STUDI EVALUASI KINERJA TROTOAR DI JALAN PASAR BESAR KOTA MALANG TUGAS AKHIR. Diajukan kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang

Transkripsi

1 STUDI EVALUASI KINERJA TROTOAR DI JALAN PASAR BESAR KOTA MALANG TUGAS AKHIR Diajukan kepada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Oleh : RIO DWISNU JAYA JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2015

2 LEMBAR PENGESAHAN JUDUL : Studi Evaluasi Kinerja Trotoar Di Jalan Pasar Besar Kota Malang NAMA : RIO DWISNU JAYA NIM : Tugas akhir ini telah diuji pada : Jum at, 28 Agustus 2015 Oleh tim penguji : 1. Ir. Chairil Saleh, M.T Dosen Penguji I :. 2. Abdul Samad, S.T, M.T Dosen Penguji II :. Menyetujui : Dosen Pembimbing I, Dosen Pembimbing II, Ir. Khoirul Abadi, M.T Dr. Ir. Samin, M.T Mengetahui : Ketua Jurusan Teknik Sipil Ir. Rofikatul Karimah, M.T

3 KATA PENGANTAR Segala puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah memberikan berkah, rahmat, hidayah serta innayah-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini, serta shalawat serta salam kepada Nabi Muhammad SAW sebagai penerang dan panutan bagi umat manusia menuju jalan yang benar yaitu di ridhai Allah SWT. Tugas akhir ini saya tulis dengan judul Studi Evaluasi Kinerja Trotoar Di Jalan Pasar Besar Kota Malang untuk memenuhi salah satu syarat untuk mencapai gelar Sarjana Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang. Meskipun dalam penulisan Tugas Akhir ini melalui perjalanan waktu yang panjang serta melibatkan banyak bantuan dari berbagai pihak, penulis berharap Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi pembaca. Untuk itu tidak lupa penulis sampaikan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, M.T selaku ketua jurusan dan dosen wali 2. Bapak Ir. Khoirul Abadi, M.T selaku Dosen Pembimbing I. 3. Bapak Dr. Ir. Samin, M.T selaku Dosen Pembimbing II. 4. Bapak/Ibu Dosen Jurusan Sipil Universitas Muhammadiyah Malang 5. Kedua orangtua tercinta dan kedua saudariku tersayang 6. Seluruh teman-teman yang telah membantu. Akhir kata kami mengharapkan kritik dan saran demi kesempurnaan tugas akhir ini dan semoga tugas akhir ini membawa manfaat bagi perkembangan ilmu pengetahuan dibidang ketekniksipilan. Malang, 25 September 2015 Penulis

4 DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN... i SURAT PERNYATAAN... ii KATA PENGANTAR... iii LEMBAR PERSEMBAHAN iv ABSTRAKSI.. v DAFTAR ISI.. vi DAFTAR TABEL.. ix DAFTAR GAMBAR. xi DAFTAR LAMPIRAN. xii BAB I. PENDAHULUAN Latar Belakang Identifikasi Masalah Rumusan Masalah Batasan Masalah Tujuan Studi Manfaat Studi.. 3 BAB II. TINJAUAN PUSTAKA Fasilitas Pejalan Kaki Trotoar Penyeberangan Sebidang Kinerja Trotoar Kecepatan Pejalan Kaki (Pedestrian Speed).. 14

5 Arus Pejalan Kaki Per Satuan Lebar (Pedestrian Flow Rate Per Unit Of Width Kepadatan Pejalan Kaki (Pedestrian Density) Ruang Pejalan Kaki (Pedestrian Space) Pleton (Platoon) Volume Per Capacity Ratio (V/C) Hubungan Antar Variabel Pergerakan Pejalan Kaki Hubungan Pedestrian Density dengan Pedestrian Speed Hubungan Pedestrian Space dengan Pedestrian Flow Rate Per Unit Of Width Hubungan Antara Pedestrian Flow Rate Per Unit Of Width dengan Pedestrian speed Hubungan antara Pedestrian Space dengan Pedestrian Speed Tingkat Pelayanan Pejalan Kaki.. 21 BAB III. METODOLOGI PENELITIAN Lokasi Studi Tahapan Studi Pengumpulan Data Evaluasi Kinerja Trotoar Pembahasan. 30 BAB IV. EVALUASI DAN PEMBAHASAN Data Lebar Trotoar dan Rintangan Pedestrian flow Rate (V 15 ).. 32

