PENJADWALAN PREVENTIVE MAINTENANCE MESIN B.FLUTE PADA PT. ADINA MULTI WAHANA

Transkripsi

1 PENJADWALAN PREVENTIVE MAINTENANCE MESIN B.FLUTE PADA PT. ADINA MULTI WAHANA TUGAS AKHIR Oleh EDI STEVEN HARRY CHRISTIAN TEDY SUMANTO FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI JURUSAN TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA JAKARTA 2010 i

2 PENJADWALAN PREVENTIVE MAINTENANCE MESIN B.FLUTE PADA PT. ADINA MULTI WAHANA TUGAS AKHIR Diajukan sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana pada Fakultas Sains dan Teknologi Jurusan Teknik Industri Jenjang Pendidikan Strata 1 Oleh EDI STEVEN HARRY CHRISTIAN TEDY SUMANTO FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI JURUSAN TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA JAKARTA 2010 ii

3 PENJADWALAN PREVENTIVE MAINTENANCE MESIN B.FLUTE PADA PT. ADINA MULTI WAHANA TUGAS AKHIR Oleh : Edi Steven Tedy Sumanto Harry Christian Disetujui : Pembimbing Prof. Bahtiar S. Abbas, Ph.D. D 1402 Universitas Bina Nusantara Jakarta 2010 iii

4 PERNYATAAN Dengan ini kami, Nama : Edi Steven NIM : Nama : Harry Christian NIM : Nama : Tedy Sumanto NIM : Judul tugas akhir :PENJADWALAN PREVENTIVE MAINTENANCE MESIN B.FLUTE PADA PT. ADINA MULTI WAHANA Memberikan kepada Universitas Bina Nusantara hak non-eksklusif untuk menyimpan, memperbanyak, dan menyebarluaskan tugas akhir karya kami, secara keseluruhan atau hanya sebagian atau hanya ringkasannya saja, dalam bentuk format tercetak dan atau elektronik. Menyatakan bahwa kami, akan mempertahankan hak exclusive kami, untuk menggunakan seluruh atau sebagian isi tugas akhir kami, guna pengembangan karya di masa depan, misalnya bentuk artikel, buku, perangkat lunak, ataupun sistem informasi. Jakarta, 05 Agustus 2010 Edi Steven Harry Christian Tedy Sumanto vii

5 KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas berkat dan rahmat-nya, sehingga penulis dapat menyusun dan menyelesaikan tugas akhir ini dengan baik. Tanpa pertolongan-nya penulis tidak dapat menyelesaikan tugas akhir ini dengan tepat waktu. Dalam kesempatan ini, penulis juga ingin mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak yang telah memberikan dukungan dan bantuan selama proses penyusunan tugas akhir ini. Penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada : 1. Bapak Prof. Dr. Harjanto Prabowo, selaku Rektor Universitas Bina Nusantara. 2. Ibu Dr. Ho Hwi Chie, S.Pd.,M.Sc., selaku Dekan Fakultas Sains dan Teknologi. 3. Ibu Ketut Gita Ayu, MSIE., selaku Ketua Jurusan Teknik Industri. 4. Bapak Prof. Bahtiar S. Abbas, Ph.D., selaku dosen pembimbing yang telah bersedia meluangkan waktu untuk memberikan pengarahan dan bimbingan kepada penulis dalam penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Abidin, selaku pemilik dan General Manager dari PT. Adina Multi Wahana yang telah memberikan ijin kepada penulis untuk melakukan survei pada perusahaannya dan meluangkan waktunya dalam memberikan pengarahan kepada penulis untuk menyelesaikan tugas akhir ini. x

