VALUASI EKONOMI JASA LINGKUNGAN OBYEK WISATA ALAM TRACKING MANGROVE BUNGKUTOKO KOTA KENDARI

Transkripsi

1 Ecogreen Vol. 1, April 201 Halaman 1 ISSN 20-0 VALUASI EKONOMI JASA LINGKUNGAN OBYEK WISATA ALAM TRACKING MANGROVE BUNGKUTOKO KOTA KENDARI Economic Valuation for Environmental Services of Tracking Mangrove Bungkutoko City La Baco S. Jurusan Ilmu lingkungan, Fakultas Kehutanan dan Ilmu Lingkungan UHO bacosudia@yahoo.com ABSTRACT Nature Tourism Area Tracking Mangrove Bungkutoko is one of nature tourism area that much favored by society of City. This is because this area has a fairly good mangrove ecosystem, located not far from downtown and easily accessible. The purpose of this study is to analyze the economic value of tourist areas Tracking Mangrove Bungkutoko. This research is a survey research conducted using the method of travel cost (travel cost method). The application of this method is done through interviews of selected respondents. Interviews of respondents were conducted using a pre-arranged questioner. The research variables include all components of travel expenses including transportation costs, accommodation, consumption, rent, entrance fee, parking and documentation. Travel expenses are the accumulation of these costs. The results showed that the average travel cost of respondents from, West,,,, and sub districts amounted to rupiah/person, 1000 rupiah/person, 000 rupiah/person, rupiah/person, rupiah/person,10000 rupiah/person and 000 rupiah/orang. The average value of travel costs of visitors attractions Tracking Mangrove Bungkutoko is 105 rupiah/person. Key Words: Economic Valuation, Tracking Mangrove, Travel Cost PENDAHULUAN Salah satu sumberdaya alam yang memegang peranan penting terhadap kehidupan manusia adalah hutan. Hutan yang dipandang sebagai suatu ekosisten memberikan manfaat ekonomi baik secara langsung ( direct) maupun tidak langsung ( indirect). Manfaat langsung yang dapat diperoleh dari hutan antara lain kayu, rotan, bambu, sayur-sayuran dan berbagai tanaman obat serta tanaman hias. Manfaat tidak langsung yang diperoleh dari hutan adalah mengatur tata air, mengurangi resiko banjir, longsor, erosi dan pengatur iklim mikro. Hutan mangrove merupakan salah satu jenis hutan alam yang sangat penting keberadaannya baik ditinjau dari aspek ekologi, ekonomi maupun sosial budaya. Secara ekologi hutan mangrove memegang peranan penting sebagai penyerap karbon, habitat biota air yang bernilai ekonomi tinggi (ikan, kepiting da n udang) serta ekosistem pelindung pantai dari abrasi dan intrusi air laut dan secara alami juga berperanan sebagai penangkap sedimen (sediment trap). Hutan mangrove berperanan sangat penting untuk menhasilkan keindahan dan kenyamanan bagi masyarakat yang tinggal di sekitarnya. Oleh karena itu maka kawasan ini sering dijadikan sebagai kawasan wisata alam yang banyak digemari orang. Kawasan mangrove pada umumnya dijadikan sebagai tracking mangrove. Kawasan Wisata Alam Tracking Mangrove Bungkutoko merupakan salah satu kawasan wisata alam yang banyak digemari oleh masyarakat Kota. Hal ini disebabkan karena kawasan ini memiliki ekosistem mangrove yang cukup baik, letaknya tidak jauh dari pusat Kota dan mudah diakses. Faktor lain yang mempengaruhi jumlah peminat kawasan tersebut adalah penataan fasilitas yang baik di dalamnya, tempat parkir yang luas dan nyaman serta prasarana dan sarana utilitas yang memadai. Valuasi ekonomi dapat didefinisikan sebagai upaya untuk memberikan nilai kuantitatif terhadap barang dan jasa yang dihasilkan oleh sumberdaya alam (SDA) dan lingkungan baik atas nilai pasar ( market value) maupun nilai non pasar (non market value). Valuasi Ekonomi bertujuan untuk memajukan keterkaitan antara konservasi sumberdaya alam dan pembangunan ekonomi. Valuasi ekonomi dapat digunakan sebagai alat

