DAFTAR RIWAYAT HIDUP
|
|
|
- Hadian Darmadi
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 DAFTAR RIWAYAT HIDUP 1. Nama : Dr. Ir. Rahayu Sulistyorini, MT 2. Tempat dan Tanggal Lahir : Magelang, 4 Oktober Pekerjaan : Staf Pengajar dan Peneliti, Fakultas Teknik Unila 4. Alamat Kantor : Fakultas Teknik Sipil Jalan Prof. Sumantri Brojonegoro No.1 Bandar Lampung No. Telpon/Fax : sulistyorini_smd@yahoo.co.uk 5. Alamat Rumah : Perum Griya Kencana Blok B No. 11 Rajabasa Bandar Lampung, No. Telpon/Fax : Pendidikan (Gelar, Tahun, Program Studi, Nama Perguruan Tinggi, Negara) Doktor, 2010, Teknik Sipil dan Lingkungan, Institut Teknologi Bandung, Indonesia Magister Teknik, 2000, Magister Transportasi, Institut Teknologi Bandung, Indonesia Sarjana Teknik, 1998, Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Sipil, Universitas Gadjah Mada, Indonesia 7. Organisasi Profesi : - Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) - Himpunan Pengembang Jalan Indonesia (HPJI) - Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT) 8. Pengalaman Penelitian : (1997) Analisis Kinerja Angkutan Umum Bus di Yogyakarta Analisis Tahun (1998) Studi Nilai Waktu Menggunakan Alogit (1998) Studi Konsumsi Bahan Bakar (2000) Kajian Pengaruh Akses Jalan Tehadap Kinerja Jalan Arteri Perkotaan (2000) Analisis Dampak Adanya Informasi MAT Parsial Terhadap Akurasi MAT Berdasarkan Informasi Arus Lalulintas (2002) Value of Time Study in Indonesia (2003) Analisis Biaya Antrian Bus AC dan Non AC di Bandar Lampung (2004) Analysis of Air Pollution Value Use Regression (2005) How Much Money Will Loosed in Traffic Jam (2005) The Operating Characteristic of the Pick-up and Delivery Service Vehicle for School Children in Bandar Lampung
2 DAFTAR PENELITIAN YANG DIDANAI 1. Sulistyorini, R., (2006), HEDS Project, How Much Money Will Loose Effect of Congestion if Evaluated in Fuel Consumption Analysis 2. Tamin, O.Z., Sulistyorini, R., Kresnanto, N.C., (2008), Hibah Kompetensi DIKTI, Model Estimasi Kebutuhan Transportasi (MEKT) Berdasarkan Data Arus Lalulintas 3. Tamin, O.Z., Sulistyorini, R., Kresnanto, N.C., (2007), Hibah Pasca DIKTI, Estimasi Matriks Asal-Tujuan (MAT) Berdasarkan Data Arus Lalulintas pada Beberapa Kondisi Pemilihan Rute 4. Tamin, O.Z., Sulistyorini, R., (2007), ASAHI Glass Foundation, The Estimation of the Combined Trip Distribution Mode Choice (TDMC) Mode Based on Traffic Volumes Under Equilibrium Condition DAFTAR PUBLIKASI Jurnal Internasional 1. Sulistyorini, R, Tamin, O.Z., and Sjafruddin, A (2008), The Application of Combined Trip Distribution and Mode Choice Model under Equilibrium Condition, International Journal of Logistic and Transport, Volume 2 - Number 2, The Chartered Institute of Logistics & Transport, Thailand. 2. Arintono, S and Sulistyorini, R, (2005), The Operating Characteristic of the Pick-up and Delivery Service Vehicle for School Children in Bandar Lampung, International Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS) Seminar Internasional 2. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z. Sjafruddin, A., (2009), The Development of Combined Model (Trip Distribution-Mode Choice-Route Choice)Based on Traffic Volume, The 1st International Conference of Sustainable Infrastructure and Built Environment in Developing Countries, Bandung. 3. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z., (2009), Public Transport Demand Estimation by Calibrating The Combined Trip Distribution-Mode Choice (TDMC) Model From Passenger Counts, The 14th HKTS International Conference, Hongkong. 4. Sulistyorini, R., Kresnanto, N.C., (2009), The Process to Get Convergence of Balancing Factor IN Gravity Model, Proceedings of The 8th International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies, ISBN: Sulistyorini, R., Tamin, O.Z., (2008), The Application of Gravity Model Combined With Multinomial Logit Model Under Equilibrium Assignment, Prosiding "The 11th International Symsposium The Development Of Transportation InfrastructureFor Empowering Local Economy", Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi (FSTPT), Oktober, Universitas Diponegoro - Semarang ISBN: Sulistyorini, R., dan Tamin, O.Z., (2008), The Estimation of Gravity Model Combined with The Multinomial Logit Model Based on Traffic Volumes, Asia Pacific Conference on Art Science Engineering Technology (ASPAC on ASET), Juni, Solo, Indonesia. 7. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z. (2007), The Estimation of Combined Trip Distribution-Mode Choice Model Estimated from Traffic Count Under Equilibrium Condition, The 7th International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS), September, Dalian, China. 8. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z. (2007), Development of Combined Trip Generation, Trip Distribution, Mode Choice and Route Choice as Simultaneous Model Research Review,