6 6. Bapak John, selaku manajer produksi dan pembimbing lapangan dari PT. Adina Multi Wahana yang telah meluangkan waktu dalam memberikan pengarahan dan bimbingan kepada penulis. 7. Bapak Johni, selaku manajer umum dan pembimbing lapangan dari PT. Adina Multi Wahana yang telah meluangkan waktu dalam memberikan pengarahan dan bimbingan kepada penulis. 8. Bapak Agus, selaku manajer HRD yang telah membantu penulis dalam memperoleh data-data yang dibutuhkan dalam penyusunan tugas akhir ini. 9. Bapak/Ibu dosen lainnya yang telah banyak memberikan bantuan serta arahan yang berguna bagi penulis. 10. Keluarga tercinta yang selalu memberi dukungan, perhatian, dan doa kepada penulis. 11. Teman-teman seperjuangan Jurusan Teknik Industri angkatan 2006, yang tidak dapat disebutkan satu persatu, atas dukungan, kebersamaan, dan ilmu selama masa perkuliahan. 12. Teman-teman satu bimbingan tugas akhir yang telah membantu dan memberikan semangat kepada penulis, yaitu Beatrix, Dwi, Elty, Reysicca, Yessika dan Kristy. 13. Seluruh staff dan karyawan PT. Adina Multi Wahana yang telah mendukung penyusunan tugas akhir ini. xi

7 14. Teman-teman dan pihak-pihak lain yang tidak bisa disebutkan satu per satu, yang telah memberikan bantuan dan dukungan kepada penulis selama proses penyusunan tugas akhir ini. Penulis menyadari bahwa terdapat kekurangan pada penyusunan tugas akhir ini yang jauh dari sempurna dan masih harus diperbaiki. Oleh karena itu penulis terbuka untuk menerima kritik dan saran yang bersifat membangun untuk menyempurnakan tugas akhir ini agar menjadi lebih baik. Akhir kata penulis berharap tugas akhir ini dapat bermanfaat bagi penulis dan pembaca lainnya. Jakarta, 05 Juli 2010 Penulis, Edi Steven Harry Christian Tedy Sumanto xii

8 DAFTAR ISI JUDUL LUAR JUDUL DALAM HALAMAN PERSETUJUAN HARD COVER HALAMAN PERNYATAAN DEWAN PENGUJI HALAMAN PERNYATAAN HAK CIPTA NON EKSKLUSIF ABSTRAK KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN Halaman i ii iii iv vii viii x xiii xxviii xxxiv xxxv BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah Identifikasi dan Perumusan Masalah Ruang Lingkup Permasalahan Tujuan dan Manfaat Penelitian Gambaran Umum Perusahaan Sejarah dan Perkembangan Perusahaan Lokasi Perusahaan Struktur Organisasi Proses Produksi Jenis-jenis Produk Ketenagakerjaan Sistem Pemeliharaan Mesin dan Peralatan 26 xiii

9 BAB 2 LANDASAN TEORI Pemeliharaan (Maintenance) Pengertian Pemeliharaan (Maintenance) Tujuan Pemeliharaan (Maintenance) Jenis-jenis Pemeliharaan (Maintenance) Pemeliharaan Pencegahan (Preventive Maintenance) Pemeliharaan Perbaikan (Corrective Maintenance) Konsep-konsep Pemeliharaan (Maintenance) Konsep Breakdown dan Downtime Konsep Reliability (Keandalan) Konsep Availability (Ketersediaan) Konsep Maintainability (Keterawatan) Distribusi Kerusakan Distribusi Weibull Distribusi Eksponensial Distribusi Normal Distribusi Lognormal Identifikasi Distribusi Kerusakan Index of Fit (r) Uji Kebaikan Suai (Goodness of Fit Test) Penentuan Parameter Perhitungan Mean Time to Failure (MTTF) dan Mean Time to Repair (MTTR) Model Penentuan Interval Waktu Penggantian Pencegahan Optimal Block Replacement 53 xiv

