KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT RENCANA PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR PUPR DI PULAU SUMATERA

Transkripsi

1 KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT RENCANA PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR PUPR DI

2 OUTLINE PROFIL DAN ULTIMATE ARAH KEBIJAKAN PENGEMBANGAN WPS ISU-ISU STRATEGIS DAN PERMASALAHAN KAWASAN MASTERLAN DAN DEVELOPMENT PLAN WILAYAH 1

3 1PROFIL DAN ULTIMATE

4 PROFIL PELABUHAN DAN KAWASAN INDUSTRI Pelabuhan Malahayati Kelas Pelabuhan Pengumpul KI Ladong Luas : 56 Ha Spesifikasi : Pertanian dan Perkebunan KI Bireun Luas : 634 Ha Spesifikasi : KI Medan Luas : Spesifikasi : Aneka Industri Pelabuhan Dumai Kelas Pelabuhan Utama/Internasional Luas: 7.400,5 Ha KI Seafront Industrial City Luas : 150 Ha Spesifikasi : Pelabuhan Sibolga Kelas Pelabuhan Pengumpul Pelabuhan Krueng Geukueh Kelas Pelabuhan Pengumpul Pelabuhan Batam Kelas Pelabuhan Utama Kapasitas: ton Pelabuhan Belawan Kelas Pelabuhan Utama/Internasional Kapasitas: 1,2 Juta TEUs KI Batamindo Luas : 500 Ha KI Bangka Luas : 263,26 Ha Spesifikasi: Timah Pelabuhan Kabil Kelas Pelabuhan Utama Kapasitas: Ton KI Kabil Luas : 522 Ha Spesifikasi : KI Bintan Luas : 273 Ha Spesifikasi : Pelabuhan Tanjung Pinang Kelas Pelabuhan Pengumpul Pelabuhan Tanjung Api-api Kelas Pelabuhan Regional Pelabuhan Pangkal Balam Kelas Pelabuhan Pengumpul Pelabuhan Teluk Bayur Kelas Pelabuhan Utama Pelabuhan Tanjung Pandan Kelas Pelabuhan Pengumpul KI Tanggamus Luas : 150 Ha Spesifikasi : Pelabuhan Panjang Kelas Pelabuhan Utama Kapasitas : 5,89 TEU s KI/KEK Tanjung Api-api Luas : Spesifikasi : Industri Pengolahan Pelabuhan Bakauheni Kelas Pelabuhan Pengumpul

5 PROFIL BANDARA DAN KAWASAN STRATEGIS PARIWISATA NASIONAL KSPN Pulau Weh Dsk Daya Tarik : Bentang Alam Bandar Udara Maimun Saleh Kelas: Kelas III Kapasitas: Bandar Udara Kualanamu Kelas: Bandara Internasional Kapasitas: Bandar Udara Sultan Iskandar Muda Kelas: Bandara Internasional Kapasitas: KSPN Danau Toba Daya Tarik: Bentang Alam, Adat Bandar Udara Frans Lumban Tobing Kelas: Kapasitas: Bandar Udara Silangit Kelas: Kapasitas: Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II Kelas: Bandara Internasional Kapasitas: 4 Jt Penumpang/Th KSPN Bukittinggi Dsk Daya Tarik: Bentang Alam, Budaya Bandar Udara Hang Nadim Kelas: Pengumpul Sekunder Kapasitas: 3,3 Juta Penumpang KSPN Lagol Dsk Daya Tarik: Wisata Pantai/Bahari Bandar Udara R. H. Fisabilillah (Kijang) Kelas: Pengumpan Kapasitas: KSPN Nongsa-Pulau Abang Dsk Daya Tarik: Wisata Pantai/Bahari Bandar Udara Sultah Thaha S. Kelas: Kapasitas: KSPN Muaro Jambi Dsk Daya Tarik: Bentang Alam, Budaya Bandar Udara Minangkabau Kelas: Bandara Internasional Kapasitas: KSPN Singkarak Dsk Daya Tarik: Bentang Alam, Budaya Bandar Udara Fatmawati Soekarno Kelas: Kapasitas: Bandar Udara Sultan Mahmud Badarudin II Kelas: Bandara Internasional Kapasitas: Bandar Udara Radin Inten Kelas: Kapasitas: Bandar Udara H. A. S. Hanandjoeddin Kelas: Pengumpul Tersier Kapasitas: - Bandar Udara Depati Amir Kelas: Pengumpul Sekunder Kapasitas: - KSPN Way Kambas Daya Tarik: Bentang Alam, Flora, Fauna KSPN Krakatau Dsk Daya Tarik: Wisata Bahari, Taman Laut