6 Waktu Tempuh Pejalan Kaki Evaluasi Kinerja Pedestrian Flow Rate Per Unit Of Width (V ped ) Platoon Pedestrian Speed (S ped ) Pedestrian Space (M) Pedestrian density (D ped ) Volume Per Capacity Ratio (V/C) Pembahasan Tinjauan Kinerja Trotoar Pada Kondisi Normal. 54 BAB V. KESIMPULAN.. 58 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

7 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Penambahan Lebar Jalur Pejalan Kaki Berdasarkan Perlengkapan Jalan. 7 Tabel 2.2 Lebar Trotoar Berdasarkan Lokasi. 7 Tabel 2.3 Lebar Trotoar Berdasarkan Jumlah Pejalan kaki 8 Tabel 2.4 Lebar Trotoar yang Dibutuhkan Sesuai dengan Penggunaan Lahan Disekitarnya. 8 Tabel 2.5 Faktor Penyesuaian Lebar-Rintangan-Tetap untuk Jalan-Orang 10 Tabel 2.6 Jenis Fasilitas Penyeberangan Berdasarkan PV 2 13 Tabel 2.7. Kriteria Tingkat Pelayanan Trotoar berdasarkan Platoon. 17 Tabel 2.8. Kriteria Tingkat Pelayanan Pejalan Kaki untuk Jalan-Orang dan Trotoar. 22 Tabel 4.1 Lebar dan Rintangan Trotoar Jalan Pasar Besar Tabel 4.2. Pedestrian Flow Rate Hari Minggu (p/15 min) 33 Tabel 4.3. Pedestrian Flow Rate Maksimum (p/15 min) Tabel 4.4 Waktu Tempuh Rata-Rata Pejalan Kaki Hari Minggu (detik) Tabel 4.5 Lebar Efektif Trotoar. 35 Tabel 4.6. Pedestrian flow per unit of width pada trotoar di Jalan Pasar Besar (p/min/m) 36 Tabel 4.7. Nilai Platoon Pada Trotoar Di Jalan Pasar Besar (p/min/m) Tabel 4.8 Pedestrian Speed Rata-Rata Pada Trotoar Di Jalan Pasar Besar (m/det). 40 Tabel 4.9. Pedestrian Space Pada Trotoar Di Jalan Pasar Besar (m 2 /p)... 41

8 Tabel Pedestrian Density Pada Trotoar Di Jalan Pasar Besar (p/m 2 ) Tabel Volume Per Capacity Ratio (V/C) Pada Trotoar Di Jalan Pasar Besar Tabel Rekapitulasi Parameter Kinerja dan Tingkat Pelayanan (LOS) Pejalan Kaki Pada Trotoar Di Jalan Pasar Besar Tabel Lebar Efektif Trotoar Kondisi Normal 54 Tabel Kinerja dan Tingkat Pelayanan (LOS) Trotoar Pada Kondisi Normal Di Jalan Pasar Besar. 56