10 2.7.2 Age Replacement Model Penentuan Interval Waktu Penggantian Pemeriksaan Optimal Tingkat Ketersediaan (Availability) Total Tingkat Reliability dengan Preventive Maintenance Perhitungan Biaya Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance 56 BAB 3 METODE PEMECAHAN MASALAH Diagram Alir Langkah-Langkah Penelitian Observasi Awal Studi Pustaka Identifikasi Masalah Pengumpulan Data Pengolahan Data Penentuan Mesin Kritis dan Komponen Perhitungan Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Identifikasi Distribusi pada TTF dan TTR Uji Kesesuaian Distribusi Perhitungan Parameter Masingmasing Distribusi Perhitungan MTTF dan MTTR Perhitungan Interval Penggantian dan Interval Pemeriksaan Perhitungan Tingkat Availability 78 xv

11 Perhitungan dan Perbandingan Tingkat Reliability Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance (skenario waktu optimal, skenario setiap 60 jam dan skenario setiap 120 jam) Perhitungan dan Perbandingan Downtime Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance (skenario waktu optimal, skenario setiap 60 jam dan skenario setiap 120 jam) Perhitungan dan Perbandingan Biaya Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance (skenario waktu optimal, skenario setiap 60 jam dan skenario setiap 120 jam) Analisa Data Simpulan dan Saran Metode Pengumpulan Data Variabel dan Parameter Penelitian 87 BAB 4 PENGUMPULAN, PENGOLAHAN, DAN ANALISIS DATA Penentuan Mesin Kritis Perhitungan dan Analisis Data Kerusakan Perhitungan Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Perhitungan Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 92 xvi

12 Perhitungan Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r), Goodness of Fit, Pendugaan Parameter, dan Nilai Mean Time to Failure (MTTF) dan Mean Time to Repair (MTTR) Perhitungan Index of Fit (r), Goodness of Fit, Pendugaan Parameter, dan Nilai Mean Time to Failure (MTTF) dan Mean Time to Repair (MTTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r) untuk Time to Failure (TTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Uji Goodness of Fit untuk Time to Failure (TTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Parameter untuk Time to Failure (TTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 110 xvii

13 Perhitungan Mean Time to Failure (MTTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r) untuk Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Uji Goodness of Fit untuk Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Parameter untuk Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Mean Time to Repair (MTTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r), Goodness of Fit, Pendugaan Parameter, dan Nilai Mean Time to Failure (MTTF) dan Mean Time to Repair (MTTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r) untuk Time to Failure (TTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Uji Goodness of Fit untuk Time to Failure (TTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Parameter untuk Time to Failure (TTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 124 xviii

14 Perhitungan Mean Time to Failure (MTTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r) untuk Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Uji Goodness of Fit untuk Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Parameter untuk Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Mean Time to Repair (MTTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r), Goodness of Fit, Pendugaan Parameter, dan Nilai Mean Time to Failure (MTTF) dan Mean Time to Repair (MTTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r) untuk Time to Failure (TTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Uji Goodness of Fit untuk Time to Failure (TTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) 134 xix

15 Perhitungan Parameter untuk Time to Failure (TTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Mean Time to Failure (MTTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r) untuk Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Uji Goodness of Fit untuk Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Parameter untuk Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Mean Time to Repair (MTTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r), Goodness of Fit, Pendugaan Parameter, dan Nilai Mean Time to Failure (MTTF) dan Mean Time to Repair (MTTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r) untuk Time to Failure (TTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) 143 xx

16 Uji Goodness of Fit untuk Time to Failure (TTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Parameter untuk Time to Failure (TTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Mean Time to Failure (MTTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Index of Fit (r) untuk Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Uji Goodness of Fit untuk Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Parameter untuk Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Mean Time to Repair (MTTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Rekapitulasi Hasil Perhitungan Mean Time to Failure (MTTF) dan Mean Time to Repair (MTTR) dari Komponen Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Interval Waktu Penggantian Pencegahan dan Pemeriksaan Komponen Perhitungan Interval Waktu Penggantian Pencegahan Komponen 158 xxi