3 The 7th International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS), September, Dalian, China. 9. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z. (2007), Air Pollution From Road Traffic Measurement Using Regression Analysis, Prosiding "The 1st International Conference of EACEF (European Asian Civil Engineering Forum)", ISBN: Halaman: Jurnal Nasional 10. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z. (2007), Kajian Lanjut Pengembangan Model Simultan, Jurnal Media Teknik Sipil, Universitas Negeri Surakarta (UNS), Vol VII, No. 2, Hal , Bulan Juli dan Tahun Sulistyorini, R., Tamin, O.Z. (2008), Kinerja Angkutan Umum Bis Damri di Bandar Lampung, Jurnal Transportasi, Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT), Volume 8, No 1, Juni 2008, ISSN: Halaman: 77 88, SK Terakreditasi No. : 108/DIKTI/Kep/ Sulistyorini, R., Herianto, D., (2010), Kajian Pola Pergerakan di Propinsi Lampung, Jurnal Nasional Rekayasa, Fakultas Teknik Universitas Lampung, Volume 14, No. 2, Hal , Agustus Sulistyorini, R., Herianto, D., (2010), Analisis Multi Kriteria sebagai Metode Pemilihan Suatu Alternatif Ruas Jalan di Propinsi Lampung, Jurnal Nasional Rekayasa, Fakultas Teknik Universitas Lampung, Vol. 14, No. 3, Hal , Bulan Desember dan Tahun 2010 Seminar Nasional 14. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z. Sjafruddin, A., (2010), Pengembangan Model Estimasi Matriks Asal Tujuan dengan Kombinasi Gravity Distribution, Multinomial Logit dan Equilibrium Assignment, Konferensi Nasional Pascasarjana Teknik Sipil (KNPTS), Bandun, ISBN: Hal.: A-49 s/d A Sulistyorini, R., (2010), Study on Finding The Optimum Location and Number of Traffic Counts in Accuracy of The Estimated Combined Model Trip Distribution-Mode Choice-Trip Assignment, Seminar Nasional Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi (FSTPT) XIII, Universitas Katolik Soegijapranata, Prosiding, ISBN: Sulistyorini, R., Tamin, O.Z. Sjafruddin, A., (2009), Pengembangan Model Kombinasi Gravity, Multinomial Logit dan Equilibrium Assignment, Seminar Nasional Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi (FSTPT) XII, Universitas Kristen Petra, Surabaya. 17. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z., (2008), Penerapan Model Kombinasi Sebaran Pergerakan, Pemilihan Moda dan Pemilihan Rute dalam Jaringan Sederhana, Konferensi Nasional Teknik Sipil 2 (Konteks 2), Universitas Atmajaya, Yogyakarta. 18. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z., (2008), The Application of Gravity Model Combined With Multi-Nomial-Logit Model under Equilibrium Assignment, Seminar Nasional Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi (FSTPT) XI, Universitas Diponegoro, Semarang. 19. Sulistyorini, R., Tamin, O.Z., (2007), Analisis Biaya Kemacetan di Bandar Lampung, Prosiding Konferensi Nasional Teknik Sipil I, Jur. Tek. Sipil, Fak. Teknik, Univ. Atmajaya Yogyakarta, ISBN: Halaman: Sulistyorini, R., Tamin, O.Z., (2007), Analisis Biaya Kemacetan Lalulintas di pusat Kota Bandar Lampung (Studi Kasus Kemacetan Lalulintas di Jalan Kartini), Prosiding Konferensi Nasional Transportasi dan Geoteknik dalam Rekayasa Teknik Sipil, Jur. Tek. Sipil, Fak. Teknik, Univ. Sebelas Maret, ISBN: Halaman: 1-8 DAFTAR PERTEMUAN ILMIAH YANG DIHADIRI
4 , Konferensi Internasional The Future Development in Civil Engineering Based On Research and Practical Experience European Asian Civil Engineering Forum (EACEF) Pembicara , Konferensi Nasional Transportasi dan Geoteknik dalam Rekayasa Teknik Sipil Fakultas Teknik Jurusan Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta Pembicara , Konferensi Nasional Tantangan Industri Konstruksi di Masa Depan Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Atmajaya Pembicara , Konferensi Nasional Peningkatan Pelayanan Publik Melalui Investasi Bidang Jalan yang Efektif dan Efisien Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia (HPJI) Pembicara , Konferensi Internasional The Future Development in Civil Engineering Based on Research and Practical Experience Universitas Pelita Harapan dan Universitat Stuttgart Germany Pembicara , Seminar Nasional Sustainable Transportation Institut Teknologi Bandung Peserta , Simposium Nasional Menuju Terselenggaranya Pelayanan Angkutan Umum Yang Berkelanjutan Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi, Universitas Tarumanegara Pembicara Seminar Internasional Seminar on Research Finding ASAHI Glass Foundation Pembicara Simposium Internasional The Development of Transportation Infrastructure for Enpowering Local Economy Inter-University Forum for Transportation Studies Pembicara Konferensi Internasional Transportation and Geography Hongkong Society for Transportation Sudies Pembicara Konferensi Internasional Sustainable Infrastructure and Built Environment in Developing Countries ITB and AUN/SEED-Net Jica Pembicara Simposium Nasional Peranan Riset dan Kebijakan Transportasi untuk Mengatasi Inefisiensi, Ketidakadilan, Kemiskinan dan Degradasi Lingkungan dalam Penyelenggaraan Infrastruktur dan Pelayanan Transportasi Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi, Universitas Petra Surabaya Pembicara Konferensi Nasional Inovasi dan Penelitian Pascasarjana Dalam Bidang Teknik Sipil Untuk Mendukung Konstruksi yang Berkelanjutan Prodi Magister dan Doktor Teknik Sipil ITB dan Kementrian PU Pembicara Simposium Nasional Peran Penelitian, Perencanaan dan Penerapan Kebijakan Pemerintah dalam Pengembangan Transportasi yang Berkelanjutan Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi, Universitas Soegijapranata Pembicara Seminar Nasional Jembatan Selat Sunda Siap Menjawab Tantangan Pemprov Lampung dan HPJI Lampung Peserta DAFTAR PELATIHAN YANG DIIKUTI , Institute for Transport Studies Leeds, UK, Training in SATURN Software, 22 jam Universitas Lampung, Pelatihan E-Learning Universitas Lampung, 4 hari kemendiknas DIKTI DP2M, Workshop on International Scientific Paper Writing, 4 hari Kementrian Pekerjaan Umum Dirjen Bina Marga, Workshop Keselamatan Jalan dan Lingkungan Hidup Bidang Jalan Nasional 2 hari Bandar Lampung, Juli 2011