6 PUSAT KEGIATAN NASIONAL SEBAGAI PUSAT PELAYANAN Lhokseumawe Luas : 181,06 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB ADHK : (Juta Rupiah) IPM : 74,44 Kota Dumai Luas : 1.727,38 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB ADHK : ,64 (Juta Rupiah) IPM : Kota Pekanbaru Luas : 632,26 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : ,13 (Juta Rupiah) IPM : 78,42 Kota Padang Luas : 694,93 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : ,15 (Juta Rupiah) IPM : 78,15 Sumber: Daerah Dalam Angka BPS, 2015 Kota Bandar Lampung Luas : 197,22 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : ,4 (Juta Rupiah) IPM : Perkotaan Mebidangro Kota Medan Luas : 265,10 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : ,62 (Miliar Rupiah) IPM : 78,26 Kabupaten Deli Serdang Luas : 2.497,72 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : ,48 (Miliar Rupiah) IPM : 71,98 Kota Binjai Luas : 90,23 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : ,20 (Juta Rupiah) IPM : 71,98 Kabupaten Karo Luas : 2.127,25 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : ,6 (Miliar Rupiah) IPM : 71,84 Kota Batam Luas : 715 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : ,07 (Juta Rupiah) IPM : Kota Jambi Luas : ,05 Km2 Jml Penduduk : Jiwa PDRB : (Juta Rupiah) IPM : Kota Palembang Luas : Km2 Jml Penduduk : PDRB : IPM :

7 PROFIL PROVINSI-PROVINSI Provinsi Jumlah Penduduk (Jiwa) IPM PDRB Atas Harga Konstan Aceh ,81 Rp Sumatera Utara ,04 Rp Sumatera Barat ,36 Rp Riau ,33 Rp Kepulauan Riau ,4 Rp Jambi ,24 Rp Sumber: BPS, IPM Bengkulu ,06 Rp Sumatera Selatan ,75 Rp Bangka Belitung ,27 Rp Lampung ,42 Rp Lampung 1.88 Bangka Belitung 0.44 Lampung Bangka Belitung Sumatera Selatan Bengkulu Jambi Kepulauan Riau Riau Sumatera Barat Sumatera Utara Aceh Sumatera Selatan Bengkulu Jambi Kepulauan Riau Riau Sumatera Barat Sumatera Utara Aceh ,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 14,000 16,000 Jumlah Penduduk (Jiwa) Persentase Kontribusi Terhadap PDB Nasional (%)

8 PROFIL TULANG PUNGGUNG (BACKBONE) EKSISTING Jalur Lintas Timur Sumatera No. Nama Ruas Provinsi 1. Banda Aceh Sigli Bireuen Lhokseumawe Langsa Bts. Sumatera Utara 2. Bts. Aceh Binjai Tebingtinggi Kisaran Rantau Prapat Bts. Riau 3. Bts. Sumatera Utara Pekanbaru Pangkalan Kerinci Rengat - Bts. Jambi 4. Bts. Riau Meriung Sengeti Kota Jambi Bts. Sumatera Selatan 5. Bts. Jambi Betung Palembang Kayu Agung Bts. Lampung 6. Bts. Sumatera Selatan Bj. Tenuk G. Sugih - Bakauheni Panjang Jalan (km) Aceh 461,41 Sumatera Utara 441,98 Riau 497,10 Jambi 177,33 Sumatera Selatan 378,50 Lampung 257,78 Total 2.214,10 5 6