2 Valuasi Ekonomi Jasa Lingkungan Obyek wisata Mangrove La Baco S. meningkatan apresiasi dan kesadaran masyarakat terhadap lingkungan. Komponen barang dan jasa meliputi: 1). Barang dan jasa yang diperdagangkan (traded goods) dan tidak diperdagangkan ( non traded); 2). Barang dan jasa yang diperdagangkan, teknik pengukuran ekonominya dapat dilakukan dengan lebih terukur karena bentuk fisiknya jelas dan memiliki nilai pasar ( market value); dan ).Barang dan jasa yang dihasilkan dari sumberdaya alam dan lingkungan seperti nilai rekreasi, nilai keindahan yang tidak diperdagangkan dan sulit mendapatkan data mengenai harga dan kuantitas dari barang dan jasa tersebut. Salah satu metode evaluasi wisata alam yang paling umum digunakan adalah dengan Travel Cost Method (TCM) atau Metode Biaya Perjalanan. TCM merupakan metode yang tertua untuk pengukuran nilai ekonomi tidak langsung. Metode ini digunakan untuk menganalisis permintaan terhadap rekreasi di alam terbuka (outdoor recreation). Tujuan dari metode ini adalah ingin mengetahui nilai kegunaan (use value) dari sumberdaya alam dan lingkungan melalui pendekatan biaya perjalanan pengunjung ke suatu tujuan wisata alam. Biaya yang dikeluarkan individu untuk mengkonsumsi jasa dari sumberdaya alam diasumsikan sebagai harga dari sumberdaya alam tersebut. METODE PENELITIAN Penelitian ini dilaksanakan di Kawasan Tracking Mangrove Bungkutoko Kelurahan Bungkutoko Kecamatan Kota. Penelitian dilaksanakan selama (empat) minggu mulai Minggu Kedua Bulan Juni sampai Minggu Kedua Bulan Juli 201 Metode penelitian yang digunakan adalah metode survei atau observasi lapangan dengan target populasi adalah masyarakat pengunjung yang sedang berkunjung di kawasan Tracking Mangrove Bungkutoko yang berasal dari Kota. pengunjung dirinci menurut kecamatan yakni Kecamatan,,,, Wuawua, dan Kecamatan. Penarikan sampel dilakukan secara purposive atau disengaja berdasarkan daerah asal pengunjung. Penelitian ini merupakan penelitian survei yang dilakukan menggunakan metode biaya perjalanan ( travel cost method). Penerapan metode ini dilakukan melalui wawancara responden terpilih. Wawancara responden dilakukan menggunakan instrumen quesioner yang disusun sebelumnya. Variabel penelitian meliputi seluruh komponen biaya perjalanan meliputi biaya transportasi, akomodasi, konsumsi, sewa, tiket masuk, parkir dan dokumentasi. Biaya perjalanan merupakan akumulasi dari biayabiaya tersebut. Biaya transportasi adalah biaya transportasi pulang pergi ke kawasan wisata alam dalam satuan rupiah, sedangkan biaya akomodasi adalah biaya penginapan selama pulang pergi ke kawasan wisata alam dalam satuan rupiah. Selanjutnya biaya konsumsi adalah biaya konsumsi yang di habiskan selama ke kawasan wisata alam dalam satuan rupiah, sedangkan biaya sewa adalah biaya yang dikeluarkan untuk mendapatkan jasa di kawasan wisata alam dalam satuan rupiah. Biaya tiket masuk adalah biaya tiket masuk yang dibayar waktu masuk di kawasan wisata alam dalam satuan rupiah, serta biaya dokumentasi adalah biaya dokumentasi selama ke kawasan wisata alam dalam satuan rupiah. Total biaya perjalanan yang digunakan untuk mengunjugi kawasan wisata Tracking Mangrove Bungkutoko dihitung menggunakan persamaan (La Baco, 2015) : BP = BTr + (BKr-BKh) + BDk + BTm + BPa + BPr (1) Dimana: BP adalah biaya perjalanan (Rp), BTr adalah biaya transportasi (Rp), BKr adalah biaya konsumsi rekreasi (Rp), BKh adalah biaya konsumsi harian (Rp), BDk adalah biaya dokumentasi (Rp), BTm adalah biaya tiket masuk (Rp), Bpa adalah biaya parkir (Rp) dan BPr adalah biaya perlengkapan rekreasi (Rp). Lebih lanjut dijelaskan bahwa nilai ratarata biaya perjalanan setiap pengunjung dihitung dari nilai total biaya perjalanan sebagaimana diuraikan pada persamaan (1) di atas. Perhitungan rata-rata biaya perjalanan 2

3 Ecogreen Vol. (1) April 201, Hal 1 - dihitung menggunakan persamaan (Sanim, 2005): BPR = Ʃ (2) dimana : BPR adalah biaya perjalanan rata-rata responden setiap kunjungan, ΣBP adalah jumlah biaya perjalanan responden dan n adalah jumlah responden. HASIL DAN PEMBAHASAN Profil Singkat Kawasan Wisata Tracking Mangrove Bungkutoko terletak di Kelurahan Bungkutoko Kecamatan Abeli Kota Provinsi Sulawesi Tenggara. Kelurahan Bungkutoko merupakan pulau yang terpisah dari daratan utama Kota dan berada di depan Teluk. Akses untuk mencapai Kawasan Wisata Tracking Mangrove Bungkutoko dapat dilakukan melalui jalur darat karena telah dihubungkan dengan jembatan yang terletak di keluruhan lapulu dan kelurahan Bungkutoko. Kawasan ini juga dapat diakses menggunakan moda transportasi laut dari Kota Lama ke Kelurahan Bungkutoko. Pencapaian lokasi Tracking Mangrove Bungkutoko dapat dilakukan dengan kendaraan pribadi baik roda empat maupun roda dua melalui jalur darat. Waktu tempuh rata rata berkisar 20 menit dari wilayah pusat Kota dan 0 sampai 0 menit untuk wilayah terjauh di Kota. Wisata Tracking Mangrove Bungkutoko dibangun oleh pemerintah Kota mulai tahun 201 dan mulai beroperasi pada awal tahun 201 Pengelolaan Kawasan Wisata Tracking Mangrove Bungkutoko dilakukan melalui kerjasama antara Pemerintah Kota dengan warga sekitar yang memiliki lahan di dalam maupun di sekitar kawasan tersebut. Biaya Perjalanan (Travel Cost) Hasil penelitian menunjukkan bahwa selama kurun waktu (empat) ming gu, maka pengunjung Kawasan Wisata Tracking Mangrove yang menjadi responden berasal dari Kecamatan,,,,,, dan Kecamatan. Daerah asal dan jumlah responden pengunjung Tracking Mangrove Bungkutoko disajikan pada Tabel Tabel Daerah dan Tracking Mangrove Bungkutoko Proporsi Terhadap Total (%) 1, 5,2 15,5, 10,,2 12,1 Total 5 100,0 Tabel 1 menunjukkan bahwa selama periode penelitian terdapat 5 orang responden yang berasal dari wilayah kecamatan di Kota. responden pengunjung Tracking Mangrove Bungkotoko terbanyak adalah dari Kecamatan yakni orang atau sekitar 2, % dari total responden, sementara itu pengunjung yang berasal dari Kecamatan mencapai jumlah terendah yakni hanya orang. Fenomena ini disebabkan oleh jarak dan aksesibilitas wilayah dimana Kecamatan mempunyai jarak yang relatif dekat terhadap obyek wisata tersebut. Kenyataan ini sejalan dengan pendapat La Baco (2015), Freeman (1) dan Champ (1) bahwa minat seseorang untuk mengunjungi obyek wisata alam ditentukan oleh tingkat pemahaman terhadap jasa lingkungan yang disediakan oleh obyek wisata tertentu, jarak dan ketersediaan moda transportasi dan faktor-faktor sosial ekonomi lainnya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata biaya transportasi responden bervariasi masing-masing asal responden. Total biaya transportasi pengunjung dari Kecamatan mencapai angka tertinggi yakni Rp. 525,000 untuk orang responden. Biaya transportasi rata-rata pengunjung Tracking Mangrove Bungkutoko disajikan pada Tabel