17 Perhitungan Interval Waktu Penggantian Pencegahan Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Interval Waktu Penggantian Pencegahan Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Interval Waktu Penggantian Pencegahan Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Interval Waktu Penggantian Pencegahan Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Interval Waktu Pemeriksaan Komponen Perhitungan Interval Waktu Pemeriksaan Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Interval Waktu Pemeriksaan Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Interval Waktu Pemeriksaan Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Interval Waktu Pemeriksaan Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Availability 175 xxii

18 Perhitungan Tingkat Availability Jika Dilakukan Pemeriksaan Perhitungan Tingkat Availability Total Perhitungan dan Perbandingan Reliability Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Perhitungan Tingkat Reliability Berdasarkan Skenario Waktu Optimal Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Berdasarkan Skenario Interval Waktu Penggantian Setiap 60 Jam Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 187 xxiii

19 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Berdasarkan Skenario Interval Waktu Penggantian Setiap 120 Jam Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Perhitungan dan Perbandingan Downtime Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Downtime Rata-rata 1 Bulan Sebelum Preventive Maintenance Downtime Rata-rata 1 Bulan Sesudah Preventive Maintenance Skenario Waktu Optimal 195 xxiv

20 4.5.3 Downtime Rata-rata 1 Bulan Sesudah Preventive Maintenance Skenario Interval Waktu Penggantian Setiap 60 Jam Downtime Rata-rata 1 Bulan Sesudah Preventive Maintenance Skenario Interval Waktu Penggantian Setiap 120 Jam Perhitungan dan Perbandingan Biaya Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Perhitungan Biaya Produksi Perhitungan Biaya Kehilangan Produksi Perhitungan Biaya Sebelum Preventive Maintenance Perhitungan Biaya Sebelum Preventive Maintenance untuk Komponen Bearing 6306ZZ Perhitungan Biaya Sebelum Preventive Maintenance untuk Komponen Seal Perhitungan Biaya Sebelum Preventive Maintenance untuk Komponen Baut Copel Perhitungan Biaya Sebelum Preventive Maintenance untuk Komponen Van Belt Perhitungan Biaya Sesudah Preventive Maintenance 207 xxv

21 Perhitungan Biaya Sesudah Preventive Maintenance untuk Komponen Bearing 6306ZZ Perhitungan Biaya Sesudah Preventive Maintenance untuk Komponen Seal Perhitungan Biaya Sesudah Preventive Maintenance untuk Komponen Baut Copel Perhitungan Biaya Sesudah Preventive Maintenance untuk Komponen Van Belt Rekapitulasi Perhitungan dan Perbandingan Biaya Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Analisa Data Analisa Pemilihan Mesin Kritis dan Komponen Analisa TTR dan TTF Analisa Perhitungan Index of Fit (r) Analisa Goodness of Fit Test (Uji Kebaikan Suai) Analisa Parameter dan MTTF Analisa Parameter dan MTTR Analisa Interval Waktu Penggantian Analisa Interval Waktu Pemeriksaan Analisa Availability Analisa Reliability Analisa Downtime 240 xxvi

22 Analisa Biaya 241 BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN Simpulan Saran 248 DAFTAR PUSTAKA 249 DAFTAR RIWAYAT HIDUP 252 LAMPIRAN 255 xxvii

23 DAFTAR TABEL Halaman Tabel 2.1 Nilai-nilai Parameter β Distribusi Weibull 48 Tabel 4.1 Frekuensi Breakdown Mesin 89 Tabel 4.2 Frekuensi Breakdown Komponen Mesin B.Flute (B/F) 90 Tabel 4.3 Data Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B/F 92 Tabel 4.4 Data Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B/F 93 Tabel 4.5 Data Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B/F 95 Tabel 4.6 Data Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B/F 96 Tabel 4.7 Index of Fit Distribusi Weibull Time to Failure (TTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B/F 98 Tabel 4.8 Index of Fit Distribusi Eksponensial Time to Failure (TTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B/F 100 Tabel 4.9 Index of Fit Distribusi Normal Time to Failure (TTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B/F 102 Tabel 4.10 Index of Fit Distribusi Lognormal Time to Failure (TTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B/F 104 Tabel 4.11 Ringkasan Nilai Index of Fit (r) Time to Failure (TTF) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 107 Tabel 4.12 Uji Kolmogorov-Smirnov TTF Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 108 xxviii