9 PROFIL TULANG PUNGGUNG (BACKBONE) EKSISTING Jalur Lintas Barat Sumatera No. Nama Ruas Provinsi 1. Banda Aceh Calang Meulaboh Tapaktuan Subulussalam Bts. Sumatera Utara 2. Bts. Aceh Sibolga Aek Rumbe Natal Sp. Gambir Bts. Sumatera Barat 3. Bts. Sumatera Utara Ujung Gading Pariaman Teluk Bayur Painan Tapan Bts. Bengkulu 4. Bts. Sumatera Barat Mukomuko Bengkulu Tais Manna Bintuhan Bts. Lampung 5. Bts. Bengkulu Bengkumat Kota Agung Bandar Lampung - Bakauheni Panjang Jalan (km) Aceh 670,25 Sumatera Utara Sumatera Barat 431,09 473,27 Bengkulu 505,10 Lampung 366,17 Total 2.445,88 5

10 2 WILAYAH ARAH KEBIJAKAN PENGEMBANGAN

11 PROGRAM STRATEGIS NASIONAL (Perpres No. 3 Tahun 2016) Pengembangan Jalan Tol 1. Jalan Tol Medan Binjai (16 km) bagian dari 8 ruas Trans Sumatera 2. Jalan Tol Palembang Indralaya (22 km) bagian dari 8 ruas Trans Sumatera 3. Jalan Tol Bakauheni Tb. Besar (138 km) bagian dari 8 ruas trans Sumatera 4. Jalan Tol Pekanbaru Kandis Dumai (135 km) bagian dari 8 ruas Trans Sumatera 5. Jalan Tol Tb. Besar Pematang Panggang bagian dari 8 ruas Trans Sumatera 6. Jalan Tol Pematang Panggang Kayu Agung bagian dari 8 ruas Trans Sumatera 7. Jalan Tol Kisaran Tebing Tinggi bagian dari 8 ruas Trans Sumatera 8. Jalan Tol Kayu Agung Palembang Betung (112 km) 9. Jalan Tol Medan Kualanamu Lubuk Pakam Tebing Tinggi (62 km) Pengembangan Bandar Udara 1. Revitalisasi Bandara Fatmawati Soekarno Bengkulu 2. Revitalisasi Bandara Raden Inten II Lampung 3. Revitalisasi Bandara HAS Hanandjoedin Tanjung Pandan, Bangka Belitung Pengembangan Perkeretaapian 1. Kereta Api Prabumulih Kertapati (80 km) bagian dari Jaringan Kereta Api Trans Sumatera) 2. Kereta Api Kertapati Simpang Tanjung Api-Api (bagian dari jaringan Kereta Api Trans Sumatera) 3. Kereta Api Tebing Tinggi Kuala Tanjung (Mendukung KEK Sei Mangkei, bagian dari Jaringan KA Trans Sumatera) 4. Kereta Api Muara Enim Pulau Baai 5. Kereta Api Tanjung Enim Tanjung Api-api 6. Kereta Api Jambi Pekanbaru 7. Kereta Api Jambi Palembang 8. Light Rail Transit (LRT) Sumatera Selatan (Metro Palembang) Pengembangan Pelabuhan 1. Pengembangan Pelabuhan Internasional Kuala Tanjung Penyediaan Infrastruktur Air Minum 1. Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Lampung 2. Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Mebidang

12 PROGRAM STRATEGIS NASIONAL (Perpres No. 3 Tahun 2016) Pembangunan Bendungan 1. Bendungan Paya Seunara (Aceh) 2. Bendungan Rajui (Aceh) 3. Bendungan Keureuto (Aceh) 4. Bendungan Muara Sei Gong (Kepulauan Riau) 5. Bendungan Rukoh (Aceh) 6. Bendungan Sukoharjo (Lampung) 7. Bendungan Komering II (Sumatera Selatan) 8. Bendungan Tiro (Aceh) Pengembangan Kawasan Pariwisata Prioritas 1. KSPN Danau Toba (Provinsi Sumatera Utara) Pembangunan Kawasan Industri /KEK Prioritas 1. Kuala Tanjung (Sumatera Utara) 2. Sei Mangkei (Sumatera Utara) 3. Tanjung Api-api (Sumatera Selatan) 4. Tanggamus (Lampung) 5. Belitung (Bangka Belitung) 6. Percepatan Infrastruktur Kawasan Ekonomi Khusus Lhokseumawe (Aceh)

