajib dimasukkan ke dalam petunjuk eksposisi ini. The Akuntabel Manager ( Chief Executive Officer, Sean O'Brien ), setuju untuk mempertahankan tingkat keselamatan dan manajemen dalam organisasi dan Sistem Manajemen Keselamatan ( SMS ). 2-2 AS Kesehatan, Keselamatan, Lingkungan, & Kebijakan Mutu 2-2,1 Pernyataan Kebijakan Perusahaan Sumatera Air Airlines Perusahaan " Kesehatan, Keselamatan, Lingkungan & Kebijakan Mutu " negara sebagai : " Setiap orang yang merupakan bagian dari Air Sumatera Airlines membantu menyediakan layanan transportasi udara yang lebih baik dan mencoba untuk mencapai kebutuhan global dan tujuan bagi pelanggan kami Kami akan selalu menunjukkan peningkatan penting dalam. : Kualitas layanan udara dan proses dengan meningkatkan pengalaman pelanggan yang unik aspek kesehatan dan keselamatan penting untuk personil kami, pesawat, peralatan, dan fasilitas maskapai penerbangan Kualitas lingkungan, terus menerus bertujuan untuk menerbangkan pesawat lebih efisien bahan bakar yang memiliki kemampuan untuk mengurangi emisi yang dapat melukai langit kami Sementara mematuhi semua Health, Safety, Environment dan kualitas sistem peraturan dan persyaratan lainnya yang diikuti Airlines Seperti yang tercantum dalam tujuan organisasi kita, kita membayangkan " terang masa depan" di wilayah Indonesia, dan bertujuan untuk menciptakan sebuah 'Health, Safety, Environment & Kebijakan Mutu. ' " 2-2,2 Pernyataan Kebijakan Departemen
Sumatera Air Airlines Teknik dan Pemeliharaan "Keselamatan dan Kebijakan Mutu" negara sebagai berikut: "Kelaikan Udara dan Kualitas Pemeliharaan pesawat dan komponen pesawat adalah prioritas utama kami. Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas dari semua produk dan layanan kami untuk kepuasan pelanggan kami. Ini termasuk keamanan, keandalan, kinerja dan pelanggan values.recognizing keselamatan sebagai pertimbangan utama setiap saat, kami akan memastikan praktek perawatan yang baik melalui penerapan prinsip faktor manusia, dan mendorong personel untuk melaporkan kesalahan pemeliharaan terkait / incidents.compliance dengan standar prosedur, peraturan, kualitas dan keamanan, dan kerja sama dengan auditor yang berkualitas adalah tanggung jawab dari semua personil dari Air Sumatera Airlines Mesin & Maintenance. " 2-3,2 AS Teknik dan Pemeliharaan 2-3,3 Teknik Quality Assurance QUALITY ASSURANCE Technical Assistant to Chief Engineer (QA) Maintenance QA Examinations Human Factors Quality Audit In-charge QA Base / OH Shops In-charge QA (QA) North - Islamabad (QA) North - Lahore In-charge QA Audit Planning In-charge QA Ramp / Cabin Standards In-charge QA Airworthiness 2-3,4 Kelaikan Udara Divisi Manajemen
AIRWORTHINESS MANAGEMENT DIVISION AIRWORTHINESS MANAGEMENT (Maintenance Program & Reliability) (Aerospace) TSE Line Maintenance TSE (PPOH) (Airframe) Engineering (Technical Publications & Records) (Avionics) TSE Line Maintenance TSE (Aerospace) O/H (Avionics) Engineering Deputy General Manager (Facility) TSE Base Maintenance TSE (Avionics) O/H Incharge Modification Planning 2-3,5 Kelaikan Udara Divisi Manajemen MAINTENANCE OPERATION CENTRE Rotable Planning Material Management Scd. & Check Planning Repair Abroad 2-3,6 Teknik Pengembangan Bisnis ENGINEERING BUSINESS DEVELOPMENT (Sales) A/C Maintennace (Sales) Comp Maintenance Projects & Marketing 2-3,7 Baris Divisi Maintenance LINE MAINTENANCE Line Stations Planning B777 (AS) B777 (AV) Shift - A North Islamabad (AS) Jinnah Terminal B747 / 737 (AS) B747 / 737 (AV) Shift - B North Islamabad (AV) Shift In-charge A Shift In-charge A310 / ATR (AS) A310 / ATR (AV) Shift - C B Lahore Shift In-charge C IFE Line Maintenance Aircraft Appearance Shift - D Shift In-charge D BASE MAINTENANCE DIVISION 2-3,8 Basis Divisi Pemeliharaan ASE MAINTENANCE DIVISION BASE MAINTENANCE Planning & Development Bay I (AS) Bay II (AS) Bay I & III (AV) Structure Repair & Mod Bay III (AS) Aircraft Overhaul (AS) Bay II & ACOH (AV) Deputy General Manager Hangar Equipment Maintenance IFE Base Maintenance Aircraft Furnishing NGINE OVERHAUL DIVISION
