PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN TANJUNG NIUR-SEPUCUK STA KABUPATEN OKI PROVINSI SUMATERA SELATAN

Transkripsi

1 PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN TANJUNG NIUR-SEPUCUK STA KABUPATEN OKI PROVINSI SUMATERA SELATAN LAPORAN AKHIR Laporan ini disusun untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik Sipil Oleh : 1. Oberlin HS NIM : Widhi Satya Nugraha NIM : POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PALEMBANG 2014

2 PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN TANJUNG NIUR-SEPUCUK STA KABUPATEN OKI PROVINSI SUMATERA SELATAN LAPORAN AKHIR Palembang, Juli 2014 Disetujui Oleh, Pembimbing Laporan Akhir, Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Pembimbing I, Pembimbing II, Drs. A. Fuad Z, S.T Mahmuda, S.T NIP NIP Mengetahui, Ketua Jurusan Teknik Sipil Zainuddin Muchtar, S.T., M.T NIP

3 PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN TANJUNG NIUR-SEPUCUK STA KABUPATEN OKI PROVINSI SUMATERA SELATAN LAPORAN AKHIR Disetujui oleh Penguji Laporan Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Nama Penguji Tanda Tangan 1. Akhmad Mirza, S.T. NIP Drs. Djaka Suhirkam, S.T. NIP Erobi Sulaiman, S.T. NIP Ika Sulianti, S.T.,M.T. NIP Drs. A. Fuad Z, S.T NIP

4 PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN TANJUNG NIUR-SEPUCUK STA KABUPATEN OKI PROVINSI SUMATERA SELATAN LAPORAN AKHIR Disetujui oleh Penguji Laporan Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Nama Penguji Tanda Tangan 1. Drs. Syahrial AS NIP : Agus Subrianto, S.T.,M.T NIP : Ika Sulianti, S.T.,M.T. NIP : M. Sazili Harnawansyah, S.T. NIP : Ir. Effendy, M.T. NIP : Erobi Sulaiman, S.T. NIP : Ir. Sulasman NIP :

5 ABSTRAK PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN PADA RUAS JALAN TANJUNG NIUR SEPUCUK STA KABUPATEN OKI SUMATERA SELATAN Jalan Batas Tanjung Niur Sepucuk merupakan ruas jalan yang terletak pada kecamatan Pedamaran Timur di desa Pulau Geronggang, ruas jalan ini memiliki peranan yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi daerah sekitar serta memajukan kesejahteraan masyarakat disegala bidang. Didalam penulisan laporan akhir ini, penulis melakukan perencanaan ulang bagaimana yang baik dalam merencanakan desain geometrik, konstruksi perkerasan lentur, kelas jalan, dan perhitungan anggaran biaya pada ruas jalan Tanjung Niur Sepucuk sehingga jalan yang akan dilalui dapat memberikan rasa aman, nyaman dan ekonomis bagi pengguna jalan. Didalam merencanakan desain geometrik jalan raya, hal-hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, kelas jalan, serta menetapkan perkerasan apa yang digunakan. Dari hasil perhitungan-perhitungan maka jalan Tanjung Niur Sepucuk ini merupakan jalan kelas II B dengan kecepatan rencana jalan 60 km/jam, terdapat 2 lajur 2 arah dengan lebar jalan 2 x 3,5 m dan lebar bahu jalan 1 m. Pada jalan ini menggunakan 7 buah tikungan dengan tebal perkerasan, lapisan permukaan jalan menggunakan Laston dengan tebal 10 cm, lapisan pondasi atas menggunakan batu pecah kelas A dengan tebal 20 cm, sedangkan lapisan pondasi bawah menggunakan sirtu kelas B dengan tebal 29 cm. Pembangunan ruas jalan ini dilaksanakan dalam waktu 139 hari kerja dengan total biaya Rp ,00 (Empat Puluh Delapan Miliar Delapan Ratus Tiga Belas Juta Sembilan Ratus Dua Puluh Empat Ribu Rupiah).