5 Dr. Rahayu Sulistyorini,ST.MT NIP
PENGARUH JUMLAH DAN KESALAHAN DATA ARUS LALU LINTAS TERHADAP AKURASI ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN (MAT) MENGGUNAKAN DATA ARUS LALU LINTAS
PENGARUH JUMLAH DAN KESALAHAN DATA ARUS LALU LINTAS TERHADAP AKURASI ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN (MAT) MENGGUNAKAN DATA ARUS LALU LINTAS Rusmadi Suyuti Mahasiswa Program S3 Pascasarjana Teknik Sipil ITB
PERBANDINGAN BEBERAPA METODE TRIP ASSIGMENT (PEMBEBANAN PERJALANAN) DALAM PEMODELAN TRANSPORTASI FOUR STEP MODEL
Konferensi Nasional Teknik Sipil 3 (KoNTekS 3) Jakarta, 6 7 Mei 2009 PERBANDINGAN BEBERAPA METODE TRIP ASSIGMENT (PEMBEBANAN PERJALANAN) DALAM PEMODELAN TRANSPORTASI FOUR STEP MODEL J. Dwijoko Ansusanto
METODOLOGI PENELITIAN. Suatu analisis dalam penelitian membutuhkan suatu tahapan perencanaan
III. METODOLOGI PENELITIAN A. Umum Suatu analisis dalam penelitian membutuhkan suatu tahapan perencanaan yang disusun dalam metodologi. Hal ini dilakukan agar penelitian berjalan sesuai dengan rencana
CURRICULUM VITAE IDENTITAS DIRI
CURRICULUM VITAE IDENTITAS DIRI Nama : Ir. MUHAMMAD AMINSYAH, MT. Nomor Sertifikat : 101100606049 NIP : 132 057 673 Tempat dan Tanggal Lahir : Padang Panjang/2 Februari 1966 Jenis Kelamin : Laki-laki Perempuan
ESTIMASI MATRIK INFORMASI LALU LINTAS MODEL GRAVITY ASAL TUJUAN ANGKUTAN PRIBADI-UMUM
Volume 12, No. 1, Oktober 2012, 28-34 ESTIMASI MATRIK INFORMASI LALU LINTAS MODEL GRAVITY ASAL TUJUAN ANGKUTAN PRIBADI-UMUM Chairur Roziqin Teknik Sipil Universitas Lampung Jl. Prof. Sumantri Brojonegoro
STUDI PENENTUAN LOKASI TRAFFIC COUNT TERBAIK DAN JUMLAH DATA ARUS LALULINTAS OPTIMUM DALAM ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN (MAT) TESIS MAGISTER
STUDI PENENTUAN LOKASI TRAFFIC COUNT TERBAIK DAN JUMLAH DATA ARUS LALULINTAS OPTIMUM DALAM ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN (MAT) TESIS MAGISTER Disusun Oleh : RUDI SUGIONO SUYONO NIM. 25098083 BIDANG KHUSUS
PREDIKSI POLA DAN JUMLAH PERGERAKAN BARANG DI PROVINSI LAMPUNG. Tas an Junaedi 1)
PREDIKSI POLA DAN JUMLAH PERGERAKAN BARANG DI PROVINSI LAMPUNG Tas an Junaedi 1) Abstract The transportation of goods between Sumatra and Java using the highway mode that accumulate with local transportation
ANALISA BIAYA KEMACETAN DI BANDAR LAMPUNG
Konferensi Nasional Teknik Sipil I (KoNTekS I) Universitas Atma Jaya Yogyakarta Yogyakarta, 11 12 Mei 2007 ANALISA BIAYA KEMACETAN DI BANDAR LAMPUNG Rahayu Sulistyorini 1, Ofyar Z. Tamin 2 1 Mahasiswa
ROADMAP PENELITIAN KOMUNITAS BIDANG ILMU TEKNIK TRANSPORTASI TAHUN
ROADMAP PENELITIAN KOMUNITAS BIDANG ILMU TEKNIK TRANSPORTASI TAHUN 2007-2016 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KATOLIK PARAHYANGAN 2006 ROADMAP PENELITIAN KBI TEKNIK TRANSPORTASI
Gambar 1 Kemacetan di Jalan Teuku Umar
JUDUL: I b M PEMBERDAYAAN MASYARAKAT MELALUI PENINGKATAN PENGETAHUAN SIKAP DAN PERILAKU TENTANG DISIPLIN BERLALULINTAS DAN PEMELIHARAAN ALAT MONITORING LALULINTAS DI SEPANJANG JALAN UTAMA KOTA BANDAR LAMPUNG
TINJAUAN KINERJA OPERASI KENDARAAN ANGKUTAN UMUM DI BANDAR LAMPUNG
TINJAUAN KINERJA OPERASI KENDARAAN ANGKUTAN UMUM DI BANDAR LAMPUNG Sulistyo Arintono Dosen Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Sipil, Universitas Lampung Jln. Sumantre Brojonegoro No. 1 Bandar Lampung 35145
JURNAL TRANSPORTASI FORUM STUDI TRANSPORTASI ANTAR-PERGURUAN TINGGI
Danang Parikesit Public Transport Options for EASTS Asian Mega-Cities Budi Hartanto Susilo dan Wimpy Santosa Ade Sjafruddin, Henry Armijaya, Agung Rahardjo, and Ari Sarif Munandar Tri Basuki Joewono, Yusak
I. PENDAHULUAN. Perkotaan yang mengalami perkembangan selalu menghadapi permasalahan
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Perkotaan yang mengalami perkembangan selalu menghadapi permasalahan pertumbuhan penduduk yang lebih tinggi dibandingkan dengan wilayah pedesaan. Pertumbuhan penduduk meningkatkan
PENGARUH KINERJA PERSIMPANGAN TERHADAP PROSES PEMILIHAN RUTE PADA JARINGAN JALAN PERKOTAAN. Wiradat Anindito. Abstrak
PENGARUH KINERJA PERSIMPANGAN TERHADAP PROSES PEMILIHAN RUTE PADA JARINGAN JALAN PERKOTAAN Wiradat Anindito Abstrak Pertumbuhan lalu lintas yang begitu cepat di Indonesia khususnya di daerah perkotaan
1.1 Latar Belakang Masalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Transportasi merupakan kebutuhan turunan dari kegiatan ekonomi, sehingga pertumbuhan ekonomi suatu negara atau wilayah tercermin pada peningkatan intensitas
Simulasi Pemodelan Transportasi pada Jaringan Jalan Menggunakan Aplikasi Saturn
Rekaracana Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Teknik Sipil Itenas Vol. 2 No. 1 Maret 2016 Simulasi Pemodelan Transportasi pada Jaringan Menggunakan Aplikasi Saturn FAKHRI NAUFAL 1, SOFYAN TRIANA
KOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG ANTAR KOTA ANTARA MODA KERETA API DAN BUS (Studi Kasus : Rute Bandung Jakarta) TESIS MAGISTER
KOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG ANTAR KOTA ANTARA MODA KERETA API DAN BUS (Studi Kasus : Rute Bandung Jakarta) TESIS MAGISTER Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Program Pasca Sarjana
BAB III METODE PENELITIAN
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Umum Metodologi penelitian ini intinya adalah menguraikan bagaimana cara penelitian dilakukan. Data yang dikumpulkan harus sesuai dengan judul tesis dan memenuhi tujuan penelitian.