2-3,9 Mesin Overhaul Divisi ENGINE OVERHAUL (Planning) PowerPlant O/H GE90 / CF6 / CFM PW / RB / APU / LG Test & QEC Buildup 2-3,10 Overhaul Aerospace Division AEROSPACE OVERHAUL (P la n n in g ) A ers p ac e O /H Fuel & M iscellaneous Hydraulic & W heel / Brake Pneum atic O/H Repair & Modification Deputy General Manager W o rk s h o p E q u ip m e n t Maintenance 2-3,11 Avionics Overhaul Divisi (50,<',=>0=,,8?@03=0(A'3@,85?BC!"#$%&'()*"+',-.*-""/!"#$%&'()*"+',-.*-""/!"#$%&'()*"+',-.*-""/!"#$%&'()*"+',-.*-""/ DE69--*-.F'?G*;-*71'345 0-1%/$2"-%'345,6"7%/*7'345 89:*;'345 2-3,12 SDM (Sumber Daya Manusia) Divisi Pelatihan HR TRAINING HR Training 2-3,13 SSB Terbang Divisi Academy SSB FLYING ACADEMY SSB Flying Academy 2-3,14 Pengadaan & Departemen Logistik OCUREMENT & LOGISTICS DEPARTMENT DRECTOR PROCUREMENT & LOGISTICS General Manager Procurement General Manager Logistics Deputy General Manager Purchases Deputy General Manager Stores
2-4 Teknik Nominasi SEBAGAI Personil 2-4,1 Umum Tujuan utama dari bagian Perusahaan Pameran Manual untuk memberikan sebutan organisasi penting dan personil dinominasikan kegiatan pemeliharaan / tugas pada komponen pesawat / pesawat di Jurusan Teknik AS. 2-4,2 Personil Nominasi Managing Director, AS adalah Akuntabel Manager AS Mesin & Maintenance memiliki tanggung jawab secara keseluruhan dan tugas menjalankan organisasi. The Akuntabel Manager memiliki pemahaman dasar dari beberapa peraturan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan aturan yang menimpa dirinya. Direktur ( Teknik & Maintenance ) adalah Deputi Accountable Manager untuk Persetujuan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. Direktur Utama AS menunjuk Chief Engineer ( Quality Assurance ) dengan tanggung jawab jaminan mutu yang efektif dan mempertahankan dan terlibat dalam sistem pelaporan umpan balik terkait. Direktur ( Teknik & Maintenance ), bersama dengan Kepala Insinyur / Manajer Umum ( Pengadaan & Logistik ), harus memastikan bahwa organisasi ini menjalankan operasi, dan harus sesuai dengan peraturan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan keselamatan CASR. Personil Nominasi adalah untuk menunjukkan dan menerapkan pengalaman yang berhubungan dengan pemeliharaan komponen pesawat / pesawat dan kegiatan manajerial. 2-4,3 Nominasi Personil ( lanjutan ) Persetujuan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Chief Engineer ( Quality Assurance ) wajib menyampaikan, di bawah penutup rahasia, kepercayaan dari semua personil dinominasikan ke Direktorat Jenderal Perhubungan Udara untuk Persetujuan sebelumnya. Persetujuan tersebut oleh Dirjen Perhubungan Udara, dalam asli, harus diarsipkan oleh asisten teknis untuk Chief Engineer ( Quality Assurance ). Untuk setiap ' Janji Executive ' dan pengaturan wasit dalam Organisasi, surat CAA HQCAA/2229/AW ( Vol - III ) tanggal 4 Maret 1993 harus dipenuhi di bawah berikut : i. Jabatan Wakil Chief Engineer dikeluarkan dari lingkup ' Janji Eksekutif '. ii. Semua janji dari ' Chief Engineer dan Direktur ( Teknik & Maintenance ) akan membutuhkan persetujuan terlebih dahulu dari Dirjen Perhubungan Udara dengan ketentuan bahwa kewajiban memenuhi kriteria kualifikasi yang ditentukan. iii. Semua pengaturan wasit melebihi satu bulan, ke pos Kepala Insinyur dan Direktur ( Teknik & Maintenance ) juga akan membutuhkan persetujuan terlebih dahulu dari Dirjen Perhubungan Udara. Untuk periode yang lebih rendah, hanya keterbatasan harus diberikan ke Kantor dan Markas Besar Dirjen