24 Tabel 4.13 Ringkasan Nilai Index of Fit (r) Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 113 Tabel 4.14 Uji Mann s Test TTR Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 114 Tabel 4.15 Ringkasan Nilai Index of Fit (r) Time to Failure (TTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 119 Tabel 4.16 Uji Bartlett s Test TTF Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 121 Tabel 4.17 Uji Kolmogorov-Smirnov TTF Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 122 Tabel 4.18 Ringkasan Nilai Index of Fit (r) Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 127 Tabel 4.19 Uji Mann s Test TTR Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 128 Tabel 4.20 Ringkasan Nilai Index of Fit (r) Time to Failure (TTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) 133 Tabel 4.21 Uji Mann s Test TTF Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) 134 Tabel 4.22 Ringkasan Nilai Index of Fit (r) Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) 138 Tabel 4.23 Uji Mann s Test TTR Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) 140 Tabel 4.24 Ringkasan Nilai Index of Fit (r) Time to Failure (TTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) 144 Tabel 4.25 Uji Mann s Test TTF Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) 145 Tabel 4.26 Ringkasan Nilai Index of Fit (r) Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) 149 xxix

25 Tabel 4.27 Uji Bartlett s Test TTR Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) 151 Tabel 4.28 Uji Kolmogorov-Smirnov TTR Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) 152 Tabel 4.29 Rekapitulasi Hasil Uji Distribusi Data TTF pada Komponen Mesin B.Flute (B/F) 156 Tabel 4.30 Rekapitulasi Nilai MTTF komponen Mesin B.Flute (B/F) 157 Tabel 4.31 Rekapitulasi Hasil Uji Distribusi Data TTR pada Komponen Mesin B.Flute (B/F) 157 Tabel 4.32 Rekapitulasi Nilai MTTR komponen Mesin B.Flute (B/F) 157 Tabel 4.33 Perhitungan Interval Waktu Penggantian Komponen Bearing 6306ZZ pada Mesin B.Flute (B/F) 159 Tabel 4.34 Perhitungan Interval Waktu Penggantian Komponen Seal pada Mesin B.Flute (B/F) 162 Tabel 4.35 Perhitungan Interval Waktu Penggantian Komponen Baut Copel pada Mesin B.Flute (B/F) 164 Tabel 4.36 Perhitungan Interval Waktu Penggantian Komponen Van Belt pada Mesin B.Flute (B/F) 166 Tabel 4.37 Perhitungan Tingkat Availability Total Mesin B.Flute (B/F) 177 Tabel 4.38 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Berdasarkan Distribusi Lognormal 179 xxx

26 Tabel 4.39 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Berdasarkan Distribusi Lognormal 181 Tabel 4.40 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Berdasarkan Distribusi Weibull 183 Tabel 4.41 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Berdasarkan Distribusi Weibull 185 Tabel 4.42 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Interval Waktu Penggantian Setiap 60 Jam Berdasarkan Distribusi Lognormal 187 Tabel 4.43 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Interval Waktu Penggantian Setiap 60 Jam Berdasarkan Distribusi Lognormal 188 Tabel 4.44 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Interval Waktu Penggantian Setiap 60 jam Berdasarkan Distribusi Weibull 189 Tabel 4.45 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Interval Waktu Penggantian Setiap 60 Jam Berdasarkan Distribusi Weibull 190 xxxi