4 Valuasi Ekonomi Jasa Lingkungan Obyek wisata Mangrove La Baco S. Tabel Biaya Transportasi Rata-rata Tracking Mangrove Bungkutoko Total Biaya Transportasi (Rp) Rata-rata Biaya Transportasi Rata-rata 0.5 Tabel 2 menunjukkan bahwa rata-rata biaya transportasi responden dari Kecamatan mencapai angka tertinggi yakni Rp.5000/orang pengunjung, sedangkan angka terendah adalah pengunjung dari Kecamatan dan Kecamatan dengan nilai rata-rata sebesar Rp.2000/orang. Angkaangka tersebut memperlihatkan perbedaan yang cukup besar. Perbedaan tersebut disebabkan oleh jarak dan moda transportasi yang digunakan untuk mencapai obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko (Soeparmoko, 1 dan Soeparmoko, 200). Jarak tempuh kawasan wisata terjauh berturut-turut adalah Kecamatan, Kecamatan dan Kecamatan. Variabel lain yang dihitung adalah ratarata biaya konsumsi pengunjung dari berbagai wilayah di Kota. Hasil penelitian menunjukkan bahwa biaya konsumsi yang dikeluarkan oleh pengunjung selama mengunjungi obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko juga berbeda-beda. Biaya konsumsi rata-rata pengunjung Tracking Mangrove Bungkutoko disajikan pada Tabel Tabel Biaya Konsumsi Rata-rata Tracking Mangrove Bungkutoko Total Biaya Konsumsi (Rp) Rata-rata Biaya Konsumsi Rata-rata 151 Tabel menunjukkan bahwa rata-rata biaya konsumsi yang dikeluarkan oleh responden pengunjung obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko adalah Rp. 151/orang. Nilai tersebut berasal dari nilai konsumsi rata-rata masing-masing pengunjung. Nilai biaya konsumsi rata-rata tertinggi adalah pengunjung dari Kecamatan yakni sebesar Rp.2000/orang sedangkan biaya konsumsi rata-rata terendah adalah pengunjung dari Kecamatan dengan nilai rata-rata sebesar Rp. 1000/orang. Lebih lanjut Tabel juga menunjukkan bahwa biaya konsumsi pengunjung dari kecamatan lainnya juga berbeda dengan angkaangka yang disebutkan sebelumnya. Nilai biaya konsumsi pengunjung dari Kecamatan,,, dan Kecamatan masing-masing berturut-turut sebesar Rp. 1000/orang, Rp. 2000/orang, Rp. 1000/orang, Rp /orang dan Rp. 2000/orang. Besarnya biaya rata-rata yang dikeluarkan oleh seseorang (individu atau kelompok) terhadap sumberdaya alam ditentukan oleh faktor-faktor sosial ekonomi dan pemahaman individu terhadap sumberdaya alam (Loomis, et al., 1; Ramdan, Yusran dan Darusman, 200). Berdasarkan hal ini maka perbedaan nilai biaya konsumsi yang dikeluarkan oleh pengunjung juga ditentukan oleh faktor-faktor yang sudah disebutkan sebelumnya, sehingga biaya yang dikeluarkan juga berbrda-beda. Lebih lanjut dijelaskan bahwa komponen biaya perjalanan yang dianalisis adalah biaya dokumentasi yakni biaya yang diperlukan untuk dokumentasi selama ke kawasan wisata alam dalam satuan rupiah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa biaya dokumentasi yang digunakan masing-masing responden cukup bervariasi. Rata-rata biaya dokumentasi responden pengunjung obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko disajikan pada Tabel

