STABILITAS STATIS KAPAL PAYANG DI PALABUHANRATU PADA SAAT MEMBAWA HASIL TANGKAPAN MAKSIMUM NENI MARTIYANI SKRIPSI

Transkripsi

1 STABILITAS STATIS KAPAL PAYANG DI PALABUHANRATU PADA SAAT MEMBAWA HASIL TANGKAPAN MAKSIMUM NENI MARTIYANI SKRIPSI DEPARTEMEN PEMANFAATAN SUMBERDAYA PERIKANAN FAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN INSTITUT PERTANIAN BOGOR 2008

2 PERNYATAAN MENGENAI SKRIPSI DAN SUMBER INFORMASI Dengan ini saya menyatakan bahwa skripsi Stabilitas Statis Kapal Payang di Palabuhanratu pada saat Membawa Hasil Tangkapan Maksimum adalah karya saya sendiri dan belum pernah diajukan dalam bentuk apapun kepada perguruan tinggi manapun. Sumber informasi yang berasal atau dikutip dari karya yang diterbitkan maupun tidak diterbitkan dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam Daftar Pustaka di bagian akhir skripsi ini. Bogor, Mei 2008 Neni Martiyani C

3 ABSTRAK NENI MARTIYANI (C ). Stabilitas Statis Kapal Payang di Palabuhanratu pada saat Membawa Hasil Tangkapan Maksimum. Dibimbing oleh YOPI NOVITA. Kapal merupakan bagian dari unit penangkapan ikan yang memiliki peranan penting dalam kegiatan operasi penangkapan ikan. Kapal payang adalah kapal yang mengoperasikan alat tangkap payang dengan cara mengejar dan melingkari gerombolan ikan. Payang merupakan alat tangkap yang cukup dominan dioperasikan oleh nelayan di Palabuhanratu. Pada saat musim puncak ikan, nelayan biasanya tidak hanya membawa hasil tangkapan di dalam palkah, akan tetapi mereka biasanya membawa blong-blong tambahan yang digunakan sebagai tempat penyimpanan hasil tangkapan berlebih. Blong-blong tersebut disimpan di atas dek kapal, sehingga dapat mempengaruhi distribusi muatan di atas dek kapal. Distribusi muatan akan berpengaruh kepada stabilitas kapal. Stabilitas kapal merupakan salah satu faktor yang harus dimiliki oleh kapal ikan untuk menunjang keberhasilan operasi penangkapan, sehingga kapal serta muatan yang berada di atasnya dapat kembali ke fishing base dengan selamat. Penelitian dilakukan dengan metode studi kasus dan simulasi numerik. Kasus yang diteliti adalah stabilitas kapal payang di Palabuhanratu pada saat kapal pulang ke fishing base dengan membawa hasil tangkapan yang maksimum, dimana palkah serta blong tambahan yang dibawa terisi penuh oleh hasil tangkapan (existing condition). Selain existing condition kapal, juga dihitung dan dikaji stabilitas statis kapal payang berdasarkan hasil simulasi terhadap distribusi muatan. Kualitas stabilitas statis kapal ini diperoleh melalui perhitungan numerik dan deskripsi terhadap hasil perhitungan tersebut. Berdasarkan hasil perhitungan, kondisi kapal payang di Palabuhanratu pada saat pulang ke fishing base dengan membawa hasil tangkapan maksimum (existing condition) memiliki nilai maksimum GZ sebesar 0,1109 m, dengan selang stabilitas 0-68, dan GM 0,17 m. Dari keempat kondisi distribusi muatan (existing condition dan kondisi simulasi 1 sampai 3), pada kondisi simulasi 3 memiliki stabilitas yang paling baik. Akan tetapi, apabila nelayan tidak membawa hasil tangkapan berlebih di dalam blong-blong yang diletakkan di atas dek (simulasi 4), maka nilai stabilitas yang diperoleh semakin baik. Nilai maksimum GZ yang diperoleh pada kondisi simulasi 4 adalah 0,2229 m, dengan selang stabilitas 0-94, dan GM 0,30 m. Kata kunci: Kapal payang, stabilitas statis, hasil tangkapan maksimum.

4 STABILITAS STATIS KAPAL PAYANG DI PALABUHANRATU PADA SAAT MEMBAWA HASIL TANGKAPAN MAKSIMUM Oleh : NENI MARTIYANI C Skripsi sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Perikanan pada Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan DEPARTEMEN PEMANFAATAN SUMBERDAYA PERIKANAN FAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN INSTITUT PERTANIAN BOGOR 2008

5 SKRIPSI Judul : Stabilitas Statis Kapal Payang di Palabuhanratu pada saat Membawa Hasil Tangkapan Maksimum Nama : Neni Martiyani NRP : C Program Studi : Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan Disetujui : Pembimbing Yopi Novita, S.Pi, M.Si NIP : Diketahui : Dekan Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Prof. Dr. Ir. Indra Jaya, M.Sc NIP : Tanggal lulus : 21 Mei 2008