9 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Penyesuaian Lebar untuk Rintangan 11 Gambar 2.2. Konfigurasi Lingkar Tubuh. 17 Gambar 2.3. Grafik Hubungan Antara Pedestrian Density dan Pedestrian Speed. 18 Gambar 2.4. Grafik Hubungan Pedestrian Space dan Pedestrian Flow Rate Per Unit Of Width.. 19 Gambar 2.5. Grafik Hubungan Antara pedestrian flow rate per unit of width dan pedestrian speed.. 20 Gambar 2.6. Hubungan Antara Pedestrian Space dan Pedestrian Speed 21 Gambar 2.7. Ruang Pejalan Kaki Dengan Level of Service A. 22 Gambar 2.8. Ruang Pejalan Kaki Dengan Level of Service B. 23 Gambar 2.9. Ruang Pejalan Kaki Dengan Level of Service C.. 23 Gambar Ruang Pejalan Kaki Dengan Level of Service D. 23 Gambar Ruang Pejalan Kaki Dengan Level of Service E. 25 Gambar Ruang Pejalan Kaki Dengan Level of Service F 25 Gambar 3.1. Lokasi Studi Dalam Peta Kota Malang. 26 Gambar 3.2. Layout Jalan Pasar Besar Kota Malang. 27 Gambar 3.3 Diagram Alur. 28 Gambar 4.1 Kondisi Eksisting Rintangan Pada Trotoar Koridor A. 33 Gambar 4.2 Kondisi Eksisting Rintangan Pada Trotoar Koridor B. 34 Gambar 4.3 Kondisi Eksisting Rintangan Pada Trotoar Koridor C. 35 Gambar 4.4 Kondisi Eksisting Rintangan Pada Trotoar Koridor D. 36

10 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Data Arus Pejalan Kaki (Pedestrian Flow Rate) dan Waktu Tempuh Pejalan Kaki 1. Data Pedestrian Flow Rate (V ped ) 2. Data Pedestrian Flow Rate Maksimum 3. Data Waktu Tempuh Rata-Rata Pejalan Kaki Lampiran 2 Hasil Evaluasi 1. Pedestrian Flow Per Unit Of Width (V ped ) 2. Pleton (Platoon) 3. Pedestrian Speed (S ped ) 4. Pedestrian Space (M) 5. Pedestrian Density (D) 6. Volume Per Capacity Ratio (V/C) Lampiran 3 Tinjauan Kinerja Pada Kondisi Normal 1. Pedestrian Flow Per Unit Of Width (V ped ) 2. Pleton (Platoon) 3. Pedestrian Speed (S ped ) 4. Pedestrian Space (M) 5. Pedestrian Density (D) 6. Volume Per Capacity Ratio (V/C) Lampiran 4 Gambar Sketsa Pembagian Koridor

11 DAFTAR PUSTAKA Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM 65 Tahun 1993 Tentang Fasilitas Pendukung Kegiatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor :SK.43/AJ 007/DRJD/97 Tahun 1997 Tentang Perekayasaan Fasilitas Pejalan Kaki Di Wilayah Kota. Direktorat Jenderal Bina Marga Tata Cara Perencanaan Fasilitas Pejalan Kaki Di Kawasan Perkotaan (No. 011/T/Bt/1995), Jakarta. Direktorat Jenderal Bina Marga Pedoman Perencanaan Jalur Pejalan Kaki Pada Jalan Umum (Nomor 032/T/BM/1999), Jakarta. National Research Council Highway Capacity Manual (Special Report 209), Transportation Research Board, Washington DC Oktober Juniardi Analisa Kebutuhan Fasilitas Penyeberangan dan Perilaku Pejalan Kaki Menyeberang Di Ruas Jalan Kartini Bandar Lampung. Jurnal Teknik Sipil UBL. Vol I No. 1 Oktober Universitas Bandar Lampung. Khisty, C. Jotin dan Lall, B. Kent Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Jilid 2. Terjemahan oleh Julian Gressando Jakarta: Erlangga. Kurniawan, Gigik Studi Evaluasi Tingkat Pelayanan Pejalan Kaki Pada Koridor Jalan Tlogomas KM Kota Malang. Skripsi tidak diterbitkan. Malang : Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.

12 Prasetyaningsih, Indah Analisa Karakteristik dan Tingkat Pelayanan Fasilitas Pejalan Kaki Di Kawasan Pasar Malam Ngarsopuro Surakarta. Skripsi tidak di terbitkan. Surakarta : Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta. Pradipto, Ranar dkk Evaluasi Kinerja Ruang Pejalan Kaki Di Jalan Malioboro Yogyakarta. Jurnal Karya Teknik Sipil. Volume 3 Nomor , hal Universitas Diponegoro Semarang.