Perhubungan Udara atau departemen Kelaikan Udara lokal terkait dengan departemen Kelaikan Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara di. iv. Semua personel dikerahkan untuk wasit pengaturan harus memenuhi kriteria promosi untuk posting itu. 2-5 Tugas dan Tanggung Jawab Personil Nominasi 2-5,1 - Managing Director, AS 2-5,2 - Wakil Direktur 2-5,3 - Direktur ( Teknik & Maintenance ) 2-5,4 - Direktur ( Procurement & Logistics ) 2-5,5 - Chief Engineer ( Quality Assurance ) 2-5,6 - Chief Engineer ( Manajemen Kelaikan Udara ) 2-5,7 - Chief Engineer ( Maintenance Operation Center ) 2-5,8 - Chief Engineer ( Teknik Pengembangan Bisnis ) 2-5,9 - Chief Engineer ( Pelatihan SDM ) 2-5,10 - Chief Engineer ( Line Maintenance ) 2-5,11 - Chief Engineer (Base Maintenance ) 2-5,12 - Chief Engineer ( Mesin Overhaul ) 2-5,13 - Chief Engineer ( Aerospace Overhaul ) 2-5,14 - Chief Engineer ( Avionics Overhaul ) 2-5,15 - Chief Engineer ( SSB Terbang Academy ) 2-5,17 - General Manager ( Logistik ) 2-5,1 - Managing Director, AS Managing Director, AS bertindak sebagai Accountable Manager untuk Air Sumatera Airlines Mesin & Maintenance mengenai tugas-tugas pemeliharaan dan kegiatan di bawah persetujuan ASA Organization. The Akuntabel Manajer bertanggung jawab atas : i. Menetapkan AS Mesin & Maintenance, mendukung Komitmen Perusahaan ( Bab 2-1 dari CEM ini ) dan menentukan keselamatan penting dan Kebijakan Mutu ( Bab 2-2 untuk 2-2,2 ) untuk mempertahankan operasi yang aman dalam organisasi. ii. Menunjuk Wakil Direktur untuk membantu Akuntabel Manager pada isu-isu yang berkaitan dengan Persetujuan AS Organization. iii. Menerapkan sistem jaminan mutu yang independen dan menunjuk Chief Engineer ( Quality Assurance ) untuk pengawasan yang efektif dari kegiatan organisasi dengan standar tertinggi dari kelaikan dan kualitas organisasi secara keseluruhan. iv. Menunjuk / mempromosikan / Direksi mentransfer, Kepala Insinyur, General Manager, Wakil Kepala Insinyur dan Pesawat Insinyur pada operasional persyaratan / pemeliharaan. v. Memastikan bahwa diperlukan sumber daya tenaga kerja, fasilitas, perkakas, peralatan uji dan suku cadang yang tersedia untuk melakukan pemeliharaan dan tugas-tugas tambahan yang mungkin sulit untuk
mengelola. Menyetujui rencana dan keuangan untuk kemampuan pemeliharaan peningkatan dalam Organisasi. vi. Manajemen Administrasi Ulasan dengan Deputy Managing Director, Direktur (Teknik & Maintenance), Direktur (Procurement & Logistics), dan Chief Engineer (Quality Assurance) untuk memeriksa kemajuan pada tindakan dimodifikasi dan kinerja organisasi secara keseluruhan, dalam hal semua jenis kualitas. vii. Untuk memastikan bahwa semua pembayaran terkait dengan Persetujuan AS Organization, yang ditentukan oleh Dirjen Perhubungan Udara, dibayar dalam bingkai setuju untuk bingkai. viii. Menjamin akses bebas dari Persetujuan AS Organization ke Air Sumatera Airlines Mesin & Maintenance fasilitas, setiap kali dipanggil sehubungan dengan Persetujuan AS Organization. ix. Memvalidasi aplikasi, untuk tujuan memberitahukan dan mengenai setiap perubahan dalam organisasi set-up, sebelum diajukan ke Dirjen Perhubungan Udara. x. Beroperasi dalam / Peraturan / Perusahaan Wajib arahan khusus untuk semua kegiatan SEBAGAI Persetujuan terkait Organisasi dan mengkonfirmasi ketat dengan persyaratan keselamatan dan operasional. 2-5,2 - Wakil Direktur Deputi Managing Director akan membantu Akuntabel Manager untuk AS Mesin & Maintenance mengenai semua kegiatan pemeliharaan armada AS di bawah Persetujuan Organisasi AS. Bertindak sebagai Deputi Akuntabel Manajer harus memiliki tugas dan bertanggung jawab untuk : i. Menyelesaikan Keselamatan dan Kebijakan Mutu ( Bab 2-2 untuk 2-2,2 dari CEM ini ) dari AS Mesin & Maintenance, baik oleh Deputi Managing Director dan Akuntabel Manager, seluruh Organisasi. ii. Membangun Sistem Mutu untuk Organisasi untuk memastikan bahwa semua kegiatan yang dicapai dengan kemampuan tertinggi standar kelaikan dan pengerjaan. iii. Merekomendasikan janji / promosi / transfer Direksi, Kepala Insinyur, General Manager, Wakil Kepala Insinyur, dan Aircraft Engineers. iv. Membantu Akuntabel