13 PROFIL TAHUN 2025 KI Ladong 1 KSPN Danau Toba Pelabuhan Sibolga KSPN Sabang 4 2 Pelabuhan Malahayati Pelabuhan Krueng Geukueh KEK Sei Mangke KI Dumai 3 Pelabuhan Kuala Tanjung Pelabuhan Tanjung Balam 1 WPS Pusat Pertumbuhan Sedang Berkembang Sabang-Banda Aceh-Langsa 2 WPS Pusat Pertumbuhan Terpadu Metro Medan-Tebing Tinggi-Dumai-Pekanbaru 3 WPS Pusat Pertumbuhan Terpadu Kemaritiman Batam-Bintan 4 WPS Pusat Pertumbuhan Sedang Berkembang Sibolga-Padang-Bengkulu 5 WPS Pusat Pertumbuhan Sedang Berkembang Jambi-Palembang-Bangka Belitung 6 WPS Pusat Pertumbuhan Terpadu Merak-Bakauheni-Bandar Lampung-Palembang - Tanjung Api-Api KSPN Singkarak KSPN Bukittinggi Pelabuhan Tanjung Pandan 5 KSPN Tanjung Kelayang LEGENDA: Jalan Nasional Non Tol Jalan Nasional Tol Trans Sumatera Jalan Tol Feeder Jalan Kereta Api (Eksisting) Jalan Kereta Api (Rencana) Pelabuhan Teluk Bayur Pelabuhan Pulau Baai 6 Bandara Pelabuhan Utama KSPN Kawasan Industri Kawasan Ekonomi Khusus KEK Tanjung Api-Api KI Tanggamus KSPN Way Kambas KSPN Krakatau Kontribusi terhadap PDRB dari 2,38% menjadi 27%

14 TULANG PUNGGUNG (BACKBONE) WILAYAH PERTUMBUHAN MENDUKUNG PENGEMBANGAN l

15 ULTIMATE (PERATURAN NASIONAL DAN RENSTRA PUPR) Keterangan: Banda Aceh 7. Tebing Tinggi-Sibolga : L=200 KM Medan 4. Medan Banda Aceh : L=470,80 KM 3. Pekanbaru - Medan: L=574,40 KM Bagian dari ASEAN/ASIAN Highways Panjang ± KM (Koridor Bakauheni- Banda Aceh) Feeder dengan panjang KM Terkoneksi dengan Jembatan Selat Sunda dan Jalan Tol Trans Jawa 6. Pekanbaru-Padang : L=240 KM Padang Pekanbaru Jambi 2. Palembang Pekanbaru : L=667,69 KM 13 Waduk dan 317 ribu Ha Irigasi Baru (selesai tahun 2019) Prioritas 1 Prioritas 2 Prioritas 3 5. Palembang- Bengkulu : L=352 KM 25 ruas Tol Trans Sumatera sepanjang km diharapkan selesai tahun 2025 Bengkulu Palembang 1. Bakauheni - Palembang : L= 335 KM 5 SPAM Regional SPAM Perkotaan 682 SPAM Kws. Khusus

16 3 PERMASALAHAN ISU STRATEGIS DAN KAWASAN

17 ISU-ISU STRATEGIS Pulau Sumatera sebagai salah satu pulau yang memiliki kontribusi besar terhadap perekonomian nasional setelah Pulau Jawa, hingga saat ini senantiasa mengalami perkembangan yang cukup signifikan. Dari sisi internal pulau, potensi pulau Sumatera mulai mendorong pengembangan kawasan industri, KSPN, hingga Kawasan Perkotaan. Posisi Sumatera yang berdekatan dengan negara tetangga juga membuat Sumatera memiliki peran besar terhadap kerjasama regional terutama di Wilayah ASEAN. Disparitas Perkembangan Wilayah Sumatera Bagian Timur dan Bagian Barat Banyaknya kegiatan perekonomian di Pulau Sumatera yang terkumpul di bagian timur dibandingkan bagian barat berdampak pada pengembangan yang cepat dan masif di Sumatera Bagian Timur. Minimnya kegiatan di Sumatera Bagian Barat membuat wilayah ini cenderung mengalami perkembangan yang lambat. 1 Pengembangan Kerjasama Ekonomi Sub Regional IMT- GT (Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle) KESR IMT-GT melibatkan Pulau Sumatera (perwakilan Indonesia) dalam pengembangan ekonomi. Sehingga membutuhkan percepatan pembangunan infrastruktur di Pulau Sumatera Tantangan Kondisi Geografis dan Kebencanaan yang menjadi Fokus Pengembangan Pulau Sumatera Tantangan geografis seperti wilayah rawan longsor, gempa, tsunami dan kawasan gunung berapi yang tersebar merata di Pulau Sumatera perlu mendapat perhatian terutama dalam hal pengembangan infrastruktur. 2 3 Pengembangan Pulau-Pulau Kecil Terluar Untuk Mendukung Nawacita Sumatera miliki beberapa pulau-pulau kecil terluar yang tersebar di wilayah barat Pulau Sumatera yang memerlukan dukungan infrastruktur dasar dan aksesibilitas. 4 16