PEMANFAATAN DATA ARUS LALU LINTAS UNTUK MEMBENTUK MATRIKS ASAL TUJUAN DALAM MENGATASI PERMASALAHAN TRANSPORTASI DI PROPINSI LAMPUNG
PEMANFAATAN DATA ARUS LALU LINTAS UNTUK MEMBENTUK MATRIKS ASAL TUJUAN DALAM MENGATASI PERMASALAHAN TRANSPORTASI DI PROPINSI LAMPUNG Rahayu Sulistyorini 1 1 Fakultas Teknik Jurusan Sipil, Universitas Lampung,
RAHARDYAN INDRYA PRAMESTY NIM. I
NILAI WAKTU PENGGUNA ANGKUTAN UMUM BUS BATIK SOLO TRANS (BST) KORIDOR 1 DI SURAKARTA Time Value of Batik Solo Trans (BST) 1 st Corridor Bus Passengers in Surakarta SKRIPSI Disusun untuk Memenuhi Persyaratan
PENGARUH RESOLUSI SISTEM JARINGAN PADA MODEL PEMBEBANAN LALULINTAS FUZZY
Prosiding Konferensi Nasional Pascasarjana Teknik Sipil (KNPTS) 2010, 26 Mei 2010, ISBN 978-979-16225-5-4. PENGARUH RESOLUSI SISTEM JARINGAN PADA MODEL PEMBEBANAN LALULINTAS FUZZY Nindyo Cahyo Kresnanto
RIWAYAT PENDIDIKAN PERGURUAN TINGGI PELATIHAN PROFESIONAL
RIWAYAT PENDIDIKAN PERGURUAN TINGGI Tahun Jurusan/ Jenjang Perguruan Tinggi Lulus Bidang Studi 1998 Doktor The University of Tokyo, Japan Teknik Transportasi 1995 Magister Asian Institute of Technology,
KINERJA MODEL PEMBEBANAN LALULINTAS FUZZY DALAM BERBAGAI TINGKAT RESOLUSI SISTEM JARINGAN
KINERJA MODEL PEMBEBANAN LALULINTAS FUZZY DALAM BERBAGAI TINGKAT RESOLUSI SISTEM JARINGAN Nindyo Cahyo Kresnanto 1 1 Jurusan Teknik Sipil, Universitas Janabadra Yogyakarta, Jl. Tentara Rakyat Mataram 57
UPAYA MENGURANGI PENGGUNAAN KENDARAAN PRIBADI MELALUI PENYEDIAAN ASRAMA MAHASISWA STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA
UPAYA MENGURANGI PENGGUNAAN KENDARAAN PRIBADI MELALUI PENYEDIAAN ASRAMA MAHASISWA STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA Rudy Setiawan Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil & Perencanaan, Universitas
ESTIMASI MODEL KOMBINASI SEBARAN PERGERAKAN DAN PEMILIHAN MODA BERDASARKAN INFORMASI ARUS LALU LINTAS TESIS MAGISTER
ESTIMASI MODEL KOMBINASI SEBARAN PERGERAKAN DAN PEMILIHAN MODA BERDASARKAN INFORMASI ARUS LALU LINTAS TESIS MAGISTER oteh: OKA PURWANTI NIM : 250 99 087 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM STUDI
OUTLINES PERKULIAHAN
OUTLINES PERKULIAHAN PERENCANAAN TRANSPORTASI (CEC 716) Edisi Ke-1 Revisi (Computer Based Learning) Disusun oleh : Sri Atmaja P. Rosyidi. Untuk Kalangan Terbatas Bahan ini disusun untuk Perkuliahan Perencanaan
BIODATA. : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik UGM,
BIODATA Nama : Ahmad Munawar Tempat/tgl. lahir : Yogyakarta / 26 Nov 1953 NIP : 130 937 461 Jabatan : Guru Besar Alamat kantor : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik UGM, Jalan Grafika 2, Kampus UGM,
ANALISIS HUBUNGAN SISTEM TRANSPORTASI KOTA TERHADAP KONSUMSI BBM (KOTA: METROPOLITAN, BESAR, DAN SEDANG DI JAWA)
F.. Analisis Hubungan Sistem Transportasi Kota terhadap Konsumsi BBM... ANALISIS HUBUNGAN SISTEM TRANSPORTASI KOTA TERHADAP KONSUMSI BBM (KOTA: METROPOLITAN, BESAR, DAN SEDANG DI JAWA) Mudjiastuti Handajani
IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG JOGJAKARTA DAN SOLO
IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG JOGJAKARTA DAN SOLO Tas an Junaedi 1) Abstract Movement pattern that done by the resident of Lampung Province to Central Java Province
PERENCANAAN DAN PEMODELAN TRANSPORTASI, oleh Rahayu Sulistyorini, S.T., M.T. Hak Cipta 2014 pada penulis GRAHA ILMU Ruko Jambusari 7A Yogyakarta 55283 Telp: 0274-889398; Fax: 0274-889057; E-mail: info@grahailmu.co.id
KAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG
KAJIAN DAMPAK SKENARIO PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA BANDUNG TUGAS AKHIR Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Sarjana Teknik S1 Program Studi Teknik Sipil
II. TINJAUAN PUSTAKA. A. Konsep Pemodelan. Model adalah alat bantu atau media yang dapat digunakan untuk
4 II TINJAUAN PUSTAKA A Konsep Pemodelan Model adalah alat bantu atau media yang dapat digunakan untuk mencerminkan dan menyederhanakan suatu realita secara terukur Hal penting yang perlu diperhatikan
ANALISA PERMODELAN BANGKITAN PERGERAKAN LALU LINTAS PADA TATA GUNA LAHAN SMU NEGERI DI MAKASSAR ABSTRAK
ANALISA PERMODELAN BANGKITAN PERGERAKAN LALU LINTAS PADA TATA GUNA LAHAN SMU NEGERI DI MAKASSAR Ir. Syafruddin Rau, fmt. Staf Pengajar Faluktas Teknik Unhas Juusan. Teknik Sipil Jl.Perintis Kemerdekaan
MODEL PEMILIHAN RUTE DAN PEMBEBANAN PERJALANAN DENGAN SISTEM FUZZY
MODEL PEMILIHAN RUTE DAN PEMBEBANAN PERJALANAN DENGAN SISTEM FUZZY Nindyo Cahyo Kresnanto Mahasiswa Program S3 Program Studi Teknik Sipil Fak.Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung Jl.