Manager pada isu-isu yang berkaitan dengan Persetujuan AS Organisasi, dan untuk mewakili selama adanya Akuntabel Manager. v. Hadiri tinjauan manajemen, dalam kapasitas Deputi Akuntabel Manager, untuk memeriksa kemajuan tindakan korektif. vi. Menilai dan menyediakan sumber daya yang diperlukan tenaga kerja, fasilitas, perkakas, peralatan uji, dan suku cadang untuk melakukan semua tugas pemeliharaan terjadwal dan tak terjadwal. Review dan merekomendasikan Akuntabel manajer semua rencana dan keuangan untuk peningkatan kemampuan pemeliharaan dalam Organisasi. vii. Merekomendasikan semua pembayaran terkait dengan Persetujuan AS Organization, yang ditentukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan menilai Akuntabel Manager untuk pencairan pembayaran tersebut dalam waktu yang telah disepakati.
viii. Menyediakan akses gratis untuk personil Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan manajer untuk setiap AS Pemeliharaan dan fasilitas Teknik, setiap kali diminta oleh Dirjen Perhubungan Udara atau organisasi keselamatan penerbangan bersertifikat lainnya. ix. Merekomendasikan perubahan apapun dalam organisasi set-up ke Akuntabel Manager, untuk tujuan memberitahukan sebelum diajukan ke Dirjen Perhubungan Udara Aviation Authority. x. Beroperasi dalam Hukum / Peraturan Perusahaan arahan / spesifik untuk semua AS Organisasi Persetujuan terkait dan mengkonfirmasi ketat dengan persyaratan keselamatan dan operasional. 2-5,3 - Direktur ( Teknik & Maintenance ) Direktur ( Teknik & Maintenance ) memiliki pekerjaan untuk membantu Akuntabel Manajer bila memungkinkan pada isu-isu yang berkaitan dengan Persetujuan AS Organisasi AS Maintenance and Engineering. Sementara pelaporan kepada Deputi Akuntabel Manager, Direktur ( Teknik dan Pemeliharaan ) bertanggung jawab atas tugas-tugas berikut : i. Mengelola kegiatan organisasi, memenuhi komitmen perusahaan dengan Akuntabel Manager dan melaksanakan Keselamatan dan Kebijakan Mutu ( Bab 2-2 untuk 2-2,2 di CEM ini ), untuk memenuhi aspek keselamatan dan peraturan keselamatan DGCA / CASR. ii. Merekomendasikan pengangkatan / promosi / transfer Kepala Insinyur, Wakil Kepala Insinyur / Aircraft Engineers, dalam departemen, harus disetujui oleh Direktur ( Teknik & Maintenance ). iii. Tinjau persyaratan yang berkaitan dengan sumber daya manusia, fasilitas, peralatan, suku cadang, dan peningkatan kemampuan pemeliharaan. Persyaratan tersebut harus dibawa ke dalam Pengetahuan Deputy Managing Director tanpa penundaan. iv. Berkolaborasi dengan Chief Engineer ( Quality Assurance ) untuk pelaksanaan sistem jaminan mutu yang efektif dalam Air Sumatera Airlines Organization untuk memastikan bahwa semua kegiatan terpenuhi dan dicapai pada tingkat tertinggi kelaikan udara. v. Berpartisipasi dalam Manajemen Ulasan untuk menyajikan kemajuan korektif tindakan / pencegahan dan kinerja organisasi secara keseluruhan, dari segi kualitas secara keseluruhan. Memastikan pelaksanaan tindakan perbaikan secara tepat waktu terhadap temuan, diamati oleh teknisi ahli dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara / Teknik Quality Assurance selama audit mutu / inspeksi jalan / tempat pemeriksaan. vi. Pastikan bahwa fasilitas yang diperlukan, perkakas, peralatan uji dan suku cadang yang dibeli, dipelihara dan dimanfaatkan sesuai dengan peraturan keselamatan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan CASR. vii. Pastikan bahwa semua pemeliharaan yang diperlukan pada armada AS harus dilakukan dan bersertifikat sesuai sesuai standar yang diharuskan oleh peraturan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan prosedur organisasi. Rekaman pemeliharaan yang dilakukan harus diarsipkan, di tempat yang aman / lokasi yang aman, untuk periode yang diijinkan. viii. Membangun sistem untuk meninjau semua standar teknis yang berlaku, untuk menjaga kelaikan komponen pesawat udara / pesawat dan sistem terkait.