6 ABSTRAC GEOMETRIC DESIGN AND PAVEMENT THICKNESS ON ROADS TANJUNG NIUR SEPUCUK STA OKI DISTRICT OF SOUTH SUMATERA The border street of Tanjung Niur-Sepucuk was a street in Kecamatan Pedamaran Timur of Pulau Geronggong Vilalage. This street have the important things to improve the grew of economy in around of the village, also to increase people life in all of the parts. In this final report, the writer do the re-planning. How the best way in the planning geomatric design, the harden flexible contruction, the classify of street, and the calculation of cost in Tanjung Niur-Sepucuk untill the street can bring the peaceful, comfortable and reachable for the customer. In the planning of geomatric design street, the guidance there are the calculation alinyemen horizontal, alinyemen vertical, classify of street, and what the harden was used. Based on the calculation above, found that Tanjung Niur-Sepucuk was in the classify II B with the planning speed 60km/jam, there are 2 band 2 coloumn where the width of street 2x3,5m and the width of street shoulder. In this street was use 7 curve with thick harden, covering layer of the street was use Laston where width 10 cm, the over covering layer the street was use the fration stone classify A with the thick 20 cm, mean while the unde covering layer of the street was use Sirtu classify B with the thick 29 cm. Developing this street was done in 139 days with the total cost Rp ,00 (Fourty Eight Billion Eight Hundred and Thirteen million Nine Hundred and Twenty Four Thousand Rupiah).

7 MOTTO 1. Tujuan Pendidikan bukan untuk mencari nilai tapi membentuk pola fikir yang maju dan benar 2. Berperngharapanlah pada apa yang Kau yakini. Jikapun gagal mendapatkannya, tetaplah Engkau bersyukur. Didedikasikan untuk : Tuhan Yesus Kristus. Keluargaku terkhusus bapak dan mamak sebagai inspirasiku untuk tetap semangat. Kedua dosen pembimbingku Pak A. Fuad Z dan Ibu mahmuda atas ilmu yang diberikan. Tujuh orang Dosen pengujiku yang telah memberikan banyak komentar dan masukan untuk kebaikan Laporan Akhir ini. Bang Tohap, abang dan kak Tiur, serta kak Henny yang selalu membuat aku tetap semangat. Teman satu kelas dari semester 1 Widhi Satya Nugraha sebagai rekan susah senang dalam pembuatan laporan akhir ini. Diga fitria Natasha, sebagai tempat untuk refreshing kalau lagi pening. Damay Priyanti, paling rajin dan mudah tidur, teman belajar kalau lagi tidak mengerti. Rolly meilani, yang selalu memberikan data2 pelajaran yang aku perlukan, terutama file film2 box office terbaru. Anisa listiani, sebagai tempat untuk ngutang pulsa, sangat berjasa kalau lagi mendesak butuh pulsa.

8 Gilang Satria Utama, tempat pelarian untuk mandi kalau kosan lagi tidak ada air, pemberi info mengenai kampus. Indah wahyu, yang membantu kalau lagi tidak buat tugas. Prayoga Pangestu, teman untuk sharing mengenai pelajaran di kelas. Riska Dwijayanti, yang paling baek dalam segala hal. Tribudi Santoso, ketua kelas dari semester 1 sampai 6. Ketua kelas yang bertanggungjawab, terimakasih sudah jadi contoh. teman satu kelas dari semester 3 Ade Gozali, ahli computer kelas yang selalu membantu kalau laptopku bermasalah. Aisyah, yang sudah memberikan pinjaman motor kalau lagi kepepet. Aprisyah, yang membantu menghitung calculator kalau aku lagi maju ngerjai soal. Alek Susandi, teman ngobrol yang positif. Ona Astra Yudha, teman untuk cari hiburan untuk melucu kalau lagi pening, lihat mukanya langsung tertawa. Rabin Jonatan Bukit Barisan Siagian, teman paling pas untuk ngobrol tentang dunia bisnis, terutama mengenai bisnis hewan. Sahila, yang mau mendengarkan kalau aku ada cerita lucu Sumarjo Arito, teman ngobrol ngaur di kelas kalau lagi banyak waktu kosong, tempat sharing lagu2 romantis. Indah PS, yang memberikan info mengenai hal2 di kampus yang aku tanyakan. Mrs X, Cewek khayalanku yang aku jadikan motivasi juga biar semangat dalam kuliah terutama dalam menyusun LA ini. Teman-temanku dari Persekutuan Doa Oikumene Natanael yang selalu mendukung dalam segala hal. Teman satu kosanku, Denni Hasiholan Simatupang, Juner Simbolon, dan Benny Sihombing. Untuk semua yang tidak dapat saya tuliskan satu persatu. Terimakasih