Penentuan Rute Angkutan Umum Berbasis Transport Network Simulator di Kecamatan Candi dan Kecamatan Sidoarjo Kabupaten Sidoarjo
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 2, (2014) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) C-224 Penentuan Rute Angkutan Umum Berbasis Transport Network Simulator di Kecamatan Candi dan Kecamatan Sidoarjo Kabupaten
KINERJA ANGKUTAN UMUM BIS DAMRI DI BANDAR LAMPUNG
KINERJA ANGKUTAN UMUM BIS DAMRI DI BANDAR LAMPUNG Rahayu Sulistyorini Mahasiswa S3 Transportasi Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Bandung Jln. Ganesha No. 10, Bandung Telp: 022-2512395, Fax: 022-2502350
IMPACT OF SEVERAL ROUTE CHOICE MODELS ON THE ACCURACY OF ESTIMATED O-D MATRICES FROM TRAFFIC COUNTS
IMPACT OF SEVERAL ROUTE CHOICE MODELS ON THE ACCURACY OF ESTIMATED O-D MATRICES FROM TRAFFIC COUNTS S U M M A R Y IMPACT OF SEVERAL ROUTE CHOICE MODELS ON THE ACCURACY OF ESTIMATED O-D MATRICES FROM TRAFFIC
PENGARUH RETRIBUSI KEMACETAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN TESIS MAGISTER. Oleh: Ir. TONY WILMAR NIM :
PENGARUH RETRIBUSI KEMACETAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN TESIS MAGISTER Oleh: Ir. TONY WILMAR NIM : 25095041 PROGRAM STUDI REKAYASA TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL PROGRAM PASCASARJANA INSTITUT TEKNOLOGI
KINERJA OPERASI BUS EKSEKUTIF DAN TRAVEL RUTE BANDAR LAMPUNG BANDUNG. Dwi Herianto 1) Syukur Sebayang 1) Arengga Vinata 2)
KINERJA OPERASI BUS EKSEKUTIF DAN TRAVEL RUTE BANDAR LAMPUNG BANDUNG Dwi Herianto 1) Syukur Sebayang 1) Arengga Vinata 2) Abstract This study was conducted in order to know service level of excutive bus
SIMULASI MANAJEMEN LALULINTAS PADA KAWASAN JALAN RAYA NGINDEN DAN JALAN NGAGEL JAYA SELATAN
SIMULASI MANAJEMEN LALULINTAS PADA KAWASAN JALAN RAYA NGINDEN DAN JALAN NGAGEL JAYA SELATAN Ria Novitasari 1, Widya Stevanie Susanto 2, Rudy Setiawan 3 ABSTRAK: Seiring dengan berkembangnya kota Surabaya
OPTIMASI PENGGUNAAN ARMADA BIS PADA PO. ROSALIA INDAH SIGIT PRASTOWO
OPTIMASI PENGGUNAAN ARMADA BIS PADA PO. ROSALIA INDAH SIGIT PRASTOWO SEKOLAH PASCASARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR 2007 RINGKASAN Transportasi mempunyai peran ganda dalam peningkatan pertumbuhan ekonomi
DAMPAK EKONOMI DAN LINGKUNGAN PERENCANAAN TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI KOTA TESIS MAGISTER. Oleh: MUHAMAD ISNAENI N I M :
DAMPAK EKONOMI DAN LINGKUNGAN PERENCANAAN TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI KOTA TESIS MAGISTER Oleh: MUHAMAD ISNAENI N I M : 250 98 068 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTAS I PROGRAM STUDI TEKIK SIPIL
PENGEMBANGAN MODEL BIAYA KEMACETAN BAGI PENGGUNA MOBIL PRIBADI DI DAERAH PUSAT PERKOTAAN YOGYAKARTA
PENGEMBANGAN MODEL BIAYA KEMACETAN BAGI PENGGUNA MOBIL PRIBADI DI DAERAH PUSAT PERKOTAAN YOGYAKARTA Gito Sugiyanto Program Studi Teknik Sipil, Jurusan Teknik Fakultas Sains dan Teknik Universitas Jenderal
KAJIAN PERPINDAHAN MODA (MODE SHIFTING) DARI PENGGUNA KENDARAAN PRIBADI KE KENDARAAN UMUM (STUDI KASUS: KOTA BANDUNG)
KAJIAN PERPINDAHAN MODA (MODE SHIFTING) DARI PENGGUNA KENDARAAN PRIBADI KE KENDARAAN UMUM (STUDI KASUS: KOTA BANDUNG) Tilaka Wasanta Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Katolik Parahyangan
ANALISIS PEMILIHAN SKENARIO PENGEMBANGAN TRANSPORTASI UMUM KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN SOFTWARE EMME3 ABSTRAK
ANALISIS PEMILIHAN SKENARIO PENGEMBANGAN TRANSPORTASI UMUM KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN SOFTWARE EMME3 Tryas Agung Praesha NIM 15009089 Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung ABSTRAK
PERBEDAAN FASILITAS PARKIR UNTUK MENDORONG MAHASISWA BERKENDARA BERSAMA KE KAMPUS
PERBEDAAN FASILITAS PARKIR UNTUK MENDORONG MAHASISWA BERKENDARA BERSAMA KE KAMPUS Rudy Setiawan Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil dan Perencaanan Universitas Kristen Petra Jl. Siwalankerto
IMPLEMENTASI INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEM (ITS) UNTUK MENGATASI KEMACETAN LALU LINTAS DI DKI JAKARTA
IMPLEMENTASI INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEM (ITS) UNTUK MENGATASI KEMACETAN LALU LINTAS DI DKI JAKARTA Oleh: Rusmadi Suyuti PusatTeknologiIndustridanSistemTransportasi BPPT dan Dosen Tetap Jurusan Teknik
Analisis Kelayakan Ekonomi Rencana Pembangunan Jalan Sejajar Jalan Sapan - Buah Batu Bandung
Rekaracana Teknik Sipil Itenas No.x Vol. xx Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Agustus 2015 Analisis Kelayakan Ekonomi Rencana Pembangunan Jalan Sejajar Jalan Sapan - Buah Batu Bandung TAUPIK HIDAYAT¹,
KAJIAN LANJUT PENGEMBANGAN MODEL SIMULTAN
KAJIAN LANJUT PENGEMBANGAN MODEL SIMULTAN Rahayu Sulistyorini Sekolah Pasca Sarjana Teknik Sipil ITB Lab. Transportasi ITB, Gedung Labtek I Lt 3 Jl. Ganesha 10 Bandung Telp/Fax: (022)-2502350. Email: Sulistyorini_smd@yahoo.co.uk
RIWAYAT HIDUP Hady Efendy, dilahirkan di Kota Cimahi, pada tanggal 2 Desember 1970, merupakan anak ke lima dari delapan bersaudara pasangan suami-isteri Muhammad Kasim dan Euis Hamidah Sumarna Adiwijaya.
BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN
BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Perencanaan manajemen lingkungan hidup Industri Roti Mr. Bread PT. Indomarco Prismatama sudah tersusun. Matriks Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup (UKL) dan Upaya
ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN PERJALANAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITY DENGAN FUNGSI HAMBATAN EKSPONENSIAL-NEGATIF DI KOTA SURAKARTA
Abstract ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN PERJALANAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITY DENGAN FUNGSI HAMBATAN EKSPONENSIAL-NEGATIF DI KOTA SURAKARTA Hendarwati Pamungkas 1), Syafi i 2), Setiono 3) 1) Mahasiswa Jurusan
NILAI WAKTU PENGGUNA TRANSJAKARTA
The 14 th FSTPT International Symposium, Pekanbaru, 11-12 November 2011 NILAI WAKTU PENGGUNA TRANSJAKARTA Najid Dosen Jurusan Teknik Sipil Univeritas Tarumanagara Email: najid2009@yahoo.com Bayu Arta Mahasiswa
MODEL KONSUMSI BAHAN BAKAR KENDARAAN PADA JARINGAN JALAN PERKOTAAN BERBASIS LALULINTAS HETEROGEN
MODEL KONSUMSI BAHAN BAKAR KENDARAAN PADA JARINGAN JALAN PERKOTAAN BERBASIS LALULINTAS HETEROGEN M. Isran Ramli Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin Jln. Perintis Kemerdekaan, Km. 10, Tamalanrea, Makassar
PENERAPAN MODEL KEBUTUHAN TRANSPORTASI PADA PENYUSUNAN PROGRAM PENANGANAN JALAN BERBASIS IRMS (STUDI KASUS PROVINSI JAWA BARAT)
PENERAPAN MODEL KEBUTUHAN TRANSPORTASI PADA PENYUSUNAN PROGRAM PENANGANAN JALAN BERBASIS IRMS (STUDI KASUS PROVINSI JAWA BARAT) ABSTRAK PENERAPAN MODEL KEBUTUHAN TRANSPORTASI PADA PENYUSUNAN PROGRAM PENANGANAN
ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERGERAKAN PENDUDUK BERDASARKAN DATA MATRIKS ASAL TUJUAN KOTA MANADO ABSTRAK
ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERGERAKAN PENDUDUK BERDASARKAN DATA MATRIKS ASAL TUJUAN KOTA MANADO Meike Kumaat Mahasiswa Program Doktor Teknik Sipil Program Pascasarjana Universitas Diponegoro Jl Hayam
KOORDINASI SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG KENTUNGAN-SIMPANG MONJALI YOGYAKARTA
KOORDINASI SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG KENTUNGAN-SIMPANG MONJALI YOGYAKARTA Fitria Purnayanti Cahyaningrum Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada Jln. Grafika 2, Kampus UGM, Yogyakarta, 55281 Telp:
TRANSPORTASI SEBAGAI SUATU SISTEM
MATA KULIAH DASAR-DASAR SEBAGAI SUATU SISTEM SISTEM ADALAH GABUNGAN BEBERAPA KOMPONEN (OBJEK) YANG SALING BERKAITAN DALAM SATU TATANAN STRUKTUR PERUBAHAN SATU KOMPONEN DAPAT MENYEBABKAN PERUBAHAN KOMPONEN
ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN ( MAT ) KOTA SURAKARTA TAHUN 2025 Origin-Destination Matrices ( OD Matrix ) Estimation of Surakarta City in 2025
ISSN 2354-8630 ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN ( MAT ) KOTA SURAKARTA TAHUN 2025 Origin-Destination Matrices ( OD Matrix ) Estimation of Surakarta City in 2025 Sri Sutrisni 1), Syafi i 2), Setiono 3) 1)Mahasiswa
ESTIMASI MATRIK ASAL TUJUAN DARI DATA LALU LINTAS DENGAN METODE ESTIMASI INFERENSI BAYESIAN MENGGUNAKAN PIRANTI LUNAK EMME/3
ESTIMASI MATRIK ASAL TUJUAN DARI DATA LALU LINTAS DENGAN METODE ESTIMASI INFERENSI BAYESIAN MENGGUNAKAN PIRANTI LUNAK EMME/3 (Studi Kasus Kota Surakarta) Wulan Septiyani Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil
PENENTUAN LOKASI TERMINAL BIS ANTAR KOTA DI DAERAH ISTIMEWA JOGJAKARTA (TINJAUAN TERHADAP STAKEHOLDER MAHASISWA PENGGUNA BIS ANTAR KOTA)
PENENTUAN LOKASI TERMINAL BIS ANTAR KOTA DI DAERAH ISTIMEWA JOGJAKARTA (TINJAUAN TERHADAP STAKEHOLDER MAHASISWA PENGGUNA BIS ANTAR KOTA) TESIS MEGISTER Oleh : BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI JURUSAN
EVALUASI EFISIENSI PERTUKARAN TRAYEK BUS BESAR DI DKI JAKARTA TESIS MAGISTER. Oleh : NADIA KHAIRA ARDI NIM :
EVALUASI EFISIENSI PERTUKARAN TRAYEK BUS BESAR DI DKI JAKARTA TESIS MAGISTER Oleh : NADIA KHAIRA ARDI NIM : 250 00 066 PROGRAM PASCASARJANA DEPARTEMEN TEKNtK SIPIL BIDANG REKAYASA TRANSPORTASI INSTITUT
ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN PERJALANAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITY DENGAN FUNGSI HAMBATAN TANNER DI KOTA SURAKARTA
ISSN 2354-8630 ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN PERJALANAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITY DENGAN FUNGSI HAMBATAN TANNER DI KOTA SURAKARTA Niken Puspitasari 1), Syafi i 2), Setiono 3) 1) Mahasiswa Jurusan Teknik
EFFECT OF INCORPORATING INTERSECTION DELAYS ON ROUTE ASSIGNMENTS IN AN URBAN ROAD NETWORK
EFFECT OF INCORPORATING INTERSECTION DELAYS ON ROUTE ASSIGNMENTS IN AN URBAN ROAD NETWORK T 388.13 ARD S U M M A R Y EFFECT OF INCORPORATING INTERSECTION DELAYS ON ROUTE ASSIGNMENTS IN AN URBAN ROAD NETWORK,
TEKNOLOGI REAL TIME TRAFFIC INFORMATION SYSTEM UNTUK MENGATASI KEMACETAN LALU LINTAS DI JALAN TOL DALAM KOTA JAKARTA
TEKNOLOGI REAL TIME TRAFFIC INFORMATION SYSTEM UNTUK MENGATASI KEMACETAN LALU LINTAS DI JALAN TOL DALAM KOTA JAKARTA Rusmadi Suyuti Pusat Teknologi Industri dan Sistem Transportasi BPPT e-mail: rusmadisuyuti@yahoo.com
International Conference on Sustainable Civil Engineering Structures and Construction Materials
International Conference on Sustainable Civil Engineering Structures and Construction Materials Kerangka Acuan LOMBA DESAIN PIN I. Latar Belakang International Conference on Sustainable Civil Engineering
PERMODELAN BANGKITAN PERGERAKAN PADA TATA GUNA LAHAN SMU NEGERI DI MAKASSAR