5 Ecogreen Vol. (1) April 201, Hal 1 - Tabel Biaya Dokumentasi Rata-rata Tracking Mangrove Bungkutoko Total Biaya Dokumentasi (Rp) Rata-rata Biaya Dokumentasi Rata-rata Tabel menunjukkan bahwa jumlah biaya yang dikeluarkan oleh responden pengunjung obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko untuk dokumentasi cukup bervariasi yakni berkisar antara Rp. 000/orang sampai Rp. 1000/orang. Nilai rata-rata biaya dokumentasi pengunjung adalah Rp. /orang. Nilai biaya dokumentasi ratarata tertinggi adalah pengunjung dari Kecamatan dengan biaya dokumentasi rata-rata sebesar Rp. 1000/orang, sementara itu biaya dokumentasi pengunjung asal adalah sebesar Rp /orang, sedangkan pengunjung dari wilayah lainnya mempunyai biaya perjalanan rata-rata sebesar Rp. 000/orang. Nilai biaya yang dikeluarkan oleh responden mencerminkan nilai kesediaan membayar responden terhadap kegiatan dokumentasi yang dipengaruhi oleh kondisi responden dan nilai jasa yang diberikan oleh tracking mangrove kepada pengunjung (Duer, 10 dalam La Baco, 2012; Pearce and Moran, 1). Hasil penelitian terhadap variabel biaya perlengkapan menunjukkan bahwa besaran biaya perlengkapan rata-rata responden pengunjung obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko memperlihatkan angka yang cukup bervariasi. Perbedaan angka-angka tersebut mungkin disebabkan oleh perbedaan karakteristik responden. Hasil perhitungan rata-rata biaya perlengkapan responden pengunjung Tracking Mangrove Bungkutoko disajikan pada Tabel Tabel Biaya Perlengkapan Rata-rata Tracking Mangrove Bungkutoko Total Biaya Perlengkapan (Rp) Rata-rata Biaya Perlengkapan Rata-rata 5 Tabel 5 menunjukkan bahwa biaya perlengkapan rata-rata responden pengunjung obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko adalah Rp. 5/orang. Nilai tersebut merupakan nilai rata-rata biaya perlengkapan responden dari masing-masing wilayah. Selanjutnya dijelaskan bahwa biaya perlengkapan rata-rata responden tertinggi adalah pengunjung dari Kecamatan dan Kecamatan dan Kecamatan dengan nilai rata-rata sebesar Rp. 5000/orang, sedangkan nilai terendah adalah pengunjung dari Kecamatan yakni Rp. 2000/orang. Sementara itu nilai biaya perlengkapan yang dileuarkan oleh pengunjung dari Kecamatan dan Kecamatan masing-masing sebesar Rp /orang dan Rp /orang. Perbedaan nilai tersebut disebabkan oleh perbedaan kondisi sosial ekonomi pengunjung dan perbedaan preferensi responden terhadap jasa lingkungan yang tersedia di kawasan wisata Tracking Mangrove Bungkutoko (Field, 1; Gregory, 12 dalam La Baco, 2012). Lebih lanjut dijelaskan bahwa hasil perhitungan seluruh komponen biaya perjalanan menunjukkan bahwa rata-rata biaya perjalanan responden masing-masing wilayah cenderung bervariasi. Rata-rata biaya perjalanan responden pengunjung obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko disajikan pada Tabel 5

6 Valuasi Ekonomi Jasa Lingkungan Obyek wisata Mangrove La Baco S. Tabel Biaya Perjalanan Rata-rata Tracking Mangrove Bungkutoko Biaya Perjalanan Rata-rata Tabel merupakan hasil perhitungan nilai biaya perjalanan rata-rata responden yang berasal dari masing-masing wilayah yakni Kecamatan,,,,, dan Kecamatan. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa nilai biaya perjalanan rata-rata responden dari Kecamatan adalah Rp /orang, sedangkan biaya perjalanan rata-rata responden dari Kecamatan adalah Rp. 1000/orang. Lebih lanjut Tabel juga menjelaskan bahwa biaya perjalanan rata-rata responden yang berasal dari Kecamatan, dan Kecamatan masing-masing berturut-turut sebesar Rp.000/orang, Rp /orang dan Rp /orang. Ratarata biaya perjalanan responden yang berasal dari Kecamatan dan Kecamatan masing-masing berturut-turur sebesar Rp /orang dan Rp.000/orang. Hasil perhitungan menggunakan persamaan (2) menunjukkan bahwa biaya perjalanan rata-rata pengunjung di obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko adalah Rp. 105/orang. Nilai tersebut mencerminkan nilai kesediaan membayar ratarata pengunjung pada obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko. Besar