18 ISU-ISU STRATEGIS (Lanjutan) Disparitas Perkembangan Wilayah Sumatera Bagian Timur dan Bagian Barat Banyaknya kegiatan perekonomian di Pulau Sumatera yang terkumpul di bagian timur dibandingkan bagian barat berdampak pada pengembangan yang cepat dan masif di Sumatera Bagian Timur. Minimnya kegiatan di Sumatera Bagian Barat membuat wilayah ini cenderung mengalami perkembangan yang lambat. 1 Wilayah Barat Wilayah Timur Rata-Rata Kontribusi PDB Nasional Wilayah Barat Wilayah Timur Rata-Rata IPM Bandara Pel. Utama KTM KSPN KEK KI Jumlah Pusat Kegiatan Wilayah Barat Wilayah Timur Keterangan : a. Wilayah Barat meliputi Aceh, Sumatera Utara, Riau, Kep. Riau, Jambi, Sumatera Selatan, Lampung b. Wilayah Barat meliputi Sumatera Barat dan Bengkulu 17

19 In Percent ISU-ISU STRATEGIS (Lanjutan) Pengembangan Kerjasama Ekonomi Sub Regional IMT- GT (Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle) KESR IMT-GT melibatkan Pulau Sumatera (perwakilan Indonesia) dalam pengembangan ekonomi. Sehingga membutuhkan percepatan pembangunan infrastruktur di Pulau Sumatera 2 10 Pertumbuhan Ekonomi Indonesia-GT Malaysia-GT Thailand-GT Posisi Ekonomi Indonesia cukup bersaing diantara negara partisipan IMT-GT Proyek Strategis IMT-GT : 1. IMT-GT Connectivity Corridor Banda Aceh Medan Dumai Palembang (Tol Trans Sumatera) 2. Pengembangan Pelabuhan Ulee Lheue, Malahayati, Belawan, Kuala Enok, dan Dumai Pergerakan Eksternal Komoditas dari /ke Outlet Pergerakan Internal Komoditas dari/ke Outlet 18

20 ISU-ISU STRATEGIS (Lanjutan) Tantangan Kondisi Geografis dan Kebencanaan yang menjadi Fokus Pengembangan Pulau Sumatera Tantangan geografis seperti wilayah rawan longsor, gempa, tsunami dan kawasan gunung berapi yang tersebar merata di Pulau Sumatera perlu mendapat perhatian terutama dalam hal pengembangan infrastruktur. 3 Wilayah Rawan Erupsi Gunung Api Didominasi oleh wilayah-wilayah yang berlokasi di bagian barat Pulau Sumatera seperti Gunung Sinabung yang terletak di Kabupaten Karo, Sumatera Utara. Pengembangan Sabo DAM, penyediaan infrastruktur dasar dan penyediaan perumahan sangat dibutuhkan di wilayah ini. Wilayah Rawan Gempa Bumi dan Tsunami Wilayah rawan gempa dan tsunami terletak di wilayah bagian barat Pulau Sumatera yang berdekatan dengan lempeng tektonik India- Australia. Infrastruktur pengaman pantai menjadi infrastruktur yang penting di sepanjang wilayah ini. Wilayah Rawan Longsor Geografis di bagian barat Sumatera juga berdampak pada seringnya terjadi longsor terutama di jaringan jalan nasional seperti di Kabupaten Solok hingga Kota Sawahlunto. Sehingga pengaman tebing dan penyediaan saluran drainase sangat dibutuhkan. Daerah Rawan Longsor Lempeng Tektonik India-Australia Gunung Api 19