PERMODELAN BANGKITAN PERGERAKAN PADA TATA GUNA LAHAN SMU NEGERI DI MAKASSAR Syafruddin Rauf Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin Jalan Perintis Kemerdekaan Km 10 Makassar
PENGUJIAN MODEL HUBUNGAN PENGGUNAAN RUANG PARKIR SEPEDA DENGAN PENGGUNAAN WAKTU MAHASISWA DI KAMPUS UNS
PENGUJIAN MODEL HUBUNGAN PENGGUNAAN RUANG PARKIR SEPEDA DENGAN PENGGUNAAN WAKTU MAHASISWA DI KAMPUS UNS Ichsan Ali Fauzi 1), Dewi Handayani 2), Slamet Jauhari Legowo 3) 1) Mahasiswa Fakultas Teknik, Jurusan
TINJAUAN PUSTAKA. Sistem transportasi dapat diartikan sebagai bentuk keterkaitan dan keterikatan
II. TINJAUAN PUSTAKA A. Sistem Perencanaan Tranportasi Sistem transportasi dapat diartikan sebagai bentuk keterkaitan dan keterikatan yang integral antara berbagai variabel dalam suatu kegiatan pemindahan
RIWAYAT TIM PENULIS DAN TIM EDITOR
RIWAYAT TIM PENULIS DAN TIM EDITOR RIWAYAT TIM PENULIS 1. Dr. Ir. Arie Herlambang, MS, lahir di Jakarta, 29 September 1960. Telah menamatkan pendidikan di bidang Teknik Geologi di Universitas Gadjah Mada,
PERMODELAN BIAYA KEMACETAN PENGGUNA MOBIL PRIBADI DENGAN VARIASI NILAI KECEPATAN AKTUAL KENDARAAN
PERMODELAN BIAYA KEMACETAN PENGGUNA MOBIL PRIBADI DENGAN VARIASI NILAI KECEPATAN AKTUAL KENDARAAN Gito Sugiyanto Jurusan Teknik Fakultas Sains dan Teknik Universitas Jenderal Soedirman Purwokerto Jl. Mayjend
HUBUNGAN KECEPATAN KENDARAAN DENGAN KEBISINGAN YANG DITIMBULKAN
HUBUNGAN KECEPATAN KENDARAAN DENGAN KEBISINGAN YANG DITIMBULKAN Muhammad Guntur, Syaiful Program Studi Teknik Sipil Universitas Ibn Khaldun Bogor Jl. KH. Sholeh Iskandar KM. 2 Kedung Badak, Tanah Sareal
PUBLIKASI ILMIAH HASIL PENELITIAN
1 PUBLIKASI ILMIAH HASIL PENELITIAN Wayan Firdaus Mahmudy Fakultas Ilmu Komputer Workshop dan Pendampingan Penyusunan Proposal Penelitian Bagi Dosen Senior Universitas Brawijaya Malang, 02 Februari 2016
PENGARUH JALAN TOL SOLO-KERTOSONO DAN SOLO- SEMARANG TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA SURAKARTA
PENGARUH JALAN TOL SOLO-KERTOSONO DAN SOLO- SEMARANG TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN KOTA SURAKARTA The Impact of Solo-Kertosono and Solo-Semarang Toll Road on Road Network s Performance of Surakarta City
KAJIAN PERGERAKAN BANGKITAN PERUMAHAN TERHADAP LALU LINTAS. Juanita 1*
KAJIAN PERGERAKAN BANGKITAN PERUMAHAN TERHADAP LALU LINTAS Juanita 1* 1 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto Jl. Raya Dukuhwaluh Po Box 202 Purwokerto, 53182. * Email:
PENDAHULUAN. Keyword : Trans Metro Bandung, optimum headway, revenue
EVALUASI KEBUTUHAN FREKUENSI PELAYANAN BUS TRANS METRO BANDUNG DENGAN MENGKAJI PERMINTAAN JANGKA MENENGAH (10 TAHUN) STUDI KASUS KORIDOR II CICAHEUM CIBEREUM Renita Gutawa Program Studi Rekayasa Transportasi-FTSL
PROBABILITAS PERALIHAN PENGGUNA BUS DAMRI KEPADA MODA TRANSPORTASI LIGHT RAIL TRANSIT MENGGUNAKAN MODEL LOGIT BINER TESIS
PROBABILITAS PERALIHAN PENGGUNA BUS DAMRI KEPADA MODA TRANSPORTASI LIGHT RAIL TRANSIT MENGGUNAKAN MODEL LOGIT BINER TESIS Diajukan sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan Program Magister
BIAYA OPERASI KENDARAAN DAN PENDAPATAN ANGKUTAN PUBLIK BANDUNG LEMBANG ABSTRAK
BIAYA OPERASI KENDARAAN DAN PENDAPATAN ANGKUTAN PUBLIK BANDUNG LEMBANG Rahmat Siddyumar NRP: 0921020 Pembimbing: Prof. Dr. Budi Hartanto Susilo, Ir., M.Sc. ABSTRAK Angkutan publik merupakan salah satu
PENGEMBANGAN ANGKUTAN UMUM RURAL MELALUI KONSEP ANGKUTAN UMUM MULTIMODA
PENGEMBANGAN ANGKUTAN UMUM RURAL MELALUI KONSEP ANGKUTAN UMUM MULTIMODA Erika Buchari Guru Besar Teknik Sipil BKU Transportasi Program Pascasarjana, Universitas Sriwijaya Jalan Padang Selasa 524, Bukit
ABSTRAK. Kata kunci : Distribusi perjalanan, trip assignment, software Visum versi 15
ABSTRAK Kota Denpasar sebagai pusat kegiatan menimbulkan bangkitan perjalanan yang besar. Untuk mengantisipasi permasalahan yang akan timbul dan berkembang akibat pergerakan, maka diperlukan perencanaan
ANALISIS POLA PERJALANAN MASYARAKAT KOTA YOGYAKARTA
ANALISIS POLA PERJALANAN MASYARAKAT KOTA YOGYAKARTA J.Dwijoko Ansusanto 1, Achmad Munawar 2, Sigit Priyanto 3 dan Bambang Hari Wibisono 4, 1 Program Pasca Sarjana Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada,
KAJIAN TARIF ANGKUTAN KOTA (Studi Kasus Kota Bandung)
KAJIAN TARIF ANGKUTAN KOTA (Studi Kasus Kota Bandung) ABSTRAK KAJIAN TARIF ANGKUTAN KOTA (Studi Kasus Kota Bandung) Oleh Desmon Manurung Departemen Teknik Sipil Institut Teknologi Bandung Sebagian besar
RIWAYAT HIDUP (CV) DOSEN UNIVERSITAS BRAWIJAYA
RIWAYAT HIDUP (CV) DOSEN UNIVERSITAS BRAWIJAYA A. IDENTITAS DIRI Nama lengkap Ir. Agus Suharyanto, M.Eng., Ph.D Jabatan Fungsional Lektor 3 Jabatan Struktural 4 NIP 96083 9880 00 5 NIDN 00308608 6 Tempat
Analisis Kinerja Jaringan Jalan di Provinsi Lampung dengan Menggunakan Pemodelan Transportasi
Analisis Kinerja Jaringan Jalan di Provinsi Lampung dengan Menggunakan Pemodelan Transportasi Rahayu Sulistyorini 1) Dwi Herianto 1) Intan Bonita Lumban Gaol 2) Abstract On the purpose of future transportation
ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN PERJALANAN DARI DATA LALULINTAS DENGAN METODE GRADIENT (278T)
ESTIMASI MATRIKS ASAL TUJUAN PERJALANAN DARI DATA LALULINTAS DENGAN METODE GRADIENT (278T) Syafi i 1 1 Jurusan Teknik Sipil, Universitas Sebelas Maret, Jl. Ir. Sutami 36 ASurakarta Email: syafii@uns.ac.id;syafii_hn@yahoo.com
KENAPA TRANSPORTASI PERLU DIRENCANAKAN?