atau kecilnya nilai tersebut akan mempengaruhi nilai ekonomi total obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko. Total nilai ekonomi obyek wisata tersebut tergantung dari jumlah pengunjung, ketersediaan sarana dan prasarama dan kondisi sosial ekonomi masyarakat khususnya masyarakat Kota. Kenyataan di atas sejalan dengan pendapat Soeparmoko (1) dan Soeparmoko (200) bahwa nilai biaya perjalanan menggambarkan preferensi seseorang terhadap jasa lingkungan dari sumberdaya alam. Nilai preferensi terhadap lingkungan tersebut merupakan gambaran kesediaan membayar (willingness to pay) dari individu atau kelompok. Walaupun nilai preferensi tersebut masih sangat umum, namun dapat dijadikan dasar untuk menentukan penilaian terhadap jasa lingkungan tertentu. KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Biaya perjalanan rata-rata responden dari Kecamatan,,,,, dan Kecamatan Kota masing-masing sebesar Rp /orang, Rp. 1000/orang, Rp.000/orang, Rp /orang, Rp /orang, Rp /orang dan Rp.000/orang. Biaya perjalanan rata-rata pengunjung dari Kecamatan mencapai angka tertinggi yakni Rp. 1000/orang. Nilai ratarata biaya perjalanan pengunjung obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko adalah Rp. 105/orang. Saran Nilai ekonomi obyek wisata Tracking Mangrove Bungkutoko dapat dikaji lebih detail agar diperoleh gambaran tentang nilai ekonomi jasa lingkungan obyek wisata tersebut yang sesungguhnya. Oleh karena itu diperlukan penelitian mendalam dengan menggunakan berbagai metode valuasi. DAFTAR PUSTAKA Champ, P.A. 1 Using Donation Mechanisms to Value Nonuse Benefit from Public Goods. Journal of Environmental Economics and Management : Duerr, A.W. 10. Fundamental of Forestry Economics. McGraw-Hill, Book Company. New York, Toronto, London. Freeman, A.M. 1 The Measurement of Environmental and Resource Value, Theory and Methods. Washington, D.C.

7 Ecogreen Vol. (1) April 201, Hal 1 - La Baco. 201 Analisis Alternatif Penggunaan Lahan untuk Menjamin Ketersediaan Sumberdaya Air di Daerah Aliran Sungai Konaweha Provinsi Sulawesi Tenggara. Disertasi Doktor, Sekolah Pascasarjana Institut Pertanian Bogor. La Baco. 201 Handout Mata Kuliah: Ekonomi Sumberdaya Alam dan Lingkungan. Jurusan Ilmu Lingkungan Fakultas Kehutanan dan Ilmu Lingkungan (FHIL), Universitas Haluoleo (Tidak Diterbitkan). Loomis, J., T. Brown, B. Lucero, and G. Peterson. 1 Improving Validity Experiments of Contingent Valuation Methods: Results of Efforts to Reduce the Disparity of Hypothetical and Actual Willingness to Pay. Journal of Land Economics 2():50- Pearce, D., and D. Moran. 1 The Economic Value of Biodiversity. IUCN Earthscan Publications Ltd. London. Ramdan, H., Yusran, dan D. Darusman. 200 Pengelolaan Sumberdaya Alam dan Otonomi Daerah : Perspektif Kebijakan dan Valuasi Ekonomi. Cetakan Pertama. Penerbit Alqaprint Jatinangor, Bandung. Randal, A. 1 Resource Economic. John Wiley & Sons, Inc. New York, Chichester, Brisbane, Singapore, Toronto. Sanim, B. 200 Handout Mata Kuliah : Ekonomi Lingkungan dan Analisis Kebijakan. Fakultas Ekonomi Manajemen (FEM), Institut Pertanian Bogor. Soeparmoko, M. 1 Ekonomi Sumberdaya Alam dan Lingkungan (Suatu Pendekatan Teoritis). Edisi Ketiga. Penerbit: BPFE Yogyakarta. Anggota IKAPI 00. Soeparmoko, M. 200 Panduan dan Analisis Valuasi Ekonomi Sumberdaya Alam dan Lingkungan (Konsep, Metode Penghitungan dan Aplikasi). Edisi Pertama. Penerbit: BPFE Yogyakarta. Anggota IKAPI 00.

8 Valuasi Ekonomi Jasa Lingkungan Obyek wisata Mangrove La Baco S.