ix. Memulai persetujuan untuk biaya dan biaya yang terkait dengan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara peraturan Persetujuan terlebih dahulu, memastikan pembayaran dilakukan dalam jangka waktu yang disepakati. x. Membuat pengaturan untuk akses gratis personil Direktorat Jenderal Perhubungan Udara atau organisasi keselamatan atau kelaikan udara lainnya yang meminta untuk mengamati pengamatan personil AS dan operasi mereka. xi. Mewakili AS Maintenance & Engineering dalam posisi resmi untuk semua korespondensi dengan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan organisasi lainnya. xii. Mengusulkan rencana untuk peningkatan kemampuan organisasi di AS Maintenance & Engineering dan mengawasi pemenuhan tepat waktu dari semua rencana yang telah disetujui tersebut. 2-5,4 - Direktur ( Procurement & Logistics ) Direktur ( Procurement & Logistics ) harus administrator keseluruhan untuk dukungan logistik pada tingkat korporasi. Pengadaan, penyimpanan, penanganan dan distribusi toko pesawat juga harus dikontrol oleh Direktur ( Procurement & Logistics ). Sementara, pelaporan ke Deputi Akuntabel Manager, Direktur ( Procurement & Logistics ) bertanggung jawab kepada : i. Mengelola kegiatan departemen, memenuhi komitmen perusahaan dengan Akuntabel Manager, melaksanakan Keselamatan dan Kebijakan mutu ( Bab 2-2 untuk 2-2,2 di CEM ini ), dan sesuai dengan peraturan yang ditetapkan oleh Dirjen Perhubungan Udara. ii. Tinjau persyaratan yang berkaitan dengan sumber daya manusia, fasilitas, dan pelatihan untuk pengadaan yang efektif dan efisien & sistem logistik. Persyaratan tersebut harus disampaikan kepada Deputi Managing Director untuk teliti. iii. Berkolaborasi dengan Chief Engineer ( Quality Assurance ) untuk penerapan sistem jaminan mutu yang efektif dalam Pengadaan & Logistik Divisi untuk memastikan bahwa semua kegiatan yang dicapai dengan tingkat tertinggi standar keselamatan dan kebijakan mutu ( Bab 2-2 untuk 2-2,2 di CEM ini ). iv. Pastikan prosedur pengadaan yang tepat dikembangkan dan diimplementasikan sesuai kebijakan perusahaan dalam hal pasokan, pengadaan, penyimpanan, dan akuntansi toko dan dikaji ulang secara reguler. v. Mengawasi manajemen pasokan suku cadang untuk pesawat, peralatan perkakas / test, dan bahanbahan dari pemasok disetujui dan disertifikasi / subkontraktor sesuai dengan Disetujui Daftar vendor ( AVL ). vi. Mengawasi proses manajemen persediaan dan pengaturan untuk pembuangan surplus / membatalkan persediaan sesuai prosedur organisasi. vii. Berpartisipasi dalam Ulasan Manajemen, untuk menyajikan kemajuan korektif tindakan / pencegahan dan kinerja departemen, dalam hal kualitas. Memastikan pelaksanaan tindakan perbaikan secara tepat waktu terhadap temuan, diamati oleh Dirjen Perhubungan Udara, AS personil bersertifikat, atau Quality Assurance, selama audit kualitas.
viii. Memastikan akses bebas dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, atau organisasi yang berhubungan dengan keselamatan bersertifikat lainnya yang meminta untuk mengamati operasi dan personil dari organisasi AS untuk Pengadaan & Logistik Divisi, dalam kaitannya dengan perawatan pesawat / pesawat, setiap kali disebut sehubungan dengan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara atau organisasi yang berhubungan dengan keselamatan bersertifikat lainnya. ix. Beroperasi dalam / Peraturan / Perusahaan Wajib arahan khusus untuk kegiatan persetujuan terkait Organisasi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan mengkonfirmasi ketat dengan persyaratan keselamatan dan operasional.