21 ISU-ISU STRATEGIS (Lanjutan) Pengembangan Pulau-Pulau Kecil Terluar Untuk Mendukung Nawacita Sumatera miliki beberapa pulau-pulau kecil terluar yang tersebar di wilayah barat Pulau Sumatera yang memerlukan dukungan infrastruktur dasar dan aksesibilitas. Beberapa permasalahan dan kebutuhan pengembangan infrastruktur di beberapa pulau kecil terluar di Pulau Sumatera meliputi: Permasalahan Aksesibilitas dan Keterisolasian Pulau-pulau kecil terluar tidak bisa lepas dari isu keterisolasian karena minimnya jaringan jalan yang menghubungkan antara pusat-pusat permukiman Permasalahan Air Bersih dan Infrastruktur Dasar Minimnya ketersediaan sumber air baku berdampak pada sulitnya akses air bersih di pulau-pulau kecil terluar. Minimnya air bersih ini juga berdampak pada capaian sanitasi yang masih rendah. 4 20

22 STRATEGI PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR Pengembangan Pulau Sumatera pada dasarnya mengacu pada tema-tema nasional prioritas yang meliputi peningkatan konektivitas, dukungan pada kedaulatan pangan, ketahanan air dan energi, serta peningkatan kualitas hidup Tema Pengembangan Pembangunan Infrastruktur Bidang PUPR Lokasi (Provinsi) Meningkatkan konektivitas antar wilayah Mendukung kedaulatan pangan, ketahanan air dan energi Memperbaiki Kualitas Hidup Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (Banda Aceh Palembang Bakauheni) dan 3 Jalan Tol Feeder Pemantapan Jalan Nasional Jalur Lintas Barat Pembangunan dan Pemantapan Jalan Nasional Jalur Lintas Barat dan Jalan pada pulau-pulau kecil terluar Pembangunan Bendungan Pengembangan dan Pembangunan Jaringan dan Daerah Irigasi Pembangunan Pengaman Pantai Penanganan Permukiman Kumuh Pembangunan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) skala regional Pembangunan Tempat Pemrosesan Akhis (TPA) Sampah Skala Regional Penyediaan/Pembangunan Rumah Layak Huni Provinsi Aceh, Sumatera Utara, Jambi, Sumatera Selatan, dan Lampung

23 4 DEVELOPMENT MASTERLAN DAN PLAN WILAYAH

24 MASTERPLAN Wilayah Pengembangan Strategis (WPS) Pulau Sumatera Bendungan Tiro Banda Aceh Bendungan Paya Seunara Lhokseumawe Bendungan Rajui Bendungan Rukoh Takengon MEBIDANGRO Meulaboh 1 WPS Sabang - Banda Aceh - Langsa 2 WPS Meda - Tebingtinggi - Dumai -Pekanbaru 3 WPS Batam Tanjungpinang 4 WPS Sibolga Padang - Bengkulu 5 WPS Jambi Palembang Pangkalpinang Tanjungpandan 6 WPS Merak Bakauheni - Bandar Lampung Palembang - Tanjung Api-api Tebingtinggi Bendungan Keureuto Legenda Bendungan Lau Simeme Bendungan Rokan Kiri Sidikalang Jalan Lintas Timur Jalan Lintas Tengah Balige Jalan Lintas Barat Sibolga Jalan Lintas Feeder Kota Batam Rencana Jalan Tol Jalan Tol PEKANSIKAWAN EKSISTING/OPERASI Jenis Jalan Lintas Panjang (km) Jalan Lintas Barat 2.504,34 Jalan Lintas Timur 2.741,34 Jalan Lintas Tengah 2.473,05 Jalan Penghubung Lintas RENCANA Tol Trans Sumatera (Bakauheni-Banda Aceh) Tol Feeder Tebingtinggi Sibolga Pekanbaru Padang Palembang - Bengkulu Bendungan Sei Gong Kawasan Metropolitan Tol BelawanMedanTanjung Morawa Panjang (km) PALAPA 42,70 Kota Sedang-Kecil (PKW) Kota Jambi Muaro Bungo Bendungan Telah Operasi Pangkalpinang Muara Bulian Sarolangun ACEH Kota Jantho Sp. Keumala (Km 87) Geumpang Pamen PATUNGRAYA AGUNG Lubuk Linggau Muara Enim Bengkulu Bendungan Komering II/tiga dihaji Bendungan Segalamider Metro Manna Bendungan Sukaraja III Kota Agung 792 Bendungan Rencana Tanjungpandan Sekayu RUAS JALAN BELUM TERSAMBUNG Panjang (km) Kota Besar (PKN) Solok Bandar Lampung Bendungan Sukoharjo