9 MOTTO 3. Karena sesungguhnya sesudah kesulitan ada kemudahan. Sesungguhnya kesulitan itu ada kemudahan. Maka apabila kamu telah selesai (dari suatu Urusan), kerjakanlah dengan sungguhsungguh (urusan) yang lain. (Al Quran surah Al-Insyirah ayat 5-7) 4. Do not fear Mistakes, there are none (Miles Davis) 5. Perubahan yang baik selalu dimulai dari diri sendiri Didedikasikan untuk : Allah SWT yang telah memberikan kemudahan sehingga Laporan Akhir ini dapat terselesaikan Nabi besar Muhammad SAW beserta para sahabat dan pengikutnya Keluargaku terkhusus Bapak dan Ibu sebagai perwujudan rasa terima kasih yang tak terhingga untuk semua dukungan dan cinta kasih yang telah diberikan. Kedua dosen pembimbingku Pak A. Fuad Z dan Ibu Mahmuda atas ilmu yang diberikan. Dosen pengujiku yang telah memberikan banyak komentar dan masukan untuk kebaikan Laporan Akhir ini. Dan yang pasti kepada kekasihku tercinta Rizky Yuliani, yang selalu mendukung dan menyemangati ku untuk mencapai cita-cita. Hehe :* Terima kasih kepada Teman-Teman : Oberlin H Simanjuntak sebagai rekan yang sering diajak susah dalam pembuatan laporan akhir ini.

10 Diga Fitria Natasha, Damai Priyanti, Rolly Meilani, Anisa Listiani, Gilang Satria, Prayoga Pangestu, Tribudi Santoso, Rizka Dwi Jayanti, Indah Wahyu. Terima Kasih Ade Justiawan, Aisyah, Aprisyah Dwi Prima, Ona Astra Yudha, Alek Susandi, Sahila Nuriza, Sumarjo Arito, Indah Permata, Rabin Jonthan. Terima Kasih Untuk semua yang tidak dapat saya tuliskan satu persatu. Terima Kasih Dan Almamaterku tercinta.

11 KATA PENGANTAR Dengan memanjatkan puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan akhir ini tepat pada waktunya. Laporan akhir ini dibuat sebagai persyaratan untuk meyelesaikan Pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya. Dalam penyusunan Laporan Akhir ini, penulis banyak mendapatkan pengarahan dan bimbingan serta bantuan dari berbagai pihak. Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada : 1. Bapak Rd Kusumanto, S.T., M.M., selaku Direktur Politeknik Negeri Sriwijaya. 2. Bapak Zainuddin Muchtar, S.T., M.T., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil. 3. Bapak Drs. Arfan Hasan, M.T., selaku Sekertaris Jurusan Teknik Sipil 4. Bapak Drs. A. Fuad Z, S.T., selaku Dosen Pembimbing I, yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan. 5. Ibu Mahmuda S.T., selaku Dosen Pembimbing II, yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan. 6. Bapak dan ibu dosen Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya yang telah membantu kami. 7. Semua rekan-rekan mahasiswa/i Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya khususnya kelas 6 SC yang telah memberikan bantuan maupun masukan yang berguna dalam menyelesaikan laporan ini. Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih dan berharap semoga Laporan Akhir ini dapat bermanfaat bagi kita semua. Palembang, Agustus 2014 Penulis

12 DAFTAR ISI Halaman Judul... i Halaman Pengesahan... ii Abstrak... v Lembar Persembahan... vii Kata Pengantar... ix Daftar Isi... x Daftar Tabel... xiii Daftar Gambar... xv BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Alasan Pemilihan Judul Tujuan Dan Manfaat Pembatasan Masalah Teknik Pengumpulan Data Sistematika Penulisan Laporan... 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Kriteria Perencanaan Klasifikasi Jalan Karakteristik Lalu Lintas Karakteristik Geometrik Perencanaan Geometrik Penegertian Jalan Raya Ketentuan Dalam Perencanaan Geomtrik Jarak Pandang Alinyemen Horizontal Alinyemen Vertikal Koordinasi Alinyemen Perencanaan Tebal Perkerasan... 52