6 KATA PENGANTAR Skripsi ini disusun sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Perikanan pada Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor. Tema yang dipilih dalam penelitian yang dilaksanakan pada bulan November 2007 ini adalah Distribusi Muatan Kapal, dengan judul Stabilitas Statis Kapal Payang di Palabuhanratu pada saat Membawa Hasil Tangkapan Maksimum. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan nilai stabilitas statis kapal payang di Palabuhanratu pada saat pulang ke fishing base dengan membawa hasil tangkapan maksimum serta menentukan posisi muatan yang memiliki stabilitas paling baik berdasarkan simulasi distribusi muatan. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan informasi, khususnya bagi nelayan payang di Palabuhanratu, tentang kondisi stabilitas kapal pada saat pulang ke fishing base dengan membawa hasil tangkapan maksimum. Penulis menyadari bahwa skripsi ini belum sempurna, untuk itu kritik dan saran yang sifatnya membangun sangat diharapkan untuk kesempurnaan penulisan. Semoga skripsi ini bermanfaat bagi semua pihak yang berkepentingan. Bogor, Mei 2008 Neni Martiyani

7 UCAPAN TERIMA KASIH Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan ridho-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul Stabilitas Statis Kapal Payang di Palabuhanratu pada saat Membawa Hasil Tangkapan Maksimum, sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Perikanan pada Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor. Terima kasih yang sebesar-besarnya penulis ucapkan kepada : 1) Yopi Novita, S.Pi, M.Si selaku dosen pembimbing atas segala saran, bimbingan, dan doa yang diberikan; 2) Prof. Dr. Ir. Mulyono S. Baskoro, M.Sc., Dr. Eko Sri Wiyono, S.Pi., M.Si., Dr. Ir. Muhammad Imron, M.Si., dan Vita Rumanti Kurniawati, S.Pi, M.T selaku dosen penguji yang telah memberikan banyak masukan dan saran; 3) Kang Syarif, Teh Tia, serta nelayan payang Palabuhanratu, pak Dading dan pak Pendi, atas bantuan dan dukungannya selama penulis melakukan penelitian di Palabuhanratu; 4) Mamahku tercinta, Bapakku tersayang (Alm), teh Iin sekeluarga, teh Risa sekeluarga, de Rika, dan segenap keluarga besarku atas semangat dan doanya; 5) Kak Adi Susanto, S.Pi., Eva, Opiq, Pras dan Aris atas bantuan dan dukungannya ; 6) Keluarga besar PSP, khususnya PSP 41 atas kebersamaannya selama ini; dan 7) Semua pihak yang membantu penyusunan skripsi ini yang tidak dapat disebutkan satu per satu.

8 RIWAYAT HIDUP Penulis dilahirkan di Kuningan pada tanggal 17 Maret 1986 dari Bapak Sudirman (Alm) dan Ibu Tati Sulastri. Penulis merupakan anak ketiga dari empat bersaudara. Tahun 2004 penulis lulus dari SMA Negeri 1 Kuningan dan pada tahun yang sama lulus seleksi masuk IPB melalui jalur Undangan Seleksi Masuk IPB (USMI) pada Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor. Selama mengikuti perkuliahan penulis aktif di berbagai organisasi, antara lain Himpunan Mahasiswa Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan (HIMAFARIN) sebagai pengurus Departemen Kewirausahaan periode , pengurus Departemen Informasi dan Komunikasi (INFOKOM) periode dan , serta sebagai anggota Paduan Suara Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan (Endeavour) periode dan Di bidang akademik, penulis juga dipercaya untuk menjadi asisten pada mata kuliah Navigasi tahun akademik dan Dinamika Kapal Perikanan tahun akademik Penulis dinyatakan lulus dalam ujian skripsi yang dilaksanakan pada tanggal 21 Mei 2008 oleh Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor, dengan judul skripsi Stabilitas Statis Kapal Payang di Palabuhanratu pada saat Membawa Hasil Tangkapan Maksimum.

9 DAFTAR ISI halaman DAFTAR ISI... viii DAFTAR TABEL... x DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR LAMPIRAN... xii 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Deskripsi Kapal Perikanan Dimensi Utama Kapal Ikan Parameter Hidrostatis Stabilitas Kapal Titik-titik Penting/Utama Macam-macam Keseimbangan Kurva Stabilitas Statis (Kurva GZ) Unit Penangkapan Payang Alat Tangkap Kapal Nelayan METODE PENELITIAN 3.1 Waktu dan Tempat Penelitian Peralatan Penelitian Metode Penelitian Jenis Data Metode Pengumpulan Data Pengolahan Data Analisis Data Analisis Data untuk Desain Kapal Analisis Data untuk Stabilitas Kapal HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Desain Kapal Payang Rasio Dimensi Utama Rancangan Umum Kapal Payang Rencana garis (lines plan) Kapal Payang Parameter Hidrostatis kapal Payang... 33

10 4.2 Distribusi Muatan secara Melintang dan Longitudinal Existing Condition Distribusi Muatan Hasil Simulasi Kondisi Simulasi Kondisi Simulasi Kondisi Simulasi Kondisi Simulasi Posisi Titik G (centre of gravity) secara Vertikal dan Longitudinal Existing Condition Posisi Titik G Hasil Simulasi Kondisi Simulasi Kondisi Simulasi Kondisi Simulasi Kondisi Simulasi Posisi Titik G pada Lima Kondisi Distribusi Muatan Stabilitas Statis KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN... 71