27 Tabel 4.46 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Interval Waktu Penggantian Setiap 120 Jam Berdasarkan Distribusi Lognormal 191 Tabel 4.47 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Interval Waktu Penggantian Setiap 120 Jam Berdasarkan Distribusi Lognormal 192 Tabel 4.48 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Interval Waktu Penggantian Setiap 120 Jam Berdasarkan Distribusi Weibull 193 Tabel 4.49 Perhitungan Tingkat Reliability Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance Interval Waktu Penggantian Setiap 120 Jam Berdasarkan Distribusi Weibull 194 Tabel 4.50 Rekapitulasi Biaya Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance 223 Tabel 4.51 Ringkasan Nilai MTTF komponen Mesin B.Flute (B/F) 229 Tabel 4.52 Ringkasan Nilai MTTR komponen Mesin B.Flute (B/F) 231 Tabel 4.53 Ringkasan Interval Waktu Penggantian Komponen 233 Tabel 4.54 Ringkasan Interval Waktu Pemeriksaan Komponen 234 Tabel 4.55 Ringkasan Perhitungan Tingkat Availability Total Mesin B.Flute (B/F) 236 Tabel 4.56 Ringkasan Hasil Perbandingan Tingkat Reliabiity 237 Tabel 4.57 Ringkasan Hasil Downtime 240 Tabel 4.58 Ringkasan Biaya Sebelum dan Sesudah Preventive Maintenance 241 xxxii

28 Tabel 4.59 Ringkasan Perbandingan Kelebihan dan Kekurangan Masing-masing Skenario Interval Waktu Penggantian 244 xxxiii

29 DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 1.1 Struktur Organisasi 10 Gambar 1.2 Proses Produksi 21 Gambar 1.3 Single Wall (SW) 24 Gambar 1.4 Double Face (DF) 24 Gambar 1.5 Double Wall (DW) 25 Gambar 2.1 Laju Kerusakan (bathub curve) 41 Gambar 2.2 Model Age Replacement 54 Gambar 2.3 Kurva Biaya Total 57 Gambar 3.1 Diagram Alir Metodologi Penelitian 59 xxxiv

30 DAFTAR LAMPIRAN Halaman Lampiran 1 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Weibull Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 255 Lampiran 2 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Eksponensial Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 256 Lampiran 3 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Normal Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 257 Lampiran 4 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Lognormal Time to Repair (TTR) Komponen Bearing 6306ZZ Mesin B.Flute (B/F) 258 Lampiran 5 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Weibull Time to Failure (TTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 259 Lampiran 6 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Eksponensial Time to Failure (TTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 260 Lampiran 7 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Normal Time to Failure (TTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 261 Lampiran 8 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Lognormal Time to Failure (TTF) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 262 Lampiran 9 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Weibull Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) 263 xxxv

31 Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran 10 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Eksponensial Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Normal Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Lognormal Time to Repair (TTR) Komponen Seal Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Weibull Time to Failure (TTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Eksponensial Time to Failure (TTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Normal Time to Failure (TTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Lognormal Time to Failure (TTF) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Weibull Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Eksponensial Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) 269 xxxvi

32 Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran Lampiran 19 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Normal Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Lognormal Time to Repair (TTR) Komponen Baut Copel Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Weibull Time to Failure (TTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Eksponensial Time to Failure (TTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Normal Time to Failure (TTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Lognormal Time to Failure (TTF) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Weibull Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Eksponensial Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Normal Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) 274 xxxvii

33 Lampiran 28 Tabel Perhitungan Index of Fit Distribusi Lognormal Time to Repair (TTR) Komponen Van Belt Mesin B.Flute (B/F) 274 Lampiran 29 Tabel Kolmogorov-Smirnov 275 Lampiran 30 Tabel Gamma 276 Lampiran 31 Tabel F Distribution 277 Lampiran 32 Tabel Standardized Normal Probabilities 281 Lampiran 33 Kartu Mata Kuliah (KMK) 285 Lampiran 34 Surat Keterangan 288 xxxviii