Pertemuan Keenam Prodi S1 Teknik Sipil DTSL FT UGM KENAPA TRANSPORTASI PERLU DIRENCANAKAN? Supaya tercipta: - Transportasi yang efisien - Transportasi yang berkualitas - Transportasi untuk siapa saja 1
disatukan dalam urutan tahapan sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN A. Sistem Transportasi Makro Guna lebih memahami dan mendapatkan alternatif pemecahan masalah yang terbaik, diperlukan pendekatan secara sistem yang dijelaskan dalam bentuk sistem transportasi
BAB I PENDAHULUAN MENGENALI POLA KETERKAITAN SCIENCE, TEKNOLOGI, MASYARAKAT DAN PEMBANGUNAN
Bab I - Halaman 1 dari 7 BAB I PENDAHULUAN MENGENALI POLA KETERKAITAN SCIENCE, TEKNOLOGI, MASYARAKAT DAN PEMBANGUNAN Pembangunan merupakan suatu proses (atau suatu fenomena) perubahan. Dalam kuliah ini
PROSIDING. Kota Bandung Tahun 2014 Volume 2 : Transportasi - Geoteknik Material - Sumber Daya Air
8 K NT o eks KONFERENSI NASIONAL TEKNIK SIPIL ISBN 978-602-71432-1-0 PROSIDING KoNTek S 8 Kota Bandung Tahun 2014 Volume 2 : Transportasi - Geoteknik Material - Sumber Daya Air Peran Rekayasa Sipil dalam
RIWAYAT HIDUP (CV) DOSEN UNIVERSITAS BRAWIJAYA
RIWAYAT HIDUP (CV) DOSEN UNIVERSITAS BRAWIJAYA A. IDENTITAS DIRI Nama lengkap Prof. Dr. Ir. Agoes Soehardjono Moesono Djojoatmodjo, MS. Jabatan Fungsional Guru Besar 3 Jabatan Struktural 4 NIP 95604 98303
ANALISA BIAYA TUNDAAN KENDARAAN DI RUAS JALAN KOTA MEDAN (STUDI KASUS : JALAN GURU PATIMPUS MEDAN)
ANALISA BIAYA TUNDAAN KENDARAAN DI RUAS JALAN KOTA MEDAN (STUDI KASUS : JALAN GURU PATIMPUS MEDAN) Rama Miranda Pasaribu 1, Zulkarnain A. Muis 2 1 Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara, Jl.
I. PENDAHULUAN. Kabupaten Pringsewu dibentuk berdasarkan Undang-Undang Nomor 48 Tahun
1 I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Kabupaten Pringsewu dibentuk berdasarkan Undang-Undang Nomor 48 Tahun 2008 dan merupakan Daerah Otonomi Baru (DOB) hasil pemekaran dari Kabupaten Tanggamus. Ditinjau
Program. Kemahasiswaan. Total Halaman. Versi. Bandung Agustus 2013
Dokumen Kurikulum 2013-2018 Program Studi Magister: SISTEM DAN TEKNIK JALAN RAYA (STJR) Fakultas : Teknik Sipil dan Lingkungann Institut Teknologi Bandung Bidang Akademik dan Kemahasiswaan Institut Teknologi
PENGARUH INVESTASI INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP SEKTOR INDUSTRI PENGOLAHAN
PENGARUH INVESTASI INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP SEKTOR INDUSTRI PENGOLAHAN Ridwan Anas Departemen Teknik Sipil Program Studi Transportasi Institut Teknologi Bandung Jln. Ganesha 10, Bandung Tlp. (022)
APPLICATION OF TRIP DISTRIBUTION MODELS TO ROAD BASED REGIONAL FREIGHT MOVEMENT IN WEST JAVA
APPLICATION OF TRIP DISTRIBUTION MODELS TO ROAD BASED REGIONAL FREIGHT MOVEMENT IN WEST JAVA T 388.044 MUL SUMMARY APPLICATION OF TRIP DISTRIBUTION MODELS TO ROAD BASED REGIONAL FREIGHT MOVEMENT IN WEST
STUDI AKURASI INFORMASI WAKTU PERJALANAN SKRIPSI
STUDI AKURASI INFORMASI WAKTU PERJALANAN (STUDI KASUS : SIMPANG SROYO SIMPANG MOJOSONGO) Accuracy Study of Travel Time Information (Case Study : Sroyo Intersection Mosjosongo Intersection) SKRIPSI Disusun
PEMODELAN LALU LINTAS PADA SIMPANG BERSINYAL DI KOTA YOGYAKARTA (STUDI KASUS SIMPANG PINGIT
PEMODELAN LALU LINTAS PADA SIMPANG BERSINYAL DI KOTA YOGYAKARTA (STUDI KASUS SIMPANG PINGIT Noor Mahmudah 1*, Deka Haryadi Bayunagoro 2, Muchlisin 3 1,2,3 Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas
PROFIL DOSEN. Nama Lengkap : Dr. Khaira Amalia F, SE.Ak, MBA, MAPPI (Cert) Tempat / Tgl. Lahir : Medan, 20 November 1973
PROFIL DOSEN Lampiran Nama Lengkap : Dr. Khaira Amalia F, SE.Ak, MBA, MAPPI (Cert) Tempat / Tgl. Lahir : Medan, 20 November 1973 Agama : Islam NIP : 19731120 200312 2 001 No. Karpeg : L.217227 Jabatan
Sosialisasi Hibah BPP penunjang luaran Simlitabmas. Disampaikan Workshop Sosialisasi Hibah Penelitian Simlitabmas-Ristekdikti oleh FKG UGM
Sosialisasi Hibah BPP penunjang luaran Simlitabmas Disampaikan Workshop Sosialisasi Hibah Penelitian Simlitabmas-Ristekdikti oleh FKG UGM Indikator Kinerja Penelitian penentuan indikator kinerja utama
KAJIAN POLA PERGERAKAN DI PROPINSI LAMPUNG
KAJIAN POLA PERGERAKAN DI PROPINSI LAMPUNG Rahayu Sulistyorini 1, Dwi Heriyanto 2 Abstract Highway in Lampung is the main transportation mode to support internal transportation system. Especially to develop