25 DEVELOPMENT PLAN TAHUN Wilayah Pengembangan Strategis (WPS) Pulau Sumatera Peningkatan Kapasitas Jalan Akses dari Kawasan Industri Sei Mangkei ke Pelabuhan Kuala Tanjung (2015) Pembangunan Tebing Tinggi Siantar Parapat (MYC) (2016) Pelebaran Jalan Pangururan Ambarita Tomok Lagundi - Onan Runggu (2017) Pembangunan Jembatan Ngarai Sianok (2017) Pembangunan Jalan Akses Lima Puluh, Sei Bejangkar (2018) Pembangunan Jalan Tol Palembang Tanjung Api-api ( ) Pembangunan Pengaman Pantai Karang Halen Mars (Pulau Terluar) di Kota Batam (2015) Pembnagunan Bendungan Sukoharjo (Lampung) (2016) Pembangunan Bendungan Lausimeme (Sumut) (2017) Pembangunan Tampungan Air Baku DAS Kawal Kab. Bintan (2018) Pembangunan Sarana/Prasarana Pengendalian Banjir di Kabupaten Muaro Jambi (2019) Penyelenggaraan SPAM terfasilitasi di Kota Padang dan Kota Bukittinggi (2015) Pengembangan TPA Regional Mebidangro (2016) Penataan lingkungan KSPN Danau Toba (Penyusunan RTBL Kawasan Wisata Danau Toba) (2017) Pembangunan SPAM Kawasan Tanjung Batu (2017) Pembangunan SPAM di Kawasan Rawan Air Agung Kec. Kalianda (2018) Peningkatan Kualitas Pemukiman Kumuh Kawasan Kec. Jambi Timur dan Kec. Telanaipura, Kota Jambi (2019) Perumahan untuk Buruh (MBR) Kota Medan (2015) Pembangunan Rumah Khusus Kota Pangkal Pinang 110 unit (2016) Pembangunan Rusun untuk Pekerja KEK Sei Mangkei untuk menampung ±5.000 pekerja 2 TB (2017) Pembangunan dan Peningkatan Kualitas Rumah Swadaya di Banda Aceh (2018) Penyediaan rumah susun di Kota Jambi (2019) Banda Aceh Lhokseumawe KPS Metropolitan Mebidangro Takengon Meulaboh KPS Danau Toba 1 WPS Sabang - Banda Aceh - Langsa 2 WPS Meda - Tebingtinggi - Dumai -Pekanbaru 3 WPS Batam Tanjungpinang 4 WPS Sibolga Padang - Bengkulu 5 WPS Jambi Palembang Pangkalpinang Tanjungpandan 6 WPS Merak Bakauheni - Bandar Lampung Palembang - Tanjung Api-api KPS Sei Mangkei KPS Metropolitan/ Perkotaan/ Pedesaan/ Kawasan KPS Pedesaan Dolok Masihul Sibolga Kota Batam KPS Industri KPS Pariwisata KPS Perkotaan Palapa Legenda Jalan Lintas Timur Jalan Lintas Tengah Jalan Lintas Barat Jalan Penghubung Lintas Rencana Jalan Tol Jalan Tol Solok Kota Jambi Muaro Bungo Muara Bulian Sarolangun Sekayu Lubuk Linggau Muara Enim Bengkulu Kawasan Metropolitan Kota Besar-Sedang (PKN) KPS Perkotaan Patungraya Agung Metro Manna Kota Sedang-Kecil (PKW) Bandar Lampung Bendungan Telah Operasi Bendungan Rencana KPS Tanggamus KPS Tanjung Kelayang