13 2.3.1 Dasar Dasar Perencanaan Perkerasan Jenis Konstruksi Perkerasan Susunan Lapisan Perkerasan Lentur Penentuan Besaran Rencana Perkerasan Galian dan Timbunan Bangunan Pelengkap Drainase Jembatan RAB dan Manajemen Proyek Daftar Harga Satuan Bahan dan Upah Analisa Satuan Harga Pekerjaan Perhitungan Volume Pekerjaan Perhitungan Rencana Anggaran Biaya Rekapitulasi Biaya Manajemen Proyek Barchart Kurva S BAB III PERHITUNGAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN JALAN 3.1 Perhitungan Alinyemen Horizontal Penentuan Kelas Jalan Menentukan Titik Koordinat Menentukan Panjang Garis Tangen Menentukan Sudut Tangen Menentukan Golongan Medan Jalan Perhitungan Tikungan Penentuan Stasioning Perhitungan Kebebasan Samping Pada Tikungan Perhitungan Pelebaran Pada Tikungan Perhitungan Alinyemen Vertikal Perhitungan Galian dan Timbunan

14 3.5 Perencanaan Tebal Perkerasan BAB IV MANAJEMEN PROYEK 4.1 Perhitungan Kuantitas Pekerjaan Perhitungan Produksi Kerja Alat Berat Koefisien Alat, Tenaga Kerja, dan Material Pekerjaan Pembersihan Pekerjaan Galian Pekerjaan Timbunan Pekerjaan Pondasi Bawah Pekerjaan Pondasi Atas Pekerjaan Lapis Permukaan Pekerjaan Prime Coat Perhitungan Biaya Sewa Alat Perhitungan Jumlah Jam dan Hari Kerja Analisa Harga Satuan Pekerjaan Rekapitulasi Anggaran Biaya Rekapitulasi Biaya BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA

15 DAFTAR TABEL 2.1 Klasifikasi Jalan Secara Umum Klasifikasi Menurut Medan Jalan Pembagian Tugas dan Penyelenggaraan Jalan Klasifikasi Jalan Dalam LHR Tabel Dimensi Kendaraan Ekivalen Mobil Penumpang (EMP) Penentuan Faktor K dan Faktor -F Kecepatan Rencana Penentuan Lebar Jalur dan Bahu Jalan Lebar Lajur Jalan Ideal Lebar Minimum Median Ketentuan Tipe Alinyemen Jarak Pandang Henti (JH) Minimum Panjang Jarak Pandang Mendahului Panjang Bagian Lurus Maksimum Panjang Jari-Jari Minimum untuk emaks=10% Jari-Jari Tikungan Yang Tidak Memerlukan Lengkung Peralihan Landai Relatif Maksimum Kelandaian Maksimum Yang Diizinkan Panajang Landai Kritis Penentuan Faktor Penampilan Kenyamanan, Y Panajang Minimum Lengkung Vertikal Jumlah Jalur Berdasarkan Lebar Perkerasan Koefesian Distribusi Ke Lajur Rencana Angka Ekivalen Beban Sumbu Kendaraan Faktor Regional (FR) Indeks Permukaan Pada Awal Umur Rencana (IPo) Indeks Permukaan Pada Akhir Umur Rencana (IP) Koefesien Kekuatan Relatif (a)... 63

16 2.30 Batas Minimum Tebal Lapis Permukaan Batas Minimum Tebal Lapisan Pondasi Titik Koordinat Perhitungan Medan Jalan Galian dan Timbunan Nilai CBR Tanah Dasar

17 DAFTAR GAMBAR 2.1 Jaringan Jalan Menurut Fungsinya Penampang Melintang Jalan Kemiringan Melintang Jalan Normal Bentuk Tikungan Full Circle Bentuk Tikungan Spiral-cirlce-Spiral Bentuk Tikungan Spiral-Spiral Diagram Super Elevasi F-C Diagram Super Elevasi S-C-S Diagram Super Elevasi S-S Lengkung Vertikal Cembung Lengkung Vertikal Cekung Bagian-Bagian Perkerasan Jalan Sketsa Network Planing Simbol Kejadian Trase Jalan Trase Jalan dari Titik A ke PI Sudut Tikungan Sudut Tikungan Sudut Tikungan Sudut Tikungan Sudut Tikungan Sudut Tikungan Sudut Tikungan Tikungan Spiral Cirlce Spiral Tikungan Full Circle Tikungan Full Circle Tikungan Full Circle Tikungan Full Circle Tikungan Spiral Spiral... 97

18 3.16 Tikungan Full Circle Lengkung Vertikal Cembung Lengkung Vertikal Cekung Lengkung Vertikal Cembung Lengkung Vertikal Cekung Lengkung Vertikal Cembung Grafik CBR Grafik Korelasi DDT dan CBR Grafik Nomogram 3 untuk IPT = 2 dan IP Susunan Tebal Perkerasan